KR101575257B1 - Apparatus and method for deciding connection status between devices of vehicle - Google Patents

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고현
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Abstract

Proposed are a device and method to determine a connection state between vehicle devices, which determines a connection state between a vehicle sensor and a controller among a normal state, a disconnection state, and a short circuit state. The device to determine a connection state between vehicle devices according to the present invention comprises: a sensor which obtains outside environmental information of a vehicle and information of objects located outside the vehicle; a controller which controls the driving of the vehicle based on the environmental information and object information; and a connection state determining part which finally determines the connection state between the sensor and the controller among a normal state, a disconnection state, and a short circuit state, determines whether the connection state is the normal state or not, and determines whether the connection state is either the disconnection state or the short circuit state if the connection state is not the normal state.

Description

차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치 및 방법 {Apparatus and method for deciding connection status between devices of vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a device and a method for determining a connection state between vehicle devices,

본 발명은 차량 기기들 간의 연결 상태를 판단하는 장치 및 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 차량에 장착된 센서와 제어기 사이의 연결 상태를 판단하는 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for determining a connection state between vehicle devices. More particularly, the present invention relates to an apparatus and method for determining a connection state between a sensor mounted on a vehicle and a controller.

차량 제어 시스템은 센서를 이용하여 얻은 센싱 정보를 기초로 차량의 거동 정보를 검출하고, 이 거동 정보를 기초로 차량의 주행을 전자적으로 제어한다. 그래서 종래에는 차량 센서가 정상적으로 작동하는지 여부에 대한 수시 점검이 필요하였다.The vehicle control system detects the behavior information of the vehicle on the basis of the sensing information obtained by using the sensor, and electronically controls the running of the vehicle based on the behavior information. Therefore, in the past, it has been necessary to frequently check whether or not the vehicle sensor operates normally.

그런데 종래 센서 점검 장치는 단선 여부에 대하여 점검이 가능하였으나 단락 여부에 대해서는 점검에 어려움이 있었다. 센서의 단락이 발생할 경우 과전류에 의하여 센서 뿐만 아니라 제어기를 비롯한 센서 주변의 전기 부품이 파손될 수 있기 때문에 이러한 센서의 단락이 발생하는 상황에 대비하여 보다 효과적이고 근본적인 방안이 요구되고 있다.However, the conventional sensor checking apparatus was able to check whether or not it was disconnected, but it was difficult to check whether there was a short circuit. In the event of a short circuit of the sensor, not only the sensor but also the electric parts around the sensor may be damaged by the overcurrent. Therefore, there is a need for a more effective and fundamental measure against such a short circuit.

한국공개특허 제2009-0060799호는 차량에 장착된 센서의 단선을 검출하는 방법을 제안하고 있다. 그러나 이 방법은 센서의 단선만 검출 가능할 뿐 센서의 단락에 대해서는 검출 불가능하다. 따라서 이 방법은 전술한 문제점을 해결할 수 없다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 2009-0060799 proposes a method of detecting disconnection of a sensor mounted on a vehicle. However, this method can detect only the disconnection of the sensor but not the short circuit of the sensor. Therefore, this method can not solve the above-described problem.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량 센서와 제어기 사이의 연결 상태를 정상 상태, 단선 상태 및 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치 및 방법을 제안하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and an object of the present invention is to provide an apparatus and method for determining a connection state between vehicle devices that determine whether a connection state between a vehicle sensor and a controller is a normal state, It is aimed to propose.

그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 사항으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.However, the objects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위해 안출된 것으로서, 차량 외부의 환경 정보와 상기 차량의 외부에 위치한 오브젝트 정보를 획득하는 센서; 상기 환경 정보와 상기 오브젝트 정보를 기초로 상기 차량의 주행을 제어하는 제어기; 및 상기 센서와 상기 제어기 사이의 연결 상태를 정상 상태, 단선 상태 및 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 최종 판단하며, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 먼저 판단하고, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태가 아니면 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 다음 판단하는 연결 상태 판단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치를 제안한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to achieve the above-mentioned object, and it is an object of the present invention to provide an information processing apparatus, A controller for controlling the running of the vehicle based on the environment information and the object information; And determining whether a connection state between the sensor and the controller is one of a normal state, a disconnection state, and a short-circuit state, and first determining whether the connection state is the normal state, And a connection state determiner for determining whether the connection state is one of the disconnection state and the short-circuit state, if the connection state is not the first connection state.

바람직하게는, 상기 연결 상태 판단부는 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치를 포함하며, 상기 전기적 스위치의 온(ON)/오프(OFF)를 제어하여 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단한다.Preferably, the connection state determination unit includes an electrical switch connected in series to the sensor and the controller, and controls ON / OFF of the electrical switch to change the connection state between the disconnection state and the short circuit State is determined to be one of the states.

바람직하게는, 상기 연결 상태 판단부는 풀업(Pull up) 기능을 하는 제1 저항, 상기 제1 저항에 병렬 연결되고 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 제2 저항, 및 상기 제2 저항과 상기 전기적 스위치 사이에 위치하며 상기 제2 저항과 상기 전기적 스위치에 직렬 연결되는 제3 저항 각각에서 측정되는 전압을 기초로 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단한다.Preferably, the connection state determiner may include a first resistor having a pull-up function, a second resistor connected in parallel to the first resistor and serially connected to the sensor and the controller, The connection state is determined as one of the disconnection state and the short-circuit state based on a voltage measured between the second resistor and the third resistor connected in series to the electrical switch.

바람직하게는, 상기 연결 상태 판단부는 상기 단선 상태를 상기 센서의 출력이 단선된 상태로 판단하며, 상기 단락 상태를 전원이 단락된 상태로 판단한다.Preferably, the connection state determination unit determines that the disconnected state is a state in which the output of the sensor is disconnected, and determines that the shorted state is a state in which the power supply is short-circuited.

바람직하게는, 상기 연결 상태 판단부는 상기 전기적 스위치로 트랜지스터를 이용한다.Preferably, the connection state determination unit uses a transistor as the electrical switch.

바람직하게는, 상기 연결 상태 판단부는 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치를 포함하며, 상기 전기적 스위치가 오프 상태일 때 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 판단하고, 상기 전기적 스위치를 온 상태로 변경하여 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단한다.Preferably, the connection state determination unit includes an electrical switch connected in series to the sensor and the controller, wherein the connection state determining unit determines whether the connection state is the normal state when the electrical switch is in an off state, State and determines that the connection state is one of the disconnection state and the short-circuit state.

바람직하게는, 상기 연결 상태 판단부는 상기 전기적 스위치를 다시 오프 상태로 변경하여 상기 연결 상태의 판단 결과를 점검한다.Preferably, the connection state determination unit changes the electrical switch to an off state again to check the connection state determination result.

바람직하게는, 상기 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치는 상기 센서와 상기 연결 상태 판단부 사이에 위치하며 상기 센서와 상기 연결 상태 판단부에 직렬 연결되는 커넥터를 더 포함하며, 상기 연결 상태 판단부는 상기 전기적 스위치가 오프 상태일 때 측정되는 전압에 따라 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부와 함께 상기 커넥터의 접지 단락 여부를 판단한다.Preferably, the apparatus further comprises a connector positioned between the sensor and the connection state determination unit and connected in series to the sensor and the connection state determination unit, It is determined whether or not the connection state is the steady state according to a voltage measured when the electrical switch is in an off state and whether or not the connector is short-circuited to ground.

바람직하게는, 상기 연결 상태 판단부는 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치를 포함하며, 상기 연결 상태가 상기 단락 상태로 판단되면 상기 전기적 스위치를 오프시킨다.Preferably, the connection state determination unit includes an electrical switch connected in series to the sensor and the controller, and turns off the electrical switch when the connection state is determined to be the short-circuited state.

또한 본 발명은 센서와 제어기 사이의 연결 상태를 정상 상태, 단선 상태 및 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 최종 판단하며, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 먼저 판단하고, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태가 아니면 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 다음 판단하는 단계; 상기 연결 상태가 상기 정상 상태이면 상기 센서가 차량 외부의 환경 정보와 상기 차량의 외부에 위치한 오브젝트 정보를 획득하는 단계; 및 상기 환경 정보와 상기 오브젝트 정보를 기초로 상기 제어기가 상기 차량의 주행을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 방법을 제안한다.Further, the present invention finally determines whether the connection state between the sensor and the controller is one of a normal state, a disconnection state, and a short-circuit state, and first determines whether the connection state is the normal state, Determining whether the connection state is one of the disconnection state and the short-circuit state if the state is not the state; If the connection state is the steady state, the sensor acquires environment information outside the vehicle and object information located outside the vehicle; And controlling the driving of the vehicle based on the environment information and the object information.

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치의 온(ON)/오프(OFF)를 제어하여 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단한다.Preferably, the determining step may include controlling ON / OFF of the sensor and an electric switch serially connected to the controller to switch the connection state to one of the disconnection state and the short-circuit state .

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 풀업(Pull up) 기능을 하는 제1 저항, 상기 제1 저항에 병렬 연결되고 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 제2 저항, 및 상기 제2 저항과 상기 전기적 스위치 사이에 위치하며 상기 제2 저항과 상기 전기적 스위치에 직렬 연결되는 제3 저항 각각에서 측정되는 전압을 기초로 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단한다.Advantageously, the determining step comprises a first resistor having a pull-up function, a second resistor connected in parallel to the first resistor and serially connected to the sensor and the controller, The connection state is determined as one of the disconnection state and the short-circuit state based on a voltage measured between the second resistor and the third resistor connected in series to the electrical switch.

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 상기 단선 상태를 상기 센서의 출력이 단선된 상태로 판단하며, 상기 단락 상태를 전원이 단락된 상태로 판단한다.Preferably, the determining step determines that the disconnection state is a state in which the output of the sensor is disconnected, and determines that the short-circuit state is a state in which the power supply is short-circuited.

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 상기 전기적 스위치로 트랜지스터를 이용한다.Advantageously, the determining comprises using a transistor with the electrical switch.

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치가 오프 상태일 때 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 판단하고, 상기 전기적 스위치를 온 상태로 변경하여 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단한다.Preferably, the determining step may include determining whether the connection state is the normal state when the sensor and the electrical switch serially connected to the controller are off, changing the electrical switch to the on state, Is determined as one of the disconnection state and the short-circuit state.

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 상기 전기적 스위치를 다시 오프 상태로 변경하여 상기 연결 상태의 판단 결과를 점검한다.Preferably, the determining step changes the electrical switch to the off state again to check the determination result of the connection state.

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 상기 전기적 스위치가 오프 상태일 때 측정되는 전압에 따라 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부와 함께 상기 센서와 상기 전기적 스위치 사이에 위치하며 상기 센서와 상기 전기적 스위치에 직렬 연결되는 커넥터의 접지 단락 여부를 판단한다.Advantageously, said determining step comprises the step of determining whether the connection state is in the steady state, depending on the voltage measured when the electrical switch is in the off state, with the sensor being located between the sensor and the electrical switch, It is determined whether or not the series-connected connector is short-circuited to ground.

바람직하게는, 상기 판단하는 단계는 상기 연결 상태가 상기 단락 상태로 판단되면 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치를 오프시킨다.Preferably, the determining step turns off the electrical switch serially connected to the sensor and the controller if the connection state is determined to be the short-circuit state.

본 발명은 차량 센서와 제어기 사이의 연결 상태를 정상 상태, 단선 상태 및 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단함으로써 다음 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, the following effect can be obtained by determining the connection state between the vehicle sensor and the controller as one of a normal state, a disconnection state, and a short-circuit state.

첫째, 단선 상태 뿐만 아니라 단락 상태 특히, 외부 전원 단락과 접지 단락도 판단 가능하며, 이에 따라 센서와 제어기의 파손 등 과전류로 인한 피해를 방지할 수 있다.First, it is possible to determine not only the disconnection state but also the short circuit state, especially the external power short circuit and the ground short circuit, thereby preventing the damage due to the overcurrent such as the damage of the sensor and the controller.

둘째, 전기적 스위치를 이용함으로써 높은 전압으로 인한 노이즈 및 전류 흐름을 차단할 수 있다.Second, by using an electrical switch, it is possible to block noise and current flow due to high voltage.

셋째, 전기적 스위치의 온/오프 상태에서 연결 상태를 판단함으로써 순간적인 노이즈로 인한 고장 진단 오류를 예방할 수 있다.Third, it is possible to prevent fault diagnosis errors due to instantaneous noise by judging the connection state in the on / off state of the electrical switch.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치의 개략도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치의 상세도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 기기들 간 연결 상태 판단 방법을 도시한 흐름도이다.
1 is a schematic diagram of an apparatus for determining the state of connection between vehicle devices according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is a detailed view of an apparatus for determining the state of connection between vehicle devices according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a method of determining a connection state between vehicle devices according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. In addition, the preferred embodiments of the present invention will be described below, but it is needless to say that the technical idea of the present invention is not limited thereto and can be variously modified by those skilled in the art.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치의 개략도이다. 그리고 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치의 상세도이다. 특히 도 2는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치를 구성하는 연결 상태 판단부의 내부 구성에 대한 상세도이다.1 is a schematic diagram of an apparatus for determining the state of connection between vehicle devices according to a preferred embodiment of the present invention. 2 is a detailed view of an apparatus for determining the state of connection between vehicle devices according to a preferred embodiment of the present invention. Particularly, FIG. 2 is a detailed view of an internal configuration of a connection state determination unit that constitutes a connection state determination apparatus between vehicle devices.

본 발명은 센서(110)와 이 센서(110)의 출력을 이용하여 동작하는 제어기(120) 사이의 연결 상태를 확인하기 위한 회로에 관한 것이다.The present invention relates to a circuit for confirming a connection state between a sensor (110) and a controller (120) operating using the output of the sensor (110).

본 발명은 센서(110)의 출력이 단선되거나, 센서(110)의 출력과 연결되는 제어기(120)의 커넥터(210)에 외부 전원이 단락될 경우, 전기적 스위치(270)를 통해 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 확인할 수 있다.The output of the sensor 110 is disconnected or the external power is shorted to the connector 210 of the controller 120 connected to the output of the sensor 110, And the controller 120 can be confirmed.

본 발명은 전기적 스위치(270)를 사용함으로써 센서 출력과 연결되는 제어기(120)의 커넥터(210)에 외부 전원이 단락될 경우 고장 진단 이후 전기적 스위치(270)를 이용하여 제어기(120)에 전달되는 노이즈의 유입을 막아 제어기(120) 및 다른 외부 장치들의 손상을 막을 수 있다.When the external power is short-circuited to the connector 210 of the controller 120 connected to the sensor output by using the electric switch 270, the electric switch 270 is transmitted to the controller 120 using the electric switch 270 It is possible to prevent the inflow of noise to prevent damage to the controller 120 and other external devices.

일반적으로 센서 연결 상태 확인 회로들은 단선에 대한 상태 확인은 가능하나 외부 전원의 단락에 대한 상태 확인은 어려운 문제점이 있다. 센서의 연결은 정상 연결 상태와 단선 상태 뿐만 아니라 외부 전원 단락 혹은 그라운드 접지 단락과 같은 연결 상태가 될 수도 있으며, 이 모든 사항들에 대해 확인이 가능한 회로로 구성해야 비로소 제어기의 고장 진단이 정확히 이루어질 수 있다.Generally, the sensor connection status check circuits can check the status of disconnection, but it is difficult to check the status of short circuit of external power source. The connection of the sensor can be a normal connection status and disconnection status, as well as a connection status such as an external power short or ground short, and it is only necessary to configure the circuit to check all of these matters before the fault diagnosis of the controller have.

본 발명 회로는 센서 연결 상태를 파악하기 위해 저항과 트랜지스터를 이용하여 외부 전원 단락, 센서 출력 단선, 정상 상태, 외부 접지 단락 등 모든 상태를 확인할 수 있다.The circuit of the present invention can confirm all states such as an external power short circuit, a sensor output disconnection, a steady state, and an external ground short circuit by using a resistor and a transistor in order to grasp the sensor connection state.

또한 본 발명은 트랜지스터를 전기적 스위치(270)로 이용하여 센서(110)의 연결 상태를 확인함으로써 2번 확인을 통해 순간적인 노이즈로 인한 고장 진단 오류를 예방할 수 있다. 이에 대하여 일례를 들면 다음과 같다.Also, according to the present invention, the connection state of the sensor 110 can be confirmed by using the transistor as the electric switch 270, thereby making it possible to prevent a fault diagnosis error due to instantaneous noise through the second check. An example of this is as follows.

① 전기적 스위치(270)가 오프인 상태에서 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 확인한다. 이 경우 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 비정상 상태인 것으로 판단되면 이 비정상 상태가 순간적인 노이즈에 의한 것인지 아니면 단락이나 단선에 의한 것인지 확인하기 위해 전기적 스위치(270)를 온 상태로 변경한다.(1) Check the connection state between the sensor 110 and the controller 120 when the electrical switch 270 is off. In this case, if it is determined that the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is in an abnormal state, the electric switch 270 is turned on to check whether the abnormal state is due to instantaneous noise, .

② 전기적 스위치(270)가 온 상태로 변경되면 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 다시 확인한다. 이 경우 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 단선 상태 또는 단락 상태인 것으로 판단되면 이 판단 결과를 확정하고, 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태에 문제 없는 것으로 판단되면 전기적 스위치(270)를 오프 상태로 변경한다.(2) When the electric switch 270 is turned on, the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is checked again. In this case, if it is determined that the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is a disconnection state or a short circuit state, the determination result is determined, and it is determined that there is no problem in the connection state between the sensor 110 and the controller 120 The electric switch 270 is turned off.

③ 전기적 스위치(270)가 오프 상태로 변경되면 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 다시 확인한다. 이 경우 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태에 문제 없는 것으로 판단되면 ①에서의 비정상 상태가 순간적인 노이즈에 의한 것으로 판단한다.(3) When the electrical switch 270 is changed to the off state, the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is checked again. In this case, if it is determined that there is no problem in the connection state between the sensor 110 and the controller 120, it is determined that the abnormal state in (1) is due to the instantaneous noise.

또한 본 발명은 외부 전원 단락과 같은 문제 발생시 전기적 스위치(270)를 이용하여 높은 전압으로 인한 노이즈 및 전류 흐름을 차단할 수 있다.In addition, the present invention can block noise and current flow due to a high voltage by using the electric switch 270 when a problem such as an external power short occurs.

이하 도 1과 도 2를 참조하여 설명한다.This will be described below with reference to FIGS. 1 and 2. FIG.

차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)는 센서(110), 제어기(120), 연결 상태 판단부(130), 전원부(140) 및 주제어부(150)를 포함한다. 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)는 이에 더하여 통지부(160)를 더 포함할 수 있다.The apparatus 100 for determining a connection state between vehicle devices includes a sensor 110, a controller 120, a connection state determination unit 130, a power supply unit 140, and a main control unit 150. The apparatus 100 for determining the state of connection between vehicle devices may further include a notifier 160.

전원부(140)는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)의 각 구성에 전원을 공급하는 기능을 수행한다. 주제어부(150)는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)의 각 구성의 전체 작동을 제어하는 기능을 수행한다. 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)가 차량용 ECU에 의해 제어될 수 있음을 참작할 때 본 실시예에서 전원부(140)와 주제어부(150)는 구비되지 않아도 무방하다.The power supply unit 140 performs a function of supplying power to each configuration of the vehicle-device connection state determination apparatus 100. [ The main control unit 150 performs a function of controlling the overall operation of each configuration of the device status determining apparatus 100 between vehicles. In the present embodiment, the power supply unit 140 and the main control unit 150 may not be provided when it is considered that the connection state determining apparatus 100 between vehicle devices can be controlled by a vehicle ECU.

센서(110)는 차량 외부의 환경 정보와 차량의 외부에 위치한 오브젝트 정보를 획득하는 기능을 수행한다. 상기에서 환경 정보에는 차선 정보 등이 있으며, 오브젝트 정보에는 다른 차량의 속도와 위치, 장애물의 위치 등이 있다.The sensor 110 performs a function of acquiring environment information outside the vehicle and object information located outside the vehicle. The environmental information includes lane information and the like. The object information includes the speed and position of another vehicle, the position of the obstacle, and the like.

제어기(120)는 센서(110)에 의해 획득된 환경 정보와 오브젝트 정보를 기초로 차량의 주행을 제어하는 기능을 수행한다. 제어기(120)는 예컨대 차선 변경을 위한 방향지시등을 입력하는 등 차량의 주행을 제어할 수 있다.The controller 120 controls the running of the vehicle on the basis of the environment information and the object information acquired by the sensor 110. The controller 120 can control the running of the vehicle, for example, by inputting a turn signal lamp for changing lanes.

연결 상태 판단부(130)는 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 정상 상태, 단선 상태 및 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 최종 판단하는 기능을 수행한다. 보다 자세하게는, 연결 상태 판단부(130)는 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 정상 상태인지 여부를 먼저 판단하고, 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 정상 상태가 아니라고 판단되면 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 단선 상태와 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 다음 판단한다.The connection state determination unit 130 finally determines the connection state between the sensor 110 and the controller 120 to be one of a normal state, a disconnection state, and a short-circuit state. More specifically, the connection state determination unit 130 first determines whether the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is in a normal state, and determines whether the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is normal It is determined whether the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is one of a disconnection state and a short-circuit state.

도 2를 참조하면, 5V Level의 센서(110)는 고장 상태 확인을 위해 보통 정상 상태의 출력이 5V Level의 10% ~ 90%를 유지한다. 그 외 Level에서는 고장으로 인식한다. 즉 CPU(260)에 의해 0.5V ~ 4.5V가 측정되면 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 정상 상태로 판단한다.Referring to FIG. 2, the sensor 110 of the 5V level normally maintains the output of the steady state at 10% to 90% of the 5V level in order to check the failure state. In other levels, it is recognized as a failure. That is, when 0.5 V to 4.5 V is measured by the CPU 260, the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is determined as a normal state.

전기적 스위치(270)가 오프 상태일 때(T1 OFF), CPU(260)에 의해 GND Level(0V)이 측정되면 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 접지 단락으로 판단한다. 그러나 외부 전원이 단락된 경우(즉 커넥터(210)에 연결된 배터리(12V)가 단락된 경우) 클램핑 다이오드 D1(250)로 인해 5V가 측정되며, 마찬가지로 센서가 단선된 경우도 풀업(Pull up) 저항 R1(220)으로 인해 5V가 측정된다. 즉 이 경우에는 외부 전원의 단락과 센서의 단선을 구분하기 어려운 문제점이 있다.When the GND level (0 V) is measured by the CPU 260 when the electrical switch 270 is in the off state (T1 OFF), the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is judged as a ground short circuit. However, when the external power supply is short-circuited (that is, when the battery 12V connected to the connector 210 is short-circuited), 5V is measured by the clamping diode D1 250, and similarly, 5V is measured due to R1 (220). That is, in this case, there is a problem that it is difficult to distinguish the short circuit of the external power supply and the disconnection of the sensor.

따라서 본 실시예에서는 전기적 스위치(270)를 오프 상태에서 온 상태로 변경하여 외부 전원의 단락과 센서의 단선을 판단한다. 외부 전원이 단락된 경우 R2(230)와 R3(240)의 전압 분배를 통해 Level을 인식할 수 있으며, 센서가 단선된 경우 R1(220), R2(230) 및 R3(240)의 전압 분배를 통해 Level을 인식할 수 있다. 즉 전압 분배되는 값이 상이해지기 때문에 이를 기초로 외부 전원 단락과 센서 단선을 구분할 수 있다.Therefore, in the present embodiment, the electrical switch 270 is changed from the off state to the on state to judge whether the external power supply is short-circuited and the sensor is disconnected. If the external power supply is shorted, the level can be recognized through the voltage division of R2 (230) and R3 (240). When the sensor is disconnected, the voltage distribution of R1 (220), R2 (230) Level can be recognized through. That is, since the value of the voltage is different, the external power short circuit and the sensor short circuit can be distinguished based on this.

이상을 고려할 때 연결 상태 판단부(130)는 다음과 같이 구성할 수 있다.In consideration of the above, the connection state determination unit 130 may be configured as follows.

연결 상태 판단부(130)는 센서(110)와 제어기(120)에 직렬 연결되는 전기적 스위치(270)를 포함할 수 있다. 본 실시예에서는 전기적 스위치는 트랜지스터로 구현될 수 있다. 상기의 경우 연결 상태 판단부(130)는 전기적 스위치(270)의 온(ON)/오프(OFF)를 제어하여 센서(110)와 제어기(120)의 연결 상태를 단선 상태와 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단할 수 있다.The connection state determination unit 130 may include an electrical switch 270 connected in series to the sensor 110 and the controller 120. In this embodiment, the electrical switch may be implemented as a transistor. In this case, the connection state determination unit 130 controls the ON / OFF state of the electrical switch 270 so that the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is either a disconnection state or a short- As shown in FIG.

연결 상태 판단부(130)는 제1 저항(R1; 220), 제2 저항(R2; 230) 및 제3 저항(R3: 240) 각각에서 측정되는 전압을 기초로 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 단선 상태와 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단할 수 있다.The connection state determination unit 130 determines the connection state of the sensor 110 and the controller 120 based on the voltages measured at the first resistor R1 220, the second resistor R2 230, Can be judged as a state of either the disconnection state or the short-circuit state.

이때 연결 상태 판단부(130)는 단선 상태를 센서(110)의 출력이 단선된 상태로 판단하며, 단락 상태를 전원이 단락된 상태로 판단한다. 상기에서 전원은 센서(110)와 연결 상태 판단부(130)를 연결하는 라인의 일측을 통해 입력된 전원을 의미하며, 예컨대 커넥터(210)를 통해 입력된 전원이 이에 해당한다.At this time, the connection state determination unit 130 determines that the disconnection state is the disconnected state of the output of the sensor 110, and determines that the short-circuit state is a state where the power supply is short-circuited. The power source means a power source input through one side of the line connecting the sensor 110 and the connection state determination unit 130. For example, the power source input through the connector 210 corresponds to the power source.

한편 상기에서 제1 저항(220)은 풀업(Pull up) 기능을 하는 구성이다. 그리고 제2 저항(230)는 제1 저항(220)에 병렬 연결되고 센서(110)와 제어기(120)에 직렬 연결되는 구성이다. 그리고 제3 저항(240)는 제2 저항(230)과 전기적 스위치(270) 사이에 위치하며 제2 저항(230)과 전기적 스위치(270)에 직렬 연결되는 구성이다.Meanwhile, the first resistor 220 has a pull-up function. The second resistor 230 is connected in parallel to the first resistor 220 and is serially connected to the sensor 110 and the controller 120. And the third resistor 240 is located between the second resistor 230 and the electrical switch 270 and is connected in series to the second resistor 230 and the electrical switch 270.

연결 상태 판단부(130)는 전기적 스위치(270)가 오프 상태일 때 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 정상 상태인지 여부를 판단하고, 전기적 스위치(270)를 온 상태로 변경하여 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 단선 상태와 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단할 수 있다.The connection state determination unit 130 determines whether the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is in the normal state when the electrical switch 270 is in the off state and changes the electrical switch 270 to the on state So that the connection state between the sensor 110 and the controller 120 can be determined as one of the disconnection state and the short-circuit state.

상기의 경우 연결 상태 판단부(130)는 전기적 스위치(270)를 다시 오프 상태로 변경하여 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태의 판단 결과를 점검할 수 있다. 이하 이에 대해 보다 자세하게 설명한다.In this case, the connection state determination unit 130 may check the connection state between the sensor 110 and the controller 120 by changing the electrical switch 270 to the off state again. Hereinafter, this will be described in more detail.

도 2를 참조하면, T1(270)이 OFF인 상태에서 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 정상 상태로 동작 중 순간적인 noise로 인해 CPU(260)에서 5V level을 인식한다면 바로 고장 상태로 진입한다. 이 경우 실제로 단락 혹은 단선과 같은 물리적인 문제인지 아니면 순간적인 noise 문제인지 T1의 ON/OFF를 변경하여 2번 체크함으로써 구분이 가능하다.Referring to FIG. 2, when the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is in a steady state while the T1 270 is OFF, if the CPU 260 recognizes the 5V level due to an instant noise, Enter the fault state. In this case, it is possible to discriminate by checking twice by changing ON / OFF of T1 whether it is a physical problem such as a short circuit or a disconnection or an instantaneous noise problem.

ex. T1 OFF시 5V로 인식 → T1 ON 후 Check → 정상 level 확인 → T1 OFF 후 Check → 정상 level 확인ex. When T1 is OFF, it is recognized as 5V → Check after T1 ON → Check normal level → Check after T1 OFF → Check normal level

= 순간적인 noise로 확인.= Check with momentary noise.

한편 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)는 커넥터(210)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the connection state determination apparatus 100 between vehicle devices may further include a connector 210.

커넥터(210)는 센서(110)와 연결 상태 판단부(130) 사이에 위치하며 센서(110)와 연결 상태 판단부(130)에 직렬 연결된다.The connector 210 is located between the sensor 110 and the connection state determination unit 130 and is connected in series to the sensor 110 and the connection state determination unit 130.

이 경우 연결 상태 판단부(130)는 전기적 스위치(270)가 오프 상태일 때 측정되는 전압에 따라 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 정상 상태인지 여부와 함께 커넥터(210)의 접지 단락 여부를 판단할 수 있다.In this case, the connection state determination unit 130 determines whether the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is in a normal state or not according to the voltage measured when the electrical switch 270 is in the off state, It is possible to judge whether or not the ground is short-circuited.

연결 상태 판단부(130)는 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 단락 상태로 판단되면 전기적 스위치(270)를 오프시킬 수 있다.The connection state determination unit 130 may turn off the electrical switch 270 when the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is determined to be short-circuited.

한편 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)는 통지부(160)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the connection state determination apparatus 100 between vehicle devices may further include a notifying unit 160.

통지부(160)는 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 비정상 상태일 때 해당 차량의 운전자가 소지한 단말이나 해당 차량의 정비 업체에 구비된 서버나 단말로 상기한 사실을 통지하는 기능을 수행한다.When the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is abnormal, the notifying unit 160 notifies the server or the terminal provided in the maintenance company of the vehicle or the terminal held by the driver of the vehicle, .

이상 도 1과 도 2를 참조하여 설명한 본 발명은 압력 센서, 온도 센서 등을 비롯한 아날로그 센서들의 연결 상태를 확인하는 회로에 관한 것이다. 또한 본 발명은 전기적 스위치인 트랜지스터를 이용하여 연결 상태를 확인함으로써 외부 전원 단락과 같은 문제 발생시 상태 확인 후 전기적 스위치를 OFF시켜 놓은 전압으로 인한 노이즈 및 전류 흐름을 차단시키는 연결 상태 확인 회로에 관한 것이다.The present invention described with reference to FIGS. 1 and 2 relates to a circuit for confirming a connection state of analog sensors including a pressure sensor, a temperature sensor, and the like. The present invention also relates to a connection state checking circuit for isolating noise and current flow due to a voltage that is turned off after an electrical switch is turned off after a problem such as an external power supply shortage is detected by checking a connection state using a transistor as an electrical switch.

이하에서는 도 1과 도 2를 참조하여 설명한 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치(100)의 작동 방법에 대하여 설명한다.Hereinafter, an operation method of the apparatus 100 for determining the state of connection between vehicle equipments described with reference to FIGS. 1 and 2 will be described.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 기기들 간 연결 상태 판단 방법을 도시한 흐름도이다. 이하 설명은 도 1 내지 도 3을 참조한다.3 is a flowchart illustrating a method of determining a connection state between vehicle devices according to a preferred embodiment of the present invention. The following description refers to Fig. 1 to Fig.

먼저 연결 상태 판단부(130)가 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 정상 상태인지 여부를 판단한다(S310).First, the connection state determination unit 130 determines whether the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is in a normal state (S310).

센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 정상 상태인 것으로 판단되면, 센서(110)가 차량 외부의 환경 정보와 차량의 외부에 위치한 오브젝트 정보를 획득한다(S320).If it is determined that the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is in a normal state, the sensor 110 acquires environmental information outside the vehicle and object information located outside the vehicle at step S320.

이후 제어기(120)가 차량 외부의 환경 정보와 차량 외부에 위치한 오브젝트 정보를 기초로 차량의 주행을 제어한다(S330).Thereafter, the controller 120 controls driving of the vehicle on the basis of environmental information outside the vehicle and object information located outside the vehicle (S330).

한편 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 비정상 상태인 것으로 판단되면, 연결 상태 판단부(130)가 센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태를 단선 상태와 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단한다(S340).If it is determined that the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is abnormal, the connection state determination unit 130 determines whether the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is a disconnection state or a short- It is determined to be in one of the states (S340).

센서(110)와 제어기(120) 사이의 연결 상태가 단락 상태인 것으로 판단되면, 연결 상태 판단부(130)는 전기적 스위치(270)를 오프시켜 제어기(120)로 유입되는 전류의 흐름을 차단한다(S350).If it is determined that the connection state between the sensor 110 and the controller 120 is short-circuited, the connection state determination unit 130 turns off the electrical switch 270 to shut off the flow of the current flowing into the controller 120 (S350).

이상에서 설명한 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 기재되어 있다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 또한, 이와 같은 컴퓨터 프로그램은 USB 메모리, CD 디스크, 플래쉬 메모리 등과 같은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 기록매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.It is to be understood that the present invention is not limited to these embodiments, and all elements constituting the embodiment of the present invention described above are described as being combined or operated in one operation. That is, within the scope of the present invention, all of the components may be selectively coupled to one or more of them. In addition, although all of the components may be implemented as one independent hardware, some or all of the components may be selectively combined to perform a part or all of the functions in one or a plurality of hardware. As shown in FIG. In addition, such a computer program may be stored in a computer readable medium such as a USB memory, a CD disk, a flash memory, etc., and read and executed by a computer to implement an embodiment of the present invention. As the recording medium of the computer program, a magnetic recording medium, an optical recording medium, a carrier wave medium, and the like can be included.

또한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 상세한 설명에서 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Furthermore, all terms including technical or scientific terms have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined in the Detailed Description. Commonly used terms, such as predefined terms, should be interpreted to be consistent with the contextual meanings of the related art, and are not to be construed as ideal or overly formal, unless expressly defined to the contrary.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구 범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, substitutions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. will be. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are intended to illustrate and not to limit the technical spirit of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments and the accompanying drawings . The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

Claims (11)

차량 외부의 환경 정보와 상기 차량의 외부에 위치한 오브젝트 정보를 획득하는 센서;
상기 환경 정보와 상기 오브젝트 정보를 기초로 상기 차량의 주행을 제어하는 제어기; 및
상기 센서와 상기 제어기 사이의 연결 상태를 정상 상태, 단선 상태 및 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 최종 판단하며, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 먼저 판단하고, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태가 아니면 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 다음 판단하는 것으로서, 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치를 포함하며, 상기 전기적 스위치가 오프 상태일 때 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 판단하고, 상기 전기적 스위치를 온 상태로 변경하여 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단하는 연결 상태 판단부
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치.
A sensor for acquiring environment information outside the vehicle and object information located outside the vehicle;
A controller for controlling the running of the vehicle based on the environment information and the object information; And
The connection state between the sensor and the controller is determined to be one of a normal state, a disconnection state, and a short-circuit state, and it is first determined whether the connection state is the normal state, Or an electrical switch connected in series to the sensor and the controller to determine whether the connection state is one of the disconnection state and the short-circuit state, wherein when the electrical switch is in the OFF state, Determining whether the connection state is one of the disconnection state and the short-circuit state by changing the electrical switch to the on state, determining whether the connection state is the normal state,
And determining the connection state between the vehicle devices.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 연결 상태 판단부는 풀업(Pull up) 기능을 하는 제1 저항, 상기 제1 저항에 병렬 연결되고 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 제2 저항, 및 상기 제2 저항과 상기 전기적 스위치 사이에 위치하며 상기 제2 저항과 상기 전기적 스위치에 직렬 연결되는 제3 저항 각각에서 측정되는 전압을 기초로 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the connection state determination unit includes a first resistor having a pull-up function, a second resistor connected in parallel to the first resistor and serially connected to the sensor and the controller, and a second resistor connected between the second resistor and the electrical switch, And determines that the connection state is one of the disconnection state and the short-circuit state based on the voltage measured at each of the second resistor and the third resistor serially connected to the electrical switch. Connection state determination device.
제 3 항에 있어서,
상기 연결 상태 판단부는 상기 단선 상태를 상기 센서의 출력이 단선된 상태로 판단하며, 상기 단락 상태를 전원이 단락된 상태로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치.
The method of claim 3,
Wherein the connection state determination unit determines that the disconnected state is a state in which the output of the sensor is disconnected, and determines that the shorted state is a state in which the power supply is short-circuited.
제 1 항에 있어서,
상기 연결 상태 판단부는 상기 전기적 스위치로 트랜지스터를 이용하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the connection state determination unit uses a transistor as the electrical switch.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 연결 상태 판단부는 상기 전기적 스위치를 다시 오프 상태로 변경하여 상기 연결 상태의 판단 결과를 점검하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the connection state determination unit changes the electrical switch to an off state to check a result of the determination of the connection state.
제 1 항에 있어서,
상기 센서와 상기 연결 상태 판단부 사이에 위치하며 상기 센서와 상기 연결 상태 판단부에 직렬 연결되는 커넥터
를 더 포함하며,
상기 연결 상태 판단부는 상기 전기적 스위치가 오프 상태일 때 측정되는 전압에 따라 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부와 함께 상기 커넥터의 접지 단락 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치.
The method according to claim 1,
And a connection state determination unit that is located between the sensor and the connection state determination unit and that is serially connected to the sensor and the connection state determination unit,
Further comprising:
Wherein the connection state determination unit determines whether or not the connection state is the steady state and whether or not the connector is short-circuited to ground according to a voltage measured when the electrical switch is in the off state. .
제 1 항에 있어서,
상기 연결 상태 판단부는 상기 연결 상태가 상기 단락 상태로 판단되면 상기 전기적 스위치를 오프시키는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the connection state determiner turns off the electrical switch when the connection state is determined to be the short-circuit state.
센서와 제어기 사이의 연결 상태를 정상 상태, 단선 상태 및 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 최종 판단하며, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 먼저 판단하고, 상기 연결 상태가 상기 정상 상태가 아니면 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 다음 판단하는 단계;
상기 연결 상태가 상기 정상 상태이면 상기 센서가 차량 외부의 환경 정보와 상기 차량의 외부에 위치한 오브젝트 정보를 획득하는 단계; 및
상기 환경 정보와 상기 오브젝트 정보를 기초로 상기 제어기가 상기 차량의 주행을 제어하는 단계
를 포함하며,
상기 판단하는 단계는 상기 센서와 상기 제어기에 직렬 연결되는 전기적 스위치를 이용하여 상기 전기적 스위치가 오프 상태일 때 상기 연결 상태가 상기 정상 상태인지 여부를 판단하고, 상기 전기적 스위치를 온 상태로 변경하여 상기 연결 상태를 상기 단선 상태와 상기 단락 상태 중 어느 하나의 상태로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 방법.
The controller determines whether a connection state between the sensor and the controller is a normal state, a disconnection state, and a short-circuit state, and determines whether the connection state is the normal state. If the connection state is not the normal state, Determining a connection state as one of the disconnection state and the short-circuit state;
If the connection state is the steady state, the sensor acquires environment information outside the vehicle and object information located outside the vehicle; And
Controlling the driving of the vehicle based on the environment information and the object information
/ RTI >
Wherein the determining step determines whether the connection state is the normal state when the electrical switch is in the off state using the sensor and the electrical switch serially connected to the controller, And determining that the connection state is one of the disconnection state and the short-circuit state.
제 10 항에 있어서,
상기 판단하는 단계는 상기 연결 상태가 상기 단락 상태로 판단되면 상기 전기적 스위치를 오프시키는 것을 특징으로 하는 차량 기기들 간 연결 상태 판단 방법.
11. The method of claim 10,
Wherein the determining step determines that the connection state is the short-circuit state, and turns off the electrical switch when the connection state is determined to be the short-circuit state.
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