KR100502014B1 - back visible glasses - Google Patents
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Abstract
차량의 진행방향을 바꾸거나 주차하기 위해 후진시 돌발사고를 막기 위해 차량의 후방 유리창 또는 차량 측면에 부착되는 후방 가시경에 의해 운전자가 차량 후방을 운전석에서 백미러를 통해 보면서 후진할 수 있도록 한 것으로서,It is a rear view mirror attached to the rear window of the vehicle or the side of the vehicle to prevent a sudden accident when reversing to change the direction of the vehicle or to park the driver so that the driver can reverse the rear of the vehicle while looking through the rearview mirror from the driver's seat.
본 발명은, 차량 내부의 백미러를 통해 차량 후방을 볼 수 있도록 백미러와 대향되게 차량 후방에 설치되는 가시경과, 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 축소시키는 렌즈가 입구측에 설치되는 제1경통부와, 제1경통부에 대해 소정각도범위로서 연통되고, 렌즈에 의해 축소된 상을 반사시켜 상의 진행방향을 변경하는 반사경이 내부 중간측에 설치되며, 운전자가 백미러를 통해 차량 후방을 확인할 수 있도록 상을 맺히게하는 렌즈가 출구측에 설치되는 제2경통부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 후방 가시경을 제공한다.The present invention includes a first mirror having a visible mirror installed at the rear of the vehicle so as to face the rear of the vehicle through a rearview mirror inside the vehicle, and a lens for reducing an image of a wide area with respect to the rear of the vehicle at the entrance. And a reflector that communicates as a predetermined angle range with respect to the first barrel portion, and reflects the image reduced by the lens to change the direction of the image. It provides a rear view mirror, characterized in that the lens to be formed including a second barrel portion provided on the outlet side.
Description
본 발명은 운전자가 차량의 진행 방향을 바꾸거나 주차하기 위해 차량을 후진 시킬때 차량 후방을 운전석에서 백미러를 통하거나 또는 운전자가 고개를 돌려 후방 가시경을 직접봐 차량 후방을 볼 수 있도록 한 후방 가시경에 관한 것이다.According to the present invention, when the driver reverses the vehicle in order to change the direction of the vehicle or to park the vehicle, the rear view can be seen through the rearview mirror in the driver's seat or the driver can turn his head and look directly at the rear view mirror to view the rear of the vehicle. It's about the Lord.
더욱 상세하게는, 차량의 후방 유리창 또는 차량 측면에 부착되는 후방 가시경에 의해 차량 후방에 대한 상이 차량 후방 유리창 또는 차량 측면에 맺히게 하여 맺힌 상을 운전자가 차량 내부에 설치된 백미러를 통해 보거나 또는 후방 가시경의 출구측을 직접 보면서 후진할 수 있도록 한 후방 가시경에 관한 것이다.More specifically, the image of the rear of the vehicle by the rear view glass attached to the rear window or the side of the vehicle is confined to the rear window or the side of the vehicle so that the driver sees the image through the rearview mirror installed inside the vehicle or the rear view. It relates to a rear view mirror which allows the vehicle to retreat while looking directly at the exit side of the mirror.
일반적으로, 차량 후방은 운전자의 시야가 미치지못하는 영역으로서, 운전자가 직접 또는 백미러를 통해서도 볼 수 없는 각도의 위치에 해당되므로 운전시 차량 후방을 볼 수 없게 된다. 이로 인해 운전시 모든 차량의 운전자들은 차량 후방을 정확하게 인지하지 못한 상태에서 후진하게되어 안전사고 위험성이 항시 뒤따르는 문제점을 갖게 된다.In general, the rear of the vehicle is an area where the driver's field of view does not reach, and corresponds to a position of an angle that the driver cannot see even directly or through the rearview mirror, so that the rear of the vehicle cannot be seen while driving. This causes the driver of all vehicles to drive backwards without knowing the exact rear of the vehicle when driving, which has the problem that the safety accidents always follow.
즉, 후진시 차량 후방에서 일어날 수 있는 돌발적인 상황, 어린이가 공을 잡으러 이동하는 경우, 친구들과 놀다가 갑자기 차량으로 뛰어드는 경우, 자전거 또는 다른 차량의 갑작스런 출현에 의한 돌발적인 상황에 운전자가 민첩하게 대처할 수 없게되므로 차량 후진시 차량 후방에서 사람이 다치는 인사사고 또는 차량의 접촉사고 등이 끊임없이 발생되는 문제점을 갖게 된다.This means that the driver is agile in a sudden situation that can happen behind the vehicle during reverse, when a child moves to catch a ball, plays with friends and suddenly jumps into the vehicle, or is suddenly caused by a sudden appearance of a bicycle or other vehicle. Since it is impossible to cope with the problem, a person who is injured in the rear of the vehicle or the accident of contact with the vehicle is constantly generated.
따라서, 차량 운전시 차량의 진행 방향을 바꾸거나 주차하기 위해 후진할 때, 갑작스런 돌발사고를 막기 위하여 차량 후방을 운전자가 정확하게 인지하면서 후진할 수 있는 장치나 미러가 절실하게 요구되어진다.Therefore, when reversing to change the direction of travel of the vehicle while driving or when parking, there is an urgent need for a device or a mirror capable of reversing while the driver correctly recognizes the rear of the vehicle in order to prevent a sudden accident.
한편, 차량 후방을 감시할 수 있도록 감시카메라를 소정위치에 장착하고 운전자가 후진시 차량 후방을 인지할 수 있도록 감시카메라와 연결되는 모니터를 운전석 전방에 장착하여 후진시 차량 후방의 장애물 등을 모니터를 통해 확인할 수 있도록 한 시스템을 고급 차량 등에 장착하여 주차시 편리하게 사용하고 있으나, 제품의 가격이 고가여서 설치시 경제적인 어려움을 느끼고, 물품의 도난사고가 잦고, 잦은 고장으로 인한 수리 및 교체로 인해 사후관리 비용이 소요되는 문제점을 갖게 된다.Meanwhile, a surveillance camera is installed at a predetermined position to monitor the rear of the vehicle, and a monitor connected to the surveillance camera is installed in front of the driver's seat so that the driver can recognize the rear of the vehicle when the driver reverses the vehicle. The system is equipped with a high-quality vehicle, which can be used for parking, but is conveniently used for parking.However, due to the high price of the product, it is economically difficult to install, frequent theft of items, and frequent repairs and replacements due to frequent breakdowns. There is a problem that the cost of follow-up management.
따라서, 본 발명의 목적은, 차량의 후방 유리창 또는 차량의 측면에 부착되는 후방 가시경에 의해 운전자가 차량 후방을 백미러를 통해 정확하게 인지하면서 후진할 수 있어, 차량 후방에서 발생되는 인사사고 및 차량의 접촉사고 등을 방지하여 사람 및 차량을 보호할 수 있도록 한 후방 가시경을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention, the rear view mirror attached to the rear window of the vehicle or the side of the vehicle, the driver can reverse the vehicle while accurately recognizing the rear of the vehicle through the rearview mirror, the personnel accident and the rear of the vehicle It is to provide a rear view mirror to protect people and vehicles by preventing contact accidents.
본 발명의 다른 목적은, 제품의 구조가 간단하고 사용되는 부품수를 줄여 원가 및 제작비용을 현저하게 줄여 소비자들에게 저렴한 비용으로 제공하고, 성능이 뛰어나고 견고하여 잦은 교체 및 수리 등의 사후관리가 불필요하며, 차종에 따라 선택적으로 장착하여 반영구적으로 사용할 수 있도록 한 후방 가시경을 제공하는 것이다.Another object of the present invention, the structure of the product is simple and the number of parts used to reduce the cost and manufacturing costs significantly reduced to provide to the consumer at a low cost, excellent performance and robust to follow-up management such as frequent replacement and repair It is unnecessary to provide a rear view mirror that can be mounted semi-permanently by selectively mounting according to the vehicle model.
전술한 본 발명의 목적은, 차량 내부의 백미러를 통해 차량 후방을 볼 수 있도록 백미러와 대향되게 차량 후방에 설치되는 가시경과, 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 축소시키는 렌즈가 입구측에 설치되는 제1경통부와, 제1경통부에 대해 소정각도범위로서 연통되고, 렌즈에 의해 축소된 상을 반사시켜 상의 진행방향을 변경하는 반사경이 내부 중간측에 설치되며, 운전자가 백미러를 통해 차량 후방을 확인할 수 있도록 상을 맺히게하는 렌즈가 출구측에 설치되는 제2경통부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 후방 가시경을 제공함에 의해 달성된다.The object of the present invention described above is that a visible mirror installed at the rear of the vehicle so as to face the rear mirror through a rearview mirror inside the vehicle and a lens for reducing an image of a wide area with respect to the rear of the vehicle is installed at the entrance side. A first mirror portion and a reflector communicating with the first barrel portion at a predetermined angle range and reflecting the image reduced by the lens to change the moving direction of the image are installed at the inner middle side, and the driver can check the rear of the vehicle through the rearview mirror. It is achieved by providing a rear view mirror, characterized in that it comprises a second barrel portion provided on the outlet side to form a lens so as to form an image.
바람직한 실시예에 의하면, 차량 후방을 확인할 수 있도록 제1,2경통부로서 이루어진 가시경이 차량의 후방 외측면에 설치될 수 있다.According to a preferred embodiment, the visible mirror formed as the first and second barrel portions may be installed on the rear outer surface of the vehicle so as to check the rear of the vehicle.
또한, 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 축소시키도록 제1경통부 입구측에 한쪽면이 오목렌즈로 형성된 투명한 오목면, 또는 오목렌즈가 설치될 수 있다.In addition, a transparent concave surface formed with a concave lens on one side thereof, or a concave lens, may be provided at the inlet side of the first barrel portion so as to reduce an image of a wide area with respect to the rear of the vehicle.
또한, 전술한 제1경통부에 설치되는 오목렌즈에 의해 형성되는 상의 진행 방향을 변경하는 반사경으로서 평면 반사경, 또는 볼록 반사경이 사용될 수 있다.In addition, a planar reflector or a convex reflector may be used as a reflector for changing the advancing direction of the image formed by the concave lens provided in the first barrel portion.
또한, 전술한 제1경통부에 대해 제2경통부의 접속각도는 1도 내지 180도 각도범위내에서 연통되도록 연결된다.In addition, the connection angle of the second barrel portion with respect to the first barrel portion described above is connected so as to communicate within an angle range of 1 degree to 180 degrees.
또한, 전술한 제2경통부의 출구측에 설치되는 렌즈로서 블록렌즈, 오목렌즈 또는 투명유리가 사용될 수 있다.In addition, a block lens, a concave lens or a transparent glass may be used as the lens provided on the exit side of the second barrel portion described above.
또한, 전술한 제2경통부의 출구측에 설치되는 렌즈로서 한쪽면이 볼록렌즈로 형성된 투명한 볼록면, 한쪽면이 오목렌즈로 형성된 투명한 오목면, 또는 볼록렌즈와 오목렌즈가 병행설치될 수 있다.In addition, as the lens provided on the outlet side of the second barrel portion described above, a transparent convex surface formed by a convex lens on one side thereof, a transparent concave surface formed by a concave lens on one side thereof, or a convex lens and a concave lens may be provided in parallel.
또한, 전술한 제2경통부의 출구측에 설치되는 렌즈로서 한쪽면은 오목렌즈로 형성되고, 다른 한쪽면은 볼록렌즈로서 형성될 수 있다.In addition, as the lens provided on the exit side of the second barrel portion described above, one surface may be formed as a concave lens, and the other surface may be formed as a convex lens.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which are intended to describe in detail enough to enable those skilled in the art to easily practice the present invention. This does not mean that the technical spirit and scope of the present invention is limited.
도 1 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 후방 가시경은, 차체에 고정되는 브라킷(90)에 의해 차량 후방에 백미러(70)와 대향되는 위치에 고정되고, 차량 내부의 백미러(70)를 통해 차량 후방을 볼 수 있도록 내부 백미러(70)와 대향되게 차량의 후방에 설치되는 가시경(30)과, 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 축소시키는 렌즈(40)가 입구측에 설치되는 제1경통부(10)와,1 to 10, the rear view mirror according to the present invention is fixed at a position opposite to the rearview mirror 70 at the rear of the vehicle by a bracket 90 fixed to the vehicle body, and the rearview mirror 70 inside the vehicle. The visible mirror 30 installed at the rear of the vehicle so as to face the rear view mirror 70 so that the rear of the vehicle can be seen through), and the lens 40 for reducing the image of a wide area with respect to the rear of the vehicle are installed at the entrance side. First barrel portion 10 to be,
제1경통부(20)에 대해 1°내지 180°각도범위로서 연통되고, 전술한 렌즈(40)에 의해 축소된 상을 운전자가 내부 백미러(70)를 통해 볼 수 있도록 상을 반사시켜 상의 진행방향을 변경하는 반사경(50)이 내부 중간측에 설치되며, 운전자가 내부 백미러(70)를 통해 차량 후방을 확인할 수 있도록 상을 맺히게하도록 오목렌즈와 볼록렌즈가 병행설치되는 렌즈(100)가 출구측에 설치되는 제2경통부(20)를 구비한다.1 ° to 180 ° angle range with respect to the first barrel portion 20, the image is reduced by the above-described lens 40 reflects the image so that the driver can see through the internal rearview mirror 70, the direction of image progress Reflector 50 for changing the inner side is installed on the inner side, the lens 100, which is installed in parallel with the concave lens and convex lens so as to form an image so that the driver can check the rear of the vehicle through the inner rearview mirror 70 is the exit side The second barrel portion 20 is provided in the.
한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 운전자에 의해 차량 후방을 확인할 수 있도록 제1,2경통부(10,20)로서 이루어진 가시경(30)이 차량의 후방 외측면에 브라킷(90)에 의해 설치된다.On the other hand, as shown in Figure 4, the visible mirror 30 made of the first and second barrels 10, 20 so that the driver can check the rear of the vehicle is installed by the bracket 90 on the rear outer surface of the vehicle do.
또한, 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 축소시키도록 제1경통부(10) 입구측에 설치되는 렌즈(40)로서 한쪽면이 오목렌즈로 형성된 투명한 오목면이 사용하거나(도 1 및 도 6에 도시됨), 또는 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 축소시키도록 제1경통부(10) 입구측에 설치되는 렌즈(40)로서 오목렌즈가 사용될 수 있다(도 1 및 도 5에 도시됨).In addition, a transparent concave surface formed of a concave lens on one side thereof is used as the lens 40 provided at the entrance of the first barrel portion 10 so as to reduce an image of a wide area with respect to the rear of the vehicle (see FIGS. 1 and 6). Or a concave lens may be used as the lens 40 provided at the inlet side of the first barrel portion 10 to reduce the image of a wide area to the rear of the vehicle (shown in FIGS. 1 and 5).
또한, 전술한 제1경통부(10)에 설치되는 렌즈(40)에 의해 형성되는 축소된 상을 반사시켜 상의 진행 방향을 변경하는 반사경(50)으로서 평면 반사경을 사용하거나(도 1 및 도 7에 도시됨), 또는 제1경통부(10)에 설치되는 렌즈(40)에 의해 형성되는 상의 진행 방향을 변경하는 반사경(50)으로서 볼록 반사경이 사용될 수 있다(도 1 및 도 8에 도시됨). 이때 볼록 반사경의 구면이 평면 반사경에 근접하도록 형성함이 바람직하다.In addition, a planar reflector is used as the reflector 50 which reflects the reduced image formed by the lens 40 provided in the above-described first barrel portion 10 and changes the moving direction of the image (see FIGS. 1 and 7). Or a convex reflector may be used as the reflector 50 for changing the advancing direction of the image formed by the lens 40 installed in the first barrel portion 10 (shown in FIGS. 1 and 8). At this time, it is preferable that the spherical surface of the convex reflector is formed to be close to the plane reflector.
따라서, 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 제1경통부(10)의 입구에 설치된 렌즈(40)에 의해 축소시킨후, 제1,2경통부(10,20) 연결부의 중간측에 설치된 반사경(50)에 의해 축소된 상의 진행방향을 변경시키며, 제2경통부(20)의 출구에 설치된 렌즈(100)에 의해 상을 유리창(60) 또는 차량 측면에 맺히게하므로, 후진시 백미러(70)를 통해 차량 후방의 실제상황을 직접 확인한후 후진할 수 있어 안전사고가 발생되는 것을 방지할 수 있게 된다.Accordingly, after the image of the wide area with respect to the rear of the vehicle is reduced by the lens 40 installed at the inlet of the first barrel portion 10, the reflector 50 provided at the intermediate side of the first and second barrel portions 10 and 20 connection portion. Change the moving direction of the reduced image by the), and the image is formed on the glass window 60 or the side of the vehicle by the lens 100 installed at the exit of the second barrel portion 20, so that the vehicle through the rearview mirror 70 It can back up after checking the actual situation of the rear side directly to prevent the occurrence of safety accident.
한편, 전술한 제2경통부(20)의 출구측에 설치되는 렌즈(100)로서 블록렌즈, 오목렌즈 또는 투명유리가 사용될 수 있다.Meanwhile, a block lens, a concave lens, or a transparent glass may be used as the lens 100 provided at the exit side of the second barrel portion 20 described above.
또한, 전술한 제2경통부(20)의 출구측에 설치되는 렌즈(100)로서 한쪽면이 볼록렌즈로 형성된 투명한 볼록면, 한쪽면이 오목렌즈로 형성된 투명한 오목면이 설치될 수 있다.In addition, as the lens 100 installed at the outlet side of the second barrel portion 20 described above, a transparent convex surface formed by a convex lens on one side thereof and a transparent concave surface formed by a concave lens may be provided on one side thereof.
또한, 전술한 제2경통부(20)의 출구측에 설치되는 렌즈(100)로서 한쪽면은 오목렌즈로 형성되고, 다른 한쪽면은 볼록렌즈로 제작되어진 렌즈로서 형성될 수 있다.In addition, as the lens 100 provided on the outlet side of the second barrel portion 20 described above, one surface may be formed as a concave lens, and the other surface may be formed as a lens made of a convex lens.
이하에서, 본 발명에 의한 후방 가시경의 사용예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, an example of use of the rear view mirror according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 3에 도시된 바와 같이, 전술한 가시경(30)을 차체에 고정되는 브라킷(90)에 의해 차량의 유리창(60)을 향하도록 장착하되, 제1경통부(10)의 입구측에 설치된 렌즈(40)가 차량 후방을 향하도록 하고, 제2경통부(20)의 출구측에 설치된 렌즈(100)가 유리창(60)을 향하도록 고정한다.As shown in FIG. 3, the above-described visible glass 30 is mounted to face the glass window 60 of the vehicle by the bracket 90 fixed to the vehicle body, and the lens is installed at the entrance side of the first barrel portion 10. 40 is fixed to the rear of the vehicle, and the lens 100 installed at the exit side of the second barrel portion 20 is fixed to face the glass window 60.
이때, 전술한 제1경통부(10)에 대한 제2경통부(20)의 접속되는 각도(θ)는 1° < θ < 180°범위의 각도로 형성됨이 바람직하다. 이는 운전자가 백미러(70)를 통해 차량 후방을 확인하기 위해서는 차량 후방에 대한 넓은영역의 상이 백미러(70)를 통해 볼 수 있는 각도의 범위내에 존재해야 되므로 소정각도범위내로 한정시킨 것이다.At this time, the angle (θ) of the second barrel portion 20 to the first barrel portion 10 described above is preferably formed in an angle of 1 ° <θ <180 ° range. In order for the driver to check the rear of the vehicle through the rearview mirror 70, a wide area image with respect to the rear of the vehicle must be within a range of an angle that can be seen through the rearview mirror 70.
전술한 제1경통부(10)의 입구측에 설치되는 렌즈(40)에 의해 차량 후방에 대한 넓은영역에 해당되는 상이 사이즈가 작은 내부 백미러(70)에 모두 표시될 수 있도록 상을 축소시킴에 따라, 운전석의 운전자가 작은 사이즈의 내부 백미러(70)를 통해 넓은영역의 차량 후방을 확인할 수 있게 된다.As the image 40 corresponding to the wide area of the rear of the vehicle is reduced by the lens 40 installed at the inlet side of the first barrel portion 10 as described above, the image is reduced so that all images can be displayed on the small inner rearview mirror 70. The driver of the driver's seat can check the rear of the vehicle in a wide area through the small size of the rear rearview mirror 70.
또한, 운전자는 고개를 돌려 직접 후방 가시경의 출구측에 설치된 렌즈부분을 봄으로서 차량 후방을 확인할 수 있다.In addition, the driver can check the rear of the vehicle by turning his head and looking directly at the lens portion provided at the exit side of the rear view mirror.
이때, 전술한 렌즈(40)로서는 도 5에 도시된 오목렌즈 또는 도 6에 도시된 한쪽면이 오목렌즈로 형성된 투명한 오목면이 사용될 수 있음은 물론이다.At this time, as the lens 40 described above, a concave lens shown in FIG. 5 or a transparent concave surface formed by a concave lens on one side of FIG. 6 may be used.
한편, 전술한 렌즈(40)에 의해 축소된 상이 운전자가 내부 백미러(70)를 통해 확인할 수 있는 각도범위내에 차량 후방의 상이 들어오도록 하기위하여 제1,2경통부(10,20)의 중간측에 설치되는 반사경(50)에 의해 상을 반사시켜 상의 진행방향을 변경하게 된다.On the other hand, the image reduced by the above-described lens 40 is located in the middle side of the first and second barrel portions 10 and 20 in order to allow the image of the rear of the vehicle to fall within the angle range that the driver can check through the internal rearview mirror 70. The reflecting mirror 50 is installed to reflect the image to change the direction of the image.
이때, 전술한 반사경(50)으로서 도 7에 도시된 평면 반사경 또는 도 8에 도시된 볼록 반사경이 사용될 수 있음은 물론이다.In this case, the planar reflector shown in FIG. 7 or the convex reflector shown in FIG. 8 may be used as the reflector 50 described above.
따라서, 도 1 및 도 9에 도시된 바와 같이, 전술한 제2경통부(20)의 출구에 볼록렌즈와 오목렌즈가 병행설치된 렌즈(100)에 의해 상을 후면유리창(60)에 맺히게함에 따라, 차량 후진시 운전자가 내부 백미러(70)를 통해 차량의 후방을 직접 확인하면서 운전을 하게되므로 차량 후방에서 돌발적으로 발생될 수 있는 각종 안전사고를 방지할 수 있게 된다.Therefore, as shown in FIGS. 1 and 9, the image is formed on the rear glass window 60 by the lens 100 having the convex lens and the concave lens installed at the outlet of the second barrel portion 20 described above. When the driver reverses the vehicle, the driver directly checks the rear of the vehicle through the internal rearview mirror 70, thereby preventing various safety accidents that may occur unexpectedly in the rear of the vehicle.
더욱 상세하게 설명하면, 전술한 내부 백미러(70)의 좁은 면에 차량 후방의 넓은영역의 상이 모두 나타나도록 제1경통부(10)의 입구에 형성되는 렌즈(40)에 의해 차량 후방에 대한 넓은영역의 상을 축소시키는 단계와, 운전자가 내부 백미러(70)를 통해 볼 수 있는 각도범위내의 유리창(60)에 상이 맺히도록 상을 반사시켜 진행방향을 변경하는 단계와, 운전자가 내부 백미러(70)를 통해 상을 볼 수 있도록 유리창(60)에 상을 맺히도록 하는 단계를 거치게 된다.In more detail, a wide area with respect to the rear of the vehicle is formed by the lens 40 formed at the entrance of the first barrel portion 10 so that all of the wide area behind the vehicle appears on the narrow surface of the inner rearview mirror 70 described above. Reducing the image of the image, and changing the direction of travel by reflecting the image to form the image on the glass window 60 within the angle range that the driver can see through the interior rearview mirror 70, and the driver Through the step to bear the image on the glass window 60 to see the image through.
한편, 도 10(a,b)에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 후방 가시경은, 차량의 종류에 따라 가시경(30)을 형성하는 제1경통부(10)와 제2경통부(20)의 접속각도(θ)를 변형시켜 사용하고, 가시경(30)의 외부 형상 및 사이즈를 변경할 수 있음은 물론이다.On the other hand, as shown in Figure 10 (a, b), the rear view mirror according to the present invention, the first barrel portion 10 and the second barrel portion 20 to form a visible mirror 30 according to the type of vehicle It is a matter of course that the connection angle θ can be modified and used to change the external shape and size of the visible mirror 30.
한편, 본 발명에 의한 후방 가시경은 차량의 종류 및 차체의 외부 디자인에 따라 차량의 후방 측면에 설치하여 사용할 수 있음은 물론이다.On the other hand, the rear view mirror according to the present invention can be installed and used on the rear side of the vehicle according to the type of the vehicle and the exterior design of the vehicle body.
도 4에 도시된 바와 같이, 운전자에 의해 차량 후방을 확인할 수 있도록 가시경(30)을 차량의 후방 외측면에 브라킷(90)에 의해 장착한다.As shown in FIG. 4, the sight glass 30 is mounted on the rear outer surface of the vehicle by the bracket 90 so that the driver can check the rear of the vehicle.
전술한 가시경(30)의 출구측은 차량과 평행을 유지하여 전방을 향하도록 하고, 가시경(30)의 입구측은 차량 후면을 향하도록 차체에 대해 약간 경사지게 외부를 향하도록 설치된다.The exit side of the above-described sight (30) is installed to face the front while maintaining parallel to the vehicle, and the inlet side of the sight (30) is installed so as to face the outside slightly inclined with respect to the vehicle body.
이때, 전술한 제1경통부(10)의 입구측에 설치된 렌즈(40)에 의해 차량 후방에 대한 넓은영역의 상이 모두 들어올 수 있도록 상을 축소시키는 과정, 축소된 상을 운전자가 확인할 수 있도록 상을 반사시켜 상의 각도를 변경시키는 과정, 제2경통부(20)의 출구측에 설치된 렌즈(100)를 통해 운전석의 운전자가 차량 후방을 확인하는 과정은, 도 3에 도시된 것과 실질적으로 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략함을 밝혀둔다.At this time, the process of reducing the image so that the image of the wide area for the rear of the vehicle can be entered by the lens 40 installed at the entrance side of the first barrel portion 10 described above, the image is reduced so that the driver can check the reduced image The process of changing the angle of the image by reflecting, and the process of checking the rear of the vehicle by the driver of the driver's seat through the lens 100 installed at the exit side of the second barrel portion 20 is substantially the same as that shown in FIG. Note that detailed description is omitted.
이상에서와 같이, 본 발명에 의한 후방 가시경은 아래와 같은 이점을 갖는다.As described above, the rear view mirror according to the present invention has the following advantages.
차량의 후방 유리창 또는 차량의 측면에 부착되는 후방 가시경에 의해 운전자가 차량 후방을 백미러를 통하거나 또는 후방 가시경의 출구측에 설치된 렌즈에 나타난 후방의 모습을 직접 봄으로서 차량 후방을 정확하게 인지하면서 후진할 수 있어, 차량 후방에서 발생되는 인사사고 및 차량의 접촉사고 등을 방지하여 사람 및 차량을 보호할 수 있다.The rear view glass attached to the rear window of the vehicle or the rear view mirror attached to the side of the vehicle allows the driver to reverse the vehicle while accurately recognizing the rear of the vehicle by directly viewing the rear view through the rearview mirror or on the lens installed at the exit side of the rear view mirror. It is possible to prevent personnel accidents and contact accidents occurring at the rear of the vehicle, thereby protecting people and the vehicle.
또한, 제품의 구조가 간단하고 사용되는 부품수를 줄여 원가 및 제작비용을 현저하게 줄여 소비자들에게 저렴한 비용으로 제공하고, 성능이 뛰어나고 견고하여 잦은 교체 및 수리 등의 사후관리가 불필요하며, 차종에 따라 선택적으로 장착하여 반영구적으로 사용할 수 있다. In addition, the structure of the product is simple and the number of parts used is significantly reduced, which significantly reduces the cost and manufacturing cost, thus providing consumers with low cost, and having excellent performance and robustness, eliminating the need for frequent management such as frequent replacement and repair. Optionally, it can be installed semi-permanently.
도 1은 본 발명에 의한 후방 가시경의 단면도,1 is a cross-sectional view of the rear view mirror according to the present invention,
도 2는 본 발명에 의한 후방 가시경의 사시도,2 is a perspective view of the rear view mirror according to the present invention,
도 3은 본 발명에 의한 후방 가시경의 제1사용상태도,3 is a first use state of the rear view mirror according to the present invention,
도 4는 본 발명에 의한 후방 가시경의 제2사용상태도,4 is a second use state of the rear view mirror according to the present invention,
도 5는 본 발명에 의한 후방 가시경의 입구측에 설치되는 오목렌즈의 개략도,5 is a schematic view of a concave lens installed at the inlet side of the rear view mirror according to the present invention;
도 6은 본 발명에 의한 후방 가시경의 입구측에 설치되는 한쪽만 오목렌즈인 투명 오목면의 개략도,6 is a schematic view of a transparent concave surface of which only one side is a concave lens provided at the entrance side of the rear view mirror according to the present invention;
도 7은 본 발명에 의한 후방 가시경의 내부 연결부위에 설치되는 평면 반사경의 개략도,7 is a schematic view of a planar reflector installed at the inner connection portion of the rear view mirror according to the present invention,
도 8은 본 발명에 의한 후방 가시경의 내부 연결부위에 설치되는 볼록 반사경의 개략도,8 is a schematic view of a convex reflector installed at an internal connection portion of a rear view mirror according to the present invention;
도 9는 본 발명에 의한 후방 가시경의 출구측에 설치되는 볼록렌즈와 오목렌즈를 병행설치한 상태의 개략도,9 is a schematic view of a state in which a convex lens and a concave lens are installed in parallel at the exit side of the rear view mirror according to the present invention;
도 10(a,b)은 본 발명에 의한 후방 가시경의 경통이 이루는 각도(θ)를 나타내는 도면이다.Fig. 10 (a, b) is a diagram showing an angle? Made by the barrel of the rear view mirror according to the present invention.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명* Explanation of symbols used in the main part of the drawing
10; 제1경통부10; First neck
20; 제2경통부20; Second neck part
30; 후방 가시경30; Rear sight
40; 렌즈40; lens
50; 반사경50; Reflector
60; 유리창60; sash
70; 내부 백미러70; Inside rearview mirror
90; 브라킷90; Bracket
100; 렌즈100; lens
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