После восстановления троллейбусной линии по улицам Куйбышева и Горная , возобновлено движение маршрута №14 по полной трассе маршрута "Университет — Улица Горная"
Маршрут не работал с 2022 года из-за повреждений от обстрелов . При восстановлении, службой Энергохозяйства МУП АГД "Донэлектроавтотранс" , были полностью заменены контактный провод и опорные подвесы контактной сети на повреждённых участках линии , а также часть опор сети.
На линию вышли новые троллейбусы модели "Zhongtong LCK6126E". Они будут работать на продлённом маршруте №2, который будет обслуживать также жителей далёкого района Нубарашена. В будни выпуск составит минимум 13 машин, интервал 13-15 минут.
Все троллейбусы "Yutong" закреплены на маршруте №10, который ходит от Давташена в Нор Норк. Выпуск составит минимум 13 машин, интервал 11-13 минут.
С 1 декабря 2024 года начинает работу троллейбусный маршрут №4 "Комсомольская площадь — Онкологический центр". Маршрут пройдет по улицам Большой, Шелеста, Тихоокеанской, Победы, Воронежскому шоссе и Трехгорной с использованием автономного хода.
После отсутствия регулярного маршрутного движения более 20 лет, а всякой эксплуатации этой линии более 8 лет запущена в работу троллейбусная линия от депо до посёлка Ялга. Маршрут 1 из центральной части города в депо продлён до посёлка Ялга.
С 29.11.2024 начинает работу троллейбусный маршрут № 33 "ВГУ — Ул. Генерала Перхоровича" через улицы Кирова, Ворошилова, Космонавтов, Пеше-Стрелецкую и Южно-Моравскую.
В будние дни выпуск будет составлять 4 машины, по субботам – 3, по воскресеньям и праздничным дням – 2.
The Schaffhausen trolleybus will be discontinued in 2026. The reason for this are extensive road works on the cantonal road in Neuhausen and Schaffhausen, which would allegedly have made it necessary to relocate the overhead line, which would not have been economical for a remaining period of 3 years. The 7 Swisstrolleys will be replaced by 6 Irizar electric buses. More information in German: https://www.vbsh.ch/stories/artikel/wege...robusse
На автобусном маршруте № 49, соединяющем Хосту с Кудепстой, началась опытная эксплуатация электробуса малого класса ГАЗ-A68R5E «Gazelle E-City». Ориентировочный срок проведения испытаний — 6 месяцев.
На площадке электронных торгов вновь размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 31 декабря 2024 года.
Сервер арендуется. То есть это не завезти железо в квартиру Михаила Исакова, Александра Конова или кого-то еще, это платить каждый месяц. Вы готовы платить каждый месяц :-D?
Об этих ошибках техотдел сайта прекрасно знает. Поэтому и не пишут. Писать есть смысл о том, что может быть новостью, чего могли не заметить.
Да, подрастает. Я когда-то тоже был школьником, подрос и считаю троллейбусы БКМ далеко не худшими на российском рынке, начиная с 1991 года и до сих пор. И даже главный претендент на последнее место Транс-Альфа ещё не дно, есть кому снизу постучать. Сегодня в Питере БКМ никак не выделяется в худшую сторону из тройки поставщиков новья. И если вы серьёзно считаете, что транспортный чиновник где-то в третьем мире зайдёт на Трансфото, увидит баннер в углу и тут же побежит покупать рекламируемую продукцию, не прочитав ваших предостережений, ибо не умеет читать - расслабьтесь, это не так работает. Он захочет получить на лапу, и кто из претендентов больше даст, у того и больше шансов. Не говоря уже о том, что отключение от Свифт куда более серьёзный аргумент, чем баннер на СТТС.
Hello again!
I have an issue with publishing a photo from Sarajevo. What is clear to see, is that I took pictures of a trolleybus and that the trolley is in active service. It's one of those bought from Switzerland, but it hasn't got a number displayed anywhere. I searched the database and there is also no bus with the registration: T84-M-564.
I don't really know what to do with it now....
Hello, please add a new Stadler Tango for Sarajevo, under the number 014. It came along with all the others and is in service. I have 2 photos of the tram.
Сложно. Крайне раздражает то, что в современном интернете нужно постоянно отбиваться от всяческих всплывашек, popup-баннеров с предложениями подписаться на все соцсети, дисклеймеров про cookies и прочую ненужную ерунду. И похоже уже никто не считает это чем-то плохим.
Ну чтож, заблокирую адблоком тогда.
Приветствуется помощь по грамотному переводу на другие языки, кроме английского. Обращатесь к администратору.
18 марта 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже.
5 марта 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет.