DE2645768C2 - Elektrohydraulische Steuervorrichtung - Google Patents

Elektrohydraulische Steuervorrichtung

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DE2645768C2
DE2645768C2 DE2645768A DE2645768A DE2645768C2 DE 2645768 C2 DE2645768 C2 DE 2645768C2 DE 2645768 A DE2645768 A DE 2645768A DE 2645768 A DE2645768 A DE 2645768A DE 2645768 C2 DE2645768 C2 DE 2645768C2
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Description

Kolbens vollständig abgesperrt In diesem Biockierungszustand haben äußere Kräfte einschließlich der Neutralstellungsfeder keinen Einfluß auf eine Verschiebung des Kolbens.
Die Verwendung von Differentialkolben für die Brückenventile nach Anspruch 2 erlaubt es, das erstrebte vollständige Absperren der Druckräume des Kolbens mit einem geringen Steuerdruck zu bewirken. Der Erfindungsvorschlag eignet sich für alle Anwendungszwecke, bei denen die Neutralstelkmg eines Kolbens den Zustand größter Sicherheit bietet, sei es der Kolben c'.rces Stellmotors oder ein Steuerkolben für nachgeordnete Aggregate. Eine bevorzugte Steuervorrichtung ist durch die Merkmale nach Anspruch 3 gekennzeichnet.
Da der Kolben unter dem Einfluß der Neutralstellungsfedern rasch in die Neutralstellung zurückgeführt wird, ergibt sich eine Druckabsenkung in dem sich vergrößernden Druckraum. Mit Hilfe der Druckhaltevorrichtung nach Anspruch 4 wird dafür gesorgt daß der Druck im Druckraum nicht unter den atmosphärischen Druck absinkt. Dies erschwert das Ausscheiden von Luft aus der Druckflüssigkeit
Das Gegendruckventil nach Anspruch 5 sorgt dafür, daß der Druck am abiaufseitigen Anschluß der Brückenschaltung um einen vorbestimmten Druck höher als im unter Atmosphärendruck stehenden Tank ist. Hierbei ist es bei einer Steuervorrichtung nach Anspruch 6 ermöglicht daß der Druck am Ausgang der Brückenschaltung dauernd ausreichend erhöht ist. Die Druckhaltevorrichtung kann sogar als einfache Drossel ausgebildet sein.
Der Druckregler nach Anspruch 7 hält den Steuerdruck unabhängig vom Pumpendruck auf einem vorbestimmten Wert konstant. Dies erlaubt eine entsprechend genaue Bemessung der Ventilfedern, insbesondere der zum Öffnen vorgesehenen Ventilfedern der abiaufseitigen Brückenvenlile.
Die Begrenzung des Zulaufdrucks der Brückenschaltung nach Anspruch 8 stellt auf einfache Weise sicher, daß zum Geschlosscn-Halten der Brückenventile begrenzte Schließkräfte ausreichen, also mit geringen Steuerdrücken gearbeitet werden kann.
Die Anordnung der Magnetventile nach Anspruch 9 hat den Vorteil, daß bei Stromausfall schon während des Schließens des Magnetventils sich der Druck in der Steuerdruckleitung über die Drossel abbauen kann. Dieser rasche Druckabbau erhöht die Öffnungsgeschwindigkeit der abiaufseitigen Brückenventile.
Die Erfindung wird nachstehend anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 ein Schaltbild einer erfindungsgemäßen Steuervorrichtung in der Form eines Proportionalventils,
F i g. 2 eine Abwandlung der F i g. 1 bezüglich des Magnetventils,
Fig. 3 eine Abwandlung eines zulaufseitigen Brükkenventils.
Eine Pumpe 1 fördert aus einem unter Atmosphärendruck stehenden Tank 2 Druckmittel über eine Druckleitung 3. ein hydraulisches Ventil 4 zu einem hydraulischen Arbeitsmotor 5, von wo das Druckmittel über das Ventil 4 und eine Ablaufleitung 6 zum Tank 2 zurückkehrt.
Das Ventil weist einen Kolben oder Schieber 7 auf, welcher Teil der erfindungsgemäßen Steuervorrichtung is1.. Seinen beiden Stirnflächen ist je ein Druckraum 8 und 9 zugeordnet in welchem sich auch Neutralstellungsfedern 10 und 11 befinden. Anschlagringe 12 und 13 gewährleisten, daß jede Neutralstellungsfeder nur auf einer Seite der Neutralstellung wirksam ist
ί Die Iststellung des Kolbens 7 wird mittels einer Meßvorrichtung 14 festgestellt und über eine Impulsleitung 15 an einen Vergleicher 16 gegeben. Ein Sollwert, der mittels einer Einstellvorrichtung 17 vorgegeben Averden kann, wird über eine Impulsleitung 18 an den ίο Vergleicher geleitet Das Ausgangssignal des Vergleichers, nämlich die Regelabweichung, wird über eine Signalleitung 19 an drei Komparatoren 20, 21 und 22 weitergeleitet, denen je ein Verstärker 23, 24 bzw. 25 nachgeschaltet ist und jeweils ein Magnetventil 26, 27 bzw. 28 zu erregen vermag. Der Signalgeber 20 gibt ein Stromsignal ab, solange die Regelabweichung kleiner ist als ein nahe Null liegender positiver Grenzwert. Der Signalgeber 21 gibt ein Stromsignal ab, solange die Regelabweichung größer ist als ein nahe Null liegender 2(i negativer Grenzwert. Der Signalgeber 22 gibt ein Stromsignal ab, wenn die Regelabweichung einen vorgegebenen Absolutbetrag überschreitet.
Von der Druckleitung 3 zweigt eine Leitung 29 ab, die über einen Filter 30 zu einem Druckregelventil 31 führt, an dessen Ausgang 32 ein konstanter Druck herrscht. An ihn angeschlossen ist eine Leitung 33, in der in Parallelschaltung zwei Drosseln oder Blenden 34 und 35 liegen. Der Leitungszweig mit der Drossel 35 ist durch ein hydraulisch ansteuerbares Ventil 36 absperrbar. Es so folgt der zulaufseitige Anschluß 37 einer Brückenschaltung 38, deren beide Diagonalpunkte 41 und 42 mit den Druckräumen 8 und 9 verbunden sind, die in jedem Zweig ein hydraulisch ansteuerbares Ventil 43, 44, 45 bzw. 46 aufweisen und deren ablaufseitiger Anschluß 39 j) mit einem Anschlußpunkt 40 in Verbindung steht.
Von dem Ausgang 32 des Druckreglers 31 zweigt eine weitere Leitung 47 ab, von der drei Steuerdruckleitungen 48,49 und 50 abgehen. In der Steuerdruckleitung 48 liegt das im Ruhezustand geschlossene Magnetventil 26. Sie führt zu den Steuerdruckräumen der Brückenver.tile 44 und 45. Außerdem besitzt sie einen Abzweig 51 mit einer Drossel 52, die zum Anschlußpunkt 40 führt. In der Steuerdruckleitung 49 ist das im Ruhezustand geschlossene Magnetventil 27 angeordnet. Sie ist mit den Steuerdruckräumen der Brückenventile 43 und 46 verbunden und besitzt einen Abzweig 53 mit einer Drossel 54, der ebenfalls zum Anschlußpunki 40 führt. In die Steuerdruckleitung 50 ist eine Drossel 55 eingeschaltet. Sie ist mit dem Steuerdruckraum des Sperrventils 36 verbunden. Ferner besitzt sie einen Abzweig 56, in dem das im Ruhezustand geschlossene Magnetventil 28 angeordnet ist und der ebenfalls zum Anschlußpunkt 40 führt.
Jedes hydraulisch betätigte Ventil besitzt einen Kolben 57, in welchem vorn eine Kugel 58 als Verschlußstück gehalten ist. Beim Auftreten eines Steuerdrucks in den Leitungen 48,49 bzw. 50 werden die zugehörigen Ventile in die Schließstellung gedrückt. Außerdem weisen alle hydraulischen Ventile eine Feder bo auf. Die Federn 59 der zulaufseitigen Brückenventile 43 und 44 sind Schließfedern. Sie sind ^o bemessen, daß sie zwar den Schließvorgang beim Vorhandensein des Steuerdrucks unterstützen, aber beim Fortfall des Steuerdrucks ein Öffnen unter dem Einfluß des b~> ZuiauMrucks gestatten. Die Federn 60 der abiaufseitigen Brückenventile 45 und 46 sind Öffnungsfedern. Sie sind so bemessen, daß sie beim Fehlen des Steuerdrucks ein sicheres öffnen erlauben, aber beim Vorhandensein
des Steuerdrucks das Schließen nicht behindern.
Der Anschlußpunkt 40 ist mit der Ablaufleitung 6 über eine Leitung 61 verbunden, in der sich ein Gegendruckventil 62 in der Form eines federbelasteten Rückschlagventils befindet. Hierdurch wird der Druck P40 oberhalb des Drucks Pl im Tank gehalten. Der Druck bleibt relativ konstant, weil dauernd vom Druckregelventil 31 über eine Leitung 63 sowie die nachstehend beschriebene Leitung 64 Druckmittel abgegeben wird und daher dauernd eine Strömung über das Gegendruckventil 62 vorhanden ist. Das Gegendruckventil ist durch ein entgegengesetzt öffnendes Rückschlagventil 66 überbrückt.
Der zulaufseitige Anschluß 37 der Brückenschaltung ist über eine Leitung 64 mit einem federbelasteten Rückschlagventil 65 zum Anschlußpunkt 40 hin verbunden. Aufgrund dessen ist dauernd eine Strömung durch die Leitung 33 und die Leitung 64 vorhanden, wobei in der Leitung 33 ein Druckabfall zumindest an der Drossel 34 und in der Leitung 64 ein Druckabfall an dem federbelasteten Rückschlagventil 65 auftritt Infolgedessen steht am druckseitigen Anschluß 37 ein begrenzter Druck P 37 zur Verfügung, der kleiner ist als der konstant gehaltene Druck P 33.
Die Steuervorrichtung arbeitet in folgender Weise:
1. Wenn das Magnetventil 26 erregt wird, führt die Steuerdruckleitung 48 den Steuerdruck P48. Das ablaufseitige Brückenventil 45 wird geschlossen. Das zulaufseitige Brückenventil 44 wird unter erhöhtem Druck geschlossen. Dem Druckraum 8 wird über das Brückenventil 43 Druckmittel zugeführt, während aus dem Druckraum 9 Druckmittel über das Brückenventil 46 abgeführt wird. Infolgedessen verschiebt sich der Kolben 7 nach rechts.
2. Wenn das Magnetventil 27 erregt wird, tritt auf der Steuerdruckleitung 49 ein Steuerdruck P 49 auf, der die Brückenventile 43 und 46 beeinflußt, so daß sich der Kolben 7 nach links verschiebt.
3. Wenn beide Magnetventile 26 und 27 erregt werden, nämlich dann, wenn die Regelabweichungen nahezu Null sind, werden sämtliche Brückenventile 43—46 durch den Steuerdruck P 48 und P 49 in der Schließstellung gehalten. Der Kolben 7 ist daher in der betreffenden Lage sicher verriegelt Die Ventile 43—46 sind tropfdicht, da die Verschlußstücke mit dem Steuerdruck gegen den Sitz gepreßt werden.
4. Wenn beide Magnetventile 26 und 27 nicht erregt sind, haben die Brückenventile 43—46 die veranschaulichte Stellung; die zulaufseitigen Brückenvcntüe 43 und 44 sind je nach der Größe der von der Feder 59 ausgeübten Kraft und der vom Druck P 37 auf die Ringfläche um die Kugel 58 ausgeübten Kraft mehr oder weniger stark geöffnet, die zulaufseitigen Brückenventile 45 und 46 sind unter dem Einfluß der Feder 60 vollständig geöffnet Wenn beim Stromloswerden der Magnetventile 26 und 27 der Kolben 7 nicht die veranschaulichte Neutralstellung hat, wird er durch eine der Neutralstellungsfedern 10 oder 11 in die veranschaulichte Mittellage geschoben. Wenn er beispielsweise nach links verlagert war, drückt ihn die Neutralstellungsfeder 10 nach rechts, wobei aus dem Druckraum 9 verdrängtes Druckmittel über die Brückenventile 46 und 45 in den Druckraum 8 gelangt. Hierbei ist es zulässig, daß überschüssiges Druckmittel über das Gegendruckventil 62 abgeführt oder fehlendes Druckmittel über das Rück- schlagventil 66 angesaugt wird. Da der Druck P40 über dem atmosphärischen Druck liegt, besteht beim Ansaugen keine Gefahr, daß der Druckraum 8 Unterdruck führt und gegebenenfalls Luft ansaugt In diesem Fall kann der Kolben 7 auch manuell
ι ·> verstellt werden, so daß es möglich ist eine Last zu senken und, wenn die Druckversorgung noch intakt ist auch zu heben.
Bei Stromausfall werden die Magnetventile 26 und 27 entregt; sie schließen daher sofort. Der Steuerdruck P48 kann sich über die Drossel 52, der Steuerdruck P49 über die Drossel 54 abbauen. Infolgedessen kehrt der Kolben 7 in der oben beschriebenen Weise in die Neutralstellung zurück. Dies ist auch dann der Fall, wenn die Druckversor gung ausfällt Unterschiedlich ist lediglich, daß dann die Brückenventile 43 und 44 von den Federn 59 geschlossen gehalten werden.
Bei größerer Regelabweichung ist das Magnetventil
28 erregt Der Steuerdruck P 50 auf der Steuerdruckleitung 50 wird daher auf einem niedrigen Niveau gehalten. Das Sperrventil 36 kann sich unter dem Einfluß des Drucks P33 in der Leitung 33 öffnen. Die parallel geschalteten Drosseln 34 und 35 erlauben einen
verhältnismäßig großen Zufluß des Druckmittels und damit eine verhältnismäßig rasche Kolbenbewegung. Wenn die Regelabweichung einen vorgegebenen Absolutwert unterschreitet wird das Magnetventil 28 entregt Der Steuerdruck P50 tritt in voller Größe auf.
Das Sperrventil 36 wird geschlossen. Es ist nur noch die Drossel 34 geöffnet Infolgedessen ist der Druckmittelzufluß geringer und der Kolben bewegt sich langsamer, bis er durch Erregung beider Magnetventile 26 und 27 blockiert wird
F i g. 2 zeigt eine Abwandlung, wo sich ein Magnetventil 26', das im Ruhezustand offensteht, im Abzweig 51 befindet, während eine Drossel 52' sich vor dem Abzweig in der Steuerdruckleitung 48 befindet F i g. 3 veranschaulicht ein zulaufseitiges Brückenven til 44", das einen Differentialkolben 57" aufweist Die Verschlußkugel 58 ist im kleinen Kolbenteil 57a gehalten, der größere Kolbenteil 576 ist dem Steuerdruck ausgesetzt Eine Feder kann hierbei entfallen. Der Raum zwischen den Kolbenteilen 57a und 576 ist mit dem Tank 2 verbunden.
Die Drosselanordnung 34, 35, 36 kann auch der Brückenschaltung 38 nachgeordnet werden. Zur Festlegung des Drucks P 37 kann dann ein zweiter Druckregler dienea Die nachgeschaltete Drossel 34
W kann auch die Funktion des federbelasieten Rückschlagventils 62 übernehmen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (9)

Patentansprüche:
1. Eleklrohydraulische Steuervorrichtung mit einem zu betätigenden Kolben, mit einer Brückenschaltung, die einen druckseitigen und einen ablaufseitigen Anschluß besitzt, deren Diagonalpunkte mit je einem Druckraum des Kolbens verbunden sind und die in ihren vier Zweigen je ein hydraulisch ansteuerbares, beim Vorhandensein des Steuerdrucks schließendes Brückenventil aufweist, wobei die Verschlußstücke der zulaufseitigen Brükkenventile auf der den Diagonalpunkten abgewandten Seite des Ventilsitzes angeordnet und insbesondere in Schließrichtung durch Ventilfedern beiastet sind, und mit zwei Magnetventilen, die jeweils einer gemeinsamen Steuerdruckleitung für einander gegenüberliegende Brückenventile zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (7) von einer Neutralstellung^federanordnung (10, Ii) belastet ist, daß auch die Verschlußstücke der ablaufseitigen Brückenventile (45, 46) auf der den Diagonalpunkten abgewandten Seite des Vemilsitzes angeordnet und in öffnungsrichtung durch Ventilfedern (60) belastet sind und daß die Magnetventile (26, 27) so angeordnet sind, daß nur bei Erregung die zugehörige Steuerdruckleitung (48, 49) Druck führt.
2. Steuervorrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die Brückenventile (43—46) Differentialkolben (57") aufweisen, deren größere Kolbenfläche dem Steuerdruck ausgesetzt ist.
3. Steuervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (7) den Schieber eines hydraulischen Ventils (4) bildet, das in der Neutralstellung einen nachgeschalteten Arbeitsmotor (5) von der Druckquelle abtrennt.
4. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß dem ablaufseitigen Anschluß (39) der Brückenschaltung (38) eine Druckhaltevorrichtung (62) r.achgeschaltet ist, die den Ablaufdruck fP40) oberhalb des atmosphärischen Drucks hält.
5. Steuervorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckhaltevorrichtung durch ein Gegendruckventil (62) gebildet ist.
6. Steuervorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß weitere Ablaufleitungen (51, 53, 56, 63, 64) mit der Druckhaltevorrichtung (62) verbunden sind, derart, daß im Betrieb dauernd ein Druckmittelstrom über die Druckhaltevorrichtung (62) fließt.
7. Steuervorrichtung mit einer Pumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch einen von der Pumpe (1) gespeisten Druckregler (31), an dessen konstanten Druck führenden Ausgang die Steuerdruckleitung (47,48,49, 50) angeschlossen ist.
8. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß dem zulaufseitigen Anschluß (37) der Brückenschaltung (38) eine Druckbegrenzungsvorrichtung (34, 35, 65) zugeordnet ist, die den Zulaufdruck (P37) unterhalb eines vorgegebenen Grenzwerts hält.
9. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß hinter den Magnetventilen (26, 27) je ein mit einer Drossel (52, 54) versehener Abzweig (51, 53) von der Steuerdruckleitung zum Tank (2) abzweigt.
Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrohydraulische Steuervorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einer bekannten Steuervorrichtung dieser Art (Rilco-Prospekt DK 2/772; DE-OS 22 58 85J) bestehen die Verschlußstücke der Brückenventile aus Kugeln, die in einer Führung gehalten sind, in welche eine Steuerdruckleitung mündet. In der gemeinsamen Steuerdruckleitung je zweier einander gegenüberliegender Brückenventile ist je ein Magnetventil angeordnet, das dieser Steuerdruckleitung im Ruhezustand den Steuerdruck zuführt und sie bei Erregung mit dem Ablaufdruck verbindet. Unter dem Einfluß des Steuerdrucks sowie des Arbeitsdrucks vor und hinter dem Ventil nehmen die Brückenventile definierte Stellungen ein. Bei Betätigung eines Magnetventils bewegt sich der Kolben in einer Richtung, bei Betätigung des anderen Magnetventils bewegt er sich in der anderen Richtung. Sind beide Magnetventile erregt, läßt sich die Kolbenstange frei bewegen. Sind beide Magnetventile im Ruhezustand, ist die Kolbenstange blockiert. Im B/ockierungszustand wird die Kolbenslange durch ein Druckgleichgewicht in ihrer Lage gehalten; sie kann aber durch äußere Kräfte verschoben werden. Wenn bei Stromauifall beide Magnetventile entregt werden, ergibt sich die Blockierungsstellung der Kolbenstange. Eine von dieser Stellung abhängige Funktion wird weiterhin durchgeführt.
Es ist ferner eine elektrohydraulische Steuervorrichtung bekannt (DE-OS 24 60 498), bei der der Kolben von Neutralstellungsfedern belastet ist. Die Druckräume Brückenschaltung an die Diagonalpunkte einer Brückschaltung angeschlossen, welche als ablaufseitige Brückenventile Magnetventile und als zulaufseitige Brückenventile Rückschlagventile benutzt. Der Kolben bildet den Schieber eines hydraulischen Ventils, das seinerseits einen Arbeitsmotor steuert. Bei Stromausfall gehl der Schieber in die sichere neutrale Mittellage, in der der Arbeitsmotor zum Stillstand kommt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elektrohydraulische Steuereinrichtung der eingangs beschriebenen Art anzugeben, die sehr genau arbeitet und ein hohes Maß an Sicherheit bietet, indem sie bei Stromau-sfall automatisch und schnell in eine neutrale Mittellage geht.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Wenn bei einer erfindungsgemäßen Steuervorrichtung der Strom ausfällt, gehen die Magnetventile in ihre Ruhelage. Infolgedessen fällt der Steuerdruck für die Brückenventile fort. Unter dem Einfluß der Ventilfedern öffnen daher die ablaufseitigen Brückenventile. Damit sind die Kolbendruckräume unmittelbar miteinander verbunden. Der Kolben wird unter dem Einfluß der Neutralstellungsfeder rasch in seine neutrale Mittellage geführt. Wenn sich kein genauer Volumenausgleich beim Verkleinern der einen und beim Vergrößern der anderen Druckkammer ergibt, kann ein Überschuß über den Ablauf abgeführt und ein Unterschuß über den Ablauf angesaugt werden. Ein bei der Druckkammervergrößerung auftretender Unterdruck behindert das öffnen des zugehörigen ablaufseitigen Brückenventils nicht, da diesem eine Öffnungsfeder zugeordnet ist.
Ein sehr genaues Arbeiten ergibt sich dadurch, daß bei Erregung der Magnetventile alle vier Brückenventile unter dem Einfluß des Steuerdrucks in Richtung auf den zugehörigen Diagonalpunkt fest gegen den Sitz gepreßt werden. Hierdurch werden die Druckräume des
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