JP2018179759A - Defect detection device of underground piping - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はガソリンスタンド等のガソリンや油類を貯留する設備に配設された埋設配管の欠陥検出装置に係り、特に災害等が発生した場合、迅速に埋設配管の欠陥検出を可能とする埋設配管の欠陥検出装置に関する。 The present invention relates to a defect detection apparatus for a buried pipe disposed in a facility such as a gas station or the like for storing gasoline and oils, and in particular, a buried pipe that enables rapid detection of a defect in the buried pipe when a disaster or the like occurs. Defect detection apparatus for
今日、ガソリン等の油類の漏れによる土壌汚染が社会問題となっている。このような油漏れは、ガソリン等の油類を収納する地下タンクや埋設配管を長年使用することによってタンクや配管に腐蝕や孔蝕が生じ発生する。この場合、配管をスチール配管(鋼製配管)とし、例えばその外面に腐蝕防止のため塗覆設又はコーティングを施す処理を行う対応がなされている。また、埋設タンクの場合、特許文献1に開示する方法も提案されている。
Today, soil pollution due to oil and other oil leaks has become a social problem. Such oil leaks occur due to long-term use of underground tanks and buried pipes for storing oils such as gasoline and the like, causing corrosion and pitting of the tanks and pipes. In this case, the pipe is a steel pipe (steel pipe), and for example, the outer surface of the pipe is coated or coated to prevent corrosion. In the case of a buried tank, a method disclosed in
しかしながら、震災等の大規模な災害が発生した場合、タンクや埋設配管に亀裂等が生じ、同時に多くの設備が被害を受けることが想像され、この場合迅速にタンクや埋設配管の欠陥検査を行うことが必要となる。かかる場合、埋設タンクについては一般に液面計を備えており、例えばタンクに亀裂が生じて油漏れが発生したとしても、液面計によって容易にタンクに亀裂等の欠陥が発生したことを知ることができる。一方、埋設配管の場合、亀裂が生じたとしても直ちに亀裂の発生を検知することができない。 However, if a large-scale disaster such as an earthquake occurs, it is imagined that the tank and buried piping will be cracked and many facilities will be damaged at the same time. In this case, defect inspection of the tank and buried piping quickly It is necessary to do. In such a case, the buried tank is generally provided with a liquid level gauge. For example, even if the tank is cracked and an oil leak occurs, the liquid level gauge can easily know that the tank has a defect such as a crack. Can. On the other hand, in the case of buried piping, even if a crack occurs, the occurrence of the crack can not be immediately detected.
例えば、埋設配管を介してタンクにガソリンを注入し、又はタンクからガソリンを給油した時、配管からガソリンが漏れていても、ガソリンの一部であり、配管に亀裂が生じていることまで検知することはできない。 For example, when gasoline is injected into a tank via a buried pipe or when gasoline is supplied from a tank, even if gasoline leaks from the pipe, it is part of the gasoline and it is detected that the pipe is cracked It is not possible.
そこで、本発明は上記課題を解決するため、震災等により埋設タンクに亀裂が発生し、同時にこのような問題が多くの設備で同時に発生したとしても迅速にこれらの欠陥を検出することができる埋設配管の欠陥検出装置を提供するものである。また、長年の使用により、配管に腐蝕や孔蝕が生じ、震災等により腐蝕穴や孔蝕穴に成長したとしても、同様に発生した腐蝕穴や孔蝕穴を迅速に検知することができる埋設配管の欠陥検出装置を提供するものである。 Then, in order to solve the above-mentioned subject, the present invention can detect these defects quickly even if a crack occurs in a buried tank due to an earthquake etc. and such a problem occurs simultaneously in many facilities at the same time An object of the present invention is to provide a buried pipe defect detection apparatus. In addition, even if the pipe has been corroded or pitted due to its use for many years and grows into a corroded hole or pitted hole due to an earthquake or the like, the corroded hole or corroded hole generated similarly can be detected promptly. An object of the present invention is to provide a buried pipe defect detection apparatus.
本発明は上記課題を解決するため、地下に埋設されたガソリンを含む油類の配管であって、内側配管と、この内側配管に所定の隙間を形成して内側配管に覆設された外側配管と、を備えた二重配管構造であり、上記隙間に接続され、更にこの隙間に一定の圧力を印加する加圧器と、この加圧器を使用し、上記隙間に一定の圧力を印加した後、該圧力が低下するか否かを確認する検知器と、上記検知器によって前記圧力の低下を確認すると、配管に欠陥が生じていることを判断する制御部と、を備えることを埋設配管の欠陥検出装置を提供する。 In order to solve the above-mentioned subject, the present invention is piping of oil containing gasoline buried under the ground, and it is an outer side piping which formed predetermined gaps in inner side piping and this inner side piping, and was covered by inner side piping. And a pressurizer which is connected to the gap and applies a constant pressure to the gap, and after applying a constant pressure to the gap using the pressurizer, A defect of the buried piping comprising: a detector for confirming whether the pressure is reduced, and a control unit for judging that the piping has a defect when the reduction of the pressure is confirmed by the detector. Provided is a detection device.
また、上記制御部は隙間に一定の圧力を印加した後、一定時間の経過を待って圧力が低下するか否かを確認し、配管の欠陥検出を行い、欠陥検出は前記配管に生じた亀裂の発見を目的として行うことを特徴とする。さらに、欠陥検出は予め上記二重配管の外側配管に設けられた欠陥検査口を使用して行うことを特徴とする。 In addition, after the control unit applies a constant pressure to the gap, it waits for the passage of a fixed time to check whether the pressure decreases or not, detects a defect in the pipe, and detects the crack in the pipe. For the purpose of discovering the Furthermore, defect detection is characterized by using a defect inspection port provided in advance in the outer pipe of the double pipe.
本発明によれば、簡単に埋設配管の検査を容易に行うことができ、例えば地震等の大きな災害が発生し、ガソリンスタンド等の多くの設備に亀裂等の欠陥が生じていないか検査する際、極めて迅速に埋設配管の検査を行うことができる。 According to the present invention, it is possible to easily inspect a buried pipe, and for example, when a large disaster such as an earthquake occurs and many facilities such as a gas station are inspected for defects such as cracks. It is possible to inspect buried piping extremely quickly.
図1は本実施形態の埋設配管の欠陥検出装置を説明する図であり、埋設タンクに油(ガソリン)を貯蔵する際の配管に適用するものである。本例では、埋設配管として、ガソリンスタンドの地下に埋設するタンクにガソリンを注油し、又タンクからガソリンを車両に給油する為の埋設配管の例を示す。 FIG. 1 is a view for explaining a defect detection apparatus for a buried pipe according to the present embodiment, which is applied to a pipe when oil (gasoline) is stored in a buried tank. In this embodiment, an example of a buried pipe for supplying gasoline to a tank buried underground in a gas station and for supplying gasoline from the tank to a vehicle is shown as the buried pipe.
同図において、タンク1には油(ガソリン)を注油する注油管2、タンク1から油(ガソリン)を給油する給油管3、タンク1の通気を行う通気管4、及びタンク1に貯蔵された油(ガソリン)の液面高を計測する液面計5が設けられている。また、タンク1は地表から所定の深さに埋設され、タンク1上にはコンクリート18が施設されている。
In the figure, the
注油管2には地表に注油口6が設けられ、注油口6から油(ガソリン)の注油を行う。また、給油管3には地表に計量器、ポンプ等の機器類7が設けられ、タンク1から油(ガソリン)を吸引し、吸引する油(ガソリン)の計量を行う。さらに、注油管2にはバルブ8が設けられ、給油管3にはバルブ9が設けられ、タンク1の補修/改修作業の際、このバルブ8及び9を閉鎖して行う。尚、通気管4には通気口10が設けられ、タンク1に発生するガスを排出している。
An
本例のタンク1は所謂二重殻構造のタンクであり、不図示の基体であるタンクの鋼材の内側にプライマー及びハニカムボード等の立体クロスを介してFRP(繊維強化複合材)を備えた構造である。
The
図2は、特に上記タンク1と注油管2含む断面構造を示す。前述のように、注油管2には注油口6が設けられ、注油口6から油(ガソリン)が注油され、注油管2を通ってタンク1に油(ガソリン)が貯蔵される。同図に示すように、注油管2は二重構造であり、樹脂製の1次配管12を基管とし、同じ樹脂製の2次配管13を1次配管12に覆設した構造である。ここで、更に本例の注油管2の二重構造の特徴を説明する。
FIG. 2 particularly shows a cross-sectional structure including the
図3は本例の注油管2の斜視図である。上記のように、注油管2は樹脂製の1次配管12に対して同じ樹脂製の2次配管13が覆設され、1次配管12と2次配管13間には所定幅の隙間14が形成されている。この隙間14には、例えば不図示の油漏れ検知線が配設されている。尚、1次配管12及び2次配管13は、ポリエチレンやポリアミド等の熱可塑性樹脂に限らず、フェノール樹脂やエポキシ樹脂等の熱硬化性樹脂を材料として使用することができる。
FIG. 3 is a perspective view of the
尚、注油管2内には油(ガソリン)漏れを検知する上記油漏れ検知線が設けられ、この油漏れ検知線は、図2に示すように電送ケーブル16を介して漏油検知モニタ17まで延設されている。
The oil leak detection line for detecting oil (gasoline) leaks is provided in the
図4は上記注油管2の先端に位置する注油口6の近傍を拡大した図であり、前述の図2のA部の拡大図である。図4に示すように、注油口6近傍の側面には注油管2の配管に生じた亀裂等の検査を行う為の欠陥検査部20が設けられている。この欠陥検査部20には通常蓋21が取り付けられ、注油管2の配管検査を行う際、欠陥検査部20に締着された蓋21を開け、後述する加圧器を装着し、隙間14に予め設定された所定圧力を加える。
FIG. 4 is an enlarged view of the vicinity of the
図5は上記隙間14に所定圧力を印加する為の加圧器(エアーコンプレッサ)の外観図である。同図に示すように、加圧器22はエアーゲージ23、駆動スイッチ24、エアー注入管25、及び電源線26を備える。エアーゲージ23は1次配管12と2次配管13間に形成された隙間14に加える圧力を設定する機能を備え、駆動スイッチ24をオンすることによって加圧器22からエアー注入管25を介して隙間14にエアーが供給される。尚、電源線26は配管検査の際、不図示のコンセントに接続し、加圧器22への電源供給を行う。
FIG. 5 is an external view of a pressure device (air compressor) for applying a predetermined pressure to the
以上の構成において、以下に本例の欠陥検査の手順を説明する。
図6は上記埋設配管である注油管2の亀裂等の欠陥検査の処理手順を説明するフローチャートである。尚、本例の検査は、例えば前提として地震等の大きな災害が発生し、当該地域のガソリンスタンド等の設備に作業者が出向き行う配管の欠陥検査である。
In the above configuration, the procedure of defect inspection in this example will be described below.
FIG. 6 is a flow chart for explaining the processing procedure of inspection for defects such as cracks in the
先ず、作業者は注油管2に設けられた欠陥検査部20を確認し、欠陥検査部20に取り付けられた蓋21を開ける(ステップ(以下、Sで示す)1)。そして、持参した加圧器22を欠陥検査部20に取り付けるべく、エアー注入管25を延ばし、欠陥検査部20に取り付ける(S2)。図7は注油管2に設けられた欠陥検査部20に加圧器22のエアー注入管25を取り付けた状態を示す。
First, the operator checks the
次に、加圧器22に設けられた駆動スイッチ24をオンし、加圧器22を駆動し、エアー注入管25を介して隙間14にエアーの供給を開始する(S3)。この隙間14へのエアーの供給によって隙間14の圧力が徐々に上昇し、この間作業者は加圧器22に設けられた前述のエアーゲージ23を目視し、予め設定された圧力に隙間14が達するか判断する(S4)。そして、隙間14の圧力が上昇し、隙間14が予め設定された圧力に達すると(S4がYES)、駆動スイッチ24をオフする(S5)。尚、隙間14が予め設定された圧力に達していない場合には(S4がNO)、隙間14へのエアーの供給を継続し、隙間14が予め設定された圧力に達するまで継続する(ST3→ST4がYES)。
Next, the
次に、エアーゲージ23を確認し、隙間14の圧力が減少しないか判断する(S6)。例えば、一定時間(例えば、数分)エアーゲージ23を確認し、圧力の低下が無ければ、隙間14の圧力は維持されているものと判断し、当該注油管2に亀裂等の欠陥が生じていないものと判断する(S6がYES、S7)。一方、一定時間内にエアーゲージ23の数値が低下すれば、隙間14を形成する1次配管12又は2次配管13の何れかに亀裂が生じ、隙間14内の圧力が低下したものと判断し(S6がNO)、注油管2に欠陥が生じているものと判断する(S8)。
Next, the
以上のように、本例の埋設配管の検査装置によれば簡単に注油管2等の検査を容易に行うことができ、例えば地震等の大きな災害が発生し、ガソリンスタンド等の多くの設備に亀裂等の欠陥が生じていないか検査する際、極めて迅速に埋設配管の検査を行うことができる。すなわち、本例の埋設配管の欠陥検査装置は加圧器22をガソリンスタンド設備に持ち込み、注油管2等の埋設配管に設けられた欠陥検査部20に加圧器22(エアー注入管25)を取り付けるだけで亀裂等の検査を行うことができ、極めて簡単かつ迅速に埋設配管の欠陥検査を行うことができる。
As described above, according to the inspection apparatus of the buried pipe of the present embodiment, the inspection of the
尚、上記説明では注油管2の例で説明したが、同じ設備内に配設された給油管3についても同様に、給油管3に設けられた欠陥検査部に加圧器22(エアー注入管25)を取り付けるだけで亀裂等の検査を行うことができ、他の設備内の埋設配管についても同様に配管の検査を行うことができる。
In the above description, although the example of the
1・・・タンク
2・・・注油管
3・・・給油管
4・・・通気管
5・・・液面計
6・・・注油口
7・・・ポンプ等の機器類
8、9・・バルブ
10・・通気口
11・・・コンクリート
12・・1次配管
13・・2次配管
14・・隙間
16・・電送ケーブル
17・・検知モニタ
20・・欠陥検査部
21・・蓋
22・・加圧器
23・・エアーゲージ
24・・駆動スイッチ
25・・エアー注入管
26・・電源線
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記隙間に接続され、該隙間に一定の圧力を印加する加圧器と、
該加圧器を使用し、前記隙間に一定の圧力を印加した後、該圧力が低下するか否かを確認する検知器と、
前記検知器によって前記圧力の低下を確認すると、前記配管に欠陥が生じていることを判断する制御部と、
を備えることを特徴とする埋設配管の欠陥検出装置。 A double piping structure comprising an oil pipe including gasoline buried underground and having an inner pipe and an outer pipe formed by forming a predetermined gap in the inner pipe and covering the inner pipe. And
A pressurizer connected to the gap to apply a constant pressure to the gap;
A detector that uses the pressurizer and applies a constant pressure to the gap and then checks whether the pressure decreases or not;
A control unit that determines that the pipe has a defect when the pressure drop is confirmed by the detector;
A buried pipe defect detection apparatus comprising:
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JP2017079757A JP2018179759A (en) | 2017-04-13 | 2017-04-13 | Defect detection device of underground piping |
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JP2021140704A (en) * | 2020-03-10 | 2021-09-16 | 大成建設株式会社 | System for grasping building disaster situation |
-
2017
- 2017-04-13 JP JP2017079757A patent/JP2018179759A/en active Pending
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