FI109226B - support schemes - Google Patents

support schemes Download PDF

Info

Publication number
FI109226B
FI109226B FI20001215A FI20001215A FI109226B FI 109226 B FI109226 B FI 109226B FI 20001215 A FI20001215 A FI 20001215A FI 20001215 A FI20001215 A FI 20001215A FI 109226 B FI109226 B FI 109226B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
guide
support
guide rail
supporting
support system
Prior art date
Application number
FI20001215A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI20001215A (en
Inventor
Niilo Karhu
Original Assignee
Iloxi Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iloxi Oy filed Critical Iloxi Oy
Priority to FI20001215A priority Critical patent/FI109226B/en
Priority to AU2001262372A priority patent/AU2001262372A1/en
Priority to PCT/FI2001/000486 priority patent/WO2001090524A1/en
Priority to EP01936475A priority patent/EP1290308A1/en
Publication of FI20001215A publication Critical patent/FI20001215A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI109226B publication Critical patent/FI109226B/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/003Balconies; Decks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0604Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement
    • E05D15/0608Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement caused by track lay-out
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/063Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top on wheels with fixed axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/0652Tracks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E05D15/58Suspension arrangements for wings with successive different movements with both swinging and sliding movements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/67Materials; Strength alteration thereof
    • E05Y2800/672Glass
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows
    • E05Y2900/15Balcony glazing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Description

109226109226

KannatusjärjestelyPatrons Organizer

Keksinnön kohteena on kannatusjärjestely parvekelasista tai vastaavaa siirrettävää elementtiä varten, johon järjestelyyn kuuluu ensimmäinen ohjauskisko 5 kahta ohjauskiskon pituussuunnassa siirrettävää, olennaisesti elementin painon kannattavaa elementin kannatus-/siirtopyöräyksikköä varten, ja toinen ohjauskisko, johon elementin kannatus-/siirtopyöräyksikköön nähden vastakkaiselta reunalta ulkoneva ohjauselin on järjestetty tukeutumaan, erityisesti kannatusjärjestely, jossa elementti on järjestetty kulkeman radalla, johon kuuluu 10 vähintään kaksi kulmittain toistensa suhteen järjestettyä ohjauskiskoaThe invention relates to a support arrangement for a balcony glazing or the like movable element, comprising: a first guide rail 5 for two longitudinally displaceable, weight bearing element / carrier wheel unit and a second guide rail having an element carrier / carrier wheel to be supported, in particular a support arrangement in which the element is arranged on a path of travel comprising at least two guide rails arranged at an angle to each other

Tunnetun tekniikan mukaisessa ratkaisussa , julkaisu WO 99/32752, on esitetty eräs ratkaisu, jossa elementtiä kantavan pyörärakenteen kääntyminen kulmassa on aikaansaatu ohjauskiskojen kulmakohtaan asetetuilla lisäkappaleilla.A solution according to the prior art, WO 99/32752, discloses one solution in which the angular rotation of the element bearing wheel structure is achieved by means of additional pieces placed at the corner of the guide rails.

15 Kyseisellä ratkaisulla on seuraavia epäkohtia: - Koska elementtiryhmien ja siten ohjauskiskojen välinen kulma voi olla mikä tahansa, tavallisimmin 180 ja 90 asteen välillä, on lisäkappaleet tehtävä aina erikseen kyseessä olevalle kulmalle.15 This solution has the following disadvantages: - Since the angle between the element groups and thus the guide rails can be any, usually between 180 and 90 degrees, the additional pieces must always be made separately for the angle in question.

- Pienten lisäkappaleiden kiinnittäminen ohjauskiskoon on suoritettava asen-20 nusvaiheessa työmaaolosuhteissa ja voi siten olla kallista ja epäluotettavaa.- Attaching small attachments to the guide rail must be done during the installation phase at site conditions and can therefore be expensive and unreliable.

•: : - Lisäkappaleen ja pyörän välinen kitka saattaa vaikeuttaa kääntymisprosessia ‘ elleivät kyseiset osat ole voideltuja.•:: - The friction between the attachment and the wheel may hinder the turning process' unless these parts are lubricated.

'· ‘ j - Kääntyessään pyörä joutuu “oikaisemaan” pyörää kantavalla kiskonosalla ja * t · * · I..’ voi siten joutua ainakin osittain “tyhjän päälle”.'·' J - When turning, the wheel will have to 'straighten' with the wheel bearing part of the wheel and * t · * · I .. 'may, at least in part, be' over empty '.

2525

Keksinnön tehtävänä on poistaa tunnettuun ratkaisuun liittyvät epäkohdat ja ... aikaansaada rakenteeltaan yksinkertainen, helposti valmistettava ja asennetta- !!: va, varmatoiminen kannatusjärjestely.The object of the invention is to eliminate the drawbacks of the known solution and to provide a simple, easy-to-manufacture and installable, reliable support arrangement.

| ·: : 30 Tämä tehtävä on ratkaistu kannatusjärjestelyllä, jolle on tunnusomaista että i » * * *.| ·:: 30 This task is solved by a support arrangement characterized by i »* * *.

i : · ’ vierekkäiset ohjauskiskot muodostavat keskenään jiiriliitoksen, että kannatus- :‘ : /siirtopyöräyksikköön kuuluu pystysuora, elementtiin liitetty kannatusakseli ja . ' ·: runko-osa, johon elementti on kannatusakselin avulla kiertyvästi tuettu, ja johon 2 109226 runko-osaan on liitetty pyörä elementin kannattamista ja siirtämistä varten ja välin päähän kannatusakselista järjestetty ulokeosa, ja että ensimmäiseen ohjauskiskoon kuuluu ulokeosaa ohjaava ura, pyörää kannattava ohjainpinta sekä mainitun ohjaavan uran ja mainitun ohjainpinnan välissä oleva ura kanna-5 tusakselia varten.i: · 'adjacent guide rails form a miter joint with each other so that the support:': / transmission wheel unit includes a vertical support axis and connected to the element. '·: A frame part which is pivotally supported by the support shaft and to which 2 109226 frame a wheel is provided for carrying and moving the element and a protrusion part spaced from the support shaft, and the first guide rail includes a groove guiding the protrusion part, a wheel bearing guide surface and a groove between said guiding groove and said guiding surface for a base 5 axle.

Keksinnön edullisia edelleen kehitelmiä on esitetty epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.Advantageous further developments of the invention are set forth in the dependent claims.

j 10 Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa:The invention will now be further described with reference to the accompanying drawings, in which:

Kuvio 1 esittää parvekelasista varustettuna keksinnön mukaisella kan-natusjärjestelyllä.Figure 1 shows a balcony windshield fitted with a support arrangement according to the invention.

1515

Kuvio 2 esittää leikkausta pitkin kuvion 1 viivaa II - II.Figure 2 is a sectional view taken along line II-II in Figure 1.

Kuvio 3 esittää leikkausta pitkin kuvion 1 viivaa III - III.Figure 3 is a sectional view taken along line III-III of Figure 1.

20 Kuvio 4 esittää leikkausta pitkin kuvion 3 viivaa IV - IV ohjauskiskojen ; liitoskohdasta.Fig. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of Fig. 3 on guide rails; junction.

• ·«· · | _ ’ ! Kuvioissa 1 ja 2 on esitetty kaaviollisesti esimerkki parvekelasituksesta. Tällai- !.. sen parvekelasituksen lasielementtien 1 kannatusjärjestelyyn kuuluu elementin , · · ·, 25 1 yläpuolinen ohjauskisko 2 ja alapuolinen ohjauskisko 4. Yläpuolinen ohjaus- kisko 2 kannattaa kahta ohjauskiskon pituussuunnassa siirrettävää, olennaisesti elementin 1 painon kannattavaa elementin kannatus-/siirtopyöräyksikköä , · · ·. 3. Elementin 1 alaosasta ulkoneva ohjauselin 5 on järjestetty tukeutumaan , . ohjauskiskon alapuoliseen ohjauskiskoon 4.• · «· · | _ '! Figures 1 and 2 schematically show an example of balcony glazing. Such a balcony arrangement of glass elements 1 of its balcony glazing includes a guide rail 2 above the element, · · ·, 25 1, and a guide rail 4 below. · ·. 3. The guide element 5 projecting from the lower part of the element 1 is arranged to be supported,. under the guide rail 4.

30 • >30 •>

Kannatusjärjestely on tarkoitettu erityisesti myös sellaista tapausta varten, • * · • ‘: jossa elementti 1 on kuvioiden 1 ja 2 mukaisesti järjestetty kulkemaan radalla, 3 109226 johon kuuluu vähintään kaksi kulmittain toistensa suhteen järjestettyä ohjaus-kiskoa 2,4.The support arrangement is also particularly intended for the case where: element 1 is arranged to run on the track according to Figs. 1 and 2, 3 109226 having at least two angularly arranged guide rails 2,4.

Kuten parhaiten kuviosta 4 ilmenee, muodostavat vierekkäiset yläpuoliset 5 ohjauskiskot 2 keskenään jiiriliitoksen. Alapuoliset ohjauskiskot muodostavat samoin keskenään jiiriliitoksen. Kuvion 4 esimerkissä ohjauskiskot 2 ovat kohtisuorassa toisiaan vasten, mutta on selvää, että kiskojen 2 välinen kulma voidaan valita vapaasti.As best shown in Figure 4, the adjacent overhead guide rails 2 form a miter joint with one another. The lower guide rails also form a miter joint with each other. In the example of Figure 4, the guide rails 2 are perpendicular to each other, but it is clear that the angle between the rails 2 can be selected freely.

10 Kuten parhaiten kuviosta 3 ilmenee, kuuluu kannatus-/siirtopyöräyksikköä 3 pystysuora, alapäästään elementtiin 1 liitetty kannatusakseli 6 ja runko-osa 7, johon elementti 1 on kannatusakselin 6 avulla kiertyvästi ripustettu. Runko-osaan 7 on liitetty pyörä 8 elementin 1 kannattamista ja siirtämistä varten. Pyörä 8 on liitetty vaakasuoralla akselilla 16 runko-osaan 7 ja pyörä 8 on järjestetty 15 tukeutumaan ohjauskiskoon 2 järjestettyyn vaakasuoraan ohjainpintaan 11.As best shown in Figure 3, the carrier / transmission wheel assembly 3 comprises a vertical support shaft 6 connected to its element at its lower end and a body part 7 to which the element 1 is pivotally suspended by the support shaft 6. A wheel 8 is attached to the body part 7 for carrying and moving the element 1. The wheel 8 is connected by a horizontal axis 16 to the frame part 7 and the wheel 8 is arranged 15 to rest on a horizontal guide surface 11 arranged on a guide rail 2.

Runko-osaan 7 on lisäksi järjestetty välin päähän kannatusakselista 6 järjestetty ulokeosa 9, joka sopivimmin on muodostettu poikkileikkaukseltaan esimerkiksi ympyrämäiseksi tai puoliympyrämäiseksi tapiksi. Ohjauskiskossa 2 on uloke-20 osaa 9 sivusuunnassa ohjaava ura. Pyörää 8 kannattavan ohjainpinnan 11 ja ; mainitun ohjaavan uran 10 välissä on lisäksi ura 12 kannatusakselia 6 varten.Further, the body part 7 is provided with a projection 9 arranged at a distance from the support shaft 6, preferably in the form of a pin of circular or semi-circular cross-section. The guide rail 2 has a groove for laterally guiding the projection 20 portions 9. A guide surface 11 and; between said guiding groove 10 there is further a groove 12 for the support shaft 6.

* ; Runko-osaan 7 kuuluu lisäksi ohjainpinta 13, jonka piirustuksen esimerkissä !.. muodostaa suora tasopinta, joka on järjestetty sallimaan runko-osan kiertymi- ”* 25 nen kulmittain yhteen liitettyjen ohjauskiskojen 2 liitoskohdan 17 kohdalla, mutta estämään kiertyminen liitoskohdan ulkopuolella. Ohjauspinta 13 on jär- · ·, jestetty tukeutumaan ohjauskiskon 2 sivuseinämään 14, joka on lähinnä uloke- ,···. osaa 9.*; The frame part 7 further comprises a guide surface 13, which in the drawing example ... .. forms a straight planar surface arranged to allow the body part to rotate at an angle 17 at the junction 17 of the guide rails 2, but to prevent rotation outside the junction. The guide surface 13 is arranged to rest on the side wall 14 of the guide rail 2 which is closest to the projection. part 9.

::. 30 Kulmittain yhteen liitettyjen ohjauskiskojen 2 liitoskohtaan 17 on ohjaavan uran 10 pohjalle sovitettu erillinen levy 15, jonka paksuus on mitoitettu siten, että • levyn 15 yläpinta muodostaa kantavan liukupinnan ulokeosan 9 alapinnalle.::. 30 At a junction 17 angled to one of the guide rails 2, there is a separate plate 15 arranged at the bottom of the guide groove 10, the thickness of which is dimensioned such that • the upper surface of the plate 15 forms a load sliding surface

1 » 4 1092261 »4 109226

Keksinnön mukainen ripustusjärjestely toimii seuraavalla tavalla.The suspension arrangement according to the invention operates as follows.

Kuviossa 4 on elementin 1 toinen kannatus-/siirtopyöräyksiköistä 3 esitetty kolmessa eri kohdassa sen liikkuessa ohjauskiskojen 2 liitoskohdan 17 ohitse.In Figure 4, one of the support / transmission wheel units 3 of the element 1 is shown at three different positions as it moves past the junction 17 of the guide rails 2.

5 Oikean puoleisin yksikkö 3 liikkuu nuolen 18 suuntaan ohjauskiskon 2 suoralla osuudella kohti liitoskohtaa 17. Runko-osan 7 ohjainpinta 13 tukeutuu ohjaus-kiskon 2 sivuseinämään 14, jolloin yksikkö 3 säilyttää suuntansa siihen saakka kunnes ulokeosa 9 törmää ensimmäisen ohjauskiskon 2 jatkeena olevan toisen ohjauskiskon 2 uran 10 sivuseinämään 19. Tällöin vipuvaikutuksen ansiosta 10 yksikkö 3 kiertyy nuolen 20 suuntaisesti kunnes ohjainpinta 13 tulee ohjauskiskon 2 sivuseinämän 14 suuntaiseksi ja etenee näin kuviossa 4 ylimpänä esitetyn yksikön 3 suuntaisena.5 for right-hand unit 3 moves in the direction of arrow 18 in the direction of two straight guide rail portion towards the junction 17 of the body part 7 of the guide surface 13 is supported on the guide rail 2 in the side wall 14, wherein the unit 3 maintains its orientation until the projection portion 9 collide with the first guide rail 2 as an extension of the second guide rail 2 the groove 10 in the side wall 19. In this case, the lever effect of the 10 unit 3 rotates in the direction of arrow 20 until the guide surface 13 will guide rail 2 of the side wall 14 parallel to and thus proceeds to the top of the unit 4 as shown in Figure 3 orientation.

Keksinnön mukaisessa ratkaisussa: 15 1. Ei tarvita mitään erillisiä ohjauskiskoon 2 kiinnitettäviä kappaleita 2. Pyöräyksikön 3 kääntyessä ei muodostu kitkaa aiheuttavia pintoja vaan pyöräyksikkö pyörähtää kääntötapin 9 varassa.In the solution according to the invention: 15 1. No separate pieces to be mounted on the guide rail 2 are needed 2. When the wheel unit 3 turns, no friction causing surfaces are formed, but the wheel unit rotates on the pivot pin 9.

20 : ·: ; 3. Kääntötappi 9 voidaan järjestää kulkevaksi pienellä välyksellä uran 10 pöh- »· · 1 · [ jaan nähden, jolloin se kantaa käännön aikana tarvittaessa pyöräyksikköä ja ' ; pyörän 8 liike muodostuu täysin tasaiseksi. Tapahtumaa voidaan tarvittaessa * · !.. tehostaa asettamalla uran 10 pohjalle kulmakohtaan erillinen levy 15, joka 25 muodostaa liukupinnan kääntötapille 9.20: ·:; 3. The pivot pin 9 may be arranged to travel with a small clearance relative to the rotator »· · 1 · [of the groove 10, whereby during pivoting it will carry the wheel unit and '; the movement of the wheel 8 is completely smooth. If necessary, the process can be enhanced * ·! .. by placing a separate plate 15 at the bottom of the groove 10, which 25 forms a sliding surface on the pivot pin 9.

, ··. Piirustuksessa esitetystä ratkaisusta poiketen alapuolinen ohjauskisko voi olla , 1 ·. elementin 1 kannatus-/siirtopyöräyksiköitä 3 kantava, jolloin yläpuolinen kisko on sivusuunnassa ohjaava., ··. Contrary to the solution shown in the drawing, the guide rail below may be: 1 ·. supporting element / carrier wheel units 3 of element 1, the upper rail being laterally guiding.

* I* I

t * 1t * 1

Claims (5)

1. Stödsystem för balkonginglasning eller ett motsvarande förskjutbart element (1), vilket system bestar av en första styrskena (2) för tvä i styrskenans längd-5 riktning förskjutbara, elementets (1) vikt väsentligen uppbärande stöd-/förskjut-ningsenheter (3) för elementet (1), och en andra styrskena (4), mot vilken fran elementets (1) stöd-/förskjutningsenhet (3) motstäende kant utskjutande styror-gan (5) är anordnad att stöda sig, särskilt ett stödsystem, där elementet (1) är anordnat att löpa i en bana, som omfattar ätminstone tvä i vinkel i förhällande 10 tili varandra anordnade styrskenor (2,4), kännetecknat därav, att intilliggande I styrskenor (2,4) bildar sinsemellan en girfogning, att stöd-/förskjutningsenheten (3) uppvisar en lodrät, tili elementet (1) ansluten stödaxel (6) och en stomdel (7), vid vilken elementet (1) med hjälp av stödaxeln (6) är vridbart stödd, och tili vilken stomdel (7) ett hjul (8) är fäst för uppbäring och förskjutning av elementet 15 (1) och en pä avständ frän stödaxeln (6) anordnad utsprängsdel (9), och att den första styrskenan (2) uppvisar ett utsprängsdelen (9) styrande spär (10), en hjulet (8) stödande styryta (11) och ett spär (12) mellan nämnda styrande spär (10) och nämnda styryta (11) för stödaxeln (6). : 201. Balcony glazing support system or a corresponding slidable element (1), said system consisting of a first guide rail (2) for slidable support / sliding units (3) substantially slidable in the longitudinal direction of the guide rail (3) for the element (1), and a second guide rail (4), against which the supporting / displacement unit (3) of the element (1) supporting the projecting edge (5) is arranged to support, in particular a support system, in which the element (1) 1) is arranged to run in a path comprising at least two angles in relation to guide rails (2,4) arranged in relation to each other, characterized in that adjacent guide rails (2,4) form a yaw joint between themselves, the displacement unit (3) has a vertical support shaft (6) connected to the element (1) and a body part (7), to which the element (1) is rotatably supported by the support shaft (6), and to which the body part (7) a wheels (8) are attached for support and are carried projecting the member 15 (1) and a projection portion (9) arranged at a distance from the supporting shaft (6), and the first guide rail (2) having a projection member (9) guiding a guide (10), a supporting surface ( 11) and a latch (12) between said guide latch (10) and said guide surface (11) for the support shaft (6). : 20 2. Stödsystem enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att stomdelen (7) ‘ ’ uppvisar en styryta (13), som är anordnad att möjliggöra en vridning av stomde- ' j Ien vid de i vinkel sammanfogade första styrskenornas (2) fogställe, men hind- ’ t * rar en vridning utanför fogstället. *··* 25Support system according to claim 1, characterized in that the body part (7) '' has a guide surface (13) which is arranged to enable a rotation of the body part at the joint position of the first guide rails (2), but prevents twisting outside the joint. * ·· * 25 3. Stödsystem enligt patentkravet 2, kännetecknat därav, att styrytan (13) är anordnad att stöda sig mot sidoväggen (14) närmast den första styrskenans (2) | ’ utsprängsdel (9).Support system according to claim 2, characterized in that the guide surface (13) is arranged to support the side wall (14) closest to the first guide rail (2) | 'Projection portion (9). ; ' · · 4. Stödsystem enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att utsprängsdelen ;,,,: 30 (9) bildas av en i genomskärning cirkulär eller halvcirkulär tapp.; 4. Support system according to claim 1, characterized in that the projecting part ;,:: (9) is formed by a circular or semi-circular pin cut through. 5. Stödsystem enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att i fogstället (17) för de i vinkel hopfogade första styrskenorna (2) har i det styrande spärets (10) botten anpassats en separat skiva (15), vars tjocklek är sä dimensionerad, att 109226 skivans (15) övre yta bildar en stödande glidyta för utsprängsdelens (9) undre yta. « > » ♦ · *Support system according to claim 1, characterized in that a separate disc (15), the thickness of which is so dimensioned, is adapted to the bottom of the guiding first guide rails (2) in the bottom of the guiding groove (10). The upper surface of the disc (15) forms a supporting sliding surface for the lower surface of the projection member (9). «>» ♦ · *
FI20001215A 2000-05-22 2000-05-22 support schemes FI109226B (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20001215A FI109226B (en) 2000-05-22 2000-05-22 support schemes
AU2001262372A AU2001262372A1 (en) 2000-05-22 2001-05-18 Support arrangement
PCT/FI2001/000486 WO2001090524A1 (en) 2000-05-22 2001-05-18 Support arrangement
EP01936475A EP1290308A1 (en) 2000-05-22 2001-05-18 Support arrangement

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20001215A FI109226B (en) 2000-05-22 2000-05-22 support schemes
FI20001215 2000-05-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20001215A FI20001215A (en) 2001-11-23
FI109226B true FI109226B (en) 2002-06-14

Family

ID=8558425

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20001215A FI109226B (en) 2000-05-22 2000-05-22 support schemes

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1290308A1 (en)
AU (1) AU2001262372A1 (en)
FI (1) FI109226B (en)
WO (1) WO2001090524A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI9322U1 (en) * 2011-04-28 2011-08-16 Alutec Oy window systems

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI84645C (en) * 1990-03-07 1991-12-27 Ikkunanikkarit Oy SWEATER GLASBELAEGGNING.
DE4015870C2 (en) * 1990-05-17 1994-02-17 Hespe & Woelm Gmbh & Co Kg sliding door
SE9602580D0 (en) * 1995-09-21 1996-06-28 Nika Svenska Ab Glazing device
FI114656B (en) * 1997-12-19 2004-11-30 Lumon Oy Balcony glazing

Also Published As

Publication number Publication date
FI20001215A (en) 2001-11-23
AU2001262372A1 (en) 2001-12-03
EP1290308A1 (en) 2003-03-12
WO2001090524A9 (en) 2004-11-18
WO2001090524A1 (en) 2001-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7789021B2 (en) Suspension conveyance apparatus
EP1713688B1 (en) Landing flap guide for aircraft
FI109226B (en) support schemes
EP3208168B1 (en) Bearing assembly, arrangement of beams for changing direction of a carriage with the bearing assembly and railchanging system with said bearing assembly and arrangement of beams
US20180265151A1 (en) Conveying apparatus for conveying transporting structures
EP1013532B1 (en) Displacement apparatus arranged for guiding a carrying device along at least two rails, and corresponding method
SE465123B (en) LATEN RAILWAY TRUCK
EP1311738B1 (en) Support arrangement
EP1446546B1 (en) A hinging device for a glazing system
NO326328B1 (en) Overhead crane
US20230159283A1 (en) Inclination compensating device for a carriage of a conveying device
DK3146847T3 (en) Poultry Processing Line
ITMI932523A1 (en) DEVICE FOR THE TRANSPORT OF OBJECTS ALONG A CLOSED GUIDED ROUTE
US20210269068A1 (en) Rail wheel set and car
FI101823B (en) locking device
CN110468703B (en) Bridge inspection vehicle door frame system suitable for variable gradient walking
FI119827B (en) Balcony Glass Structure
EP2360335B1 (en) Rail system and device comprising such a rail system and a displaceable carrier
CN209833360U (en) Differential drive device and automated guided vehicle
EP1056634B1 (en) Transport system
HUT71437A (en) Chain guided parking system
FI79978B (en) LYFTBOGGI.
HU180263B (en) Silding door,preferaaly for vehicles
US20050284327A1 (en) Conveyor system with a shunt, where tracks are located one above the other
SU1668230A1 (en) Device for deflection of conveyor hanger

Legal Events

Date Code Title Description
MA Patent expired