SU312948A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU312948A1 SU312948A1 SU1286709A SU1286709A SU312948A1 SU 312948 A1 SU312948 A1 SU 312948A1 SU 1286709 A SU1286709 A SU 1286709A SU 1286709 A SU1286709 A SU 1286709A SU 312948 A1 SU312948 A1 SU 312948A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- engine
- air
- fan
- removable
- engine compartment
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 6
- 210000003660 Reticulum Anatomy 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 210000003477 Cochlea Anatomy 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Description
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯCOOLING SYSTEM TRANSPORT ENGINE
Известны системы охлаждени транспортного двигател , например автотракторного, устаиовлениого в моторном отсеке, закрг ттом капотом с жалюзи, содержащие вентил тор дл подачи воздуха к теилообмеппику двигател .Cooling systems are known for a transport engine, for example, an autotractor engine, installation in a engine compartment, a hood with a louver, containing a fan for supplying air to the engine compartment.
Дл улучшени температурного режима .моторного отсека при измеиеиии температуры окружающей среды в вентил торе предлагаемой системы охлаждени установлен второй съемный р д лоиаток дл создани дополнительного потока возду.ха через моторный отсек ири повышенных температурах окружающей среды.To improve the temperature of the engine compartment when the ambient temperature is changed, a second removable row of lockers is installed in the fan of the proposed cooling system to create additional air flow through the engine compartment at elevated ambient temperatures.
На фиг. 1 представлена принципиальна схема описываемой системы при настройке ее на летний режи.м; на фиг. 2 - схема вентил тора при зимней эксплуатации машины.FIG. 1 shows a schematic diagram of the described system when setting it up for the summer mode; in fig. 2 - diagram of the fan during winter operation of the machine.
Водовоздушный теплообменник (радиатор) /, предназначенный дл съема тепла, выделенного при работе в систему о.хлаждени двигател 2, соединен с воздухосборны.м кожухомулиткой 3. Двусторонний центробежный вентил тор 4 со съемными лопатками 5 заключен в кожух 3 и приводитс во вращеиие от двигател . Моторный отсек 6 двигател с одной стороны ограничен кабиной 7, а с других сторон - капотом 8, в котором выполнены специальные жалюзи 9. При зимней эксплуатации машины съемные лопатки 5 отсутствуют, а выход перекрыт крышкой 10. Кажда съемна A water-air heat exchanger (radiator) /, designed to remove the heat released during operation of the engine cooling system 2, is connected to the air collection housing 3. The double-sided centrifugal fan 4 with removable blades 5 is enclosed in the housing 3 and is rotated by the engine . The engine compartment 6 of the engine is limited on one side by the cabin 7, and on the other side by the hood 8, in which special louvers 9 are made. In winter, the machine has removable vanes 5 and the exit is blocked by a cover 10. Each is removable
лопатка фиксируетс штифто.м // и креиитс винтами 12.the blade is fixed with the pin // m and the screws are screwed 12.
При летней эксплуатации машины (трактора ) и в машинах, предназначенных дл работы в услови х высоких температур, о.хлаждающий воздух разделеи на два независимых друг от друга нотока. Первый воздушный ноток , транспортируемый одной стороной ве}ггил тора 4, проходит через водовоздушный теи0 лообменник 1, где, нагрева сь, понижает температуру охлаждающей жидкости двигател внутреннего сгорани , попадает в воздухосборную улитку 3 и выбрасываетс в атмосферу. Крышка 10 при этом сн та. ОдиовременноDuring the summer operation of the machine (tractor) and in machines intended for work in conditions of high temperatures, the cooling air is divided into two independent currents. The first air note, transported by one side of the wind pipe 4, passes through a water-air heat exchanger 1, where, when heated, it lowers the coolant temperature of the internal combustion engine, enters the air inlet scroll 3 and is released into the atmosphere. The cover 10 is removed. One time
5 второй ноток, вентилирующий моторный отсек, транспортнруетс вентил тором со стороны съемных лопаток 5, засасываетс через жалюзи 9 капота 8, обтека кабину машины и двигатель внутреннего сгорани , о.хлаждает как5 of the second note, the ventilating engine compartment, is transported by the fan from the side of the removable vanes 5, sucked through the louvers 9 of the bonnet 8, streamlined the cabin of the car and the internal combustion engine, cool as
0 переднюю стенку кабины, понижа температуру в ней, так и двигатель в целом, затем нонадает в улитку 3 и также выбрасываетс в атмосферу. При зимней эксплуатации машины с1 емные0, the front wall of the cabin, lowering the temperature therein, and the engine as a whole, then does not enter the cochlea 3 and is also emitted into the atmosphere. During winter operation, the machine is removable.
5 лопатки 5 отсутствуют, крышка 10 на выхо.те из воздухосборной улитки 3 ири этом закрыта. Единый поток воздуха, транспортируемый только одной стороной вентил тора 4, нагретый радиатором / и двигателем 2, подогреварез жалюзи 9 капота 8 выбрасываетс в окружающую атмосферу.5 vanes 5 are absent, the lid 10 at the exit of the air-collecting scroll 3 is closed. A single stream of air, transported only by one side of the fan 4, heated by the radiator / and engine 2, is heated by the louver 9 of the bonnet 8 into the surrounding atmosphere.
Предмет изобретени Subject invention
Система охлаждени транспортного двигател , например автотракторного, установленного в моторном отсеке, закрытом капотом с жалюзи , содерлчавда вентил тор дл подачи воздуха к тегг ообменнику двигател , отличающа с тем, что, с целью улучшени температурного режима моторного отсека при изменении температуры окружающей среды, в вентил торе установлен второй съемный р д лопаток дл создани дополнительного потока воздуха через моторный отсек при повышенных температурах окружающей среды.A cooling system for a transport engine, such as an autotractor engine, installed in the engine compartment, closed by a hood with louvers, contained a fan for supplying air to the engine tag exchanger, characterized in that, in order to improve the temperature regime of the engine compartment when the ambient temperature changes, the valve The second removable row of blades is mounted on the engine to create additional airflow through the engine compartment at elevated ambient temperatures.
/Т / T
52695269
) J) J
А-А nodepHijmoAa nodephijmo
,,
ОABOUT
б - Б разверткаb - b scan
иггigg
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU312948A1 true SU312948A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4756279A (en) | Control arrangement for the cooling air of air-liquid-cooled internal-combustion engines, particularly motor vehicles | |
| RU2460652C2 (en) | Airflow control system for adjustment of temperature under high-capacity truck jacket | |
| US8892314B2 (en) | Rejection of under-hood airflow | |
| US8677948B2 (en) | Variable speed high efficiency cooling system | |
| JP6493554B2 (en) | Airflow control system | |
| US8479853B2 (en) | Control of an airstream flow rate through a covered compartment by an adjustable shutter | |
| EP2331800B1 (en) | Multiple air flow paths using single axial fan | |
| US20120097465A1 (en) | System and method for controlling a shutter in a vehicle via a cooling fan duty-cycle | |
| US6082094A (en) | Ventilation system for acoustic enclosures for combustion turbines and air breathing heat engines | |
| US6257359B1 (en) | Air handling system for engines | |
| JP2000346475A (en) | Air-cooled two-stage radiant condenser structure for air conditioning refrigerating outdoor unit | |
| US4459944A (en) | Water-cooled internal combustion engine with a sound-absorbing cover | |
| US6775981B2 (en) | Engine operated machine system | |
| CN106438000B (en) | Cabin cooling device of generator set and cooling means | |
| CN112930443B (en) | Fan arrangement for a motor vehicle | |
| SU312948A1 (en) | ||
| SE514268C2 (en) | Exhaust emissions with low IR signature | |
| JPH0989310A (en) | Outdoor device of engine driven type air conditioner | |
| US1833324A (en) | Temperature control system | |
| US20240017586A1 (en) | Cooling module for an electric or hybrid motor vehicle, having a tangential-flow turbomachine | |
| US2827026A (en) | Means for cooling internal combustion engines | |
| CN206319946U (en) | Cabin cooling device of generator set | |
| RU2819205C1 (en) | Internal combustion engine cooling system unit | |
| KR20050044025A (en) | Cooling apparatus of engine room | |
| KR100844655B1 (en) | Engine system's cooling apparatus of automobile |