DE419484C

DE419484C - Locking device for oil firing

Info

Publication number: DE419484C
Application number: DEM84652D
Authority: DE
Original assignee: Paul Mueller Co
Current assignee: Paul Mueller Co
Publication date: 1925-10-20

Description

Verriegelungsvorrichtung für Ölfeuerungen. Das Anzünden von Ölfeuerungen erfordert bekanntlich besondere Aufmerksamkeit der Bedienungsmannschaft. Um schwere Ölgasexplosionen zu vermeiden, muß, insbesondere bei künstlichem Zug, zuerst die Verbindung zwischen Feuerraum und Frischluft hergestellt sein, ehe die Zündflamme eingeführt und das ölzuflußventil geöffnet wird. Aus dem gleichen Grunde muß beim Absetzen einer Feuerung umgekehrt verfahren werden; es ist zuerst das Ölzuflüßventil zu schließen, damit die Flamme erlischt, und dann erst darf der Verbrennungsluftstrom unterbrochen werden.Locking device for oil fires. The lighting of oil fires as is well known, requires special attention from the operating team. To heavy To avoid oil gas explosions, especially in the case of artificial drafts, the Connection between the combustion chamber and fresh air must be established before the pilot flame introduced and the oil flow valve is opened. For the same reason, the When a furnace is set down, the procedure is reversed; it is the oil supply valve first to close so that the flame goes out, and only then is the combustion air flow allowed to be interrupted.

Durch die Erfindung soll eine solche gegenseitige Verblockung von Luftregelung und Ülzuflußventil erreicht werden, daß ihre Bedienung nur in der oben geschilderten Reihenfolge möglich ist, daß also folgenschwere Bedienungsfehler völlig ausgeschaltet werden.The invention is such a mutual locking of Air control and Ülzuflußventil can be achieved that their operation only in the above described sequence is possible, so that serious operating errors completely turned off.

Das Zeichnungsbeispiel zeigt in 5 Abbildungen eine Ausführungsform.The drawing example shows an embodiment in FIG. 5.

Der Handhebel a für die Luftklappe a' (Abb. 4) ist mit einer verschiebbaren Stange b verbunden, die einen Daumen c trägt. Eine zweite verschiebbare Stange d trägt einen beweglichen Daumen f (Abb. 2), der durch die Feder g senkrecht gestellt wird und so geformt ist, daß er im Sinne der Zeichnung nur nach links hin umgelegt werden kann. Die Stange d ist am anderen Ende rechtwinklig umgebogen, so daß ein Anschlag e entsteht (Abb. 5). h ist eine drehbare Klappe vor einer Zünd- und Beobachtungsöffnung, die in der Außerbetriebstellung an ihrem Zapfen i durch den Daumen c der Stange b festgehalten wird; ein Absperrventil l mit Handhebel k ist in der Ölzuflußleitung k' für den Brenner in. angebracht (Abb. 4).The hand lever a for the air flap a ' (Fig. 4) is connected to a displaceable rod b which carries a thumb c. A second movable rod d carries a movable thumb f (Fig. 2), which is set vertically by the spring g and is shaped so that it can only be turned to the left in the sense of the drawing. The rod d is bent at right angles at the other end, so that a stop e is created (Fig. 5). h is a rotatable flap in front of an ignition and observation opening, which is held in the inoperative position on its pin i by the thumb c of the rod b ; a shut-off valve l with hand lever k is in the oil supply line k 'for the burner in . attached (Fig. 4).

Die Vorrichtung wirkt in folgender Weise: i. Inbetriebsetzen der Feuerung: Das rechte Ende der Stange d liegt so vor dem Hebel k des Schnellschlußventils 1, daß er nicht zurückgeschlagen, das Ventil also nicht geöffnet «-erden kann (Abb. i). Die Klappe h kann ebenfalls nicht geöffnet werden, cla sie an'ihrem Anschlagstift i durch den Daumen c der Stange b festgehalten wird (Abb. 2). Erst nach Öffnung der Luftklappe (Hebel a auf »offen<) ist es möglich, die Zündfackel einzuführen, da der Hebel a die Stange b mitgenommen und der Daumen c den Anschlag i freigegeben hat. Jetzt kann das Ventil 1 geöffnet werden, indem die Stange d von Hand an die Stange b herangeschoben wird und den Hebel k freigibt; hierbei erzwingt der Anschlag f die Öffnung der Klappe h, die dann durch die Reibungswirkung in der Offenstellung verbleibt, bis sie nach dem Ingangsetzen der Feuerung von Hand geschlossen wird (Abb. 3). Wird die Stange d bei geöffnetem Ventil l wieder zurückgestoßen, so legt sich der Anschlag e gegen den Hebel k. Es wird dadurch verhindert, daß die Luft abgestellt werden kann, ohne das vorher das Ölventil l geschlossen wurde.The device operates in the following manner: i. Starting the furnace: The right end of the rod d lies in front of the lever k of the quick- closing valve 1 in such a way that it cannot be pushed back, i.e. the valve cannot be opened (Fig. I). The flap h cannot be opened either because it is held on to its stop pin i by the thumb c of the rod b (Fig. 2). Only after opening the air flap (lever a to "open") is it possible to insert the ignition torch, since lever a has taken rod b with it and thumb c has released stop i. Now the valve 1 can be opened by pushing the rod d towards the rod b by hand and releasing the lever k; In this case, the stop f forces the opening of the flap h, which then remains in the open position due to the friction effect until it is closed by hand after the furnace has been started (Fig. 3). If the rod d is pushed back again with the valve l open, the stop e rests against the lever k. This prevents the air from being shut off without the oil valve 1 having been closed beforehand.

2. Abstellen der Feuerung: Das Abstellen des Brenners geht in umgelehrter Reihenfolge vor sich: Schließen des Ölventils l durch Umlegen des Hebels k, Absperren der Verbrennungsluft durch Umlegen des Hebels a auf »zu'<. Die Stangen b und d werden hierdurch in ihre Anfangslage (Abb. r, 2, 4, 5) zurückgeschoben. Damit hierbei der Daumen f bei geschlossener Klappe h am Anschlag i vorbeigeführt werden kann, ist er in Pfeilrichtung umlegbar und wird durch die Zugfeder g wieder aufgerichtet (Abb. 2).2. Shutting down the furnace: Shutting down the burner is done in the reverse order: Close the oil valve l by turning the lever k, shut off the combustion air by turning the lever a to "close". The rods b and d are pushed back into their starting position (Fig. R, 2, 4, 5). So that the thumb f can be moved past the stop i when the flap h is closed, it can be folded in the direction of the arrow and is raised again by the tension spring g (Fig. 2).

Claims

PATENT CLAIMS- i. Locking device for oil firing, characterized in that a rod (b) is articulated to the air flap lever (a) which, when the air flap (ä) is closed, locks the ignition flap (h) and a special rod (d) which in its blocking position prevents the oil supply (1) from opening and which, together with the air flap (a '), is blocked in the operating position by the hand lever (k) of the oil supply (1).

2. Locking device for oil firing according to claim i, characterized in that the rod (d) which interacts with the oil supply is equipped with a spring-action stop (f) which is only movable on one side and which is released upon movement of the rod (d) of the hand lever (k) of the oil supply (1) causes the ignition flap (h) to open, but allows the return of the rod (d) for the purpose of re-blocking the oil supply (1) when the ignition flap (h) is closed due to its one-sided flexibility.