FR2855489A1 - Bicycle saddle support comprises carriage with associated clamping parts positioned on saddle stem head having mountings onto end of saddle stem - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention concerne un dispositif support de selle pourThe invention relates to a saddle support device for
bicyclette ou similaire, comportant un chariot auquel sont associés des moyens de serrage pour son blocage en translation sur des coulisses d'une selle. L'invention concerne encore une tête de tige de selle. bicycle or the like, comprising a carriage with which clamping means are associated for locking it in translation on the slides of a saddle. The invention also relates to a seat post head.
La présente invention trouvera son application dans le domaine des supports de selles pour bicyclettes, vélos d'appartements ou similaires. The present invention will find its application in the field of saddle supports for bicycles, exercise bikes or the like.
De manière usuelle, une selle de vélo comporte, au niveau 10 de sa face inférieure et disposées symétriquement de part et d'autre de son plan médian longitudinal, deux coulisses sur lesquelles est monté un chariot muni de moyens de serrage adaptés. Usually, a bicycle saddle comprises, at level 10 of its lower face and arranged symmetrically on either side of its longitudinal median plane, two slides on which is mounted a carriage provided with suitable clamping means.
Ainsi, après desserrage ces coulisses permettent de 15 déplacer la selle par rapport au chariot, donc d'ajuster son recul à la morphologie de l'utilisateur de la bicyclette. Thus, after loosening these slides make it possible to move the saddle relative to the carriage, therefore to adjust its recoil to the morphology of the user of the bicycle.
En fait, le chariot est directement rendu solidaire de l'extrémité supérieure de la tige de selle, ceci au travers de l'une des deux mâchoires dont il est le plus souvent constitué. 20 Cette tige de selle vient elle-même s'insérer, de manière ajustable en hauteur, dans le tube de selle d'un cadre d'une bicyclette. In fact, the carriage is directly made integral with the upper end of the seatpost, this through one of the two jaws of which it is most often made up. This seat post is itself inserted, in an adjustable manner in height, into the seat tube of a frame of a bicycle.
Cette mâchoire fixe du chariot est, alors, conçue pour procurer un recul de selle dans une plage déterminée. Plus 25 exactement, seul un ajustement au travers de la mobilité de la selle par rapport au chariot est possible. This fixed jaw of the carriage is then designed to provide a saddle recoil within a determined range. More precisely, only an adjustment through the mobility of the saddle relative to the carriage is possible.
En somme, si l'utilisateur de la bicyclette souhaite retenir un positionnement de selle qui est en dehors de cette plage de réglage possible, il lui faut remplacer la tige de 30 selle complète, avec son chariot, par une autre pourvue d'un chariot procurant le recul dans la plage souhaitée. In short, if the user of the bicycle wishes to retain a saddle position which is outside this possible adjustment range, he must replace the complete seat post, with his trolley, by another provided with a trolley providing recoil in the desired range.
Dans une autre forme de réalisation plus ancienne, le chariot se présente sous forme d'un collier de serrage qui vient s'engager sur l'extrémité de la tige de selle sur 35 laquelle il est immobilisé par vissage. En fait, cette solution de l'état de la technique permet à un utilisateur d'intervenir sur le recul de la selle exclusivement dans la plage de réglage que lui procure la mobilité des coulisses que comporte cette selle par rapport audit chariot. In another older embodiment, the carriage is in the form of a clamp which engages on the end of the seat post on which it is immobilized by screwing. In fact, this solution of the state of the art allows a user to intervene on the recoil of the saddle exclusively in the adjustment range which the mobility of the slides which this saddle comprises with respect to said carriage provides.
A cela il convient de faire remarquer que de nombreux amateurs cyclistes souhaitent personnaliser leurs montures, en particulier en choisissant tel ou tel matériau pour tel ou tel composant. Ainsi, il existe, actuellement, des tiges de selles en des matériaux variés et lorsqu'un usager a trouvé une tige de selle équipée d'un chariot procurant le recul souhaité, il 10 n'est pas certain que le matériau qui constitue cette tige lui convienne. To this it should be noted that many cycling enthusiasts wish to personalize their mounts, in particular by choosing such or such material for such or such component. Thus, there are currently seat posts made of various materials and when a user has found a seat post equipped with a carriage providing the desired recoil, it is not certain that the material which constitutes this post suits him.
Ainsi, l'invention se veut à même de répondre au problème précité au travers d'un dispositif support de selle de bicyclette qui permette à son utilisateur, par le simple 15 remplacement d'une pièce intermédiaire, d'adapter au plus juste le recul de sa selle et de choisir sans autre contrainte le matériau dans lequel est conçue la tige de selle. Thus, the invention is intended to respond to the aforementioned problem through a bicycle saddle support device which allows its user, by simply replacing an intermediate piece, to adapt the recoil as closely as possible. of his saddle and to choose without any other constraint the material in which the seatpost is designed.
A ce propos, au travers de la présente invention, cette tige peut se présenter sous forme d'un simple tube constitué en 20 un matériau quelconque sachant que sur ce tube va pouvoir venir se fixer le chariot par l'intermédiaire de moyens de serrage adaptés, donc sans soudure ni collage, opérations qui ne sont à la portée que de spécialistes. In this regard, through the present invention, this rod can be in the form of a simple tube made of any material knowing that on this tube will be able to be fixed the carriage by means of suitable clamping means , therefore without welding or gluing, operations which are only available to specialists.
Ainsi, l'invention concerne un dispositif support de selle 25 pour bicyclette ou similaire, comportant un chariot auquel sont associés des moyens de serrage pour son blocage en translation sur des coulisses d'une selle, caractérisé par le fait que ledit chariot est prévu apte à prendre position sur une tête de tige de selle comportant des moyens de montage sur l'extrémité 30 d'une tige de selle. Thus, the invention relates to a saddle support device 25 for a bicycle or the like, comprising a carriage with which are associated clamping means for its locking in translation on the slides of a saddle, characterized in that said carriage is provided capable to take position on a seat post head comprising mounting means on the end 30 of a seat post.
L'invention concerne encore une tête de tige de selle, caractérisée en ce qu'elle comporte, d'une part, des moyens de montage par serrage sur l'extrémité d'une tige de selle et, d'autre part, des moyens de réception d'un chariot apte à 35 accueillir, de manière réglable, une selle de bicyclette. The invention also relates to a seat post head, characterized in that it comprises, on the one hand, means for clamping mounting on the end of a seat post and, on the other hand, means receiving a cart capable of 35 accommodating, in an adjustable manner, a bicycle saddle.
Avantageusement, le chariot est constitué de deux mâchoires prévues aptes à être resserrées sur les coulisses de la selle par l'intermédiaire desdits moyens de serrage associés contribuant par ailleurs au montage de ce chariot sur la tête de tige de selle. Advantageously, the carriage consists of two jaws provided able to be tightened on the slides of the saddle by means of said associated clamping means further contributing to the mounting of this carriage on the seat post head.
Les avantages découlant de la présente invention consistent, bien évidemment, dans la possibilité, pour un cycliste, d'adapter, au mieux, sa position sur sa monture, sans compter que, moyennant des frais moindres, il peut remplacer, 10 très facilement, la tige de selle pour, ainsi, répondre scrupuleusement à son souhait. The advantages resulting from the present invention consist, of course, in the possibility, for a cyclist, of adapting, as best as possible, his position on his mount, besides that, for lesser costs, he can replace, very easily, the seatpost to, thus, scrupulously respond to his wish.
D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se rapportant à un exemple de réalisation donné à titre indicatif 15 et non limitatif. Other objects and advantages of the present invention will appear in the course of the description which follows, relating to an exemplary embodiment given by way of indication and without limitation.
La compréhension de cette description sera facilitée en se référant au dessin ci-joint dans lequel: - la figure i est une représentation schématisée et éclatée du dispositif support de selle, objet de 20 l'invention; - la figure 2 est une représentation en coupe de ce dispositif; - la figure 3 est une représentation schématisée de la tête de tige de selle seule, conforme à 25 l'invention. The understanding of this description will be facilitated by referring to the attached drawing in which: - Figure i is a schematic and exploded representation of the saddle support device, object of the invention; - Figure 2 is a sectional representation of this device; - Figure 3 is a schematic representation of the seat post head only, according to the invention.
Tel que visible dans les figures des dessins ci-joints, la présente invention a trait au domaine des supports de selles de bicyclettes ou similaires. As visible in the figures of the attached drawings, the present invention relates to the field of bicycle saddle supports or the like.
Elle concerne, à ce propos, un dispositif support 1, plus 30 particulièrement visible dans les figures 1 et 2, comportant un chariot 2 susceptible d'être monté sur les deux coulisses que comporte, usuellement en face inférieure, une selle de vélo. Ce chariot est constitué, en fait, de deux mâchoires 3, 4 destinées à enserrer les coulisses précitées, sachant qu'il 35 leur est associé des moyens de serrage 5 adaptés en vue d'immobiliser la selle en translation. It relates, in this regard, to a support device 1, more particularly visible in FIGS. 1 and 2, comprising a carriage 2 capable of being mounted on the two slides which usually comprises, on the underside, a bicycle saddle. This carriage is made up, in fact, of two jaws 3, 4 intended to enclose the aforementioned slides, knowing that there is associated therewith clamping means 5 suitable for immobilizing the saddle in translation.
De manière préférentielle, ces mâchoires 3, 4 définissant le chariot 2 sont identiques, l'une étant superposée par retournement à l'autre. Preferably, these jaws 3, 4 defining the carriage 2 are identical, one being superimposed by turning over the other.
Par ailleurs, ces mâchoires 3, 4 sont traversées d'une 5 ouverture 8 pour le passage d'une vis 9 correspondant aux moyens de serrage 5, ceux-ci étant complétés par un écrou 10 avec lequel vient coopérer la vis 9 et qui est prévu à même de prendre position dans l'ouverture 8 de la mâchoire supérieure 4. Tout particulièrement, cet écrou 10 est défini de forme 10 tronconique et de section adaptée à cette ouverture 8 pour y garantir son blocage en rotation. Furthermore, these jaws 3, 4 are traversed by an opening 8 for the passage of a screw 9 corresponding to the clamping means 5, these being completed by a nut 10 with which the screw 9 comes to cooperate and which is provided even to take position in the opening 8 of the upper jaw 4. In particular, this nut 10 is defined as a frustoconical shape 10 and of section adapted to this opening 8 to guarantee its blocking in rotation.
Selon l'invention, le chariot 2 est prévu apte à prendre position sur une tête de tige de selle 11, visible également dans la figure 3, qui présente la particularité de comporter 15 des moyens de montage 12 sur l'extrémité 13 d'une tige de selle 14 sous forme d'un tube en un matériau quelconque. According to the invention, the carriage 2 is provided capable of taking position on a seat post head 11, also visible in FIG. 3, which has the particularity of comprising mounting means 12 on the end 13 of a seatpost 14 in the form of a tube of any material.
A noter que si, au travers de sa mâchoire inférieure 3, le chariot 2 peut faire partie intégrante de cette tête de tige de selle 11, il est avantageusement monté de manière escamotable 20 et à l'aide de ses moyens de serrage 5 sur cette dernière. Note that if, through its lower jaw 3, the carriage 2 can be an integral part of this seat post head 11, it is advantageously retractably mounted 20 and using its clamping means 5 on this last.
Ainsi, cette tête de tige de selle 11 comporte des moyens de réception 15 dudit chariot 2 conçus, avantageusement, sous forme d'un berceau 16. Celui-ci comporte une ouverture 17 pour le passage de la vis 9 correspondant aux moyens de serrage 5. 25 Préférentiellement, l'ouverture 17 est de forme oblongue et s'étend transversalement dans le fond du berceau 16. Cela permet, par déplacement de la vis de serrage 9 le long de cette ouverture 17, de procurer un basculement d'avant en arrière ou vice versa du chariot 2, donc d'ajuster en inclinaison la 30 selle. A noter que les mâchoires 3, 4 peuvent présenter, sur leur côté 18, opposé à celui au travers duquel elles se font face, une forme adaptée à celle du berceau 16. Thus, this seat post head 11 comprises means 15 for receiving said carriage 2 designed, advantageously, in the form of a cradle 16. This comprises an opening 17 for the passage of the screw 9 corresponding to the tightening means 5 Preferably, the opening 17 is of oblong shape and extends transversely in the bottom of the cradle 16. This allows, by displacement of the tightening screw 9 along this opening 17, to provide a tilting from front to rear or vice versa of the carriage 2, therefore to adjust the inclination of the saddle. Note that the jaws 3, 4 may have, on their side 18, opposite to that through which they face each other, a shape adapted to that of the cradle 16.
Sous l'action du serrage de ces vis 9 sur lequel est monté l'écrou 10, les mâchoires 3, 4 du chariot 2 sont, non seulement 35 resserrées sur les coulisses de la selle, mais, en outre, ledit chariot 2 est solidarisé sur cette tête de tige de selle 11. Under the action of tightening these screws 9 on which the nut 10 is mounted, the jaws 3, 4 of the carriage 2 are not only tightened on the slides of the saddle, but, in addition, said carriage 2 is secured on this seat post head 11.
La tête de tige de selle 14 est conçue pour procurer un déport entre l'axe 19 de la tige 14 proprement dite et le chariot 2 qui soit adapté au recul de selle que souhaite obtenir l'utilisateur de la bicyclette. The seat post head 14 is designed to provide an offset between the axis 19 of the post 14 proper and the carriage 2 which is adapted to the saddle recoil desired by the user of the bicycle.
En somme, la longueur de cette tête de tige de selle 11 peut être plus ou moins importante. In sum, the length of this seat post head 11 can be more or less important.
Quant à ses moyens de montage 12 sur l'extrémité 13 de la tige de selle 14, ils se présentent, avantageusement, sous forme de moyens de blocage par cône de serrage 20. Celui-ci est 10 prévu apte à prendre position dans le tube définissant cette tige de selle 14. Il coopère avec une vis de serrage 21 traversant une ouverture 22 dans la tête 11, entre cette dernière et ledit cône de serrage 20 étant interposée une entretoise 23 définie apte à être expansée. Tout 15 particulièrement, celle-ci est conçue de manière à pouvoir être expansée élastiquement par le cône de serrage 20 et à permettre, ainsi, un blocage en rotation de ladite tête 11 par rapport à la tige de selle 14, mais également un déblocage aisé pour le remplacement de l'une ou l'autre. As for its mounting means 12 on the end 13 of the seatpost 14, they are advantageously in the form of locking means by clamping cone 20. This is provided capable of taking position in the tube defining this seatpost 14. It cooperates with a clamping screw 21 passing through an opening 22 in the head 11, between the latter and said clamping cone 20 being interposed a spacer 23 defined capable of being expanded. Very particularly, it is designed so as to be able to be elastically expanded by the clamping cone 20 and thus to allow a rotation blocking of said head 11 relative to the seatpost 14, but also an easy release for the replacement of one or the other.
De manière préférentielle, l'entretoise expansible 23 est conçue sous forme d'une rondelle en caoutchouc ou matière similaire, de section ajustée à la section interne du tube définissant la tige de selle 14, dans cette rondelle étant ménagée un alésage 24 pour, d'une part, le passage de la vis de 25 serrage 21 et, d'autre part, accueillir le cône de serrage 20 destiné à procurer l'effet d'expansion. Preferably, the expandable spacer 23 is designed in the form of a rubber or similar material washer, of section adjusted to the internal section of the tube defining the seat post 14, in this washer being formed a bore 24 for, d on the one hand, the passage of the clamping screw 21 and, on the other hand, receive the clamping cone 20 intended to provide the expansion effect.
Selon une autre particularité de l'invention, la tête 11 est définie apte à prendre appui sur l'extrémité 13 de la tige de selle 14 et comporte un embout de centrage 25 de section 30 ajustée au diamètre interne du tube correspondant à cette dernière. According to another feature of the invention, the head 11 is defined capable of bearing on the end 13 of the seatpost 14 and comprises a centering nozzle 25 of section 30 adjusted to the internal diameter of the tube corresponding to the latter.
Finalement, on observera qu'au travers de la particularité de cette invention, les moyens de montage 12 faisant appel à un cône de serrage 20 pour liaisonner la tête 11 sur la tige de 35 selle 14 ont essentiellement pour fonction de garantir un blocage en rotation efficace. Par ailleurs, en faisant appel à une entretoise expansible 23 de nature élastique, sur laquelle intervient, en définitive, le cône de serrage 20 il en résulte une parfaite réversibilité de l'action de serrage permettant de démonter, de manière aisée, la tête 11 de la tige de selle 14. Finally, it will be observed that through the particularity of this invention, the mounting means 12 using a clamping cone 20 to connect the head 11 to the seat post 14 essentially have the function of guaranteeing a blocking in rotation effective. Furthermore, by using an expandable spacer 23 of an elastic nature, on which the clamping cone 20 ultimately intervenes, this results in perfect reversibility of the clamping action making it possible to easily disassemble the head 11 seatpost 14.
Conmme il ressort de la description qui précède, la présente invention vient remédier de manière avantageuse, au problème de l'état de la technique. As is clear from the above description, the present invention advantageously remedies the problem of the state of the art.
Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y 10 est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Although the invention has been described in connection with a particular embodiment, it is understood that it is in no way limited thereto and that there can be made various modifications of shapes, materials and combinations of these various elements without departing from the scope and spirit of the invention.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0306311A FR2855489A1 (en) | 2003-05-26 | 2003-05-26 | Bicycle saddle support comprises carriage with associated clamping parts positioned on saddle stem head having mountings onto end of saddle stem |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR0306311A FR2855489A1 (en) | 2003-05-26 | 2003-05-26 | Bicycle saddle support comprises carriage with associated clamping parts positioned on saddle stem head having mountings onto end of saddle stem |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2855489A1 true FR2855489A1 (en) | 2004-12-03 |
Family
ID=33427420
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0306311A Withdrawn FR2855489A1 (en) | 2003-05-26 | 2003-05-26 | Bicycle saddle support comprises carriage with associated clamping parts positioned on saddle stem head having mountings onto end of saddle stem |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2855489A1 (en) |
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Legal Events
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Effective date: 20060131 |