JPH04123743U - Car audio interlocking unit - Google Patents

Car audio interlocking unit

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Publication number
JPH04123743U
JPH04123743U JP3664391U JP3664391U JPH04123743U JP H04123743 U JPH04123743 U JP H04123743U JP 3664391 U JP3664391 U JP 3664391U JP 3664391 U JP3664391 U JP 3664391U JP H04123743 U JPH04123743 U JP H04123743U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
switch
mute
car audio
unit
window
Prior art date
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Pending
Application number
JP3664391U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
秀明 勝田
Original Assignee
株式会社ケンウツド
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社ケンウツド filed Critical 株式会社ケンウツド
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 料金所等で車両の運転席側の窓を開けるのみ
でカーオーディオシステムの音声信号をミュートまたは
アッテネートするカーオーディオの連動ミュートユニッ
トを提供するものである。 【構成】 マイクロスイッチにスイッチリード針金を取
付けたものを窓ガラス昇降ホルダに連動して動かしマイ
クロスイッチをON/OFFさせ、マイクロスイッチよりの信
号によってミュート回路のON/OFF動作をさせるように構
成したものである。
(57) [Summary] [Purpose] The present invention provides a car audio interlocking mute unit that mutes or attenuates the audio signal of the car audio system simply by opening the window on the driver's side of the vehicle at a toll gate or the like. [Configuration] A microswitch with a switch lead wire attached is moved in conjunction with the window glass lifting holder to turn the microswitch ON/OFF, and the mute circuit is turned ON/OFF by the signal from the microswitch. It is something.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

この考案はカーオーディオのミュート回路に係り、特に、カーオーディオ装置 の操作を一斉行わずしてミュート動作をさせるのに好適なカーオーディオの連動 ミュートユニットに関する。 This invention relates to car audio mute circuits, and in particular, to car audio equipment. Car audio interlock suitable for muting without having to operate all at once Regarding the mute unit.

【0002】0002

【従来技術】[Prior art]

従来のカーオーディオのミュート装置としては、例えば、図5に示すようなも のが提供されていた。 An example of a conventional car audio mute device is the one shown in Figure 5. was provided.

【0003】 図において、13はカーオーディオ装置、14はミュートスイッチである。0003 In the figure, 13 is a car audio device, and 14 is a mute switch.

【0004】 カーオーディオをミュート動作させるにはカーオーディオ装置14の前面パネル に設けられたミュートスイッチ15を操作者がその都度で操作させるようになって いた。0004 How to mute the car audio The front panel of the car audio device 14 The operator now has to operate the mute switch 15 provided at each time. there was.

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

しかし、従来のカーオーディオにおいては、図5に示すようにカーオーディオ 本体14の前面パネルに設けられたミュートスイッチ15をミュート動作させようと する度に操作しなければならず、例えば運転中に高速道路の料金所等で聴いてい たミュージックソースをその間だけ消音したい場合、瞬時にミュートスイッチ15 を操作させるには慣れていなければ難かしく、また、ミュートスイッチ15の操作 に気を取られ運転に集中できなくなる事は非常に危険を伴う欠点があった。 However, in conventional car audio, as shown in Fig. Attempting to mute the mute switch 15 provided on the front panel of the main unit 14 For example, if you are listening at a toll booth on an expressway while driving, If you want to mute the music source for a short period of time, you can instantly press the mute switch 15. It is difficult to operate the mute switch 15 if you are not used to it, and it is difficult to operate the mute switch 15. There was a drawback that being distracted and unable to concentrate on driving was extremely dangerous.

【0005】 この考案は上記した点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは 従来例の欠点を解消し、車両の運転席側窓を開けるという操作のみでカーオーデ ィオシステムの音声信号をミュートする、カーオーディオの連動ミュートユニッ トを提供するところにある。[0005] This idea was made in view of the above points, and its purpose is to Eliminates the drawbacks of the conventional model and allows car ordering by simply opening the driver's side window of the vehicle. A car audio interlocking mute unit that mutes the audio signal of the audio system. It is located in a place that provides services.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

この考案のカーオーディオの連動ミュートユニットは、前面パネルに設けられ たアッテネータスイッチを有し、前記アッテネータスイッチを操作することによ って再生中の音声出力をミュート動作させるように構成したカーオーディオ装置 において、車両の運転席側のドア内張り内部に窓の開閉(up/down)を検知するス イッチ域はセンサを設け、前記スイッチ或はセンサからの出力信号によって音声 出力をミュート動作させるように構成したものである。 The car audio interlocking mute unit of this invention is installed on the front panel. has an attenuator switch, and by operating the attenuator switch, A car audio device configured to mute the audio output during playback. , there is a screen inside the door lining on the driver's side of the vehicle that detects when the window is opened/closed (up/down). A sensor is installed in the switch area, and the sound is generated by the output signal from the switch or sensor. It is configured to mute the output.

【0007】[0007]

【作用】[Effect]

この考案によれば、前面パネルに設けられたアッテネータスイッチを有し、前 記アッテネータスイッチを操作することによって再生中の音声出力をミュート動 作させるように構成したカーオーディオ装置において、車両の運転席側のドア内 張り内部に窓の開閉(up/down)を検知するスイッチ或はセンサを設け、前記スイ ッチ域はセンサからの出力信号によって音声出力をミュート動作させるように構 成したので、例えば高速道路の料金所等で聴いていた音響ソースをその間だけ消 音或は音を減量させたい場合に窓を開けるのみで他の操作を一斉行わずしてその 機能を果すことができ、車両の運転操作に集中することができるようになる。 According to this invention, an attenuator switch is provided on the front panel. You can mute the audio output during playback by operating the attenuator switch. In a car audio system that is configured to A switch or sensor that detects the opening/closing (up/down) of the window is installed inside the window, and the switch The switch area is configured to mute the audio output depending on the output signal from the sensor. For example, you can turn off the sound source you were listening to at an expressway toll booth for that time. If you want to reduce the noise, just open the window and do nothing else at once. You will be able to perform your functions and concentrate on driving the vehicle.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

この考案に係るカーオーディオの連動ミュートユニットの実施例を図1乃至図 4に基づき説明する。 Examples of the interlocking mute unit for car audio according to this invention are shown in FIGS. The explanation will be based on 4.

【0009】 図1はこの考案の連動ミュートユニットの斜視図、図2は連動ミュートユニッ トを取付けた車両ドア部の断面図、図3はドア鉄板開口部ミュートユニット取付 拡大図、図4はコントローラリレーユニットをカーオーディオ本体とスピーカと の間に挿入した回路図、図5は従来例のミュートスイッチが前面パネルに設けら れたカーオーディオの正面図である。[0009] Figure 1 is a perspective view of the interlocking mute unit of this invention, and Figure 2 is the interlocking mute unit. Figure 3 is a cross-sectional view of the vehicle door with the mute unit installed on the door steel plate opening. The enlarged view, Figure 4, shows the controller relay unit connected to the car audio main body and speakers. The circuit diagram inserted between the two, Figure 5, shows the conventional mute switch installed on the front panel. FIG. 3 is a front view of the car audio.

【0010】 図において、1はスイッチ、1aはスイッチレバー、2はスイッチリード針金、 3はスイッチ取付金具、4はスイッチ出力線、5はスイッチ取付孔、6はスイッ チ取付金具吸着面、7はドア鉄板開口部、8はドア鉄板、9は車両ドア外部板金 、10は窓ガラス、11は窓ガラス昇降ホルダ、12はドア内張り、15はコントローラ リレーユニットである。0010 In the figure, 1 is a switch, 1a is a switch lever, 2 is a switch lead wire, 3 is the switch mounting bracket, 4 is the switch output line, 5 is the switch mounting hole, 6 is the switch J mounting bracket suction surface, 7 is door steel plate opening, 8 is door steel plate, 9 is vehicle door external sheet metal , 10 is the window glass, 11 is the window glass lifting holder, 12 is the door lining, 15 is the controller It is a relay unit.

【0011】 ミュートユニットとしての構成は図1に示すようにマイクロスイッチ1のスイ ッチレバー1aの先端にスイッチリード針金2の一端を取付け、スイッチリード針 金2の他の一端の先は円状に丸められた形になっていて、マイクロスイッチ1自 体はスイッチ取付金具3に対して直角に取付けられた構造になっている。[0011] The configuration of the mute unit is as shown in Figure 1. Attach one end of switch lead wire 2 to the tip of switch lever 1a, and then The tip of the other end of gold 2 is rounded into a circle, and the tip of the other end of the metal The body has a structure in which it is mounted at right angles to the switch mounting bracket 3.

【0012】 上記のように構成されたミュートユニットの車両ドアへの取付け構造としては 、図2に示すようにドア内張り13内部のドア鉄板8のドア鉄板開口部7の上部側 にスイッチリード針金2が窓ガラス10側になるようにスイッチ取付金具吸着面6 によって貼付けられている(スイッチ取付孔5をネジで止めても良い)。0012 The structure for mounting the mute unit configured as above on the vehicle door is as follows: , the upper side of the door iron plate opening 7 of the door iron plate 8 inside the door lining 13, as shown in FIG. Attach the switch mounting bracket suction surface 6 so that the switch lead wire 2 is on the window glass 10 side. (The switch mounting hole 5 may be fixed with a screw.)

【0013】 そして、スイッチリード針金2の先端が窓ガラス昇降ホルダ11の上部に引掛か るようになっている。[0013] Then, the tip of the switch lead wire 2 is caught on the upper part of the window glass lifting holder 11. It has become so.

【0014】 窓ガラス10が閉じられた状態では窓ガラス昇降ホルダ11が上方向に上っている のでそれに連れてスイッチリード針金2も上方向に上げられスイッチレバー1aが マイクロスイッチ1をOFF 状態とする。[0014] When the window glass 10 is closed, the window glass lifting holder 11 is raised upward. Therefore, the switch lead wire 2 is also raised upward and the switch lever 1a is moved upward. Turn off microswitch 1.

【0015】 また、窓ガラス10が開けられると窓ガラス昇降ホルダ11が下方向に下り、それ に伴ってスイッチリード針金2のスイッチレバー1aの持つテンションによって下 方に下げられるので、マイクロスイッチ1はON状態になる。[0015] Also, when the window glass 10 is opened, the window glass lift holder 11 descends downward, and Accordingly, the tension of the switch lever 1a of the switch lead wire 2 lowers the Since the microswitch 1 is lowered in the opposite direction, the microswitch 1 is turned on.

【0016】 上記のように窓の開閉動作によってマイクロスイッチ1がON/OFFするのでマイ クロスイッチ1のスイッチ出力線4をカーオーディオ本体背面パネルに設けられ 、ミュートスイッチ15に並列接続された外部ミュート端子に接続することによっ て窓を開けたときミュート動作させることができる。[0016] As mentioned above, micro switch 1 turns on and off when the window opens and closes, so the Connect the switch output line 4 of the cross switch 1 to the back panel of the car audio unit. , by connecting to the external mute terminal connected in parallel to mute switch 15. It can be muted when the window is opened.

【0017】 また、カーオーディオ本体背面パネルの外部ミュート端子が付けられていない ものでは、図4に示すようなコントローラリレーユニット15をパワーアンプ出力 とスピーカとの間に接続し、マイクロスイッチ1からのスイッチ出力線4が窓が 開けられたときOPENとなるようにマイクロスイッチ1の接続を変えてやることに より、窓を開けるとコントローラリレーユニット15内のリレーがOPENとなってパ ワーアンプとスピーカ間に抵抗を挿入しミュート動作をさせることができる。[0017] Also, there is no external mute terminal on the back panel of the car audio unit. In this case, the controller relay unit 15 as shown in Figure 4 is connected to the power amplifier output. and the speaker, and the switch output line 4 from the micro switch 1 is I decided to change the connection of micro switch 1 so that it becomes OPEN when it is opened. Therefore, when the window is opened, the relay in the controller relay unit 15 becomes OPEN, and the By inserting a resistor between the power amplifier and the speaker, mute operation can be performed.

【0018】 また、本ユニットからのスイッチ出力線にメインスイッチを接続して本ユニッ トの動作を無効にさせるようにすることもできる。[0018] Also, connect the main switch to the switch output line from this unit to It is also possible to disable the operation of the port.

【0019】 尚、この実施例はカーオーディオの音声出力のミュートを窓の開閉により制御 させるようにしたものだが、同じスイッチ出力線を利用して例えば、エアコンの オートルーバーコントロールのデータ信号の1つとして取入れる事も可能である 。[0019] In addition, in this embodiment, the mute of the audio output of the car audio is controlled by opening and closing the window. However, using the same switch output line, for example, the air conditioner It is also possible to incorporate it as one of the data signals of autolouver control. .

【0020】[0020]

【考案の効果】[Effect of the idea]

この考案に係るカーオーディオの連動ミュートユニットによれば、上述のよう に構成したので、以下のような効果を奏する。 According to the interlocking mute unit for car audio according to this invention, the above-mentioned Since it is configured as follows, the following effects are achieved.

【0021】 窓を開ける操作のみでカーオーディオにミュートが掛かるので、運転者は操作 パネルに気をとられず運転に集中することができ安全性向上の効果がある。[0021] The car audio is muted simply by opening the window, so the driver can You can concentrate on driving without being distracted by the panel, which has the effect of improving safety.

【0022】 ドア内張り内部で直接窓の開閉を検知するので、マニアル車、パワーウィンド ウ車を問わず取付けられるので応用範囲が広い。[0022] Window opening/closing is detected directly inside the door lining, so it can be used on manual cars and power windows. It can be installed on any vehicle, so it has a wide range of applications.

【0023】 リレーコントローラユニットを別にユニット化することでミュート用端子が付 けられていない総てのカーオーディオに対応することができる。[0023] A mute terminal can be added by making the relay controller unit a separate unit. Compatible with all car audio systems that are not currently available.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】この考案の連動ミュートユニットの斜視図であ
る。
FIG. 1 is a perspective view of an interlocking mute unit of the present invention.

【図2】連動ミュートユニットを取付けた車両ドア部の
断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of a vehicle door portion to which an interlocking mute unit is attached.

【図3】ドア鉄板開口部ミュートユニット取付拡大図で
ある。
FIG. 3 is an enlarged view of the door iron plate opening with the mute unit attached.

【図4】コントローラリレーユニットをカーオーディオ
本体とスピーカとの間に挿入した回路図である。
FIG. 4 is a circuit diagram in which a controller relay unit is inserted between a car audio main body and a speaker.

【図5】従来例としてのミュートスイッチを備えたカー
オーディオ装置の正面図である。
FIG. 5 is a front view of a car audio device equipped with a mute switch as a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 マイクロスイッチ 1a スイッチレバー 2 スイッチリード針金 3 スイッチ取付金具 4 スイッチ出力線 5 スイッチ取付孔 6 スイッチ取付金具吸着面 7 ドア鉄板開口部 8 ドア鉄板 9 車両ドア外部板金 10 窓ガラス 11 窓ガラス昇降ホルダ 12 ドア内張り 15 コントローラルレーユニット 1 Micro switch 1a Switch lever 2 Switch lead wire 3 Switch mounting bracket 4 Switch output line 5 Switch mounting hole 6 Switch mounting bracket suction surface 7 Door iron plate opening 8 Door iron plate 9 Vehicle door external sheet metal 10 window glass 11 Window glass lifting holder 12 Door lining 15 Controller relay unit

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 前面パネルに設けられたアッテネータス
イッチを有し、前記アッテネータスイッチを操作するこ
とによって再生中の音声出力をミュート動作させるよう
に構成したカーオーディオ装置において、車両の運転席
側のドア内張り内部に窓の開閉(up/down)を検知するス
イッチ域はセンサを設け、前記スイッチ或はセンサから
の出力信号によって音声出力をミュート動作させるよう
に構成したことを特徴とするカーオーディオの連動ミュ
ートユニット。
1. A car audio device having an attenuator switch provided on a front panel and configured to mute audio output during playback by operating the attenuator switch, wherein the car audio device is configured to mute audio output during playback by operating the attenuator switch. An interlocking car audio system characterized in that a switch area for detecting the opening/closing (up/down) of a window is provided with a sensor inside the lining, and the audio output is muted by the output signal from the switch or sensor. mute unit.
JP3664391U 1991-04-22 1991-04-22 Car audio interlocking unit Pending JPH04123743U (en)

Priority Applications (1)

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JP3664391U JPH04123743U (en) 1991-04-22 1991-04-22 Car audio interlocking unit

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ID=31918559

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JP (1) JPH04123743U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2018079576A1 (en) * 2016-10-28 2019-09-19 パナソニックIpマネジメント株式会社 Bone conduction headset

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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