DE102008027885A1 - Coupling device e.g. brake fluid operated coupling device, has fluid path formed under inclusion of non-circulating solder ring element, where ring element is supported over slave cylinder device - Google Patents
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Abstract
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung bezieht sich auf eine vermittels eines Druckmittels, insbesondere eines Brems- oder anderweitigen Hydraulikfluids betätigte Kupplungseinrichtung, mit einer um eine Kupplungsachse umlaufenden antriebsseitigen Kupplungsscheibenstruktur; einer ebenfalls um die Kupplungsachse umlaufenden abtriebsseitigen Kupplungsscheibenstruktur, und einer mitlaufenden Nehmerzylindereinrichtung zur Veranlassung, oder Aufhebung eines Koppelungszustands in welchem die beiden Kupplungsscheibenstrukturen derart gegeneinander gespannt sind, dass ein in die antriebsseitige Kupplungsscheibenstruktur eingekoppeltes Drehmoment auf reibschlüssigem Wege auf die abtriebsseitige Kupplungsscheibenstruktur übertragen wird.The The invention relates to a means of a pressure medium, in particular a brake or other hydraulic fluid actuated Coupling device, with a rotating around a coupling axis drive-side clutch disk structure; one also around the Clutch axle circumferential output side clutch disk structure, and a follower slave cylinder device for instigation, or Cancellation of a coupling state in which the two clutch disc structures are stretched against each other so that one in the drive side Clutch disc structure coupled torque on frictional Transfer paths to the output side clutch disk structure becomes.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Aus
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Lösungen anzugeben, durch welche es möglich wird, eine Kupplungseinrichtung der vorgenannten Bauart zu schaffen welche sich durch einen robusten und insgesamt kostengünstig realisierbaren Aufbau auszeichnet und in einer unter montagetechnischen Gesichtspunkten vorteilhaften Weise in ein Antriebssystem eingebunden werden kann.Of the Invention has for its object to provide solutions by which it becomes possible a coupling device to provide the aforementioned type which is characterized by a robust and overall cost-effective construction characterizes and in an advantageous from montagetechnischen aspects Way can be integrated into a drive system.
Erfindungsgemäße Lösunginvention solution
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Kupplungseinrichtung, mit:
- – einer um eine Kupplungsachse umlaufenden antriebsseitigen Kupplungsscheibenstruktur;
- – einer, ebenfalls um die Kupplungsachse umlaufenden abtriebsseitigen Kupplungsscheibenstruktur,
- – einer Nehmerzylindereinrichtung zur Herbeiführung oder Aufhebung eines Koppelungszustands in welchem die beiden Scheibenstrukturen derart gegeneinander gespannt sind, dass ein an die antriebsseitige Kupplungsscheibenstruktur angelegtes Drehmoment auf reibschlüssigem Wege auf die abtriebsseitige Kupplungsscheibenstruktur übertragen wird, wobei
- – die Nehmerzylindereinrichtung einen koaxial zur Kupplungsachse angeordneten und eine Getriebewelle umgreifenden Ringkolben aufweist der in einer Ringzylinderkammer aufgenommen ist und gemeinsam mit der Ringzylinderkammer einen Fluidraum begrenzt, und
- – wobei der Fluidraum mit einem Fluidweg kommuniziert über welchen in den Fluidraum selektiv Fluid eingespeist oder aus diesem abgeleitet werden kann,
- – wobei der Fluidweg über ein stationäres, nichtumlaufenden Speiseringelement verläuft das an die Nehmerzylindereinrichtung abzugsgesichert angebunden und an der Nehmerzylindereinrichtung in radialer Richtung gelagert ist.
- - One around a clutch axis rotating drive-side clutch disk structure;
- A, likewise about the coupling axis rotating output-side clutch disk structure,
- - A slave cylinder device for bringing about or canceling a coupling state in which the two disc structures are clamped against each other such that a torque applied to the drive-side clutch disc structure torque is transmitted in a frictional way to the output-side clutch disc structure, wherein
- - The slave cylinder means arranged coaxially to the coupling axis and a transmission shaft encompassing annular piston which is received in a ring cylinder chamber and together with the annular cylinder chamber limits a fluid space, and
- Wherein the fluid space communicates with a fluid path via which selectively fluid can be fed into or out of the fluid space,
- - Wherein the fluid path via a stationary, non-rotating Speiseringelement which is connected to the slave cylinder device secured against withdrawal and mounted on the slave cylinder device in the radial direction.
Dadurch wird es auf vorteilhafte Weise möglich, den Nehmerzylinder als Lagerstruktur zur Lagerung des Zuführteiles zu verwenden und das Zuführteil im Rahmen eines dem Getriebeanbau vorangehenden Montagschrittes feinfühlig und in gut überwachbarer Weise an dem Nehmerzylinder zu sichern. In weiterhin besonders vorteilhafter Weise werden selbst bei Auftreten von Fluchtungsversätzen zwischen Getriebe und Druckplattengehäuse übermäßige Radialbelastungen des Bewegungsdichtungssystems vermieden. Weiterhin wird das Problem beseitigt, dass die kupplungsseitigen Geometrien mit hoher Präzision auf die ggf. zeitlich versetzt und ggf. in anderweitigen Fertigungsstätten außerhalb der Einflusssphäre des Kupplungsherstellers gefertigten getriebeseitig ausgebildeten Strukturen abgestimmt werden müssen. Durch das erfindungsgemäße Konzept wird es möglich, den Nehmerzylinder und die von diesem gelagerte Speiseringstruktur als in sich geschlossene und im Verantwortungsbereich eines Herstellers gefertigte Baugruppe auszuführen deren Einbindung in ein Antriebssystem keine besonderen Kompatibilitätsanforderungen beinhaltet und ohne besondere Montagetechniken einfach bewerkstelligbar ist. Weiterhin wird es möglich, durch einfachen Austausch der kupplungsseitigen Aktuatorstrukturen sämtliche verschleißrelevanten Komponenten zu erneuern. Weiterhin wird es möglich, die gesamte erfindungsgemäße Baugruppe als vorentlüftete Baugruppe auszuführen.Thereby it is possible in an advantageous manner, the slave cylinder to be used as a bearing structure for the storage of the feed part and the feed part in the context of a gearbox preceding Assembly step sensitive and easy to monitor Way to secure the slave cylinder. In further particularly advantageous Ways become even with the occurrence of misalignments between Transmission and pressure plate housing excessive Radial loads of the motion sealing system avoided. Farther solves the problem that the coupling side geometries with high precision on the possibly temporally offset and if necessary in other production facilities outside the sphere of influence of the clutch manufacturer geared structures must be tuned. The inventive concept makes it possible the slave cylinder and the bearing of this mounted Speiseringstruktur as self-contained and under the responsibility of a manufacturer manufactured assembly to implement their integration into a Drive system no special compatibility requirements includes and can be easily accomplished without special assembly techniques is. Furthermore, it becomes possible by simple exchange the clutch-side actuator structures all wear-relevant Renew components. Furthermore, it becomes possible the entire Assembly according to the invention as pre-vented Execute assembly.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Ringelement auf der Außenwandung der Ringzylinderkammer in axialer Richtung gelagert. Die Axiallagerung des Ringelementes ist vorzugsweise als unter Verwendung von Anlaufscheiben als Gleitlagerung ausgeführt. Vorzugsweise ist das Ringelement auch durch entsprechende Gleitlagerelemente in radialer Richtung auf der Außenwandung gelagert. Die Axiallagerung, sowie die Radiallagerung kann durch Bundbuchsen bewerkstelligt werden die sowohl Umfangs- als auch Stirnflächen als Lagerflächen bereitstellen.According to a particularly preferred embodiment of the invention, the ring element is mounted on the outer wall of the annular cylinder chamber in the axial direction. The axial bearing of the ring element is preferably designed as using thrust washers as plain bearings. Preferably, the ring member is also by corresponding sliding bearing elements in the radial direction the outer wall stored. The axial bearing, as well as the radial bearing can be accomplished by flanged bushings provide both circumferential and end surfaces as storage areas.
Die Sicherung des Ringelementes gegen Drehung in Umfangsrichtung erfolgt vorzugsweise über einen radial auskragenden Rohrleitungsabschnitt. Über diesen Rohrleitungsabschnitt wird in vorteilhafter Weise auch die Fluidverlagerung zu der Ringzylinderkammer bzw. von der Ringzylinderkammer bewerkstelligt. Die zur Sicherung des Ringelementes vorgesehenen Strukturen sind vorzugsweise so dimensioniert, das diese lediglich das unter ungünstigsten Betriebszuständen auftretende maximale Reibmoment zwischen dem Ringelement und der Nehmerzylindereinrichtung aufnehmen. Die Sicherung des Ringelements gegen Drehung in Umfangsrichtung wird vorzugsweise so vorgenommen, dass keine erhebliche statische Überbestimmung und Einkoppelung von nicht erforderlichen Umfangs-, Radial-, und Axialkräften sowie entsprechenden Kräftepaaren erfolgt. Der vorgenannte Rohrleitungsabschnitt kann als Hebelelement fungieren über welches lediglich die hinreichende Drehsicherung des Ringelementes erreicht werden kann. Dieser Rohrleitungsabschnitt, insbesondere ein äußerer Anschlussventilabschnitt kann relativ weich, insbesondere über eine Elastomerbuchsenstruktur getriebeglockenseitig festgelegt sein. Jener Anschlussventilabschnitt kann so gestaltet sein, dass über diesen eine ausreichende Fluidfüllung vorentlüftet in dem System aufgenommen ist, so dass unmittelbar nach Anschluss eines ebenfalls vorentlüfteten Geberzylindersystems eine funktionsbereite Kupplungsbetätigungseinrichtung gegeben ist.The Securing the ring element against rotation in the circumferential direction preferably via a radially projecting pipe section. about This pipe section is advantageously the Fluid displacement to the ring cylinder chamber or from the ring cylinder chamber accomplished. The measures provided for securing the ring element Structures are preferably dimensioned so that they only the occurring under worst-case operating conditions maximum friction torque between the ring member and the slave cylinder device take up. Securing the ring element against rotation in the circumferential direction is preferably made so that no significant static overdetermination and coupling of unnecessary circumferential, radial, and Axial forces and corresponding pairs of forces he follows. The aforementioned pipe section can be used as a lever element act over which only the sufficient anti-rotation of the ring element can be achieved. This pipeline section, in particular an outer connection valve section can be relatively soft, in particular via an elastomeric bushing structure be set on the transmission side. That connection valve section can be designed so that a sufficient Fluid fill pre-vented into the system is, so immediately after connecting a likewise vented Master cylinder system a functional clutch operating device given is.
Es ist möglich, an der Nehmerzylindereinrichtung eine Entlüftungsventileinrichtung vorzusehen über welche in einer bestimmten Kurbelwellendrehstellung eine Entlüftung des Fluidsystems vorgenommen werden kann. Gemäß einem besonderen Aspekt der Erfindung ist es auch möglich über den erfindungsgemäß kupplungsseitig gelagerten stationären Speisering ein paralleles Entlüftungskanalsystem vorzusehen das beispielsweise ein unmittelbar neben dem Hauptanschluss aus der Getriebeglocke herausragendes Entlüftungsventil so wie einen in die Fluidkammer an eine möglichst weit obenliegende Stelle führenden Kanal umfasst.It is possible on the slave cylinder device a vent valve device provide over which in a certain crankshaft rotational position a venting of the fluid system can be made. According to a particular aspect of the invention it is also possible on the clutch side according to the invention stored stationary supply ring to provide a parallel ventilation duct system for example, one immediately next to the main line the bell crank outstanding vent valve as well one in the fluid chamber to a point as far overhead leading channel includes.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist in dem Ringelement ein erster Gleitdichtungsring sowie ein zweiter Gleitdichtungsring angeordnet, wobei der Fluidweg einen Fluidwegabschnitt umfasst, der zwischen diesen beiden Gleitdichtungsringen verläuft. Diese beiden Gleitdichtungsringe und die mit diesen zusammenwirkenden Bewegtflächen können so gestaltet sein, dass durch die Gleitdichtungsringe eine Abdichtung auf einer zylindrischen und umlaufenden Aussenumfangsfläche erfolgt. Alternativ hierzu ist es auch möglich, die Dichtringstrukturen so zu gestalten, dass durch diese eine Abdichtung axial gegeneinander gedrängter Ringstirnflächen erfolgt.According to one particularly preferred embodiment of the invention in the ring member, a first sliding seal ring and a second Placed sliding seal, wherein the fluid path is a fluid path section comprises, which runs between these two Gleitdichtungsringen. These two Gleitdichtungsringe and cooperating with these Moving surfaces can be designed so that the sliding seal a seal on a cylindrical and circumferential outer peripheral surface takes place. alternative For this purpose, it is also possible, the sealing ring structures so to make that through this a seal axially against each other crowded annular end faces takes place.
Die erfindungsgemäße Ringzylinderkammer ist vorzugsweise unmittelbar an einen, mit einem Motorschwungrad umlaufenden Kupplungsdeckel angebunden. Dieser Kupplungsdeckel, die Nehmerzylindereinrichtung und das an dieser gelagerte Ringelement können als vormontierte und im Montage- oder Reparaturprozess als Baugruppe behandelte Einheit zusammengefasst sein.The Ring cylinder chamber according to the invention is preferably directly to a, with an engine flywheel rotating clutch cover tethered. This clutch cover, the slave cylinder device and the mounted on this ring element can be preassembled and summarized in the assembly or repair process as a unit treated unit be.
In dem Kupplungsdeckel ist vorzugsweise eine mittels einer Federplatte betätigte Druckplattenmechanik aufgenommen. Diese Federplatte ist vorzugsweise so ausgebildet, dass diese radial einwärts zur Kupplungsachse vordringende Federarme aufweist. Der Ringkolben und die Federplatte sind vorzugsweise so ausgebildet, dass der Ringkolben auf den Innenendbereichen der Federarme aufsitzt. Es ist möglich, auch noch diese Komponenten in eine geschlossene Baueinheit einzubinden.In the clutch cover is preferably one by means of a spring plate actuated pressure plate mechanism added. This spring plate is preferably formed so that this radially inwardly to Coupling axis has penetrating spring arms. The ring piston and the spring plate are preferably formed so that the annular piston sits on the inner end of the spring arms. It is possible, even to integrate these components in a closed unit.
Die kinematische Einbindung des Ringkolbens in den erfindungsgemäßen Kupplungsmechanismus ist vorzugsweise derart bewerkstelligt, dass durch Ausrücken desselben, d. h. Vergrößerung des Volumeninhalts der Fluidkammer eine Entlastung der Druckplatte und damit ein Lösen der Kupplung erreicht wird.The kinematic integration of the annular piston in the invention Clutch mechanism is preferably accomplished such that Disengaging it, d. H. enlargement the volume content of the fluid chamber a discharge of the pressure plate and thus a release of the clutch is achieved.
Die erfindungsgemäße Kupplungseinrichtung kann äußerst platzsparend realisiert werden. Die erfindungsgemäße Kupplungseinrichtung kann als vollständig vormontierte Baueinheit an einen entsprechenden Motor angebunden werden. Auf Grundlage des erfindungsgemäßen Konzeptes wird es möglich, ein kupplungsdeckelfestes, hydraulisch betätigtes Ausrücksystem zu schaffen, das unmittelbar über den Kupplungsdeckel an die Schwungscheibe angesetzt werden kann. Die Anbindung des ggf. als relativ steifer, jedoch noch flexibler Schlauch ausgeführten und das Speiseringelement in Umfangsrichtung sichernden Speisekanals an die Kupplungsgehäuseglocke oder anderweitige stationäre Strukturen kann unter einfachsten Montagetechniken, z. B. Einstecken des Speisekanalsendabschnitts in eine entsprechende Aufnahme erfolgen.The inventive coupling device can be extremely to save space. The inventive Coupling device can be completely pre-assembled Assembly to be connected to a corresponding engine. On Basis of the inventive concept is it possible to have a clutch cover fixed, hydraulically actuated Release system to create that immediately above the clutch cover can be attached to the flywheel. The connection of the possibly as relatively stiffer, but even more flexible Hose executed and the Speiseringelement in the circumferential direction securing feed channel to the clutch housing bell or otherwise stationary structures may be among the simplest Assembly techniques, eg. B. insertion of the feed channel end portion take place in a corresponding recording.
Erfindungsgemäß erfolgt eine Einspeisung jenes Fluides in eine umlaufende Nehmerzylindereinrichtung durch ein stationäres, nichtumlaufenden Speiseringelement das an die Nehmerzylindereinrichtung abzugsgesichert angebunden und an der Nehmerzylindereinrichtung in radialer Richtung gelagert ist.According to the invention an injection of that fluid in a rotating slave cylinder device by a stationary, non-rotating feed ring element the deducted secured to the slave cylinder device and mounted on the slave cylinder device in the radial direction is.
Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung. Es zeigt:Further Details and features of the invention will become apparent from the following Description in connection with the drawing. It shows:
Ausführliche Beschreibung der FigurenDetailed description the figures
Die
in
Die
Kupplungseinrichtung umfasst weiterhin eine Nehmerzylindereinrichtung
Durch
den in der Ringzylinderkammer
Die
hier dargestellte Kupplungseinrichtung zeichnet sich dadurch aus,
dass der Fluidweg der als solcher das mitlaufende Fluidkammersystem
Bei
dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Ringelement
Bei
dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist das die Ringzylinderkammer
In
dem Ringelement
Die
hier dargestellte Kupplungseinrichtung ist so ausgebildet, dass über
den Ringkolben
Bei
dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Kupplungseinrichtung
derart ausgebildet, dass durch das Ausrücken bzw. Ausfahren
des Ringkolbens
Für
die Schnittdarstellung nach
Bei
der erfindungsgemäßen Kupplungseinrichtung sitzt
der mit Druck beaufschlagte Nehmerzylinder-Kolben direkt auf den
Tellerfederzungen
Die Übergabebohrungen
Das
aufgrund der Dichtungsreibung und der Gleitreibung erzeugte, relativ
geringe Drehmoment wird durch Abstützen des pfeifenartigen
Abschnitts des Zuführteils an der Kupplungsgehäuseglocke
Die
Abdichtung erfolgt, wie bereits angesprochen, beispielhaft über
die hier gezeigten Kompakt-Dichtringe
Gemäß einem
weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, den
Nehmerzylinder-Kolben
Durch das erfindungsgemäße Konzept ergibt sich eine besonders kompakte Bauweise einer Kupplungseinrichtung, die als solche eine axial relativ hoch belastbare, hochsteife Ausrückmechanik bietet. Durch den Kunststoffbelag an der Kontaktstelle des Nehmerzylinder-Kolbens und der Kupplungs-Tellerfederzungen wird der Wirkungsgrad des Ausrücksystems erheblich verbessert und der Verschleiß an der Kontaktstelle erheblich reduziert. Weiterhin wird durch das erfindungsgemäße Konzept ein Längen- oder Achsversatzausgleich zwischen dem Zuführteil und dem Nehmerzylinder-Gehäuse entbehrlich.By the inventive concept results in a particularly compact design of a coupling device, as such an axially relatively high load, highly stiff release mechanism offers. Through the plastic coating at the contact point of the slave cylinder piston and the clutch plate spring tongues becomes the efficiency of the release system significantly improved and the wear at the contact point considerably reduced. Furthermore, by the inventive Concept a length or axis offset compensation between the feed part and the slave cylinder housing dispensable.
In
An
der offenen Seite des Zuführteils wird die anliegende Dichtung über
einen Deckel
Die der Druckmittelzufuhr dienende „Zuführ-Pfeife” kann einstückig mit dem Zuführteil ausgeführt sein und ggf. integrierte Filtereinrichtungen umfassen. Das Zuführteil kann mehrteilig mit einem eingepressten Dichtungsblock ausgeführt sein und mit einem Sprengring axial gesichert werden.The pressure medium supply serving "feed pipe" can be integral with the feed part be guided and possibly include integrated filter devices. The supply part can be designed in several parts with a pressed-seal block and secured axially with a snap ring.
Die
Zuführung des Mediums erfolgt über die Radialbohrungen.
Die Lagerung des Zuführteiles
Das
Zuführteil
Die neuerungsgemäße Einspeisung des Druckmittels über einen an der Nehmerzylindereinrichtung gelagerten Speisring mit integrierter Abdichtung ist auch für pneumatisch betätigte sowie hydraulisch betätigte Niederdrucksystem-Nehmerzylinder verwendbar.The according to the invention feeding the pressure medium over a mounted on the slave cylinder device feed ring with integrated seal is also for pneumatically operated and hydraulically operated low pressure system slave cylinder usable.
An dem erfindungsgemäßen Speiseringteil können auch weiterer Kanäle, insbesondere Ringkanäle zur Ableitung von Leckageöl vorgesehen sein.At the feed ring according to the invention can also other channels, in particular ring channels be provided for the derivation of leakage oil.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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