. .

Drukowanie rozpoczęte

Pociągi liniowe

Europejska sieć połączeń pojedynczych wagonów i grup wagonowych rozwija się

DB SR Polska razem z DB SR Spedkol oraz DB SR Deutschland oferują połączenia pociągami liniowymi pomiędzy Śląskiem, regionami centralnej i północnej Polski a Europą Zachodnią, przez terytorium Niemiec i Europą Południową, jak również z terytorium Czech.

 
 
DB Schenker Rail Polska obecnie obsługuje trzy pociągi liniowe: Mazovia, Moravia i Śląsk.

 
Pociąg liniowy MAZOVIA

W 2014 roku uruchomiono nowe bezpośrednie połączenie z Niemiec do centralnej i północnej Polski.

Powołując do życia, na początku 2014 roku, pociąg liniowy Mazovia firmy DB Schenker Rail Deutschland i DB Schenker Rail Polska stworzyły kolejną atrakcyjną ofertę transgranicznego połączenia towarowego pomiędzy Polską a Niemcami. Pociąg ten uzupełnia wprowadzone kilka lat temu dwa pociągi liniowe: Śląsk i Moravia. Tym samym DB Schenker Rail powiększa swoją sieć połączeń pojedynczych wagonów i grup wagonowych,  aż do obszaru centralnej i północnej Polski tworząc połączenia przede wszystkim z Niemcami, Europą Zachodnią i Czechami. W ten sposób otwierają się zupełnie nowe perspektywy dla kolejowych przewozów towarowych na terenie całej Europie. 

DB Schenker Rail uruchamiając kolejny polsko-niemiecki pociąg liniowy odpowiada na zapotrzebowanie klientów tych branż przemysłowych, którzy oczekują elastycznych i niezawodnych rozwiązań w międzynarodowym transporcie towarowym. Pociąg linowy Mazovia kursuje trzy razy w tygodniu ze stacji Seddin koło Berlina przez Frankfurt nad Odrą do Poznania oraz dwa razy w tygodniu z Poznania do Kutna.

Nowa oferta ma wiele zalet przede wszystkim dla klientów dysponujących własną bocznicą – przykładowo są to przedsiębiorstwa z branż chemicznej, papierniczej, stalowej i motoryzacyjnej,  jak również producenci AGD. Pociąg liniowy Mazovia pozwala na istotne skrócenie czasu obrotu wagonów w porównaniu z dotychczasowymi rozwiązaniami transportowymi. Ponadto DB Schenker Rail oferuje klientom regularne rozkłady jazdy oraz stabilne warunki handlowe. Oferta uzupełniona jest o kompleksowe rozwiązania, które mogą być przygotowane zgodnie z indywidualnymi oczekiwaniami klienta. Zaliczają się do nich na przykład profesjonalne usługi spedycyjne świadczone przez firmę DB Schenker Rail Spedkol.

 

Pociąg liniowy MORAVIA

Kursuje: Od końca 2012 roku

Trasa: Przedłuża trasę pociągu liniowego Śląsk na południe, pomiędzy stacjami Sławięcice w Polsce a Ostravą w Czechach. Przejście graniczne Chałupki/ Bohumín

Częstotliwość: Trzy razy w tygodniu

Połączenia: Ze wszystkich stacji docelowych przypisanych do pociągów liniowych Śląsk i Mazovia przez Ostravę, a następnie włączenie do siatki połączeń obsługiwanych przez CD Cargo

 

Pociąg liniowy ŚLĄSK

Kursuje: Od początku 2010 roku

Trasa: Pociąg rozpoczyna bieg na stacji Senftenberg. Przejście graniczne Horka / Bielawa Dolna (ze względu na prace budowlane trwające do końca 2016 roku przejściem granicznym jest Goerlitz/ Zgorzelec). Dalsza trasa prowadzi przez Wrocław, Sławięcice i Gliwice aż do stacji Sosnowiec Jęzor

Częstotliwość: Sześć razy w tygodniu

Połączenia: W chwili obecnej dostęp do 29 stacji docelowych obsługujących 58 odbiorców/ nadawców

 
 
Mapa połączeń pociągów linowych:

Obraz powiększyćŹródło: DBSR Polska

 
 
Korzyści dla klienta:

  • Skrócenie czasu obrotu wagonów
  • Stały rozkład jazdy pociągów
  • Pełna obsługa spedycyjna, obejmująca min. awizację wagonów oraz bieżącą informację o miejscu pobytu wagonów
  • Gwarancja niezmienności stawek w długim okresie czasu
  • Bardzo konkurencyjne stawki za przewóz towarów niebezpiecznych
  • Możliwość przewozu towaru z Europy Zachodniej i Południowej na Wschód i odwrotnie z wykorzystaniem terminala DB Schenker Rail Spedkol w Sławkowie oraz linii szerokotorowej
  • Usługa realizowana w całości z „jednej ręki”, pozwalająca skrócić czas dostawy i obniżyć koszty transportu
  • Szybkie połączenie z największą siecią towarową Europy
  • Kompleksowa ekspertyza branżowa

DB Schenker Rail Polska obsługuje również  połączenia intermodalne realizowane z niemieckich portów do  terminali w Polsce oraz  połączenie z Barking w Wielkiej Brytanii do Kątów Wrocławskich.

Ostatnia aktualizacja: 31.07.2014

Do początku strony