DE848169C - Elektrisch betriebenes, frei bewegliches Spielfahrzeug - Google Patents

Description

• Elektrisch betriebenes, frei bewegliches Spielfahrzeug

  1 )ie l:rtin<lutig bezieht sich auf ein elektrisch be-

  trie@ene;. frei 1)(#%x-e@-liches. also nicht schienen-

  gel>un<@ettes @piclfahrzeug. dessen Motor den Strom

  aus dein Netz über einett Transformator durch ein

  1)et@cgliches Fabel zugefiilirt et-lt;ilt.

  1)el'artlge Spielfahrzeuge, die namentlich iu Ge-

  stalt. tont @l)ielzeu@@aut<)s verwendbar sind, haben

  gegellührr solchen finit I.auf@@erl:alitriel) (lest Vor-

  teil, ilal.i sie @lauent@l fahrbereit sind. (laß somit

  die durch das Aufziehen des Laufwerks bedingten

  stürentlen Untrrbrechmlgen des Spielvorgangs ent-

  fallen. l'ni finit ihnen einen alm-echslungsreichen

  @l)iell>etricli durchführen Zu k()titten, tllüsseil sie

  schaltbar und steuerbar seilt. die müssen nicht nur

  eilt- und atisscitaltliar. sondern auch in der Cle-

  sc@tt@-in@ligkeit regelbar und in der Fahrtrichtung

  t erstellbar sein. Wetiit die dazu notwendigen

  Schalteinrichtungen jedoch mit dem Transforma-

  tor zusaninien-Aaut werden. so ist <las spielende

  l@ln(l gezN\-tiii"en, sich während des ganzen SI) el-

  organgs atn Standort des Transformators auf-

  zuhalten. I?s kann also (las Spielfahrzeug nur finit

  dun Augen verfolgen, nicht aber dabei sein. Der

  Sl)ielreiz erf:ilirt soillit eine wesentliche beeill-

  tr :irlitigttng.

  I)ie h:rtindun@@ besteht deshalb darin, (laß in das

  Stroniztileitungskal)el. dem Transformator nach-

  ;;eschaltet, eilt vorn Spielenden in der Ilarld wäh-

  rend des Spielvorgangs mitfiihrbares Schaltgerät

  eingesetzt ist. welches (las Ein- und Ausschalten

  der Stroinzuftihr, die Polutlischaltung des Motors

  für \ ))t-- mid Rückwärtsfahrt, die Einschaltung

  moli Swumnmgneten zur N-erstellung der N-or(ler-

  r äder und die Ein- und Abschaltung eines Wider-

  #taii(Ies zur Geschwindig1;eitsregehing ermöglicht.

  Vorzugsweise ist die Ausbildung so getroffen,

  dala in einem kapselartigen Gehäuse (frei scllwenk-

  barc hontakthehel gelagert sind. wobei mittels des

  einen zwecks Ein- und Ausschaltring ttnd zwecks

  Geschwindigkeitsregelung ein im llutorstromkreis

  lieg(nder \\-idurstand abtastl)ar ist, mittels des

  zweiten zt@ gicks Unisteuerung von Vor- auf Rück-

  wä rtsfahrt und umgelehrt der \lotorstronikreis

  unipolhar ist und mittels des drittelt zwecks Len-

  kung zwei zur Verstellung der Vorderräder die-

  nende Stetwrinagneten wechsel«-eise einschaltbar

  sind. 11(-i eitler bevorzugten Ausführungsfurni ist

  ;-org@e:rlten, (1,1.i die Kontakthebel und ihre (Gegen-

  glieder auf (@eh:iuselx><Ielt angebracht sind und der

  Ke,gelheltel mittels eines die @ehüuse@@-an<l durch-

  der Uinpolliebel mittels eines

  (lie (ieltüuse@@-att(1 in Gegenrichtung durchgreifen-

  den Querarms und der L enkhebel mittels eines

  :ttlllcllvam (;cliüusebo(len gelagerten 1>rcltglicdes zu

  betätigen ist.

  I)as Schaltgerät gemäß der Erfindung macht es

  tniiglicli, dat) (las spielende Kind (lern Fahrzeug

  während der Fahrt folgt und trotzdem in der Lage

  ist, jederzeit schaltend bzw. steuernd den Spiel-

  \oi-g@ln,#Z zu beeinflussen. Es wird auf (fiese Weise

  nicht nur die Ureudc atn Spiel erhöht. es erfahren

  auch die Spielmöglichkeiten eine wesentliche Stei-

  gerung. Das lind kann nunnichr, olitie an den

  Standort des Transformators oller eilte"-, solistigen

  Schaltgeräts gel)iiti(1(#n zti sein, sich jeweils (fort

  aufhaltcii. \\(t der Spielbetrieb es gerade erfordert.

  1#:s kann namentlich in Nachalitntutg (les grOll-

  tcchnischett 1orbil(ls Ihm oller ,in Spielfahrzeug

  (11e sl)tell)c(ittigt(@ll Tätigkeiten, wie Be- oder I=nt-

  ladung tisw.. vollziehen. Von besonderem Torteil

  ist (lal(ci, da1.l Blas neue Schaltgerät als ver1tä 1tnis-

  tnätiig kleine, leicht mitführbarc Kapsel bequetn

  in (lcr Hand liegt. Darüber hinaus liegt die Be-

  deutuit, der Erfindung aber darin, daß alle bei

  einem Spielfahrzctig in Betracht konunwiden vier

  Schalt- bzu. Steuermaßnahmen (Ein- und _ius-

  scl1,t1ten. Vor- und IZückwärtsfahrt. (Gesdt«-indig-

  hcitsre@e@uit@ uitd I_elil:ttlig) mit Hilfe eines ein-

  zigen Handschaltgerä ts nü1lich sind, und zwar.

  Wie ollen erwähnt, finit flilfc von nur (frei Schalt-

  gliedern.

  I :s ist. wie bereits angegeben, bekannt, ein Schalt-

  gerät vorzusehen. «-elches neben dein Transforma-

  tor die iiötigeu Schalteinrichtungen enthält. Damit

  ist der Nachteil der ()rtsgebundenlieit des Schafe

  "erüts, tnithin des Spielemlen, verbunden. Das

  gleiche gilt. wenn. wie auch schon vorgeschlagen

  wurde. tlie Schalteinrichtungen in die Nachbildung

  eitler (Garage eingelmut «-erden. denn auch eine

  (Gara-e ist ein während des Spielbetriebs festste-

  hendes Bestandteil der 51» elanlage und nicht ein

  bequem initführhares Handgerät. Deshalb wurde

  auch schon vorgeschlagen, das Schaltgerät unab-

  hängig, \-oin Transformator als llandgerät auszu-

  bilden. ],ei einuni bekannten derartigen Gerät ist es

  aller nur möglich, mittels Cities Schaltrads die zur

  Lenkring vorgesehenen Steuermagneten ein- und

  auszuschalten und aul'@erdelu tiiittels zweier l)ruck-

  knöpfe das Einschalten bzw. Umschalten des Mo-

  tors zu bewirken. Fitte Wschr indigkehsregelung

  in mit dieser Einri-litung sticht miMich. Ähnliche

  Nachteile hat der \ ()rschlag der schon für einen

  Sliielzeugl:ainlif\\-@igeii gemacht wurden ist, dessen

  Schaltgerät mit einem 1-:in- und Ausschalter und

  mit zwei \luu>renscltaltern ausgerüstet ist. Dabei

  ist alter die Ausbildung s() gc@;:iltlt, dal.i <las linke

  N'onlemad und das rechte f I internul des Fahr-

  zeugs je durch einen eifetten Motor angetrieben

  sind iuid (lurcli untersdiie(Iliche l )rehriclintng dieser

  Motoren Kurvenfahrten crnSglicht sind. Es kann

  alter finit diesem Schaltgerät Nxc(ler die Fahrt der

  (Geschwindigkeit nach geregelt noch eine normale

  1.enkeiurichtung betätigt \\-erden. ist somit (las

  ertin(lungsgent@i(.l ausgchildete Schaltgerät. (las alle

  vici- notwendigen Schalt- und @teuerlnaßltahmen in

  lw(lueiner flan(lhabung urnti>glicht, den bekannten

  Schalteinrichtttligen. auch soweit es sich 11111 Hand-

  geräte handelt, erheblich ül>erle;@ett.

  In der Zeiclumtig ist (lic I?i-liti(Ltttig an einest

  Ausführungsbeispiel vcmuscltaulichn Es -neigt

  Fig. t einen Längsschnitt durch (las Fahrspiel-

  zeug nach Linie A-A der Fig. 2.

  Fig. 2 eine Draufsicht zli Fig. i,

  Flg. 3 einen Schiritt »ach Linie 13-13 der Fig. 2.

  Fig. 4 einen Schnitt stach Linie C-C der I@ ig. 2.

  Fig. 5 einen Sehtritt durch das @cllaltger:it finit

  Ansicht der Innenteile.

  Vig.6 eine Teilansicht 1)ri al)geu(unmettem I@e_

  gulierhebel,

  1 tg. 7 einen 1_<ntssc ltuttt durch (las Gerat.

  Bein] gezeichneten Ausführtin',slmispie1, welches

  ein Spielzeugauto betrilit, sind auf der Grund-

  platte l , welche ,lieft (las 51)ielzettggehä use 2 trägt,

  alle "heile für .\ntriel) und Lcnkungt gelagert.

  Der Antrieb erfolgt finit Hilfe ilfe des Flektro-

  nmtors 3. l\elchcin der Strom durch ein biegsames

  Kabel 4 zugeleitet l\ ird. (las a11 (las allgemeine

  Stronnietz, z. Il. (las Lichtnrtz, ansclilicßl)ar ist.

  Für die erforderliche Spantiungstninderring ist in

  (las hahel ein nicht gezcicliiieter "fl-alisfortnator eiii-

  geschaltet. @\l"I@chell dieselt und (las F'a111Gellg ist

  nun ein zusätzliches Schaltgerät cin-classen, -,vie

  es insbesondere die hi-. ; bis ; @eig@tt. Dabei han-

  delt es sich uni eilt vom Spielenden in der Hand

  bequem haltbares und während des Spiels überall

  hin initführharcs (WIt. Dieses unthik die Schalt-

  cittrichtungenzum I@in-un(1-.\ttsscli<tlten desStrorns.

  also für Fahrt bzw. NIMM zum LInsteuern

  Nun Vor- auf hück@@ürtsfahrt und umgekehrt-. zur

  Geschwindigkeitsregeltlll,und schlicl.ilich zur He-

  einflussung der 1_enkung des Fahrzeug=:.

  Gemäß Fig. 3 bis ; sind in eitlem ,kapselartigen

  Gehäuse ; die erwähnten Schaltehtrichtun,gen tin-

  tergebracht. welche durch (frei sclm cnkbare 1An-

  takthebel 6, 7 und S gelcclltlz(#icl"let sind.

  Der Kontakthelwl h. welcher in 9 angelenla ist,

  kann mit seinem freien Ende einem \\'iderstand 1o

  entlang gleiten, wenn ei- in Dichtung des Pfeils :r

  aus ,1r111 is()licrtult \ulll)ureicll 11 li(#i-attstritt. Es

  ist .,111;i; )lur \1i@-(,rstn)I11';rc@@ unterbrochen. \\e1111

  der I 1c'1>;#1 (, >ic il @n (hr Lage 1=c11 1<11.i 1' ihr. ; 1)etin(lct.

  Purcll \-ur<cll\\utlk('ll in, `inne des Pfeil; x wird

  (I,- Sti-mil ('iiigcscllaltet und ju nach (!er Gleitlage

  auf (lur \\ i(lurstalt(ls\\icl;lung die 1,-altrzettg-e-

  >c lt\\i;l@'igl;i-it ( :11111l; iJur \ci-iiiitidert. I )er l 1=1>e1 1i.

  aeichun 11:v 1M1- 1- in (luv \ullage zu halten he-

  strebt ist, k=11111 ntit Hilfe (lcs StiWels 13 getätigt

  \\ur(lcl,. \\clcller i11 kiclltling suillür Achse hitl u11(1

  leer >:@Vl:c?il),:r ,<t.

  14-1- 1.)nt:;l;t'lchA S i<t in t-[ schwenkbar gela-

  gurt. Sciiw lwi@lull l@(»itaktl)lüttcllelt 15 und t() sind

  \\url,.ul\\('isc #,) ('itistullbrti-. (1=1L1 sie entweder die

  (;ugullki»it;tl;tc 17. 18 1)z1\. 19. 20 (xhr 17. 21 11z\\-.

  21). 22 lllltcll:t,lilcr \et-I@ill(letl . V> \\lrd <onlit der

  NI()ti);-stn)iltkru:s ic nach )lur #Ztu!ltni' des I lehuls

  umgul,()lt. (las 1'altrzeu@@ als() auf \ orwärts- oller

  I@ück\\;irtsi;tllrt g@c@cltaltut. Zur Ilet:itigung de>

  Ilcl)ul: ` dient #,cin ()ucrarm 23, welcher auf (1ci-

  drll) St.)t@rl i'; eg(':tltl)('!-llegellilell Seit,- die (IC-

  und i1;1 @iiiiie der L'fnle

  Y1. 1', hin u!1(1 her Schl\ill'har ist.

  I)ur Kontal;thul,ul 7 1;a1111 \\uchsel\\cisc mit (letz

  1(»,t:tktall>c!ll;igell -d a11(1 __ zur

  ge-

  bracht \\urilclt. 1u tlaclli!um auf (hese Meine der

  St rol111;1-('l, i11,=1' (1c'11 Kontakt -4 ()(ler liher doll

  1muakt =; ;c>clili):@cu 111=(l, ist (irr eine oder- der

  au(lun- \t111 z\\ri I':luktrnlilagnuteu eitlgeschaltet.

  \\ulcile für die l.cukuug \()rgesellcn und weiter

  2,11c':, I)l'-c'tril''@;!1 #iti:l. I,lut;itigt \\1r(1 !ler Kmitakt-

  llul)ul ; mit Il il iu des auf seiner 1)rchachsc 2()

  sitzundun. :1111.!e11 ;min (;dl;iu<ul)(ulcn angebrachten

  I )reltklu)1)i> -;. \\ululler 11 Sinne (ler Pfeile z1 eilt(

  . 12'1' 1:11!I !7(1 :;1-c'1:1):21- .>t.

  l)ic ;ur<c1,('(!(.11('1@ 12 !=;` - u!1(1 i) alige(lcatetcu

  I,uitnngsad(#rll (i, I), c, (l, c und j Sind Zusammen-

  und 1»1(1c12 (las 1;21)e1 -1. Dieses gellt im

  `1)ieliaht-zuttg in eitle >unkrecht angeordnete, 2211t

  ihre \cll.c 2` iiber. 1)1(>e

  l,ustullt a'.1. 1!c, @; Illcitringun -(), w<lcIIV (1111 -ch (lic

  Z\\iscllulllagcll ,;() gug'ulleiuatt(ler al)isoliert sind.

  /eilet @clllciirillg ist illllcil, z. I>. durch Löten. tnit

  einer 1:21)ul:t@lur \url@it11-lurl. .\al-'icrilum ist ieden

  `clllciir:llg rille @; lllciiieilur 31 eugm)r(hwt. ?Wie

  (!e11 1ou1 @illlelirlilg a@ltgelli)llllll('llen "#tronl a1)-

  leitet. I )i(' 1ontakt#üul(# ist in (lein Träger 3- Je-

  laurt. \\ ulc 11c17 z\\uc 1;1(,1I s1, angebracht ist, d,13

  die -\c 11>c ihr @i»Ital;ts;i:tlc um-,ef<ihr mit (ler Senl;-

  ruclltuti durch (lull sclll\('1-l,1ll1kt ,lus Spielzeugs zu-

  ist stets eine sichere

  1';thrlagc du> @1)iclzeng> ge\\ähr(cistet. litt beson-

  durcr \ ()=teil der (lrulll)arull Kontaktsätth liegt

  darin. ,LG.; das 1:21)c1 d sich ilti()lge der 1),c\\egtiu-

  gull du, I:!'ll-zc'ttgs uMit verschlingt. :(> (1a13 das

  Kabel nicht ,lach \-crll;ilt@isnlül.lig kurzer Spiel-

  dauer inunur \\ic(hr ent\\irrt \verden muB.

  1':i11 Tc@I (!u17 @chlciftc(lern 31 1<t hiteml ritt (In'

  1(1)2()r ,; \ur'i)ltl(lul,. 1)c\ ett I)relll)e\\e;rung 1\i1-(1

  auf ilic I.aufra(lacllsc ila(lnnV' iil)urtragen. aal.( die

  \h)t()rmulk' \urlängort ist u!1(1 der dadurch seitlich

  ül)ur>tullult(lc \\ellcllzal)fcu ;3 21111 ITnlfang des

  Lautrads 31 anliegt. IM <eitler l)rc'hLmg dle<e< min

  11i!1 niit;li-('llt. 1:s ist selbstverständlich nliiglicll. die

  . ev, i 1l:- atlcll nach der anderen Seite zu \er-

  t:itl; rtl u..:1 1)uvlc# I_at:frä@ler @leicl-=:@iti@ <mzutrei-

  1icu.`1)amit (1c1- F=iktionsdruck zwischen drin Zal)-

  in, 33 u11<1 den l.atlfrad 34 stets gro11 genug ist,

  <()11 eitles (I1- Teile des l,rilctiotisgetricl)es nach-

  g1411 goa-rrt >ein. Ileiln gezeiclittuteii Ausfüh-

  ru!1g4)e1-1)iel ist der Motor nicht fest am Gcltäuse-

  !)<)(lrn i anp,l)racht. sondern auf dein schwingbaren

  Tragarie 35 1)eiustigt. Es \\1r(1 somit infolge seines

  t ;c\\ Mit> -lur \\-ellellzal)f°n 33 stets @g@ell Glas Lauf-

  .i' l ## gc';)let'it. Gegebenenfalls tle.g ' kann eilte diesen

  I'rA(lrttcl; unturstützen(c Feder 3h vorgesehen sein.

  1)i(' gl(°ic-lie \\-irhnn@ ist erreichbar, wenn (las

  Inufrul 34 mit :einer Achse 37 in einem Langloch

  <.-,. ,..._ i11 ciucul IZtul ( l!()ch gelagert ist. l7l)niso ist

  c@ ;...- ilic@('il ZWUCl; nüi@@lich. die 1-a1lfradachse in

  (1c11 Sclwlleln 38 eine: U-förmigen Hügels zu la-

  -rcl-11. (hl- illittcls >eines am @@eliä@@@e1)(ldt'n 1 aiige-

  lcul;tcil ()uerstegs 3() sch-itigbal- ist. \\-ic (lies

  i" 1g _,. sl"l;('llll@.'ll@ !a1.12.

  )er ;ttt(lurc Teil der Schleiff-lertt 31 ist leitend

  11'.1t (1c#11 lll'I(1('It l',lcl;tr()1111glleteil A(1 1111d 4 1 \-e1'

  bund('n. an deren gemeinsamem \lagnetl;er@ 42

  Mimt 1g (1e17 Steg -13 angreift. \\-e!cller iil)er den ()ner-

  a:-1:i 44 mit (1e11 !)eitlen Steuerhebeln 4; u11 (l j, ver-

  bundun ist. (hu in an sich bekannter \\-eise dazu

  (liclirn, die -\ch>zal)icn der Vorderräder -17 1n'(1 .l8

  zu \ur>c!t\\ullketl. .Je nachdem (1e1- eine oder der

  e,durv \!;!111c'1 unter Stmm steht. der Swg 1,; als()

  uacl# 11111;s 1,.1u17 11a::11 rechts wandert. \\erdew die

  \-ordürra(lür für 1Zuchtskar\eu- oller 1_illha;ur@-ett-

  fahrt uingu:chlagull. -\11 (1e11 @teucrhul)ul@ d5.

  1y11. :111 (1e111 (!warm 44 greifen 111t Augen 11()c11

  di(° @cl)..nl;ci c'ilic'r Sl,reizfeilur d() an, welch(' in @()

  1)ufc@ti@t ist. 1 )lese heller ge\\<ihrlci>tut die (;eradu-

  ausfahrt desFahrzengs,wenn beide Elel;trotnagneteli

  stn;lalo<, a1>() aasgeschaltet sind. was der Fall ist.

  \\ e1211 ,l- r 1()nt,a;thul)cl 7 die in Fig. (; dargestellte

  :'.lit'ul<tc'[email protected] ciililirnttit. Diese h()in!)illati()n \()u

  @-teliel-lll:iglleietl 1111Z1 11)I'e1Lt('a@'r hat, al)ge>ehC11

  \()n (irr 1)utricl)S:iclturen Lenkung. (1u11 \-()=2e11. dalli

  der S1)lulende 11111- dann. \\-e1111 v'ille Links- (xlcl-

  l@eCllt<I;:i'-\@ 7a1 (h;rchtahren 1>17. >tetlcrit(1 e11lz.t1-

  g!-cii('ll iii ;=-l,rigell ,11c'1- das Luill;glie(l.

  lläi1liich (1_11 1)1-('ilhn01)f 27, nicht zu be(lienctl

  1)ran:ht. (1a (!ic t;eradeausfahrt durch (lic Feder 4o

  ge\\-iilii-leistct ist. und zwar richtungsgenauer, als es

  durch Itall(1<tuttcl-ttag iniiglich ist.

Claims (1)

1. YATE\TAS.Sl'ttl CilE: 1. Elektrisch betriebenes, frei bewegliches @!iicliallrzi'ng- dessen \hnor der Strom aus (lern Netz Über einen Transformator durch e111 bieg- samus Kalw! zugefiihrt \vird. dadurch gel;enn- zcichu(-t. AS in das @tr(»nzulcitnugskal)ul, dein "Ira:asf(»-mat()r Bachgeschaltet. eilt 1()t11 `I)ielen- !,-ii in der 11a11(1 \\üliruiicl des Spielvorgangs mitfü!lrl)arus Schaltgerät eingesetzt ist. mulches (las b111- und Ausschaltet( der Str()mzufulir, die 1'(,lttnl>:haltung des Motors fiii- Vor- undRück- o:..,-t>fallrt, die Vnschaltung \()u `teuermagne- t(,11 zur Verstellung der Vorderräder und die Ein- und Abschaltung eines \Viderstandes zur Geschwindigkeitsregelung ei-tn<iglicht. =. Spielfahrzeug nach .,'\iisl)rticli i, dadurch gekennzeichnet, daß in einem kapselartigen Ge- häuse drei schwenkbare Kontakthebel gelagert sind, wobei mittels des einen zwecks Ein- und Ausschaltung und zwecks @esch«ittdigkeitre- gejullg ein iin Motorstromkreis liegender\'l'ider- stand abtastbar ist, mittels des zweiten zwecks l'nistcuerung von Vor- auf 12ückN,#,ärtsfahrt und umgekehrt der Motorstromkreis umpolhar ist tuld mittel; d(-s @li-ltre@l -r\\ Url;s l.ellktlllg z@\ ei zur \@erstelltiiig der \@inlerr:i@ler dienende Stett- erinagnete wechselweise cinschalthar sind. 3. Spielfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dab die Kontakthebel und ihre Gegenglieder nin Gehäuseloden angebracht sind und der Regelhebel mittels eines die Geliäuse- llalid durchsetzenden Schielfers, der LTmpol- hc'llel mittels eines die Gehätlse\vand 1l1 Gegen- richtung durchgreifenden nuerarins und der I.enbliel>el mittels eines außen ain Gehäuseboden gelagerten Drehgliedes zu betätigen ist.