আরও বিস্তৃত হচ্ছে আধুনিক গণপরিবহন মেট্রোরেলের নেটওয়ার্ক। উত্তরা থেকে আগারগাঁওয়ে রুটের পর এই মেট্রোরেল এবার যাবে বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসেবে পরিচিত মতিঝিলে। ২০ অক্টোবর উদ্বোধন হতে যাচ্ছে আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল।
এদিন মেট্রোরেলের ফার্মগেট, সচিবালয় ও মতিঝিল স্টেশন উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী। প্রথমে ১৫ মিনিট পর পর আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত পাঁচটি ট্রেন যাতায়াত করবে। পর্যায়ক্রমে সময়ের ব্যবধান কমিয়ে বাড়ানো হবে ট্রেনের সংখ্যা। এ রুট চালু হলে উত্তরা ও মিরপুর থেকে অল্প সময়েই মতিঝিলে যাওয়া যাবে।
প্রথম ধাপ উত্তরা-আগারগাঁও রুটে উদ্বোধন করার প্রায় ১০ মাস পর এবার শুরু হচ্ছে, আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচল। এরমধ্য দিয়ে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত পুরো পথে মেট্রোরেলের সুবিধা পেতে যাচ্ছেন নগরবাসী। ফলে উত্তরা থেকে মাত্র ৪০ মিনিটেই মতিঝিল যাতায়াত করা যাবে।
একটি ট্রেন বাণিজ্যিক ভাবে চলাচলের আগে লাইনের উপর তিন ধাপে পরীক্ষা চালানো হয়। প্রথমে ট্রেনটির নিজস্ব চলাচল, দ্বিতীয় ধাপে নির্দিষ্ট সময়ে স্টেশনের নির্দিষ্ট প্ল্যাটফর্মে ও নির্দিষ্ট গেটে থামার পরীক্ষা। তৃতীয় ধাপে সবগুলো স্টেশনে নির্দিষ্ট গতিতে ট্রেন চালানো। প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জানালেন, দ্বিতীয় ধাপের পরীক্ষা চলছে। উদ্বোধনের পাঁচ দিন আগেই সব পরীক্ষাই শেষ করা হবে।
২০ অক্টোবর উদ্বোধনের দিন থেকেই ফার্মগেট, সচিবালয় ও মতিঝিল এই তিন স্টেশন যুক্ত হচ্ছে। এরিমধ্যে স্টেশনগুলোর সব কাজও শেষ হয়েছে। স্টেশনে ওঠানামা ও নিচে যাত্রী চলাচলের পথগুলো তৈরির কাজ চলছে। অক্টোবরের ১৫ তারিখের মধ্যেই এসব কাজ শেষ হবে বলে জানিয়েছেন, প্রকল্পের ব্যবস্থাপান পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক। ধাপে ধাপে অন্যান্য স্টেশনগুলো চালু হবে বলে জানিয়েছেন তিনি।
তিনি জানান, ১৫ অক্টোবরের মধ্যে সব কাজ শেষ হয়ে যাবে। শুরুতে সব ট্রেন মতিঝিল পর্যন্ত যাবে না। কিছু ট্রেন মতিঝিল যাবে, কিছু আগারগাঁও পর্যন্ত চলবে। ট্রেনের নম্বর থাকবে। সে নম্বর অনুযায়ী কোন ট্রেন আগারগাঁও পর্যন্ত, কোন ট্রেন মতিঝিল পর্যন্ত যাবে, সেটা বলা থাকবে।
উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত পুরো পথটি চালু হলে, প্রথমে সকাল ৭টা থেকে রাত ১০টা, পরে রাত সাড়ে ১১টা পর্যন্ত মেট্রোরেলের সেবা পাবেন নগরবাসী। বর্তমানে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চালু রয়েছে মেট্রোরেল। আগে দিনে ছয় ঘণ্টা চলাচল করলেও সময় বাড়িয়ে এখন সকাল ৮টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত ১২ ঘণ্টা চলছে। আর সাপ্তাহিক বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে শুক্রবার।
মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ বলছে, ডিসেম্বরে উদ্বোধনের পর থেকে মে মাস পর্যন্ত অনেকেই মেট্রোরেল চলাচলে অভ্যস্ত হয়ে পড়েছেন। আর অনেকেই নতুন ব্যবহারকারী হওয়ায় বিভিন্ন বিষয় সম্পর্কে এখনও অবগত হতে পারছেন না। তারা আস্তে আস্তে মেট্রোরেল ব্যবহার করলে এসব বিষয়ে ধারণা নিতে পারবেন।
প্রসঙ্গত, এমআরটি লাইন-৬ প্রকল্পের বর্তমান ব্যয় হচ্ছে ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকা। এর মধ্যে উন্নয়ন সহযোগী জাইকার অর্থায়ন ১৯ হাজার ৭১৯ কোটি টাকা ও সরকারি অর্থায়ন ১৩ হাজার ৭৫৩ কোটি টাকা।
ভ্যাটমুক্ত হলো মেট্রোরেল সেবা
অফ পিক আওয়ারে ১২ মিনিট পরপর মেট্রোরেল চলবে
মেট্রোরেল চলাচলের সময় বাড়ছে
অক্টোবরেই মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচল
২০ অক্টোবর থেকে মতিঝিল যাবে মেট্রোরেল
প্রথমে প্রকল্পটি মতিঝিল পর্যন্ত হওয়ার কথা থাকলেও ১.১৬ কিলোমিটার পরিধি বাড়িয়ে কমলাপুর রেলস্টেশন পর্যন্ত নেওয়ার সিদ্ধান্ত হয়। ফলে প্রকল্পটির ব্যয় ২১,৯৮৫ কোটি টাকা থেকে বেড়ে ৩৩,৪৭২ কোটি টাকা হয়েছে। এ জন্য অতিরিক্ত খরচ হচ্ছে ১১,৪৮৭ কোটি টাকা।
এখন মেট্রোরেল উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ২১.২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে। উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে কমলাপুর পুরো পথ পাড়ি দিতে যাত্রীদের ব্যয় হবে ১০০ টাকা।
