JP2009245600A - Projector type headlight - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はプロジェクタ型前照灯の配光特性に係るものであり、詳細には、例えばオーバーヘッドサインなどと称されて、路線の真上に表示が行われている表示板に対してもプロジェクタ型前照灯の構成に変更を加えることで一層に読取りを容易とするための構成に係るものである。 The present invention relates to the light distribution characteristics of a projector-type headlamp, and more specifically, for example, a projector-type display panel which is called an overhead sign and is displayed directly above a route. The present invention relates to a configuration for making reading easier by changing the configuration of the headlamp.
従来の、この種のプロジェクタ型前照灯90の構成の例を示すものが図7であり、本来は第一焦点F1におかれた光源91からの光の楕円系反射面92の上半部で反射する光が第二焦点F2に集束する特性を利用し、第二焦点の近傍に、前記楕円系反射面92の下半部を遮蔽するシェード93を設置する。よって、楕円系反射面92の下半部からの光は全てシェード93により遮蔽されるものとなる。
FIG. 7 shows an example of the configuration of a conventional projector-
また、例えば非球面レンズとして形成された投影レンズ94の焦点も前記シェード93、またはその近傍に設定されているので、投影レンズ94へ達する光は、下半部がシェードで遮蔽された下弦の半円状となり、投影レンズ94を介して投影された後には上下左右が反転するものとなるので、照射光は上弦の半円状となり上向き光を全く含まないものとなる。
Further, for example, the focal point of the
よって、車線上に設けられている標識、案内板(オーバーヘッドサイン)などの読み取りが困難となるので、この点を解決すべく、前記シェード93の上端寄りに適宜形状とした開口部93aを設け、楕円系反射面92の下半部で反射した光の一部が投影レンズ94に達するようにし上向き光ULを照射するものとして、上記したオーバーヘッドサインの読取りを可能としている。
Therefore, since it becomes difficult to read signs, guide plates (overhead signs), etc. provided on the lane, an opening 93a having an appropriate shape is provided near the upper end of the
この場合、開口部93aには、楕円系反射面92の上半部で反射する光も達し、配光特性の形状を狂わせる可能性があるので、前記シェード93の上端からは、光源91に向かい斜め下方に向かい延びる庇状に遮光板93bが設けられている。
しかしながら、上記の構成とすることで、確かにオーバーヘッドサインの読取り性は向上するものとなるが、前記シェード93に設ける開口部93aの位置、前記開口部93aに光を入射させる楕円系反射面92からの反射位置、及び、前記光源91と遮光板93bとの位置などが相互に関係し、上向き光の光量、照射方向に制約を受け、最適な設定が困難となる問題点を生じている。
However, although the above-described configuration certainly improves the readability of the overhead sign, the position of the opening 93a provided in the
特に、近年において、日本国内では、0.5°上方向、1.5°右方向での規定光量が要求され、遠方からのオーバーヘッドサインの読取りが可能であることが要求されているので、構成に相当の精度が保証できないと、対向車への眩惑発生の問題を生じるものとなる可能性が高く成るという問題点を生じるものとなる。 In particular, in recent years, in Japan, there is a requirement for a prescribed light amount in the upward direction of 0.5 ° and the right direction of 1.5 °, and it is required that the overhead sign can be read from a distance. If a considerable accuracy cannot be guaranteed, there is a problem that there is a high possibility that the problem of dazzling on the oncoming vehicle will occur.
本発明は前記した従来の課題を解決するための具体的手段として、光源と楕円系リフレクタとシェードと投影レンズとから成るプロジェクタ型車両用前照灯において、前記楕円系リフレクタの上半部の一部には前記シェードの前方に向けて光を反射するオーバーヘッドサイン配光用反射面が設けられ、前記オーバーヘッドサイン用反射面からの光が達する前記シェードの前方には前記オーバーヘッドサイン用反射面からの光を略水平として前記投影レンズ方向に反射するオーバーヘッドサイン方向変換用反射面が設けられており、前記シェードは二枚の板状部材で形成され、路肩側の配光形状を形成する領域では前記二枚が前記投影レンズの焦点湾曲カーブに一致する曲面として密接して形成されており、対向車線側の配光形状を形成する領域では、前記投影レンズの焦点湾曲カーブに対してそれぞれの前記シェードが適宜の間隔を有して設けられていることを特徴とするプロジェクタ型前照灯を提供することで課題を解決するものである。 The present invention provides a projector-type vehicle headlamp comprising a light source, an elliptical reflector, a shade, and a projection lens as a specific means for solving the above-described conventional problems. The portion is provided with a reflection surface for overhead sign distribution that reflects light toward the front of the shade, and the light from the reflection surface for overhead sign reaches the front of the shade from the reflection surface for overhead sign. A reflection surface for overhead sign direction conversion that reflects light in the direction of the projection lens as substantially horizontal is provided, and the shade is formed of two plate-like members, and in the region that forms the light distribution shape on the shoulder side, The two sheets are closely formed as curved surfaces that match the focal curve of the projection lens, and form a light distribution shape on the opposite lane side. Then, the problem is solved by providing a projector-type headlamp, wherein each of the shades is provided at an appropriate interval with respect to the focal curve of the projection lens. .
本発明により、楕円系リフレクタの上半部の一部にオーバーヘッドサイン配光用反射面を設けると共に、シェードの前方に、前記オーバーヘッドサイン配光用反射面からの光を反射する、オーバーヘッドサイン方向変換用反射面を設けて、これらで近距離用のオーバーヘッドサイン用の配光形状を形成すると共に、前記シェードの適宜位置に対向車線側の0.5Uで且つ1.5H方向に光を照射する照度増加孔を設けて遠距離用のオーバーヘッドサイン用の配光を形成するものとして、遠方からでも近距離からでもオーバーヘッドサインの読取りを容易とするものである。 According to the present invention, an overhead sign light direction reflecting surface is provided in a part of the upper half of the elliptical reflector, and the light from the overhead sign light distribution reflecting surface is reflected in front of the shade. In addition to forming a light distribution shape for an overhead sign for short distance with these, a illuminance that irradiates light in an appropriate position of the shade at 0.5 U on the opposite lane and in the 1.5H direction By providing an increase hole to form a light distribution for an overhead sign for a long distance, the overhead sign can be easily read from a long distance or a short distance.
つぎに、本発明を図に示す実施例に基づいて詳細に説明する。図1に示すものは本発明に係るプロジェクタ型前照灯1の断面図であり、このプロジェクタ型前照灯1は、例えば、メタルハライド放電灯の放電アークである光源2を第一焦点に一致させた楕円系反射面3を有し、この楕円系反射面3の第二焦点の近傍に、主として前記楕円系反射面3の下半部で反射した光を遮蔽するシェード4が設けられ、前記シェード4で所望の形状に整えた光を投影レンズ5で照射方向に投影して配光特性を得るものである点は、従来からのプロジェクタ型前照灯の構成とほぼ同様である。
Next, the present invention will be described in detail based on the embodiments shown in the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view of a
ここで、本発明のプロジェクタ型前照灯1においては、前記楕円系反射面3の上半部の一部に、オーバーヘッドサイン配光用反射面3aが設けられ、このオーバーヘッドサイン配光用反射面3aを設けるものであり、そして、このオーバーヘッドサイン配光用反射面3aが設けられる位置は前記光源2の前方であり、前記光源からの光を、後に詳細に説明するようにシェード4よりも前方に向けて反射するものとされている。
Here, in the
尚、前記オーバーヘッドサイン配光用反射面3aの反射面形状は、本発明のプロジェクタ型前照灯1の光軸Zに対して直交方向には、比較的に大きな円弧を有し、平行方向には前記した直交方向よりも小さな円弧を有する凹面鏡とされて、反射光の断面形状を、例えば、楕円状、長円状などに集束する。
Incidentally, the shape of the reflecting surface of the overhead sign light
そして、前記オーバーヘッドサイン配光用反射面3aからの反射光の光路であり、且つ、前記シェード4により光源2からの光の正面方向への照射光が遮られている位置には、オーバーヘッドサイン方向変換用反射面3bが設けられ、前記オーバーヘッドサイン配光用反射面3aからの光を前記投影レンズ5に向けて反射する。
The light path of the reflected light from the overhead sign light
図2に示すものは、前記オーバーヘッドサイン配光用反射面3aと前記オーバーヘッドサイン方向変換用反射面3b、及び、前記投影レンズ5により得られる配光特性D2の形状の例であり、このときには、前記オーバーヘッドサイン配光用反射面3a或いはオーバーヘッドサイン方向変換用反射面3bの反射面形状などを適宜なものとして、少なくとも対向車線側への配光が、両端側が上方へ湾曲する上反りとなるようにしておくことが好ましい。
What is shown in FIG. 2 is an example of the shape of the light distribution characteristic D2 obtained by the
図3及び図4は、本発明に係るプロジェクタ型前照灯1の第二の特徴的な構成点を示したものであり、本発明においては、前記シェード4が二枚の薄板、即ち、光源側に配置される主シェード4aと投影レンズ側に配置される副シェード4bの組合せで形成され、さらに、このプロジェクタ型前照灯1を上方から観視したときには、前記光軸Zに対して非対称の形状とされている。
3 and 4 show a second characteristic configuration point of the projector-
先ず、図3中の曲線LFは、前記投影レンズ5の像面湾曲を示すものであり、この曲線LFに沿って、前記投影レンズ5の焦点が存在している。したがって、曲線LFに沿いシェード4を形成すれば、照射光にはシャープな明暗境界線が投影されるものとなる。そして、本発明では、路肩側においては、主シェード4aも副シェード4bも前記曲線LFに沿うものとして形成されている。尚、図4は前記シェード4を投影レンズ5側から見たときの正面図である。
First, the curve LF in FIG. 3 shows the curvature of field of the
また、本発明においては、対向車線側においては、主シェード4aも副シェード4bも像面湾曲LFに対して、適宜な距離を有するように形成されている。このようにすることで、特に光軸Zの近傍においては、投影レンズ5に対しては、主シェード4aに対しても副シェード4bに対してもピント外れ(いわゆるピンボケ)の状態となり、明暗境界線のシャープ度が失われ、同時にこの部分の輝度も減光する。よって、対向車にもピントが合い方向性の揃った光が達することがなくなり、対向車の運転者に対する眩惑の感じ方も低減されるものとなる。(図6のDB部参照)
In the present invention, on the opposite lane side, the
本発明では、上記に加えて、前記主シェード4aの光軸Z近傍には照度増加孔4cが設けられていて、この照度増加孔4cを透過した光は一部が前記副シェード4bに遮られるものとなるが、透過した光は一部の光束が投影レンズの端部に入射し、図5に示すように(0.5U/1.5R:但し左側通行用の車両の場合)の位置を照射する配光D3とするものとなる。
In the present invention, in addition to the above, an illuminance increasing hole 4c is provided in the vicinity of the optical axis Z of the
ここで、前記照度増加孔4cが設けられたことで、例えば、眩惑を生じさせない状態での対向車線の確認、或いは、遠方にあるオーバーヘッドサインの確認なども可能となり、実用性が格段に向上するとして、日本国規格においても、上記(0.5U/1.5R)の位置の照度が規定されている。 Here, by providing the illuminance increasing hole 4c, for example, it is possible to check the oncoming lane in a state where no dazzling occurs, or to check an overhead sign in the distance, and the practicality is remarkably improved. In the Japanese standard, the illuminance at the position (0.5 U / 1.5 R) is defined.
尚、以上、説明のように形成された、前記主シェード4aと副シェード4bとは、それぞれが所定の形状に加工が行われた後には、例えば、スポット溶接など適宜の手段で一体化されて、プロジェクタ前照灯1の使用中に主シェード4aと副シェード4bとに相互間の移動を生じないようにされている。
The
図6に示すものは、上記に説明したプロジェクタ型前照灯1の配光特性D1であり、シェード4において、主シェード4aと副シェード4bとの二枚を用い、路肩側には明暗境界線の明確な光を照射して、歩行者などに過剰な眩惑を生じさせないようにすると共に、対向車線側は、明暗境界線の明るさが、なだらかに変化する配光として、対向車の運転者に生じる眩惑を低減させるものとする。
6 shows the light distribution characteristic D1 of the projector-
加えて、シェード4aに照度増加孔4cを設けることで(0.5U/1.5R)方向に光を照射し、対向車の確認、遠方にあるオーバーヘッドサインの視認、読取りも容易にして、夜間の運転を容易にするものとすると共に、国内規格も満足させることを可能とするものである。
In addition, the illuminance increasing hole 4c is provided in the
尚、本発明の構成においては、前記シェード4と前記オーバーヘッドサイン方向変換用反射面3bとを一体化しておけば、郊外、或いは、山道などを走行する場合に、前記シェード4を下方に移動するようにしておけば、光源2から放射され、楕円系反射面3に反射する光の光路を実質的に遮るものはなくなり、例えば、ソレノイドなど簡便な機構で走行ビームに切換えることが可能となる。
In the configuration of the present invention, if the shade 4 and the overhead sign direction changing reflecting
このときに、特に対向車線側においては、前記シェード4が、像面湾曲LFから位置がずらされて、いわゆるピンボケの状態で暗く照射されている路面が、切換により直射光で照射されるものとなるので、切換効果が明確となり、また、対向車線方向に対する視認性も向上する。 At this time, particularly on the opposite lane side, the shade 4 is displaced from the field curvature LF, and the road surface that is darkly irradiated in a so-called defocused state is irradiated with direct light by switching. Therefore, the switching effect becomes clear and the visibility in the oncoming lane direction is improved.
1…プロジェクタ型前照灯
2…光源
3…楕円系反射面
3a…オーバーヘッドサイン配光用反射面
3b…オーバーヘッドサイン方向変換用反射面
4…シェード4
4a…主シェード
4b…副シェード
4c…照度増加孔
5…投影レンズ
DESCRIPTION OF
4a ...
Claims (3)
前記楕円系リフレクタの上半部の一部には前記シェードの前方に向けて光を反射するオーバーヘッドサイン配光用反射面が設けられ、前記オーバーヘッドサイン用反射面からの光が達する前記シェードの前方には前記オーバーヘッドサイン用反射面からの光を略水平として前記投影レンズ方向に反射するオーバーヘッドサイン方向変換用反射面が設けられており、
前記シェードは二枚の板状部材で形成され、路肩側の配光形状を形成する領域では前記二枚が前記投影レンズの焦点湾曲カーブに一致する曲面として密接して形成されており、対向車線側の配光形状を形成する領域では、前記投影レンズの焦点湾曲カーブに対してそれぞれの前記シェードが適宜の間隔を有して設けられていることを特徴とするプロジェクタ型前照灯。 In a projector type vehicle headlamp comprising a light source, an elliptical reflector, a shade, and a projection lens,
An overhead sign light distribution reflecting surface that reflects light toward the front of the shade is provided in a part of the upper half of the elliptical reflector, and the light from the reflecting surface for the overhead sign reaches the front of the shade. Is provided with a reflecting surface for changing the direction of overhead sign that reflects light from the reflecting surface for overhead sign in a substantially horizontal direction toward the projection lens,
The shade is formed by two plate-like members, and in the region where the light distribution shape on the shoulder side is formed, the two sheets are closely formed as a curved surface matching the focal curve of the projection lens, and the opposite lane The projector-type headlamp is characterized in that each shade is provided at an appropriate interval with respect to the focal curve of the projection lens in a region where the light distribution shape on the side is formed.
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JP2011249184A (en) * | 2010-05-28 | 2011-12-08 | Koito Mfg Co Ltd | Headlamp for vehicle |
CN102777841A (en) * | 2011-05-11 | 2012-11-14 | 市光工业株式会社 | Vehicle headlamp |
KR20150069286A (en) * | 2013-12-13 | 2015-06-23 | 에스엘 주식회사 | Head lamp for vehicles |
JP2015173096A (en) * | 2014-02-24 | 2015-10-01 | 株式会社小糸製作所 | vehicle lamp unit |
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2008
- 2008-03-28 JP JP2008087457A patent/JP2009245600A/en active Pending
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