DE7634149U - Rückspiegel aller Arten, insbesondere für Fahrzeuge - Google Patents

Description

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Rückspiegel aller Arten, insbesondere für Fahrzeuge.

Die Neuerung bezieht eich auf Rückspiegel aller Arten, insbesondere für Fahrzeuge,

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit auf den Straßen 1st es erforderlich, für Kraftfahrzeuge den toten Winkel mit Sicherheit auszuschalten»

Es ist bereits vorgeschlagen worden, durch eine besondere Form des Rückspiegels, «um Beispiel in Halbkugelform, die Sichtebene des Fahrers zu eiv*itern* der erwähnte tote Winkel wird aber nicht völlig ausgeschaltet·

Hier setzt die Neuerung ein.

Es ist die Aufgabe gestellt, bei verschiedenen Bedienungs- und Steuerungshandlungen des Fahrers, zum Beispiel beim Anfahren, Wechsel des Fahratreifen, vor Überholungen, beim Blnparken nach rückwärts u.s.w. ein Rückwärtsdrehen des Fahrerkopfes au vermeiden, um andere Verkehrsteilnehmer oder Gegenstände nicht au schadigen*

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß der Rückspiegel nach der Neuerung ein gewölbter Konvex- Spiegel ist, dessen Wölbung entsprechend einem Radius von 60 bis 110 mm bemisst, wobei der Durchmesser beliebig groß und den verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst ist. Auch die Lagerung oder Halterung des neuerungagamäßen gewölbten Konvex-Spiegels ist so auszuführen, daß er entweder nur um eine Achse gedreht werden kann oder als Kugelge-

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lenk um mehrere schwenkbar ist·

In der Zeichnung ist der aeuerungsgeraäße Rückspiegel in einem Ausführungsbeispiele schematisch dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen :

Figur 1 eine Draufsicht auf den Rückspiegel} Figur 2 eine Seitenansicht;

Figur 3a eine Wölbung des Rückspiegels entsprechend lOOmn Radius; Figur 3t> eine Wölbung des Rückspiegels entsprechend 90 mm Radius; Figur 3c eine Wölbung des Rückspiegels entsprechend 60 mm Radius.

In einem flachen Gehäuse 1, das aus verschiedenem Material oder aus Kunststoff hergestellt ist und das zur Aufnahme eines Bqfestigungshalters 5 eine Abflanschung 2 hat, ist der Rückspiegel h in bekannter Weise gehalten. Die Spiegelwölbung 3& entspricht einem Radius von 110 mm, die Spiegelwölbung 3b einem Radius von 90 mm und jene von 3c einem Radius von 60 mm.

Der Durchmesser des Rückspiegels sollte für Fahrzeuge aller Art mindestens von 80 mm haben und einen Radius zwischen 6θ mm bis

110 mm· »

Bei einem Blick in den neuerungsgemäßen Rückspiegel wird nicht nur die Fahrbahn - wie im Normalspiegel -, sondern auch dor tote Winkel voll eingesehen*

Die Anbringung im Fahrzeug erfolgt an der Fahrertür, möglichst gegenüber dem Außenspiegel nahe an der Scheibe.

Am günstigsten hat sich eine Wölbung des Rückspiegels ergeben, die einem Radius von 90 mm entspichfc.

SchutKansprüche _t

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Claims (1)

1. Sohutaansprüahe,

   Rückspiegel aller Arten, Insbesondere für Fahrzeuge, dadurch gekennbelohnet,daß der Rückspiegel ( k ) von einem flachen Gehäuse ( 1 ) aus varaohiedenem Material, vorzugsweise aus Kunststoff aufgenommen Ast und eine glelchmässige konvexe Wölbung ( 3a, 3b und 3^C ) aufweist, die einem Radius von 60 bis 100 mra entspricht.

   Rückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Gehäuse ( 1 ) eine Abflanschung (.2 ) angebracht.ist, die der Befestigung, beispielsweise an der Fahrertür eines Fahrzeuges dient· -

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