Дейтон

Хронология

20.10.2017	Cовет директоров RTA утвердил закупку 26 троллейбусов NexGen c электрооборудованием от Vossloh Kiepe в автобусном корпусе Gillig за ~$1,2 милл. каждый. Начало эксплуатации намечено на 2019 г. 80% закупки финансируется из федеральных фондов США. 15 троллейбусов будут закуплены дополнительно по мере поступления федеральных средств. Троллейбусы NexGen стоят на 63% больше стандартных автобусов, однако имеют срок эксплуатации 20 лет / 800 000 миль до КР по сравнению со стандартными автобусными 12 лет / 500 000 миль. Троллейбусы также дешевле в эксплуатации, экологически чистые и бесшумные. Закупка производится после 3-х лет тестирования 4-х прототипов — 2-х с опциней дизельного автономного хода, и 2-х с автономным ходом от батареи. Выбранный вариант будет иметь автономный ход на дистанцию 15 миль при скорости 50 миль/ч и полной загрузке от литий-титанатных аккумуляторов весом в 1361 кг. https://transphoto.ru/photo/1057646/
01.03.2015	Завершена поставка 4 дуобусов Gillig / Vossloh KIEPE. Два прототипа поставлены с дизельным автономным ходом, с двигателем BAE (лат.); два с аккумуляторным автономным ходом. После фиаско с поставкой троллейбусов Škoda 14TrE2 в 1998–1999 гг., это первый конкретный шаг городских властей, указывающий на сохранение троллейбусного движения в городе.
28.09.1947	Закрытие трамвайного движения в Дейтоне.
02.05.1870	Открытие движения конно-железной дороги в Дейтоне компанией Dayton Street Railway Co.
	Просмотр всей хронологии

×	Dayton Street Railway (I) 1868–1893. C 1893 в составе City Railway Co.	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Oakwood Street Railway Co. 1870–1936	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	City Railway Co. 1893–1947	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	People's Transit Co. 1906 Peoples Railway → 1940–1945 People's Transit. C 1945 в составе City Railway	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Dayton Street Railway (II) 1908–1933	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Dayton & Western Traction Co. 1897–1937 (движение открыто в 1898)	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Dayton–Xenia Railway Co. 1899 Dayton & Xenia Traction Co. → 1901 Dayton & Xenia Transit Co. → 1909 Dayton, Springfield & Xenia Southern Ry. Co. → 1926–1940 Dayton–Xenia Railway Co.	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Dayton, Covington & Piqua Traction Co. 1901–1926 (движение открыто в 1902)	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Dayton & Troy Electric Railway Co. 1901–1932	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Cincinnati & Lake Erie Railroad Co. 1902 Cincinnati, Dayton & Toledo Traction Co. → 1918 Cincinnati & Dayton Traction Co. → 1926 Cincinnati, Hamilton & Dayton Railway Co. → 1929–1939 Cincinnati & Lake Erie Railroad Co.	Список моделей Нефотографируемый ПС
М	Carillon Park	Список моделей Нефотографируемый ПС
	Весь подвижной состав по городу	Список моделей Нефотографируемый ПС

•	Greater Dayton RTA 1933 Dayton Street Transit → 1941 City Railway → 1955 City Transit → 1972 Miami Valley RTA → 2003 Greater Dayton RTA	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Oakwood Street Railway Co. 1936–1956. C 1956 — в составе City Transit	Список моделей Нефотографируемый ПС
×	Dayton–Xenia Railway Co. 1940–1955. C 1956 — в составе City Transit	Список моделей Нефотографируемый ПС
	Весь подвижной состав по городу	Список моделей Нефотографируемый ПС

Карты и схемы

• Схемы

Фотогалереи ГЭТ

• Троллейбусные линии и инфраструктура
• Троллейбусное депо GDRTA
• Разные фотографии — троллейбус
• Разные фотографии — трамвай
• Проездные документы

Новые фотографии

Все обновления

Информация

Sources

1. Harold E. Cox. The Birney Car. Forty Fort, PA: Author, 1966.

2. William Reed Gordon, ‎Richard M. Wagner. The Overlook Route: the Dayton, Covington and Piqua Traction Co. Trolley Talk, 1972.

3. Alan Lind. From Horsecars to Streamliners: An Illustrated History of the St. Louis Car Company. Park Forest, IL: Transport History Press, 1978.

4. Lawrence A. Brough and James H. Graebner. From Small Town to Downtown: A History of the Jewett Car Company, 1893-1919 (Railroads Past and Present). Indiana University Press, 2004.

5. Scott D. Trostel, The Barney & Smith Car Company: Car Builders. Fletcher, Ohio: CamTech, 1993.

6. Herbert H. Jr. Harwood and Robert S. Korach. The Lake Shore Electric Story. Bloomington: Indiana University, 2000.

See also

https://streetcars.telcen.com/ — a personal site of Dr. Harold E. Cox with author’s books and car builders’ order lists.

[RU] Подробный отчёт по техническим проблемам с троллейбусами Škoda 14TrE2 поставки 1998-1999 гг:
The Bouncing Bohemians — отчёт от 20.08.2002.

Видео

• Trolleybuses in Dayton, Ohio 2018

Активные фотографы города

1-е место: Ymtram — 36 фото
2-е место: Palal — 15 фото
3-е место: Кузнецов Григорий — 14 фото

Полный список фотографов