DE1227981B

DE1227981B - Compressed air control unit

Info

Publication number: DE1227981B
Application number: DEL45887A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Wolfgang Schick; Dipl-Ing Felix Paal; Walter Fiebig
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1963-09-17
Filing date: 1963-09-17
Publication date: 1966-11-03

Description

Druckluftsteuergerät Es ist ein Druckluftsteuergerät bekannt, insbesondere zur Fernbetätigung von Schaltgeräten mit Schaltfehlerschutz und Stellungsrückmeldung, bei dem über »Ein«- und »Aus<#-Steuerventile beaufschlaRbare Doppelkolbenantriebe für einen Meldeschalter und/ oder eine unmittelbare Stellungsanzeige die Betätigungsdruckluft für die ' Schaltgeräteantriebe steuern und bei ihrer Betätigung in einer Zwischenstellung so lange verriegelt werden, bis von den Schaltgeräteantrieben Rückmeldedruckluft in das Steuergerät gelangt..Compressed air control device A compressed air control device is known, in particular for the remote actuation of switching devices with switching error protection and position feedback, in which double-piston drives for a signaling switch and / or a direct position indicator control the actuating compressed air for the ' switching device drives and can be actuated via "on" and "off <# control valves are locked in an intermediate position when actuated until compressed air for feedback from the switchgear drives reaches the control unit.

Mit einem solchen in - e ' iner Zentralstelle angeordneten Steuergerät werden hauptsächlich mehrere Hochspannungsschalter, wie Trennschalter, Leistungsschalter und Erdungsschalter, ein- und ausgeschaltet, wobei Vorrichtungen innerhalb des Steuergerätes dafür sorgen, daß ein gegebener Schaltbefehl auch unbedingt vollständig 'ausgeführt wird und daß ein während dieses Schaltvorganges gegebener weiterer Schaltbefehl für ein anderes Schaltgerät gesperrt wird. Das bekannte Druckluftsteuergerät benötigt nun vier Rohrleitungen von jedem Schaltgerät zur Zentralstelle, die sich in etwa 50 bis 70 in Entfernung von den Schaltgeräten befindet. Von diesen Leitungen führen zwei stärkere Rohre die Betriebsdruckluft und zwei schwächere Rohre die Rückmeldedruckluft. Bei beispielsweise sechs zu steuernden Schaltgeräten sind daher vierundzwanzig Rohrleitungen zu verlegen.With such in - e 'iner central office situated control unit are mainly more high voltage switches, such as disconnectors, circuit breaker and earthing switch, turned on and off, said devices ensure within the control unit, that a given switching command also necessarily complete' is performed and that a during This switching process given further switching command for another switching device is blocked. The well-known compressed air control device now requires four pipes from each switching device to the central point, which is about 50 to 70 away from the switching devices. From these lines, two stronger pipes carry the operating compressed air and two weaker pipes carry the feedback compressed air. For example, if there are six switching devices to be controlled, twenty-four pipelines must be laid.

Die Erfindung geht von der Aufgabe aus, bei einem Druckluftsteuergerät der bekannten Art diese Anzahl der Rohrleitungen erheblich zu verringern, was zu einer wesentlichen Vereinfachung der gesamten Schaltanlage führt.The invention is based on the task of a compressed air control device the known type to significantly reduce this number of pipelines, which leads to leads to a significant simplification of the entire switchgear.

Erfindungsgemäß weist das Druckluftsteuergerät einen derartigen Aufbau auf, daß die Doppelkolbenantriebe die Betätigungsdruckluft für an den Schaltgeräteantrieben befindliche und über nur eine gemeinsame Leitung gespeiste Betätigungsventile im Sinne der Ein- und Ausschaltung steuern und daß die Rückmeldung von den Schaltgeräteantrieben ebenfalls über nur eine gemeinsame Leitung auf einen einseitig beaufschlagbaren und unter einer Federkraft stehenden Kolbenantrieb erfolgt, der ein allen Doppelkolbenantrieben gemeinsames Sperrorgan betätigt. Für ein solches Steuergerät werden nunmehr je zwei Steuerleitungen für den Antrieb der Betätigungsventile und nur noch ein stärkeres Rohr zur Führung der Betriebsdruckluft für alle Schaltgeräte zusammen und ebenso auch nur noch ein schwächeres Rohr zur Führung der Rückmeldedruckluft für alle Schaltgeräte benötigt. Das sind insgesamt bei sechs zu steuernden Schaltgeräten nur noch vierzehn Rohrleitungen, die von der Zentralstelle -zu den Schaltgeräten hin verlegt werden müssen. Die Einsparung an Rohrleitungen ist um so größer, je mehr Schaltgeräte von einem Steuergerät aus betätigt werden sollen. Sehr günstige Verhältnisse ergeben sich, wenn die Schaltgeräteantriebe mit einem um mindestens eine Größenordnung höher liegenden Druck beaufschlagt sind-als die »Ein«- und »Aus«-Steuerventile. So lassen sich besonders dünne Rohre für die Steuerleitung verwenden, wenn die Betätigungsventile mit beispielsweise 1 atü Druck gesteuert werden, während der Druck der Antriebsluft für die Schaltgeräte z. B. 15 atü beträgt.According to the invention, the compressed air control device has such a structure that the double piston drives control the actuating compressed air for the actuating valves located on the switching device drives and fed via only one common line in the sense of switching on and off and that the feedback from the switching device drives is also sent to one common line via only one common line A piston drive which can be acted upon on one side and is under spring force takes place, which actuates a locking element common to all double piston drives. For such a control device , two control lines are now required for driving the actuating valves and only one stronger pipe for guiding the operating compressed air for all switching devices and also only one weaker pipe for guiding the feedback compressed air for all switching devices. With six switching devices to be controlled, that is only fourteen pipes that have to be laid from the central station to the switching devices. The savings in pipelines are greater, the more switching devices are to be operated from one control device. Very favorable conditions result when the switching device drives are subjected to a pressure which is at least one order of magnitude higher than the “on” and “off” control valves. For example, particularly thin tubes can be used for the control line if the actuating valves are controlled with, for example, 1 atmospheric pressure, while the pressure of the drive air for the switching devices is e.g. B. 15 atm.

Diese und weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus der schematischen Darstellung einer Schaltanlage in den F i g. 1 und 2 der Zeichnung hervor.These and further details of the invention can be taken from the schematic representation of a switchgear in FIGS. 1 and 2 of the drawing.

In F i g. 1 ist in dem großen umrandeten Teil das Druckluftsteuergerät untergebracht. Von diesem führen Rohrleitungen zu den Schaltgeräten, von denen vier als Trennschalter und eines als Leistungsschalter dargestellt sind. Das Steuergerät umfaßt fünf gleichartig ausgebildete magnetbetätigte»Ein«-Steuerventile 1 und fünf »Aus«-Steuerventile 2. Den Ventilen wird über ein Reduzierventil 3 Druckluft aus der Betriebsdruckluftleitung 4 zugeführt. Das Reduzierventil 3 setzt die Druckluft von z. B. 15 atü auf 1 atü herab. Die Steuerventile beaufschlagen einen Doppelkolbenantrieb 5 und leiten dadurch die Steuerluft über die Steuerleitungen 6 den Betätigungsventilen 7 an den Schaltgeräten im Ein- oder Ausschaltsinn zu. Soll z. B. der Trennschalter 8 eingeschaltet werden, so wird bei Sperrung der Steuerventile aller anderen Schaltgeräte durch eine nicht dargestellte Vorrichtung das »Ein«-Steuerventil 1 geöffnet, wodurch dem Betätigungsventil 7 a Druckluft zugeführt und der anstehenden Betriebsdruckluft von 15 atü der Eintritt in den Antriebszylinder 9 des Trennschalters 8 ermöglicht wird, so daß dieser Trennschalter geschlossen wird. Nach Überlaufen der Eintrittsöffnung für die Rückmeldedruckluft kann diese über das Rückschlagventil 10 in die gemeinsame Rückmeldeleitung 12 eindringen und zum Steuergerät zurückgelangen. Hier wird der unter Federdruck stehende Rückmeldekolbenantrieb 13 beaufschlagt, der die allen Doppelkolbenantrieben 5 gemeinsame Schiene 15 entgegen einer Federkraft zurückzieht, so daß die in an sich bekannter Weise in der Zwischenstellung des Doppelkolbenantriebs 5 erfolgte Sperrung durch das Sperrorgan 14 aufgehoben wird und der Doppelkolbenantrieb 5 des Trenners 8 sich nunmehr in seine Endlage bewegen kann, wie es in F i g. 2 dargestellt ist. Durch die entsperrende Bewegung der Schiene 15 für den Doppelkolbenantrieb 5 sind zugleich alle übrigen Doppelkolbenantriebe für eine Betätigung gesperrt, da die an den Kolbenstangen angebrachten Stifte 16 auf den Sperrnasen 17 der Schiene 15 ruhen. Zugleich ist aber auch der betätigte Doppelkolbenantrieb 5 in seiner Endlage gesichert, da der Stift 16' unter der Sperrnase 17' liegt. Nach Entlüftung der Rückmeldeleitung 12 durch die Bohrungen 18 und 18' kehrt die Schiene 15 in ihre Ausgangslage zurück, so daß weitere Schaltungen möglich sind.In Fig. 1 the compressed air control unit is housed in the large bordered part. From this pipelines lead to the switching devices, four of which are shown as disconnectors and one as circuit breaker. The control unit comprises five similarly designed solenoid-operated "on" control valves 1 and five "off" control valves 2. Compressed air from the operating compressed air line 4 is supplied to the valves via a reducing valve 3. The reducing valve 3 sets the compressed air from z. B. 15 atm down to 1 atm. The control valves act on a double-piston drive 5 and thereby direct the control air via the control lines 6 to the actuating valves 7 on the switching devices in the switch-on or switch-off direction. Should z. B. the circuit breaker 8 are turned on, so when the control valves of all other switching devices are blocked by a device (not shown) the "on" control valve 1 is opened, whereby the actuating valve 7 a compressed air is supplied and the pending operating compressed air of 15 atmospheres the entry into the drive cylinder 9 of the circuit breaker 8 is made possible, so that this circuit breaker is closed. After the inlet opening for the feedback compressed air has overflowed, it can enter the common feedback line 12 via the check valve 10 and return to the control unit. Here, the spring-pressure feedback piston drive 13 is acted upon, the 5 common rail 15 retracts the all dual-piston drives against a spring force, so that the manner known per se is released in the intermediate position of the double piston drive 5 blocking was effected by the locking member 14 in and of double piston drive 5 of the Separator 8 can now move into its end position, as shown in FIG. 2 is shown. Due to the unlocking movement of the rail 15 for the double piston drive 5 , all other double piston drives are blocked for actuation at the same time, since the pins 16 attached to the piston rods rest on the locking lugs 17 of the rail 15. At the same time, however, the actuated double-piston drive 5 is also secured in its end position, since the pin 16 'lies under the locking lug 17'. After venting the feedback line 12 through the bores 18 and 18 ' , the rail 15 returns to its starting position, so that further switching is possible.

In der praktischen Ausführung sind die Doppelkolbenantriebe 5 mit zentral angeordneten und Stellungsanzeiger tragenden Wellen gekuppelt, die zugleich auch Kontakte oder Initiatoren für die Steuerung eines Meldeschalters betätigen. Die Initiatoren werden dabei für eine kontaktlose Steuerung des Meldeschalters verwendet.In the practical version, the double piston drives 5 are coupled to centrally arranged shafts carrying position indicators, which at the same time also actuate contacts or initiators for controlling a signaling switch. The initiators are used for contactless control of the signaling switch.

Claims

Claims: 1. Compressed air control device, in particular for remote actuation of switching devices with switching fault protection and position feedback, in which double-piston drives for a signaling switch and / or a direct position indicator control the actuating compressed air for the switching device drives and when they are actuated via "on" and "off" control valves are locked in an intermediate position until feedback compressed air from the switching device drives reaches the control device, characterized by a structure such that the double piston drives (5) provide the actuating compressed air for the actuating valves located on the switching device drives (9) and fed via only one common line (4) (7 a) control in the sense of switching on and off and that the feedback from the switching device drives (9) also takes place via only one common line (12) on a spring-loaded piston drive (13) which can be acted upon on one side and which has an a llen double piston drives (5) common locking member (15, 14, 16 ', 17') actuated. '2. Compressed air control device according to claim 1, characterized in that the switching device drives (9) are acted upon by a at least one order of magnitude higher than the horizontal printed "A" - and "Off" -Steuerventile (1, 2). 3. Compressed air control device according to claim 2, characterized in that a reducing valve (3) is provided for branching off the control air for the actuating valves from the high pressure operating compressed air. 4. Compressed air control device according to claim 1, characterized in that check valves (10) are provided in the connections of the switching device drives (9) in the common feedback line (12). 5. Compressed air control device according to claim 1, characterized in that the double piston drives (5) are coupled with centrally arranged and position indicator bearing shafts which also actuate contacts or initiators for controlling a signaling switch.