Kommentaarid fotode juurde linnast: Kropyvnytskyi

Только по разговорам с водителями - оказывается, что на ту единственную гармошку матерятся, хлам 2009 года, ничего хорошего...

Цитата (A_131313, 16.10.2024):
> Солянка

Похоже что информация подтверждается. Нашли "родословную" данной машины, из Бельгии он. И судя по фотобусу это единственный Цитаро там, висевший с судьбой неизвестной.
То есть остальные будут из других городов/стран.

Все у нас как всегда ?‍♂️
Солянка, думал с одного города, одного +- года и модели, а по факту гармошки будут собирать по Европе под заборами?
Схема город и литан = + хорошие и похер что брать

Похоже что гуманитарка. БВ, один двухдверный, второй трехдверный. Пока неизвестно, будут ли они работать на линии, также говорят что машины в состоянии полного хлама (для Италии очень характерно).

По гармошкам пока один Цитаро, больше ничего. Вроде как есть информация, что следующие машины будут из разных стран.

Интересно и удивительно, но главное это хорошо для города!
Вопросов несколько:
Бв или гармошки? Думаю 1)
Гуммонитарка или в 10 тендера?

Гармошку спрятали, ею занимаються, потому особо и не сфоткаешь.
Новостей никаких, когда выедет и когда будут другие - неизвестно.
Также пришло два Ирисбуса из Милана, стоят в депо, через забор их видно.

И нет ни одного фото за 3 недели)!
Может у кого-то есть или где-то уже светились?

Цитата (Dmitry25, 24.09.2024):
> Один ЮМЗ вроде как хотят оставить в роли "музейного".

Удивительно, если это так и будет, темболей от ЗиУ избавились очень быстро хотя как по мне, он имеет большую музейную ценность чем ЮМЗ, но да ладно, главное что бы оставили (молюсь за 263)

Цитата (Maksim2304, 23.09.2024):
> Цитата (Dmitry25, 22.09.2024):
> > 260,261 и 262
>
> есть какая то информация, что с ними делать будут? Просто порежут? Или есть шанс что кто то из них станет служебным или же резервным?

Один ЮМЗ вроде как хотят оставить в роли "музейного".

Да, первый пришел. Четырехдверный Цитаро Фейслифт. Правда его историю пока что установить не удается.

Если не ошибаюсь первый приехал. Проскакала информация

Цитата (Dmitry25, 22.09.2024):
> 260,261 и 262

есть какая то информация, что с ними делать будут? Просто порежут? Или есть шанс что кто то из них станет служебным или же резервным?

Цитата (Maksim2304, 21.09.2024):
> 263 ещё стоит на полигоне?

Да,вместе с 260,261 и 262

Цитата (Dmitry25, 21.09.2024):
> 18.09.2024 загнали на яму разбирать для подальшего отправления на металлобазу...

263 ещё стоит на полигоне?

18.09.2024 загнали на яму разбирать для подальшего отправления на металлобазу...

Никакой инфы нет, автобусов тоже нет. Ждем...

Есть информация про автобусы? В городе они? Фото? Какого года, от куда они? За ранее спасибо

Цитата (Dmitry25, 14.08.2024):
> Так группа с 14-ти человек поехала учится в Днепр.

Все равно мало. И прекрасно понятно, что, кроме того, что это новички совсем, так это еще и взамен тех, кто ушел по собственному/уволили/мобилизовали.


Цитата (ObolonsSKY, 14.08.2024):
> Еге ж: 40 машин для обласного центру - це ніщо!

Якщо бути точним, 32 у робочий, 28 у вихідний день.

Вочевидь, влада та керівництво КП вважає що цього достатньо. Особливо якщо немає скарг)))

Он, автобуси - після команди з мерії отримали зміни у випуску на вихідний день. 3 111-х замість 2 у вихідні, та 2 123 замість одного у вихідний. А все тому, що жителі віддалених районів, куди ходять зазначені маршрути - активно жалілися що у вихідний складно діставатися як центру міста, так і дому.

А тролейбус...скарг немає - всіх все влаштовує. Але ж не забуваємо про тотальну економію коштів під час воєнного стану) мабуть, і немає сенсу повертати випуски на 5,7А та 8 до розмірів до вторгнення, зважаючи на економічну доцільність та ситуацію із рухомим складом.

Печально то, что смотрят сейчас и рядом, а не смотрят стратегически и глобально. Прошло пол года, водителей стало +30, +45 и тд...выпуск можно увеличить, можно добавлять маршруты или насыщать, вообщем развивать, а хер, техники не хватает, вот взяли и сделали быстрые ремонты, техника рабочая вообщем то, и сразу все пошли развиваться, и параллельно покупайте технику для развития, все равно процесс съедает время большое на это все, а тут что-то поменяется, а хер, давай ждать пока купим, и все туго и долго. А тут есть резерв для восстановления в любой время. Если будет все плавно,сбалансировано купили технику, то можно списать потом, но как по мне глупое и не актуальное решение! Как минимум с юмз

Еге ж: 40 машин для обласного центру - це ніщо!


Тр з ПМЗ насправді шкода (на відміну від зіу)...