A-10 Thunderbolt II

A-10 fløy første gang 5. april 1972, og flytypen ble begynt levert det amerikanske flyvåpenet fra oktober 1975. A-10 er de senere årene flere ganger blitt vurdert å ta ut av bruk, men det er foreløpig bestemt at flytypen vil bli værende i bruk inntil all evaluering av F-35 er ferdig. Det amerikanske flyvåpenet hadde ved utgangen av 2022 135 A-10 Thunderbolt II, og den amerikanske nasjonalgarden hadde ytterligere 85 fly.

A-10 er bygget for å kunne tåle mest mulig skade. Piloten er beskyttet av panser i titan som omringer cockpiten som et «badekar», og motorene er plassert slik at skade på den ene ikke nødvendigvis vil medføre skade på den andre. Flyet kan også fortsette å fly med betydelige skader på vinger og haleparti.

A-10 er utstyrt med to General Electric TF34 turbofanmotorer (se flymotor) uten etterbrennere, hver med en skyvkraft på 40,3 kilonewton. Flyets utrustning består av en 30-millimeter maskinkanon og elleve festemaster med kapasitet for en våpenlast opptil 7257 kilogram som kan omfatte blant annet konvensjonelle bomber, raketter, elektrooptiske og laserstyrte bomber, luft-til-bakke-missiler og luft-til-luft-missiler.

• Vingespenn: 17,53 meter
• Lengde: 16,26 meter
• Maksimal startvekt: 22 950 kilogram
• Toppfart: 835 kilometer i timen
• Aksjonsradius: 1000 kilometer

• USAs forsvar
• angrepsfly