DE69701118T2

DE69701118T2 - Abdeckeinrichtung für einen Teil einer Kraftfahrzeugtür

Info

Publication number: DE69701118T2
Application number: DE1997601118
Authority: DE
Inventors: Simone Bertinotti
Original assignee: Fiat Auto SpA
Current assignee: Fiat Auto SpA
Priority date: 1996-09-19
Filing date: 1997-08-06
Publication date: 2000-07-20
Anticipated expiration: 2017-08-07
Also published as: EP0830964B1; ITTO960760A1; EP0830964A1; IT1284803B1; DE69701118D1; ES2142126T3

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Abdeckung der Struktur zum Stützen des Seitenspiegels und zum Führen des beweglichen Glases der Vorderscheibe eines Automobils, insbesondere vom Typ Großraum-Limousine, der beträchtlich große Türen aufweist.
Infolge der Form des Fensters, das eine spitzwinklige Ecke in seinem vorderen Abschnitt bildet, benötigt das bewegliche Fensterglas der Vordertüren des Fahrzeugs einen vorderen Führungsabschnitt, der zwischen dem unteren Abschnitt der Tür und dem Fensterrahmen vorzusehen ist. Ein solcher Führungsabschnitt wird notwendigerweise unter Beseitigung des Scheitelpunkts der Ecke erreicht. Daher bildet die Konstruktion der Tür gewöhnlich an dieser Stelle ein Blechdreieck, das am Rest der Türstruktur oder einstückig damit angebracht ist. Das Blech wird daraufhin mittels eines Endabdeckelements, das gewöhnlich aus Kunststoff besteht, sowohl auf der Außenseite als auch auf der Innenseite abgedeckt.
Zugunsten eines einfachen Zusammenbaus und einer einfachen Verwendung ist der Seitenspiegelstützkörper normalerweise sowohl an der linken als auch an der rechten Seite an dem dreieckigen Element befestigt.
Bei Automobilen von beträchtlicher Größe, insbesondere denen, bei denen die Position der Sitze gewöhnlich hinsichtlich des Rands der Vordertüren mehr vorgezogen ist, und ebenfalls bei Automobilen, die einen spitzeren Winkel am Vorderende des Fensters aufweisen, ist das oben genannte dreieckige Führungselement ziemlich breit und kann einen Teil des Sehwinkels des Fahrers verdecken (siehe JP-A- 62055239).
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Einrichtung zur Abdeckung des Führungselements des vorderen Scheibenglases und zum Stützen einer Seitenspiegelstütze einer Automobilvordertür bereitzustellen, die, obwohl sie zweckmäßig ist, den Sehwinkel des Fahrers nicht verringert.
Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine solche Abdeckeinrichtung bereitzustellen, die ästhetisch ansprechend und perfekt in die äußere Gestalt des Fahrzeugs integriert ist.
In Übereinstimmung mit der Erfindung werden diese Aufgaben durch die Bereitstellung einer Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1 erfüllt.
Damit die vorliegende Erfindung gut verständlich ist, wird im Folgenden beispielhaft eine bevorzugte Ausführungsform derselben beschrieben, wobei Bezug auf die beigefügten Zeichnungen genommen wird, bei denen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Einrichtung zur Abdeckung der Fensterglasführung und der Seitenspiegelstütze gemäß der Erfindung ist, von der Innenseite der Automobiltür aus gesehen;
Fig. 2 eine Ansicht von außerhalb einer Tür ist, die mit der Abdeckeinrichtung aus Fig. 1 ausgestattet ist; und
Fig. 3 eine auseinandergezogene Ansicht der Bauteile der Einrichtung dieser Erfindung ist.
Unter Bezugnahme auf die Zeichnungen bezeichnet Nummer 2 die Tür eines Automobils, die an der Fahrzeugkarosserie 4 gelenkig befestigt ist. Die Tür weist ein Fenster 6 mit einem beweglichen Fensterglas 6 auf. Der vordere Abschnitt des Fensterglases wird in einer Führung 8, die einstückig mit dem Türrahmen 10 gebildet ist, geführt, um korrekt zu gleiten und beim Fahren keinen unangenehmen Vibrationen zu unterliegen. Der Türrahmen 10 stellt in der vorderen Ecke des Fensters 5 einen Blechabschnitt 12 einer im wesentlichen dreieckigen Form bereit, in dem Löcher 13 gebildet sind, um eine Befestigungsmöglichkeit für den Seitenspiegel 13a bereitzustellen. Ein leerer Raum 14 ist innerhalb des dreieckigen Abschnitts 12 gebildet, der das Hindurchsehen ermöglicht. Der leere Raum 14 weist ebenfalls eine im wesentlichen dreieckige Form auf, wobei sein äußerer Umriß dem äußeren Umriß des Rahmens entspricht.
Ein inneres undurchsichtiges Abdeckelement 18 aus einem im wesentlichen festen Material, vorzugsweise aus Kunststoff, bildet ein kleines Fenster 20, dessen Form die des leeren Raumes 14 nachbildet, und ist mit einem vorstehenden Rand 21 versehen. Dieses Abdeckelement weist eine konkave Form auf. Sein äußerer Rand 23 ist dafür ausgelegt, am Türrahmen 10 anzuliegen, um ihn vollständig im Bereich des dreieckigen Abschnitts 12 zu verbergen, während der vorstehende Rand 21 in den leeren Raum 14 paßt, wobei der Rand des Blechs verborgen wird.
Das Abdeckelement wird durch bekannte Befestigungsmittel wie Innensechskantschrauben oder Bolzenverbindungen (nicht gezeigt) befestigt.
Von der Außenseite der Tür aus wird der dreieckige Blechabschnitt 12 durch ein durchsichtiges Element 25 verborgen, vorzugsweise aus Methacrylat oder einem anderen bekannten Material mit ähnlichen Eigenschaften. Das transparente Element 25 ist mit Löchern 27 versehen, um die Befestigungsmittel des Seitenspiegels 13a hindurchzuführen.
Das transparente Element ist derart geformt, daß es dem äußeren Umriß der Tür entspricht und ein zufriedenstellendes ästhetisches Ergebnis erzielt wird. Das transparente Element ist am Türrahmen 10 vorzugsweise durch Kleben befestigt, obwohl ebenfalls andere geeignete Befestigungsvorrichtungen verwendet werden können.
Der Abschnitt des transparenten Elements 25, der nicht mit dem leeren Raum 14 übereinstimmt, und das kleine Fenster 20 sind mit einem dicken Pitting beschichtet, das durch Siebdruck hergestellt ist, um den Abschnitt des Türrahmens zu verdecken, der sonst von außen sichtbar wäre.
Auf diese Weise wird eine ästhetisch ansprechende Abdeckung bereitgestellt, die ebenfalls leicht zu befestigen ist und niedrige Herstellungskosten verursacht.

Claims

1. Abdeckeinrichtung für das Element zum Führen des vorderen Fensterglases und zum Stützen einer Seitenspiegelstütze von beträchtlicher Größe einer Autovordertür, wobei das Führungs- und Stützelement aus einem im wesentlichen dreieckigen Blechabschnitt besteht, der einstückig mit dem Türrahmen verbunden ist und der in der vorderen Ecke der Fensteröffnung angeordnet ist und einen innenliegenden leeren, im wesentlichen dreieckigen Raum (14) bietet, wobei das Führungs- und Stützelement des weiteren mit Löchern zum Befestigen des Seitenspiegels versehen ist, dadurch gekennzeichnet,

daß die Einrichtung zwei Abdeckelemente umfaßt: ein inneres undurchsichtiges Element (18) und ein äußeres durchsichtiges Element (25), die beide aus Kunststoff gefertigt sind.

2. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,

daß die innere Abdeckung (18) ein kleines Fenster (20) bietet, dessen Form der Form des leeren Raumes (14) entspricht, wobei das kleine Fenster mit einem vorstehenden Rand (21) ausgestattet ist.

3. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,

daß Teile des äußeren durchsichtigen Abdeckelements (25) mit einem dicken Pitting verdunkelt sind, das durch Siebdruck hergestellt ist.

4. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,

daß das äußere durchsichtige Abdeckelement (25) aus Polycarbonat hergestellt ist.

5. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,

daß der äußere Umriß des äußeren durchsichtigen Abdeckelements (25) dem Umriß der Fahrzeugtür folgt.