EP0818898A2 - Method and means for selecting digitally coded traffic messages - Google Patents
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- EP0818898A2 EP0818898A2 EP97106411A EP97106411A EP0818898A2 EP 0818898 A2 EP0818898 A2 EP 0818898A2 EP 97106411 A EP97106411 A EP 97106411A EP 97106411 A EP97106411 A EP 97106411A EP 0818898 A2 EP0818898 A2 EP 0818898A2
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- H04H2201/13—Aspects of broadcast communication characterised by the type of broadcast system radio data system/radio broadcast data system [RDS/RBDS]
Definitions
- the invention relates to a method and a device for the selection of digitally coded traffic reports the output in a recipient.
- Radio data system an additional and inaudible transmission of digital data parallel to Broadcast programs in a data channel.
- Specifications of the radio data system for FM radio are among others in the publication Tech. 3244-E, March 1984 of the European Runfunk Union (EBU).
- Radio receivers with suitable RDS decoders can transmitted data in addition to radio reception with the Record and decode the same receiver.
- For the Data transmission is 32 groups of 104 bits each provided, each of the transmitted groups one each certain service is assigned.
- Group 8a is for Time for the transmission of digitally coded Traffic announcements provided.
- the object of the present invention is to make a selection of the traffic reports to be output enable if the user has no selection criteria can be entered. Even if the user Entering selection criteria, the number of output Traffic reports can be confusing. This is for example possible if the user is very general Enter selection criteria or if extremely many Traffic obstructions exist and are reported. For in this case, the method according to the invention is intended reasonable further selection of the output Enable traffic reports.
- This object is achieved in the method according to the invention solved in that received traffic reports a Significant degree of the respective traffic obstruction Priority is assigned and that depending on the Number of traffic reports to be output Traffic announcements can be selected according to priority. It is preferably provided that with increasing Number of traffic reports received is a priority the relevant selection threshold raised for the output becomes.
- the traffic information stored in the receiver's memory are generally valid for a limited time. Either they are through one in the traffic announcement contained time specification invalid or by a corresponding Revoke traffic report (traffic jam has cleared). For the purposes of the method according to the invention are preferred the number of valid ones in memory Traffic reports decisive.
- An advantage of the method according to the invention is that a Not many drivers of motor vehicles Traffic announcements is irritated if he is at the appropriate Traffic situation no or an unsuitable selection criterion has entered. For example, a Motor vehicle driver on a short distance trip Freeway used from one junction to the next, hardly therefore a selection of traffic reports on his Set the receiver. With the help of the invention In such a case, the procedure will also include the number of issued traffic reports restricted, however important traffic reports are still issued, for example, notices of wrong-way drivers or on Full closures.
- Another development of the method according to the invention is that with less than a first number of received traffic reports traffic reports of all Priorities are given and that with a number received traffic reports larger than a second Number is, at least all traffic reports with the highest priority.
- This development can preferably be designed in this way be that with a number of received Traffic reports between the first and the second Number is, with increasing number with low priority starting with an increasing number of traffic reports is issued. It can be provided that the number of the traffic reports issued between the first and the second number is kept constant. With the latter is a maximum amount to the user, so to speak Traffic announcements guaranteed, on which a suitable text in the instruction manual of the recipient.
- received traffic reports can be assigned to one of six priorities.
- the method according to the invention can also be used with a different number of priorities.
- An advantageous embodiment of the invention is that there is also an area selection is carried out and that those traffic reports are issued by the priority and by the Area selection are selected.
- a selection based on priority is omitted if an area selection is activated.
- FIG. 3 Before going into the flow diagrams in FIGS. 1 and 2 first becomes the receiver shown in FIG. 3 explained. This is shown as a block diagram, which does not mean, however, that he is on a realization with Help from individual circuits corresponding to the blocks is limited. Rather, the recipient is in particular advantageously with the help of highly integrated Circuits possible. Digital Signal processors are used, which with suitable Programming the shown in the block diagrams Perform functions.
- Fig. 3 shows some to explain the invention required modules of a radio receiver and in dashed framed part especially for the Existing modules.
- the ones to be received Signals are sent to a receiving part 2 via an antenna 1 fed to the output of which an RDS decoder 3 is connected is.
- a Operating unit 4 serves a microcomputer 5. This is about a frequency adjuster 6 with a control input of the Receiving part 2 and with a control input one Audio amplifier 7 connected to the desired station and the playback parameters, such as volume, treble and Depth increase, etc.
- a speaker 8 is connected to an exit of the Audio amplifier 7, a speaker 8 is connected.
- the microcomputer 5 is also connected to a clock 9, from which data can be called up, which the date and represent the time.
- TMC traffic information processing
- a Speech synthesis device 14 which decoded at 15 Traffic reports converted into voice signals and the Audio amplifier 7 fed. Additionally or alternatively can also be an optical output by characters or other symbols can be made. Traffic announcements and Administrative data records are stored in the memory 13. Read-only memories 16 and 17 contain a location list and an event list.
- the following shows a section of the event list stored in the read-only memory 17, which contains, in addition to the information according to the aforementioned standard proposal, the priority assigned to the respective event in a column P.
- the information according to the proposed standard is a text in column T that is written in the respective national language and in the code column the code to be transmitted in each case.
- the columns N, Q, T, D, U and C are of no importance for the method according to the invention and are therefore not explained further. T code N Q T D U C. P ...
- Traffic obstruction 1 D 1 U 1 2nd traffic jam 101 D 1 U 1 4th 1 km traffic jam 102 D 1 U 1 3rd 2 km traffic jam 103 D 1 U 1 3rd 3 km traffic jam 129 D 1 U 1 3rd 4 km traffic jam 104 D 1 U 1 3rd 6 km traffic jam 105 D 1 U 1 4th 10 km traffic jam 106 D 1 U 1 4th blocked 489 L 1 U 5 5 Connection lane closed 478 L 1 U 5 5 5 Parallel lane blocked 479 L 1 U 5 4th right-hand lane blocked 480 L 1 U 5 4th left lane blocked 481 L 1 U 5 4th Fast Lane blocked 482 L 1 U 5 4th Long-distance lane blocked 483 L 1 U 5 4th Local traffic lane blocked 484 L 1 U 5 3rd Accident, road closed 240 1 D 1 U 5 5 ...
- the flow diagram according to FIG. 2 represents the essential ones Parts of a program to carry out the first Embodiment of the inventive method in TMC microcomputer 11 (Fig. 3).
- Programs are still more in the TMC microcomputer 11 Programs processed, for example to control the Voice output.
- the program shown in Fig. 1 first waited at 21 whether a selected output of Traffic announcements TM should take place. This can started, for example, by an entry in this regard will. Then at 22 the current one Message counter reading n "frozen". At 23 one Count variable i set to 1, followed by another one at 24 Counter variable j is also set to 1.
- the program branches depending on whether the current message counter reading is less than or equal to the number n j of traffic reports with priority ⁇ j .
- the respective values for n j are specified in a previous initialization (FIG. 5). If this condition is not met, j is incremented at 26 and branch 25 is run through again. This continues until n is equal to or less than n j .
- a selection threshold P of the priority of the traffic reports to be output is then set to 27 at 27.
- the following parts of the program are used to select and output traffic reports whose priority is greater than or equal to the selection threshold P. This is first checked at 28 for each traffic report currently in memory. If applicable, the respective traffic report TM i is output at 29.
- the program shown in Fig. 2 starts like the program 1 first with a query 41 whether an output should be started by traffic reports. After that, at 42 n are frozen and the count variables i and j are each set to 1.
- program part 43 the current one Distribution of the number of traffic reports over the Priorities identified. In the example shown are for example 55 traffic reports with one of the Priorities 1 through 6 exist. 45 of them have one of the Priorities 2 to 6, of which 35 were traffic reports assigned one of the priorities 3 to 6. 25 traffic reports have one of the priorities 4, 5 or 6, 15 Traffic reports one of the priorities 5 or 6 and only 5 Priority 6 traffic reports.
- the count variable j is reset to 1, whereupon the program parts 45 and 46 determine which priorities are to be allowed for the message output. For this purpose, the program branches at 45 depending on whether n k is greater than or equal to n j and whether j is less than 6.
- n j is the value determined in each case at 43. If this condition does not apply, the same check is carried out with a priority increased by 1 at 46. If the condition applies, it is checked at 47 whether n j is greater than n k .
- n j that is to say the number of traffic reports with priority j or higher, which was determined in program parts 45 and 46, but greater than the constant number n k of 20, for example, the difference n D is determined in a program part 48 .
- P j
- more than n k traffic reports would be selected.
- the n D oldest traffic reports are determined at 49.
- i is reset to 1.
- Fig. 4 shows a flow chart for explaining the input a selection criterion by the user, like it for example also in the known selection processes takes place.
- a query is made as to whether a Selection criterion should be entered. Isn't that the case, the program is exited without further effect. If a selection criterion is to be entered, this will be carried out at 62, for example a selection criterion "A7" (Autobahn No. 7) or “Stadt Ober" what to say Should only traffic reports, which a street or a concern geographic area to be spent.
- the selection criterion is activated, that is, it is stored in a memory, so that Selection program has access to the selection criterion and apply it to the selection.
- Fig. 5 shows a program for initialization after the Switch on at 64, then at 65 the message memory is deleted and the message counter n is set to 0.
- n is set to 0.
- n 1 to n 6 are used at 25 in the program according to FIG. 1 as n j .
- a number n k is also specified for use in the program according to FIG. 2, which specifies the maximum number of traffic reports to be output - except for traffic reports with the highest priority.
- Fig. 6 shows a program for reception, for testing and for Storage of traffic reports.
- the branch is 71 Part of a waiting loop that is only exited when one Traffic announcement TM was received (REC). Then branches the program at 72 depending on whether this Traffic announcement already exists in the memory MEM. Is if this is the case, the time stamp of this traffic announcement becomes updated at 73 so that the traffic report a Receives timestamp which corresponds to the time of the respective corresponds to the last reception of the traffic announcement. Thereupon the program returns to the waiting state.
- the traffic report is checked at 74 whether the traffic report can be decoded and output.
- Fig. 7 shows a program for deleting stored ones Traffic reports based on this received information.
- a delete message has been received. If this is not the case, a check is made at 82 as to whether for a Traffic announcement the lifespan DUR has expired. Will If both questions are answered in the negative, the program is repeated at 81. However, if at least one of the conditions is met, it is done at 83 the deletion of the traffic report concerned in the Storage. As is common in information technology, can this by setting a feature in one Table of contents of the memory without the Traffic announcement itself is deleted.
- FIG. 8 shows a program for an additional selection that can be inserted into the programs according to FIGS. 1 and 2 at point 32.
- TM i the respective traffic report TM i whether it meets the respective selection criterion entered by the program according to FIG. 4, for example “A7”. If the traffic report does not meet this criterion, the message counter is decremented at 93, since in the subsequent selection according to the priority, one traffic report is then to be taken into account less.
- the traffic announcement TM i at 92 meets the selection criterion, it is marked separately at 94 in the message memory. Then it is incremented at 95 i, so that the next traffic report can be checked at 92. This continues until it is found at 96 that all n a traffic reports have been checked. Then one of the programs according to FIGS. 1 or 2 is continued at 32, the subsequent method steps being carried out only with the traffic reports marked at 94.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Selektion von digital codierten Verkehrsmeldungen bei der Ausgabe in einem Empfänger.The invention relates to a method and a device for the selection of digitally coded traffic reports the output in a recipient.
Mit dem Radio-Daten-System (RDS) wird eine zusätzliche und unhörbare Übermittlung von digitalen Daten parallel zu Rundfunkprogrammen in einem Datenkanal ermöglicht. Spezifikationen des Radio-Daten-Systems für UKW-Hörfunk sind unter anderem in der Druckschrift Tech. 3244 - E, März 1984 der europäischen Runfunk-Union (EBU) festgelegt. Rundfunkempfänger mit geeigneten RDS-Decodern können übermittelte Daten zusätzlich zum Rundfunkempfang mit dem selben Empfangsteil aufnehmen und decodieren. Für die Datenübertragung sind 32 Gruppen zu jeweils 104 Bit vorgesehen, wobei jeder der übertragenen Gruppen jeweils ein bestimmter Dienst zugewiesen wird. Die Gruppe 8a ist zur Zeit für die Übertragung von digital codierten Verkehrsmeldungen vorgesehen. With the radio data system (RDS) an additional and inaudible transmission of digital data parallel to Broadcast programs in a data channel. Specifications of the radio data system for FM radio are among others in the publication Tech. 3244-E, March 1984 of the European Runfunk Union (EBU). Radio receivers with suitable RDS decoders can transmitted data in addition to radio reception with the Record and decode the same receiver. For the Data transmission is 32 groups of 104 bits each provided, each of the transmitted groups one each certain service is assigned. Group 8a is for Time for the transmission of digitally coded Traffic announcements provided.
Der Aufbau und die Codierung dieser Verkehrsmeldungen sind in CEN Draft pr. ENV/278/4/1/0011 festgelegt, der auf dem Normvorschlag ALERT C, Dezember 1995, herausgegeben vom RDS ATT ALERT Consortium, basiert. Die wesentlichen Elemente einer Verkehrsmeldung sind dabei der Ort des Geschehens (Location) und das Ereignis (Event). Diese Angaben sind katalogisiert, das heißt, daß jedem verkehrsrelevanten Ort und jedem verkehrsrelevanten Ereignis ein eindeutiger Code zugewiesen ist. Die Verkettung der Orte in der Ortstabelle entlang existierender Straßen gibt den Verlauf wieder. Außer den üblichen Einrichtungen eines Empfangsgerätes mit einem RDS-Decoder sind zur Nutzung des Verkehrsmeldungskanals TMC (Traffic Message Channel) Einrichtungen zur Decodierung, zur Speicherung, zur Weiterverarbeitung und zur Ausgabe der Verkehrsmeldungen erforderlich.The structure and coding of these traffic reports are in CEN Draft pr. ENV / 278/4/1/0011 set on the Standard proposal ALERT C, December 1995, published by the RDS ATT ALERT Consortium. The essential elements A traffic announcement is the place of the event (Location) and the event (Event). These details are cataloged, that is, every traffic-relevant place and a unique code for every traffic-relevant event is assigned. The concatenation of the locations in the location table along existing roads shows the course. Except the usual facilities of a receiving device with a RDS decoders are used to use the traffic information channel TMC (Traffic Message Channel) Decoding devices for Storage, further processing and output of the Traffic announcements required.
Durch das Vorliegen der digitalen Verkehrsmeldungen einschließlich der darin enthaltenen Ortsangaben ist eine Selektion der auszugebenden Verkehrsmeldungen nach zuvor eingegebenen Selektionskriterien möglich. So kann beispielsweise der Benutzer eines entsprechend ausgerüsteten Empfängers eingeben, daß nur Verkehrsmeldungen ausgegeben werden sollen, die eine zuvor eingegebene Region oder Straße betreffen.Due to the presence of digital traffic reports including the location information contained therein is one Selection of the traffic reports to be output according to before entered selection criteria possible. So can for example the user of a suitably equipped one Enter the recipient that only traffic reports are issued should be a previously entered region or street affect.
Eine Einrichtung zur Verwaltung von digital codierten Verkehrsmeldungen in Empfängern, welche eine solche Selektion ermöglicht, ist beispielsweise in der deutschen Patentanmeldung 195 03 415 beschrieben. Eine solche Selektion erfordert jedoch einen gewissen Bedienaufwand zur Eingabe der Selektionskriterien. Selbst wenn die jeweilige Position des Fahrzeugs durch eine Ortungseinrichtung, beispielsweise GPS, feststeht, ist eine Eingabe des interessierenden geografischen Gebietes in der Regel erforderlich. Unterbleibt jedoch eine Eingabe eines Selektionskriteriums, werden bei Vorliegen von vielen Verkehrsbehinderungen auch viele Verkehrsmeldungen übertragen, empfangen und vom Empfänger ausgegeben. Dieses führt zu einer unnötigen Informationsflut beim Benutzer, der gegebenenfalls vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird oder wirklich wichtige Verkehrsmeldungen überhört.A facility for managing digitally encoded Traffic announcements in receivers, which such Selection is possible, for example, in German Patent application 195 03 415 described. Such However, selection requires a certain amount of operating effort Enter the selection criteria. Even if the respective Position of the vehicle by a locating device, for example GPS, is an input of the geographic area of interest as a rule required. However, no entry is made Selection criterion, if there are many Traffic delays also a lot of traffic reports transmitted, received and issued by the recipient. This leads to an unnecessary flood of information for the user who if necessary, is distracted from the traffic or ignored really important traffic reports.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Selektion der auszugebenden Verkehrsmeldungen auch dann zu ermöglichen, wenn vom Benutzer keine Selektionskriterien eingegeben werden. Selbst wenn der Benutzer Selektionskriterien eingibt, kann die Zahl der ausgegebenen Verkehrsmeldungen verwirrend groß sein. Dies ist beispielsweise möglich, wenn der Benutzer sehr allgemeine Selektionskriterien eingibt oder wenn extrem viele Verkehrsbehinderungen vorliegen und gemeldet werden. Für diesen Fall soll das erfindungsgemäße Verfahren eine sinnvolle weitere Selektion der auszugebenden Verkehrsmeldungen ermöglichen.The object of the present invention is to make a selection of the traffic reports to be output enable if the user has no selection criteria can be entered. Even if the user Entering selection criteria, the number of output Traffic reports can be confusing. This is for example possible if the user is very general Enter selection criteria or if extremely many Traffic obstructions exist and are reported. For in this case, the method according to the invention is intended reasonable further selection of the output Enable traffic reports.
Diese Aufgabe wird bei dem erfindungsgemäßen Verfahren dadurch gelöst, daß empfangenen Verkehrsmeldungen eine den Grad der jeweiligen Verkehrsbehinderung kennzeichnende Priorität zugeordnet wird und daß in Abhängigkeit von der Anzahl der Verkehrsmeldungen die auszugebenden Verkehrsmeldungen nach der Priorität selektiert werden. Vorzugsweise ist dabei vorgesehen, daß mit zunehmender Anzahl von empfangenen Verkehrsmeldungen eine die Priorität betreffende Selektionsschwelle bei der Ausgabe heraufgesetzt wird.This object is achieved in the method according to the invention solved in that received traffic reports a Significant degree of the respective traffic obstruction Priority is assigned and that depending on the Number of traffic reports to be output Traffic announcements can be selected according to priority. It is preferably provided that with increasing Number of traffic reports received is a priority the relevant selection threshold raised for the output becomes.
Zur Codierung der digital codierten Verkehrsmeldungen ist eine Ereignisliste erforderlich, die zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens um jeweils eine Prioritätsangabe je Eintragung ergänzt wird. Dabei werden die Prioritäten von Zahlenwerten wiedergegeben, wobei beispielsweise eine hohe Priorität durch einen hohen Zahlenwert wiedergegeben wird. In der Ereignisliste nach dem oben genannten Normvorschlag sind zwar bereits Angaben zur Dringlichkeit vorgesehen. Diese weisen jedoch nur drei unterschiedliche Werte auf (normal, eilig und sehr eilig) und sind zu einer sinnvollen Selektion bei der Ausgabe der Verkehrsmeldungen wenig geeignet.For coding the digitally coded traffic reports an event list required to perform the method according to the invention by one Priority information per entry is added. In doing so the priorities of numerical values are given, whereby for example, high priority through high Numerical value is reproduced. In the event list after The above proposed standard is already information on the Urgency provided. However, these only show three different values (normal, urgent and very urgent) and are a sensible selection when issuing the Traffic reports not very suitable.
Die im Speicher des Empfängers abgelegten Verkehrsmeldungen haben in der Regel eine zeitlich begrenzte Gültigkeit. Entweder sie werden durch eine in der Verkehrsmeldung enthaltene Zeitangabe ungültig oder durch eine entsprechende Verkehrsmeldung widerrufen (Stau hat sich aufgelöst). Für die Zwecke des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorzugsweise die Anzahl der im Speicher befindlichen gültigen Verkehrsmeldungen maßgebend.The traffic information stored in the receiver's memory are generally valid for a limited time. Either they are through one in the traffic announcement contained time specification invalid or by a corresponding Revoke traffic report (traffic jam has cleared). For the purposes of the method according to the invention are preferred the number of valid ones in memory Traffic reports decisive.
Ein Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens ist, daß ein Kraftfahrzeugführer nicht von extrem vielen Verkehrsmeldungen irritiert wird, wenn er bei entsprechender Verkehrslage kein oder ein unpassendes Selektionskriterium eingegeben hat. So wird beispielsweise ein Kraftfahrzeugführer, der auf einer Kurzstreckenfahrt eine Autobahn von einer Anschlußstelle zur nächsten benutzt, kaum dafür eine Selektion der Verkehrsmeldungen an seinem Empfänger einstellen. Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens wird auch für einen solchen Fall die Anzahl der ausgegebenen Verkehrsmeldungen eingeschränkt, wobei jedoch wichtige Verkehrsmeldungen nach wie vor ausgegeben werden, beispielsweise Hinweise auf Falschfahrer oder auf Vollsperrungen.An advantage of the method according to the invention is that a Not many drivers of motor vehicles Traffic announcements is irritated if he is at the appropriate Traffic situation no or an unsuitable selection criterion has entered. For example, a Motor vehicle driver on a short distance trip Freeway used from one junction to the next, hardly therefore a selection of traffic reports on his Set the receiver. With the help of the invention In such a case, the procedure will also include the number of issued traffic reports restricted, however important traffic reports are still issued, for example, notices of wrong-way drivers or on Full closures.
Eine Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens besteht darin, daß die Priorität aus dem Ereignis der jeweils empfangenen Verkehrsmeldung abgeleitet wird und daß die höchste Priorität zugeordnet wird, wenn eine Verkehrsmeldung einer besonderen Kategorie (x-urgent) empfangen wird. Damit wird ermöglicht, daß den Verkehrsmeldungen Prioritäten zugeordnet werden können, ohne daß diese bereits vom Sender den Verkehrsmeldungen hinzugefügt werden, was bei den bestehenden Normvorschlägen lediglich für die besondere Kategorie (x-urgent) vorgesehen ist.There is a further development of the method according to the invention in that the priority from the event of each received traffic message is derived and that the highest priority is assigned when a traffic announcement a special category (x-urgent) is received. In order to allows traffic reports to be prioritized can be assigned without this being already from the transmitter are added to the traffic reports, which for the existing standard proposals only for the special Category (x-urgent) is provided.
Eine andere Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens besteht darin, daß bei weniger als einer ersten Anzahl von empfangenen Verkehrsmeldungen Verkehrsmeldungen aller Prioritäten ausgegeben werden und daß bei einer Anzahl empfangener Verkehrsmeldungen, die größer als eine zweite Anzahl ist, mindestens alle Verkehrsmeldungen mit der höchsten Priorität ausgegeben werden. Mit dieser Weiterbildung wird sichergestellt, daß bei einer ersten Anzahl empfangener Verkehrsmeldungen, die für einen durchschnittlichen Benutzer nicht als irritierend empfunden wird, keine Begrenzung der Information vorgenommen wird. Der Benutzer erhält dann beispielsweise ein Bild der allgemeinen Verkehrslage. Ferner wird durch diese Weiterbildung sichergestellt, daß extrem wichtige Verkehrsmeldungen, wie beispielsweise Hinweise auf Falschfahrer, auf jeden Fall ausgegeben werden.Another development of the method according to the invention is that with less than a first number of received traffic reports traffic reports of all Priorities are given and that with a number received traffic reports larger than a second Number is, at least all traffic reports with the highest priority. With this Continuing education ensures that a first Number of traffic reports received for one average user does not find it irritating no limitation of the information is made. Of the For example, users then get a picture of the general Traffic situation. Furthermore, through this training ensures that extremely important traffic reports, such as for example references to wrong-way drivers, in any case be issued.
Diese Weiterbildung kann vorzugsweise derart ausgestaltet sein, daß bei einer Anzahl von empfangenen Verkehrsmeldungen, die zwischen der ersten und der zweiten Anzahl liegt, mit zunehmender Anzahl mit geringer Priorität beginnend eine steigende Anzahl von Verkehrsmeldungen nicht ausgegeben wird. Dabei kann vorgesehen sein, daß die Anzahl der ausgegebenen Verkehrsmeldungen zwischen der ersten und der zweiten Anzahl konstant gehalten wird. Bei letzterem wird sozusagen dem Benutzer eine Maximalmenge an Verkehrsmeldungen garantiert, worauf ein geeigneter Text in der Bedienungsanleitung des Empfängers hinweisen kann. This development can preferably be designed in this way be that with a number of received Traffic reports between the first and the second Number is, with increasing number with low priority starting with an increasing number of traffic reports is issued. It can be provided that the number of the traffic reports issued between the first and the second number is kept constant. With the latter is a maximum amount to the user, so to speak Traffic announcements guaranteed, on which a suitable text in the instruction manual of the recipient.
Befinden sich unter den empfangenen Verkehrsmeldungen zahlreiche mit der gleichen Priorität, so kann sich die Anzahl der auszugebenden Verkehrsmeldungen sprunghaft ändern, so daß möglicherweise weniger Verkehrsmeldungen ausgegeben werden als an sich vorgesehen. Bei einer anderen Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist daher vorgesehen, daß erforderlichenfalls von mehreren Verkehrsmeldungen mit gleicher Priorität später empfangene Verkehrsmeldungen bevorzugt wiedergegeben werden.Are among the traffic reports received numerous with the same priority, so the Number of traffic reports to be output by leaps and bounds change so that there may be fewer traffic reports be issued as intended. Another one Further development of the method according to the invention is therefore provided that if necessary by several Traffic announcements with the same priority received later Traffic announcements are reproduced preferentially.
Im Hinblick auf die Art der Ereignisse hat es sich als günstig herausgestellt, wenn empfangene Verkehrsmeldungen jeweils einer von sechs Prioritäten zugeordnet werden. Das erfindungsgemäße Verfahren kann jedoch auch mit einer anderen Zahl von Prioritäten durchgeführt werden.In terms of the nature of the events, it has proven to be highlighted favorably when received traffic reports can be assigned to one of six priorities. The However, the method according to the invention can also be used with a different number of priorities.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens besteht darin, daß ferner eine Gebietsselektion durchgeführt wird und daß diejenigen Verkehrsmeldungen ausgegeben werden, die nach der Priorität und durch die Gebietsselektion selektiert sind.An advantageous embodiment of the invention The procedure is that there is also an area selection is carried out and that those traffic reports are issued by the priority and by the Area selection are selected.
Bei einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung ist vorgesehen, daß eine Selektion nach der Priorität unterbleibt, wenn eine Gebietsselektion aktiviert ist.In another advantageous embodiment provided that a selection based on priority is omitted if an area selection is activated.
Eine Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche in einem Empfänger mit einem Decoder für digital codierte Verkehrsmeldungen, der eine Ereignisliste zur Decodierung der digital codierten Verkehrsmeldungen enthält, ist derart ausgebildet, daß in der Ereignisliste für jedes Ereignis eine Priorität gemäß der Auswirkung des Ereignisses auf den Verkehrsfluß aufgeführt ist und daß ein Speicher für empfangene Verkehrsmeldungen vorgesehen ist, in welchem ferner die aus der Ereignisliste ausgelesenen Prioritäten ablegbar sind. A device for carrying out the method according to a of the preceding claims in a receiver with a Decoder for digitally coded traffic reports, the one Event list for decoding the digitally coded Contains traffic reports is designed such that in a priority according to the event list for each event the impact of the event on the flow of traffic is listed and that a memory for received Traffic announcements is provided, in which also the out priorities read from the event list can be filed.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung anhand mehrerer Figuren dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:
- Fig. 1
- ein Ablaufdiagramm zur Erläuterung einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens,
- Fig. 2
- ein Ablaufdiagramm zur Erläuterung einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens,
- Fig. 3
- ein Blockschaltbild eines zum Empfang und zur Ausgabe von digitalen Verkehrsmeldungen ausgebildeten Empfängers, der zur Selektion der Verkehrsmeldungen nach dem erfindungsgemäßen Verfahren geeignet ist,
- Fig. 4
- ein Ablaufdiagramm zur Erläuterung der Eingabe eines Selektionskriteriums durch den Benutzer,
- Fig. 5
- ein Ablaufdiagramm der Initialisierung des Empfängers nach dem Einschalten,
- Fig. 6
- ein Ablaufdiagramm zur Erläuterung des Empfangs, der Prüfung und der Speicherung einer Verkehrsmeldung,
- Fig. 7
- ein Ablaufdiagramm zum Löschen und Ungültigwerden einer Verkehrsmeldung und
- Fig. 8
- ein Ablaufdiagramm zur Erläuterung einer dritten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens.
- Fig. 1
- 1 shows a flowchart to explain a first embodiment of the method according to the invention,
- Fig. 2
- 2 shows a flowchart to explain a second embodiment of the method according to the invention,
- Fig. 3
- 2 shows a block diagram of a receiver designed for receiving and outputting digital traffic reports, which is suitable for selecting the traffic reports according to the inventive method,
- Fig. 4
- 1 shows a flowchart to explain the entry of a selection criterion by the user,
- Fig. 5
- a flowchart of the initialization of the receiver after switching on,
- Fig. 6
- 1 shows a flowchart to explain the reception, testing and storage of a traffic report,
- Fig. 7
- a flowchart for deleting and invalidating a traffic report and
- Fig. 8
- a flowchart to explain a third embodiment of the method according to the invention.
In den Figuren wurden folgende Abkürzungen bzw.
Formelzeichen verwendet:
- n =
- nein,
- y =
- ja,
- TMC =
- Traffic Message Channel als internationale Bezeichnung für die Übertragung von digital codierten Verkehrsmeldungen innerhalb des Radio-Daten-Signals,
- TM =
- Verkehrsmeldung,
- n (innerhalb der Kästchen) =
- Anzahl der Verkehrsmeldungen,
- SEL =
- Selektionskriterium,
- REC =
- Empfänger oder empfangen,
- MEM =
- Speicher oder gespeichert,
- LIST =
- Liste,
- ACT =
- aktualisiert,
- TS =
- Zeitstempel (Time Stamp).
Formula symbols used:
- n =
- No,
- y =
- Yes,
- TMC =
- Traffic Message Channel as an international term for the transmission of digitally coded traffic reports within the radio data signal,
- TM =
- Traffic announcement,
- n (inside the boxes) =
- Number of traffic reports,
- SEL =
- Selection criterion,
- REC =
- Recipient or received,
- MEM =
- Memory or saved
- LIST =
- List,
- ACT =
- updated,
- TS =
- Time stamp.
Vor dem Eingehen auf die Ablaufdiagramme in den Figuren 1 und 2 wird zunächst der in Fig. 3 dargestellte Empfänger erläutert. Dieser ist zwar als Blockschaltbild dargestellt, was jedoch nicht bedeutet, daß er auf eine Realisierung mit Hilfe von einzelnen den Blöcken entsprechenden Schaltungen beschränkt ist. Der Empfänger ist vielmehr in besonders vorteilhafter Weise mit Hilfe von hochintegrierten Schaltungen realisierbar. Dabei können digitale Signalprozessoren eingesetzt werden, welche bei geeigneter Programmierung die in den Blockschaltbildern dargestellten Funktionen durchführen.Before going into the flow diagrams in FIGS. 1 and 2 first becomes the receiver shown in FIG. 3 explained. This is shown as a block diagram, which does not mean, however, that he is on a realization with Help from individual circuits corresponding to the blocks is limited. Rather, the recipient is in particular advantageously with the help of highly integrated Circuits possible. Digital Signal processors are used, which with suitable Programming the shown in the block diagrams Perform functions.
Fig. 3 zeigt einige zur Erläuterung der Erfindung
erforderliche Baugruppen eines Rundfunkempfängers und im
gestrichelt umrahmten Teil speziell für die
Verkehrsmeldungen vorhandene Baugruppen. Die zu empfangenden
Signale werden über eine Antenne 1 einem Empfangsteil 2
zugeführt, an dessen Ausgang ein RDS-Decoder 3 angeschlossen
ist. Zur Steuerung des Rundfunkempfängers über eine
Bedieneinheit 4 dient ein Mikrocomputer 5. Dieser ist über
einen Frequenzeinsteller 6 mit einem Steuereingang des
Empfangsteils 2 und mit einem Steuereingang eines
Audio-Verstärkers 7 verbunden, um den gewünschten Sender und
die Wiedergabe-Parameter, wie Lautstärke, Höhen- und
Tiefenanhebung usw. einzustellen. An einen Ausgang des
Audio-Verstärkers 7 ist ein Lautsprecher 8 angeschlossen.
Der Mikrocomputer 5 ist ferner mit einer Uhr 9 verbunden,
aus der Daten abgerufen werden können, welche das Datum und
die Uhrzeit darstellen.Fig. 3 shows some to explain the invention
required modules of a radio receiver and in
dashed framed part especially for the
Existing modules. The ones to be received
Signals are sent to a receiving
Im Mittelpunkt der zur Verarbeitung der Verkehrsmeldungen
(TMC) dienenden Einrichtungen steht ein weiterer
Mikrocomputer 11. Diesem werden die Ausgangssignale des
RDS-Decoders 3 zugeführt, aus denen die Verkehrsmeldungen
selektiert werden. Der TMC-Mikrocomputer 11 ist über eine
Einrichtung 12 zur Handhabung der Bedienung mit dem
Mikrocomputer 5 verbunden. Hierüber werden beispielsweise
Kommandos von der Bedieneinheit 4 abgewickelt, um Meldungen
auszugeben oder Selektionskriterien zu bearbeiten, die in
einem dafür vorgesehenen nichtflüchtigen
Schreib/Lese-Speicher 13 abgelegt werden.At the center of the traffic information processing
(TMC) serving facilities is another
Bei dem in Fig. 3 dargestellten Empfänger ist eine
Sprachausgabe vorgesehen. Dazu werden in einer
Sprachsynthese-Einrichtung 14 die bei 15 decodierten
Verkehrsmeldungen in Sprachsignale umgesetzt und dem
Audio-Verstärker 7 zugeleitet. Zusätzlich oder alternativ
kann auch eine optische Ausgabe durch Schriftzeichen oder
andere Symbole vorgenommen werden. Verkehrsmeldungen und
Verwaltungsdatensätze werden im Speicher 13 abgelegt.
Nur-Lese-Speicher 16 und 17 enthalten eine Ortsliste und
eine Ereignisliste.In the receiver shown in Fig. 3 is one
Provided speech. This will be done in a
Im folgenden ist ein Ausschnitt aus der im Nur-Lese-Speicher
17 gespeicherten Ereignisliste dargestellt, welche neben den
Angaben entsprechend des obengenannten Normvorschlags in
einer Spalte P die dem jeweiligen Ereignis zugeteilte
Priorität enthält. Die Angaben gemäß dem Normvorschlag sind
in Spalte T ein Text, der in der jeweiligen Landessprache
abgefaßt ist und in der Spalte Code der jeweils zu
übertragende Code. Die Spalten N, Q, T, D, U und C sind für
das erfindungsgemäße Verfahren nicht von Bedeutung und
werden daher nicht weiter erläutert.
Wie die als Beispiele aufgeführten Zeilen der Ereignisliste zeigen, wurde denjenigen Ereignissen bzw. Verkehrsmeldungen, die nur eine geringe Störwirkung entfalten, eine geringe Priorität zugeteilt, während für stärkere Störungen eine größere Priorität gewählt wurde. Im Rahmen der Entwicklung eines für das erfindungsgemäße Verfahren geeigneten Empfängers ist gegenüber dem bekannten Empfänger zunächst eine Erweiterung der Ereignisliste um die Spalte Priorität erforderlich. Dann wird jedes der etwa 1400 Ereignisse bezüglich seiner Auswirkung auf den Verkehrsfluß bewertet und entsprechend klassifiziert. Die Liste wird dann im Speicher 17 (Fig. 3) abgelegt und bildet die Grundlage für die Selektion von Verkehrsmeldungen mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens.Like the rows in the event list listed as examples show, those events or traffic reports, which have only a slight disturbing effect, a small one Priority assigned, while for major disturbances higher priority was chosen. As part of development one suitable for the method according to the invention The recipient is initially compared to the known recipient an expansion of the event list by the column priority required. Then each of the approximately 1400 events evaluated for its impact on traffic flow and classified accordingly. The list is then in the Memory 17 (Fig. 3) filed and forms the basis for the selection of traffic reports using the inventive method.
Das Ablaufdiagramm gemäß Fig. 2 stellt die wesentlichen
Teile eines Programms zur Durchführung der ersten
Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens im
TMC-Mikrocomputer 11 (Fig. 3) dar. Neben den dargestellten
Programmen werden im TMC-Mikrocomputer 11 noch weitere
Programme abgearbeitet, beispielsweise zur Steuerung der
Sprachausgabe. Bei dem in Fig. 1 dargestellten Programm wird
zunächst bei 21 abgewartet, ob eine selektierte Ausgabe von
Verkehrsmeldungen TM erfolgen soll. Diese kann
beispielsweise durch eine diesbezügliche Eingabe gestartet
werden. Danach wird bei 22 der jeweils aktuelle
Meldungszählerstand n "eingefroren". Bei 23 wird eine
Zählvariable i auf 1 gesetzt, worauf bei 24 eine weitere
Zählvariable j ebenfalls auf 1 gesetzt wird.The flow diagram according to FIG. 2 represents the essential ones
Parts of a program to carry out the first
Embodiment of the inventive method in
TMC microcomputer 11 (Fig. 3). In addition to those shown
Programs are still more in the
Bei 25 verzweigt sich das Programm in Abhängigkeit davon, ob
der aktuelle Meldungszählerstand kleiner oder gleich der
Anzahl nj der Verkehrsmeldungen mit der Priorität ≥j ist.
Die jeweiligen Werte für nj werden bei einer vorangegangenen
Initialisierung (Fig. 5) vorgegeben. Ist diese Bedingung
nicht erfüllt, wird j bei 26 inkrementiert und die
Verzweigung 25 nochmals durchlaufen. Dieses geschieht
solange bis n gleich oder kleiner als nj ist. Eine
Selektionsschwelle P der Priorität der auszugebenden
Verkehrsmeldungen wird dann bei 27 gleich j gesetzt. Die
folgenden Programmteile dienen zur Selektion und Ausgabe von
Verkehrsmeldungen, deren Priorität größer oder gleich der
Selektionsschwelle P ist. Dieses wird zunächst bei 28 für
jede aktuell im Speicher befindliche Verkehrsmeldung
geprüft. Zutreffendenfalls wird bei 29 die jeweilige
Verkehrsmeldung TMi ausgegeben. At 25, the program branches depending on whether the current message counter reading is less than or equal to the number n j of traffic reports with priority ≥ j . The respective values for n j are specified in a previous initialization (FIG. 5). If this condition is not met, j is incremented at 26 and
Danach wird - ebenso wie bei dem Fall einer kleineren
Priorität einer Verkehrsmeldung - bei 30 die Zählvariable i
für die Verkehrsmeldungen TM inkrementiert. Nach einer
Prüfung 31, ob i größer als n ist, wird die Selektion
solange wiederholt, bis i größer als n ist, worauf das
Programm nach Fig. 1 beendet wird. Mit 32 ist in den
Ablaufdiagrammen nach Fig. 1 und Fig. 2 eine Stelle
bezeichnet, an der das in Fig. 8 beschriebene Programm zur
weiteren Selektion eingefügt werden kann.After that - just like in the case of a smaller one
Priority of a traffic report - at 30 the count variable i
incremented for the traffic reports TM. After a
Das in Fig. 2 dargestellte Programm beginnt wie das Programm
gemäß Fig. 1 zunächst mit einer Abfrage 41, ob eine Ausgabe
von Verkehrsmeldungen gestartet werden soll. Danach wird bei
42 n eingefroren und die Zählvariablen i und j werden
jeweils auf 1 gesetzt. Im Programmteil 43 wird die aktuelle
Verteilung der Anzahl der Verkehrsmeldungen über die
Prioritäten ermittelt. In dem dargestellten Beispiel sind
beispielsweise 55 Verkehrsmeldungen mit einer der
Prioritäten 1 bis 6 vorhanden. 45 davon weisen eine der
Prioritäten 2 bis 6 auf, davon wurden 35 Verkehrsmeldungen
eine der Prioritäten 3 bis 6 zugeteilt. 25 Verkehrsmeldungen
weisen eine der Prioritäten 4, 5 oder 6, 15
Verkehrsmeldungen eine der Prioritäten 5 oder 6 und nur 5
Verkehrsmeldungen die Priorität 6 auf.The program shown in Fig. 2 starts like the
Bei 44 wird die Zählvariable j wieder auf 1 gesetzt, worauf
in den Programmteilen 45 und 46 ermittelt wird, welche
Prioritäten für die Meldungsausgabe zugelassen werden
sollen. Dazu verzweigt sich das Programm bei 45 in
Abhängigkeit davon, ob nk größer oder gleich nj ist und ob j
kleiner als 6 ist. Dabei ist nj der jeweils bei 43
ermittelte Wert. Trifft diese Bedingung nicht zu, wird die
gleiche Prüfung mit einer bei 46 um 1 erhöhten Priorität
durchgeführt. Trifft die Bedingung zu, wird bei 47 geprüft,
ob nj größer als nk ist. Dabei ist nk die Anzahl der
auszugebenden Verkehrsmeldungen, die nur überschritten wird,
wenn mehr als
Ist nj, das heißt die Zahl der Verkehrsmeldungen mit der
Priorität j oder höher, die in den Programmteilen 45 und 46
ermittelt wurde, jedoch größer als die konstante Anzahl nk
von beispielsweise 20, so wird in einem Programmteil 48 die
Differenz nD festgestellt. Das bedeutet, daß nach der
Ermittlung einer Selektionsschwelle P = j mehr als nk
Verkehrsmeldungen selektiert werden würden. Da jedoch nur nk
Verkehrsmeldungen ausgegeben werden sollen, werden bei 49
die nD ältesten Verkehrsmeldungen ermittelt.If n j , that is to say the number of traffic reports with priority j or higher, which was determined in
Bei 50 wird i wieder auf 1 gesetzt. Im Programmteil 51 wird
die Priorität P(TMi) jeder Verkehrsmeldung geprüft. Ist die
Priorität kleiner als die Selektionsschwelle P = j, wird i
bei 52 inkrementiert und bei 51 die nächste Verkehrsmeldung
geprüft. Reicht jedoch die Priorität zu einer Ausgabe aus,
folgt bei 53 eine Verzweigung in Abhängigkeit davon, ob die
Priorität P(TMi) gleich j ist. Ist dieses nicht der Fall,
also bei größeren Prioritäten, erfolgt bei 54 die Ausgabe
der Verkehrsmeldung TMi.At 50, i is reset to 1. In
Ist jedoch die Priorität P(TMi) gleich j, ist vor einer
Ausgabe zu prüfen, ob diese Verkehrsmeldungen zu den bei 49
ermittelten älteren Verkehrsmeldungen gehört. Dieses
geschieht im Programmteil 55. Gehört die jeweilige
Verkehrsmeldung nicht zu den nD ältesten, wird sie bei 54
ausgegeben. Anderenfalls wird das Programm bei 56 in
Abhängigkeit davon fortgesetzt, ob i den Wert n erreicht
hat. Solange dieses nicht der Fall ist, wird i bei 52
inkrementiert und eine weitere Verkehrsmeldung selektiert.
Ist i jedoch gleich n, wird das Programm beendet. However, if the priority P (TM i ) is equal to j, a check must be made before outputting whether this traffic report belongs to the older traffic reports determined at 49. This is done in the
Fig. 4 zeigt ein Ablaufdiagramm zur Erläuterung der Eingabe eines Selektionskriteriums durch den Benutzer, wie es beispielsweise auch bei den bekannten Selektionsverfahren stattfindet. Bei 61 wird abgefragt, ob ein Selektionskriterium eingegeben werden soll. Ist dieses nicht der Fall, wird das Programm ohne weitere Wirkung verlassen. Soll ein Selektionskriterium eingegeben werden, wird dieses bei 62 durchgeführt, beispielsweise ein Selektionskriterium "A7" (Autobahn Nr. 7) oder "Stadt München", was besagen soll, daß nur Verkehrsmeldungen, welche eine Straße oder ein geografisches Gebiet betreffen, ausgegeben werden sollen. Bei 63 wird das Selektionskriterium aktiviert, das heißt, es wird in einem Speicher abgelegt, so daß das Selektionsprogramm auf das Selektionskriterium Zugriff hat und es bei der Selektion anwendet.Fig. 4 shows a flow chart for explaining the input a selection criterion by the user, like it for example also in the known selection processes takes place. At 61, a query is made as to whether a Selection criterion should be entered. Isn't that the case, the program is exited without further effect. If a selection criterion is to be entered, this will be carried out at 62, for example a selection criterion "A7" (Autobahn No. 7) or "Stadt München" what to say Should only traffic reports, which a street or a concern geographic area to be spent. At 63 the selection criterion is activated, that is, it is stored in a memory, so that Selection program has access to the selection criterion and apply it to the selection.
Fig. 5 zeigt ein Programm zur Initialisierung nach dem Einschalten bei 64, worauf bei 65 der Meldungsspeicher gelöscht wird und der Meldungszähler n auf 0 gesetzt wird. Bei 66 erfolgt eine Vorgabe, bei welcher Anzahl der empfangenen Verkehrsmeldungen welche Prioritäten zur Ausgabe führen. Bei dem dargestellten Beispiel wird festgelegt, daß bei bis zu zehn empfangenen und aktuell im Speicher vorhandenen Verkehrsmeldungen alle mit einer Priorität von P ≥ 1 - also alle - ausgegeben werden sollen. Bei bis zu zwanzig Verkehrsmeldungen sollen nur diejenigen mit einer Priorität zwei oder höher ausgegeben werden usw.Fig. 5 shows a program for initialization after the Switch on at 64, then at 65 the message memory is deleted and the message counter n is set to 0. At 66 there is a specification of the number of received traffic reports what priorities for output to lead. In the example shown it is determined that with up to ten received and currently in memory existing traffic reports all with a priority of P ≥ 1 - i.e. all - should be output. At up to Twenty traffic reports are only supposed to be given to those with one Priority two or higher are issued, etc.
Bei 50 bis 100 Verkehrsmeldungen werden nur
Verkehrsmeldungen mit der höchsten Priorität ausgegeben. Die
Werte n1 bis n6 werden bei 25 im Programm nach Fig. 1 als nj
eingesetzt. Im Programmteil 66 wird ferner eine Zahl nk zur
Verwendung im Programm nach Fig. 2 vorgegeben, welche die
Höchstzahl der auszugebenden Verkehrsmeldungen angibt -
ausgenommen für Verkehrsmeldungen mit der höchsten
Priorität. With 50 to 100 traffic reports, only traffic reports with the highest priority are output. The values n 1 to n 6 are used at 25 in the program according to FIG. 1 as n j . In
Fig. 6 zeigt ein Programm zum Empfang, zur Prüfung und zur Speicherung von Verkehrsmeldungen. Die Verzweigung 71 ist Teil einer Warteschleife, die erst verlassen wird, wenn eine Verkehrsmeldung TM empfangen wurde (REC). Danach verzweigt sich das Programm bei 72 in Abhängigkeit davon, ob diese Verkehrsmeldung bereits im Speicher MEM vorhanden ist. Ist dieses der Fall, wird der Zeitstempel dieser Verkehrsmeldung bei 73 aktualisiert, so daß die Verkehrsmeldung einen Zeitstempel erhält, welcher dem Zeitpunkt des jeweils letzten Empfangs der Verkehrsmeldung entspricht. Daraufhin kehrt das Programm wieder in den Wartezustand zurück.Fig. 6 shows a program for reception, for testing and for Storage of traffic reports. The branch is 71 Part of a waiting loop that is only exited when one Traffic announcement TM was received (REC). Then branches the program at 72 depending on whether this Traffic announcement already exists in the memory MEM. Is if this is the case, the time stamp of this traffic announcement becomes updated at 73 so that the traffic report a Receives timestamp which corresponds to the time of the respective corresponds to the last reception of the traffic announcement. Thereupon the program returns to the waiting state.
Wird jedoch bei 72 festgestellt, daß die Verkehrsmeldung
noch nicht im Speicher vorhanden ist, wird bei 74 geprüft,
ob die Verkehrsmeldung decodiert und ausgegeben werden kann.
Ein Kriterium dafür ist unter anderem das Vorhandensein der
in der Verkehrsmeldung enthaltenen Orts- und Ereignisangaben
in den entsprechenden im Empfänger gespeicherten Listen. Ist
die Verkehrsmeldung nicht decodierbar, wird sie verworfen,
worauf das Programm wieder in den Wartezustand zurückkehrt.
Dieses folgt ebenfalls, wenn bei 75 festgestellt wird, daß
die insgesamt vorliegenden n Verkehrsmeldungen nicht weniger
sind als die maximal speicherbare Zahl nmax von
Verkehrsmeldungen. Können jedoch noch Verkehrsmeldungen
gespeichert werden, wird bei 76 die gerade empfangene
Verkehrsmeldung gespeichert und bei 77 der Meldungszähler n
inkrementiert. Alternativ wird die aktuell empfangene
Verkehrsmeldung gegen die "älteste" Verkehrsmeldung
ausgetauscht, wenn
Damit der Meldungsspeicher nicht mit Verkehrsmeldungen gefüllt bleibt, die nicht mehr aktuell sind, so daß neuere Verkehrsmeldungen nicht mehr gespeichert werden können, sind bei dem TMC-System Maßnahmen zum Löschen von Verkehrsmeldungen vorgesehen. Diese bestehen beispielsweise in speziellen Löschmeldungen, welche besagen, daß eine zuvor ausgestrahlte Verkehrsmeldung nicht mehr gültig ist und im Speicher gelöscht werden kann. Außerdem kann einer Verkehrsmeldung bei der Ausstrahlung eine Lebensdauer beigegeben werden.So that the message memory does not contain traffic reports remains filled, which are no longer current, so that newer Traffic reports can no longer be saved measures for deleting the TMC system Traffic announcements provided. These exist, for example in special deletion messages that state that a previously broadcast traffic announcement is no longer valid and in Memory can be deleted. In addition, one can Traffic announcement when broadcast a lifetime be added.
Fig. 7 zeigt ein Programm zum Löschen von gespeicherten Verkehrsmeldungen aufgrund dieser empfangenen Informationen. Bei 81 wird geprüft, ob eine Löschmeldung empfangen wurde. Ist dieses nicht der Fall, wird bei 82 geprüft, ob für eine Verkehrsmeldung die Lebensdauer DUR abgelaufen ist. Werden beide Fragen verneint, wird das Programm bei 81 wiederholt. Ist jedoch mindestens eine der Bedingungen erfüllt, erfolgt bei 83 die Löschung der betroffenen Verkehrsmeldung im Speicher. Wie in der Informationstechnik häufig üblich, kann dieses durch Setzen eines Merkmals in einem Inhaltsverzeichnis des Speichers erfolgen, ohne daß die Verkehrsmeldung selbst gelöscht wird.Fig. 7 shows a program for deleting stored ones Traffic reports based on this received information. At 81 it is checked whether a delete message has been received. If this is not the case, a check is made at 82 as to whether for a Traffic announcement the lifespan DUR has expired. Will If both questions are answered in the negative, the program is repeated at 81. However, if at least one of the conditions is met, it is done at 83 the deletion of the traffic report concerned in the Storage. As is common in information technology, can this by setting a feature in one Table of contents of the memory without the Traffic announcement itself is deleted.
Danach wird bei 84 geprüft, ob die Zahl der Verkehrsmeldungen bereits bei 0 angelangt ist. Solange noch Verkehrsmeldungen vorhanden sind, wird der Meldungszähler n bei 85 dekrementiert. In beiden Fällen wird das Programm, beginnend mit 81, wiederholt.Then it is checked at 84 whether the number of Traffic announcements have already reached 0. As long as Traffic reports are available, the message counter n decremented at 85. In both cases, the program, starting at 81, repeated.
Fig. 8 zeigt ein Programm für eine zusätzliche Selektion,
das in die Programme nach den Figuren 1 und 2 an der Stelle
32 eingefügt werden kann. Bei 91 wird i gleich 1 gesetzt und
einer Variablen
Genügt jedoch die Verkehrsmeldung TMi bei 92 dem Selektionskriterium, wird diese bei 94 im Meldungsspeicher separat markiert. Danach wird bei 95 i inkrementiert, so daß die nächste Verkehrsmeldung bei 92 geprüft werden kann. Dieses erfolgt solange, bis bei 96 festgestellt wird, daß alle na Verkehrsmeldungen geprüft wurden. Danach wird eines der Programme nach den Figuren 1 oder 2 bei 32 fortgesetzt, wobei die dann folgenden Verfahrensschritte nur mit den bei 94 markierten Verkehrsmeldungen durchgeführt werden.However, if the traffic announcement TM i at 92 meets the selection criterion, it is marked separately at 94 in the message memory. Then it is incremented at 95 i, so that the next traffic report can be checked at 92. This continues until it is found at 96 that all n a traffic reports have been checked. Then one of the programs according to FIGS. 1 or 2 is continued at 32, the subsequent method steps being carried out only with the traffic reports marked at 94.
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