JPH0671801U - 自動車用インサイドドアハンドル装置 - Google Patents

自動車用インサイドドアハンドル装置

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JPH0671801U
JPH0671801U JP1208993U JP1208993U JPH0671801U JP H0671801 U JPH0671801 U JP H0671801U JP 1208993 U JP1208993 U JP 1208993U JP 1208993 U JP1208993 U JP 1208993U JP H0671801 U JPH0671801 U JP H0671801U
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tongue piece
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車用インサイドドアハンドル装置の部品
数を減少しかつドアパネルへの装着を容易にする。 【構成】 この自動車用インサイドドアハンドル装置１
０では、弾性を有する舌片１５をドアパネル２又はベー
ス１１の一方に一体に形成し、舌片１５に当接しかつベ
ース１１の係止部１３をドアパネル２の孔に係止する方
向に対して逆の方向にベース１１が移動することを阻止
するストッパ部１６をドアパネル２又はベース１１の他
方に一体に形成する。ベース１１を一方向に移動させ
て、ベース１１の一対の係止部１３をドアパネル２に形
成した係止孔１４に係止する。ドアパネル２又はベース
１１の一方に形成した弾性を有する舌片１５をドアパネ
ル２又はベース１１の他方に形成したストッパ部１６に
自動的に当接させて、ベース１１をドアパネル２に容易
にかつ移動不能に固定することができる。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案はハンドル装置、特に簡素な外形形状を有しかつドアパネルからの脱 落を完全に防止できる自動車用インサイドドアハンドル装置に関連する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、実公平１−４５３０９号公報には車両用ハンドル装置の取付け構造が 開示されている。この取付け構造ではベゼルに一体に形成した係合片をドアパネ ルに形成した係合孔に係止するとともに、ねじでベゼルをドアパネルに固定して いる。また、実公平４−４４４９号公報にはハンドルカバ−に形成した突起をベ −スに係止し、ベ−スに設けた突起をインナパネルに係止するとともに、ハンド ルカバ−を内側パネルの開口部に固定した構造が開示されている。
【０００３】 更に、特公昭５９−１４１４４号にはハンドル支持ケ−スに位置決め突起と係 止突起とを設けてハンドル支持ケ−スを取付けパネルに固定する構造を示す。
【０００４】 また、実開平４−７２１６８号公報には、自動車のドアパネルに形成された係 止孔にベ−スの係止部を係止し、ベ−スにエスカッションを嵌着すると共に、エ スカッションに設けた係止部をドアパネルに形成した係止孔に係止することによ りベ−スの係止部の脱落を阻止した自動車用インサイドドアハンドル装置が開示 されている。この自動車用インサイドドアハンドル装置を図１０について、説明 すると、組立ての際に、自動車のドアパネル２に形成された係止孔２a、２bにベ −ス１の係止部１a、１bを係止する。ベ−ス１に嵌着されるエスカッション３に 設けた係止部３aをドアパネル２に形成した係止孔２dに係止することによりベ− ス１の係止部の脱落を阻止する。エスカッション３の係止部３aをドアパネル２ に形成した係止孔２dに確実に係止することによりベ−ス１の係止部１a、１bの 脱落を阻止するので、組立て及び取外しが容易であり、またベ−ス１がドアパネ ル２から脱落することはない。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の自動車用インサイドドアハンドル装置ではベースとエス カッションとの共同作用によりドアパネルに固定するか又はねじを使用して固定 していた。このため、部品数が増加しかつドアパネルへの取り付けにも相当の作 業工程を必要とした。
【０００６】 この考案はエスカッション及びねじを使用せずにベースを容易にドアパネルに 取り付けられる自動車用インサイドドアハンドル装置を提供することを目的とす る。
【０００７】
【課題を達成するための手段】
この考案による自動車用インサイドドアハンドル装置は、ベースと、ベースに 対して回転可能に取り付けられかつドアロック装置に作動連結されるハンドル本 体とを備えている。ベースに一体に形成した一対の係止部をドアパネルに形成し た係止孔に係止することによりベースを自動車のドアパネルに固定する。この自 動車用インサイドドアハンドル装置では、弾性を有する舌片をドアパネル又はベ ースの一方に一体に形成し、前記舌片に当接しかつベースの係止部をドアパネル の孔に係止する方向に対して逆の方向にベースが移動することを阻止するストッ パ部をドアパネル又はベースの他方に一体に形成する。この考案の実施例では、 ドアパネルに一体に形成した弾性を有する舌片に当接しかつベースの係止部をド アパネルの孔に係止する方向に対して逆の方向にベースが移動することを阻止す るストッパ部をベースに一体に形成する。また、この考案の他の実施例では、弾 性を有する舌片をベースの底部に一体に形成し、前記舌片に当接しかつベースの 係止部をドアパネルの孔に係止する方向に対して逆の方向にベースが移動するこ とを阻止するストッパ部をドアパネルに一体に形成する。
【０００８】
【作用】
ベースを一方向に移動させて、ベースの一対の係止部をドアパネルに形成した 係止孔に係止する。この操作と同時に、ドアパネル又はベースの一方に形成した 弾性を有する舌片をドアパネル又はベースの他方に形成したストッパ部に自動的 に当接させて、ベースをドアパネルに容易にかつ移動不能に固定することができ る。
【０００９】
【実施例】
以下、この考案による自動車用インサイドドアハンドル装置の実施例を図１〜 図９について説明する。
【００１０】 この考案による自動車用インサイドドアハンドル装置１０は、図１〜図５に示 すように、ベース１１と、シャフト１７によりベース１１に対して回転可能に取 り付けられたハンドル本体１２とを備えている。ベース１１はポリアセタール、 ポリカーボネート等の樹脂又は亜鉛ダイカスト等の金属により形成される。ハン ドル本体１２は図示しないロッドにより公知のようにドアロック装置に作動連結 される。ベース１１の底面には一対の第１の係止部１３と、ストッパ部１６と、 一対の第２の係止部２０とが一体に形成されている。また、ドアパネル２には係 止孔２a、２b及び弾性を有する舌片１５が一体に形成されている。ベース１１を 一方向に移動させて、ベース１１の第１の係止部１３及び第２の係止部２０をそ れぞれドアパネル２に形成した係止孔１４、１９に係止する。この操作と同時に 、ドアパネル２又はベース１１の一方に形成した弾性を有する舌片１５をドアパ ネル２又はベース１１の他方に形成したストッパ部１６に自動的に当接させて、 ベース１１をドアパネル２に容易にかつ移動不能に固定することができる。ベー ス１１に形成されたストッパ部１６はベース１１の係止部１３をドアパネル２の 係止孔２a、２bに係止する方向に対して逆の方向にベース１１が移動することを 阻止する。
【００１１】 図６〜図９は舌片１５をベース１１の底部１１ａに形成し、ストッパ部１６を ドアパネル２に形成したこの考案の他の実施例を示す。本実施例では、ベース１ １は前記樹脂により形成される。舌片１５はベース１１に一体に形成されかつ自 身の弾性により弾性変形可能である。舌片１５の先端に設けられた突起１８は孔 状に形成されたストッパ部１６に係止され、ベース１１の移動を阻止する。
【００１２】
【考案の効果】
前記のように、この考案ではエスカッション及びねじを使用せずに自動車用イ ンサイドドアハンドル装置のベースを容易かつ確実にドアパネルに取り付けるこ とができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この考案による自動車用インサイドドアハン
ドル装置の断面図
【図２】 この底面図
【図３】 この平面図
【図４】 ドアパネルの正面図
【図５】 エスカッションの底部を示す部分断面図
【図６】 この考案による自動車用インサイドドアハン
ドル装置の他の実施例を示す断面図
【図７】 この底面図
【図８】 この平面図
【図９】 ドアパネルの正面図
【図１０】 従来の自動車用インサイドドアハンドル装
置の断面図
【符号の説明】
１０・・自動車用インサイドドアハンドル装置、１１・
・ベース、１２・・ハンドル本体、１３・・係止部、１
４・・係止孔、１５・・舌片、１６・・ストッパ部、１
８・・突起、

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ベースと、ベースに対して回転可能に取
    り付けられかつドアロック装置に作動連結されるハンド
    ル本体とを備え、ベースに一体に形成した一対の係止部
    をドアパネルに形成した係止孔に係止することによりベ
    ースを自動車のドアパネルに固定した自動車用インサイ
    ドドアハンドル装置において、 弾性を有する舌片をドアパネル又はベースの一方に一体
    に形成し、前記舌片に当接しかつベースの係止部をドア
    パネルの孔に係止する方向に対して逆の方向にベースが
    移動することを阻止するストッパ部をドアパネル又はベ
    ースの他方に一体に形成したことを特徴とする自動車用
    インサイドドアハンドル装置。
  2. 【請求項２】 ドアパネルに一体に形成した弾性を有す
    る舌片に当接しかつベースの係止部をドアパネルの孔に
    係止する方向に対して逆の方向にベースが移動すること
    を阻止するストッパ部をベースに一体に形成した「請求
    項１」に記載の自動車用インサイドドアハンドル装置。
  3. 【請求項３】 弾性を有する舌片をベースの底部に一体
    に形成し、前記舌片に当接しかつベースの係止部をドア
    パネルの孔に係止する方向に対して逆の方向にベースが
    移動することを阻止するストッパ部をドアパネルに一体
    に形成した「請求項１」に記載の自動車用インサイドド
    アハンドル装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2006097230A (ja) * 2004-09-28 2006-04-13 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2006097230A (ja) * 2004-09-28 2006-04-13 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル装置
JP4670294B2 (ja) * 2004-09-28 2011-04-13 アイシン精機株式会社 車両用ドアハンドル装置

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