DE102013103640A1

DE102013103640A1 - Actuating device for a vehicle seat

Info

Publication number: DE102013103640A1
Application number: DE201310103640
Authority: DE
Inventors: Emil Rdzanek
Original assignee: Faurecia Automotive GmbH
Current assignee: Faurecia Autositze GmbH
Priority date: 2013-04-11
Filing date: 2013-04-11
Publication date: 2014-10-16
Anticipated expiration: 2033-04-12
Also published as: DE102013103640B4

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (1) für einen Fahrzeugsitz (2), wobei die Betätigungsvorrichtung (1) einen Hebel (6) zum Betätigen eines Verriegelungsmechanismus aufweist. Erfindungsgemäß ist eine Handhabe (12) vorgesehen, die mit dem Hebel (6) über ein Koppelgetriebe (13) in Wirkverbindung steht, wobei das Koppelgetriebe (13) derartig verstellbar ist, dass die Handhabe (12) zusammen mit dem Koppelgetriebe (13) einen verlängerten Hebelarm des Hebels (6) ausbildet zur Betätigung des Verriegelungsmechanismus durch den verlängerten Hebelarm.The invention relates to an actuating device (1) for a vehicle seat (2), the actuating device (1) having a lever (6) for actuating a locking mechanism. According to the invention, a handle (12) is provided which is operatively connected to the lever (6) via a coupling gear (13), the coupling gear (13) being adjustable in such a way that the handle (12) together with the coupling gear (13) has a Extended lever arm of the lever (6) trains the actuation of the locking mechanism by the extended lever arm.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to an actuating device for a vehicle seat according to the preamble of claim 1.

Derartige Betätigungsvorrichtungen sind überall dort vorgesehen, wo beispielsweise über einen Hebel ein Verriegelungsmechanismus ausgelöst wird, der z. B. dazu dient, eine Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes freizugeben, so dass diese nach vorn auf ein Sitzteil des Fahrzeugsitzes geklappt werden kann, oder den gesamten Fahrzeugsitz in einer Längsposition zu arretieren. Der Hebel kann dabei von einem Fahrzeuginsassen betätigt werden, wobei bei Betätigung des Hebels beispielsweise ein Seilzug gespannt wird, der mit dem Verriegelungsmechanismus verbunden ist, so dass durch den Seilzug der Verriegelungsmechanismus entweder ver- oder entriegelt werden kann.Such actuators are provided everywhere where, for example via a lever, a locking mechanism is triggered, the z. B. serves to release a backrest of a vehicle seat, so that it can be folded forward on a seat portion of the vehicle seat, or to lock the entire vehicle seat in a longitudinal position. The lever can be actuated by a vehicle occupant, wherein upon actuation of the lever, for example, a cable is tensioned, which is connected to the locking mechanism, so that either by the cable of the locking mechanism can be locked or unlocked.

Eine derartige Betätigungsvorrichtung ist beispielsweise in der DE 10 2006 058 388 B4 beschrieben, wobei vorgesehen ist, eine als Hebel ausgeführte Handhabe an einer Oberseite der Rückenlehne anzuordnen, wobei der Hebel durch eine Blende und ein Basisteil verschwenkbar an der Oberseite der Rückenlehne angelenkt ist. Mit dem Hebel steht weiterhin ein Seilzug in Wirkverbindung, der angezogen wird, wenn der Hebel verschwenkt bzw. betätigt wird. Bei der Betätigung des Hebels kann der Fahrzeugsitz beispielsweise aus einer Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung verlagert werden.Such an actuator is for example in the DE 10 2006 058 388 B4 described, wherein it is provided to arrange a handle designed as a lever on an upper side of the backrest, wherein the lever is articulated by a panel and a base part pivotally mounted on the upper side of the backrest. With the lever is still a cable operatively connected, which is tightened when the lever is pivoted or operated. Upon actuation of the lever, the vehicle seat may be displaced, for example, from a use position to a non-use position.

Eine weitere derartige Betätigungsvorrichtung ist in der US 2012/0193963 A1 gezeigt. Darin ist vorgesehen, an der Oberseite der Rückenlehne eine gegen eine Federkraft vorgespannte Handhabe anzuordnen, die so an einem Gehäuse angelenkt ist, dass bei Betätigung der Handhabe eine Hebelwirkung erreicht wird; die Handhabe ist somit als ein Hebel ausgeführt, mit dem ein Seilzug in Wirkverbindung steht, der bei Betätigung der Handhabe in einer Seilzughülle verschoben wird und dabei einen Verriegelungsmechanismus betätigt.Another such actuator is in the US 2012/0193963 A1 shown. It is provided to arrange at the top of the backrest a biased against a spring force handle, which is hinged to a housing, that upon actuation of the handle, a leverage effect is achieved; the handle is thus designed as a lever with which a cable is in operative connection, which is displaced upon actuation of the handle in a cable housing, thereby actuating a locking mechanism.

Nachteilig bei derartigen Betätigungsvorrichtungen ist, dass der Hebelarm des jeweiligen Hebels sehr kurz ausgeführt ist und somit zur Betätigung des Seilzuges bzw. des Verriegelungsmechanismus eine hohe Kraft auf den Hebel ausgeübt werden muss. Wird der Hebel, um diesen Nachteil zu beseitigen, beispielsweise verlängert, wirkt sich das negativ auf den Platzbedarf der Betätigungsvorrichtung an der Rückenlehne aus.A disadvantage of such actuators is that the lever arm of the respective lever is made very short and thus a high force must be exerted on the lever to operate the cable or the locking mechanism. If the lever to eliminate this disadvantage, for example, extended, which adversely affects the footprint of the actuator on the backrest.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Betätigungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz zur Verfügung zu stellen, die mit geringem Platzaufwand eine sichere und einfache Betätigung eines Hebels mit wenig Kraftaufwand ermöglicht.Object of the present invention is therefore to provide an actuator for a vehicle seat available, which allows a small amount of space and a safe and easy operation of a lever with little effort.

Diese Aufgabe wird durch eine Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen.This object is achieved by an actuating device according to claim 1. The dependent claims describe preferred developments.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist somit vorgesehen, den Hebel mit einer Handhabe derartig zu koppeln, dass durch die Betätigung der Handhabe zum einen der Hebelarm des Hebels verlängert und weiterhin der Hebel mit dem verlängerten Hebelarm auch verstellt werden kann, so dass für das Verstellen des Hebels insgesamt eine geringere Kraft benötigt wird.In the solution according to the invention is thus provided to couple the lever with a handle such that extended by the operation of the handle on the one hand, the lever arm of the lever and further the lever with the extended lever arm can also be adjusted so that for the adjustment of the lever Overall, a lower force is needed.

Erfindungsgemäß ist die Handhabe über ein Koppelgetriebe an den Hebel gekoppelt. Das Koppelgetriebe weist dabei vorzugsweise mehrere Koppeln auf, die jeweils sowohl am Hebel als auch an der Handhabe verdrehbar angelenkt sind. Dadurch können sich die Koppeln bei Betätigung der Handhabe, z. B. an einem dazu ausgebildeten Griffende, um die Anlenkpunkte bzw. die Drehpunkte so verdrehen, dass die Handhabe ausschwenkt. Erfindungsgemäß ist dabei ein Ausschwenken derartig vorgesehen, dass die Handhabe und die Koppeln im Wesentlichen in Ausdehnungsrichtung des Hebels ausschwenken, so dass effektiv der Hebelarm des Hebels verlängert wird.According to the invention the handle is coupled via a coupling gear to the lever. The coupling mechanism in this case preferably has a plurality of coupling, which are each articulated rotatably both on the lever and on the handle. This allows the coupling when operating the handle, z. B. on a handle end designed to rotate the pivot points or the pivot points so that the handle swings. According to the invention, pivoting is provided in such a way that the handle and the coupling pivot substantially in the extension direction of the lever, so that effectively the lever arm of the lever is extended.

Das Koppelgetriebe schwenkt dabei bis zu einem bestimmten Punkt aus, an dem vorzugsweise die Länge des Hebelarms maximal ist, und blockiert dann, so dass eine weitere Betätigung der Handhabe am Griffende bewirkt, dass der Hebel um seinen Anlenkpunkt verschwenkt wird.The coupling mechanism pivots up to a certain point, at which preferably the length of the lever arm is maximum, and then blocks, so that a further actuation of the handle at the handle end causes the lever is pivoted about its pivot point.

Durch Verschwenken des Hebels wird erfindungsgemäß ein Verriegelungsmechanismus betätigt, wobei vorzugsweise ein Seilzug vorgesehen ist, der so mit dem Hebel gekoppelt ist, dass bei Verschwenken des Hebels am Seilzug gezogen und darüber der Verriegelungsmechanismus betätigt wird. Somit kann bei Betätigung der Betätigungsvorrichtung beispielsweise eine Rückenlehne des Fahrzeugsitzes freigegeben werden, so dass diese nach vorn auf ein Sitzteil geklappt werden kann, oder die Längsverstellung des gesamten Fahrzeugsitzes eingestellt werden. Die Betätigungsvorrichtung kann beispielsweise mit einer Feder vorgespannt sein, so dass bei Loslassen der Handhabe der Hebel und somit der Verriegelungsmechanismus automatisch in seine ursprüngliche Stellung übergeht.By pivoting the lever, a locking mechanism is actuated according to the invention, wherein preferably a cable is provided, which is coupled to the lever that pulled when pivoting the lever on the cable and on the locking mechanism is actuated. Thus, upon actuation of the actuating device, for example, a backrest of the vehicle seat can be released, so that it can be folded forwards onto a seat part, or the longitudinal adjustment of the entire vehicle seat can be adjusted. For example, the actuator may be biased by a spring such that when the handle is released, the lever, and thus the locking mechanism, automatically transitions to its original position.

Durch die erfindungsgemäße Ausführung der Betätigungsvorrichtung kann vorteilhafterweise erreicht werden, dass ein Fahrzeuginsasse mit wenig Kraft einen vorzugsweise durch einen Seilzug betätigbaren Verriegelungsmechanismus ver- bzw. entriegeln kann, da der Hebelarm des Hebels durch ein einfaches Koppelgetriebe verlängert werden kann. Dabei ist vorteilhafterweise nur wenig zusätzlicher Platz im Fahrzeug bzw. am Fahrzeugsitz nötig. Somit kann mit geringem Platzaufwand eine große Kraft auf die Betätigungsvorrichtung übertragen werden.Due to the inventive design of the actuator can be advantageously achieved that a vehicle occupant with little force ver preferably actuated by a cable locking mechanism or can unlock, since the lever arm of the lever can be extended by a simple linkage. In this case, only little additional space in the vehicle or on the vehicle seat is advantageously necessary. Thus, a large force can be transmitted to the actuator with little space.

Die Erfindung wird im Folgenden an zwei Ausführungsbeispielen und der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to two exemplary embodiments and the accompanying drawings. Show it:

1a eine perspektivische Vorderansicht eines Fahrzeugsitzes mit einer Betätigungsvorrichtung in einer eingeklappten Stellung gemäß einer ersten Ausführungsform, 1a 3 is a front perspective view of a vehicle seat with an actuator in a folded position according to a first embodiment;

1b die Betätigungsvorrichtung gemäß 1a in Alleinstellung in einer Seitenansicht, 1b the actuator according to 1a alone in a side view,

2a, 2b die Betätigungsvorrichtung gemäß den 1a und 1b in einer ausgeschwenkten Stellung, 2a . 2 B the actuator according to the 1a and 1b in a swung out position,

3a, 3b die Betätigungsvorrichtung gemäß 1a und 1b in einer ausgeschwenkten und angezogenen Stellung, 3a . 3b the actuator according to 1a and 1b in a swung and pulled position,

4a eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeugsitzes mit einer Betätigungsvorrichtung in einer eingeklappten Stellung gemäß einer zweiten Ausführungsform, 4a a perspective view of a vehicle seat with an actuating device in a folded position according to a second embodiment,

4b die Betätigungsvorrichtung gemäß 4a in Alleinstellung in einer Seitenansicht, 4b the actuator according to 4a alone in a side view,

5a, 5b die Betätigungsvorrichtung gemäß den 4a und 4b in einer ausgeschwenkten Stellung, und 5a . 5b the actuator according to the 4a and 4b in a swung out position, and

6a, 6b die Betätigungsvorrichtung gemäß 4a und 4b in einer ausgeschwenkten und angezogenen Stellung. 6a . 6b the actuator according to 4a and 4b in a swung and dressed position.

Das Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 betrifft eine Betätigungsvorrichtung 1, die an einem Fahrzeugsitz 2, z. B. an einem Sitzgestell 3 des Fahrzeugsitzes 2, angeordnet ist. Der Fahrzeugsitz 2 kann dabei wie insbesondere in 1 dargestellt, in herkömmlicher Weise an einem Schienenelement 5 verschiebbar aufgenommen sein, so dass der Fahrzeugsitz 2 nach vorn und nach hinten verschoben werden kann. Das Sitzteil 4 ist, wie allgemein bekannt am Sitzgestell 3 fixiert.The embodiment of 1 to 3 relates to an actuator 1 standing at a vehicle seat 2 , z. B. on a seat frame 3 of the vehicle seat 2 , is arranged. The vehicle seat 2 like doing so in particular 1 shown in a conventional manner on a rail element 5 be slidably received, so that the vehicle seat 2 can be moved forward and backward. The seat part 4 is, as is well known on the seat frame 3 fixed.

Gemäß dieser Ausführungsform ist ein hier nicht dargestellter Verriegelungsmechanismus, z. B. zur Längsverstellung des Fahrzeugsitzes 2, vorgesehen, der über einen Hebel 6 vom Fahrzeuginsassen betätigt werden kann. Der Hebel 6 ist an einer Unterseite des Sitzteils 4 angeordnet. Am Hebel 6 ist ein Seilzug 8 befestigt, der in einer sitzteilfesten Seilzughülle 9 geführt ist, wie insbesondere in 1b dargestellt. Die Seilzughülle 9 ist dabei mit dem Sitzteil 4 bzw. dem Sitzgestell 3 derartig verbunden, dass bei Betätigung des Hebels 6 der Seilzug 8 aus der Seilzughülle 9 gezogen wird und dadurch ein an der anderen Seite des Seilzugs 8 befestigter Verriegelungsmechanismus betätigt werden kann.According to this embodiment, a locking mechanism, not shown here, for. B. for longitudinal adjustment of the vehicle seat 2 , provided by a lever 6 Can be operated by the vehicle occupant. The lever 6 is at a bottom of the seat part 4 arranged. At the lever 6 is a cable 8th fixed in a seat-tight cable housing 9 is guided, in particular in 1b shown. The cable case 9 is with the seat part 4 or the seat frame 3 connected such that upon actuation of the lever 6 the cable 8th from the cable case 9 is pulled and thereby one on the other side of the cable 8th fastened locking mechanism can be actuated.

Der Hebel 6 ist dabei gemäß dieser Ausführungsform um den Drehpunkt A verschwenkbar, der beispielsweise durch einen Niet oder einen Bolzen definiert wird. Bei Verschwenkung des Hebels 6 um den Drehpunkt A wird somit der Seilzug 8 aus der Seilzughülle 9 gezogen und damit der Verriegelungsmechanismus betätigt.The lever 6 is pivotable about the pivot point A according to this embodiment, which is defined for example by a rivet or a bolt. When pivoting the lever 6 around the pivot point A is thus the cable 8th from the cable case 9 pulled and thus actuates the locking mechanism.

Zur Optimierung der Kraftwirkung auf den Hebel 6 sind gemäß der ersten Ausführungsform am Hebel 6 Koppeln 10.1, 10.2 angeordnet, die um die Drehpunkte B und C am Hebel 6 verschwenkt werden können. Die Drehpunkte B und C werden dabei z. B. durch Wellen 11.1, 11.2 definiert, an deren Enden jeweils eine Koppel 10.1, 10.2 angelenkt ist, wobei an jeder Welle 11.1, 11.2 jeweils zwei identisch ausgeführte Koppeln 10.1, 10.2 angeordnet sind; somit sind insgesamt vier Koppeln 10.1, 10.2 vorgesehen.To optimize the force on the lever 6 are on the lever according to the first embodiment 6 Couple 10.1 . 10.2 arranged around the pivot points B and C on the lever 6 can be pivoted. The fulcrums B and C are z. B. by waves 11.1 . 11.2 defined, at the ends of each a coupling 10.1 . 10.2 is articulated, taking on each shaft 11.1 . 11.2 in each case two identically designed couplings 10.1 . 10.2 are arranged; thus, there are a total of four paddocks 10.1 . 10.2 intended.

Die anderen Enden der Koppeln 10.1, 10.2 sind an einer Handhabe 12 über die Drehpunkte D und E angelenkt. Die Handhabe 12, die Koppeln 10.1, 10.2 und der Hebel 6 bilden somit ein Koppelgetriebe 13 aus, das bei Betätigung der Handhabe 12 verstellt wird.The other ends of the paddles 10.1 . 10.2 are at a handle 12 hinged on the pivot points D and E. The handle 12 , the pairing 10.1 . 10.2 and the lever 6 thus form a coupling gear 13 out, the operation of the handle 12 is adjusted.

Die Koppeln 10.1, 10.2 sind dabei derartig angelenkt, dass sie beim Ziehen an einem Griffende 12.1 der Handhabe 12 in eine Richtung F gegen den Uhrzeigersinn (in Blickrichtung der 1b) um die Drehpunkte B und C verschwenkt werden. Dies bewirkt auch eine Verschiebung der Drehpunkte D und E an der Handhabe 12, wobei durch die Ausführung der Koppeln 10.1, 10.2 die Handhabe 12 nach links, d. h. im Wesentlichen in eine Richtung G (s. 2a, b), verstellt wird.The paddocks 10.1 . 10.2 are articulated so that they pull on a handle end 12.1 the handle 12 in a direction F counterclockwise (looking in the direction of the 1b ) are pivoted about the pivot points B and C. This also causes a shift of the pivot points D and E at the handle 12 , wherein by the execution of the coupling 10.1 . 10.2 the handle 12 to the left, ie essentially in one direction G (see FIG. 2a , b), is adjusted.

Somit wird durch ein Ziehen am unteren Ende 12.1 der Handhabe 12 das Koppelgetriebe 13 so verstellt, dass die Handhabe 12 ausschwenkt und dadurch, wie in 2b zu sehen, der Hebelarm des Hebels 6 auf ungefähr das Doppelte verlängert wird. Wie insbesondere in 2b zu sehen ist, wird beim Ausschwenken der Handhabe 12 der Hebel 6 nicht um den Drehpunkt A verschwenkt. Somit wird der Verriegelungsmechanismus durch diese Bewegung zunächst nicht betätigt, da die Betätigungskraft des Seilzuges 8 größer ist als die Kraft, die benötigt wird, um das Koppelgetriebe 13 in diese Stellung zu verstellen.Thus, by pulling on the lower end 12.1 the handle 12 the coupling gear 13 adjusted so that the handle 12 swings out and thereby, as in 2 B to see the lever arm of the lever 6 is extended to approximately double. As in particular in 2 B can be seen when swinging the handle 12 the lever 6 not pivoted about the pivot point A. Thus, the locking mechanism is initially not actuated by this movement, since the operating force of the cable 8th greater than the force needed to drive the linkage 13 to adjust this position.

Es ist aber auch denkbar, das Koppelgetriebe 13 so auszubilden, dass die Koppeln 10.1, 10.2 mit einer größeren Kraft betätigt werden müssen, so dass bereits beim Ausschwenken der Handhabe 12 der Seilzug 8 zumindest teilweise betätigt wird, um beispielsweise einen Übergang zwischen der Ausschwenk-Bewegung und der Betätigung des Seilzugs 8 bzw. des Verriegelungsmechanismus zu erreichen. But it is also conceivable, the coupling gear 13 train so that the paddles 10.1 . 10.2 must be operated with a larger force, so that already when swinging the handle 12 the cable 8th is at least partially actuated, for example, a transition between the Ausschwenk movement and the operation of the cable 8th or the locking mechanism to achieve.

Wie insbesondere in 2b zu sehen, berührt die obere Koppel 10.2 in der ausgeschwenkten Stellung der Handhabe 12 die untere Koppel 10.1 in deren Drehpunkt B. Dadurch blockiert das Koppelgetriebe 13 und die Koppeln 10.1 und 10.2 können nicht mehr um die Drehpunkte B, C, D, E verschwenkt und die Handhabe 12 dementsprechend auch nicht weiter ausgeschwenkt werden.As in particular in 2 B to see, touches the upper paddock 10.2 in the swung-out position of the handle 12 the lower paddock 10.1 in their pivot point B. This blocks the coupling gear 13 and the paddocks 10.1 and 10.2 can no longer be pivoted about the pivot points B, C, D, E and the handle 12 Accordingly, not be swung further.

Wird das Griffende 12.1 der Handhabe 12 in dieser Stellung dennoch betätigt, so wirkt die Einheit aus dem Hebel 6, den Koppeln 10.1, 10.2 sowie der Handhabe 12 als ein verlängerter Hebel, der durch diese Betätigung verstellt wird. Dadurch wird, wie insbesondere in 3b zu sehen ist, der am Hebel 6 befestigte Seilzug 8 betätigt und somit aus der Seilzughülle 9 gezogen, so dass der damit verbundene Verriegelungsmechanismus betätigt wird. Der gesamte Hebelarm wird dabei um den Drehpunkt A nach oben verschwenkt und befindet sich damit, wie in 3a zu sehen, in einer etwa horizontal ausgerichteten Stellung am Fahrzeugsitz 2.Will the handle end 12.1 the handle 12 still operated in this position, the unit acts from the lever 6 , the paddling 10.1 . 10.2 as well as the handle 12 as an extended lever, which is adjusted by this operation. This will, as in particular in 3b you can see it on the lever 6 fixed cable 8th operated and thus out of the cable housing 9 pulled so that the associated locking mechanism is actuated. The entire lever arm is pivoted about the pivot point A upwards and is thus, as in 3a to see, in an approximately horizontally oriented position on the vehicle seat 2 ,

Der Verriegelungsmechanismus kann somit mit wenig Kraftaufwand betätigt werden, indem zunächst durch Zug am unteren Griffende 12.1 die Handhabe 12 ausgeschwenkt wird und somit der Hebelarm des Hebels 6 verlängert wird. Anschließend wird der verlängerte Hebelarm nach oben um den Drehpunkt A verschwenkt und der Verriegelungsmechanismus kann somit ver- bzw. entriegelt werden.The locking mechanism can thus be operated with little effort by first by train at the bottom end of the handle 12.1 the handle 12 is swung out and thus the lever arm of the lever 6 is extended. Subsequently, the extended lever arm is pivoted upward about the pivot point A and the locking mechanism can thus be locked or unlocked.

Die 4 bis 6 zeigen eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung 100, wobei die Betätigungsvorrichtung 100 an einer Oberseite einer Rückenlehne 104 angeordnet ist.The 4 to 6 show a further embodiment of an actuating device according to the invention 100 , wherein the actuating device 100 on a top of a backrest 104 is arranged.

Die 4a zeigt die Betätigungsvorrichtung 100 in einer perspektivischen Ansicht und die 4b zeigt die in 4a dargestellte Betätigungsvorrichtung 100 in einer Schnittansicht. Die Betätigungsvorrichtung 100 weist wie auch die erste Ausführungsform einen Hebel 106 auf, der an der Rückenlehne 104 über einen Drehpunkt A drehbar gelagert ist, wobei der Hebel 106 einen halbzylinderförmigen Körper 106.1 mit einem davon abragenden Arm 106.2 aufweist.The 4a shows the actuator 100 in a perspective view and the 4b shows the in 4a illustrated actuating device 100 in a sectional view. The actuator 100 has as well as the first embodiment a lever 106 on, on the backrest 104 is rotatably supported via a pivot point A, wherein the lever 106 a semi-cylindrical body 106.1 with a protruding arm 106.2 having.

Am halbzylinderförmigen Körper 106.1 ist ein Seilzug 108 befestigt, der gemäß 4b auf einer als Anlagefläche 107 ausgeführten Außenwand des halbzylinderförmigen Körpers 106.1, z. B. geführt durch eine hier nicht dargestellte Rille, zumindest teilweise anliegt und nach unten durch eine Seilzughülle 109 zu einem nicht gezeigten Verriegelungsmechanismus geführt wird.At the semi-cylindrical body 106.1 is a cable 108 attached, according to 4b on one as a contact surface 107 executed outer wall of the semi-cylindrical body 106.1 , z. B. guided by a groove, not shown here, at least partially rests and down through a cable housing 109 is guided to a locking mechanism, not shown.

Am Hebel 106 sind zwei Koppeln 110.1, 110.2 angelenkt, die um Drehpunkte B und C verschwenkt werden können, wobei in dieser Ausführungsform der Drehpunkt B mit dem Drehpunkt A zusammenfällt. An ihrem anderen Ende sind die Koppeln 110.1, 110.2 an einer Handhabe 112 angelenkt, wobei die Anlenkungen weitere Drehpunkte D und E definieren. Der Hebel 106, die Koppeln 110.1, 110.2 und die Handhabe 112 bilden somit ein Koppelgetriebe 113 aus, das durch Betätigung der Handhabe 112 verstellt werden kann.At the lever 106 are two paddocks 110.1 . 110.2 articulated, which can be pivoted about pivot points B and C, wherein in this embodiment, the pivot point B coincides with the pivot point A. At the other end are the paddocks 110.1 . 110.2 on a handle 112 articulated, wherein the linkages define further pivot points D and E. The lever 106 , the pairing 110.1 . 110.2 and the handle 112 thus form a coupling gear 113 out, by operating the handle 112 can be adjusted.

Wird die Handhabe 112, wie insbesondere in 5b gezeigt, an einem Griffende 112.1 nach oben in Richtung F gezogen, so verstellt sich das Koppelgetriebe 113 derartig, dass die Koppeln 110.1, 110.2 im Uhrzeigersinn um die Drehpunkte B und C verdreht werden und die Handhabe 112 dadurch schräg nach oben augeschwenkt wird. Der Hebel 106 wird durch diese Zugbewegung der Handhabe 112 in die Richtung F gemäß dieser Ausführungsform nicht um den Drehpunkt A verdreht. Die Kraft zum Verstellen des Koppelgetriebes 113 ist dabei geringer als die Betätigungskraft, die vom Hebel 106 benötigt wird, um den Seilzug 108 zu betätigen.Will the handle 112 , in particular in 5b shown at a handle end 112.1 pulled upwards in the direction of F, so adjusted the coupling gear 113 such that the paddles 110.1 . 110.2 to be rotated clockwise around the pivot points B and C and the handle 112 is thereby pivoted upward obliquely. The lever 106 becomes by this pulling movement of the handle 112 is not rotated about the pivot point A in the direction F according to this embodiment. The force for adjusting the linkage 113 is less than the operating force of the lever 106 needed to pull the cable 108 to press.

Ist die in den 5a und 5b gezeigte Stellung der Handhabe 112 erreicht, so drückt insbesondere der Drehpunkt D an der Handhabe 112 in etwa an den Drehpunkt C am Hebel 106, wodurch das Koppelgetriebe 113 blockiert wird. Dadurch kann die Handhabe 112 nicht mehr gegenüber dem Hebel 106 verstellt werden und eine Zugkraft in die Richtung F bewirkt nun auch ein Verschwenken des Hebels 106 um den Drehpunkt A. Der Hebelarm des Hebels 106 wird dabei um das Koppelgetriebe 113 bzw. ungefähr die Länge der Handhabe 112 verlängert, so dass eine geringere Kraft nötigt ist, um den Hebel 106 um den Drehpunkt A zu verschwenken.Is that in the 5a and 5b shown position of the handle 112 reached, in particular presses the pivot point D on the handle 112 approximately at the pivot point C on the lever 106 , whereby the coupling gear 113 is blocked. This allows the handle 112 not over the lever anymore 106 be adjusted and a tensile force in the direction F now causes a pivoting of the lever 106 around the pivot A. The lever arm of the lever 106 is doing around the coupling gear 113 or about the length of the handle 112 extended so that a lesser force is needed to the lever 106 to pivot about the pivot point A.

Wird eine Kraft in Richtung F auf die Handhabe 112 ausgeübt, so verschwenkt sich der verlängerte Hebelarm um die Drehachse A in eine Drehrichtung G, so dass sich auch der Befestigungspunkt des Seilzug 108 am zylinderförmigen Körper 106.1 verschiebt und sich der Seilzug 108 somit auf den zylinderförmigen Körper 106.1 aufwickelt und dadurch angezogen wird, wobei der Seilzug 108 nun die gesamte Anlagefläche 107 berührt (6b). Der Seilzug 108 wird dadurch aus der Seilzughülle 9 gezogen und der Verriegelungsmechanismus betätigt.Will a force in the direction of F on the handle 112 exercised, so pivots the extended lever arm about the axis of rotation A in a direction of rotation G, so that also the attachment point of the cable 108 at the cylindrical body 106.1 shifts and the cable pull 108 thus on the cylindrical body 106.1 is wound up and thereby tightened, the cable 108 now the entire investment area 107 touched ( 6b ). The cable 108 is thereby the cable case 9 pulled and the locking mechanism operated.

Gemäß der zweiten Ausführungsform ist es somit ebenfalls möglich, durch eine erste Betätigung der Handhabe 112 zunächst den Hebelarm des Hebels 106 zu verlängern und anschließend bei einer zweiten Betätigung den Hebelarm 106 um die Drehachse A zu verschwenken, um den Verriegelungsmechanismus zu betätigen. Der Hebelarm wird dabei in etwa um einen Faktor 2 verlängert, wodurch sich der Kraftaufwand zum Betätigen des Hebels 106 verringert. According to the second embodiment, it is thus also possible by a first actuation of the handle 112 first the lever arm of the lever 106 to extend and then on a second actuation of the lever arm 106 to pivot about the rotation axis A to actuate the locking mechanism. The lever arm is thereby extended approximately by a factor of 2, resulting in the force required to operate the lever 106 reduced.

Nach Loslassen der Handhabe 112 kann vorgesehen sein, die Handhabe 112 automatisch wieder in die Stellung gemäß 4a und 4b zu überführen, indem z. B. ein Federmechanismus angeordnet ist, der den Hebel 106 wieder in seine Ursprungsposition zurückzieht. An den Drehpunkten B, C, D, E kann zudem ebenfalls z. B. eine Torsionsfeder angeordnet sein, die das Koppelgetriebe 113 zurück in seine Ausgangsposition zwingt und die Handhabe 112 somit automatisch wieder in ihre Ausgangsposition gemäß 4a, 4b überführt wird.After releasing the handle 112 can be provided, the handle 112 automatically returns to the position according to 4a and 4b to convict by z. B. a spring mechanism is arranged, the lever 106 back to its original position. At the pivot points B, C, D, E can also also z. B. a torsion spring may be arranged, which is the coupling mechanism 113 back to its starting position forces and the handle 112 thus automatically back to their starting position according to 4a . 4b is transferred.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102006058388 B4 [0003]
US 2012/0193963 A1 [0004]

Claims

Actuating device ( 1 ; 100 ) for a vehicle seat ( 2 ), wherein the actuating device ( 1 ; 100 ) a lever ( 6 ; 106 ) for actuating a locking mechanism, characterized in that a handle ( 12 ; 112 ) provided with the lever ( 6 ; 106 ) via a coupling gear ( 13 ; 113 ) is in operative connection, wherein the coupling gear ( 13 ; 113 ) is adjustable such that the handle ( 12 ; 112 ) together with the coupling gear ( 13 ; 113 ) an extended lever arm of the lever ( 6 ; 106 ) for actuating the locking mechanism by the extended lever arm.

Actuating device ( 1 ; 100 ) according to claim 1, characterized in that the actuating force for adjusting the linkage ( 13 ; 113 ) is less than the force for actuating the locking mechanism.

Actuating device according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling gear ( 13 ; 113 ) at least four paddles ( 10.1 . 10.2 ; 110.1 . 110.2 ), wherein in each case two coupling ( 10.1 . 10.2 ; 110.1 . 110.2 ), which are identical, in the coupling gear ( 13 ; 113 ).

Actuating device according to claim 3, characterized in that the coupling ( 10.1 . 10.2 ; 110.1 . 110.2 ) with one end on the lever ( 6 ; 106 ) and with its other end at the handle ( 12 ; 112 ) are rotatably mounted.

Actuating device ( 1 ; 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the lever ( 6 ; 106 ) pivotable about a pivot point (A) on a seat-fixed part ( 4 ) of the vehicle seat ( 2 ), so that by pivoting the lever ( 6 ; 106 ) about the pivot point (A) of the locking mechanism is actuated.

Actuating device ( 1 ; 100 ) according to claim 5, characterized in that on the lever ( 6 ; 106 ) a cable ( 8th ; 108 ) is arranged such that upon pivoting of the lever ( 6 ; 106 ) around the fulcrum (A) of the cable ( 8th ; 108 ) is tightened to actuate the locking mechanism.