DE1530416C - Lock release circuit for signal boxes with electrical locks, in particular for track plan signal boxes - Google Patents

Lock release circuit for signal boxes with electrical locks, in particular for track plan signal boxes

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DE1530416C
DE1530416C DE1530416C DE 1530416 C DE1530416 C DE 1530416C DE 1530416 C DE1530416 C DE 1530416C
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Expired
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German (de)
Inventor
Hans-Joachim 7142 Marbach Albrecht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alcatel Lucent Deutschland AG
Original Assignee
Standard Elektrik Lorenz AG
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Description

Die Erfindung befaßt sich mit einer Verschlußauflöseschaltung für Stellwerke mit elektrischen Verschlüssen, insbesondere für Spurplanstellwerke, bei der den einzelnen Fahrwegabschnitten, z. B. Weichen, Kreuzungen usw., Stützrelais als Verschlußrelais zugeordnet sind, die Verschlüsse der Fahrwegabschnitte in Abhängigkeit vom Auflösen des Verschlusses des in Richtung Fahrweganfang anschließenden Abschnittes und vom Besetztzustand des in Richtung Fahrwegende anschließenden Abschnittes aufgelöst werden, und zur Übergabe der Auflösekennzeichen von Schaltmittelgruppe zu Schaltmittelgruppe jeder Spur zwei Spurleitungen zugeordnet sind, für die in den Schaltmittelgruppen je eine Durchschaltverbindung vorgesehen ist.The invention relates to a lock release circuit for interlockings with electrical locks, especially for track plan signal boxes, in which the individual track sections, z. B. switches, Crossings, etc., support relays are assigned as locking relays, the locks of the route sections as a function of the release of the lock of the adjoining section in the direction of the start of the route and resolved by the occupied state of the section following in the direction of the end of the route , and for the transfer of the clearance indicator from switching device group to switching device group each Lane two lane lines are assigned, for each one through-connection connection in the switching means groups is provided.

In Stellwerken mit elektrischen Verschlüssen wird das Auflösen einer eingestellten Fahrstraße aus Sicherheitsgründen vom Zusammenarbeiten mehrerer Relais abhängig gemacht, die von den Gleisrelais eines oder mehrerer isolierter Fahrwegabschnitte gesteuert werden. Diese Relais, die in Spurplanstellwerken der Schaltung jeder einzelnen Weiche als kleinste Teilfahrstraßeneinheit zugeordnet sind, bewirken die Rückstellung des Verschlußrelais über Spurleitungen. Auf diese Weise kann z. B. der Verschluß jeder einzelnen Weiche bereits nach deren Befahren aufgelöst und zum Umstellen für eine neue Fahrstraße freigegeben werden. Bei einer solchen Verschlußauflösung ergeben sich besondere Schwierigkeiten, wenn man mit den vorhandenen Schaltmitteln zur Auflösung der Verschlüsse ohne zusätzliche Schaltmittel eine richtungsabhängige Auflösung erreichen will.In interlockings with electrical locks, the opening of a set route is disabled For safety reasons made dependent on the cooperation of several relays, those of the track relay one or more isolated guideway sections can be controlled. These relays, in lane plan signal boxes the switching of each individual turnout are assigned as the smallest partial route unit the resetting of the locking relay via spur lines. In this way, for. B. the closure Each individual switch is already broken up after it has been passed and can be changed over to a new one Route to be released. With such a closure resolution there are particular difficulties if you use the existing switching means to release the locks without additional Switching means wants to achieve a direction-dependent resolution.

In einer bekannten Schaltung (deutsche Patentschrift 1171 462) zum Auflösen der Verschlüsse sind den einzelnen Weichen je ein Auflösevorbereitungsrelais und ein Verschlußrelais zugeordnet. Die Verschlüsse dieser Weichen werden in Abhängigkeit vom Auflösen des Verschlusses der in Richtung Fahrweganfang anschließenden Weiche und vom Besetztzustand der in Richtung Fahrwegende anschließenden Weiche aufgelöst. Dies geschieht dadurch, daß sowohl der Anschaltstromkreis des Auflösevorbereitungsrelais als auch der Anschaltstromkreis der Rückstellwicklung des Weichenverschluß- und/oder Festlegerelais, in dessen Stromkreis ein Arbeitskontakt des Auflösevorbereitungsrelais angeordnet ist, symmetrisch zu den benachbarten im Fahrweg liegenden Weichen verzweigt sind und daß in den Verzweigungen des Stromkreises für das Auflösevorbereitungsrelais in an sich bekannter Weise je ein Ruhekontakt des der benachbarten Weiche zugeordneten Verschlußrelais angeordnet und ferner in den Verzweigungen des Stromkreises der das Verschlußauflösen bewirkenden Rückstellwicklung je ein Arbeitskontakt des Verschlußrelais in Reihe mit einem Kontakt des Besetztprüfrelais der benachbarten Weiche geschaltet ist.In a known circuit (German patent specification 1171 462) for releasing the closures are A release preparation relay and a locking relay are assigned to the individual points. The closures these switches are dependent on the release of the lock in the direction The turnout adjoining the start of the route and the one following in the direction of the end of the route from the occupied state Soft dissolved. This is done by the fact that both the connection circuit of the dissolution preparation relay as well as the connection circuit of the reset winding of the turnout locking and / or locking relay, in its circuit The normally open contact of the dissolution preparation relay is arranged symmetrically to the neighboring im Route lying points are branched and that in the branches of the circuit for the dissolution preparation relay in a manner known per se, one break contact of each associated with the adjacent switch Locking relay arranged and also in the branches of the circuit of the unlocking the lock causing reset winding each have a normally open contact of the locking relay in series with one Contact of the occupancy test relay of the neighboring turnout is switched.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Verschlußauflöseschaltung ohne zusätzliche Schaltmittel, d. h. ohne die in der bekannten Schaltung erforderlichen Auflösevorbereitungsrelais, die richtungsabhängige Auflösung der Verschlüsse und außerdem ein Höchstmaß an Sicherheit gegen vorzeitiges Auflösen der Verschlüsse durch Störungen, z. B. durch Fremdspannungseinfall, zu erreichen.The invention is based on the object of a shutter release circuit without additional Switching means, d. H. without the dissolution preparation relays required in the known circuit, the Direction-dependent release of the locks and also a high level of security against premature Dissolution of the closures due to disturbances, e.g. B. by external voltage incident to achieve.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an eine der beiden Durchschaltverbindüngen in den Schaltmittelgruppen unterschiedliche Potentiale über von den Schaltzuständen der dem betreffenden Fahrwegabschnitt zugeordneten Verschlußrelais und Gleisbesetztprüfrelais abhängige Kontakte angeschaltet werden und in der anderen Durchschaltverbindung eine Rückstellwicklung des Verschlußrelais in Reihe mit Kontakten des entsprechenden Gleisrelais und Gleisbesetztprüfrelais angeordnet sind. Hierbei ist weiterhin jeweils die Durchschaltverbindung der einen Art einer Schaltmittelgruppe durch je eine Spurleitung mit den Durchschaltverbindungen der anderen Art benachbarter Schaltmittelgruppen verbunden.This object is achieved according to the invention in that one of the two through-connection connections in the switching element groups different potentials from the switching states of the dem Locking relay and track occupancy test relay dependent contacts assigned to the relevant route section are switched on and in the other through connection a reset winding of the locking relay arranged in series with contacts of the corresponding track relay and track occupied test relay are. In this case, the through-connection is still of one type of a switching group by one track line each with the interconnection connections of the other type of adjacent switching means groups connected.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird die Rückstellwicklung des einem Fahrwegabschnitt mit einer Weiche zugeordneten Verschlußrelais in der entsprechenden Durchschaltverbindung der zugehörigen Schaltmittelgruppe in Richtung der Weichenspitze angeordnet.According to a further embodiment of the invention, the reset winding of a travel path section with a switch assigned locking relay in the corresponding through-connection the associated switching group arranged in the direction of the switch tip.

In größeren Stellwerksanlagen kann es durch die bedingten Abhängigkeiten in der Stellwerksschaltung möglich sein, daß durch die große Anzahl von benötigten Kontakten ein Verschlußwiederholerrelais erforderlich wird bzw. die Feststellung erwünscht ist, für welchen in einem Fahrweg einbezogenen abzweigenden Weichenstrang der Verschluß der Weiche erfolgt ist. In einem solchen Fall ist es vorteilhaft, die Rückstellwicklung des einen von zwei für einen Fahrwegabschnitt mit einer Weiche vorgesehenen Verschlußrelais in Richtung des einen abzweigenden Stranges und die Rückstellwicklung des anderen Verschlußrelais in Richtung des anderen abzweigenden Stranges der Weiche in die entsprechende Durchschaltverbindung der zugehörigen Schaltmittelgruppe zu schalten. Hierbei kann der in dieser Durchschaltverbindung angeordnete Weichenlagekontakt entfallen, da dessen Funktion in der Schaltung durch bereits ■ in bekannter Weise erforderliche Eigenkontakte der Verschlußrelais übernommen wird. Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist zum Einzelauflösen der Verschlüsse eine zweite Rückstellwicklung den Verschlußreläis zugeordnet, in deren Stromkreis Kontakte der betreffenden Weichenstelltaste und einer übergeordneten Gruppentaste in Reihe angeordnet sind.In larger interlocking systems, it can be due to the dependencies in the interlocking circuit be possible that a lock repeater relay due to the large number of contacts required is required or the determination is desired for which branches included in a route Switch line the switch has been closed. In such a case it is advantageous to the reset winding of one of two provided for a route section with a switch Locking relay in the direction of one branching strand and the reset winding of the other Lock relay in the direction of the other branching line of the switch into the corresponding one To switch through connection of the associated switching group. Here the in this through-connection arranged switch position contact is omitted, since its function in the circuit through already ■ necessary internal contacts of the locking relays are taken over in a known manner. According to a further embodiment of the invention, a second reset winding is used for the individual opening of the closures assigned to the locking relays, in their circuit contacts of the relevant switch button and a higher-level group key are arranged in series.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. ' 1 An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. ' 1

Die Zeichnung enthält im oberen Teil den Ausschnitt aus einem Gleisplan, und zwar die Fahrwegabschnitte 71 und 72 mit den Weichen Wl und Wl und den Abschnitt 73. Darunter sind, soweit es für das Verständnis der Anordnung erforderlich ist, Teile der Verschlußauflöseschaltung der den betreffenden Fahrwegabschnitten (auch Weichen) zugeordneten Schaltmittelgruppen dargestellt.The upper part of the drawing contains the section from a track plan, namely the track sections 71 and 72 with the switches Wl and Wl and the section 73. Below that, as far as is necessary for understanding the arrangement, parts of the lock release circuit of the track sections concerned (also turnouts) assigned switchgear groups are shown.

In diesen für jeden Fahrwegabschnitt gleich ausgeführten Schaltungsteilen sind je ein Gleisbesetztprüfrelais GPl bzw. GP 2 und GP 3 mit den Kontakten GP13 bzw. GP21, GP22, GP23 und GP33 sowie die Rückstellwicklungen der Verschlußrelais Vl bzw. Vl und V3 mit ihren Kontakten F13 bzw. VIl bis V13 und F33 und Kontakte JFLIl, WLIl und WLIl bzw. G/21, G/22, G/31 und G/32 der den entsprechenden Fahrwegabschnitten gegebenenfalls mit Weichen zugeordneten nicht dargestellten Weichenlagen- bzw. Gleisrelais dargestellt. Die Wirkungsweise der Anordnung sei beispiels-In these circuit parts, which are identical for each route section, a track occupancy test relay GPl or GP 2 and GP 3 with the contacts GP13 or GP21, GP22, GP23 and GP33 and the reset windings of the locking relays Vl or Vl and V3 with their contacts F13 or VIl to V13 and F33 and contacts JFLIl, WLIl and WLIl or G / 21, G / 22, G / 31 and G / 32 of the switch position relays or track relays, which are not shown, possibly associated with switches, are shown. The mode of operation of the arrangement is exemplified

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weise an einer Fahrt, die nach der Zeichnung von Rückstellwicklung unterbrochen wird. Wird jetzt links nach rechts über die Weichen Wl und Wl und dieser Fahrwegabschnitt durch den Zug geräumt, so den Fahrwegabschnitt /3 hinweg erfolgt, näher erläu- daß das nicht dargestellte Gleisrelais den Fahrwegtert. Mit dem Einstellen der Fahrstraße werden die abschnitt Jl wieder frei meldet und der Kontakt G/21 Weichen in die geforderte Lage gebracht, die Kon- 5 seine in der Zeichnung dargestellte Lage einnimmt, takte WLIl, WLIl und WLIl nehmen die dar- wird jetzt über die Spurleitungen zu den benachbarten gestellte Lage ein, und die Weichen Wl bzw. Wl Schaltmittelgruppen und die Kontakte Gill, GPIl, werden durch das Ansprechen der über ihre nicht VIl und WLH die Rückstellwicklung des Verschlußdargestellten Anschaltwicklungen erregten Verschluß- relais Vl erregt.wise on a trip that is interrupted by the reset winding according to the drawing. If now left to right over the switches Wl and Wl and this route section is cleared by the train, then the route section / 3 takes place, explain in more detail that the track relay (not shown) converts the route. With the setting of the route, the sections Jl are reported free again and the contact G / 21 switches are brought into the required position, the contact assumes its position shown in the drawing, clocks WLIl, WLIl and WLIl now take over the track lines to the adjacent layer set, and the switches Wl or Wl switching element groups and the contacts Gill, GPIl, are excited by the response of the locking relay Vl, which is excited via their switch-on windings not shown in VIl and WLH.

relais Vl bzw. Vl verschlossen. io Um die Abhängigkeiten der VerschlußauflösungRelay Vl or Vl closed. io To the dependencies of the shutter resolution

In der dargestellten Anordnung sind für die Ver- deutlich zu kennzeichnen, sind in der Zeichnung der schlußrelais beispielsweise Stützrelais verwendet, es Rückstellstromkreis für das Verschlußrelais Vl der können jedoch jede beliebigen anderen Schaltmittel Weiche Wl und die Stromkreise für die Gleisbesetztverwendet werden, die die geforderten Bedingungen prüfrelais GPl bzw. GP3 in den entsprechenden erfüllen. Mit dem Ansprechen der Verschlußrelais Vl 15 Schaltmittelgruppen stark ausgezogen, bzw. Vl und V3 werden deren Kontakte umgelegt, Mit dem Umstellen des Verschlußrelais, z. B. Vl, In the arrangement shown, for the sake of clarity, support relays are used in the drawing of the circuit relays, for example, but there is a reset circuit for the lock relay Vl which can use any other switching means, points Wl and the circuits for the track occupied, which meet the required conditions fulfill test relay GPl or GP3 in the corresponding. With the response of the locking relay Vl 15 groups of switching means strongly pulled out, or Vl and V3 their contacts are switched. B. Vl,

und die Kontakte F13 bzw. V13 und F33 trennen in die Grundstellung wird einerseits der Verschluß das Minuspotential von den Spurleitungen und den für die Weiche Wl aufgelöst und andererseits durch Durchschaltverbindungen Sl bzw. Sl und S3 ab, so den Kontakt VH das Gleisbesetztprüfrelais GPl in daß auch von den in den Durchschaltverbindungen El 20 Grundstellung gebracht.and the contacts F13 or V13 and F33 separate in the basic position, on the one hand the closure releases the negative potential from the track lines and the one for the switch Wl and on the other hand through through-connection S1 or S1 and S3 , so the contact VH the track occupancy test relay GPl in that also brought to the basic position in the through-connection El 20.

bzw. El und E3 angeordneten Rückstellwicklungen In gleicher Weise wirkt die Verschlußauflöseschal-or El and E3 arranged return windings.

der Verschlußrelais das Potential abgetrennt wird. tung in den folgenden Schaltmittelgruppen, da diethe closing relay the potential is disconnected. tion in the following switchgear groups, as the

Durch in den Stromkreisen der Rückstellwick- Schaltung völlig gleich aufgebaut ist. lungen angeordnete Kontakte, z. B. Gill bzw. GPIl, Wird aus irgendeinem Grund eine EinzelauflösungDue to the fact that the Rückstellwick- circuit is constructed in exactly the same way in the circuits. lungs arranged contacts, z. B. Gill or GPIl, becomes a single resolution for some reason

der nicht dargestellten Gleisrelais bzw. der Gleis- 25 der Verschlüsse gewünscht, so wird die Rückstellung besetztprüfrelais, z. B. GPl, wird in den zugehörigen des Verschlußrelais über eine zweite Rü;kstellwick-Schaltmittelgruppen, z. B. der Weiche Wl, das Auf- lung, ζ. B. A, des Verschlußrelais Vl bewirkt. In lösen des Verschlusses verhindert, wenn der zugehö- diesem Fall wird der Stromkreis der Rückstellwickrige Fahrwegabschnitt, z. B. Jl, besetzt ist bzw. ein lung A durch einen Kontakt WT der dieser Schalt-Auflösekennzeichen vorzeitig über die Spurleitung 30 mittelgruppe zugeordneten Weichenstelltaste und einen gegeben wird. Kontakt FHf einer übergeordneten Gruppentastethe track relay, not shown, or the track 25 of the locks desired, the reset occupied test relay, z. B. GPl, is in the associated of the locking relay via a second Rü; kstellwick switching groups, z. B. the switch Wl, the Auf- Auf-, ζ. B. A, the locking relay Vl causes. In loosening the lock prevented, if the associated case, the circuit of the restoring route section, z. B. Jl, is occupied or a treatment A through a contact WT of this switching-release indicator prematurely on the lane 30 middle group assigned switch button and one is given. Contact FHf of a higher-level group key

Da die Auflöseschaltung in den einzelnen Schalt- geschlossen.Since the resolution circuit is closed in the individual switching.

mittelgruppen in gleicher Weise ausgeführt und die Das Ausführungsbeispiel zeigt somit, daß zummiddle groups carried out in the same way and the The embodiment thus shows that for

Verschlußauflösung der Weichen von den benach- Auflösen des Verschlusses jeder Schaltmittelgruppe barten Fahrwegabschnitten abhängig ist, wird die 35 zwei Durchschaltverbindungen 51 bzw. 52, 53 und Wirkungsweise der Anordnung beispielsweise an der £1 bzw. El, E3 zugeordnet sind. Hierbei wird an zwischen der Weiche Wl und dem Abschnitt J3 . eine 'der Durchschaltverbindungen, z. B. 51 bzw. 52 liegenden Weiche Wl erläutert. Beim Befahren der und 53, in der Schaltmittelgruppe unterschiedliches eingestellten Fahrstraße durch eine Zugeinheit werden Potential abhängig von den Schaltzuständen der dem nacheinander die Fahrwegabschnitte Jl, Jl und /3 40 betreffenden Fahrwegabschnitt zugeordneten Verbesetzt. Mit dem Besetzen wechseln die Kontakte, schlußrelais und Gleisbesetztprüfrelais angeschaltet. z. B. G/21 und G/22, der nicht dargestellten Gleis- In der anderen Durchschaltverbindung, z. B. El, der relais in den Schaltmittelgruppen der entsprechenden Schaltmittelgruppe wird die Rückstellwicklung B des Fahrwegabschnitte, z. B. der Weiche Wl, und schal-, Verschlußrelais Vl in Reihe mit Kontakten G/21, ten die zugehörigen Gleisbesetztprüfrelais GPl bis 45 GP21 des entsprechenden Gleisrelais und des Gleis-GP3 an. Diese Relais, z. B. GP2, halten sich in einem besetztprüfrelais angeordnet. Die Verbindungen der Selbstschlußkreis, z. B. über die Kontakte GP22 und Auflöseschaltung von Schaltmittelgruppe zu Schalt- VIl, auch dann, wenn der zugehörige isolierte Fahr- mittelgruppe werden durch zwei Spurleitungen derwegabschnitt, z. B. Jl, wieder geräumt ist, und werden artig durchgeführt, daß jeweils die eine Durchschulterst mit dem Auflösen des Verschlusses, z. B. des Ver- 50 verbindung, z. B. El, einer Schaltmittelgruppe mit Schlusses für die Weiche Wl, in die Grundstellung den anderen Durchschaltverbindungen, z. B. 51 bzw. zurückgestellt. Dies sei für den Fahrwegabschnitt Jl 53, der benachbarten Schaltmittelgruppen verbunmit der Weiche Wl angenommen, so daß über die den ist.Closure release of the points is dependent on the adjacent guideway sections, the 35 two through-connection connections 51 or 52, 53 and the mode of operation of the arrangement are assigned to, for example, £ 1 or El, E3 . Here, between the switch Wl and the section J3 . one of the circuit connections, e.g. B. 51 or 52 lying switch Wl explained. When a traction unit travels on and 53, different set routes in the switching means group, potentials are occupied depending on the switching states of the route section associated with the route sections Jl, Jl and / 40 concerned one after the other. When occupied, the contacts change, the circuit-breaker relay and the track-occupied test relay are switched on. z. B. G / 21 and G / 22, the track, not shown, In the other through-connection, z. B. El, the relay in the switching groups of the corresponding switching group is the reset winding B of the route sections, z. B. the switch Wl, and switching, locking relay Vl in series with contacts G / 21, th the associated track occupancy test relays GPl to 45 GP21 of the corresponding track relay and the track GP3. These relays, e.g. B. GP2, are arranged in an occupied test relay. The connections of the self-closing circuit, e.g. B. via the contacts GP22 and release circuit from switching group to switching VIl, even if the associated isolated group of vehicles are derwegabschnitt, z. B. Jl, is cleared again, and are carried out in a manner that in each case one shoulder through the dissolving of the closure, z. B. the connection 50, z. B. El, a switching group with a conclusion for the switch Wl, in the basic position the other through-connection, z. B. 51 or reset. This is assumed for the route section Jl 53, the adjacent switching means groups connected to the switch Wl , so that the is.

Kontakte F13 und WLIl von der in Richtung Fahr- In den meisten Fällen genügt die KontaktbestückungContacts F13 and WLIl from the in the direction of driving In most cases, the contact assembly is sufficient

weganfang her liegenden Schaltmittelgruppe über eine 55 eines Stützrelais, um die Abhängigkeiten in der Stell-Spurleitung zum Auflösen des Verschlusses Minus- werksschaltung herzustellen. In diesem Fall wird die potential zur folgenden Schaltmittelgruppe gegeben Rückstellwicklung des Verschlußrelais in der Durchwird. Durch das Besetzen des in Richtung Fahrweg- schaltverbindung in Richtung der Weichenspitze anende anschließenden Abschnittes, z. B. /3, wird über geordnet. Sind zwei Verschlußrelais je Schaltmitteldie Kontakte GP33, F33 und die eine Spurleitung 60 gruppe erforderlich, so ist es zweckmäßig, die eine zum Auflösen des Verschlusses zwischen den Schalt- Rückstellwicklung des einen Verschlußrelais in Richmittelgruppen der Weiche Wl bzw. des Fahrweg- tung des einen abzweigenden Stranges und die Rückabschnittes J3 Pluspotential an die Rückstellwicklung Stellwicklung des anderen Verschlußrelais in Richdes Verschlußrelais Vl in der Schaltmittelgruppe der tung des anderen abzweigenden Stranges einer Weiche Weiche Wl angelegt. Ein Rückstellen dieses Ver- 65 in der Durchschaltverbindung anzuordnen, schlußrelais kann noch nicht erfolgen, da durch den Bei der beschriebenen Schaltungsanordnung liegtSwitching means group lying at the beginning of the way via a support relay in order to establish the dependencies in the control lane line for releasing the lock minus factory circuit. In this case the potential is given to the following switching group. By occupying the connecting section in the direction of the route switching connection in the direction of the point of the switch, e.g. B. / 3, is ranked above. If two locking relays are required for each switching means, the contacts GP33, F33 and the one track line 60 group, it is advisable to use one to release the lock between the switching reset winding of one locking relay in the directional groups of the switch Wl or the route of the one branching off Strand and the rear section J3 plus potential applied to the reset winding control winding of the other locking relay in the direction of the locking relay Vl in the switching group of the device of the other branching strand of a switch switch Wl . A resetting of this circuit 65 to be arranged in the through-connection, the circuit relay cannot yet take place, since the circuit arrangement described is due to the

Kontakt G/21 mit dem Besetzen des Fahrweg- an den Spurleitungen in Grundstellung Minuspotenabschnittes Jl der Weiche Wl der Stromkreis der tial, und bei eingestellter Fahrstraße, d. h. die Ver-Contact G / 21 with the occupation of the route on the track lines in the basic position minus potential section Jl the switch Wl the circuit of the tial, and with the route set, ie the

schlußrelais haben angesprochen, wird dieses Minuspotential abgetrennt. Mit dem Besetzen der Fahrwegabschnitte wird Pluspotential an die Spurleitungen angelegt. Bei allen drei Schaltzuständen ist der Stromkreis der Rückstellwicklung des Verschlußrelais durch Schaltmittel der betreifenden Schaltmittelgruppe unterbrochen. Durch diese Schaltungsanordnung wird ein Höchstmaß an Sicherheit gegen vorzeitiges Auflösen der Verschlüsse durch Störung, im besonderen durch Fremdspannungseinfall, erreicht.Circuit relays have responded, this negative potential is disconnected. With the occupation of the route sections positive potential is applied to the trace lines. The circuit is in all three switching states the reset winding of the locking relay interrupted by switching means of the respective switching means group. This circuit arrangement provides the highest level of security against premature dissolution the closures are achieved through interference, in particular through the incidence of external voltage.

Durch die Symmetrie der Schaltung läuft der Auflösevorgang unabhängig davon, welche Fahrtrichtung eingestellt wird, in gleicher Weise ab, indem in beiden Fällen an die Rückstellwicklung des Verschlußrelais aus Richtung Fahrweganfang her Minuspotential und aus Richtung Fahrwegende her Pluspotential an die Spurleitung angelegt wird.Due to the symmetry of the circuit, the release process runs regardless of which direction of travel is set, in the same way, by connecting in both cases to the reset winding of the locking relay from the direction of the start of the route minus potential and from the direction of the end of the route plus potential to the Lane guidance is created.

Claims (4)

Patentansprüche: 20Claims: 20 1. Verschlußauflöseschaltung für Stellwerke mit elektrischen Verschlüssen, insbesondere für Spurplanstellwerke, bei der den einzelnen Fahrwegabschnitten, z. B. Weichen, Kreuzungen usw., Stützrelais als Verschlußrelais zugeordnet sind, die Verschlüsse der Fahrwegabschnitte in Abhängigkeit vom Auflösen des Verschlusses des in Richtung Fahrweganfang anschließenden Abschnittes und vom Besetztzustand des in Richtung Fahrwegende anschließenden Abschnittes aufgelöst werden, und zur Übergabe der Auflösekennzeichen von Schaltmittelgruppe zu Schaltmittelgruppe jeder Spur zwei Spurleitungen zugeordnet sind, für die in den Schaltmittelgruppen je eine Durchschaitverbindung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an eine der beiden Durchschaltverbindungen (S2) in den Schaltmittelgruppen unterschiedliche Potentiale über von den Schaltzuständen der dem betreffenden Fahrwegabschnitt (72 mit der Weiche W2) zugeordneten Verschlußrelais (V2) und GleisbesetztprüfrMais (GP2) abhängige Kontakte (K23 bzw. GP 23) angeschaltet werden und in der anderen Durchschaltverbindung (£2) eine Rückstellwicklung (B) des Verschlußrelais (Vl) in Reihe mit Kontakten (G/21 und GPIl) des entsprechenden Gleisrelais und Gleisbesetztprüfrelais (GP2) angeordnet sind, und daß jeweils die Durchschaltverbindung der einen Art (S2 oder E2) einer Schaltmittelgruppe durch je eine Spurleitung mit den Durchschaltverbindungen der anderen Art (El bzw. E3 oder Sl bzw. 53) benachbarter Schaltmittelgruppen verbunden ist.1. Lock release circuit for interlockings with electrical locks, especially for track plan interlockings, in which the individual track sections, z. B. switches, crossings, etc., support relays are assigned as locking relays, the locks of the route sections are released depending on the release of the lock of the section following in the direction of the beginning of the route and on the occupied state of the section following in the direction of the end of the route, and for the transfer of the disconnection indicators from switching group to Switching means group each lane is assigned two track lines, for each of which a through connection is provided in the switching means groups, characterized in that at one of the two through switching connections (S2) in the switching means groups, different potentials from the switching states of the relevant route section (72 with the switch W2 ) assigned locking relay (V2) and track occupancy test maize (GP2) dependent contacts (K23 or GP 23) are switched on and in the other through connection (£ 2) a reset winding (B) of the locking relay (Vl) in series with contacts (G / 21 un d GPIl) of the corresponding track relay and track occupied test relay (GP2) are arranged, and that in each case the switching connection of one type (S2 or E2) of a switching device group by a track line with the switching connections of the other type (El or E3 or Sl or 53) adjacent switching means groups is connected. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstellwicklung (B) des einem Fahrwegabschnitt (72) mit einer Weiche (W2) zugeordneten Verschlußrelais (V2) in der entsprechenden Durchschaltverbindung (E2) der zugehörigen Schaltmittelgruppe in Richtung der Weichenspitze angeordnet ist.2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the reset winding (B) of a route section (72) with a switch (W2) associated locking relay (V2) is arranged in the corresponding through-connection (E2) of the associated switching group in the direction of the switch tip. 3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstellwicklung des einen von zwei für einen Fahrwegabschnitt (72) mit einer Weiche (W2) vorgesehenen Verschlußrelais in Richtung des einen abzweigenden Stranges und die Rückstellwicklung des anderen Verschlußrelais in Richtung des anderen abzweigenden Stranges der Weiche in die entsprechende Durchschaltverbindung (E2) der zugehörigen Schaltmittelgruppe geschaltet sind.3. Arrangement according to claim 1, characterized in that the reset winding of one of two for a route section (72) with a switch (W2) provided closure relay in the direction of a branching line and the reset winding of the other closure relay in the direction of the other branching line Switches are switched into the corresponding through-connection (E2) of the associated switching group. 4. Anordnung nach Anspruch 1 und 2 bzw. Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß zum Einzelauflösen der Verschlüsse eine zweite Rückstellwicklung (A) den Verschlußrelais (V2) zu-geordnet ist, in deren Stromkreis Kontakte (WT bzw. FH?) der betreffenden Weichenstelltaste und einer übergeordneten Gruppentaste in Reihe angeordnet sind.4. Arrangement according to claim 1 and 2 or claim 1 and 3, characterized in that a second reset winding (A) is assigned to the closure relay (V2) for the individual release of the closures, in the circuit of which contacts (WT or FH?) the relevant point setting button and a higher-level group button are arranged in series. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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