JP4771368B2 - Vehicle parts - Google Patents

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Description

本発明は、少なくとも表面層が炭素ドープされた酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる層を有し、該炭素がTi−C結合の状態でドープされた部材によって形成された車両用部品に関し、より詳しくは、炭素がTi−C結合の状態でドープされて形成されており、耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)に優れ且つ可視光応答型光触媒として機能する層を有する部材によって形成された車両用部品に関する。   The present invention relates to a vehicle component having a layer of at least a surface layer made of carbon-doped titanium oxide or titanium alloy oxide, and formed by a member doped with the carbon in a Ti-C bond state. Specifically, carbon is doped and formed in a Ti-C bond state, and has excellent durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) and a visible light responsive photocatalyst. The present invention relates to a vehicle component formed by a member having a layer functioning as a motor.

従来より、光触媒機能を呈する物質として二酸化チタンTiO(本明細書、請求の範囲においては、単に、酸化チタンという)が知られている。チタン金属上に酸化チタン膜を形成する方法として、1970年代より、チタン金属上に陽極酸化によって酸化チタン膜を形成する方法、酸素を供給した電気炉中でチタン金属板上に熱的に酸化チタン膜を形成する方法、チタン板を都市ガスの1100〜1400℃の火炎中で加熱してチタン金属上に酸化チタン膜を形成する方法等が知られている(非特許文献1参照)。 Conventionally, titanium dioxide TiO 2 (simply referred to as titanium oxide in the present specification and claims) is known as a substance exhibiting a photocatalytic function. As a method of forming a titanium oxide film on titanium metal, since the 1970s, a method of forming a titanium oxide film on titanium metal by anodic oxidation, thermal titanium oxide on a titanium metal plate in an electric furnace supplied with oxygen A method of forming a film, a method of forming a titanium oxide film on titanium metal by heating a titanium plate in a flame of city gas at 1100 to 1400 ° C. are known (see Non-Patent Document 1).

このような光触媒機能により消臭、抗菌、防曇や防汚の効果が得られる光触媒製品を製造する場合、一般的には、酸化チタンゾルをスプレーコーティング、スピンコーティング、ディッピング等により基体上に付与して成膜している(例えば、特許文献1〜3参照)が、そのように成膜された皮膜は剥離や摩耗が生じやすいので、長期に亘っての使用が困難であった。なお、スパッタリング法によって光触媒皮膜を成膜する方法も知られている(例えば、特許文献4〜5参照)。   When producing photocatalyst products that can provide deodorant, antibacterial, anti-fogging and antifouling effects by such photocatalytic function, titanium oxide sol is generally applied to the substrate by spray coating, spin coating, dipping, etc. (For example, refer to Patent Documents 1 to 3). However, since the film formed in this manner is easily peeled off or worn, it has been difficult to use for a long time. In addition, the method of forming a photocatalyst film | membrane by sputtering method is also known (for example, refer patent documents 4-5).

また、酸化チタンを光触媒として機能させるためには波長が400nm以下の紫外線が必要であるが、種々の元素をドープして可視光により機能する酸化チタン光触媒の研究が数多く実施されている。例えば、F、N、C、S、P、Ni等をそれぞれドープした酸化チタンを比較して、窒素ドープ酸化チタンが可視光応答型光触媒として優れているという報告がある(非特許文献2参照)。   In addition, in order to make titanium oxide function as a photocatalyst, ultraviolet rays having a wavelength of 400 nm or less are necessary. However, many studies of titanium oxide photocatalysts that function by visible light by doping various elements have been conducted. For example, comparing titanium oxides doped with F, N, C, S, P, Ni, etc., there is a report that nitrogen-doped titanium oxide is superior as a visible light responsive photocatalyst (see Non-Patent Document 2). .

また、このように他元素をドープした酸化チタン光触媒としては、酸化チタンの酸素サイトを窒素等の原子で置換してなるチタン化合物、酸化チタンの結晶の格子間に窒素等の原子をドーピングしてなるチタン化合物、或いは酸化チタン結晶の多結晶集合体の粒界に窒素等の原子を配してなるチタン化合物からなる光触媒が提案されている(例えば、特許文献6〜9等参照)。しかしながら、そのような光触媒は耐摩耗性等の耐久性の点については必ずしも満足できるものではない。更に、例えば、天然ガス及び酸素の流量を調整することによって燃焼炎の温度が850℃付近に維持された天然ガス燃焼炎をチタン金属に当てることにより化学修飾酸化チタンであるn−TiO-xCxが得られ、これが535nm以下の光を吸収する旨の報告がある(非特許文献3参照)。 In addition, titanium oxide photocatalysts doped with other elements in this way include titanium compounds in which the oxygen sites of titanium oxide are replaced with atoms such as nitrogen, and atoms such as nitrogen are doped between the lattices of titanium oxide crystals. There has been proposed a photocatalyst comprising a titanium compound or a titanium compound in which atoms such as nitrogen are arranged at grain boundaries of a polycrystalline aggregate of titanium oxide crystals (see, for example, Patent Documents 6 to 9). However, such a photocatalyst is not always satisfactory in terms of durability such as wear resistance. Further, for example, n-TiO 2 -xCx, which is a chemically modified titanium oxide, is obtained by applying a natural gas combustion flame in which the temperature of the combustion flame is maintained at around 850 ° C. by adjusting the flow rates of natural gas and oxygen to titanium metal. There is a report that this absorbs light of 535 nm or less (see Non-Patent Document 3).

更に、CVD法又はPVD法などの各種製法により作製した結晶核を無機金属化合物又は有機金属化合物から成るゾル溶液中に入れるか、又は該結晶核にゾル溶液を塗布し、固化させ、熱処理して酸化チタン結晶を該結晶核より成長させることにより、その結晶核より成長させた酸化チタン結晶の結晶形状が柱状結晶を成すことで高活性な光触媒機能が得られることが知られている(例えば、特許文献10〜12参照)。しかしながら、その場合には単に基体上に置かれた種結晶から柱状結晶が成長するだけであるので、形成された柱状結晶は基体への付着強度が充分ではなく、それでそのようにして作製された光触媒は耐摩耗性等の耐久性の点については必ずしも満足できるものではない。   Furthermore, crystal nuclei prepared by various production methods such as CVD or PVD are put into a sol solution composed of an inorganic metal compound or an organometallic compound, or a sol solution is applied to the crystal nuclei, solidified, and heat-treated. It is known that a highly active photocatalytic function can be obtained by growing a titanium oxide crystal from the crystal nucleus, whereby the crystal shape of the titanium oxide crystal grown from the crystal nucleus forms a columnar crystal (for example, (See Patent Documents 10 to 12). However, in that case, since the columnar crystal is merely grown from the seed crystal placed on the substrate, the formed columnar crystal has insufficient adhesion strength to the substrate, and thus was produced as such. The photocatalyst is not always satisfactory in terms of durability such as wear resistance.

なお、従来から、自動車の内装として用いられる部品や自動車の外部に装着して使用される部品などの自動車用部品を光触媒により形成することは提案されている(例えば、特許文献13〜14参照)。
特開平09−241038号公報 特開平09−262481号公報 特開平10−053437号公報 特開平11−012720号公報 特開2001−205105号公報 特開2001−205103号公報(特許請求の範囲) 特開2001−205094号公報(特許請求の範囲) 特開2002−95976号公報(特許請求の範囲) 国際公開第01/10553号パンフレット(請求の範囲) 特開2002−253975号公報 特開2002−370027号公報 特開2002−370034号公報 特開2004−262338号公報 特開2001−26216号公報 A. Fujishima et al.、J. Electrochem. Soc. Vol. 122、No. 11、p. 1487-1489、November 1975 R. Asahi et al.、SCIENCE Vol. 293、2001年7月13日、p. 269-271 Shahed U. M. Khan et al.、SCIENCE Vol. 297、2002年9月27日、p. 2243-2245
Conventionally, it has been proposed to form a vehicle part such as a part used as an interior of a car or a part used by being mounted outside a car with a photocatalyst (see, for example, Patent Documents 13 to 14). .
JP 09-2441038 A Japanese Patent Application Laid-Open No. 09-262481 Japanese Patent Laid-Open No. 10-053437 JP-A-11-012720 JP 2001-205105 A JP 2001-205103 A (Claims) JP 2001-205094 A (Claims) JP 2002-95976 A (Claims) WO 01/10553 pamphlet (claims) JP 2002-253975 A JP 2002-370027 A JP 2002-370034 A JP 2004-262338 A JP 2001-26216 A A. Fujishima et al., J. Electrochem. Soc. Vol. 122, No. 11, p. 1487-1489, November 1975 R. Asahi et al., SCIENCE Vol. 293, July 13, 2001, p. 269-271 Shahed UM Khan et al., SCIENCE Vol. 297, September 27, 2002, p. 2243-2245

ここで従来の酸化チタン系光触媒は、紫外線応答型のもの及び可視光応答型のものの何れも耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)に問題があり、実用化の面でのネックとなっていた。   Here, conventional titanium oxide photocatalysts have problems in durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance), both of which are UV responsive and visible light responsive. It became a bottleneck in terms of practical use.

一方、自動車、オートバイ、自転車等の車両の部品は、悪路を含む様々な場所を走行するため汚れなどを避けることは困難であり、特に車両への設置部位やその部品自体の機能によっては汚れなどにおいて過酷な環境に置かれる。従って、車両用部品の形成に用いられる光触媒は、耐久性に優れていることが求められている。   On the other hand, parts of vehicles such as automobiles, motorcycles, bicycles and the like are difficult to avoid because they travel on various places including bad roads, especially depending on the installation site on the vehicle and the function of the parts themselves. In a severe environment. Accordingly, the photocatalyst used for forming the vehicle component is required to have excellent durability.

そこで本発明は、表面層として耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)に優れ且つ可視光応答型光触媒として機能する炭素ドープ酸化チタン層を有する車両用部品を提供することを目的としている。   Therefore, the present invention is for a vehicle having a carbon-doped titanium oxide layer that is excellent in durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) as a surface layer and functions as a visible light responsive photocatalyst. The purpose is to provide parts.

また、本発明は、VOCも容易に吸着でき、表面積が大きく且つ炭素ドープされているので光触媒としての活性が高く且つ可視光応答型光触媒として機能し、耐剥離性、耐摩耗性、耐薬品性、耐熱性に優れた車両用部品を提供することを目的としている。   In addition, the present invention can easily adsorb VOC, has a large surface area and is carbon-doped, so has high activity as a photocatalyst and functions as a visible light responsive photocatalyst, and has peeling resistance, abrasion resistance, and chemical resistance. The object is to provide a vehicle component having excellent heat resistance.

本発明者は上記の目的を達成するために鋭意検討した結果、表面層がチタン又はチタン合金からなる基体の表面を、炭化水素を主成分とするガスの燃焼炎を用いて高温で加熱処理することにより、炭素がTi−C結合の状態でドープされており、耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)に優れ且つ可視光応答型光触媒として機能する炭素ドープ酸化チタンを表面層として有する車両用部品に適用するのに有用な部材(以下、「多機能材」という。)が得られることを見出し、本発明を完成させるに至った。 As a result of intensive studies to achieve the above-mentioned object, the present inventor heat-treats the surface of a substrate whose surface layer is made of titanium or a titanium alloy at a high temperature using a combustion flame of a gas containing hydrocarbon as a main component. As a result, carbon is doped in a Ti-C bond state, and has excellent durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) and functions as a visible light responsive photocatalyst. It has been found that a member useful for application to a vehicle component having carbon-doped titanium oxide as a surface layer (hereinafter referred to as “multifunctional material”) has been obtained, and the present invention has been completed.

即ち、本発明の車両用部品は、所定条件の加熱処理により少なくとも表面層が炭素ドープ酸化チタン層からなり、該炭素がTi−C結合の状態でドープされており、耐久性に優れ且つ可視光応答型光触媒として機能する多機能材によって形成されている。   That is, the vehicle component of the present invention has at least a surface layer made of a carbon-doped titanium oxide layer by heat treatment under predetermined conditions, and the carbon is doped in a Ti-C bond state, and has excellent durability and visible light. It is formed of a multifunctional material that functions as a responsive photocatalyst.

チタン又はチタン合金からなる基体の表面に不飽和炭化水素、特にアセチレンの燃焼炎を直接当てて特定の条件下で加熱処理するか、又は該基体の表面を特定の条件下で不飽和炭化水素、特にアセチレンの燃焼排ガス雰囲気中で加熱処理することによって、該表面層内部に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が形成されること、該微細柱が林立している層を該表面層に沿う方向で切断させて該基体上の少なくとも一部に該酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が露出している部材と、薄膜上に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している部材とが得られること、即ち、この両者とも表面の少なくとも一部に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の突起部を有していること、この両者とも有用な多機能材であること、また該酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる突起部である微細柱、連続した狭幅突起部が炭素ドープされていることにより、光触媒活性が高く、可視光応答型光触媒として機能し、更にVOCも容易に吸着でき、硬度も高く、耐剥離性、耐摩耗性、耐薬品性、耐熱性に優れた多機能材が得られることを見出し、本発明を完成した。 A surface of a substrate made of titanium or a titanium alloy is subjected to heat treatment under specific conditions by directly applying a flame of unsaturated hydrocarbon, particularly acetylene, or the surface of the substrate is unsaturated hydrocarbon under specific conditions; In particular, by performing heat treatment in an acetylene combustion exhaust gas atmosphere, a layer in which fine columns made of titanium oxide or titanium alloy oxide are formed is formed inside the surface layer, and the fine columns are established. A layer is cut in a direction along the surface layer, and at least a part of the substrate is exposed to a layer in which fine columns made of the titanium oxide or titanium alloy oxide are exposed, and oxidized on the thin film. A plurality of continuous narrow protrusions made of titanium or titanium alloy oxide and a member in which fine columns standing on the protrusions are exposed, that is, both of which are at least a part of the surface Having a large number of protrusions made of titanium oxide or titanium alloy oxide, both of which are useful multifunctional materials, and a fine column that is a protrusion made of the titanium oxide or titanium alloy oxide, Since the continuous narrow protrusions are carbon-doped, it has high photocatalytic activity, functions as a visible light responsive photocatalyst, can easily adsorb VOC, has high hardness, peel resistance, wear resistance, The present inventors have found that a multifunctional material excellent in chemical properties and heat resistance can be obtained.

の多機能材は、耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)に優れ且つ可視光応答型光触媒として機能するので、可視光応答型光触媒として使用できるだけでなく、従来硬質クロムめっきが利用されていた種々の車両用部品にも有意に利用できる。また、基材の電位を低下させて孔食や全面腐食、並びに応力腐食割れ等の防止等を目的とするものへの応用が期待できる。 Multifunctional materials This durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) because it functions as an excellent and visible-light-responsive photocatalyst, only be used as a visible-light-responsive photocatalyst In addition, the present invention can also be used significantly for various vehicle parts for which hard chrome plating has been conventionally used. Further, pitting and general corrosion by lowering the potential of the substrate, as well as applications to those for the purpose of prevention of stress corrosion cracking, etc. can be expected.

またこの多機能材は、光触媒活性が高く、可視光応答型光触媒として機能し、更にVOCも容易に吸着でき、硬度も高く、耐剥離性、耐摩耗性、耐薬品性、耐熱性に優れている。 Multifunctional materials Matako has high photocatalytic activity, and functions as a visible-light-responsive photocatalyst, further VOC also easily adsorb hardness is high, peeling resistance, wear resistance, chemical resistance, excellent heat resistance ing.

そこで、車両用部品をの多機能材で形成することにより軽量化することができるのみならず、硬度の高さ等の優れた耐久性を有し、また可視光応答型光触媒の優れた効果を備えた車両用部品を提供することができる。 Therefore, not only can be reduced in weight by forming a vehicle component multifunctional material of this, it has excellent durability such as the height of the hardness, also excellent effect of the visible light responsive photocatalyst The vehicle component provided with can be provided.

以下、本発明を実施するための最良の一形態について説明する。 Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described.

本実施形態の車両用部品は、部材の少なくとも一部に所定の多機能材を使用している点に特徴を有する。そこで、以下では、まず、この多機能材について詳細に説明し、その後、この多機能材(車両用部品材)を用いた車両用部品について説明する。   The vehicle component of the present embodiment is characterized in that a predetermined multifunctional material is used for at least a part of the members. Therefore, in the following, first, the multifunctional material will be described in detail, and then a vehicle component using the multifunctional material (vehicle component material) will be described.

[多機能材について]
本発明の車両用部品に使用される多機能材は、少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる基体の表面を、例えば、炭化水素を主成分とするガスの燃焼炎を用いて高温で加熱処理することにより製造することができるが、この少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる基体は、その基体の全体がチタン又はチタン合金で構成されていても、或いは表面部形成層と心材とで構成されていてそれらの材質が異なっていてもよい。また、その基体の形状については、高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性等の耐久性が望まれる最終商品形状(平板状や立体状)や、表面に可視光応答型光触媒機能を有することが望まれる最終商品形状であってもよい。
[About multifunctional materials]
The multifunctional material used in the vehicle parts of the present invention is a heat treatment of at least the surface of a substrate whose surface layer is made of titanium or a titanium alloy at a high temperature using, for example, a combustion flame of a gas mainly composed of hydrocarbons. However, the substrate whose at least surface layer is made of titanium or a titanium alloy is composed of the surface portion forming layer and the core material even if the entire substrate is made of titanium or a titanium alloy. These materials may be different. In addition, regarding the shape of the substrate, the final product shape (flat or three-dimensional) where durability such as high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, and heat resistance is desired, or visible light on the surface It may be a final product shape that is desired to have a responsive photocatalytic function.

少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる基体が表面部形成層と心材とで構成されていてそれらの材質が異なっている場合には、その表面部形成層の厚さは形成される炭素ドープ酸化チタン層の厚さと同一であっても(即ち、表面部形成層全体が炭素ドープ酸化チタン層となる)、厚くてもよい(即ち、表面部形成層の厚さ方向の一部が炭素ドープ酸化チタン層となり、一部がそのまま残る)。また、その心材の材質は第1の発明の製造方法における加熱処理の際に燃焼したり、溶融したり、変形したりするものでなければ、特に制限されることはない。例えば、心材として鉄、鉄合金、非鉄合金、セラミックス、その他の陶磁器、高温耐熱性ガラス等を用いることができる。このような薄膜状の表面層と心材とで構成されている基体としては、例えば、心材の表面にチタン又はチタン合金からなる皮膜をスパッタリング、蒸着、溶射等の方法で形成したもの等を挙げることができる。 If at least the surface layer is made of titanium or a titanium alloy and the surface portion forming layer and the core material are made of different materials, the thickness of the surface portion forming layer is the carbon-doped oxidation formed. It may be the same as the thickness of the titanium layer (that is, the entire surface portion forming layer becomes a carbon-doped titanium oxide layer) or may be thick (that is, a portion of the surface portion forming layer in the thickness direction is carbon-doped oxidized. It becomes a titanium layer and a part remains as it is). The material of the core material is not particularly limited as long as it does not burn, melt or deform during the heat treatment in the manufacturing method of the first invention. For example, iron, iron alloy, non-ferrous alloy, ceramics, other ceramics, high temperature heat resistant glass, etc. can be used as the core material. Examples of the substrate composed of such a thin film-like surface layer and a core material include, for example, those obtained by forming a film made of titanium or a titanium alloy on the surface of the core material by a method such as sputtering, vapor deposition, or thermal spraying. Can do.

上記のチタン合金として公知の種々のチタン合金を用いることができ、特に制限されることはない。例えば、Ti−6Al−4V、Ti−6Al−6V−2Sn、Ti−6Al−2Sn−4Zr−6Mo、Ti−10V−2Fe−3Al、Ti−7Al−4Mo、Ti−5Al−2.5Sn、Ti−6Al−5Zr−0.5Mo−0.2Si、Ti−5.5Al−3.5Sn−3Zr−0.3Mo−1Nb−0.3Si、Ti−8Al−1Mo−1V、Ti−6Al−2Sn−4Zr−2Mo、Ti−5Al−2Sn−2Zr−4Mo−4Cr、Ti−11.5Mo−6Zr−4.5Sn、Ti−15V−3Cr−3Al−3Sn、Ti−15Mo−5Zr−3Al、Ti−15Mo−5Zr、Ti−13V−11Cr−3Al等を用いることができる。   Various known titanium alloys can be used as the titanium alloy, and are not particularly limited. For example, Ti-6Al-4V, Ti-6Al-6V-2Sn, Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo, Ti-10V-2Fe-3Al, Ti-7Al-4Mo, Ti-5Al-2.5Sn, Ti- 6Al-5Zr-0.5Mo-0.2Si, Ti-5.5Al-3.5Sn-3Zr-0.3Mo-1Nb-0.3Si, Ti-8Al-1Mo-1V, Ti-6Al-2Sn-4Zr- 2Mo, Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr, Ti-11.5Mo-6Zr-4.5Sn, Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn, Ti-15Mo-5Zr-3Al, Ti-15Mo-5Zr, Ti-13V-11Cr-3Al or the like can be used.

多機能材の製造においては、炭化水素、特にアセチレンを主成分とするガスの燃焼炎を用いることができ、特に還元炎を利用することが望ましい。多機能材の製造においてはこの炭化水素を主成分とするガスとは炭化水素を少なくとも50容量%含有するガスを意味し、例えば、アセチレンを少なくとも50容量%含有し、適宜、空気、水素、酸素等を混合したガスを意味する。この多機能材の製造においては、炭化水素を主成分とするガスがアセチレンを50容量%以上含有することが好ましく、炭化水素がアセチレン100%であることが最も好ましい。不飽和炭化水素、特に三重結合を有するアセチレンを用いた場合には、その燃焼の過程で、特に還元炎部分で、不飽和結合部分が分解して中間的なラジカル物質が形成され、このラジカル物質は活性が強いので炭素ドープが生じ易いと考えられる。   In the production of the multifunctional material, it is possible to use a combustion flame of a gas mainly composed of hydrocarbon, particularly acetylene, and it is particularly desirable to use a reducing flame. In the production of a multifunctional material, this hydrocarbon-based gas means a gas containing at least 50% by volume of hydrocarbon, for example, containing at least 50% by volume of acetylene, and appropriately air, hydrogen, oxygen It means the gas which mixed etc. In the production of this multifunctional material, the gas containing hydrocarbon as a main component preferably contains 50% by volume or more of acetylene, and the hydrocarbon is most preferably 100% of acetylene. When unsaturated hydrocarbons, especially acetylene having a triple bond, are used, in the process of combustion, especially in the reducing flame part, the unsaturated bond part decomposes to form an intermediate radical substance. It is considered that carbon doping is likely to occur because of its high activity.

多機能材の製造において、加熱処理する基体の表面層がチタン又はチタン合金である場合には、該チタン又はチタン合金を酸化する酸素が必要であり、その分だけ空気又は酸素を含んでいる必要がある。 In the production of a multifunctional material, when the surface layer of the substrate to be heat-treated is titanium or a titanium alloy, oxygen that oxidizes the titanium or titanium alloy is necessary, and air or oxygen must be included correspondingly. There is.

多機能材の製造においては、表面層がチタン又はチタン合金からなる基体の表面を、炭化水素を主成分とするガスの燃焼炎を用いて高温で加熱処理するが、この場合に、基体の表面に炭化水素を主成分とするガスの燃焼炎を直接当てて高温で加熱処理しても、そのような基体の表面を炭化水素を主成分とするガスの燃焼ガス雰囲気中で高温で加熱処理してもよく、この加熱処理は例えば炉内で実施することができる。燃焼炎を直接当てて高温で加熱処理する場合には、上記のような燃料ガスを炉内で燃焼させ、その燃焼炎を該基体の表面に当てればよい。燃焼ガス雰囲気中で高温で加熱処理する場合には、上記のような燃料ガスを炉内で燃焼させ、その高温の燃焼ガス雰囲気を利用する。 In the production of a multifunctional material, the surface of the substrate whose surface layer is made of titanium or a titanium alloy is heat-treated at a high temperature using a combustion flame of a gas mainly composed of hydrocarbons. Even if the combustion flame of a hydrocarbon-based gas is directly applied to the substrate, the surface of such a substrate is heated at a high temperature in a combustion gas atmosphere of a hydrocarbon-based gas. The heat treatment may be performed in a furnace, for example. When heat treatment is performed at a high temperature by directly applying a combustion flame, the above-described fuel gas may be burned in a furnace and the combustion flame may be applied to the surface of the substrate. When heat treatment is performed in a combustion gas atmosphere at a high temperature, the above fuel gas is burned in a furnace and the high-temperature combustion gas atmosphere is used.

加熱処理については、基体の表面温度が900〜1500℃、好ましくは1000〜1200℃となり、基体の表面層として炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層が形成されるように加熱処理する必要がある。基体の表面温度が900℃未満で終わる加熱処理の場合には、得られる炭素ドープ酸化チタン層を有する基体の耐久性は不十分となり、且つ可視光下での光触媒活性も不十分となる。一方、基体の表面温度が1500℃を超える加熱処理の場合には、加熱処理後の冷却時にその基体表面部から極薄膜の剥離が生じ、目的としている耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)の効果が得られない。又、基体の表面温度が900〜1500℃の範囲内となる加熱処理の場合であっても、加熱処理時間が長くなると、加熱処理後の冷却時にその基体表面部から極薄膜の剥離が生じ、目的としている耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)の効果が得られないので、加熱処理後の冷却時にその基体表面部に剥離をもたらさない程度の時間であることが必要である。即ち、その加熱処理時間は該表面層を炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層とするのに十分な時間であるが加熱後の冷却時にその基体表面部からの極薄膜の剥離をもたらすことのない時間である必要がある。この加熱処理時間は加熱温度と相関関係にあるが、約400秒以下であることが好ましい。   As for the heat treatment, the surface temperature of the substrate becomes 900 to 1500 ° C., preferably 1000 to 1200 ° C., and a carbon-doped titanium oxide layer doped with carbon in a Ti—C bond state is formed as the surface layer of the substrate. It is necessary to heat-treat. In the case of the heat treatment in which the surface temperature of the substrate ends below 900 ° C., the durability of the substrate having the carbon-doped titanium oxide layer obtained is insufficient and the photocatalytic activity under visible light is also insufficient. On the other hand, in the case of heat treatment where the surface temperature of the substrate exceeds 1500 ° C., the ultrathin film peels off from the surface of the substrate during cooling after the heat treatment, and the intended durability (high hardness, scratch resistance, (Abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) effect is not obtained. Moreover, even in the case of the heat treatment in which the surface temperature of the substrate is in the range of 900 to 1500 ° C., if the heat treatment time becomes long, the ultrathin film is peeled off from the surface of the substrate during cooling after the heat treatment, Since the intended durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) cannot be obtained, the surface of the substrate will not peel off when cooled after heat treatment. It needs to be time. That is, the heat treatment time is sufficient to make the surface layer a carbon-doped titanium oxide layer doped with carbon in a Ti-C bond state. It must be a time that does not result in peeling of the thin film. This heat treatment time is correlated with the heating temperature, but is preferably about 400 seconds or less.

多機能材の製造においては、加熱温度及び加熱処理時間を調整することにより炭素を0.3〜15at%、好ましくは1〜10at%含有する炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層を比較的容易に得ることができる。炭素のドープ量が少ない場合には炭素ドープ酸化チタン層は透明であり、炭素のドープ量が増えるに従って炭素ドープ酸化チタン層は半透明、不透明となる。従って、透明な板状心材の上に透明な炭素ドープ酸化チタン層を形成することにより耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)に優れ且つ可視光応答型光触媒として機能する透明板を得ることができ、また、表面に有色模様を有する板上に透明な炭素ドープ酸化チタン層を形成することにより耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)に優れ且つ可視光応答型光触媒として機能する化粧板を得ることができる。なお、少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる基体が表面部形成層と心材とで構成されていてその表面部形成層の厚さが500nm以下である場合には、その表面部形成層の融点近傍まで加熱すると、海に浮かぶ多数の小島状の起伏が表面に生じて半透明となる。 In the production of multifunctional materials, carbon dope doped with carbon containing 0.3 to 15 at%, preferably 1 to 10 at% of carbon in a Ti-C bond state by adjusting the heating temperature and heat treatment time. A titanium oxide layer can be obtained relatively easily. When the carbon doping amount is small, the carbon-doped titanium oxide layer is transparent, and as the carbon doping amount increases, the carbon-doped titanium oxide layer becomes translucent and opaque. Therefore, by forming a transparent carbon-doped titanium oxide layer on a transparent plate-shaped core material, it has excellent durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) and visible light response A transparent plate that functions as a mold photocatalyst can be obtained, and durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance) can be obtained by forming a transparent carbon-doped titanium oxide layer on a plate having a colored pattern on the surface. , A decorative plate that is excellent in chemical resistance and heat resistance) and functions as a visible light responsive photocatalyst. In the case where at least the substrate whose surface layer is made of titanium or a titanium alloy is composed of the surface portion forming layer and the core material, and the thickness of the surface portion forming layer is 500 nm or less, the melting point of the surface portion forming layer When heated to the vicinity, many small island-like undulations floating in the sea are generated on the surface and become translucent.

炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層を有する多機能材においては、炭素ドープ酸化チタン層の厚さは10nm以上であることが好ましく、高硬度、耐スクラッチ性、耐摩耗性を達成するためには50nm以上であることが一層好ましい。炭素ドープ酸化チタン層の厚さが10nm未満である場合には、得られる炭素ドープ酸化チタン層を有する多機能材の耐久性は不十分となる傾向がある。炭素ドープ酸化チタン層の厚さの上限については、コストと達成される効果とを考慮する必要があるが、特に制限されるものではない。   In a multifunctional material having a carbon-doped titanium oxide layer doped with carbon in a Ti-C bond state, the thickness of the carbon-doped titanium oxide layer is preferably 10 nm or more, and has high hardness, scratch resistance, In order to achieve wearability, the thickness is more preferably 50 nm or more. When the thickness of the carbon-doped titanium oxide layer is less than 10 nm, the resulting multifunctional material having the carbon-doped titanium oxide layer tends to be insufficient. The upper limit of the thickness of the carbon-doped titanium oxide layer is not particularly limited, although it is necessary to consider the cost and the effect achieved.

多機能材の炭素ドープ酸化チタン層は、前記した非特許文献3に記載されているような化学修飾酸化チタンや、従来から提案されている種々の原子又はアニオンXをドープしてなるチタン化合物Ti−O−Xを含有する酸化チタンとは異なり、炭素を比較的多量に含有し、ドープされた炭素がTi−C結合の状態で含まれている。この結果として、耐スクラッチ性、耐磨耗性等の機械的強度が向上し、ビッカース硬度が著しく増大すると考えられる。また、耐熱性も向上する。   The carbon-doped titanium oxide layer of the multifunctional material is a titanium compound Ti formed by doping chemically modified titanium oxide as described in Non-Patent Document 3 or various atoms or anions X conventionally proposed. Unlike titanium oxide containing —O—X, it contains a relatively large amount of carbon, and doped carbon is contained in a Ti—C bond state. As a result, it is considered that mechanical strength such as scratch resistance and abrasion resistance is improved, and the Vickers hardness is remarkably increased. Moreover, heat resistance is also improved.

多機能材の炭素ドープ酸化チタン層は、300以上、好ましくは500以上、さらに好ましくは700以上、最も好ましくは1000以上のビッカース硬度を有している。1000以上のビッカース硬度は硬質クロムめっきの硬度よりも固いものである。従って、の多機能材は、従来硬質クロムめっきが利用されていた種々のものに有意に利用できる。 The carbon-doped titanium oxide layer of the multifunctional material has a Vickers hardness of 300 or more, preferably 500 or more, more preferably 700 or more, and most preferably 1000 or more. A Vickers hardness of 1000 or more is harder than that of hard chrome plating. Thus, multifunctional materials of this can be significantly utilized for any of various conventional hard chromium plating has been utilized.

多機能材の炭素ドープ酸化チタン層は、紫外線は勿論、400nm以上の波長の可視光にも応答し、光触媒として有効に作用するものである。従って、第1の多機能材は可視光応答型光触媒として使用することができ、室外は勿論、室内でも光触媒機能を発現する。また、多機能材の炭素ドープ酸化チタン層は接触角3°以下の超親水性を示す。   The carbon-doped titanium oxide layer, which is a multifunctional material, responds not only to ultraviolet rays but also to visible light having a wavelength of 400 nm or more, and functions effectively as a photocatalyst. Therefore, the first multifunctional material can be used as a visible light responsive photocatalyst and exhibits a photocatalytic function not only outdoors but also indoors. Further, the carbon-doped titanium oxide layer of the multifunctional material exhibits super hydrophilicity with a contact angle of 3 ° or less.

更に、多機能材の炭素ドープ酸化チタン層は耐薬品性にも優れており、1M硫酸及び1M水酸化ナトリウムのそれぞれの水溶液に一週間浸漬した後、皮膜硬度、耐摩耗性及び光電流密度を測定し、処理前の測定値と比較したところ、有為な変化はみられなかった。因みに、市販の酸化チタン皮膜については、一般的にはバインダーはその種類によって酸又はアルカリに溶解するので膜が剥離してしまい、耐酸性、耐アルカリ性がほとんどない。   Furthermore, the carbon-doped titanium oxide layer of the multifunctional material is excellent in chemical resistance, and after being immersed in an aqueous solution of 1M sulfuric acid and 1M sodium hydroxide for one week, the film hardness, abrasion resistance and photocurrent density are adjusted. When measured and compared with the measured value before treatment, no significant change was observed. Incidentally, with respect to commercially available titanium oxide films, generally, the binder dissolves in acid or alkali depending on the kind thereof, so that the film peels off, and there is almost no acid resistance and alkali resistance.

また本発明の車両用部品に使用される他の多機能材は、少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる基体の表面を例えば不飽和炭化水素、特にアセチレンの燃焼炎で加熱処理して、該表面層内部に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層を形成させ、次いで、例えば熱応力、剪断応力、引張力を与えて、該微細柱が林立している層を該表面層に沿う方向で切断させて該基体上の少なくとも一部に、普通には該基体上の大部分に該酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が露出している部材と、薄膜上に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している部材とを得ることにより製造できる。 Further, the other multifunctional material used for the vehicle parts of the present invention is such that at least the surface of the substrate whose surface layer is made of titanium or a titanium alloy is heat-treated with a combustion flame of, for example, an unsaturated hydrocarbon, particularly acetylene, A layer with fine columns made of titanium oxide or titanium alloy oxide is formed inside the surface layer, and then, for example, a thermal stress, a shear stress, or a tensile force is applied to form a layer with the fine columns formed. Cut in a direction along the surface layer to expose a layer in which fine columns made of titanium oxide or titanium alloy oxide are forested on at least a part of the substrate, usually on the majority of the substrate. And a member in which a large number of continuous narrow protrusions made of titanium oxide or titanium alloy oxide on a thin film and a fine column standing on the protrusions are exposed. .

この少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる基体は、その基体の全体がチタン又はチタン合金で構成されていてもよく、或いはチタン又はチタン合金からなる表面部形成層とその他の材質からなる心材とで構成されていてもよい。また、その基体の形状については、光触媒活性及び/又は超親水性が望まれる如何なる最終商品形状(平板状や立体状)であってもよい。 The substrate whose at least surface layer is made of titanium or a titanium alloy may be composed entirely of titanium or a titanium alloy, or a surface portion forming layer made of titanium or a titanium alloy and a core material made of other materials. It may be comprised. Further, the shape of the substrate may be any final product shape (flat plate shape or three-dimensional shape) where photocatalytic activity and / or super hydrophilicity is desired.

少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる基体が、チタン又はチタン合金からなる表面部形成層とその他の材質からなる心材とで構成されている場合には、その表面部形成層の厚さ(量)は形成される酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層の量に匹敵する厚さであっても(即ち、表面部形成層全体が酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層となる)、それより厚くてもよい(即ち、表面部形成層の厚さ方向の一部が酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層となり、残部が変化しないでそのまま残る)。また、その心材の材質は多機能材の製造における加熱処理の際に燃焼したり、溶融したり、変形したりするものでなければ、特に制限されることはない。例えば、心材として鉄、鉄合金、非鉄合金、ガラス、セラミックス、その他の陶磁器を用いることができる。このような薄膜状の表面層と心材とで構成されている基体としては、上記と同様のものを使用することができる。この表面層の厚さについては好ましくは0.5μm以上、より好ましくは4μm以上である。 In the case where at least the substrate whose surface layer is made of titanium or a titanium alloy is composed of a surface portion forming layer made of titanium or a titanium alloy and a core material made of another material, the thickness (amount) of the surface portion forming layer ) Even if the thickness is comparable to the amount of layers in which fine columns made of titanium oxide or titanium alloy oxide are formed (that is, the entire surface layer forming layer is made of titanium oxide or titanium alloy oxide). The fine pillars become forested layers) and may be thicker (that is, the fine pillars in which part of the surface portion forming layer in the thickness direction is made of titanium oxide or titanium alloy oxide are forested. Layer, and the rest remains unchanged). The material of the core material is not particularly limited as long as it does not burn, melt or deform during the heat treatment in the production of the multifunctional material. For example, iron, iron alloy, non-ferrous alloy, glass, ceramics, and other ceramics can be used as the core material. As the substrate composed of such a thin film surface layer and a core material, the same ones as described above can be used. The thickness of this surface layer is preferably 0.5 μm or more, more preferably 4 μm or more.

チタン合金としては、公知の種々のチタン合金を用いることができ、特に制限されることはなく、上記と同様のものが用いられる。 As a titanium alloy, well-known various titanium alloys can be used, and there is no particular limitation, and those similar to the above are used.

多機能材の製造においては、例えば、不飽和炭化水素、特にアセチレンを主成分とするガスの燃焼炎を用い、特に還元炎を利用することが望ましい。の多機能材の製造においては不飽和炭化水素を少なくとも50容量%含有するガス、例えば、アセチレンを少なくとも50容量%含有し、適宜、空気、水素、酸素等を混合したガスを用いることが好ましい。第2の多機能材の製造においては、燃料成分がアセチレン100%であることが最も好ましい。不飽和炭化水素、特に三重結合を有するアセチレンを用いた場合には、その燃焼の過程で、特に還元炎部分で、不飽和結合部分が分解して中間的なラジカル物質が形成され、このラジカル物質は活性が強いので炭素ドープが生じ易く、ドープされた炭素がTi−C結合の状態で含まれる。このように微細柱に炭素ドープが生じると微細柱の硬度が高くなり、結果として多機能材の硬度、耐磨耗性等の機械的強度が向上し、耐熱性も向上する。 In the production of a multifunctional material, for example, it is desirable to use a combustion flame of a gas mainly composed of unsaturated hydrocarbons, particularly acetylene, and particularly to use a reducing flame. Gas in the manufacture of the multifunctional material of this is containing at least 50 volume% of an unsaturated hydrocarbon, e.g., acetylene contains at least 50 volume%, suitably air, hydrogen, it is preferred to use a mixed gas of oxygen, etc. . In the production of the second multifunctional material, the fuel component is most preferably 100% acetylene. When unsaturated hydrocarbons, especially acetylene having a triple bond, are used, in the process of combustion, especially in the reducing flame part, the unsaturated bond part decomposes to form an intermediate radical substance. Has a strong activity, and carbon doping is likely to occur, and doped carbon is contained in a Ti-C bond state. Thus, when carbon dope arises in a micro pillar, the hardness of a micro pillar will become high, As a result, mechanical strength, such as hardness of a multifunctional material and abrasion resistance, will improve, and heat resistance will also improve.

多機能材の製造においては、表面層がチタン又はチタン合金からなる基体の表面に燃焼炎を直接当てて加熱処理するか、又は該基体の表面を燃焼排ガス雰囲気中で加熱処理するのであるが、この加熱処理は例えばガスバーナーにより、或いは炉内で実施することができる。燃焼炎を直接当てて高温で加熱処理する場合には、ガスバーナーにより、その燃焼炎を該基体の表面に当てればよい。燃焼排ガス雰囲気中で高温で加熱処理する場合には、上記のような燃料ガスを炉内で燃焼させ、その高温の燃焼排ガスを含む雰囲気を利用すればよい。 In the production of the multifunctional material, the surface layer is heated by directly applying a combustion flame to the surface of the substrate made of titanium or a titanium alloy, or the surface of the substrate is heated in a combustion exhaust gas atmosphere. This heat treatment can be carried out, for example, with a gas burner or in a furnace. When the combustion flame is directly applied and heat treatment is performed at a high temperature, the combustion flame may be applied to the surface of the substrate by a gas burner. When heat treatment is performed in a combustion exhaust gas atmosphere at a high temperature, the above fuel gas may be burned in a furnace and an atmosphere containing the high-temperature combustion exhaust gas may be used.

加熱処理については、少なくとも表面層がチタン又はチタン合金からなる該表面層内部に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層を形成させ、次いで、例えば熱応力、剪断応力、引張力を与えて、該微細柱が林立している層を該表面層に沿う方向で切断させて該基体上の少なくとも一部に該酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が露出している部材と、薄膜上に該酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の連続した幅狭突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している部材とを得ることが可能なように、加熱温度、加熱処理時間を調整する必要がある。この加熱処理は600℃以上の温度で実施することが好ましい。 For the heat treatment, at least the surface layer is made of titanium or a titanium alloy, a layer in which fine columns made of titanium oxide or a titanium alloy oxide are formed is formed inside the surface layer, and then, for example, thermal stress, shear stress, By applying a tensile force, the layer in which the fine columns are erected is cut in a direction along the surface layer, and at least a part of the titanium oxide or titanium alloy oxide is erected in at least a part of the substrate. A member in which a layer is exposed, and a member in which a large number of continuous narrow protrusions made of titanium oxide or titanium alloy oxide on a thin film and fine columns standing on the protrusions are exposed Therefore, it is necessary to adjust the heating temperature and the heat treatment time. This heat treatment is preferably performed at a temperature of 600 ° C. or higher.

このような条件下で加熱処理することにより、微細柱が林立している層の高さが1〜20μm程度であり、その上の薄膜の厚さが0.1〜10μm程度であり、微細柱の平均太さが0.2〜3μm程度である中間体が形成される。その後に、例えば熱応力、剪断応力、引張力を与えて、該微細柱が林立している層を該表面層に沿う方向で切断させることにより、該基体上の少なくとも一部に該酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が露出している部材(即ち、基体上の微細柱が林立している層の上に存在していた薄膜の全部又は大部分が剥離するが、微細柱が林立している層の上に存在していた薄膜の一部が剥離しないで残ることがある)と、薄膜上に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している部材とを得る。 By performing the heat treatment under such conditions, the height of the layer in which the fine pillars stand is about 1 to 20 μm, and the thickness of the thin film thereon is about 0.1 to 10 μm. Intermediates having an average thickness of about 0.2 to 3 μm are formed. Thereafter, for example, by applying a thermal stress, a shear stress, or a tensile force to cut the layer in which the fine pillars are erected in a direction along the surface layer, at least a part of the titanium oxide or the substrate is formed on the substrate. A member in which a layer with fine columns made of titanium alloy oxide is exposed (that is, all or most of the thin film existing on the layer with fine columns on the substrate is peeled off) However, a part of the thin film existing on the layer where the fine pillars are erected may remain without being peeled) and a large number of continuous narrow widths made of titanium oxide or titanium alloy oxide on the thin film A protrusion and a member in which a fine pillar standing on the protrusion is exposed are obtained.

熱応力を与えて微細柱が林立している層を表面層に沿う方向で切断させる場合には、例えば、基体の表面及び裏面の何れか一方を冷却するか、又は加熱することにより基体の表面と裏面との間に温度差を設ける。この冷却方法として例えば上記の熱い中間体の表面又は裏面の何れかを冷却用物体、例えばステンレスブロックと接触させるか、冷気(常温の空気)を上記の熱い中間体の表面又は裏面の何れかに吹き付ける。上記の熱い中間体を放冷しても熱応力が生じるが、その程度は低い。   In the case of cutting a layer in which fine columns are erected by applying thermal stress in a direction along the surface layer, for example, either the surface or the back surface of the substrate is cooled or heated to heat the surface of the substrate. A temperature difference is provided between the back surface and the back surface. As this cooling method, for example, either the surface or the back surface of the hot intermediate is brought into contact with a cooling object, such as a stainless steel block, or cold air (room temperature air) is applied to either the surface or the back surface of the hot intermediate. Spray. Even if the hot intermediate is allowed to cool, thermal stress is generated, but the degree is low.

剪断応力を与えて微細柱が林立している層を表面層に沿う方向で切断させる場合には、例えば、上記の中間体の表面及び裏面に摩擦力により相対的に逆方向の力を与える。また、引張力を与えて微細柱が林立している層を表面層に沿う方向で切断させる場合には、例えば、真空吸着盤等を用いて上記の中間体の表面及び裏面をそれらの面の垂直方向で逆方向に引張る。なお、基体上の少なくとも一部に該酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が露出している部材のみを利用する場合には、上記の中間体の薄膜上に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している部材に相当する部分を研磨、スパッタリング等によって除去することもできる。   When shearing stress is applied and the layer in which the fine pillars are erected is cut in a direction along the surface layer, for example, a relatively reverse force is applied to the front and back surfaces of the intermediate by frictional force. In addition, when a layer in which fine columns are erected is cut in a direction along the surface layer by applying a tensile force, for example, the surface and the back surface of the above intermediate body are removed from those surfaces using a vacuum suction disk or the like. Pull in the opposite direction in the vertical direction. When using only a member in which a layer in which fine columns made of titanium oxide or titanium alloy oxide are forested is exposed on at least a part of the substrate, oxidation is performed on the intermediate thin film. A portion corresponding to a member in which a large number of continuous narrow protrusions made of titanium or a titanium alloy oxide and fine columns standing on the protrusions are exposed can be removed by polishing, sputtering, or the like.

上記のようにして得られた基体上の少なくとも一部に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が露出している部材においては、微細柱が林立している層を表面層に沿う方向で切断させた微細柱の高さ位置によって微細柱が林立している層の高さが変化するが、微細柱が林立している層の高さは一般的には1〜20μm程度であり、微細柱の平均太さが0.5〜3μm程度である。この部材はVOCを容易に吸着でき、表面積が大きいので光触媒としての活性が高く、更には皮膜硬度も高く、耐剥離性、耐摩耗性、耐薬品性、耐熱性にも優れた多機能材である。   In a member in which a layer with fine columns made of titanium oxide or titanium alloy oxide is exposed on at least a part of the substrate obtained as described above, the layer with fine columns is set Although the height of the layer in which the fine column stands is changed depending on the height position of the fine column cut in the direction along the surface layer, the height of the layer in which the fine column stands is generally 1 to The average thickness of the fine columns is about 0.5 to 3 μm. This member is a multifunctional material that can easily adsorb VOC, has a large surface area, has high activity as a photocatalyst, and also has high film hardness, exfoliation resistance, abrasion resistance, chemical resistance, and heat resistance. is there.

一方、上記のようにして得られた薄膜上に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している部材は小片状となり、各小片上の突起部の高さは2〜12μm程度であり、該微細柱の高さは微細柱が林立している層を表面層に沿う方向で切断させた微細柱の高さ位置によって変化するが、微細柱が林立している層の高さは一般的には1〜5μm程度であり、微細柱の平均太さが0.2〜0.5μm程度である。しかし、微細柱が林立している層を表面層に沿う方向で切断させる条件によっては微細柱がほとんど存在しないで多数の連続した幅狭突起部が露出している場合もある。この部材もVOCを吸着でき、表面積が大きいので光触媒としての活性が高い。また、この部材はそのまま用いることも粉砕して用いることもでき、その粉砕物もVOCを容易に吸着でき、表面積が大きいので光触媒としての活性が高い。 On the other hand, on the thin film obtained as described above, a large number of continuous narrow protrusions made of titanium oxide or titanium alloy oxide and members with exposed fine columns standing on the protrusions are small. The height of the protrusion on each small piece is about 2 to 12 μm, and the height of the fine column is the height of the fine column obtained by cutting the layer in which the fine column stands in the direction along the surface layer. Although the height varies depending on the position, the height of the layer in which the fine pillars stand is generally about 1 to 5 μm, and the average thickness of the fine pillars is about 0.2 to 0.5 μm. However, depending on the conditions for cutting the layer in which the fine columns are erected in the direction along the surface layer, there are cases where a large number of continuous narrow protrusions are exposed without the presence of the fine columns. This member can also adsorb VOCs and has a large surface area, so it has high activity as a photocatalyst. Further, this member can be used as it is or after being pulverized, and the pulverized product can easily adsorb VOC and has a large surface area, so it has high activity as a photocatalyst.

の多機能材においては、酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱、多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が炭素ドープされているので、紫外線は勿論、400nm以上の波長の可視光にも応答し、光触媒として特に有効に作用し、可視光応答型光触媒として使用することができ、室外は勿論、室内でも光触媒機能を発現する。 In multifunctional material of this, since the minute columns consisting of titanium oxide or a titanium alloy oxide, numerous continuous narrow projections and micro columns protruding have bristled on raised portion is carbon doped, ultraviolet Of course, it also responds to visible light having a wavelength of 400 nm or more, acts particularly effectively as a photocatalyst, can be used as a visible light responsive photocatalyst, and exhibits a photocatalytic function not only outdoors but also indoors.

の多機能材を構成する酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層の各々の微細柱の形状については、図10及び図13の顕微鏡写真から判断されるように、角柱状、円柱状、角錐状、円錐状、逆角錐状若しくは逆円錐状等で、基板の表面とは直角方向又は傾斜した方向に真っ直ぐ伸びているもの、湾曲又は屈曲しながら伸びているもの、枝状に分岐して伸びているもの、それらの複合体状のもの等がある。また、その全体形状としては、霜柱状、起毛カーペット状、珊瑚状、列柱状、積木で組み立てられた柱状等の種々の表現で示すことができる。また、それらの微細柱の太さ、高さ、その付け根(底面)の大きさ等は加熱条件等により変化する。 The shape of each of the minute columns of layers of titanium oxide or fine columns made of titanium alloy oxide is bristled constituting the multifunctional material of this, as judged from photomicrographs of FIGS. 10 and 13, Prismatic, cylindrical, pyramidal, conical, inverted pyramid or inverted conical, etc., extending straight or perpendicular to the surface of the substrate, extending while curving or bending, There are ones that branch out and extend, and those that are complex. Moreover, as the whole shape, it can show by various expressions, such as a frost column shape, a raising carpet shape, a basket shape, a row column shape, and the column shape assembled with blocks. In addition, the thickness and height of the fine columns, the size of the base (bottom surface), and the like vary depending on heating conditions and the like.

薄膜状に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している部材は、図12の顕微鏡写真から判断されるように、その多数の連続した幅狭突起部はクルミの殻の外側の外見、軽石の外見をしていると見ることができ、また各々の連続した狭幅突起部は湯じわやちぢみ状の模様が屈曲していると見ることができる。また、該突起部上に林立している微細柱の形状は上記した基体上の微細柱が林立している層の各々の微細柱の形状と同様であるが、微細柱と薄膜との接合部で切断されるものが多いので、該突起部上に林立している微細柱の密度は上記の基体上の微細柱が林立している層の微細柱の密度よりも一般的に小さくなる。   A member in which a large number of continuous narrow protrusions made of titanium oxide or a titanium alloy oxide in a thin film form and fine columns standing on the protrusions are exposed is judged from the micrograph in FIG. In addition, it can be seen that the many continuous narrow protrusions look like the outside of the walnut shell and the appearance of pumice. It can be seen that the pattern is bent. In addition, the shape of the fine column standing on the protrusion is the same as the shape of each fine column in the layer where the fine column on the base is standing, but the junction between the fine column and the thin film Therefore, the density of the fine columns standing on the protrusion is generally smaller than the density of the fine columns in the layer where the fine columns on the base are standing.

以下に、実施例及び比較例に基づいて本発明をさらに詳細に説明する。   Hereinafter, the present invention will be described in more detail based on examples and comparative examples.

[実施例1〜3]
アセチレンの燃焼炎を用い、厚さ0.3mmのチタン板をその表面温度が約1100℃となるように加熱処理することにより、表面層として炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層を有するチタン板を形成した。1100℃での加熱処理時間をそれぞれ5秒(実施例1)、3秒(実施例2)、1秒(実施例3)に調整することにより炭素ドープ量及び炭素ドープ酸化チタン層の厚さが異なる炭素ドープ酸化チタン層を有するチタン板を形成した。
[Examples 1 to 3]
Carbon dope in which carbon is doped in a Ti—C bond state as a surface layer by heat-treating a titanium plate having a thickness of 0.3 mm using an acetylene combustion flame so that its surface temperature is about 1100 ° C. A titanium plate having a titanium oxide layer was formed. By adjusting the heat treatment time at 1100 ° C. to 5 seconds (Example 1), 3 seconds (Example 2), and 1 second (Example 3), respectively, the amount of carbon doping and the thickness of the carbon-doped titanium oxide layer were reduced. Titanium plates with different carbon doped titanium oxide layers were formed.

この実施例1〜3で形成された炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層について蛍光X線分析装置で炭素含有量を求めた。その炭素含有量に基づいてTiO2-xCxの分子構造を仮定すると、実施例1については炭素含有量8at%、TiO1. 760.24、実施例2については炭素含有量約3.3at%、TiO1.900.10、実施例3については炭素含有量1.7at%、TiO1.950.05であった。また、実施例1〜3で形成された炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層は、水滴との接触角が2°程度の超親水性であった。 The carbon content was calculated | required with the fluorescent-X-ray-analysis apparatus about the carbon dope titanium oxide layer with which the carbon formed in this Example 1-3 was doped in the state of Ti-C bond. Assuming a molecular structure of TiO 2-x C x based on the carbon content, carbon content 8at% for Example 1, TiO 1. 76 C 0.24, carbon content of about 3.3At% for Examples 2, TiO 1.90 C 0.10 and Example 3 had a carbon content of 1.7 at% and TiO 1.95 C 0.05 . In addition, the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbon formed in Examples 1 to 3 was doped in a Ti—C bond state was superhydrophilic with a contact angle of about 2 ° with water droplets.

[比較例1]
市販されている酸化チタンゾル(石原産業製STS−01)を厚さ0.3mmのチタン板にスピンコートした後、加熱して密着性を高めた酸化チタン皮膜を有するチタン板を形成した。
[Comparative Example 1]
A commercially available titanium oxide sol (STS-01 manufactured by Ishihara Sangyo Co., Ltd.) was spin-coated on a titanium plate having a thickness of 0.3 mm, and then a titanium plate having a titanium oxide film whose adhesion was improved by heating was formed.

[比較例2]
SUS板上に酸化チタンがスプレーコートされている市販品を比較例2の酸化チタン皮膜を有する基体とした。
[Comparative Example 2]
A commercially available product in which titanium oxide was spray-coated on a SUS plate was used as the substrate having the titanium oxide film of Comparative Example 2.

試験例1(ビッカース硬度)
実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1の酸化チタン皮膜について、ナノハードネステスター(NHT)(スイスのCSM Instruments製)により、圧子:ベルコビッチタイプ、試験荷重:2mN、負荷除荷速度:4mN/minの条件下で皮膜硬度を測定したところ、実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層はビッカース硬度が1340と高い値であった。一方、比較例1の酸化チタン皮膜のビッカース硬度は160であった。
Test Example 1 (Vickers hardness)
The carbon-doped titanium oxide layer doped with the carbon of Example 1 in a Ti—C bond state and the titanium oxide film of Comparative Example 1 were subjected to indenter: Belkovic using a nanohard nesting tester (NHT) (manufactured by CSM Instruments, Switzerland). When the film hardness was measured under the conditions of type, test load: 2 mN, load unloading speed: 4 mN / min, the carbon-doped titanium oxide layer doped with carbon in the state of Ti-C bond in Example 1 had a Vickers hardness. Was a high value of 1340. On the other hand, the Vickers hardness of the titanium oxide film of Comparative Example 1 was 160.

これらの結果を図1に示す。なお、参考のため、硬質クロムメッキ層及びニッケルメッキ層のビッカース硬度の文献値(友野、「実用めっきマニュアル」、6章、オーム社(1971)から引用)を併せて示す。実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層は、ニッケルメッキ層や硬質クロムメッキ層よりも高硬度であることは明らかである。   These results are shown in FIG. For reference, the literature values of Vickers hardness of hard chrome plating layer and nickel plating layer (Tomono, “Practical Plating Manual”, Chapter 6, Ohmsha (1971)) are also shown. It is obvious that the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbon of Example 1 is doped in a Ti—C bond state has higher hardness than the nickel plating layer and the hard chromium plating layer.

試験例2(耐スクラッチ性)
実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1の酸化チタン皮膜について、マイクロスクラッチテスター(MST)(スイスのCSM Instruments製)により、圧子:ロックウェル(ダイヤモンド)、先端半径200μm、初期荷重:0N、最終荷重:30N、負荷速度:50N/min、スクラッチ長:6mm、ステージ速度:10.5mm/minの条件下で耐スクラッチ性試験を実施した。スクラッチ痕内に小さな膜の剥離が起こる「剥離開始」荷重及びスクラッチ痕全体に膜の剥離が起こる「全面剥離」荷重を求めた。その結果は第1表に示す通りであった。
Test Example 2 (Scratch resistance)
For the carbon-doped titanium oxide layer doped with the carbon of Example 1 in a Ti—C bond state and the titanium oxide film of Comparative Example 1, a microscratch tester (MST) (manufactured by CSM Instruments, Switzerland) was used as an indenter: Rockwell. The scratch resistance test was performed under the conditions of (diamond), tip radius 200 μm, initial load: 0 N, final load: 30 N, load speed: 50 N / min, scratch length: 6 mm, stage speed: 10.5 mm / min. A “peeling start” load at which a small film peels off within the scratch mark and an “overall peel” load at which the film peels across the scratch mark were determined. The results were as shown in Table 1.

この表からも明らかなように、実施例Aの炭素ドープ酸化チタン表層が比較例1の酸化チタン皮膜よりも耐スクラッチ性に優れていることが分かる。   As is apparent from this table, it can be seen that the carbon-doped titanium oxide surface layer of Example A is superior to the titanium oxide film of Comparative Example 1 in scratch resistance.

試験例3(耐摩耗性)
実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1の酸化チタン皮膜について、高温トライボメーター(HT−TRM)(スイスのCSM Instruments製)により、試験温度:室温及び470℃、ボール:直径12.4mmのSiC球、荷重:1N、摺動速度:20mm/sec、回転半径:1mm、試験回転数:1000回転の条件下で摩耗試験を実施した。
Test Example 3 (Abrasion resistance)
The carbon-doped titanium oxide layer doped with the carbon of Example 1 in a Ti—C bond state and the titanium oxide film of Comparative Example 1 were tested at a test temperature using a high-temperature tribometer (HT-TRM) (manufactured by CSM Instruments, Switzerland). A wear test was performed under the conditions of: room temperature and 470 ° C., ball: SiC sphere having a diameter of 12.4 mm, load: 1 N, sliding speed: 20 mm / sec, rotation radius: 1 mm, test rotation speed: 1000 rotations.

この結果、比較例1の酸化チタン皮膜については、室温及び470℃の両方について剥離が発生したが、実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層については、室温及び470℃の両方の条件下で有意なトレース摩耗は検出されなかった。   As a result, for the titanium oxide film of Comparative Example 1, peeling occurred at both room temperature and 470 ° C., but for the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbon of Example 1 was doped in a Ti—C bond state, No significant trace wear was detected under both room temperature and 470 ° C conditions.

試験例4(耐薬品性)
実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層を有するチタン板を1M硫酸水溶液及び1M水酸化ナトリウム水溶液にそれぞれ室温で1週間浸漬した後、上記の皮膜硬度、耐摩耗性、及び後記する光電流密度を測定したところ、浸漬の前後で、結果に有意な差は認められなかった。即ち、実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層は高い耐薬品性を有することが認められた。
Test Example 4 (Chemical resistance)
After immersing the titanium plate having the carbon-doped titanium oxide layer doped with the carbon of Example 1 in a Ti—C bond state in a 1M sulfuric acid aqueous solution and a 1M sodium hydroxide aqueous solution for 1 week at room temperature, When the wear resistance and the photocurrent density described below were measured, no significant difference was observed in the results before and after immersion. That is, it was confirmed that the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbon of Example 1 was doped in a Ti—C bond state had high chemical resistance.

試験例5(炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層の構造)
実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層について、X線光電子分光分析装置(XPS)で、加速電圧:10kV、ターゲット:Alとし、2700秒間Arイオンスパッタリングを行い、分析を開始した。このスパッタ速度がSiO2膜相当の0.64Å/sとすると、深度は約173nmとなる。そのXPS分析の結果を図2に示す。結合エネルギーが284.6eVである時に最も高いピークが現れる。これはCls分析に一般的に見られるC−H(C)結合であると判断される。次に高いピークが結合エネルギー281.7eVである時に見られる。Ti−C結合の結合エネルギーが281.6eVであるので、実施例1の炭素ドープ酸化チタン層中ではCがTi−C結合としてドープされていると判断される。なお、炭素ドープ酸化チタン層の深さ方向の異なる位置の11点でXPS分析を行った結果、全ての点で281.6eV近傍に同様なピークが現れた。
Test Example 5 (Structure of carbon-doped titanium oxide layer doped with carbon in a Ti-C bond state)
For the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbon of Example 1 was doped in a Ti—C bond state, the acceleration voltage was 10 kV, the target was Al, and Ar ion sputtering was performed for 2700 seconds using an X-ray photoelectron spectrometer (XPS). Done and started the analysis. If this sputtering rate is 0.64 Å / s corresponding to the SiO 2 film, the depth is about 173 nm. The result of the XPS analysis is shown in FIG. The highest peak appears when the binding energy is 284.6 eV. This is judged to be a C—H (C) bond commonly found in Cls analysis. The next highest peak is seen when the binding energy is 281.7 eV. Since the bond energy of the Ti—C bond is 281.6 eV, it is determined that C is doped as a Ti—C bond in the carbon-doped titanium oxide layer of Example 1. As a result of XPS analysis at 11 points at different positions in the depth direction of the carbon-doped titanium oxide layer, similar peaks appeared in the vicinity of 281.6 eV at all points.

また、炭素ドープ酸化チタン層と基体との境界でもTi−C結合が確認された。従って、炭素ドープ酸化チタン層中のTi−C結合により硬度が高くなっており、また、炭素ドープ酸化チタン層と基体との境界でのTi−C結合により皮膜剥離強度が著しく大きくなっていることが予想される。   Ti-C bonds were also confirmed at the boundary between the carbon-doped titanium oxide layer and the substrate. Accordingly, the hardness is increased due to the Ti—C bond in the carbon-doped titanium oxide layer, and the film peeling strength is significantly increased due to the Ti—C bond at the boundary between the carbon-doped titanium oxide layer and the substrate. Is expected.

試験例6(波長応答性)
実施例1〜3の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1、2の酸化チタン皮膜の波長応答性をOriel社のモノクロメーターを用いて測定した。具体的には、それぞれの層、皮膜に対し、0.05M硫酸ナトリウム水溶液中で対極との間に電圧を0.3V印加し、光電流密度を測定した。
Test Example 6 (wavelength response)
The wavelength responsiveness of the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbons of Examples 1 to 3 were doped in a Ti—C bond state and the titanium oxide films of Comparative Examples 1 and 2 were measured using an Oriel monochromator. Specifically, a voltage of 0.3 V was applied to each layer and film between the counter electrode in a 0.05 M aqueous sodium sulfate solution, and the photocurrent density was measured.

その結果を図3に示す。図3には、得られた光電流密度jpを照射波長に対して示してある。実施例1〜3の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層の波長吸収端は、490nmに及んでおり、炭素ドープ量の増大に伴って光電流密度が増大することが認められた。なお、ここには示していないが、炭素ドープ量が10at%を越えると電流密度が減少する傾向になり、さらに15at%を越えるとその傾向は顕著になることがわかった。よって、炭素ドープ量が1〜10at%程度に最適値があることが認められた。一方、比較例1、2の酸化チタン皮膜では、光電流密度が著しく小さく、且つ波長吸収端も410nm程度であることが認められた。   The result is shown in FIG. FIG. 3 shows the obtained photocurrent density jp with respect to the irradiation wavelength. The wavelength absorption edge of the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbons of Examples 1 to 3 are doped in a Ti—C bond state extends to 490 nm, and the photocurrent density increases as the carbon doping amount increases. Was recognized. Although not shown here, it has been found that when the carbon doping amount exceeds 10 at%, the current density tends to decrease, and when the carbon doping amount exceeds 15 at%, the tendency becomes remarkable. Therefore, it was recognized that the carbon doping amount has an optimum value of about 1 to 10 at%. On the other hand, in the titanium oxide films of Comparative Examples 1 and 2, it was confirmed that the photocurrent density was extremely small and the wavelength absorption edge was about 410 nm.

試験例7(光エネルギー変換効率)
実施例1〜3の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1、2の酸化チタン皮膜について、式
η=jp(Ews−Eapp)/I
で定義される光エネルギー変換効率ηを求めた。ここで、Ewsは水の理論分解電圧(=1.23V)、Eappは印加電圧(=0.3V)、Iは照射光強度である。この結果を図4に示す。図4は光エネルギー変換効率ηを照射光波長に対して示してある。
Test example 7 (light energy conversion efficiency)
For the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbons of Examples 1 to 3 are doped in a Ti—C bond state and the titanium oxide films of Comparative Examples 1 and 2, the formula η = jp (Ews−Eapp) / I
The light energy conversion efficiency η defined by Here, Ews is the theoretical decomposition voltage of water (= 1.23 V), Eapp is the applied voltage (= 0.3 V), and I is the irradiation light intensity. The result is shown in FIG. FIG. 4 shows the light energy conversion efficiency η with respect to the irradiation light wavelength.

図4から明らかなように、実施例1〜3の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層の光エネルギー変換効率は著しく高く、波長450nm付近での変換効率が比較例1、2の酸化チタン皮膜の紫外線領域(200〜380nm)での変換効率より優れていることが認められた。また、実施例1の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層の水分解効率は、波長370nmで約8%であり、350nm以下では10%を越える効率が得られることがわかった。   As is clear from FIG. 4, the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbons of Examples 1 to 3 are doped in a Ti—C bond state has extremely high light energy conversion efficiency, and the conversion efficiency in the vicinity of a wavelength of 450 nm is a comparative example. It was recognized that the conversion efficiency in the ultraviolet region (200 to 380 nm) of the 1 and 2 titanium oxide films was superior. Further, the water decomposition efficiency of the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbon of Example 1 is doped in a Ti—C bond state is about 8% at a wavelength of 370 nm, and an efficiency exceeding 10% can be obtained at 350 nm or less. I understood.

試験例8(消臭試験)
実施例1及び2の炭素がTi−C結合の状態でドープされた炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1の酸化チタン皮膜について、消臭試験を実施した。具体的には、消臭試験に一般的に用いられるアセトアルデヒドを炭素ドープ酸化チタン層を有する基体と共に1000mlのガラス容器に封入し、初期の吸着による濃度減少の影響が無視できるようになってから、UVカットフィルタ付き蛍光灯にて可視光を照射し、所定の照射時間毎にアセトアルデヒド濃度をガスクロマトグラフィーで測定した。なお、各皮膜の表面積は8.0cmとした。
Test Example 8 (Deodorization test)
A deodorizing test was performed on the carbon-doped titanium oxide layer in which the carbons of Examples 1 and 2 were doped in a Ti-C bond state and the titanium oxide film of Comparative Example 1. Specifically, after acetaldehyde generally used in deodorization tests is enclosed in a 1000 ml glass container together with a substrate having a carbon-doped titanium oxide layer, the influence of concentration reduction due to initial adsorption can be ignored. Visible light was irradiated with a fluorescent lamp with a UV cut filter, and the acetaldehyde concentration was measured by gas chromatography at every predetermined irradiation time. The surface area of each film was 8.0 cm 2 .

この結果を図5に示す。図5には、アセトアルデヒド濃度を可視光照射後の経過時間に対して示してある。実施例1及び2の炭素ドープ酸化チタン層のアセトアルデヒド分解速度は、比較例1の酸化チタン皮膜のアセトアルデヒド分解速度の約2倍以上の高い値となっており、また、炭素ドープ量が多く、光エネルギー変換効率の高い実施例1の炭素ドープ酸化チタン層の方が、実施例2の炭素ドープ酸化チタン層と比較して分解速度が高いことがわかった。   The result is shown in FIG. FIG. 5 shows the acetaldehyde concentration with respect to the elapsed time after irradiation with visible light. The acetaldehyde decomposition rate of the carbon-doped titanium oxide layers of Examples 1 and 2 is higher than the acetaldehyde decomposition rate of the titanium oxide film of Comparative Example 1, and the carbon doping amount is large. It was found that the carbon-doped titanium oxide layer of Example 1 having a higher energy conversion efficiency has a higher decomposition rate than the carbon-doped titanium oxide layer of Example 2.

試験例9(防汚試験)
実施例1の炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1の酸化チタン皮膜について、防汚試験を実施した。各皮膜を(財)電力中央研究所内の喫煙室内に設置し、145日後の表面の汚れを観察した。なお、この喫煙室内には太陽光の直接の入射はない。
Test example 9 (antifouling test)
An antifouling test was carried out on the carbon-doped titanium oxide layer of Example 1 and the titanium oxide film of Comparative Example 1. Each coating was placed in a smoking room in the Central Research Institute of Electric Power Co., Ltd., and surface contamination after 145 days was observed. There is no direct incidence of sunlight in the smoking room.

この結果を示す写真を図6に示す。比較例1の酸化チタン皮膜の表面には脂が付着し、薄い黄色を呈していたが、実施例1の炭素ドープ酸化チタン層の表面は特に変化がみられず、清浄に保たれており、防汚効果が十分に発揮されたことが認められた。   A photograph showing the results is shown in FIG. Fat was attached to the surface of the titanium oxide film of Comparative Example 1 and had a pale yellow color, but the surface of the carbon-doped titanium oxide layer of Example 1 was not particularly changed and was kept clean. It was confirmed that the antifouling effect was sufficiently exhibited.

[実施例4〜7]
実施例1〜3と同様にアセチレンの燃焼炎を用い、厚さ0.3mmのチタン板を、第2表に示す表面温度で第2表に示す時間の間加熱処理することにより、表面層として炭素ドープ酸化チタン層を有するチタン板を形成した。
[Examples 4 to 7]
By using an acetylene combustion flame in the same manner as in Examples 1 to 3, a titanium plate having a thickness of 0.3 mm was heated at the surface temperature shown in Table 2 for the time shown in Table 2, thereby forming a surface layer. A titanium plate having a carbon-doped titanium oxide layer was formed.

[比較例3]
天然ガスの燃焼炎を用い、厚さ0.3mmのチタン板を、第2表に示す表面温度で第2表に示す時間の間加熱処理した。
[Comparative Example 3]
Using a natural gas combustion flame, a 0.3 mm thick titanium plate was heat-treated at the surface temperature shown in Table 2 for the time shown in Table 2.

試験例10
実施例4〜7の炭素ドープ酸化チタン層及び比較例3の皮膜について、上記の試験例1と同様にしてビッカース硬度(HV)を測定した。それらの結果を第2表に示す。また、実施例4〜11で形成された炭素ドープ酸化チタン層は、水滴との接触角が2°程度の超親水性であった。
Test Example 10
The Vickers hardness (HV) of the carbon-doped titanium oxide layers of Examples 4 to 7 and the film of Comparative Example 3 was measured in the same manner as in Test Example 1 above. The results are shown in Table 2. Moreover, the carbon dope titanium oxide layer formed in Examples 4-11 was super hydrophilicity whose contact angle with a water droplet was about 2 degrees.

第2表に示すデータから明らかなように、天然ガスの燃焼ガスで表面温度が850℃になるように加熱処理した場合にはビッカース硬度160の皮膜しか得られなかったが、表面温度が1000℃以上になるようにアセチレンの燃焼ガスを用いて加熱処理した実施例4〜7の場合にはビッカース硬度1200の炭素ドープ酸化チタン層が得られた。   As is apparent from the data shown in Table 2, when the heat treatment was performed with the combustion gas of natural gas so that the surface temperature became 850 ° C., only a film having a Vickers hardness of 160 was obtained, but the surface temperature was 1000 ° C. In Examples 4 to 7 where heat treatment was performed using acetylene combustion gas as described above, a carbon-doped titanium oxide layer having a Vickers hardness of 1200 was obtained.

試験例11
実施例4〜7の炭素ドープ酸化チタン層及び比較例1及び3の酸化チタン皮膜について、試験例6と同様に、0.05M硫酸ナトリウム水溶液中で対極との間に電圧を0.3V印加し、300nm〜520nmの光を照射して光電流密度を測定した。その結果を図7に示す。図7には、得られた光電流密度jpを電位ECP(V vs. SSE)に対して示してある。
Test Example 11
For the carbon-doped titanium oxide layers of Examples 4 to 7 and the titanium oxide films of Comparative Examples 1 and 3, as in Test Example 6, a voltage of 0.3 V was applied between the counter electrode in a 0.05 M sodium sulfate aqueous solution. The photocurrent density was measured by irradiating with light of 300 nm to 520 nm. The result is shown in FIG. FIG. 7 shows the obtained photocurrent density jp with respect to the potential ECP (V vs. SSE).

アセチレンの燃焼ガスを用いて表面温度が1000〜1200℃になるように加熱処理して得た実施例4〜6の炭素ドープ酸化チタン層は、相対的に光電流密度が大きく優れていることがわかった。一方、表面温度が850℃になるように加熱処理して得た比較例3の酸化チタン及び表面温度が1500℃になるように加熱処理して得た実施例7の炭素ドープ酸化チタン層は光電流密度が相対的に小さいことがわかった。   The carbon-doped titanium oxide layers of Examples 4 to 6 obtained by heat treatment using an acetylene combustion gas so that the surface temperature becomes 1000 to 1200 ° C. have relatively high photocurrent density and are excellent. all right. On the other hand, the titanium oxide of Comparative Example 3 obtained by heat treatment so that the surface temperature becomes 850 ° C. and the carbon-doped titanium oxide layer of Example 7 obtained by heat treatment so that the surface temperature becomes 1500 ° C. It was found that the current density was relatively small.

[実施例8]
アセチレンの燃焼炎を用い、厚さ0.3mmのTi−6Al−4V合金板をその表面温度が約1100℃となるように加熱処理することにより、表面層が炭素ドープ酸化チタンを含有するチタン合金からなる合金板を形成した。1100℃での加熱処理時間を60秒とした。このようにして形成された炭素ドープ酸化チタンを含有する層は水滴との接触角が2°程度の超親水性であり、また実施例4で得られた炭素ドープ酸化チタン層と同様な光触媒活性を示した。
[Example 8]
A titanium alloy whose surface layer contains carbon-doped titanium oxide by heat treatment of a Ti-6Al-4V alloy plate having a thickness of 0.3 mm using an acetylene combustion flame so that its surface temperature is about 1100 ° C. An alloy plate made of The heat treatment time at 1100 ° C. was 60 seconds. The layer containing carbon-doped titanium oxide thus formed is superhydrophilic with a contact angle with water droplets of about 2 °, and has the same photocatalytic activity as that of the carbon-doped titanium oxide layer obtained in Example 4. showed that.

[実施例9]
厚さ0.3mmのステンレス鋼板(SUS316)の表面にスパッタリングによって膜厚が約500nmのチタン薄膜を形成した。アセチレンの燃焼炎を用い、その表面温度が約900℃となるように加熱処理することにより、表面層として炭素ドープ酸化チタン層を有するステンレス鋼板を形成した。900℃での加熱処理時間を15秒とした。このようにして形成された炭素ドープ酸化チタン層は水滴との接触角が2°程度の超親水性であり、また、実施例4で得られた炭素ドープ酸化チタン層と同様な光触媒活性を示した。
[Example 9]
A titanium thin film having a thickness of about 500 nm was formed on the surface of a stainless steel plate (SUS316) having a thickness of 0.3 mm by sputtering. A stainless steel sheet having a carbon-doped titanium oxide layer as a surface layer was formed by heat treatment using an acetylene combustion flame so that the surface temperature was about 900 ° C. The heat treatment time at 900 ° C. was 15 seconds. The carbon-doped titanium oxide layer thus formed is superhydrophilic with a contact angle with water droplets of about 2 °, and exhibits the same photocatalytic activity as the carbon-doped titanium oxide layer obtained in Example 4. It was.

[実施例10]
粒径20μmの酸化チタン粉末をアセチレンの燃焼炎中に供給し、燃焼炎中に所定時間滞留させてその表面温度が約1000℃となるように加熱処理することにより、表面層として炭素ドープ酸化チタン層を有するチタン粉末を形成した。1000℃での加熱処理時間を4秒とした。このようにして形成された炭素ドープ酸化チタン層を有するチタン粉末、実施例4で得られた炭素ドープ酸化チタン層と同様な光触媒活性を示した。
[Example 10]
A titanium oxide powder having a particle size of 20 μm is supplied into an acetylene combustion flame, and is retained in the combustion flame for a predetermined time, and heat-treated so that the surface temperature is about 1000 ° C. A titanium powder having a layer was formed. The heat treatment time at 1000 ° C. was 4 seconds. The titanium powder having the carbon-doped titanium oxide layer formed as described above showed the same photocatalytic activity as that of the carbon-doped titanium oxide layer obtained in Example 4.

[実施例11〜12]
厚さ1mmのガラス板(パイレックス(登録商標))の表面にスパッタリングによって膜厚が約100nmのチタン薄膜を形成した。アセチレンの燃焼炎を用い、その表面温度が1100℃(実施例11)、又は1500℃(実施例12)となるように加熱処理することにより、表面層として炭素ドープ酸化チタン層を有するガラス板を形成した。1100℃、又は1500℃での加熱処理時間を10秒とした。このようにして形成された炭素ドープ酸化チタン層は表面温度が1100℃の場合には図8(a)に写真で示すように透明であったが、表面温度が1500℃の場合には図9に示すように海に浮かぶ多数の小島状の起伏が表面に生じており、図8(b)に示すように半透明となった。
[Examples 11 to 12]
A titanium thin film having a thickness of about 100 nm was formed by sputtering on the surface of a 1 mm thick glass plate (Pyrex (registered trademark)). A glass plate having a carbon-doped titanium oxide layer as a surface layer is obtained by heat treatment using an acetylene combustion flame so that the surface temperature is 1100 ° C. (Example 11) or 1500 ° C. (Example 12). Formed. The heat treatment time at 1100 ° C. or 1500 ° C. was 10 seconds. The carbon-doped titanium oxide layer thus formed was transparent as shown in the photograph in FIG. 8A when the surface temperature was 1100 ° C., but when the surface temperature was 1500 ° C., FIG. As shown in FIG. 8, many small island-like undulations floating in the sea are generated on the surface, and it became translucent as shown in FIG.

[実施例13〜16]
厚さ0.3mmのチタン板の表面を、アセチレンの燃焼炎により、第3表に示す表面層温度で第3表に示す時間加熱処理した。その後その燃焼炎を当てた表面を厚さ30mmのステンレスブロックの平らな面と接触させて冷却すると、チタン板表面の大部分に白色の酸化チタンからなる微細柱が林立している層が露出している部材と、薄膜上に白色の酸化チタンからなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材とに分離した。即ち、加熱処理で表面層内部に形成された酸化チタンからなる微細柱が林立している層がその後の冷却で該微細柱が林立している層が該表面層に沿う方向で切断された。このようにして実施例13〜16を得た。
[Examples 13 to 16]
The surface of the titanium plate having a thickness of 0.3 mm was subjected to heat treatment with an acetylene combustion flame at the surface layer temperature shown in Table 3 for the time shown in Table 3. After that, when the surface to which the flame is applied is brought into contact with a flat surface of a stainless steel block having a thickness of 30 mm and cooled, a layer in which fine columns made of white titanium oxide stand on the most part of the titanium plate surface is exposed. And a small piece member in which a large number of continuous narrow protrusions made of white titanium oxide on the thin film and fine columns standing on the protrusions are exposed. That is, the layer in which the fine columns made of titanium oxide formed in the surface layer by heat treatment are erected is cut in the direction along the surface layer by the subsequent cooling. In this way, Examples 13 to 16 were obtained.

図10は、実施例13で得られた部材の顕微鏡写真であり、チタン板表面1上に白色の酸化チタンからなる微細柱が林立している層2が露出しており、薄膜上に白色の酸化チタンからなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材3がその層2上の一部に残っている状態を示している。なお、実施例13〜16の製造法ではチタン板表面1は露出しないが、図10の顕微鏡写真は微細柱が林立している層2の一部を除去した状態を示している。図11は薄膜上に白色の酸化チタンからなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材3の薄膜側表面の状態を示す顕微鏡写真であり、図12は薄膜上に白色の酸化チタンからなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材3の多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している側の表面の状態示す顕微鏡写真であり、図13は白色の酸化チタンからなる微細柱が林立している層2の状態を示す顕微鏡写真である。   FIG. 10 is a photomicrograph of the member obtained in Example 13, in which a layer 2 in which fine columns made of white titanium oxide are forested is exposed on the titanium plate surface 1, and a white color is formed on the thin film. A state is shown in which a small piece member 3 in which a large number of continuous narrow protrusions made of titanium oxide and fine columns standing on the protrusions are exposed remains on a part of the layer 2. In addition, in the manufacturing method of Examples 13-16, although the titanium plate surface 1 is not exposed, the micrograph of FIG. 10 has shown the state which removed a part of layer 2 in which the fine pillar stands. FIG. 11 is a photomicrograph showing the state of the surface on the thin film side of the small piece member 3 in which a large number of continuous narrow protrusions made of white titanium oxide and thin columns standing on the protrusions are exposed on the thin film. FIG. 12 shows a number of continuous narrow widths of small piece members 3 in which a large number of continuous narrow-width projections made of white titanium oxide are exposed on a thin film and fine columns standing on the projections are exposed. FIG. 13 is a photomicrograph showing the state of the protrusion and the surface on the side where the fine pillar standing on the protrusion is exposed, and FIG. 13 is the state of the layer 2 where the fine pillar made of white titanium oxide is standing FIG.

[実施例17]
厚さ0.3mmのTi−6Al−4V合金板の表面を、アセチレンの燃焼炎により、第3表に示す表面層温度で第3表に示す時間加熱処理した。その後その燃焼炎を当てた表面を厚さ30mmのステンレスブロックの平らな面と接触させて冷却すると、チタン合金板表面の大部分にチタン合金酸化物からなる微細柱が林立している層が露出している部材と、薄膜上にチタン合金酸化物からなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材とに分離した。
[Example 17]
The surface of a Ti-6Al-4V alloy plate having a thickness of 0.3 mm was heat-treated with an acetylene combustion flame at the surface layer temperature shown in Table 3 for the time shown in Table 3. After that, when the surface to which the flame is applied is brought into contact with a flat surface of a stainless steel block having a thickness of 30 mm and cooled, a layer in which fine columns made of titanium alloy oxide stand on most of the surface of the titanium alloy plate is exposed. And a small piece member in which a number of continuous narrow protrusions made of titanium alloy oxide on the thin film and fine columns standing on the protrusions are exposed.

[実施例18]
厚さ0.3mmのステンレス鋼板(SUS316)の表面に電子ビーム蒸着によって膜厚が約3μmのチタン薄膜を形成した。その薄膜表面を、アセチレンの燃焼炎により、第3表に示す表面層温度で第3表に示す時間加熱処理した。その後その燃焼炎を当てた表面を厚さ30mmのステンレスブロックの平らな面と接触させて冷却すると、ステンレス鋼板表面の大部分に白色の酸化チタンからなる微細柱が林立している層が露出している部材と、薄膜上に白色の酸化チタンからなる多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材とに分離した。
[Example 18]
A titanium thin film having a thickness of about 3 μm was formed on the surface of a stainless steel plate (SUS316) having a thickness of 0.3 mm by electron beam evaporation. The surface of the thin film was heat-treated with an acetylene combustion flame at the surface layer temperature shown in Table 3 for the time shown in Table 3. After that, when the surface to which the combustion flame is applied is brought into contact with a flat surface of a 30 mm thick stainless steel block and cooled, a layer in which fine columns made of white titanium oxide are forested is exposed on the majority of the surface of the stainless steel plate. And a small piece member in which a large number of continuous narrow protrusions made of white titanium oxide on the thin film and fine columns standing on the protrusions are exposed.

[比較例4]
市販されている酸化チタンゾル(石原産業製STS−01)を厚さ0.3mmのチタン板にスピンコートした後、加熱して密着性を高めた酸化チタン皮膜を有するチタン板を形成した。
[Comparative Example 4]
A commercially available titanium oxide sol (STS-01 manufactured by Ishihara Sangyo Co., Ltd.) was spin-coated on a titanium plate having a thickness of 0.3 mm, and then a titanium plate having a titanium oxide film whose adhesion was improved by heating was formed.

試験例12(引っかき硬度試験:鉛筆法)
実施例13〜18で得られた基板表面に微細柱が林立している層が露出している部材の微細柱側表面について、JIS K 5600−5−4(1999)に基づき、三菱鉛筆株式会社製ユニ1H〜9H鉛筆を用いて鉛筆引っかき硬度試験を実施した。その結果は第3表に示す通りであった。即ち、全ての試験片について9Hの鉛筆を用いた場合にも損傷は認められなかった。
Test Example 12 (Scratch hardness test: pencil method)
Mitsubishi Pencil Co., Ltd., based on JIS K 5600-5-4 (1999), on the surface of the fine column side of the member in which the layer in which the fine column is grown is exposed on the substrate surface obtained in Examples 13 to 18 A pencil scratch hardness test was carried out using Uni 1H-9H pencils. The results were as shown in Table 3. That is, no damage was observed when a 9H pencil was used for all the test pieces.

試験例13(耐薬品性試験)
実施例13〜18で得られた基板表面に微細柱が林立している層が露出している部材を1M硫酸水溶液及び1M水酸化ナトリウム水溶液にそれぞれ室温で1週間浸漬し、水洗し、乾燥させた後、上記の引っかき硬度試験:鉛筆法を実施した。その結果は第3表に示す通りであった。即ち、全ての試験片について9Hの鉛筆を用いた場合にも損傷は認められず、高い耐薬品性を有することが認められた。
Test Example 13 (Chemical resistance test)
The members having exposed layers with fine pillars exposed on the substrate surfaces obtained in Examples 13 to 18 were immersed in 1M sulfuric acid aqueous solution and 1M sodium hydroxide aqueous solution for 1 week at room temperature, washed with water and dried. Then, the above scratch hardness test: the pencil method was carried out. The results were as shown in Table 3. That is, even when a 9H pencil was used for all the test pieces, no damage was observed, and it was confirmed that the test pieces had high chemical resistance.

試験例14(耐熱性試験)
実施例13〜18で得られた基板表面に微細柱が林立している層が露出している部材を管状炉内に入れ、大気雰囲気下で室温から1時間かけて500℃まで昇温させ、500℃の恒温で2時間保持し、更に1時間かけて室温まで静置冷却した後、上記の引っかき硬度試験:鉛筆法を実施した。その結果は第3表に示す通りであった。即ち、全ての試験片について9Hの鉛筆を用いた場合にも損傷は認められず、高い耐熱性を有することが認められた。
Test example 14 (heat resistance test)
A member in which a layer in which fine columns are erected is exposed on the surface of the substrate obtained in Examples 13 to 18 is placed in a tubular furnace, and the temperature is raised from room temperature to 500 ° C. in an air atmosphere over 1 hour. After holding at a constant temperature of 500 ° C. for 2 hours and further allowing to cool to room temperature over 1 hour, the above-described scratch hardness test: pencil method was performed. The results were as shown in Table 3. That is, no damage was observed even when a 9H pencil was used for all the test pieces, and it was confirmed that the specimen had high heat resistance.

試験例15(防汚試験)
試料として、実施例16で得られた基板表面に微細柱が林立している層が露出している表面積8cmの部材及び比較例4で得られた酸化チタン皮膜を有する表面積8cmのチタン板を用いて防汚試験を実施した。具体的には、それらの試料をそれぞれ、約10μmol/Lの濃度に調整したメチレンブルー水溶液80mL中に浸漬し、初期の吸着による濃度減少の影響が無視できるようになってから、松下電器産業株式会社製のUVカットフィルター付き蛍光灯により可視光を照射し、所定の照射時間毎に波長660nmにおけるメチレンブルー水溶液の吸光度をHACH社製水質検査装置DR/2400で測定した。その結果は図14に示す通りであった。
Test Example 15 (Anti-fouling test)
As a sample, a titanium plate surface area 8 cm 2 having a titanium oxide film obtained in member and Comparative Example 4 of surface area 8 cm 2 of the layer minute columns the resulting substrate surface in Example 16 is bristled is exposed An antifouling test was conducted using Specifically, each of these samples was immersed in 80 mL of an aqueous methylene blue solution adjusted to a concentration of about 10 μmol / L, and the influence of the decrease in concentration due to initial adsorption became negligible. Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Visible light was irradiated with a fluorescent lamp with a UV cut filter manufactured, and the absorbance of the methylene blue aqueous solution at a wavelength of 660 nm was measured with a water quality inspection apparatus DR / 2400 manufactured by HACH at every predetermined irradiation time. The result was as shown in FIG.

図14から、実施例16で得られた基板表面に微細柱が林立している層が露出している部材は、比較例4で得られた酸化チタン皮膜を有するチタン板に比較して、メチレンブルーの分解速度が速く、防汚効果が高いことが分かる。   From FIG. 14, the member in which the layer with the fine pillars exposed on the surface of the substrate obtained in Example 16 is exposed to methylene blue as compared with the titanium plate having the titanium oxide film obtained in Comparative Example 4. It can be seen that the decomposition speed of is high and the antifouling effect is high.

試験例16(結晶構造と結合状態)
実施例15で得られた基板表面に微細柱が林立している層が露出している部材の微細柱から得た試料についてX線解析(XRD)を行った結果、ルチル型の結晶構造を有することが判明した。
Test Example 16 (Crystal structure and bonding state)
As a result of performing X-ray analysis (XRD) on the sample obtained from the fine column of the member in which the layer with the fine column grown on the substrate surface obtained in Example 15 is exposed, it has a rutile crystal structure. It has been found.

また、実施例15で得られた基板表面に微細柱が林立している層が露出している部材の微細柱部分について、X線光電子分光分析装置(XPS)で、加速電圧:10kV、ターゲット:Alとし、2700秒間Arイオンスパッタリングを行い、分析を開始した。このスパッタ速度がSiO2膜相当の0.64Å/sとすると、深度は約173nmとなる。そのXPS分析の結果は図15に示す通りであった。結合エネルギーが284.6eVである時に最も高いピークが現れる。これはCls分析に一般的に見られるC−H(C)結合であると判断される。次に高いピークが結合エネルギー281.6eVである時に見られる。Ti−C結合の結合エネルギーが281.6eVであるので、実施例15の微細柱中ではCがTi−C結合としてドープされていると判断される。なお、微細柱の高さ位置の異なる位置の14点でXPS分析を行った結果、全ての点で281.6eV近傍に同様なピークが現れた。 Further, with respect to the fine column portion of the member in which the layer with the fine columns grown on the surface of the substrate obtained in Example 15 is exposed, an X-ray photoelectron spectrometer (XPS) is used to accelerate voltage: 10 kV, target: Al was used for Ar sputtering for 2700 seconds, and analysis was started. If this sputtering rate is 0.64 Å / s corresponding to the SiO 2 film, the depth is about 173 nm. The result of the XPS analysis was as shown in FIG. The highest peak appears when the binding energy is 284.6 eV. This is judged to be a C—H (C) bond commonly found in Cls analysis. The next highest peak is seen when the binding energy is 281.6 eV. Since the bond energy of the Ti—C bond is 281.6 eV, it is determined that C is doped as a Ti—C bond in the fine column of Example 15. As a result of XPS analysis at 14 points at different heights of the fine columns, similar peaks appeared in the vicinity of 281.6 eV at all points.

[実施例19]
試験片として直径32mm、厚さ0.3mmの円板を用い、その表面を表面温度が約1150℃に維持されるようにアセチレンの燃焼炎により加熱した。第一の試験片については加熱時間120秒の時点で加熱を止めて放冷した。第二の試験片については180秒の時点で加熱を止めて放冷した。第三の試験片については480秒間加熱し、直ちにその燃焼炎を当てた表面を厚さ30mmのステンレスブロックの平らな面と接触させて冷却した。この冷却によりチタン板表面から薄膜が剥離し、その下から白色の酸化チタンからなる微細柱が林立している層が露出している部材が得られた。これらの3枚の試験片について、セイコーインスツルメンツ社製FIB−SEM装置SMI8400SEを用いて試験片表面に3μm×12μmで深さ10μmの穴を掘り、その側面及び底面をキーエンス社製SEM装置VE7800により観察を行った。120秒後の試験片のSEM写真は図16であり、180 秒後の試験片のSEM写真は図17であり、480秒後の試験片のSEM写真は図18である。180秒後の図17では皮膜下部に微細柱構造の兆候が現れ始めており、更に火炎処理を続けることで微細柱長く伸びて本発明で目的とするような微細柱構造が形成されると考えられる。
[Example 19]
A disc having a diameter of 32 mm and a thickness of 0.3 mm was used as a test piece, and the surface thereof was heated by an acetylene combustion flame so that the surface temperature was maintained at about 1150 ° C. About the 1st test piece, the heating was stopped at the time of the heating time of 120 seconds, and it stood to cool. About the 2nd test piece, the heating was stopped at the time of 180 second and it stood to cool. The third test piece was heated for 480 seconds, and immediately the surface to which the flame was applied was brought into contact with the flat surface of a 30 mm thick stainless steel block and cooled. By this cooling, a thin film was peeled off from the surface of the titanium plate, and a member in which a layer in which fine columns made of white titanium oxide were erected was exposed. With respect to these three test pieces, a hole of 3 μm × 12 μm and a depth of 10 μm was dug on the surface of the test piece using a FIB-SEM apparatus SMI8400SE manufactured by Seiko Instruments Inc., and the side and bottom surfaces thereof were observed with a SEM apparatus VE7800 manufactured by Keyence Corporation. Went. The SEM photograph of the test piece after 120 seconds is FIG. 16, the SEM photograph of the test piece after 180 seconds is FIG. 17, and the SEM photograph of the test piece after 480 seconds is FIG. In FIG. 17 after 180 seconds, signs of a fine column structure begin to appear in the lower part of the film, and it is considered that by continuing the flame treatment, the fine column is elongated and a fine column structure as intended in the present invention is formed. .

[具体例]
以下に、発明の発明として形成される車両用部品の具体例について説明する。
[Concrete example]
Below, the specific example of the components for vehicles formed as invention of this invention is demonstrated.

本発明の車両用部品には、例えば自動車、オートバイ、自転車の駆動部品、ボディ、装飾品、外装品、内装品など、車両用を構成する各種の部品が含まれる。特に、その設置部位や機能などによって、耐久性(高硬度、耐スクラッチ性、耐磨耗性、耐薬品性、耐熱性)や優れた光触媒効果が求められる部品が、本発明の車両用部品に含まれる。   The vehicle parts of the present invention include various parts constituting the vehicle, such as driving parts for automobiles, motorcycles, bicycles, bodies, decorations, exteriors, interiors, and the like. In particular, the parts for which the durability (high hardness, scratch resistance, abrasion resistance, chemical resistance, heat resistance) and excellent photocatalytic effect are required depending on the installation site and function are the vehicle parts of the present invention. included.

具体的には、本発明の車両用部品として、例えば、自動車、オートバイ又は自転車等の車両のエキゾーストパイプキャップ、マフラー、ホイールキャップ、光シリンダーヘッド、コンロッド、エンジンバルブ、ブレーキパッド、スプロケット、各種ベアリング、タイヤハウジングモール、スタビライザ、アウトリガー、ドアの下部に設けられるステップ、フロントグリル、ワイパを構成する金具、ルーフキャリア、ルーフモール、アンダーモール、クールパネル、魚搬送バン、トラックのバン、バン用エアピュリファイア、光オイルエレメントユニット、光エアーインテークエレメントなどが挙げられる。   Specifically, as vehicle parts of the present invention, for example, exhaust pipe caps, mufflers, wheel caps, optical cylinder heads, connecting rods, engine valves, brake pads, sprockets, various bearings of vehicles such as automobiles, motorcycles and bicycles, Tire housing molding, stabilizer, outrigger, steps provided at the bottom of the door, front grille, wiper metal fittings, roof carrier, roof molding, under molding, cool panel, fish transport van, truck van, van air purifier , Optical oil element unit, optical air intake element, and the like.

エキゾーストパイプキャップは、エキゾーストパイプにおける排気ガスの出口部分に使用されるキャップである。エキゾーストパイプにおける排気ガスの出口部分は、ススによって汚れ易いため、頻繁に洗浄することが必要になっている。このため、エキゾーストパイプキャップを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、防汚の効果を得ることができるため、頻繁に洗浄を行わなくても、清潔な状態を維持することができるようになる。これと同様にマフラー内部に上述の部材を採用することでこの部分へのススの付着を抑制することができ、またマフラーの外周面にこの部材を採用してやれば、マフラー外周面に傷や汚れを付きにくくしてやることができる。   The exhaust pipe cap is a cap used for an exhaust gas outlet portion of the exhaust pipe. Since the exhaust gas outlet portion of the exhaust pipe is easily contaminated by soot, it is necessary to clean it frequently. For this reason, if the exhaust pipe cap is formed of the above-described vehicle component material, an antifouling effect can be obtained, so that a clean state can be maintained without frequent cleaning. It becomes like this. Similarly, by using the above-mentioned member inside the muffler, it is possible to suppress the adhesion of soot to this part, and if this member is used on the outer peripheral surface of the muffler, scratches and dirt on the outer surface of the muffler can be prevented. It can be made difficult to stick.

ホイールキャップは、自動車の車輪の外側取り付け部につける円盤状のおおいである。締め付けボルトなどを保護する役割があり、装飾をも兼ねる。ホイールカバーともいう。ホイールキャップは、ブレーキパッドやブレーキシューの磨耗ススなどにより汚れ易い。このため、上述した車両用部品材によってホイールキャップを形成するようにすれば、防汚の効果を得ることができるため、清潔な状態を維持することができ、装飾効果も維持することができるようになる。   The wheel cap is a disk-shaped canopy that is attached to an outer mounting portion of a vehicle wheel. There is a role to protect the tightening bolts, and it also serves as a decoration. Also called a wheel cover. Wheel caps are easily soiled by wear soot from brake pads and brake shoes. For this reason, if the wheel cap is formed of the above-described vehicle component material, an antifouling effect can be obtained, so that a clean state can be maintained and a decorative effect can also be maintained. become.

光シリンダーヘッドは、エンジンの頭頂部に設けられるヘッドカバーであり、装飾性が重視されているため、防汚性が求められる。この光シリンダーヘッドを上述した車両用部品材によって形成すれば、防汚の効果を得ることができるため、清潔な状態を維持することができ、装飾効果も維持することができるようになる。   The optical cylinder head is a head cover provided on the top of the engine, and since decorativeness is important, antifouling properties are required. If this optical cylinder head is formed of the above-described vehicle component material, an antifouling effect can be obtained, so that a clean state can be maintained and a decorative effect can also be maintained.

コンロッドはエンジン内部で使われる動力伝達部品であり、クランクシャフトとピストンを連結する働きを有する連結ロッドである。エンジンバルブは、シリンダ内に燃料や空気を送り込み、また、シリンダ内から排気を排出するために開閉する弁である。ブレーキパッド(ブレーキシューを含む)は、駆動輪と連結されたディスク等の摩擦面を挟止または当接することで駆動輪の回転運動を熱エネルギに変換するためのものである。スプロケットは、チェーンやベルトを使い力を伝達するための歯車のことである。ベアリングは機械の回転部分を効率良く回転させる為に用いられる部品であり、回転運動をともなう機械のほとんどに組み込まれている。これらの部品は他の部品と高速に摺動するため、これを上述した部材によって形成してやることで、その耐久性を向上させてやることができる。   The connecting rod is a power transmission component used inside the engine, and is a connecting rod having a function of connecting the crankshaft and the piston. The engine valve is a valve that opens and closes in order to feed fuel and air into the cylinder and to discharge exhaust gas from the cylinder. The brake pads (including brake shoes) are for converting the rotational motion of the drive wheels into thermal energy by pinching or abutting a friction surface such as a disk connected to the drive wheels. A sprocket is a gear that transmits power using a chain or belt. A bearing is a part used to efficiently rotate a rotating part of a machine, and is incorporated in most machines with a rotational motion. Since these parts slide with other parts at high speed, the durability can be improved by forming them with the above-described members.

タイヤハウジングモールは、タイヤが取り付けられている部分の周囲に取り付けられた飾りであって、装飾性が重視されている。このタイヤハウジングモールを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、防汚の効果を得ることができるため、清潔な状態を維持することができ、装飾効果も維持することができるようになる。   The tire housing molding is an ornament attached around the portion where the tire is attached, and the emphasis is on decoration. If this tire housing molding is formed of the above-described vehicle component material, an antifouling effect can be obtained, so that a clean state can be maintained and a decorative effect can also be maintained. Become.

スタビライザは、自動車がカーブしているときに遠心力によって車体が傾いてしまうことを抑制するパーツであり、アンチロールバー、スウェイバーともいう。スタビライザは、例えば、自動車の左右に設けられているサスペンションアームをコの字型のバネ鋼で連結し、自動車が傾いたときに発生するバネ鋼のねじれの反発を利用して、自動車の傾きを抑制する。このスタビライザを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、スタビライザを清潔な状態に維持することができ、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   The stabilizer is a part that suppresses the tilting of the vehicle body due to centrifugal force when the automobile is curved, and is also referred to as an anti-roll bar or a sway bar. Stabilizers, for example, connect suspension arms provided on the left and right sides of an automobile with U-shaped spring steel, and use the repulsion of the spring steel torsion that occurs when the automobile tilts to control the inclination of the automobile. Suppress. If this stabilizer is formed of the above-described vehicle component material, the stabilizer can be maintained in a clean state, and the above-described durability and excellent photocatalytic effect can be obtained.

アウトリガーは、車台から例えば横方向に引き出されて使用される横足(例えば2本、4本)を意味し、消防車やキャンピングカーなどの大型車に搭載されることが多い。アウトリガーは、停車時における自動車の揺れ防止のために用いられる。このアウトリガーを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、アウトリガーを清潔な状態に維持することができ、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   An outrigger means a lateral leg (for example, two or four) that is used by being pulled out from a chassis, for example, and is often mounted on a large vehicle such as a fire truck or a camper. The outrigger is used to prevent the automobile from shaking when the vehicle is stopped. If the outrigger is formed of the above-described vehicle component material, the outrigger can be maintained in a clean state, and the above-described durability and excellent photocatalytic effect can be obtained.

ドアの下部に設けられるステップは、乗車あるいは下車するときの足場として用いられる。このステップは、ワゴン車やトラックなどの座席が比較的高い位置にある自動車に設けられている。自動車に設けられているステップは、特に車外に設けられている場合には、道路からの跳ね返りによる汚れや、排気ガスの汚れによって黒ずんでしまう。このステップを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、ステップを清潔な状態に維持することができ、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   The step provided at the lower part of the door is used as a scaffold when getting on or off. This step is provided in a car having a relatively high seat such as a wagon car or a truck. The steps provided in the automobile are darkened due to dirt caused by rebound from the road and dirt of exhaust gas, particularly when provided outside the vehicle. If this step is formed of the above-described vehicle component material, the step can be maintained in a clean state, and the above-described durability and excellent photocatalytic effect can be obtained.

フロントグリルは、エンジンルーム内に外気を導入するための空気取り入れ口を意味する。フロントグリルは、空気を取り込むという性質上、道路からの跳ね返りによる汚れ、排気ガスの汚れ、走行中にぶつかってこびりついた虫の死骸による汚れなどが付着する。こびりついた虫の死骸による汚れは、乾燥すると落ちにくくなってしまう。このフロントグリルを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、フロントグリルを清潔な状態に維持することができ、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   The front grill means an air intake for introducing outside air into the engine room. Due to the nature of taking in air, the front grille is contaminated with dirt from rebounding from the road, dirt from exhaust gas, dirt from dead carcasses stuck on the road. Dirt from sticky insect carcasses becomes difficult to remove when dried. If the front grill is formed of the above-described vehicle component material, the front grill can be maintained in a clean state, and the above-described durability and excellent photocatalytic effect can be obtained.

ワイパは、ワイパーモータと、ワイパーリンクと、ワイパーアームと、ワイパーブレードによって構成される。なお、ワイパーブレードは、往復回転運動によりガラス面上の雨・ホコリなどを払拭する。ワイパにおけるワイパーブレードを保持する金具には、フロントグリルと同様に、各種の汚れが付着しやすい。このワイパーブレードを保持する金具を上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、その金具を清潔な状態に維持することができ、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   The wiper includes a wiper motor, a wiper link, a wiper arm, and a wiper blade. The wiper blade wipes rain and dust on the glass surface by reciprocating rotational movement. As with the front grill, various types of dirt are likely to adhere to the metal fitting that holds the wiper blade in the wiper. If the metal fitting for holding the wiper blade is formed of the above-described vehicle component material, the metal fitting can be maintained in a clean state, and the above-described durability and excellent photocatalytic effect can be obtained.

ルーフキャリアは、自動車の屋根の上に設置される荷物置台である。ルーフキャリアには、箱型のものや柵型のものがある。このルーフキャリアを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、ルーフキャリアを清潔な状態に維持することができ、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   The roof carrier is a luggage storage installed on the roof of an automobile. The roof carrier includes a box type and a fence type. If this roof carrier is formed of the above-described vehicle component material, the roof carrier can be maintained in a clean state, and the above-described durability and excellent photocatalytic effect can be obtained.

ルーフモールは、ルーフ部の左右両側に取り付けられた飾りであって、装飾のためだけでなく、雨水の流れの整流、つなぎ目の覆い、手や指などの保護、他の部品の押さえなどの役割を果たす。ルーフモールは、その装飾性が重要で、デザインの要点ともなっている。このルーフモールを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、ルーフモールを清潔な状態に維持することができ、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   The roof molding is a decoration that is attached to the left and right sides of the roof. It is not only used for decoration, but also serves to rectify the flow of rainwater, cover joints, protect hands and fingers, and hold down other parts. Fulfill. The roof molding is important for its decoration, and it is the main point of design. If this roof molding is formed of the above-described vehicle component material, the roof molding can be maintained in a clean state, and the above-described durability and excellent photocatalytic effect can be obtained.

アンダーモールは、ドアなどの自動車のボディの下周りに配設される装飾板であり、自動車のボディの下側を路上からの飛び石などから守る機能を有する。このアンダーモールを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、アンダーモールを清潔な状態に維持することができるとともに、硬度が高くなるので防護性能が向上する。さらに、上述した耐久性や優れた光触媒効果を得ることもできる。   The under molding is a decorative plate disposed around the lower part of the automobile body such as a door, and has a function of protecting the lower side of the automobile body from a stepping stone from the road. If the under molding is formed of the above-described vehicle component material, the under molding can be maintained in a clean state, and the hardness is increased, so that the protection performance is improved. Furthermore, the durability and the excellent photocatalytic effect described above can be obtained.

クールパネルは、保冷車や冷凍車として用いられるバントラックの外装板である。このクールパネルを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、超親水性能によってクールパネルに常に水皮膜が形成されるので、防汚効果が得られるとともに、蒸発潜熱による表面温度の低下を促すことができるようになる。   The cool panel is a van truck exterior plate used as a cold car or a freezer car. If this cool panel is formed of the above-mentioned vehicle parts material, a water film is always formed on the cool panel due to its super-hydrophilic performance, so that an antifouling effect is obtained and the surface temperature is reduced due to latent heat of vaporization. Can be encouraged.

魚搬送バンは、海水や淡水とともに魚介類が入れられる水槽を備えた後部荷室である。この魚搬送バンを構成する水槽の内側を上述した車両用部品材によって形成し、バンに設置された紫外線照射部によって水槽の内側に紫外線を照射するようにすれば、魚搬送バンを構成する水槽を清潔な状態に維持することができる。よって、魚介類を生きたまま搬送する場合であっても、搬送中の鮮度や病気の伝染を防ぐことができるようになる。上記のように、バンに設置された紫外線照射部によって、炭素ドープ酸化チタン皮膜を有する水槽の内側に紫外線を照射するようにしているので、魚搬送バンに自己浄化性能を持たせることができるようになる。   The fish transport van is a rear cargo room equipped with a water tank into which seafood is put together with seawater and fresh water. If the inside of the water tank that constitutes this fish transport van is formed of the above-mentioned parts for vehicles, and the ultraviolet light is irradiated to the inside of the water tank by the ultraviolet irradiation unit installed in the van, the water tank that constitutes the fish transport van Can be kept clean. Therefore, even when the seafood is transported alive, it is possible to prevent the freshness during transport and the transmission of disease. As described above, since the ultraviolet ray is irradiated to the inside of the water tank having the carbon-doped titanium oxide film by the ultraviolet ray irradiation unit installed in the van, the fish transport van can be provided with self-purifying performance. become.

トラックのバンは、トラックを構成する後部荷室である。このトラックのバンを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、そのバンを清潔な状態に維持することができるとともに、優れた耐食性と強靭性によって長期的に使用することができるようになる。車台・シャーシは一般に5年〜7年で廃棄されるが、バンについては繰り返し長期的に使用することが可能となるため、新車購入時のコスト負担が軽減される。また、バンの寿命が延びるので、環境に対する負荷を大幅に低減させることができる。また、トラックのバンを上述した車両用部品材によって形成するようにすれば、冷却効果や防汚性能を付与することができるようにもなる。   The truck van is the rear cargo compartment that makes up the truck. If this truck van is formed of the above-described vehicle component material, the van can be maintained in a clean state, and can be used for a long time with excellent corrosion resistance and toughness. Become. The chassis and chassis are generally discarded in 5 to 7 years, but the van can be used repeatedly for a long time, so the cost burden when purchasing a new vehicle is reduced. In addition, since the life of the van is extended, the load on the environment can be greatly reduced. Further, if the truck van is formed of the above-described vehicle component material, a cooling effect and antifouling performance can be imparted.

バン用エアピュリファイアは、トラックを構成する後部荷室に設置される空気清浄器である。浄化方式は、ろ過式であっても静電式であってもよい。この例においては、後部荷室の内側全面を上述した車両用部品材によって形成するとともに、バン用エアピュリファイアのフィルタとして炭素ドープ酸化チタン皮膜を有する金属チタン製のフィルタとし、さらに、後部荷室に設置された紫外線照射部によって後部荷室の内側およびバン用エアピュリファイアのフィルタに紫外線を照射するようにすれば、光触媒効果によってバン用エアピュリファイアのフィルタを浄化しながら、そのバン用エアピュリファイアによって後部荷室の空気を洗浄することができるようになる。   The van air purifier is an air purifier installed in a rear cargo room constituting a truck. The purification method may be a filtration method or an electrostatic method. In this example, the entire inner surface of the rear cargo compartment is formed of the above-described vehicle component material, and a filter made of titanium metal having a carbon-doped titanium oxide film is used as a filter for a van air purifier. By irradiating the inside of the rear luggage compartment and the filter of the vane air purifier with the ultraviolet ray irradiation unit installed in the van, the vane air purifier filter is purified by the photocatalytic effect while the vane air purifier filter is purified. The purifier can clean the air in the rear cargo compartment.

また、本発明の車両用部品が、以下に示す光オイルエレメントユニットや、光エアーインテークエレメントであるとしてもよい。   Further, the vehicle component of the present invention may be a light oil element unit or a light air intake element described below.

光オイルエレメントユニットは、上述した車両用部品材によって形成されたフィルタを内蔵したオイルエレメントユニット(潤滑油浄化装置)と、フィルタに紫外線を照射する紫外線照射部とを含む。従来のオイルエレメントユニットにおいては、エンジンオイルの汚れをろ過するためのフィルタが汚れると、内蔵しているそのフィルタが交換されていた。このため、フィルタの廃棄に伴う環境問題が発生していた。これに対し、上述した本例の光オイルエレメントユニットでは、炭素ドープ酸化チタン皮膜を有する金属チタン製のフィルタが用いられ、そのフィルタに紫外線照射部によって紫外線が照射されるので、光触媒効果によってフィルタが浄化されることになる。よって、フィルタの交換寿命を大幅に延ばすことができ、フィルタを長期間使用することができるようになり、環境に対する負荷を大幅に低減させることができる。また、上記の光オイルエレメントユニットにおいて、フィルタの寿命が自動車の寿命以上となるように調整(例えば紫外線照射部による紫外線の照射量などを調整する)すれば、フィルタの交換は全く不要となり、いわゆる「自己完結型」のオイルエレメントユニットを実現することができる。   The optical oil element unit includes an oil element unit (lubricating oil purifier) incorporating a filter formed of the above-described vehicle component material, and an ultraviolet irradiation unit that irradiates the filter with ultraviolet rays. In the conventional oil element unit, when a filter for filtering dirt of engine oil is dirty, the built-in filter is replaced. For this reason, the environmental problem accompanying disposal of the filter has occurred. On the other hand, in the optical oil element unit of the present example described above, a filter made of metal titanium having a carbon-doped titanium oxide film is used, and the filter is irradiated with ultraviolet rays by the ultraviolet irradiation unit, so that the filter is caused by the photocatalytic effect. It will be purified. Therefore, the replacement life of the filter can be greatly extended, the filter can be used for a long time, and the load on the environment can be greatly reduced. Further, in the above-described optical oil element unit, if the filter life is adjusted to be longer than the life of the automobile (for example, the amount of ultraviolet ray irradiation by the ultraviolet ray irradiation unit is adjusted), there is no need to replace the filter. A “self-contained” oil element unit can be realized.

光エアーインテークエレメントは、上述した車両用部品材によって形成されたフィルタを内蔵したエアーインテークエレメントと、フィルタに紫外線を照射する紫外線照射部とを含む。従来のエアーインテークエレメントにおいては、エンジンをに送るために外部から取り込まれた空気を浄化するためのフィルタが汚れると、内蔵しているそのフィルタが交換されていた。このため、フィルタの廃棄に伴う環境問題が発生していた。これに対し、上述した本例の光エアーインテークエレメントでは、炭素ドープ酸化チタン皮膜を有する金属チタン製のフィルタが用いられ、そのフィルタに紫外線照射部によって紫外線が照射されるので、光触媒効果によってフィルタが浄化されることになる。よって、フィルタの交換寿命を大幅に延ばすことができ、フィルタを長期間使用することができるようになり、環境に対する負荷を大幅に低減させることができる。また、上記の光エアーインテークエレメントにおいて、フィルタの寿命が自動車の寿命以上となるように調整(例えば紫外線照射部による紫外線の照射量などを調整する)すれば、フィルタの交換は全く不要となり、いわゆる「自己完結型」のエアーインテークエレメントを実現することができる。   The optical air intake element includes an air intake element incorporating a filter formed of the above-described vehicle component material, and an ultraviolet irradiation unit that irradiates the filter with ultraviolet rays. In a conventional air intake element, when a filter for purifying air taken in from the outside for sending the engine to the engine becomes dirty, the built-in filter is replaced. For this reason, the environmental problem accompanying disposal of the filter has occurred. On the other hand, in the optical air intake element of the above-described example, a filter made of titanium metal having a carbon-doped titanium oxide film is used, and the filter is irradiated with ultraviolet rays by an ultraviolet irradiation unit. It will be purified. Therefore, the replacement life of the filter can be greatly extended, the filter can be used for a long time, and the load on the environment can be greatly reduced. Further, in the above optical air intake element, if the filter is adjusted so that the life of the filter is equal to or longer than the life of the automobile (for example, adjusting the amount of ultraviolet irradiation by the ultraviolet irradiation unit), the replacement of the filter is not required at all. A “self-contained” air intake element can be realized.

本発明では、上記のような車両用部品の少なくとも一部が、少なくとも表面層が炭素ドープされた酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる層を有し、該炭素がTi−C結合の状態でドープされている。   In the present invention, at least a part of the vehicle component as described above has a layer made of titanium oxide or titanium alloy oxide in which at least a surface layer is carbon-doped, and the carbon is doped in a Ti-C bond state. Has been.

あるいは、本発明では、上記のような車両用部品の少なくとも一部が、表面の少なくとも一部に酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多数の突起部を有しており、該突起部が炭素ドープされている。   Alternatively, in the present invention, at least a part of the vehicle component as described above has a plurality of protrusions made of titanium oxide or titanium alloy oxide on at least a part of the surface, and the protrusions are carbon-doped. Has been.

このように構成されることで、車両用部品を耐久性に優れたものとすることができ、特に、防汚を効果を有し装飾性を損なうことが防止された車両用部品や、交換寿命が大幅に延長された車両用部品などを提供することができる。   By being configured in this way, it is possible to make the vehicle component excellent in durability, and in particular, the vehicle component that has an effect of antifouling and prevents the decorative property from being impaired, and the replacement life. It is possible to provide vehicular parts and the like that are greatly extended.

なお、本発明の車両用部品は、上記に挙げたものに限られず、後付け防汚板、大型防汚ホイールキャップ、衛生通い箱などの他の部品であってもよい。   The vehicle parts of the present invention are not limited to those described above, and may be other parts such as a retrofouling antifouling plate, a large antifouling wheel cap, and a sanitary return box.

試験例1の皮膜硬度試験の結果を示す図である。It is a figure which shows the result of the film hardness test of Test Example 1. 試験例5のXPS分析の結果を示す図である。10 is a diagram showing the results of XPS analysis in Test Example 5. FIG. 試験例6の光電流密度の波長応答性を示す図である。It is a figure which shows the wavelength response of the photocurrent density of Test Example 6. 試験例7の光エネルギー変換効率の試験結果を示す図である。It is a figure which shows the test result of the light energy conversion efficiency of Test Example 7. 試験例8の消臭試験の結果を示す図である。It is a figure which shows the result of the deodorizing test of Test Example 8. 試験例9の防汚試験の結果を示す写真である。10 is a photograph showing the results of an antifouling test in Test Example 9. 試験例11の結果を示す図である。It is a figure which shows the result of Test Example 11. 実施例11及び12で得られた炭素ドープ酸化チタン層の光透過状態を示す写真である。It is a photograph which shows the light transmission state of the carbon dope titanium oxide layer obtained in Example 11 and 12. 実施例11で得られた炭素ドープ酸化チタン層の表面状態を示す写真である。6 is a photograph showing the surface state of the carbon-doped titanium oxide layer obtained in Example 11. FIG. 実施例13で得られた車両用部品の状態を示す顕微鏡写真である。It is a microscope picture which shows the state of the components for vehicles obtained in Example 13. 薄膜上に白色の酸化チタンからなる多数の連続した狭幅突起部及び突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材3の薄膜側表面の状態を示す顕微鏡写真である。It is a microscope picture which shows the state of the thin film side surface of the small piece member 3 which has exposed many fine narrow protrusions which consist of white titanium oxide on a thin film, and the fine pillar standing on a protrusion part. 薄膜上に白色の酸化チタンからなる多数の連続した狭幅突起部及び突起部上に林立している微細柱が露出している小片部材3の多数の連続した狭幅突起部及び該突起部上に林立している微細柱が露出している側の表面の状態示す顕微鏡写真である。A large number of continuous narrow-width projections made of white titanium oxide on the thin film and a large number of continuous narrow-width projections of the small piece member 3 in which fine columns standing on the projection are exposed, and the projections It is the microscope picture which shows the state of the surface of the side where the fine pillar which stands in the side is exposed. 白色の酸化チタンからなる微細柱が林立している層2の状態を示す顕微鏡写真である。It is a microscope picture which shows the state of the layer 2 in which the micro pillar which consists of white titanium oxide stands. 試験例15(防汚試験)の結果を示すグラフである。It is a graph which shows the result of Test Example 15 (antifouling test). 試験例16(結晶構造と結合状態)の結果を示すグラフである。It is a graph which shows the result of Test Example 16 (crystal structure and bonding state). 実施例19における加熱時間120秒後のSEM写真である。It is a SEM photograph after a heating time of 120 seconds in Example 19. 実施例19における加熱時間180秒後のSEM写真である。It is a SEM photograph after a heating time of 180 seconds in Example 19. 実施例19における加熱時間480秒後のSEM写真である。It is a SEM photograph after the heating time of 480 seconds in Example 19.

1 基体の表面
2 微細柱
3 薄膜
1 Surface of substrate 2 Fine column 3 Thin film

Claims (4)

自動車、オートバイ、自転車等の車両の一部を構成する車両用部品であって、
チタン又はチタン合金からなる基体の表面を、炭化水素を主成分とするガスの燃焼炎を用いて当該基体の表面温度が900〜1500℃なる条件で400秒以下の加熱時間だけ加熱処理するか、炭化水素を主成分とするガスの燃焼ガス雰囲気中で当該基体の表面温度が900〜1500℃なる条件で400秒以下の加熱時間だけ加熱処理することにより、表面層の少なくとも一部を、炭素がTi−C結合の状態でドープされた酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる炭素ドープ酸化チタン層とした、ことを特徴とする車両用部品。
A vehicle component that constitutes a part of a vehicle such as an automobile, a motorcycle, or a bicycle,
The surface of the substrate made of titanium or a titanium alloy is heat-treated for a heating time of 400 seconds or less under the condition that the surface temperature of the substrate is 900 to 1500 ° C. using a combustion flame of a gas containing hydrocarbon as a main component, By performing heat treatment for 400 seconds or less under the condition that the surface temperature of the substrate is 900 to 1500 ° C. in a combustion gas atmosphere of a gas containing hydrocarbon as a main component, at least a part of the surface layer is made of carbon. A vehicle component comprising a carbon-doped titanium oxide layer made of titanium oxide or titanium alloy oxide doped in a Ti-C bond state.
炭素ドープされた酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる層が炭素を0.3〜15at%含有している、ことを特徴とする請求項1に記載の車両用部品。   The vehicle component according to claim 1, wherein the layer made of carbon-doped titanium oxide or titanium alloy oxide contains 0.3 to 15 at% carbon. 表面層の炭素ドープされた酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる層がTi−C結合を介してその下層のチタン又はチタン合金からなる基体に結合されている、ことを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用部品。   The surface layer of carbon-doped titanium oxide or titanium alloy oxide is bonded to the underlying substrate of titanium or titanium alloy via a Ti-C bond. 2. Vehicle parts according to 2. 自動車、オートバイ、自転車等の車両のエキゾーストパイプキャップ、マフラー、ホイールキャップ、光シリンダーヘッド、コンロッド、エンジンバルブ、ブレーキパッド、スプロケット、各種ベアリング、タイヤハウジングモール、スタビライザ、アウトリガー、ドアの下部に設けられるステップ、フロントグリル、ワイパを構成する金具、ルーフキャリア、ルーフモール、アンダーモール、クールパネル、魚搬送バン、トラックのバン、バン用エアピュリファイア、光オイルエレメントユニット、光エアーインテークエレメント、のいずれかである、ことを特徴とする請求項1,2又は3に記載の車両用部品。   Exhaust pipe caps, mufflers, wheel caps, light cylinder heads, connecting rods, engine valves, brake pads, sprockets, various bearings, tire housing moldings, stabilizers, outriggers, steps under the doors of vehicles such as automobiles, motorcycles and bicycles , Front grille, metal parts constituting wiper, roof carrier, roof molding, under molding, cool panel, fish transport van, truck van, van air purifier, optical oil element unit, optical air intake element The vehicle component according to claim 1, 2 or 3.
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