WO2011151472A1 - Geschwindigkeits-messgerät für ein sportgerät - Google Patents

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WO2011151472A1
WO2011151472A1 PCT/EP2011/059292 EP2011059292W WO2011151472A1 WO 2011151472 A1 WO2011151472 A1 WO 2011151472A1 EP 2011059292 W EP2011059292 W EP 2011059292W WO 2011151472 A1 WO2011151472 A1 WO 2011151472A1
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WO
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measuring device
speed
speed measuring
unit
ski
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Application number
PCT/EP2011/059292
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English (en)
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Thomas Sassenbach
Detlef Wiese
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Zweinullvier Werbeagentur Gmbh
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Publication date
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    • A63C2203/18—Measuring a physical parameter, e.g. speed, distance

Definitions

  • Velocity meter for a sports device
  • the invention relates to a speed measuring device for a sports device, in particular for a ski or a snowboard.
  • the invention further relates to a fastening device for releasably securing the speed measuring device on a sports device, a speed measuring system with the speed measuring device and the fastening device and a sports device, in particular a ski or a snowboard, with the speed measuring device and / or the fastening device.
  • German patent application DE 10 2005 008 631 A1 discloses a special ski, on the surface of which an electronic LED tacho is integrated, which carries out a time and distance measurement via a laser on the tip of the ski.
  • An infrared interface is provided between the speedometer and a button on the ski pole or glove.
  • the implementation of a time and distance measurement by means of a laser on the tip of the ski is technically relatively complex and error-prone.
  • the technical effort is further increased by the use of an infrared interface between a speedometer and a button on the ski pole or glove.
  • a speed measuring device for a sports device in particular for a ski or a snowboard, comprising the following units: a GPS unit for determining the respective position of the sports device, a speed measuring unit for measuring the speed of the sports device the speed measurement unit is configured to calculate the speed of the sports equipment based on positions determined by the GPS unit at different times;
  • a display unit for displaying the measured speed.
  • the determination of the speed based on GPS positions can be done in a technically simple and relatively error-free manner.
  • a speed measuring device for a sports device in particular for a ski or a snowboard, the speed measuring device having the following units: a speed measuring unit for measuring the speed of the sports machine,
  • a display unit for displaying the measured speed, wherein the speed is represented by characters, in particular numerals, each having a size of at least 1, 1 x 1, 4 cm 2 .
  • a speedometer for a ski or snowboard that is easy to use. This object is achieved by a speedometer for a ski or a snowboard, which comprises:
  • a speed measuring unit for measuring the speed of the sports equipment
  • a display unit for displaying the measured speed, at least one input unit, in particular at least one function knob, for actuating the speed measuring device, wherein the input unit is adapted such that it can be operated by means of ski sticks.
  • a speed measuring device for a sports equipment in particular for a ski or a snowboard, which can be easily connected to the sports equipment and also easily detached from the sports equipment.
  • a speed measuring device for a sports device in particular for a ski or a snowboard, which comprises:
  • a speed measuring unit for measuring the speed of the sports machine
  • a display unit for displaying the measured speed, wherein the speed measuring device is adapted to be fastened to the sports device by means of a fastening device according to one of claims 22 to 28.
  • the speedometer solves at least one of the above tasks.
  • the speed measuring device on the sports equipment is releasably attachable.
  • the speed measuring device can be attached to the front of a ski or snowboard, so that the current speed is constantly readable.
  • the speedometer may be configured to represent the speed in kilometers per hour and / or in miles per hour.
  • the speed meter is preferably adapted to be used with at least one of the following sports equipment: ski, snowboard, surfboard, canoe, sailboat, sled, skateboard, scooter, riding saddle.
  • the speed meter may also be adapted to be used with other sports equipment.
  • the speed measuring device can be integrated in the sports device.
  • the speed measuring device has a GPS unit for determining the respective position of the sports device and the speed measuring unit is configured to calculate the speed of the sports device on the basis of the positions determined at different points in time.
  • the speed meter has a trip distance determining unit for determining the number of kilometers traveled in a day, the display unit being adapted to display the determined trip kilometers.
  • the speed meter may also include a total mileage determination unit for determining the total distance traveled, the display unit being adapted to display the determined total kilometers.
  • the speed measuring device may have a speed profile determination unit for determining a speed profile.
  • the display unit may be adapted to display the speed profile, and / or the speed meter may include a transmitting unit for transmitting the speed profile to another device, such as a computer.
  • the speed measuring device has a height measuring unit for measuring the height of the sports device.
  • the display unit can be adapted, for example, to display the height.
  • the speed measuring device has a height profile determination unit for determining a height profile.
  • the display unit may, for example, be adapted to display the height profile and / or the speed measuring device may have a transmitting unit for transmitting the height profile to another device, for example a computer.
  • the speed meter may include a digital compass for directional determination and the display unit may be adapted to indicate a particular direction, i. the determined direction to display.
  • the digital compass can be used, for example, for tracking or route determination.
  • the speed measuring device it is preferable for the speed measuring device to have at least one input unit, in particular at least one function knob, wherein it is possible to switch between different display modes of the display unit by operating the input unit, in particular between display modes in which the speed, the trip kilometers and the total kilometers are displayed , It is further preferred that the input unit is operable with a ski pole.
  • the speed measuring device therefore preferably has robust function buttons which are so robust that they can be operated with a ski pole.
  • the speed meter may include three function buttons for operating the speed meter.
  • the three function buttons may in particular be adapted to select between different modes of the speed measuring device, in particular between different display modes. For example, you can choose between three setting modes.
  • the input unit preferably has at least one function button with a trough. The trough reduces the likelihood of a ski-stick slipping when the function button is operated with a ski-pole.
  • the speed measuring device has a GPS unit for determining the respective position of the sports device and a transmitter for transmitting a signal dependent on the specific position.
  • the speed measuring device may have transmitting and receiving units for communication with other devices, in particular with other speed measuring devices.
  • a transmitting and receiving unit may be adapted to communicate with an external device to communicate over the external device to control the speed meter.
  • the external device may, for example, be integrated in or attached to a ski glove or ski pole grip so that the user can control the speed measuring device, in particular the display unit, without a ski pole.
  • the speed measuring device is thermally stable at least in a temperature range of -20 ° C to + 25 ° C.
  • the speed measuring device has an attachable protective cover.
  • the invention further relates to a fastening device for releasably securing the speed measuring device on a sports device, in particular on a ski or a snowboard.
  • the fastening device has a mounting plate for mounting on the sports equipment and the mounting plate is adapted so that the speed measuring device can be fastened on the mounting plate.
  • the fastening device preferably has an adhesive for fastening the mounting plate on the sports equipment.
  • the fastening plate and the speed measuring device are preferably fastened to each other by means of a T-profile and an inverse T-profile, which are slidable into one another. It is also preferred that the fastening device comprises locking means for securing the speed measuring device.
  • the fastening device may have a damping unit for arranging between the sports device, in particular the mounting plate, and the speed measuring device.
  • the damping unit is preferably made of rubber.
  • the fastening device is temperature-stable at least in a temperature range of -20 ° C to + 25 ° C.
  • the invention further relates to a speed measuring system with a speed measuring device and with a fastening device.
  • the invention relates to a sports device, in particular a ski or a snowboard, with the speed measuring device and / or the fastening device.
  • the sports equipment is a ski or snowboard and the speed meter is arranged adjacent to the binding of the ski or snowboard.
  • the speed measuring device is therefore arranged at a location at which the stability of the ski or the snowboard is particularly high, in particular in comparison to the ski tip or the snowboard tip.
  • the angle of the display unit, in particular of the display is flatter, since the viewing direction is essentially perpendicular to the ski or the snowboard.
  • FIG. 1 schematically and exemplarily shows an embodiment of a speed measuring device for a sports device
  • FIGS. 2-4 show diagrammatically and by way of example outer dimensions of the speed measuring device
  • FIG. 6 shows schematically and by way of example an attachable protective cover of the speed measuring device
  • FIGS. 8 and 9 show different embodiments of a fastening device for fastening the speed measuring device on a ski
  • Fig. 10 shows schematically and exemplarily a plan view of an embodiment of the speed measuring device
  • FIGS. 11-13 schematically and exemplarily show external dimensions of a further embodiment of the speed measuring device.
  • 1 shows schematically and by way of example an embodiment of a speed measuring device for a sports device, in particular for a ski or a snowboard.
  • the Speed measuring device 1 has a GPS unit 2 for determining the respective position of the sports device and a speed measuring unit 3 for measuring the speed of the sports device.
  • the speed measuring unit 3 is configured such that the speed is calculated based on positions determined by the GPS unit 2 at different times.
  • the time is delivered by a timer 21.
  • the speed meter 1 further includes a display unit 4 for displaying the measured speed.
  • the display unit 4 displays the speed by means of digits having a size of at least 1, 1 x 1, 4 cm 2 .
  • a digit has a size of 1, 66-2.0 cm x 2.0 cm, for example, two, three or four digits are displayed. This size of the digits ensures that the digits shown on the display unit, ie on the display, can be seen and recognized from a distance of up to approx. 2 meters, especially in snowy and / or sunny weather conditions.
  • the display unit is for example an LED display or an LC display.
  • the speedometer 1 further includes one or more batteries 24 for powering the individual units of the speedometer 1.
  • the speed meter can be designed to run for 30-35 hours with 3 AAA batteries or rechargeable batteries.
  • the speed measuring device 1 can also be designed such that when the battery level decreases, it is detected and displayed in the display unit 4. For example, in the case of battery failure, the word "BAT" in the display may flash regularly. Instead of standard batteries and rechargeable batteries for powering the speedometer 1 can be used.
  • the speed measuring device 1 further has three function buttons 5, 6, 7, which form an input unit for actuating the speed measuring device 1.
  • the function buttons 5, 6, 7 are adapted so that they can be operated by means of ski poles.
  • the function buttons 5, 6, 7 therefore have a size which is sufficient to operate with a ski pole.
  • the speed meter 1 further includes a trip distance determining unit 10 for determining the number of kilometers traveled in a day, the display unit 4 being adapted to display the determined trip kilometers.
  • the trip distance determination unit 10 may be connected to the GPS unit 2 to determine the mileage based on the different GPS positions.
  • the trip distance determination unit 10 is preferably connected to the timer 21 to determine whether the traveled kilometers have been covered in one day.
  • the speed meter 1 preferably has a total-km determining unit 11 for determining the total traveled kilometers, the display unit 4 being adapted to display the determined total kilometers.
  • the speed measuring device 1 may have a speed profile determination unit 12 for determining a speed profile.
  • the speed measuring device 1 may include a height measuring unit 13 for measuring the height of the sports equipment 9 and a height profile determining unit 14 for determining a height profile.
  • the measured velocities and measured heights may be correlated with a time obtained by the timer 21 to determine corresponding velocity or altitude profiles.
  • the profiles can be displayed, for example, on the display unit 4 and / or sent by means of a transmitting unit 16 to an external device, such as a smartphone or a computer, which can further process and / or display the profiles.
  • the speed measuring device 1 further comprises a digital compass 15 for direction determination, wherein the display unit 4 is adapted to display a direction determined by the digital compass.
  • the digital compass can be used for route determination, for example.
  • the speed meter 1 preferably has three different setting modes: an off mode in which the power consumption is for example between about 100 and 130 ⁇ ; a standby mode or power saving mode; and an on mode in which the power consumption may be, for example, about 40 mA.
  • the speed measuring device 1, in particular the different setting modes, can be controlled by means of the control unit 22.
  • the control unit 22 is preferably designed such that, if the speed measuring device is not moved for a predetermined period of time, which can be in the range of seconds, the speed dtechniks-meter 1 in the power saving mode, in which, for example, only one digital digit is displayed by means of the display unit 4.
  • the speed meter moves again, which can be detected by the GPS unit 2, the speed meter 1 returns to the on mode.
  • one of the function buttons 5, 6, 7, for example can be pressed for a longer period of time, for example over 2-3 seconds.
  • the control unit 22 can also be designed so that the speed measuring device 1 changes to a mode when several function buttons 5, 6, 7 are pressed simultaneously.
  • the various function buttons 5, 6, 7 can be assigned with different functions.
  • the speed measuring device 1 can be switched on, wherein the display unit directly displays the current speed when the function button 5 is pressed briefly. If the function button 5 is pressed for a longer period of time, for example over 2-3 seconds, the speed measuring device 1 switches off, ie it switches to the off mode.
  • the trip kilometers are displayed on the display unit 4.
  • the daily kilometers and the total kilometers can be displayed in meters, kilometers or miles, for example.
  • the display jumps back and forth. For example, if 2,437 meters are to be displayed and the display unit 4 can display three digits simultaneously, the display will toggle between the digit combinations "002" and "437", for example showing each digit combination for one second each. If the function button 6 is held down longer, for example, over 2-3 seconds, the trip distance is reset to zero.
  • the function button 7 When the function button 7 is pressed briefly, the complete distance is displayed on the display unit 4. Also with respect to this total distance, when the number of digits that can be displayed simultaneously is less than the number of digits necessary to display the full-distance, the display will toggle between different digit combinations. If the function button 7 is held down for a long period of time, for example, for 2-3 seconds, the full distance is reset to 0 kilometers.
  • the function buttons can, of course, also be assigned other functions. In particular, the functions associated with certain function buttons in the above example may be assigned to other function buttons.
  • the transmitter 16 may be used to transmit a signal dependent on the particular GPS position.
  • the transmitter 16 may also be used to communicate with other speed gauges or with other devices, the speed gage 1 having a receiving unit 17 for receiving signals.
  • the transmitting and receiving unit 16, 17 can be designed for a wireless, for example Bluetooth, or a wired, for example via a USB interface, data communication.
  • the individual units of the speed measuring device 1 are arranged within a housing 23.
  • the housing 23 and some externally visible units of the speed measuring device 1 are shown in Figs. 2-4. 2 shows a top view of the speed measuring device 1
  • FIG. 3 shows a side view as seen from the viewing direction A
  • FIG. 4 shows a side view as viewed from the viewing direction B.
  • the dimensions shown in FIGS. 2-4 are to be understood as preferred example dimensions in millimeters. In other embodiments, the speed measuring device 1 may have different dimensions.
  • FIG. 2 it can be seen that in plan view the speed measuring device 1 appears essentially angular, while in the side view, which is shown in FIG. 3, rounded portions 25, 26 can be seen.
  • Fig. 5 shows a perspective view of the speed measuring device 1 after it has been mounted on a ski 9, of which only a part is shown.
  • the speed measuring device 1 further comprises a clip-on protective cover 18, which is shown in FIG.
  • the attachable protective sleeve 18 can be plugged onto the housing 23 to protect the housing 23.
  • the housing 23 is a plastic housing and the attachable protective cover 18 is a metallic protective cover, the preferred kart is made of chrome and / or brushed.
  • the protective cover 18 may be made of plastic instead of metal.
  • FIG. 7 shows by way of example at which point the speed measuring device 1 is preferably arranged on the ski 9.
  • the speed measuring device 1 is preferably arranged adjacent to the ski binding 27 and before the ski binding 27 on the ski 9.
  • the speed measuring device 1 is detachably fastened to the sports device by means of a fastening device 8.
  • An embodiment of this fastening device 8 is shown schematically and by way of example in FIG.
  • the fastening device 8 has a mounting plate 19 with an inverse T-profile 32.
  • the lower side of the speed measuring device 1 has a T-profile 31, wherein the T-profile 31 and the inverse T-profile 32 are adapted to be slidable into each other around the speed measuring device 1 on the mounting plate 19 releasably secure.
  • the speed measuring device 1 and / or the mounting plate 19 may have latching means to fix the speed measuring device 1 on the mounting plate 19. Alternatively or additionally, other fixing means could be provided, such as a screw fixation.
  • the lower side 33 of the mounting plate 19 is preferably glued to the ski 9, for example by using a double adhesive pad.
  • a double adhesive pad of 3M company may be used to attach the mounting plate 19 to the ski 9.
  • the speed measuring device 1 and the mounting plate 19 in the horizontal direction in Fig. 8 are substantially equal.
  • the mounting plate 19 is smaller in the horizontal direction than the speed measuring device 1.
  • the T-profile 31 of the speed measuring device 1 has dimensions that correspond to the size reduced in the horizontal direction to cooperate with the inverse T-profile 32 of the mounting plate 19 for attaching the speed gauge 1 to the mounting plate 19.
  • the dimensions shown in Fig. 9 are preferred dimensions, which are exemplified.
  • the speed measuring device 1 and the mounting plate 19 may also have other dimensions, as long as it is ensured that the speed measuring device 1 can be connected by means of the mounting plate 19 with the ski 9. Many skis have an elevation of often 2-3 mm at the edge.
  • the fastening device shown in FIG. 9 is preferably designed so that the speed measuring device 1 has a distance of 7-12 mm to the surface of the ski in an edge region, so that said elevations at this edge do not hinder the attachment of the speed measuring device on the ski.
  • a damping unit such as a damping layer or a damping plate may be arranged to protect the speed meter from shocks or the like or At least mitigate these.
  • the damping unit preferably has rubber and / or is made entirely of rubber.
  • the speed measuring device 1 and the fastening device 8 are preferably stable against vibration, in particular by using the damping unit.
  • other and in particular further attachment devices may be used to connect the speedometer to the ski or other sports equipment.
  • spring-loaded levers may be used, which may be arranged in one unit, the speed gauge or the mounting plate, for example, and have a projection that can engage in a corresponding recess of the other unit, the mounting plate or the speed meter fix the speed gauge to the mounting plate.
  • the protrusions can be released from the recesses to remove the speed gauge from the mounting plate.
  • a bayonet lock or other attachment can be used.
  • the mounting plate is glued to the sports device.
  • the mounting plate can also be connected to the sports equipment in other ways, for example by means of a screw connection.
  • the width of the mounting plate in a direction that runs parallel to the longitudinal direction of the ski in the state fastened to the ski is preferably as narrow as possible, so that deformations of the ski occurring during skiing are transmitted to the mounting plate to the smallest possible extent. This width is therefore preferably less than 100 mm, more preferably less than 80 mm and in particular less than 55 mm.
  • the speed measuring device and / or the mounting plate preferably comprises pushbuttons which, when actuated, lead to a release of the latching connection.
  • the speed gauge By pressing the push buttons, the speed gauge can be relatively easily removed from the mounting plate.
  • pushbuttons may be provided which would have to be pressed simultaneously for releasing the speed measuring device from the mounting plate.
  • a mounting plate is used for mounting the speed meter on the sports equipment, especially the ski or snowboard
  • the speed meter could also be mounted on the sports equipment without the use of a mounting plate.
  • the speed measuring device could be mounted directly on the sports equipment, in particular by means of an adhesive material. It is also possible that the speed meter is integrated in the sports equipment. The speed measuring device could therefore also not be detachably connected to the sports device. 10 shows diagrammatically and by way of example a plan view of an embodiment of the speed measuring device 1.
  • the speed measuring device preferably has a substantially trapezoidal ground plan, wherein the side facing the skier in use preferably shorter than the side facing away from the skier in use 35.
  • the dimensions shown in Figure 10 are exemplary preferred dimensions.
  • the speed measuring device 1 can also have dimensions deviating from these dimensions.
  • the trapezoidal shape essentially corresponds to the shape of frequently used skis. are usually narrower than in areas that are located farther away from the bond.
  • FIGS. 11-13 show further preferred dimensions of the speed measuring device 1, with FIG. 11 showing a plan view, FIG. 12 a side view relating to the viewing direction A, and FIG. 13 a side view relating to the viewing direction B.
  • the dimensions are given in Figs. 11-13 and also in Figs. 3-4 in millimeters.
  • Other embodiments of the speed measuring device may have dimensions that differ from the dimensions shown in FIGS. 2-4 and 11-13.
  • the transmitting and receiving unit of the speed measuring device may have a wired USB and / or a wireless Bluetooth interface and / or a radio interface, for example, to communicate with a smartphone to speed and / or distance data on the smartphone or a upload other external device.
  • the smartphone or other external device such as a computer, can then further process the data, for example using Google maps or the like.
  • the external device with which the speed measuring device can communicate can, for example, also be an actuating device that can be integrated in or attached to a ski glove or ski pole grip.
  • This actuating device and the speed measuring device can then be designed such that the speed measuring device, in particular the display unit of the speed measuring device, can be controlled by means of the actuating device.
  • the actuating device could send via the transmitting and receiving unit of the speed measuring device corresponding signals to the control unit 22, which for example changes the display mode of the display unit 4 accordingly.
  • a ski pole grip with an integrated actuating device can be detachably connected to a ski pole, so that the ski pole grip can be used with the operating device with different ski poles.
  • the speed meter has been used to measure the speed of a ski or a snowboard
  • the speed meter can also be used with other sports equipment, such as a surfboard, canoe, sailboat, sled, skateboard, Scooter, riding saddle etc.
  • the speed measuring device and / or the fastening device are preferably thermally stable at least in a temperature range of -20 ° C to + 25 ° C. It is further preferred that the speed measuring device and / or the fastening device are temperature-stable up to a temperature of -40 ° C. It is also preferred that the speed measuring device and / or the fastening device are temperature-stable up to a temperature of + 50 ° C.
  • the speed meter may also be configured to determine other data such as the highest average speed, the maximum speed, etc. ,
  • the speed measuring device can also have a centrifugal force measuring unit for measuring the centrifugal forces, in particular in curves, wherein the display unit can be adapted to display the centrifugal forces.
  • a display mode in which the measured centrifugal force is displayed can be selected via the input unit, in particular via the function buttons.
  • the timer of the speed measuring device is preferably a clock, so that the data determined by the speed measuring device, such as, for example, speed, altitude, location, etc., can be determined in relation to time, in particular with respect to the time of day.
  • the speed meter can also have a start / stop function and thus be used like a stopwatch.
  • the data determined by the speed measuring device can be provided, for example, with a start marking and / or a stop marking with which the start time and / or the stop time point can be identified.
  • the speedometer may have an anti-theft device, for example, if the speedometer has not been used for an extended period of time, the speedometer will enter a safing state.
  • the speedometer may be adapted to only exit the safing state when an identifier is entered into the speedometer.
  • This identifier can be entered, for example, via the receiving unit and / or via the input unit.
  • the identifier may be, for example, a secret number.
  • the speedometer can also be a magnetic see or electromagnetic reading unit, which can read the identifier, for example, from a memory element such as a memory card.
  • the display unit preferably has an extremely bright display, so that it is readable even in strong sunlight.
  • the fastening device is preferably designed so that the speed measuring device is easy to attach and removable from the sports device at any time.
  • the speed gauge may have a length of about 9.9 cm, a width of about 6.5 cm, and a height of about 2.9 cm.
  • the speed measuring device is preferably operated with batteries, for example with 4 AA batteries, and / or with a rechargeable battery.
  • the batteries or the battery are designed so that about 50 hours of operation are possible.
  • the speed gauge has an extremely durable plastic housing.
  • a single unit or device can perform the functions of several elements listed in the claims.
  • the fact that individual functions and elements are listed in different dependent claims does not mean that a combination of these functions or elements could not be used to advantage.
  • the above-described measurement of the speed and possible further data such as the daily kilometer and the total kilometer and the display of the speed and the possible further data also define a corresponding speed measuring method for a sports device, in particular for a ski or a snowboard.
  • the control of the speed measuring device according to this speed measuring method can be implemented as program code of a computer program and / or as corresponding hardware, and is in particular a programmable logic controller.
  • the speed measuring device preferably has at least one speed measuring unit and one display unit. The other units are optional.
  • a computer program may be stored and / or distributed on a suitable medium, such as an optical storage medium or a solid state storage medium, distributed along with or as part of other hardware.
  • the computer program can also be distributed in other forms, for example via the Internet or other telecommunication systems.
  • the speed of the measuring device and thus of a sports device connected to the measuring device and thus also of the person operating the sports device can be measured and also displayed.
  • a further variant with the measuring device according to the invention is that the user can also program the speed measuring device by means of input means, for example that he can enter a predetermined speed value (limiting speed) (or this speed value is preset by the manufacturer).
  • a predetermined speed value limiting speed
  • the speed measuring device draws attention to it either by corresponding displays (eg flashing, flashing etc.) and / or by activating an acoustic warning signal, eg a ringing signal or the like, which is audible well. that the given speed has been reached.
  • This speed can be se be a limit speed, for example, such a limit speed, which is only allowed when skiing on a particular slope.
  • a vibrating alarm by means of vibrating means, which is clearly perceptible to the user and which indicates that the limit speed has been reached and / or exceeded.
  • the warning signal is no longer output optically and / or acoustically and / or haptically (vibration alarm).
  • the measuring device according to the invention in the described variants also results in warning or protecting the sports practitioner against excessive speeds because the user (sports exerciser) will always try to stay below the limit speed.
  • the speed measuring device also has the advantage of facilitating the user's personal evidence in case of accidents, if he has to prove that he has not exceeded certain speeds.
  • the speed meter according to the invention is equipped with a tone generation generator, e.g. a piezo chip or a Tonsignalgenerator chip is equipped, it is possible that the speed meter is in certain situations, a desired sound of itself.
  • a tone generation generator e.g. a piezo chip or a Tonsignalgenerator chip is equipped
  • the speed meter has an input unit by means of which a particular speed value can be entered, the sound generation will always be activated and thus sound will audibly be reproduced when the predetermined / preselected speed is reached or exceeded.
  • the speed measuring device for example route coordinates and if the GPS unit determines that the speed measuring device comes to the edge of the preselected location coordinates, a warning signal is likewise visually and / or acoustically and as a warning /or haptically reproduced. This is particularly advantageous in ski resorts that are relatively avaliable in order to keep the skier on the safe part of a runway.
  • the display unit may flash or flash or indicate something else in different optical ways to indicate the measured speed.
  • the speed measuring device has a light sensor
  • the display lights up when a certain brightness value is undershot, which is often the case in poor visibility or at night.
  • the flashing or flashing or other visual warning signals can be output when the speed meter detects the reaching or exceeding of the predetermined speed value or reaching a certain critical local position.
  • the speed measuring device according to the invention can also be attached to a bracelet which can be worn by the user on the arm.
  • the speed measuring device can also be provided with a vibration sensor which emits alternatively or in addition to the audible or visual warning signal also a haptic warning signal, which is easier to feel by the user and can not be so easily overlooked / overheard.
  • all acquired data of the speed measuring device can also be stored and later evaluated, e.g. to draw a route in a map and also it is easier for the user to determine which routes of a ski resort he has already traveled.
  • the detection of a predetermined speed or the exceeding of this speed with associated jerk signal generation can also have the advantage that for a given runway, which is intended only for certain speeds, the predetermined speed is maintained by the users or that in the event of an accident Also, the user of the speedometer can more easily prove that he has kept to the prescribed speed.
  • another variant may consist in that the function of a ski map or a chip for the elevator use is integrated with the speed measuring device according to the invention.
  • this may also mean that a wireless communication between the speed measuring device and a remote station (eg interrogator at a ski lift or the like) can take place, so that both the authorization the skier is allowed to drive in the ski area is tested (classic ski card function) and on the other hand, a fee for the use of the ski lift wirelessly affordable, so that the user has to pay only the number of concrete ski lift uses and not a lump sum hereof.
  • a remote station eg interrogator at a ski lift or the like
  • the speed measuring device can be provided with a cash card function, by means of which corresponding amounts of money for the use of ski lifts, transport facilities, etc. can be paid wirelessly and without complications and easy.
  • This variant has the further advantage that when a particular user is searched in a ski resort, it is easier to determine which ski lift he has used recently, so that the search for a specific person is easier.
  • the speed measuring device can also have transmitting and receiving units 16 and 17 for communication with other devices.
  • a speedometer on one of two skis, e.g. on the left ski
  • a corresponding transmitting and receiving unit communicating with the speed measuring device to be formed on the other ski so that the speed measuring device repeatedly communicates with the transmitting and receiving unit from the other ski from time to time. Since the distance between the two skis is regularly very low, this also requires extremely low transmission and reception power and thus a total low power consumption.
  • the speed measuring device according to the invention which is mounted on a ski or attached to it, is released from the ski and stolen by a third party, and the speed meter will try within a programmed time in Communication with the transmitting and receiving unit of the other ski to connect. If this fails, then the speed meter according to the invention fails its services and switches off automatically.
  • the theft of the speed measuring device according to the invention is very unattractive and since skis can not be stolen as easily because of their length as small handy devices, such as the speed measuring device according to the invention, a further effective theft protection is given.
  • the speed measuring device can be provided with a timer function, so that after switching on the device, the Geschwin- dtechniks- meter first once within a certain period of time, e.g. 1 minute, tries to communicate with the other ski's transmitting and receiving unit. If this succeeds, the speed measuring device remains in operation, but if this does not succeed, the speed measuring device switches itself off, and that is also because under such conditions it can be assumed that the second ski does not exist at all.
  • a timer function so that after switching on the device, the Geschwin- dtechniks- meter first once within a certain period of time, e.g. 1 minute, tries to communicate with the other ski's transmitting and receiving unit. If this succeeds, the speed measuring device remains in operation, but if this does not succeed, the speed measuring device switches itself off, and that is also because under such conditions it can be assumed that the second ski does not exist at all.
  • the number of function keys or function buttons is preferably two or three, wherein an embodiment with two function keys is particularly preferred because then the cost of the function keys can still be reduced compared to a version with three function keys and also the individual function keys even larger then can, so that an operation for example by means of a ski stop or the like is facilitated once again.
  • the speed meter according to the invention is equipped with two or three function keys. However, only two function keys are preferred, which simplifies overall operation (if a user-supporting menu system is used here) and, overall, keeps the costs for the device as low as possible.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard. aufweist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Geschwindigkeits-Messgerät eine GPS-Einheit (2) zur Bestimmung der jeweiligen Position des Sportgeräts aufweist, eine Geschwindigkeits-Messeinheit (3) zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts aufweist, wobei die Geschwindigkeits-Messeinheit konfiguriert ist, auf Basis von zu verschiedenen Zeitpunkten von der GPS-Einheit bestimmten Positionen die Geschwindigkeit des Sportgeräts zu berechnen und eine Anzeigeeinheit (4) zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit aufweist.

Description

Geschwind igkeits-Messgerät für ein Sportgerät
Die Erfindung bezieht sich auf ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard. Die Erfindung bezieht sich des Weiteren auf eine Befestigungsvorrichtung zum lösbaren Befestigen des Geschwindigkeits-Messgeräts auf einem Sportgerät, einem Geschwindigkeits-Messsystem mit dem Geschwindigkeits- Messgerät und der Befestigungsvorrichtung und einem Sportgerät, insbesondere einem Ski oder einem Snowboard, mit dem Geschwindigkeits-Messgerät und/oder der Befestigungsvorrichtung.
Die deutsche Offenlegungsschrift DE 10 2005 008 631 A1 offenbart einen speziellen Ski, auf dessen Oberfläche ein elektronischer LED-Tacho integriert ist, der über einen Laser an der Skispitze eine Zeit und Wegstreckenmessung vornimmt. Eine Infrarotschnittstelle ist zwischen dem Tacho und einem Knopf am Skistock oder am Handschuh vorgesehen. Die Durchführung einer Zeit- und Wegstreckenmessung mittels eines Lasers an der Skispitze ist technisch relativ aufwendig und fehleranfällig. Der technische Aufwand wird durch die Verwendung einer Infrarotschnittstelle zwischen einem Tacho und einem Knopf am Skistock oder Handschuh noch weiter erhöht.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, bereitzustellen, bei dem die Geschwindigkeitsmessung mit einem geringeren technischen Aufwand und geringerer Fehleranfälligkeit durchgeführt werden kann.
Diese Aufgabe wird durch ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, gelöst, das die folgenden Einheiten aufweist: eine GPS-Einheit zur Bestimmung der jeweiligen Position des Sportgeräts, eine Geschwindigkeitsmesseinheit zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts, wobei die Geschwindigkeitsmesseinheit konfiguriert ist, auf Basis von zu verschiedenen Zeitpunkten von der GPS-Einheit bestimmten Positionen die Geschwindigkeit des Sportgeräts zu berechnen,
eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit. Die Bestimmung der Geschwindigkeit auf Basis von GPS-Positionen kann auf technisch einfache und relativ fehlerfreie Art und Weise erfolgen.
Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, bereitzustellen, das es erlaubt, die Geschwindigkeit auch von einer größeren Entfernung, insbesondere von einer Entfernung zwischen 1 ,50 m und 2,00 m, abzulesen. Diese Aufgabe wird durch ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, gelöst, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät folgende Einheiten aufweist: eine Geschwindigkeitsmesseinheit zum Messen der Geschwindigkeit des Sportge- räts,
eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit, wobei die Geschwindigkeit mittels Zeichen, insbesondere Ziffern, dargestellt wird, die jeweils eine Größe von mindestens 1 ,1 x 1 ,4 cm2 aufweisen.
Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Geschwindigkeits-Messgerät für einen Ski oder ein Snowboard bereitzustellen, das leicht bedienbar ist. Diese Aufgabe wird durch ein Geschwindigkeits-Messgerät für einen Ski oder ein Snowboard gelöst, welches aufweist:
eine Geschwindigkeitsmesseinheit zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts,
- eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit, mindestens eine Eingabeeinheit, insbesondere mindestens einen Funktionsknopf, zum Betätigen des Geschwindigkeits-Messgeräts, wobei die Eingabeeinheit derart ange- passt ist, dass sie mittels Skistöcken bedienbar Ist.
Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, bereitzustellen, das leicht mit dem Sportgerät verbunden und auch leicht wieder von dem Sportgerät gelöst werden kann. Diese Aufgabe wird durch ein Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard gelöst, welches aufweist:
eine Geschwindigkeitsmesseinheit zum Messen der Geschwindigkeit des Sportge- räts,
eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät angepasst ist, mittels einer Befestigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 22 bis 28 an dem Sportgerät befestigbar zu sein.
Das Geschwindigkeits-Messgerät löst zumindest eine der oben genannten Aufgaben.
Es ist bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät auf dem Sportgerät lösbar befestigbar ist. Das Geschwindigkeits-Messgerät ist beispielsweise vorne auf einem Ski oder Snowboard befestigbar, so dass ständig die aktuelle Geschwindigkeit ablesbar ist. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann konfiguriert sein, die Geschwindigkeit in Kilometer pro Stunde und/oder in Meilen pro Stunde darzustellen.
Das Geschwindigkeit-Messgerät ist bevorzugt angepasst, um mit mindestens einem der folgenden Sportgeräte verwendet zu werden: Ski, Snowboard, Surfbrett, Kanu, Segelboot, Schlitten, Skateboard, Roller, Reitsattel. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann auch angepasst sein, um mit anderen Sportgeräten verwendet zu werden. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann in dem Sportgerät integriert sein.
Es ist bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät eine GPS-Einheit zur Bestim- mung der jeweiligen Position des Sportgeräts aufweist und die Geschwindigkeitsmesseinheit konfiguriert ist, auf Basis der zu verschiedenen Zeitpunkten bestimmten Positionen die Geschwindigkeit des Sportgeräts zu berechnen.
Es ist zudem bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät eine Tageskilometer- Bestimmungseinheit zum Bestimmen der an einem Tag zurückgelegten Kilometer auf- weist, wobei die Anzeigeeinheit angepasst ist, die bestimmten Tageskilometer anzuzeigen. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann auch eine Gesamtkilometer-Bestimmungseinheit zum Bestimmen der insgesamt zurückgelegten Kilometer aufweisen, wobei die Anzeigeeinheit angepasst ist, die bestimmten Gesamtkilometer anzuzeigen. Zudem kann das Geschwindigkeits-Messgerät eine Geschwindigkeitsprofil-Bestimmungseinheit zum Bestimmen eines Geschwindigkeitsprofils aufweisen. Die Anzeigeeinheit kann beispielsweise angepasst sein, das Geschwindigkeitsprofil anzuzeigen, und/oder das Geschwindigkeits-Messgerät kann eine Sendeeinheit zum Senden des Geschwindigkeitsprofils an ein anderes Gerät, beispielsweise einen Computer, aufweisen.
Es kann vorgesehen sein, dass das Geschwindigkeits-Messgerät eine Höhen- Messeinheit zum Messen der Höhe des Sportgeräts aufweist. Die Anzeigeeinheit kann dabei beispielsweise angepasst sein, die Höhe anzuzeigen. Es kann auch vorgesehen sein, dass das Geschwindigkeits-Messgerät eine Höhenprofil-Bestimmungseinheit zum Bestimmen eines Höhenprofils aufweist. Die Anzeigeeinheit kann beispielsweise ange- passt sein, das Höhenprofil anzuzeigen und/oder das Geschwindigkeits-Messgerät kann eine Sendeeinheit zum Senden des Höhenprofils an ein anderes Gerät, beispielsweise einen Computer, aufweisen.
Zudem kann das Geschwindigkeits-Messgerät einen digitalen Kompass zur Richtungsbestimmung aufweisen und die Anzeigeeinheit kann angepasst sein, eine bestimmte Richtung, d.h. die ermittelte Richtung, anzuzeigen. Der digitale Kompass kann beispielsweise für Tracking oder zur Routenbestimmung verwendet werden. Es ist bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät mindestens eine Eingabeeinheit, insbesondere mindestens einen Funktionsknopf, aufweist, wobei durch Betätigen der Eingabeeinheit zwischen verschiedenen Anzeigemodi der Anzeigeeinheit gewechselt werden kann, insbesondere zwischen Anzeigemodi, in denen die Geschwindigkeit, die Tagekilometer und die Gesamtkilometer angezeigt werden. Es ist des Weiteren bevorzugt, dass die Eingabeeinheit mit einem Skistock bedienbar ist. Bevorzugt weist das Geschwindigkeits-Messgerät daher robuste Funktionsknöpfe auf, die derart robust sind, dass Sie mit einem Skistock bedienbar sind. Das Geschwindigkeits- Messgerät kann beispielsweise drei Funktionsknöpfe zum Bedienen des Geschwindigkeits-Messgeräts aufweisen. Die drei Funktionsknöpfe können insbesondere angepasst sein, um zwischen verschiedenen Modi des Geschwindigkeits-Messgeräts, insbesondere zwischen verschiedenen Anzeigemodi, auszuwählen. Beispielsweise kann zwischen drei Einstellungsmodi gewählt werden. Die Eingabeeinheit weist bevorzugt mindestens einen Funktionsknopf mit einer Mulde auf. Die Mulde verringert die Wahrscheinlichkeit eines Abrutschens eines Skistocks, wenn der Funktionsknopf mit einem Skistock betätigt wird. Zudem ist es bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät eine GPS-Einheit zur Bestimmung der jeweiligen Position des Sportgeräts und einen Sender zum Aussenden eines von der bestimmten Position abhängigen Signals aufweist.
Es ist weiter bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät Sende- und Empfangseinheiten zur Kommunikation mit anderen Geräten, insbesondere mit anderen Ge- schwindigkeits-Messgeräten, aufweist. Beispielsweise kann eine Sende- und Empfangseinheit angepasst sein, mit einem externen Gerät zu kommunizieren, um über das externe Gerät das Geschwindigkeits-Messgerät zu steuern. Das externe Gerät kann bspw. in einem Skihandschuh oder Skistockgriff integriert bzw. an diesem befestigt sein, so dass der Benutzer das Geschwindigkeits-Messgerät, insbesondere die Anzeigeeinheit, ohne Skistock steuern kann.
Es ist des Weiteren bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät mindestens in einem Temperaturbereich von -20 °C bis + 25 °C temperaturstabil ist.
Es kann vorgesehen sein, dass das Geschwindigkeits-Messgerät eine aufsteckbare Schutzhülle aufweist.
Die Erfindung bezieht sich des Weiteren auf eine Befestigungsvorrichtung zum lösbaren Befestigen des Geschwindigkeits-Messgeräts auf einem Sportgerät, insbesondere auf einem Ski oder einem Snowboard.
Es ist bevorzugt, dass die Befestigungsvorrichtung eine Befestigungsplatte zum Befestigen auf dem Sportgerät aufweist und die Befestigungsplatte so angepasst ist, dass das Geschwindigkeits-Messgerät auf der Befestigungsplatte befestigbar ist. Die Befestigungsvorrichtung weist bevorzugt ein Klebemittel zum Befestigen der Befestigungsplatte auf dem Sportgerät auf. Zudem sind die Befestigungsplatte und das Geschwindigkeits- Messgerät bevorzugt mittels einer T-Profils und eines inversen T-Profils, die ineinander schiebbar sind, aneinander befestigbar. Es ist zudem bevorzugt, dass die Befestigungsvorrichtung Rastmittel zum Befestigen des Geschwindigkeits-Messgeräts aufweist.
Des Weiteren kann die Befestigungsvorrichtung eine Dämpfungseinheit zum Anordnen zwischen dem Sportgerät, insbesondere der Befestigungsplatte, und dem Geschwindigkeits-Messgerät aufweisen. Die Dämpfungseinheit ist bevorzugt aus Gummi.
Es ist bevorzugt, dass die Befestigungsvorrichtung mindestens in einem Temperaturbereich von -20 °C bis + 25 °C temperaturstabil ist.
Die Erfindung bezieht sich des Weiteren auf ein Geschwindigkeits-Messsystem mit einem Geschwindigkeits-Messgerät und mit einer Befestigungsvorrichtung. Zudem bezieht sich die Erfindung auf ein Sportgerät, insbesondere ein Ski oder ein Snowboard, mit dem Geschwindigkeits-Messgerät und/oder der Befestigungsvorrichtung. Es ist bevorzugt, dass das Sportgerät ein Ski oder Snowboard ist und das Geschwindigkeits-Messgerät benachbart zu der Bindung des Skis oder des Snowboards angeordnet ist. Das Ge- schwindigkeits-Messgerät ist daher an einer Stelle angeordnet, an der die Stabilität des Skis bzw. des Snowboards besonders hoch ist, insbesondere im Vergleich zu der Skispitze bzw. der Snowboardspitze. Zudem wir der Winkel der Anzeigeeinheit, insbesonde- re des Displays, flacher, da die Blickrichtung im Wesentlichen senkrecht zu dem Ski bzw. dem Snowboard verläuft.
Im Folgenden werden Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf folgende Figuren beschrieben, wobei:
Fig. 1 schematisch und exemplarisch eine Ausführungsform eines Geschwin- digkeits-Messgeräts für ein Sportgerät zeigt,
Fig. 2-4 schematisch und exemplarisch äußere Abmessungen des Geschwindig- keits-Messgeräts zeigen,
Fig. 5 schematisch und exemplarisch eine 3D-Ansicht des Geschwindigkeits-
Messgeräts zeigt, Fig. 6 schematisch und exemplarisch eine aufsteckbare Schutzhülle des Ge- schwindigkeits-Messgeräts zeigt,
Fig. 7 schematisch und exemplarisch das Geschwindigkeits-Messgerät auf einem Ski zeigt,
Fig. 8 und 9 verschiedene Ausführungsformen einer Befestigungsvorrichtung zum Befestigen des Geschwindigkeits-Messgeräts auf einem Ski zeigen,
Fig. 10 schematisch und exemplarisch eine Draufsicht auf eine Ausführungsform des Geschwindigkeits-Messgeräts zeigt, und
Fig. 11-13 schematisch und exemplarisch äußere Abmessungen einer weiteren Ausführungsform des Geschwindigkeits-Messgeräts zeigen. Fig. 1 zeigt schematisch und beispielhaft eine Ausführungsform eines Geschwindigkeits- Messgeräts für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 weist eine GPS-Einheit 2 zur Bestimmung der jeweiligen Position des Sportgeräts und eine Geschwindigkeits- esseinheit 3 zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts auf. Die Geschwindigkeits-Messeinheit 3 ist derart konfiguriert, dass die Geschwindigkeit auf Basis von zu verschiedenen Zeitpunkten von der GPS-Einheit 2 bestimmten Positionen berechnet wird. Die Zeit wird dabei von einem Zeitgeber 21 geliefert.
Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 umfasst des Weiteren eine Anzeigeeinheit 4 zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit. Die Anzeigeeinheit 4 zeigt die Geschwindigkeit mittels Ziffern an, die eine Größe von mindestens 1 ,1 x 1 ,4 cm2 aufweisen. Bevor- zugt hat eine Ziffer eine Größe von 1 ,66-2,0 cm x 2,0 cm, wobei beispielsweise zwei, drei oder vier Ziffern angezeigt werden. Diese Größe der Ziffern gewährleistet, dass die auf der Anzeigeeinheit, d.h. auf dem Display, gezeigten Ziffern von einer Distanz von bis zu ca. 2 Metern gesehen und erkannt werden können, insbesondere bei schnee- und/oder sonnenreicher Wetterlage. Die Anzeigeeinheit ist beispielsweise ein LED-Display oder ein LC-Display.
Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 weist des Weiteren eine oder mehrere Batterien 24 auf, um die einzelnen Einheiten des Geschwindigkeits-Messgeräts 1 mit Strom zu versorgen. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann so ausgelegt sein, dass es mit 3 AAA Batterien oder wiederaufladbaren Akkumulatoren eine Laufzeit von 30-35 Stunden erzie- len kann. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 kann zudem so ausgebildet sein, dass bei nachlassender Batteriestärke diese erkannt und in der Anzeigeeinheit 4 angezeigt wird. Beispielsweise kann im Falle von Batterieschwund das Wort "BAT" im Display regelmäßig aufblinken. Statt Norm-Batterien können auch wiederaufladbare Akkumulatoren zur Stromversorgung des Geschwindigkeitsmessgeräts 1 eingesetzt werden. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 weist des Weiteren drei Funktionsknöpfe 5, 6, 7 auf, die eine Eingabeeinheit zum Betätigen des Geschwindigkeits-Messgeräts 1 bilden. Die Funktionsknöpfe 5, 6, 7 sind so angepasst, dass sie mittels Skistöcken bedienbar sind. Die Funktionsknöpfe 5, 6, 7 weisen daher eine Größe auf, die ausreichend ist, um diese mit einem Skistock zu bedienen. Des Weiteren sind die Funktionsknöpfe 5, 6, 7 derart robust ausgelegt, dass sie mit dem Skistock bedient werden können, und die Funktionsknöpfe 5, 6, 7 weisen jeweils eine Mulde auf, um die Wahrscheinlichkeit eines Abrut- schens des Skistocks zu verhindern. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 weist des Weiteren eine Tageskilometer-Bestimmungseinheit 10 zum Bestimmen der an einem Tag zurückgelegten Kilometer auf, wobei die Anzeigeeinheit 4 angepasst ist, die bestimmten Tageskilometer anzuzeigen. Die Tageskilometer-Bestimmungseinheit 10 kann beispielsweise mit der GPS-Einheit 2 verbunden sein, um anhand der unterschiedlichen GPS-Positionen die Kilometeranzahl zu bestimmen. Zudem ist die Tageskilometer-Bestimmungseinheit 10 bevorzugt mit dem Zeitgeber 21 verbunden, um zu bestimmen, ob die zurückgelegten Kilometer an einem Tag bewältigt worden sind. Des Weiteren weist das Geschwindigkeits-Messgerät 1 bevorzugt eine Gesamtkilometer-Bestimmungseinheit 11 zum Bestimmen der insgesamt zurückgelegten Kilometer auf, wobei die Anzeigeeinheit 4 angepasst ist, die bestimmten Gesamtkilometer anzuzeigen. Zudem kann das Geschwindigkeits-Messgerät 1 eine Geschwindigkeitsprofil-Bestimmungseinheit 12 zum Bestimmen eines Geschwindigkeitsprofils aufweisen. Außerdem kann das Geschwindigkeits-Messgerät 1 eine Höhen- Messeinheit 13 zum Messen der Höhe des Sportgeräts 9 und eine Höhenprofil- Bestimmungseinheit 14 zum Bestimmen eines Höhenprofils aufweisen. Die gemessenen Geschwindigkeiten und gemessenen Höhen können beispielsweise mit einer vom Zeitgeber 21 erhaltenen Zeit korreliert werden, um entsprechende Geschwindigkeits- bzw. Höhenprofile zu bestimmen. Die Profile können beispielsweise auf der Anzeigeeinheit 4 angezeigt und/oder mittels einer Sendeeinheit 16 an ein externes Gerät wie ein Smartphone oder ein Computer gesendet werden, das die Profile weiterbearbeiten und/oder anzeigen kann.
Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 umfasst des Weiteren einen digitalen Kompass 15 zur Richtungsbestimmung, wobei die Anzeigeeinheit 4 angepasst ist, eine mittels des digitalen Kompasses ermittelte Richtung anzuzeigen. Der digitale Kompass kann bei- spielsweise zur Routenbestimmung verwendet werden.
Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 besitzt bevorzugt drei verschiedene Einstellungsmodi: einen Aus-Modus, bei dem der Stromverbrauch beispielsweise zwischen ungefähr 100 und 130 μΑ liegt; einen Stand-by-Modus oder stromsparenden Modus; und einen AnModus, in dem der Stromverbrauch beispielsweise ungefähr 40 mA betragen kann. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 , insbesondere die verschiedenen Einstellungsmodi, können mittels der Kontrolleinheit 22 gesteuert werden. Die Kontrolleinheit 22 ist bevorzugt so ausgebildet, dass, wenn das Geschwindigkeits-Messgerät über einen vorgegebenen Zeitraum, der im Sekundenbereich liegen kann, nicht bewegt wird, das Geschwin- digkeits-Messgerät 1 in den Stromsparmodus übergeht, in dem beispielsweise nur noch eine digitale Ziffer mittels der Anzeigeeinheit 4 angezeigt wird. Wenn sich das Geschwin- digkeits-Messgerät wieder bewegt, was mittels der GPS-Einheit 2 festgestellt werden kann, geht das Geschwindigkeits-Messgerät 1 wieder in den An-Modus über. Um das Geschwindigkeits-Messgerät 1 vollständig auszuschalten, d.h., um in den Aus-Modus überzugehen, kann beispielsweise einer der Funktionsknöpfe 5, 6, 7 über einen längeren Zeitraum, beispielsweise über 2-3 Sekunden, gedrückt werden. Die Kontrolleinheit 22 kann auch so ausgebildet sein, dass das Geschwindigkeits-Messgerät 1 in einen AusModus übergeht, wenn mehrere Funktionsknöpfe 5, 6, 7 gleichzeitig gedrückt werden. Die verschiedenen Funktionsknöpfe 5, 6, 7 können mit unterschiedlichen Funktionen belegt sein. Beispielsweise kann das Geschwindigkeits-Messgerät 1 eingeschaltet werden, wobei die Anzeigeeinheit direkt die aktuelle Geschwindigkeit anzeigt, wenn der Funktionsknopf 5 kurz gedrückt wird. Wenn der Funktionsknopf 5 über einen längeren Zeitraum gedrückt wird, beispielsweise über 2-3 Sekunden, schaltet sich das Geschwin- digkeits-Messgerät 1 aus, d.h. es geht in den Aus-Modus über.
Wenn der Funktionsknopf 6 kurz gedrückt wird, werden die Tageskilometer auf der Anzeigeeinheit 4 angezeigt. Die Tageskilometer und auch die Gesamtkilometer können beispielsweise in Meter, Kilometer oder Meilen angezeigt werden. Um Kilometerangaben darstellen zu können, die mehr Ziffern benötigen als die von der Anzeigeeinheit 4 zur Verfügung gestellten Ziffern, springt die Anzeige hin und her. Wenn beispielsweise 2.437 m anzuzeigen sind, und die Anzeigeeinheit 4 drei Ziffern gleichzeitig anzeigen kann, so springt die Anzeige zwischen den Zifferkombinationen "002" und "437" hin und her, wobei beispielsweise jede Zifferkombination für jeweils eine Sekunde gezeigt wird. Wenn der Funktionsknopf 6 länger gedrückt gehalten wird, beispielsweise über 2-3 Sekunden, werden die Tageskilometer auf Null zurückgesetzt.
Wenn der Funktionsknopf 7 kurz gedrückt wird, wird auf der Anzeigeeinheit 4 die komplette Distanz angezeigt. Auch bezüglich dieser Gesamtdistanz springt die Anzeige zwischen verschiedenen Zifferkombinationen hin und her, wenn die Anzahl an Ziffern, die gleichzeitig angezeigt werden können, kleiner ist als die Anzahl an Ziffern, die zum An- zeigen der Komplettdistanz notwendig ist. Wenn der Funktionsknopf 7 über einen längeren Zeitraum, beispielsweise über 2-3 Sekunden, gedrückt gehalten wird, wird die Komplettdistanz auf 0 Kilometer zurückgesetzt. Obwohl bestimmte Belegungen der Funktionsknöpfe erläutert worden sind, können die Funktionsknöpfe natürlich auch mit anderen Funktionen belegt sein. Insbesondere können die im obigen Beispiel bestimmten Funktionsknöpfen zugeordneten Funktionen anderen Funktionsknöpfen zugeordnet sein. Der Sender 16 kann dazu verwendet werden, ein von der bestimmten GPS-Position abhängiges Signal auszusenden. Dies kann beispielsweise hilfreich sein, wenn ein Sportler unter einer Schneelawine verschüttet worden ist. Die Rettungskräfte können dann anhand des ausgesendeten Positionssignals den Sportler schneller finden. Der Sender 16 kann auch verwendet werden, um mit anderen Geschwindigkeits-Messgeräten oder mit anderen Geräten zu kommunizieren, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät 1 zum Empfangen von Signalen eine Empfangseinheit 17 aufweist. Die Sende- und Empfangseinheit 16, 17 kann für eine drahtlose, beispielsweise Bluetooth, oder eine drahtgebundene, beispielsweise über eine USB-Schnittstelle, Datenkommunikation ausgebildet sein. Die einzelnen Einheiten des Geschwindigkeits-Messgeräts 1 sind innerhalb eines Gehäuses 23 angeordnet. Das Gehäuse 23 und einige von außen sichtbare Einheiten des Geschwindigkeits-Messgeräts 1 sind in den Fig. 2-4 dargestellt. Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf das Geschwindigkeits-Messgerät 1 , Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht betrachtet von der Blickrichtung A und Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht betrachtet von der Blickrich- tung B. Die in den Fig. 2-4 gezeigten Abmessungen sind als bevorzugte Beispielabmessungen in Millimetern zu verstehen. In anderen Ausführungsformen kann das Geschwindigkeits-Messgerät 1 abweichende Abmessungen aufweisen. In der Fig. 2 ist zu erkennen, dass in der Draufsicht das Geschwindigkeits-Messgerät 1 im Wesentlichen eckig erscheint, während in der Seitenansicht, die in Fig. 3 gezeigt ist, Abrundungen 25, 26 zu erkennen sind.
Fig. 5 zeigt eine Perspektivansicht des Geschwindigkeits-Messgeräts 1 , nachdem es auf einem Ski 9, von dem nur ein Teil gezeigt ist, befestigt worden ist.
Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 weist des Weiteren eine aufsteckbare Schutzhülle 18 auf, die in Fig. 6 gezeigt ist. Die aufsteckbare Schutzhülle 18 ist zum Schutz des Gehäu- ses 23 auf das Gehäuse 23 steckbar. Bevorzugt ist das Gehäuse 23 ein Kunststoffgehäuse und die aufsteckbare Schutzhülle 18 ist eine metallische Schutzhülle, die bevor- zugt aus Chrom besteht und/oder gebürstet ist. Die Schutzhülle 18 kann statt aus Metall auch aus Kunststoff gefertigt sein.
Fig. 7 zeigt beispielhaft, an welcher Stelle das Geschwindigkeits-Messgerät 1 bevorzugt auf dem Ski 9 angeordnet wird. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 wird bevorzugt benachbart zu der Skibindung 27 und vor der Skibindung 27 auf dem Ski 9 angeordnet.
Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 ist mittels einer Befestigungsvorrichtung 8 an dem Sportgerät lösbar befestigt. Eine Ausführungsform dieser Befestigungsvorrichtung 8 ist schematisch und beispielhaft in Fig. 8 gezeigt. Die Befestigungsvorrichtung 8 weist eine Befestigungsplatte 19 mit einem inversen T-Profil 32 auf. Die untere Seite des Ge- schwindigkeits-Messgeräts 1 weist ein T-Profil 31 auf, wobei das T-Profil 31 und das inverse T-Profil 32 so angepasst sind, dass diese ineinander schiebbar sind, um das Geschwindigkeits-Messgerät 1 an der Befestigungsplatte 19 lösbar zu befestigen. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 und/oder die Befestigungsplatte 19 können Rastmittel aufweisen, um das Geschwindigkeits-Messgerät 1 auf der Befestigungsplatte 19 zu fixieren. Alternativ oder zusätzlich könnten auch andere Fixierungsmittel vorgesehen sein wie beispielsweise eine Schraubfixierung.
Die untere Seite 33 der Befestigungsplatte 19 ist bevorzugt mit dem Ski 9 verklebt, beispielsweise durch Verwendung eines Doppelklebepads. Es kann beispielsweise ein Doppelklebepad der Firma 3M zum Befestigen der Befestigungsplatte 19 auf dem Ski 9 verwendet werden.
In der Fig. 8 ist eine Ausführungsform gezeigt, bei der das Geschwindigkeits-Messgerät 1 und die Befestigungsplatte 19 in der in Fig. 8 horizontalen Richtung im Wesentlichen gleich groß sind. In einer weiteren, in Fig. 9 gezeigten Ausführungsform ist die Befestigungsplatte 19 in der horizontalen Richtung kleiner als das Geschwindigkeits-Messgerät 1. Lediglich das T-Profil 31 des Geschwindigkeits-Messgeräts 1 weist natürlich Abmessungen auf, die der in horizontaler Richtung reduzierten Größe entsprechen, um mit dem inversen T-Profil 32 der Befestigungsplatte 19 zum Befestigen des Geschwindigkeits- Messgeräts 1 an der Befestigungsplatte 19 zusammenzuwirken. Die in Fig. 9 dargestellten Bemaßungen sind bevorzugte Bemaßungen, die beispielhaft genannt sind. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 und die Befestigungsplatte 19 können auch andere Bemaßungen aufweisen, solange gewährleistet ist, dass das Geschwindigkeits-Messgerät 1 mittels der Befestigungsplatte 19 mit dem Ski 9 verbunden werden kann. Viele Ski haben am Rand eine Erhebung von häufig 2-3 mm. Dies kann dadurch berücksichtigt werden, dass die in Fig. 9 gezeigte Befestigungsvorrichtung derart angepasst wird, dass das Geschwindigkeits-Messgerät 1 an den Randbereichen einen Abstand zu dem Ski aufweist, der ausreichend ist, die am Rand möglicherweise befindlichen Erhe- bungen zu kompensieren. Die Befestigungsvorrichtung ist bevorzugt so ausgebildet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät 1 in einem Randbereich einen Abstand von 7-12 mm zu der Oberfläche des Skis aufweist, so dass die genannten Erhebungen an diesem Rand die Befestigung des Geschwindigkeits-Messgeräts auf dem Ski nicht behindern.
Zwischen dem Geschwindigkeits-Messgerät 1 und dem Ski 9, insbesondere zwischen der Befestigungsplatte 19 und dem Geschwindigkeits-Messgerät 1 , kann eine Dämpfungseinheit, beispielsweise eine Dämpfungsschicht oder eine Dämpfungsplatte, angeordnet sein, um das Geschwindigkeits-Messgerät vor Stößen oder ähnlichem zu schützen bzw. diese zumindest abzumildern. Die Dämpfungseinheit weist bevorzugt Gummi auf und/oder besteht vollständig aus Gummi. Das Geschwindigkeits-Messgerät 1 und die Befestigungsvorrichtung 8 sind bevorzugt schwingungsstabil, insbesondere durch Verwendung der Dämpfungseinheit.
In anderen Ausführungsformen können auch andere und insbesondere weitere Befestigungsvorrichtungen verwendet werden, um das Geschwindigkeits-Messgerät mit dem Ski oder einem anderen Sportgerät zu verbinden. Beispielsweise können federbelastete Hebel verwendet werden, die beispielsweise in einer Einheit, dem Geschwindigkeits- Messgerät oder der Befestigungsplatte, angeordnet sein können und einen Vorsprung aufweisen, der in eine entsprechende Aussparung der anderen Einheit, der Befestigungsplatte oder dem Geschwindigkeits-Messgerät, greifen können, um das Geschwindigkeits-Messgerät an der Befestigungsplatte zu fixieren. Durch Betätigen der Hebel können die Vorsprünge von den Aussparungen gelöst werden, um das Geschwindigkeits- Messgerät wieder von der Befestigungsplatte zu entfernen. In einer weiteren Ausführungsform kann auch beispielsweise ein Bajonettverschluss oder eine andere Befestigungsart verwendet werden.
In den oben beschriebenen Ausführungsformen ist die Befestigungsplatte mit dem Sport- gerät verklebt. In anderen Ausführungsformen kann die Befestigungsplatte auch auf andere Arten mit dem Sportgerät verbunden werden, beispielsweise mittels einer Schraubverbindung. Die Breite der Befestigungsplatte in einer Richtung, die in dem auf dem Ski befestigten Zustand parallel zur Längsrichtung des Skis verläuft, ist bevorzugt möglichst schmal, damit während des Skifahrens auftretenden Verformungen des Skis in möglichst geringem Umfang auf die Befestigungsplatte übertragen werden. Diese Breite ist daher bevor- zugt kleiner als 100 mm, weiter bevorzugt kleiner als 80 mm und insbesondere kleiner als 55 mm.
Wenn die Befestigungsvorrichtung Rastmittel aufweist, um das Geschwindigkeits- Messgerät mit der Befestigungsplatte zu verbinden, so umfasst das Geschwindigkeits- Messgerät und/oder die Befestigungsplatte bevorzugt Druckknöpfe, die, wenn sie betätigt werden, zu einem Lösen der Rastverbindung führen. Durch Drücken der Druckknöpfe kann damit relativ einfach das Geschwindigkeits-Messgerät von der Befestigungsplatte entfernt werden. Beispielsweise können an gegenüberliegenden Seiten des Geschwin- digkeits-Messgeräts, beispielsweise vorne und hinten, Druckknöpfe vorgesehen sein, die zum Lösen des Geschwindigkeits-Messgeräts von der Befestigungsplatte gleichzeitig gedrückt werden müssten.
Obwohl in den oben genannten Ausführungsformen eine Befestigungsplatte zum Befestigen des Geschwindigkeits-Messgeräts auf dem Sportgerät, insbesondere dem Ski oder Snowboard, verwendet wird, könnte in anderen Ausführungsformen das Geschwindigkeits-Messgerät auch ohne Verwendung einer Befestigungsplatte auf dem Sportgerät befestigt werden. Beispielsweise könnte das Geschwindigkeits-Messgerät direkt auf dem Sportgerät, insbesondere mittels eines Klebematerials, befestigt werden. Es ist auch möglich, dass das Geschwindigkeits-Messgerät in dem Sportgerät integriert ist. Das Geschwindigkeits-Messgerät könnte also auch nicht lösbar mit dem Sportgerät verbunden sein. Fig. 10 zeigt schematisch und beispielhaft eine Draufsicht auf eine Ausführungsform des Geschwindigkeits-Messgeräts 1. In der Draufsicht ist zu erkennen, dass von oben betrachtet das Geschwindigkeits-Messgerät bevorzugt einen im Wesentlichen trapezförmigen Grundriss aufweist, wobei die dem Skifahrer im Gebrauch zugewandte Seite 34 bevorzugt kürzer ist als die dem Skifahrer im Gebrauch abgewandte Seite 35. Die in Fig. 10 gezeigten Dimensionen sind beispielhafte bevorzugte Maße. Das Geschwindigkeits- Messgerät 1 kann auch von diesen Maßen abweichende Dimensionen aufweisen. Die Trapezform entspricht im Wesentlichen der Form häufig verwendeter Skier, die im Bin- dungsbereich meistens schmaler sind als in Bereichen, die weiter entfernt von der Bindung angeordnet sind.
Die Fig. 11-13 zeigen weitere bevorzugte Bemaßungen des Geschwindigkeits- Messgeräts 1 , wobei Fig. 11 eine Draufsicht, Fig. 12 eine Seitenansicht bezogen auf die Blickrichtung A und Fig. 13 eine Seitenansicht bezogen auf die Blickrichtung B zeigen. Die Bemaßungen sind in den Fig. 11-13 und auch in den Fig. 3-4 in Millimetern angegeben. Weitere Ausführungsformen des Geschwindigkeits-Messgeräts können Dimensionen aufweisen, die von den in den Fig. 2-4 und 11-13 gezeigten Bemaßungen abweichen. Die Sende- und Empfangseinheit des Geschwindigkeits-Messgeräts kann eine kabelgebundene USB und/oder eine drahtlose Bluetooth-Schnittstelle und/oder eine Funkschnittstelle aufweisen, um beispielsweise mit einem Smartphone zu kommunizieren, um Ge- schwindigkeits- und/oder Entfernungsdaten auf das Smartphone oder ein anderes externes Gerät hochzuladen. Das Smartphone oder das andere externe Gerät, wie beispiels- weise ein Computer, können dann die Daten weiter verarbeiten, beispielsweise unter Verwendung von Google-Maps oder ähnlichem.
Das externe Gerät, mit dem das Geschwindigkeits-Messgerät kommunizieren kann, kann beispielsweise auch ein Betätigungsgerät sein, das in einem Skihandschuh oder Skistockgriff integriert bzw. an diesem befestigt sein kann. Dieses Betätigungsgerät und das Geschwindigkeits-Messgerät können dann so ausgebildet sein, dass das Geschwindigkeits-Messgerät, insbesondere die Anzeigeeinheit des Geschwindigkeits-Messgeräts, mittels des Betätigungsgeräts gesteuert werden kann. Dazu könnte das Betätigungsgerät über die Sende- und Empfangseinheit des Geschwindigkeits-Messgeräts entsprechende Signale an die Kontrolleinheit 22 senden, die beispielsweise den Anzeigemodus der Anzeigeeinheit 4 entsprechend ändert. Ein Skistockgriff mit einem integrierten Betätigungsgerät kann lösbar mit einem Skistock verbunden sein, so dass der Skistockgriff mit dem Betätigungsgerät mit verschiedenen Skistöcken verwendet werden kann.
Obwohl in den oben genannten Ausführungsformen das Geschwindigkeits-Messgerät verwendet worden ist, um die Geschwindigkeit eines Skis oder eines Snowboards zu messen, kann das Geschwindigkeits-Messgerät auch mit anderen Sportgeräten verwendet werden, beispielsweise mit einem Surfbrett, Kanu, Segelboot, Schlitten, Skateboard, Roller, Reitsattel etc.. Das Geschwindigkeits-Messgerät und/oder die Befestigungsvorrichtung sind bevorzugt mindestens in einem Temperaturbereich von -20°C bis +25°C temperaturstabil ausgebildet. Es ist weiter bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät und/oder die Befestigungsvorrichtung bis zu einer Temperatur von -40°C temperaturstabil sind. Es ist zudem bevorzugt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät und/oder die Befestigungsvorrichtung bis zu einer Temperatur von +50°C temperaturstabil ausgebildet sind.
Obwohl in den oben genannten Ausführungsformen bestimmte Daten ermittelt worden sind, wie beispielsweise die aktuelle Geschwindigkeit, die Tageskilometer, die Gesamtkilometer etc., kann das Geschwindigkeits-Messgerät auch ausgebildet sein, andere Daten zu ermitteln, wie beispielsweise die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit, die Maximalgeschwindigkeit etc..
Beispielsweise kann das Geschwindigkeits-Messgerät auch eine Fliehkraft-Messeinheit zum Messen der Fliehkräfte, insbesondere in Kurven, aufweisen, wobei die Anzeigeeinheit angepasst sein kann, die Fliehkräfte anzuzeigen. Beispielsweise kann über die Eingabeeinheit, insbesondere über die Funktionsknöpfe, ein Anzeigemodus ausgewählt werden, in dem die gemessene Fliehkraft angezeigt wird.
Der Zeitgeber des Geschwindigkeits-Messgerätes ist bevorzugt eine Uhr, so dass die von dem Geschwindigkeits-Messgerät ermittelten Daten, wie beispielsweise die Geschwindigkeit, die Höhe, der Ort etc., zeitbezogen, insbesondere auf die Uhrzeit bezogen, ermittelt werden können. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann auch eine Start/Stopp- Funktion aufweisen und somit wie eine Stoppuhr benutzt werden. Die von dem Geschwindigkeits-Messgerät ermittelten Daten können beispielsweise mit einer Startmarkierung und/oder einer Stoppmarkierung versehen werden, mit denen der Startzeitpunkt und/oder der Stoppzeitpunkt kenntlich gemacht werden können. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann eine Diebstahlsicherung aufweisen, wobei beispielsweise, wenn das Geschwindigkeits-Messgerät über einen längeren Zeitraum nicht verwendet worden ist, das Geschwindigkeits-Messgerät in einen Sicherungszustand übergeht. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann so angepasst sein, dass es den Sicherungszustand nur verlassen kann, wenn eine Kennung in das Geschwindigkeits- Messgerät eingegeben wird. Diese Kennung kann beispielsweise über die Empfangseinheit und/oder über die Eingabeeinheit eingeben werden. Die Kennung kann beispielsweise eine Geheimnummer sein. Das Geschwindigkeits-Messgerät kann auch eine magneti- sehe oder elektromagnetische Leseeinheit aufweisen, die die Kennung beispielsweise von einem Speicherelement wie einer Speicherkarte lesen kann.
Die Anzeigeeinheit weist bevorzugt ein extrem leuchtstarkes Display auf, so dass es auch bei starker Sonneneinstrahlung lesbar ist. Die Befestigungsvorrichtung ist bevorzugt so ausgebildet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät leicht zu befestigen und jederzeit von dem Sportgerät abnehmbar ist. In einer Ausführungsform kann das Geschwindigkeits-Messgerät eine Länge von ungefähr 9,9 cm, eine Breite von ungefähr 6,5 cm und eine Höhe von ungefähr 2,9 cm aufweisen.
Das Geschwindigkeits-Messgerät wird bevorzugt mit Batterien, beispielsweise mit 4 AA- Batterien, und/oder mit einem Akku betrieben. Bevorzugt sind die Batterien bzw. der Akku so ausgebildet, dass ungefähr 50 Betriebsstunden möglich sind. In einer Ausführungsform weist das Geschwindigkeits-Messgerät ein extrem widerstandsfähiges Kunststoffgehäuse auf.
Die Wörter„aufweisen" und„umfassen" schließen andere Elemente oder Schritte nicht aus und der unbestimmte Artikel„ein" schließt eine Mehrzahl nicht aus.
Eine einzelne Einheit oder Vorrichtung kann die Funktionen mehrerer Elemente durchführen, die in den Ansprüchen aufgeführt sind. Die Tatsache, dass einzelne Funktionen und Elemente in unterschiedlichen abhängigen Ansprüchen aufgeführt sind, bedeutet nicht, dass nicht auch eine Kombination dieser Funktionen oder Elemente vorteilhaft verwendet werden könnte.
Die oben beschriebene Messung der Geschwindigkeit und möglicher weiterer Daten wie der Tageskilometer und der Gesamtkilometer und die Anzeige der Geschwindigkeit und der möglichen weiteren Daten definieren auch ein entsprechendes Geschwindigkeits- Messverfahren für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard. Die Steuerung des Geschwindigkeits-Messgeräts gemäß diesem Geschwindigkeits-Mess- verfahren kann als Programmcode eines Computerprogramms und/oder als entsprechende Hardware implementiert sein, und ist insbesondere eine speicherprogrammierbare Steuerung.
Obwohl unter Bezugnahme auf Fig. 1 ein Geschwindigkeits-Messgerät mit zahlreichen Einheiten beschrieben worden ist, kann das Geschwindigkeits-Messgerät auch weniger Einheiten aufweisen. Bevorzugt weist das Geschwindigkeits-Messgerät zumindest eine Geschwindigkeitsmesseinheit und eine Anzeigeeinheit auf. Die weiteren Einheiten sind optional.
Ein Computerprogramm kann auf einem geeigneten Medium gespeichert und/oder ver- teilt werden, wie beispielsweise einem optischen Speichermedium oder einem Festkörperspeichermedium, das zusammen mit oder als Teil anderer Hardware vertrieben wird. Das Computerprogramm kann aber auch in anderen Formen vertrieben werden, beispielsweise über das Internet oder andere Telekommunikationssysteme.
Die Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht derart zu verstehen, dass der Gegen- stand und der Schutzbereich der Ansprüche durch diese Bezugszeichen eingeschränkt ist.
Nachfolgend sind vorteilhafte weitere Varianten der Erfindung beschrieben:
Wie bereits ausführlich erläutert, kann mit dem erfindungsgemäßen Geschwindigkeits- Messgerät die Geschwindigkeit des Messgeräts und damit eines mit dem Messgerät verbundenen Sportgeräts und damit auch der Person, die das Sportgerät bedient, gemessen und auch angezeigt werden.
Auch ist es möglich, sich ein Geschwindigkeitsprofil mit dem erfindungsgemäßen Geschwindigkeits-Messgerät aufzuzeichnen, um später die mit dem Sportgerät getätigte Sportausübung besser nachvollziehen zu können. Eine weitere Variante mit dem erfindungsgemäßen Messgerät besteht darin, dass der Benutzer das Geschwindigkeits-Messgerät mittels Eingabemittel auch programmieren kann, beispielsweise dass er einen vorgegebenen Geschwindigkeitswert (Grenzgeschwindigkeit) eingeben kann (oder dieser Geschwindigkeitswert wird herstellerseitig vorgegeben). Wenn dann das Geschwindigkeits-Messgerät diesen vorgegebenen Geschwindigkeitswert erreicht, macht das Geschwindigkeits-Messgerät entweder durch entsprechende Anzeigen (z.B. Aufblinken, Aufblitzen etc.) und/oder durch Aktivierung eines akustischen Warnsignals, z.B. eines gut hörbaren Klingelsignals o.dgl., darauf aufmerksam, dass die vorgegebene Geschwindigkeit erreicht wurde. Diese Geschwindigkeit kann beispielswei- se eine Grenzgeschwindigkeit sein, z.B. eine solche Grenzgeschwindigkeit, welche beim Skifahren auf einer bestimmten Piste nur erlaubt ist.
Alternativ oder ergänzend ist es auch möglich, mittels Vibrationsmitteln einen Vibrationsalarm zu aktivieren, welcher vom Benutzer gut spürbar ist und der ihn auf das Erreichen und/oder Überschreiten der Grenzgeschwindigkeit hinweist.
Sobald die gemessene Geschwindigkeit wieder unterhalb der Grenzgeschwindigkeit liegt, wird das Warnsignal optisch und/oder akustisch und/oder haptisch (Vibrationsalarm) nicht mehr ausgegeben.
Mithin hat das erfindungsgemäße Messgerät in den beschriebenen Varianten auch zur Folge, den Sportausübenden vor zu hohen Geschwindigkeiten zu warnen bzw. zu schützen, denn der Benutzer (Sportausübender) wird stets versuchen, unterhalb der Grenzgeschwindigkeit zu bleiben.
Vor allem hat in dieser Variante wiederum das erfindungsgemäße Geschwindigkeits- Messgerät auch den Vorteil, bei etwaigen Unfällen dem Benutzer seine persönliche Beweislage zu erleichtern, wenn er nämlich beweisen muss, bestimmte Geschwindigkeiten nicht überschritten zu haben.
Wenn das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät mit einem Tonerzeugungsgenerator, z.B. einem Piezo-Chip oder einem Tonsignalgenerator-Chip ausgestattet ist, ist es möglich, dass das Geschwindigkeits-Messgerät auch in bestimmten Situationen einen gewünschten Ton von sich gibt.
Wenn beispielsweise das Geschwindigkeits-Messgerät über eine Eingabeeinheit verfügt, mittels der ein bestimmter Geschwindigkeitswert eingegeben werden kann, so wird die Tonerzeugung stets dann aktiviert und damit auch ein Ton hörbar wiedergegeben, wenn die vorbestimmte/vorgewählte Geschwindigkeit erreicht oder überschritten wird. Es ist alternativ aber auch möglich, dem Geschwindigkeits-Messgerät bestimmte Ortskoordinaten einzuprägen, z.B. Routenkoordinaten und wenn die GPS-Einheit feststellt, dass das Geschwindigkeits-Messgerät an den Rand der vorgewählten Ortskoordinaten kommt, wird als Warnhinweis ebenfalls ein Warnsignal optisch und/oder akustisch und/oder haptisch wiedergegeben. Dies ist insbesondere in Skigebieten vorteilhaft, die relativ lawinenunsicher sind, um somit den Skifahrer auf dem sicheren Teil einer Piste zu halten.
Wenn das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät über eine indirekte Beleuchtung verfügt, kann die Anzeigeeinheit zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit bei verschiedenen Situationen aufleuchten oder blinken oder in einer anderen optischen Weise auf etwas aufmerksam machen.
Wenn beispielsweise das Geschwindigkeits-Messgerät über einen Lichtsensor verfügt, erfolgt das Aufleuchten am Display dann, wenn ein bestimmter Helligkeitswert unterschritten wird, was beispielsweise häufig bei schlechter Sicht oder bei einer Nachtnut- zung der Fall ist. Andererseits können aber auch das Aufleuchten oder Blinken oder andere optische Warnsignale ausgegeben werden, wenn das Geschwindigkeits- Messgerät das Erreichen oder Überschreiten des vorbestimmten Geschwindigkeitswerts oder das Erreichen einer bestimmten kritischen örtlichen Position feststellt.
Das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät kann alternativ auch an einem Armband befestigt sein, welches vom Benutzer am Arm getragen werden kann.
Das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät kann auch mit einem Vibrationssensor versehen sein, welcher alternativ oder in Ergänzung zum akustischen oder optischen Warnsignal auch ein haptisches Warnsignal abgibt, welches vom Benutzer leichter zu spüren ist und nicht so leicht übersehen/überhört werden kann. Wie bereits dargelegt, können sämtliche erfasste Daten des Geschwindigkeits- Messgeräts auch gespeichert und später ausgewertet werden, z.B. zum Einzeichnen einer Route in einer Landkarte und auch ist es für den Benutzer dann einfacher, festzustellen, welche Routen eines Skigebiets er bereits befahren hat.
Das Erfassen einer vorbestimmten Geschwindigkeit bzw. das Überschreiten dieser Geschwindigkeit mit einhergehender Wamsignalerzeugung kann auch den Vorteil haben, dass bei einer bestimmten Piste, welche nur für bestimmte Geschwindigkeiten vorgesehen ist, auch die vorbestimmte Geschwindigkeit von den Benutzern eingehalten wird bzw. dass im Falle eines Unfalls auch der Benutzer des Geschwindigkeits-Messgeräts leichter nachweisen kann, dass er sich an die vorgeschriebene Geschwindigkeit gehalten hat. Schließlich kann eine weitere Variante darin bestehen, dass mit dem erfindungsgemäßen Geschwind igkeits-Messgerät auch die Funktion einer Skikarte oder eines Chips für die Liftbenutzung integriert wird. Wird ein solcher Chip in das erfindungsgemäße Geschwin- digkeits-Messgerät integriert, so kann damit auch einhergehen, dass eine drahtlose Kommunikation zwischen dem Geschwindigkeits-Messgerät und einer Gegenstation (z.B. Interrogator an einem Skilift o.dgl. erfolgen kann, so dass sowohl die Berechtigung des Skiläufers, in dem Skigebiet fahren zu dürfen, geprüft wird (klassische Skikartenfunktion) und andererseits auch ein Entgelt für die Benutzung des Skiliftes drahtlos bezahlbar wird, so dass der Benutzer nur noch die Zahl der konkreten Skiliftbenutzungen zu bezahlen hat und nicht mehr eine pauschale Anzahl hiervon.
Insofern kann auch das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät mit einer Geldkartenfunktion versehen werden, mittels derer entsprechende Geldbeträge zur Benutzung von Skiliften, Transporteinrichtungen etc. drahtlos und ohne Komplikationen und einfach bezahlt werden können. Diese Variante hat den weiteren Vorteil, dass dann, wenn ein bestimmter Benutzer in einem Skigebiet gesucht wird, leichter feststellbar ist, welchen Skilift er zuletzt benutzt hat, so dass auch die Suche nach einer bestimmten Person einfacher wird.
Wie bereits erwähnt, kann das Geschwindigkeits-Messgerät auch Sende- und Empfangseinheiten 16 und 17 zur Kommunikation mit anderen Geräten aufweisen. Wenn der Benutzer ein Geschwindigkeits-Messgerät beispielsweise an einem von zwei Skiern trägt, z.B. am linken Ski, so kann auch eine entsprechende, mit dem Geschwindigkeits-Messgerät kommunizierende Sende- und Empfangseinheit auf dem anderen Ski ausgebildet sein, so dass das Geschwindigkeits-Messgerät von Zeit zu Zeit immer wieder mit der Sende- und Empfangseinheit vom anderen Ski kommuniziert. Da die Entfernung der beiden Skier zueinander regelmäßig sehr gering ist, bedarf es hierzu auch äußerst geringer Sende- und Empfangsleistungen und somit eines insgesamt niedrigen Stromverbrauchs.
Wenn nun das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät, welches auf einem Ski oder daran befestigt ist, von einem Dritten vom Ski gelöst und entwendet wird, so wird auch das Geschwindigkeits-Messgerät versuchen, innerhalb einer programmierten Zeit in Kommunikation mit der Sende- und Empfangseinheit des anderen Skis in Verbindung zu treten. Gelingt dies nicht, so versagt das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät seine Dienste und schaltet sich automatisch aus.
Mithin ist der Diebstahl des erfindungsgemäßen Geschwindigkeits-Messgeräts sehr 5 unattraktiv und da sich Skier aufgrund ihrer Länge nicht so einfach stehlen lassen wie kleine handliche Geräte, beispielsweise wie das erfindungsgemäße Geschwindigkeits- Messgerät, ist auch ein weiterer wirksamer Diebstahlschutz gegeben.
Hierzu kann das erfindungsgemäße Geschwindigkeits-Messgerät mit einer Zeitschaltuhrfunktion versehen werden, so dass nach dem Einschalten des Gerätes das Geschwin- o digkeits-Messgerät zunächst einmal innerhalb einer bestimmten Zeitdauer, z.B. 1 Minute, versucht, mit der Sende- und Empfangseinheit des anderen Skis in Kommunikation zu treten. Gelingt dies, so bleibt das Geschwindigkeits-Messgerät im Betrieb, gelingt dies nicht, schaltet sich das Geschwindigkeits-Messgerät ab, dies auch deshalb, weil unter solchen Voraussetzungen davon auszugehen ist, dass der zweite Ski gar nicht vorhan-
5 den ist und insofern der ordnungsgemäße Einsatz des Geschwindigkeits-Messgeräts nicht benötigt wird.
Aufgrund der äußerst geringen Abstände der beiden Skier (in der Transportposition sind regelmäßig die beiden Skier zusammengebunden, selbst bei der Benutzung der Skier auf der Piste beträgt ihr Abstand zueinander regelmäßig nur maximal 50 bis 100 cm), können o alle Übertragungstechniken, z.B. Bluetooth u.dgl. zum Einsatz kommen, bei denen über eine geringe Strecke eine hinreichende Kommunikation von Daten möglich ist. Auch RFID-Techniken können dabei zum Einsatz kommen, wobei dann das Geschwindigkeits- Messgerät die Funktion des Interrogators übernehmen kann, während der andere Skier nur noch mit einem RFID-Chip versehen ist, so dass das Geschwindigkeits-Messgerät
5 die Anwesenheit des zweiten Skis durch das empfangene Rücksignal vom RFID-Chip erkennen kann.
Die Zahl der Funktionstasten bzw. Funktionsknöpfe ist vorzugsweise zwei oder drei, wobei eine Ausführungsform mit zwei Funktionstasten besonders bevorzugt ist, weil dann die Kosten für die Funktionstasten sich noch verringern lassen gegenüber einer Version mit drei Funktionstasten und außerdem die einzelnen Funktionstasten selbst dann auch größer ausfallen können, so dass eine Bedienung beispielsweise mittels eines Skistopps oder dergleichen nochmals erleichtert wird. Wie ausgeführt ist das erfindungsgemäße Geschwindigkeitsmessgerät mit zwei oder drei Funktionstasten ausgestattet. Bevorzugt sind jedoch nur zwei Funktionstasten, was insgesamt die Bedienung vereinfacht (wenn hierbei ein Benutzer unterstützendes Menüsystem zum Einsatz kommt) und insgesamt auch die Kosten für das Gerät möglichst gering hält.

Claims

Ansprüche
1. Geschwindigkeits-Messgerät für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) aufweist:
eine GPS-Einheit (2) zur Bestimmung der jeweiligen Position des Sportgeräts, - eine Geschwindigkeitsmesseinheit (3) zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts, wobei die Geschwindigkeitsmesseinheit konfiguriert ist, auf Basis von zu verschiedenen Zeitpunkten von der GPS-Einheit bestimmten Positionen die Geschwindigkeit des Sportgeräts zu berechnen,
eine Anzeigeeinheit (4) zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit.
2. Geschwindigkeits-Messgerät, insbesondere nach Anspruch 1 , für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) aufweist:
eine Geschwindigkeitsmesseinheit (3) zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts,
- eine Anzeigeeinheit (4) zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit, wobei die Geschwindigkeit mittels Zeichen, insbesondere Ziffern, dargestellt wird, die jeweils eine Größe von mindestens 1 ,1 x 1 ,4 cm2 aufweisen.
3. Geschwindigkeits-Messgerät, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 oder 2, für einen Ski oder ein Snowboard, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) aufweist: - eine Geschwindigkeitsmesseinheit (3) zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts,
eine Anzeigeeinheit (4) zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit, mindestens eine Eingabeeinheit (5, 6, 7), insbesondere mindestens einen Funktionsknopf, zum Betätigen des Geschwindigkeits-Messgeräts (1 ), wobei die Eingabeeinheit (5, 6, 7) derart angepasst ist, dass sie mittels Skistöcken bedienbar ist.
4. Geschwindigkeits-Messgerät, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, für ein Sportgerät, insbesondere für einen Ski oder ein Snowboard, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) aufweist:
eine Geschwindigkeitsmesseinheit (2) zum Messen der Geschwindigkeit des Sportgeräts,
eine Anzeigeeinheit (4) zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit, wobei das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) angepasst ist, mittels einer Befestigungsvorrichtung (8) nach einem der Ansprüche 22 bis 28 an dem Sportgerät (9) befestigbar zu sein.
5. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) auf dem Sportgerät (9) lösbar befestigbar ist.
6. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät in dem Sportgerät integriert ist.
7. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) eine GPS-Einheit (2) zur Bestimmung der jeweiligen Position des Sportgeräts (9) aufweist und die Geschwindigkeitsmesseinheit (3) konfiguriert ist, auf Basis der zu verschiedenen Zeitpunkten bestimmten Positionen die Geschwindigkeit des Sportgeräts (9) zu berechnen.
8. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) eine Tageskilometer- Bestimmungseinheit (10) zum Bestimmen der an einem Tag zurückgelegten Kilometer aufweist, wobei die Anzeigeeinheit (4) angepasst ist, die bestimmten Tageskilometer anzuzeigen.
9. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) eine Gesamtkilometer- Bestimmungseinheit (11 ) zum Bestimmen der insgesamt zurückgelegten Kilometer aufweist, wobei die Anzeigeeinheit (4) angepasst ist, die bestimmten Gesamtkilometer anzuzeigen.
10. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) eine Geschwindigkeitsprofil- Bestimmungseinheit (12) zum Bestimmen eines Geschwindigkeitsprofils aufweist.
11. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) eine Höhen-Messeinheit (13) zum Messen der Höhe des Sportgeräts (9) aufweist.
12. Geschwindigkeits-Messgerät nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) eine Höhenprofil-Bestimmungseinheit (14) zum Bestimmen eines Höhenprofils aufweist.
13. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät einen digitalen Kompass (15) zur
Richtungsbestimmung aufweist und die Anzeigeeinheit (4) angepasst ist, eine bestimmte Richtung anzuzeigen.
14. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) mindestens eine Eingabeein- heit (5, 6, 7), insbesondere mindestens einen Funktionsknopf, aufweist, wobei durch Betätigen der Eingabeeinheit (5, 6, 7) zwischen verschiedenen Anzeigemodi der Anzeigeeinheit (4) gewechselt werden kann, insbesondere zwischen Anzeigemodi, in denen die Geschwindigkeit, die Tagekilometer und die Gesamtkilometer angezeigt werden.
15. Geschwindigkeits-Messgerät nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Eingabeeinheit (5, 6, 7) mit einem Skistock bedienbar ist. Bevorzugt weist das Geschwindigkeits-Messgerät daher robuste Funktionsknöpfe auf, die derart robust sind, dass Sie mit einem Skistock bedienbar sind.
16. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Eingabeeinheit (5, 6, 7) mindestens einen Funktionsknopf mit einer Mulde aufweist.
17. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) eine GPS-Einheit (2) zur Bestimmung der jeweiligen Position des Sportgeräts und einen Sender (16) zum Aussenden eines von der bestimmten Position abhängigen Signals aufweist.
18. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät Sende- und Empfangseinheiten (16, 17) zur Kommunikation mit anderen Geräten, insbesondere mit anderen Geschwin- digkeits-Messgeräten, aufweist.
19. Geschwindigkeits-Messgerät nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Sende- und Empfangseinheit (16, 17) angepasst ist, mit einem externen Gerät zu kommunizieren, um über das externe Gerät das Geschwindigkeits-Messgerät zu steuern.
20. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) mindestens in einem Temperaturbereich von -20 °C bis + 25 °C temperaturstabil ist.
21. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine aufsteckbare Schutzhülle (18).
22. Befestigungsvorrichtung zum lösbaren Befestigen des Geschwindigkeits- Messgeräts (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 21 auf einem Sportgerät, insbesondere auf einem Ski oder einem Snowboard.
23. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (8) eine Befestigungsplatte (19) zum Befestigen auf dem Sportgerät (9) aufweist und die Befestigungsplatte (19) so angepasst ist, dass das Geschwin- digkeits-Messgerät (1) auf der Befestigungsplatte (19) befestigbar ist.
24. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung ein Klebemittel zum Befestigen der Befestigungsplatte (19) auf dem Sportgerät aufweist.
25. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 23 oder 24, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsplatte und das Geschwindigkeits-Messgerät mittels einer T-Profils und eines inversen T-Profils, die ineinander schiebbar sind, aneinander befestigbar sind.
26. Befestigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 22 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (8) Rastmittel zum Befestigen des Geschwin- digkeits-Messgeräts (1 ) aufweist.
27. Befestigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 22 bis 26, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (8) eine Dämpfungseinheit (20) zum Anordnen zwischen dem Sportgerät (9), insbesondere der Befestigungsplatte (19), und dem Geschwindigkeits-Messgerät (1 ) aufweist.
28. Befestigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 22 bis 27, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (8) mindestens in einem Temperaturbereich von -20 °C bis + 25 °C temperaturstabil ist.
29. Geschwindigkeits-Messsystem mit einem Geschwindigkeits-Messgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 21 und mit einer Befestigungsvorrichtung (8) nach einem der
Ansprüche 22 bis 28.
30. Sportgerät, insbesondere Ski oder Snowboard, mit einem Geschwindigkeits- Messgerät (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 21 und/oder einer Befestigungsvorrichtung (8) nach einem der Ansprüche 22 bis 28.
31. Sportgerät nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass das Sportgerät (9) ein Ski oder Snowboard ist und das Geschwindigkeits-Messgerät benachbart zu der Bindung des Skis oder des Snowboards angeordnet ist.
32. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 21 , dadurch gekennzeichnet, dass Eingabemittel ausgebildet sind, um dem Messgerät einen vorbe- stimmten Geschwindigkeitswert vorzugeben und darin abzuspeichern und dass Tonsignal-Erzeugungsmitte! vorgesehen sind, die aktiviert werden und ein Warnsignal abgeben, wenn das Geschwindigkeits-Messgerät das Erreichen und/oder Übersteigen des vorbestimmten Geschwindigkeitswerts feststellt, wobei vorzugsweise das Ton- Erzeugungsmittel auf einem Chip, z.B. mit Piezo-Wandler ausgebildet ist.
33. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinheit zum Anzeigen der gemessenen Geschwindigkeit über Beleuchtungsmittel verfügt, die das Display zur besseren Lesbarkeit ausleuchten.
34. Geschwindigkeits-Messgerät nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktivierung der Beleuchtung der Anzeigeeinheit zum Anzeigen der Geschwindigkeit dann aktiviert wird, wenn vorbestimmte äußere Umstände vorliegen, z.B. dass ein bestimmter Helligkeitswert (z.B. beim Nachtskifahren) unterschritten wird und/oder das bestimmte Verhaltensweisen vorliegen, z.B. eine erhöhte Geschwindigkeit, also das Überschreiten der vorbestimmten Geschwindigkeit gemessen wird.
35. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät auch mittels eines Armbands am Arm des Benutzers getragen werden kann.
36. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche Daten des Geschwindigkeits-Messgeräts, also z.B.
Geschwindigkeitswerte, Richtungswerte, Routendaten etc. oder eine Untermenge hiervon speicherbar ist und für eine spätere Auswertung geeignet sind, z.B. zum Festlegen einer gewählten Route, einer zurückgelegten Strecke auf einer Landkarte etc.
37. Geschwindigkeits-Messgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Geschwindigkeits-Messgerät eine Schaltung integriert ist, die eine Aufladefunktion zur Benutzung von Skiliften aufweist, so dass im Bedarfsfall auch die Bezahlung mittels einer drahtlosen Kommunikation mit dem Chip erfolgen kann.
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