DE19858025A1 - Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen eingesetzten Abgaskatalysators in einem metallischen Katalysatorgehäuse - Google Patents
Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen eingesetzten Abgaskatalysators in einem metallischen KatalysatorgehäuseInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen eingesetzten Abgaskatalysators in einem metallischen Katalysatorgehäuse mit einem Verbund aus zerkleinerten SiO¶2¶-Filamenten, Bindemittel und partikelförmigen Einlagerungen aus Blähmaterial, das ein temperaturabhängiges Expansionsvermögen aufweist. Erfindungsgemäß enthält der Verbund thermisch vorbehandelte SiO¶2¶-Filamente, die bei der Arbeitstemperatur der Lagerungsmatte keine temperaturabhängige Schrumpfung aufweisen. Das Blähmaterial besteht aus Graphit oder aus einer Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, der im Vergleich zu Graphit bei höheren Temperaturen expandiert. Gegenstand der Erfindung ist auch ein Verfahren zur Herstellung der Lagerungsmatte.
Description
Die Erfindung betrifft eine Lagerungsmatte zur Lagerung
eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen einge
setzten Abgaskatalysators in einem metallischen Kataly
satorgehäuse mit einem Verbund aus zerkleinerten SiO2-Fila
menten, Bindemittel und partikelförmigen Einlagerungen aus
Blähmaterial, das ein temperaturabhängiges Expansions
vermögen aufweist. Das Bindemittel ist zumeist ein orga
nisches Bindemittel, z. B. auf Latex-Basis (PVAC), welches
die Lagerungsmatte für den Einbau flexibel macht. Als
Bindemittel kommen auch Gemische aus organischen und anor
ganischen Bestandteilen zur Anwendung.
Bei der aus DE-U 93 11 571 bekannten Lagerungsmatte, von
der die Erfindung ausgeht, besteht das Blähmaterial aus
Vermiculit. Die für eine betriebssichere Lagerung des
Abgaskatalysators im Katalysatorgehäuse erforderliche
Volumenzunahme der Lagerungsmatte setzt bei einer
Temperatur oberhalb 350°C ein. Bei 750°C sind die gesamten
Anteile an Vermiculit expandiert und beträgt die Dicke der
Matte etwa das 1,5fache der Anfangsdicke. Die Lagerungs
matte eignet sich zur Lagerung von Abgaskatalysatoren, die
zur Reinigung von Verbrennungsabgasen aus Ottomotoren ein
gesetzt werden. Die Abgastemperaturen sind hier ausreichend
hoch, um die volle Expansion der Lagerungsmatte auszulösen.
Nicht geeignet oder nur mit Einschränkung einsetzbar ist
die Lagerungsmatte zur Halterung von Abgaskatalysatoren für
die Reinigung von Verbrennungsabgasen aus Dieselmotoren.
Die Abgastemperaturen sind hier wesentlich niedriger und
reichen für die Initiierung einer Blähwirkung der
Lagerungsmatte nicht aus. Hinzu kommt das Problem, daß die
anorganischen Fasern mit der Inbetriebnahme des Abgas
katalysators schrumpfen, was der Wirkung des Blähmaterials
entgegenwirkt. Im Ergebnis erfüllt die Lagerungsmatte bei
Abgaskatalysatoren, die mit verhältnismäßig geringen
Temperaturen betrieben werden, die ihr zugedachte Funktion
nicht und ist eine ordnungsgemäße Abdichtung des Ring
spaltes zwischen dem keramischen Trägerkörper des Abgas
katalysators und dem metallischen Katalysatorgehäuse nicht
gewährleistet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lagerungs
matte für die Halterung eines Abgaskatalysators in einem
metallischen Katalysatorgehäuse anzugeben, die bei nied
rigen Abgastemperaturen eine signifikante Blähwirkung auf
weist und insbesondere für Abgaskatalysatoren hinter
Dieselmotoren geeignet ist.
Die Aufgabe wird bei einer Lagerungsmatte des eingangs
beschriebenen Aufbaus erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
der Verbund thermisch vorbehandelte SiO2-Filamente enthält,
die bei der Arbeitstemperatur der Lagerungsmatte keine
temperaturabhängige Schrumpfung aufweisen, und daß das
Blähmaterial zumindest teilweise aus Graphit besteht. Die
Erfindung setzt ein mit der Überlegung, für Lagerungs
matten, die verhältnismäßig geringen Abgastemperaturen aus
gesetzt sind, SiO2-Fasermaterial zu verwenden, das durch
eine thermische Vorbehandlung im wesentlichen schrumpfungs
frei ist. Die Verwendung thermisch vorbehandelter SiO2-
Filamente verhindert, daß die Lagermatte nach erstmaliger
Inbetriebnahme radial geschrumpft ist. Die beim Einbau der
Lagerungsmatte eingestellte Flächenpressung steht auch nach
der Inbetriebnahme des Abgaskatalysators zur Verfügung, so
daß eine mit der Erwärmung der Lagerungsmatte einsetzende
Expansion des Blähmaterials volle Wirkung entfaltet. Über
raschend zeigt Graphit bei niedrigen Temperaturen eine
starke Expansion, die für die Lagerung von Abgaskataly
satoren zur Behandlung von Verbrennungsabgasen aus Diesel
motoren benutzt werden kann. Die Blähwirkung des Graphits
und damit die Volumenausdehnung der Lagerungsmatte setzt
bereits bei einer Temperatur von 180°C deutlich ein. Bei
Temperaturen, die in Verbrennungsabgasen aus Dieselmotoren
auftreten, ist die Expansion besonders ausgeprägt und die
mit der Volumenausdehnung verbundene Kraft, die als Dicht
kraft genutzt wird, sehr groß. Wird die Lagerungsmatte aus
schließlich zur Lagerung von Abgaskatalysatoren hinter
Dieselmotoren eingesetzt, besteht das Blähmaterial daher
vorzugsweise vollständig aus Graphit.
Bei hohen Betriebstemperaturen verliert Graphit als Bläh
material an Rückstellkraft. Soll die Lagerungsmatte nicht
nur bei niedrigen Abgastemperaturen, wie sie bei Ver
brennungsabgasen aus Dieselmotoren üblich sind, sondern
auch bei höheren Temperaturen eingesetzt werden, ist es
vorteilhaft, wenn das Blähmaterial aus einer Mischung aus
Graphit und einem Blähstoff, der im Vergleich zu Graphit
bei höheren Temperaturen expandiert, besteht. Vorzugsweise
wird mit einer Mischung aus Graphit und Vermiculit
gearbeitet. Es versteht sich, daß die Graphitmenge so
bemessen ist, daß bei Abgastemperaturen, die beim Betrieb
von Dieselmotoren auftreten, eine ausreichende Expansion
vorliegt. Bei hohen Temperaturen, die in Verbrennungs
abgasen aus Ottomotoren üblich sind, kompensiert der bei
höheren Temperaturen expandierende Blähstoff, z. B. Ver
miculit, die nachlassende Wirkung von Graphit und gewähr
leistet eine ausreichend Expansion und damit eine betriebs
sichere Lagerung des Abgaskatalysators im metallischen
Katalysatorgehäuse. Durch die erfindungsgemäße Abstimmung
ist über einen großen Temperaturbereich eine ausgezeichnete
Blähwirkung der Lagerungsmatte einstellbar.
In einer weiteren Ausgestaltung lehrt die Erfindung, daß
die Graphit enthaltende Matte mit beidseitigen Auflagen aus
einem Nadelvlies aus SiO2-Fasern versehen ist. Die Auf
lagen, die zweckmäßig eine Dicke zwischen 2 und 5 mm
besitzen, geben der Lagerungsmatte eine weiche, nachgiebige
Oberfläche mit zusätzlichem Rückstellvermögen und tragen zu
einer weiteren Verbesserung der Dichtwirkung bei. Im
Ergebnis resultiert eine dreilagige Verbundmatte, deren
Nadelvliesauflagen ein Spiel zwischen Abgaskatalysator und
Katalysatorgehäuse ausgleichen, wobei die Wirkung verstärkt
wird durch den mittleren Kern, der unter Temperatureinfluß
einer Volumenausdehnung unterliegt. An die Verbindung
zwischen den beidseitigen Auflagen und der Kernschicht
werden keine besonderen Anforderungen gestellt. Der Verbund
muß lediglich während der Montage hergestellt sein. Die
Schichten können daher unter Verwendung eines Klebstoffes,
der nach Inbetriebnahme des Abgaskatalysators seine Wirkung
verliert, verbunden werden.
Gegenstand der Erfindung ist auch ein Verfahren zur Her
stellung der Lagermatte, bei dem
ein aus SiO2-Filamenten bestehendes Ausgangsmaterial bei einer Temperatur von mindestens 650°C thermisch vorbehandelt und in einer Schneidmühle, die ein rotierendes Schneidaggregat, Statormesser und ein am Umfang des Schneidaggregates angeordnetes Sieb auf weist, zerfasert wird,
aus dem Fasermaterial, welches die Schneidmühle ver läßt, mit Wasser unter Zugabe von Bindemittel und Blähmaterial eine Suspension erzeugt wird und
aus der Suspension durch Filtrieren und Pressen eine flächige Bahn hergestellt wird,
wobei als Blähmittel Graphit oder eine Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, dessen Expansion bei einer im Ver gleich zu Graphit höheren Temperatur einsetzt, verwendet wird. Als Blähmaterial kann z. B. eine Mischung aus Graphit und Vermiculit verwendet werden.
ein aus SiO2-Filamenten bestehendes Ausgangsmaterial bei einer Temperatur von mindestens 650°C thermisch vorbehandelt und in einer Schneidmühle, die ein rotierendes Schneidaggregat, Statormesser und ein am Umfang des Schneidaggregates angeordnetes Sieb auf weist, zerfasert wird,
aus dem Fasermaterial, welches die Schneidmühle ver läßt, mit Wasser unter Zugabe von Bindemittel und Blähmaterial eine Suspension erzeugt wird und
aus der Suspension durch Filtrieren und Pressen eine flächige Bahn hergestellt wird,
wobei als Blähmittel Graphit oder eine Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, dessen Expansion bei einer im Ver gleich zu Graphit höheren Temperatur einsetzt, verwendet wird. Als Blähmaterial kann z. B. eine Mischung aus Graphit und Vermiculit verwendet werden.
Als Ausgangsmaterial wird zweckmäßig ein Fasermaterial aus
nicht verzwirnten SiO2-Filamenten eingesetzt. Vorzugsweise
wird das Ausgangsmaterial auf folgende Weise hergestellt.
Zunächst wird ein Bündel aus SiO2-Filamenten auf einer
Rolle zu einem Spinnkuchen aufgewickelt. Der Spinnkuchen
wird in Segmente geschnitten, die zur Entfernung von alka
lischen Bestandteilen in ein Säurebad gegeben werden. Die
Segmente werden anschließend gespült, bei einer für die
thermische Vorbehandlung erforderlichen Temperatur, vor
zugsweise zwischen 700 und 800°C, getrocknet und schließ
lich als Ausgangsmaterial der Schneidmühle zugeführt, in
der das Material zu Faserstücken von 3 bis 10 mm Länge zer
fasert wird. Vorzugsweise wird das Verfahren so geführt,
daß die Fasern eine Länge zwischen 8 und 10 mm besitzen.
Im Rahmen der Erfindung liegt es auch, daß als Ausgangs
material Abfälle verwendet oder als Zugabe mit verwendet
werden, die bei der Herstellung und Verarbeitung von tech
nischen Textilstoffen aus SiO2-Filamenten anfallen.
Textilstoffe meint insbesondere Gewebe aus SiO2-Filament
garnen, Vliese aus SiO2-Filamenten sowie mehrlagige
Produkte mit Kombinationen aus Vliesen und Geweben. Bei der
Herstellung von Textilstoffen aus SiO2-Filamenten fallen
als Abfälle z. B. Kantenabfälle von Gewebe und Vliesstoff
bahnen, Ausschußware mit Gewebefehlern und dergleichen an,
die im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens als Aus
gangsmaterial verwendet oder mitverwendet werden können.
Entsprechendes gilt für Abfälle, die beim Anwender und
Weiterverarbeiter als Zuschnittverluste, Rollenanfangs- und
Rollenendstücke und dergleichen anfallen.
Claims (9)
1. Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung
von Kraftfahrzeugabgasen eingesetzten Abgaskatalysators in
einem metallischen Katalysatorgehäuse mit einem Verbund aus
zerkleinerten SiO2-Filamenten, Bindemittel und partikel
förmigen Einlagerungen aus Blähmaterial, das ein
temperaturabhängiges Expansionsvermögen aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Ver
bund thermisch vorbehandelte SiO2-Filamete enthält, die bei
der Arbeitstemperatur der Lagerungsmatte keine temperatur
abhängige Schrumpfung aufweisen, und daß das Blähmaterial
zumindest teilweise aus Graphit besteht.
2. Lagerungsmatte nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Blähmaterial aus einer Mischung aus
Graphit und einem Blähstoff, der im Vergleich zu Graphit
bei höheren Temperaturen expandiert, besteht.
3. Lagerungsmatte nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Blähmaterial aus einer Mischung aus
Graphit und Vermiculit besteht.
4. Lagerungsmatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
gekennzeichnet durch beidseitige Auflagen aus einem
Nadelvlies aus SiO2-Fasern.
5. Verfahren zur Herstellung einer Lagermatte nach einem
der Ansprüche 1 bis 4, wobei
ein aus SiO2-Filamenten bestehendes Ausgangsmaterial bei einer Temperatur von mindestens 650°C thermisch vorbehandelt und in einer Schneidmühle, die ein rotierendes Schneidaggregat, Statormesser und ein am Umfang des Schneidaggregates angeordnetes Sieb auf weist, zerfasert wird,
aus dem Fasermaterial, welches die Schneidmühle ver läßt, mit Wasser unter Zugabe von Bindemittel und Blähmaterial eine Suspension erzeugt wird und
aus der Suspension durch Filtrieren und Pressen eine flächige Bahn hergestellt wird,
wobei als Blähmittel Graphit oder eine Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, dessen Expansion bei einer im Ver gleich zu Graphit höheren Temperatur einsetzt, verwendet wird.
ein aus SiO2-Filamenten bestehendes Ausgangsmaterial bei einer Temperatur von mindestens 650°C thermisch vorbehandelt und in einer Schneidmühle, die ein rotierendes Schneidaggregat, Statormesser und ein am Umfang des Schneidaggregates angeordnetes Sieb auf weist, zerfasert wird,
aus dem Fasermaterial, welches die Schneidmühle ver läßt, mit Wasser unter Zugabe von Bindemittel und Blähmaterial eine Suspension erzeugt wird und
aus der Suspension durch Filtrieren und Pressen eine flächige Bahn hergestellt wird,
wobei als Blähmittel Graphit oder eine Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, dessen Expansion bei einer im Ver gleich zu Graphit höheren Temperatur einsetzt, verwendet wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, wobei als Blähmittel eine
Mischung aus Graphit und Vermiculit verwendet wird.
7. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, wobei
ein Bündel aus SiO2-Filamenten auf eine Rolle zu einem Spinnkuchen aufgewickelt wird,
der Spinnkuchen in Segmente geschnitten wird, die zur Entfernung von alkalischen Bestandteilen in ein Säure bad gegebenen werden,
die Segmente gespült, bei einer für die thermische Vorbehandlung erforderlichen Temperatur getrocknet und anschließend als Ausgangsmaterial der Schneidmühle zugeführt werden.
ein Bündel aus SiO2-Filamenten auf eine Rolle zu einem Spinnkuchen aufgewickelt wird,
der Spinnkuchen in Segmente geschnitten wird, die zur Entfernung von alkalischen Bestandteilen in ein Säure bad gegebenen werden,
die Segmente gespült, bei einer für die thermische Vorbehandlung erforderlichen Temperatur getrocknet und anschließend als Ausgangsmaterial der Schneidmühle zugeführt werden.
8. Verfahren nach Anspruch 7, wobei die Trocknung bei
einer Temperatur zwischen 700-800°C durchgeführt wird.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei als
Ausgangsmaterial Abfälle verwendet oder als Zugabe mitver
wendet werden, die bei der Herstellung und Verarbeitung von
technischen Textilstoffen aus SiO2-Filamenten anfallen.
Priority Applications (1)
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DE19858025A DE19858025A1 (de) | 1998-12-16 | 1998-12-16 | Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen eingesetzten Abgaskatalysators in einem metallischen Katalysatorgehäuse |
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