BIS 1918 
Kaiser Wilhelm II. stiftete am 23. Februar 1915 das Abzeichen für Flugzeugführer der Marine, die ihren Dienst im Krieg auf Landflugzeugen absolvierten. Verliehen nur an solche Flugzeugführer und nicht an die Besatzung, deshalb sehr selten. Die Verleihungsbestimmungen waren an das Abzeichen für Marineflugzeugführer auf Seeflugzeugen angelehnt.
Voraussetzung war die erfolgreich bestandene theoretische und praktische Prüfung als Flugzeugführer auf einer Marine Fliegerstation nach den Vorgaben der Marine-Luftfahr-Abteilung. So mussten die Flugzeugführer ebenfalls in der Liste des Reichs-Marine-Amtes geführt werden. Nach der Streichung aus der Liste war das Abzeichen ebenfalls rückgabepflichtig. Als Hersteller ist C.E. Juncker bekannt. Bei einigen Abzeichen ist unter dem Nadelhaken Krone Halbmond und 800. Es wurden Abzeichen in Normalgröße und Halbgröße gefertigt. Bekannt sind nur ungefähr 230 Verleihungen. Damit ist das Abzeichen eines der seltensten Abzeichen der Fliegertruppe überhaupt.
Stehendes ovales Abzeichen aus vergoldeter Bronze. Fertigungen aus anderem Metall vergoldet sind auch bekannt.
Vorderseite:
Rückseite:
Vorderseite:Abzeichen für Marine Flugzeugführer auf Landflugzeugen 1915
Rückseite: Abzeichen für Marine Flugzeugführer auf Landflugzeugen 1915
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