高鐵財改案日前遭立法院交通委員會否決，葉匡時為此辭去交通部長一職，行政院方面強調，不會再提財改案，而是朝政府接管的方向走。台灣高鐵公司繼續向高鐵協調委員會提出3項爭議，其總金額高達3974億元，如果政府接管高鐵，將面臨台灣高鐵求償訴訟。

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中時報導，19日臨時董事會開會超過4個小時，發言人徐宜中表示，董事會雖有討論財改案的進度，但並未具體裁示如何處理，與政府之間的三件仲裁案將展延至2月中旬，屆時也將再召開董事會討論；至截稿為止，高鐵公司並未就財務問題發佈重大訊息。

據了解，台灣高鐵董事會成員對1,500億元數字如何估算，有諸多異見，討論甚久，包括運量從過去到現在，一直在減少，為何至今天才提出資產減損？因此要求台高經營團隊進一步釐清，提下次董事會列討論案。

與會人士預估，即使如此，未來列資產減損金額恐逾千億元，可能須在4月底的去年財報上認列虧損。

中央社報導，台灣高鐵公司向高鐵協調委員會提出的3項爭議，包括法定優待票短收差額104億元、經濟情勢變更2350億元、九二一地震等不可抗力因素1520億元。

根據交通部與台灣高鐵公司的合約，雙方可就爭議事項申請協調，協調不成可展延3個月，或提仲裁，去年12月16日，雙方同意將爭議協調展延至今年2月16日。台灣高鐵說，2月16日前，將再召開1次董事會，決定是否要再展延或提仲裁。

高鐵局研判，高鐵3、4月就可能破產，且政府也準備接管，勢必難再協調，台灣高鐵為捍衛股東權益，勢必提仲裁，政府將面臨的訴訟爭議金額高達3974億元。

政府將接管高鐵 先面臨4000億元訴訟（NOWnews）
高鐵討論認列資產減損1,500億（中時）
政府接管高鐵 面臨近4千億訴訟（中央社）

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Photo Credit: billy1125 @Flickr CC BY 2.0