SU658361A1

SU658361A1 - Method of fuel combustion

Info

Publication number: SU658361A1
Application number: SU772502230A
Authority: SU
Inventors: Сергей Петрович Титов; Теймур Багадур Оглы Эфендиев; Валентин Андреевич Крутиев; Владлен Романович Котлер; Аркадий Дмитриевич Зборщенко; Моисей Маркович Левин
Original assignee: Харьковский Филиал Центрального Конструкторского Бюро Главэнергоремонта Ссср
Priority date: 1977-07-04
Filing date: 1977-07-04
Publication date: 1979-04-25

Description

(54) СПОСОБ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА(54) METHOD FOR BURNING FUEL

1one

Изобретение относитс к способам сжигани топлива и может быть использовано в энергетических и печных установках.The invention relates to methods for burning fuel and can be used in power and furnace installations.

Известны способы сжигани топлива путем подачи в зону факела потока топливовоздушной смеси, вторичного воздуха и пр моточных струй инертного газа, подводимых по периферии топливовоздушного потока 1Methods are known for burning fuel by supplying a stream of an air-fuel mixture, secondary air and inert gas streams to the torch zone, supplied along the periphery of the air-fuel stream 1

Недостатком способа вл етс большое содержание в продуктах сгорани окислов азота и низка эффективность сжигани при использовании в качестве топлива угольной пыли.The disadvantage of this method is the high content of nitrogen oxides in the combustion products and low combustion efficiency when using coal dust as a fuel.

Цель изобретени - уменьшение содержани окислов азота и повышение эффективности сжигани .The purpose of the invention is to reduce the content of nitrogen oxides and increase combustion efficiency.

Это достигаетс тем, что при использовании в качестве топлива угольной пыли, струи инертного газа наклон ют к оси потока и подают их со скоростью, в 1,5-2,0 раза превышаюшей скорость потока топливовоздушной смеси.This is achieved by using coal dust as a fuel, inert gas jets are tilted to the flow axis and are fed at a speed 1.5-2.0 times the flow rate of the air-fuel mixture.

На чертеже изображена схема устройства .The drawing shows a diagram of the device.

Оно содержит сопло 1 дл подачи в зону горени пылевоздушной смеси и сопло 2 дл It contains a nozzle 1 for supplying the dust-air mixture to the combustion zone and a nozzle 2 for

подачи вторичного воздуха. Периферийна зона горелки содержит р д каналов 3, подсоединенных к источнику инертного газа. Выходной участок каналов 3 наклонен к оси потока.secondary air supply. The peripheral zone of the burner contains a series of channels 3 connected to an inert gas source. The output section of the channels 3 is inclined to the flow axis.

Выход ша из сопла 1 топливовоздушна смесь смешиваетс с вторичным воздухом , поступаюш,им из сопла 2, и воспламен етс .The exit of the shaft from the nozzle 1 of the air-fuel mixture is mixed with the secondary air, coming in from the nozzle 2, and ignited.

Инертный газ, выход щий из каналов 3 со скоростью в 1,5-2,0 раза большей, чем скорость потока топливовоздушной смеси, рассекает поток вторичного воздуха и проникает в зону горени .The inert gas escaping from the channels 3 at a speed 1.5-2.0 times greater than the flow rate of the air-fuel mixture cuts through the flow of secondary air and penetrates into the combustion zone.

За счет уменьшени локальных избытков воздуха в начальном участке и в дре факела содержание окислов азота снижаетс в 2,0-2,5 раза. Более равномерное распределение и интенсивное перемешивание вторичного воздуха улучшает эффективность сжигани .By reducing the local excess of air in the initial section and in the flare core, the content of nitrogen oxides is reduced by a factor of 2.0-2.5. More uniform distribution and intensive mixing of secondary air improves combustion efficiency.

Claims

1. USSR author's certificate No. 465522, cl. F 23 D 17/00, 1972.