KR100461829B1 - 차량 시트벨트 텅의 위치조절장치 - Google Patents
차량 시트벨트 텅의 위치조절장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량 시트벨트 텅의 위치조절장치에 관한 것으로, 종래의 위치조절장치는 사용자 임의에 따른 시트벨트 텅의 위치조절이 곤란하거나 제약이 있는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 차량 시트벨트(1)의 양면에 밀착되게 "ㄷ"형으로 절곡된 지지대(10)가 마련되고, 이 지지대(10)의 양단에 시트벨트 텅(2)의 슬릿과 간섭되어 시트벨트 텅(2)의 이동을 구속하는 스톱퍼(12)가 각각 일체로 형성됨과 더불어, 어느 하나의 스톱퍼(12)에는 시트벨트(1)를 관통하여 스톱퍼(12)의 위치가 고정되게 고정핀(14)이 내설되고, 다른 하나의 스톱퍼(12)에는 시트벨트(1)에서 상기 고정핀(14)의 이탈이 방지되게 고정핀(14)을 조여주는 지지체(16)가 내설된 것이다.
Description
본 발명은 차량 시트벨트 텅의 위치조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자가 원하는 위치에서 시트벨트 텅의 위치조절이 자유로운 차량 시트벨트 텅의 위치조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에서 탑승자 구속수단인 시트벨트는 3점 지지방식이 주류를이루고 있다.
3점지지방식은 어깨와 양허리를 시트벨트로 구속하는 방식으로 이를 위해 리트렉터와 버클이 장착되고, 버클은 시트벨트 텅 또는 탱크플레이트라 불리우는 고정구와 결합된다.
예시도면 도 1a 에서와 같이 시트벨트 텅(2)은 시트벨트(1)의 길이 및 장착위치 조절을 위해 슬릿(3)을 통해 시트벨트(1)가 관통되어져 미끌어지게 되어 있다.
한편, 시트벨트(1)의 미장착상태에서 장착시 사용자가 시트벨트 텅(2)을 쉽게 잡을 수 있도록, 어깨 상방에서의 시트벨트 텅(2)의 위치 확보를 위해 스톱퍼(4)가 시트벨트(1)에 장착되어 있으며, 스톱퍼(4)는 돌출부재로 슬릿(3)에 의해 시트벨트 텅(2)이 시트벨트(1)에서 하방으로 미끌어지는 것을 방지시키고 있는 것이다.
그러나, 이것은 단순히 하나의 위치에서 시트벨트 텅(2)의 위치확보를 위한 것으로, 시트벨트(1)의 장착길이조절을 위한 시트벨트 텅(2)의 위치조절은 불가능하다는 문제점이 있으며, 이를 개선하기 위하여 예시도면 도 1b 와 같은 시트벨트 텅의 위치 조절구조(출원번호 20-1996-054442)가 안출되어 있다.
이것은 시트벨트 텅(2)의 위치를 조절할 수 있도록, 시트벨트 텅(2)의 유동이 방지되게 시트벨트(1)상의 상하단에 다단으로 푸쉬핀(5)을 삽입하고, 시트벨트 텅(2)의 후방에는 핀홈(미도시)을 형성하여 사용자의 임의에 의해 시트벨트 텅(2)의 위치조절이 가능하도록 한 것이다.
그러나, 이것은 시트벨트 텅(2)의 위치조절이 어느 정도는 가능하다 자유로운 위치조절은 곤란하다.
즉, 만족할만한 자유로운 위치조절을 위해서는 푸쉬핀(5)간의 거리인 스트로크가 작아야 하는데, 이를 위해서는 푸쉬핀(5)이 설치가 과도하므로 외관이 손상되고 과도한 부품투입가 필수적이다.
또한, 푸쉬핀(5)의 스트로크가 큰 상태에서 시트벨트(1)의 착용시 푸쉬핀(5)이 탑승자의 허벅지 등과 같이 신체에 마찰되어 불편함을 야기시키게 되는 것이다.
이에 본 발명은 상기 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로, 사용자가 원하는 위치에서 시트벨트 텅의 위치조절이 자유로운 차량 시트벨트 텅의 위치조절장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1 은 종래 시트벨트 텅 위치조절장치의 문제점을 나타낸 설명도,
도 2 는 본 발명에 따른 시트벨트 텅의 위치조절장치를 나타낸 설명도.
도 3 은 본 발명에 따른 시트벨트 텅 위치조절장치의 다른 실시예를 나타낸 설명도이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
1 - 시트벨트, 2 - 시트벨트 텅,
3 - 슬릿, 10 - 지지대,
12 - 스톱퍼, 14 - 고정핀,
16 - 지지체, 18 - 가이드틀,
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 갖는 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.
참고로 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.
예시도면 도 2 는 본 발명에 따른 시트벨트 위치조절장치의 일실시예를 나타낸 설명도로서, 먼저 차량 시트벨트(1)의 양면에 밀착되는 지지대(10)가 마련된다.
상기 지지대(10)는 시트벨트(1)의 양면에 밀착되기 위해 "ㄷ" 형으로 절곡되어 일체로 연결되어져 이루어진다.
그리고, 절곡부는 시트벨트(1)에서 지지대(10)의 탈거시 벌어져 변형되는 부분이므로, 상기 지지대(10)는 수지재와 같은 탄성재질로 이루어짐이 바람직하다.
한편, 상기 지지대(10)의 양단에 시트벨트 텅(2)의 슬릿과 간섭되어 시트벨트 텅(2)의 이동을 구속하는 스톱퍼(12)가 각각 일체로 형성되어 이 스톱퍼(12)의 조합이 1조의 스톱퍼를 이룬다.
그리고, 어느 하나의 스톱퍼(12)에는 시트벨트(1)를 관통하여 스톱퍼(12)의 위치가 고정되게 고정핀(14)이 내설되고, 다른 하나의 스톱퍼(12)에는 시트벨트(1)에서 상기 고정핀(14)의 이탈이 방지되게 고정핀(14)을 조여주는 지지체(16)가 내설된 것이다.
한편, 예시도면 도 3 은 본 발명에 따른 시트벨트 텅의 위치조절 장치를 나타낸 다른 실시예로서, 시트벨트 텅(2)의 위치조절을 위해 지지대(10)의 탈거시 또는 부주의에 의한 분실을 방지하기 위해 시트벨트(1) 외주를 둘러싸는 가이드틀(18)이 형성되어 이 가이드틀에 지지대가 설치된 것을 보여준다.
가이드틀(18)은 시트벨트 텅(2)의 슬릿(3)과 마찬가지 역할을 하며, 시트벨트에 가이드틀(18)의 장착을 위해 도 3b에 도시된 바와 같이 가이드틀의 단부가 서로 맞물리는 걸림턱(20)으로 형성되어진 것이다.
따라서, 본 발명에서는 시트벨트 텅(2)의 위치를 사용자 원하고자 하는 위치로 조정하기 위해서는 고정핀(14)과 지지체(16)에 의해 결합된 스톱퍼(12)를 분리해 지지대(10)를 탈거한 다음, 다시 원하는 위치에서 스톱퍼(12)를 결합하게 되면 용이하게 시트벨트 텅(2)의 위치조절이 가능한 것이다.
상술된 바와 같이 본 발명에 따르면, 분리된 스톱퍼의 핀결합에 의해 간단한 장치로서 시트벨트 텅의 위치조절이 자유롭고 편리하다는 이점이 있다.
Claims (2)
- 차량 시트벨트(1)의 양면에 밀착되게 "ㄷ"형으로 절곡된 지지대(10)가 마련되고, 이 지지대(10)의 양단에는 시트벨트 텅(2)의 슬릿과 간섭되어 시트벨트 텅(2)의 이동을 구속하는 한 쌍의 스톱퍼(12)가 일체로 형성되되,상기 스톱퍼(12) 중 일측 스톱퍼에는 상기 시트벨트(1)를 관통하는 고정핀(14)이 내설되고,상기 스톱퍼(12) 중 타측 스톱퍼에는 상기 시트벨트(1)를 관통한 고정핀(14)의 끝단을 지지하여 상기 고정핀(14)의 이탈을 방지가능하게 하는 지지체(16)가 내설되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 시트벨트 텅의 위치조절장치.
- 제 1 항에 있어서, 지지대(10)는 시트벨트(1)에서 이탈이 방지되게 시트벨트(1)를 둘러싸는 가이드틀(18)에 형성된 것을 특징으로 하는 차량 시트벨트 텅의 위치조절장치
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