O nosso fundador Joseph Lucas, nascido em Birmingham em 1834, sabia como satisfazer as necessidades dos clientes. No início de 1860, começou a comercializar óleo de parafina para candeeiros domésticos e logo se apercebeu do seu potencial de expansão para o mercado dos transportes. Em 1875, abriu uma pequena oficina em Little King Street com 5 funcionários. A primeira gama de produtos incluía lanternas de navio (Tom Bowling) e a primeira luz "King of the Road" de bicicleta para utilizar na Penny Farthing, produzida em 1878.

A procura pela luz de bicicleta "King of the Road" foi tão grande, que Joseph Lucas registou uma patente oficial em 1880 e colheu os frutos durante o "boom" das bicicletas da época. Foi construída uma nova fábrica, que mais tarde se transformou nas icónicas instalações da Great King Street e se tornou na extremamente bem sucedida Lucas Electrical em Birmingham.

Em 1897, foi fundada uma empresa pública, a Joseph Lucas Ltd, tendo Joseph como Presidente. Por esta altura, a empresa tinha já atingido uma posição de liderança no seu mercado e a força do negócio permitiu a Joseph entrar no recém-criado mercado das peças e dos acessórios automóveis.

Joseph Lucas morreu em 1902 e foi sucedido pelo seu filho, Harry, no cargo de Presidente. Harry conseguiu tirar o máximo partido do "boom" automóvel impulsionado por uma Lei do Parlamento, que aumentou o limite de velocidade acima da velocidade de marcha! A gama foi alargada para incluir acessórios para automóveis, motociclos e bicicletas, tais como óleo, acetileno e lâmpadas elétricas. A Great King Street foi expandida para responder ao aumento da procura e a Lucas continuou a crescer cada vez mais.

A Lucas cresceu porque continuou a identificar e oferecer inovações de que os construtores automóveis realmente necessitavam. Por exemplo, quando a aquisição da Thomson-Bennett Ltd permitiu adicionar a capacidade do magneto ao seu portfólio Elétrico crescente, a Lucas acrescentou motores de arranque e dínamos à sua gama. Isto revolucionou a condução noturna, tal como o demonstra esta citação do catálogo de 1914: "A figura é uma fotografia verdadeira da iluminação da estrada, captada numa noite escura, com a ajuda do SISTEMA DE ILUMINAÇÃO DE DÍNAMO DA LUCAS."

E a Lucas continuou a crescer. Neste período, a Lucas registou mais uma rápida expansão a par da produção automóvel. Com a aquisição da C.A. Vandervell & Co. Ltd. e da Rotax (Motor Accessories) Ltd., a Lucas tornou-se no maior fornecedor de equipamentos elétricos da grande maioria dos veículos britânicos e no maior fabricante de acessórios. A figura acima mostra o letreiro do primeiro Representante, nomeado em 1929.

Nesta década, foram criadas muitas das principais linhas de produtos – não apenas elétricos – que utilizamos ainda hoje. Equipamentos elétricos pesados para veículos, bombas de injeção de combustível para motores diesel e o início do negócio da aviação, que deu origem à Lucas Aerospace.

Em 1943, o negócio dos travões Girling foi adquirido à New Hudson, permitindo adicionar a travagem hidráulica ao portfólio de produtos da empresa. Com uma história multipremiada na Fórmula 1, a Girling continua a ser ainda hoje uma marca bem sucedida.

Em 1951, a empresa foi renomeada Joseph Lucas (Industries) Limited, agora uma holding, e foram criadas empresas subsidiárias de distribuição devido ao constante crescimento da gama de produtos. Existiam oito grupos industriais no Reino Unido e mais de 12 empresas de distribuição a operar no estrangeiro. Entre os produtos emblemáticos contam-se o primeiro travão de disco montado num automóvel em produção e a introdução da bomba de injeção de combustível rotativa DPA.

Nos anos 60, a Lucas registou um novo crescimento graças à sua enorme expansão na Europa, com o fabrico de travões em França e Alemanha, parcerias diesel em França e Espanha, bem como um desenvolvimento significativo da rede pós-venda. À medida que a produção da Lucas se espalhava pela Europa, a Lucas Service tornou-se numa empresa global, exportando para mais de 130 mercados com cerca de 4.000 revendedores autorizados.

O grupo foi renomeado Lucas Industries em 1974 e, como parte de uma nova identidade corporativa, foi apresentada a diagonal Lucas, um ícone da marca atualmente conhecido em todo o mundo. Esta diagonal tornou-se numa presença familiar nas oficinas em 1975, quando 35% de todos os automóveis produzidos mundialmente eram equipados com travões fabricados pela Lucas Girling, sua empresa associada ou uma das suas licenciadas.

Embora a produção automóvel no Reino Unido tenha registado uma quebra nos anos 80, a Lucas manteve-se forte restruturando-se e concentrando-se nos mercados internacionais. Criada em 1988, a Lucas Automotive dedicou-se à produção de sistemas de travagem e de gestão do motor altamente tecnológicos, para os clientes da indústria automóvel em todo o mundo. As nossas três tecnologias principais (Elétrica, Travagem e Diesel) eram reconhecidas através das representações da Lucas em vermelho, amarelo e azul, com o logótipo diagonal, transmitindo a continuidade de uma única empresa.

Em 1994, respondemos à necessidade de uma produção globalizada através da adoção da cor verde para toda a sinalética, publicações, embalagens dos produtos e publicidade da marca e do fornecimento de produtos altamente tecnológicos. Em 1996, a fusão que resultou na Lucas Varity permitiu a criação de um dos 10 maiores fabricantes de componentes automóveis do mundo. A isto, seguiu-se a aquisição por parte da TRW em 1999. A TRW é atualmente o líder mundial em sistemas de segurança automóvel.

Até ao ano 2000, a Lucas operou continuamente ao longo de mais de 125 anos e começou o novo milénio como um fornecedor de renome de produtos tecnicamente excelentes e de qualidade superior para automóveis e motociclos, destinados a construtores de veículos e ao mercado pós-venda. Para continuar a inovação, o desenvolvimento e o investimento na Lucas, a TRW decidiu conceder a licença da marca a licenciados especialistas.

Para celebrar o novo nível de sucesso atingido e a forma como este se baseou no nosso honroso legado e no importante reconhecimento da nossa marca, lançámos a campanha "Icon" mostrando as nossas famosas caixas verdes empilhadas no horizonte de França e do Reino Unido, dois dos nossos principais mercados. A campanha já foi vista por mais de 190.000 pessoas.

A tecnologia automóvel evolui rapidamente. Somos bem sucedidos porque, como podem ver pela nossa história, sempre fomos inovadores e oferecemos as soluções de que o cliente necessita para se preparar para o futuro.

A oferta da Lucas continua a crescer com uma gama de produtos bastante melhorada. A nossa recente campanha de marca centra-se na narrativa, para que possamos refletir a modernidade dos nossos produtos, ao mesmo tempo que fazemos referência à nossa longa e orgulhosa herança.

A campanha "Cada caixa tem uma história" dá continuidade ao tema global, apresentando a nossa icónica caixa em diferentes cidades do mundo, mas sem edifícios - desta vez são apresentados automóveis em circulação, equipados com peças Lucas para garantir uma longa vida útil, durabilidade e qualidade suprema.

Este tema tem sido utilizado em exposições globais e integrado em campanhas de marketing digital na Europa e América do Sul e mais além, tendo resultado em dezenas de milhões de impressões, centenas de milhares de "cliques", com quase o dobro da média do setor em termos de estatísticas completas de visualização do YouTube.