DE10004178A1

DE10004178A1 - Bolt guide device for a floating caliper disc brake

Info

Publication number: DE10004178A1
Application number: DE10004178A
Authority: DE
Inventors: Rolf Weiler
Original assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 1999-09-24
Filing date: 2000-02-01
Publication date: 2001-05-17

Abstract

Gegenstand der vorliegenden Anmeldung ist eine Bolzenführungseinrichtung für eine Schwimmsattel-Scheibenbremse. Diese Einrichtung weist einen Führungsbolzen (1), welcher mit einem Bremsträger verbunden ist, und eine den Führungsbolzen (1) umgreifende Bolzenführung (2) auf. Die Bolzenführung (2) ist in einem am Bremsträger axial verschiebbaren Bremsgehäuse (B) vorgesehen, oder umgekehrt. Erfindungsgemäß ist der Führungsbolzen (1) zumindest zweiteilig mit Dehnschraube (4) und Führungshülse (5) ausgebildet.The present application relates to a bolt guide device for a floating caliper disc brake. This device has a guide pin (1), which is connected to a brake carrier, and a pin guide (2) encompassing the guide pin (1). The pin guide (2) is provided in a brake housing (B) which is axially displaceable on the brake carrier, or vice versa. According to the invention, the guide pin (1) is formed at least in two parts with an expansion screw (4) and guide sleeve (5).

Description

Die Erfindung betrifft eine Bolzenführungseinrichtung für ei ne Schwimmsattel-Scheibenbremse, mit einem Führungsbolzen, welcher mit einem Bremsträger verbunden ist, und mit einer den Führungsbolzen umgreifenden Bolzenführung in einem am Bremsträger axial verschiebbaren Bremsgehäuse, oder umge kehrt.The invention relates to a pin guide device for egg ne floating caliper disc brake, with a guide pin, which is connected to a brake carrier, and with one the guide pin encompassing the pin guide in an Brake carrier axially movable brake housing, or vice versa returns.

Eine derartige Bolzenführungseinrichtung ist beispielsweise durch die deutsche Offenlegungsschrift 196 26 296 bekannt ge worden. Dabei kann der Führungsbolzen grundsätzlich entweder am Bremsträger oder am Bremsgehäuse befestigt sein. Dement sprechend findet sich die Bolzenführung bzw. eine korrespon dierende Führungsbohrung entweder im Bremsgehäuse oder im Bremsträger, wie dies grundsätzlich in der DE 34 30 351 A1 bzw. in der hier in Bezug genommenen DE-AS 22 11 453 be schrieben wird.Such a bolt guide device is for example known by the German patent application 196 26 296 ge been. The guide pin can basically either be attached to the brake carrier or the brake housing. Dement speaking there is the bolt guide or a correspon Ending guide bore either in the brake housing or in Brake carrier, as is basically the case in DE 34 30 351 A1 or in the DE-AS 22 11 453 referred to here is written.

In der Regel finden sich zumindest zwei Bolzenführungsein richtungen an jeweils einer Schwimmsattel-Scheibenbremse. Da bei kann wenigstens eine der vorgesehenen Bolzenführungen als am Bremsträger befestigtes Festlager zur Übertragung von Um fangskräften ausgeführt sein, wie dies in der DE-196 26 296 A1 beschrieben ist. Die andere der beiden Bolzenführungen dient dann nicht zur Aufnahme von Bremsumfangskräften, die komplett von der zuvor erwähnten Tragbolzenführung aufgenom men werden. Ihre Funktionsweise liegt vielmehr in der radia len Fixierung sowohl einer inneren Bremsbacke als auch des kompletten Bremsgehäuses bzw. Schwimmsattels. There are usually at least two bolt guides directions on a floating caliper disc brake. There at least one of the bolt guides provided as fixed bearing attached to the brake carrier for the transfer of Um captive forces can be carried out, as in DE-196 26 296 A1 is described. The other of the two bolt guides then does not serve to absorb circumferential braking forces completely absorbed by the previously mentioned support pin guide men. Rather, it works in the radia len fixation of both an inner brake shoe and the complete brake housing or floating caliper.

Zu diesem Zweck wird bei der bekannten Lehre auf unterschied liche Ausgestaltungen der jeweiligen Bolzenführungseinrich tungen zurückgegriffen. So weist die letztgenannte und das Bremsgehäuse im wesentlichen radial fixierende Bolzenführung einen durchgehenden Führungsbolzen mit Fortsatz auf, wobei der Führungsbolzen in den Bremsträger eingeschraubt ist. Da gegen setzt sich die Tragbolzenführung aus einer axial nach innen verlaufenden, in den Bremsträger eingepreßten Traghülse und einem in die Traghülse eingeschraubten Gewindebolzen mit einem axial nach außen weisenden Fortsatz zusammen. An der Traghülse ist das Bremsgehäuse bzw. der Schwimmsattel axial verschiebbar geführt. Folglich wird zwischen zwei verschiede nen Ausgestaltungen der Bolzenführungseinrichtung unterschie den, was von der Fertigung her aufwendig ist und im übrigen eine komplizierte Montage und Lagerhaltung nach sich zieht.For this purpose, a distinction is made in the known teaching Liche configurations of the respective bolt guide device solutions. So the latter and that Brake housing essentially radially fixing pin guide a continuous guide pin with an extension, wherein the guide pin is screwed into the brake carrier. There against this, the support pin guide follows axially internal support sleeve pressed into the brake carrier and a threaded bolt screwed into the support sleeve an axially outwardly facing extension. At the Carrying sleeve is the brake housing or the floating caliper axially slidably guided. Consequently, there is a difference between two Different designs of the bolt guide device that which is expensive to manufacture and the rest complicated assembly and warehousing.

Durch die DE 35 14 497 C2 ist ebenfalls eine gattungsgemäße Bolzenführungseinrichtung für eine Schwimmsattel- Scheibenbremse bekannt geworden. Hier findet sich ebenfalls eine Führungshülse, die mittels einer Schraube an einem Hal tearm des Bremsträgers festgelegt wird. Wie im zuvor behan deltem Fall der Tragbolzenführung übernimmt die Schraube also wiederum einzig die Funktion, die Führungshülse als solches zu fixieren.DE 35 14 497 C2 is also a generic one Bolt guide device for a floating caliper Disc brake became known. Here you will also find a guide sleeve that is attached to a hal by means of a screw tearm of the brake carrier is set. As before In the case of the carrying pin guide, the screw takes over again only the function, the guide sleeve as such to fix.

Nicht anders wird in der DE 34 30 351 A1 vorgegangen, bei welcher in einer zugehörigen Führungsbohrung ein Führungsbol zen bzw. eine Führungshülse geführt ist, der bzw. die hohl ausgebildet und mit einer sich hindurcherstreckenden Schraube an dem Bremsträger befestigt ist.No other procedure is followed in DE 34 30 351 A1 which has a guide pin in an associated guide hole zen or a guide sleeve is guided, the or the hollow trained and with a screw extending through it is attached to the brake carrier.

Der Stand der Technik ist nicht frei von Mängeln, weil Um fangs- und Gewichtskräfte sowie Schwingungsbelastungen dazu führen können, daß die häufig massiv ausgeführten Führungsbolzen brechen oder sich lösen können. Derartiges ist schon aus Sicherheitsgründen inakzeptabel. Außerdem werden zumeist komplizierte Ausgestaltungen verfolgt.The state of the art is not free from defects because Um Captive and weight forces as well as vibration loads can lead to the often massive guide bolts can break or come loose. Such is already unacceptable for security reasons. In addition, mostly followed complicated designs.

Folglich stellt sich für die vorliegende Erfindung das tech nische Problem, eine Bolzenführungseinrichtung der vorgenann ten Gestaltung so weiterzubilden, daß insbesondere Dehnungen des Führungsbolzen problemlos und ohne Bruchgefahr aufgenom men werden. Außerdem soll die Kompatibilität mit bisherigen Bauformen bei einfachem Aufbau gewährleistet sein.Consequently, the tech African problem, a bolt guide device of the aforementioned ten design so that especially stretching of the guide pin easily and without risk of breakage men. In addition, the compatibility with previous ones Designs with a simple structure can be guaranteed.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung bei einer gattungsgemäßen Bolzenführungseinrichtung für eine Schwimm sattel-Scheibenbremse vor, daß der Führungsbolzen zumindest zweiteilig mit Dehnschraube und Führungshülse ausgebildet ist. Dabei können die Dehnschraube und die Führungshülse mo dulartig ausgeführt sein und mit unterschiedlichen Längen und/oder Durchmessern praktisch beliebig kombiniert werden. Auch ist bevorzugt vorgesehen, daß die Dehnschraube einen Schraubenkopf und einen die Führungshülse aufnehmenden Schraubenschaft besitzt. Dieser Schraubenschaft weist hierzu größtenteils einen an den Innendurchmesser der Führungshülse angepaßten Außendurchmesser und eine auf die Länge der Füh rungshülse abgestimmte Längserstreckung auf.To achieve this object, the invention proposes generic bolt guide device for a swimming caliper disc brake before that the guide pin at least formed in two parts with expansion screw and guide sleeve is. The expansion screw and the guide sleeve mo be designed dulike and with different lengths and / or diameters can be combined practically as desired. It is also preferably provided that the expansion screw a Screw head and one receiving the guide sleeve Has screw shaft. This screw shaft points to this mostly one on the inside diameter of the guide sleeve adjusted outer diameter and one to the length of the guide on the longitudinal extension.

Damit sich das Bremsgehäuse einwandfrei axial verschieben läßt, ist ferner beabsichtigt, den Schraubenkopf und die Füh rungshülse mit einem übereinstimmenden Außendurchmesser aus zurüsten. Dieser Außendurchmesser ist an den Innendurchmesser der Bolzenführung angepaßt, damit die beschriebene einwand freie Axialführung des Bremsgehäuses gelingt. Außerdem läßt sich hierdurch die angesprochene Kompatibilität gewährlei sten, weil Schraubenkopf und Führungshülse solchermaßen in eine vorhandene Bolzenführung eingepaßt werden können. Aufgrund des möglichen modulartigen Aufbaus des Führungsbolzens, läßt sich ferner durch Festlegung geeigneter Abmessungen für die Länge des Schraubenkopfes bzw. der Führungshülse je nach Anwendungsfall eine nahezu beliebige Führungslänge für die Bolzenführung einstellen.So that the brake housing can move axially is also intended to screw head and Füh sleeve with a matching outer diameter equip. This outside diameter is on the inside diameter the bolt guide adjusted so that the described flaw Free axial guidance of the brake housing is successful. Also lets This ensures the compatibility mentioned most because the screw head and guide sleeve are an existing bolt guide can be fitted. Because of the possible modular construction of the guide pin, can also be determined by defining suitable dimensions for the length of the screw head or the guide sleeve depending on Use an almost any guide length for the Adjust the bolt guide.

In die gleiche Richtung zielen Maßnahmen der Erfindung, wo nach zumindest der Schraubenkopf und die Führungshülse eine übereinstimmende und an die zu erwartenden Belastungen ange paßte Oberflächengüte aufweisen. Selbstverständlich kann auch der die Führungshülse tragende Schraubenschaft von seiner Oberflächengüte her entsprechend gestaltet sein, wenngleich dies nicht zwingend ist. Denn mit der Bolzenführung bzw. Füh rungsbohrung kommen ja lediglich der Schraubenkopf und die Führungshülse in Berührung, so daß besonders an dieser Stelle für die erforderliche Verschleißfestigkeit gesorgt werden muß.Measures of the invention aim in the same direction where after at least the screw head and the guide sleeve one matching and expected loads have a suitable surface quality. Of course you can too the screw shaft carrying the guide sleeve from its Surface quality can be designed accordingly, albeit this is not mandatory. Because with the bolt guide or Füh only the screw head and the Guide sleeve in contact, so especially at this point for the necessary wear resistance got to.

Selbstverständlich läßt sich die Bolzenführung mit einer Fettfüllung versehen und durch Manschetten gegen Schmutz und Wasser schützen, wie dies im Detail im Stand der Technik bei spielsweise nach der DE 34 30 351 A1 beschrieben wird. Auch die Oberflächenvergütung kann nach allgemein bekannten Vorge hensweisen aufgebracht werden. Denkbar ist es hier, bei spielsweise eine Gleitlackbeschichtung sowohl auf den Schrau benkopf als auch auf die Führungshülse aufzubringen, damit beide vorgenannten Bauteile zum einen mit einer fest haften den Schutzbeschichtung versehen sind und zum anderen in einer zugehörigen Führungsbohrung bzw. der Bolzenführung im Brems gehäuse gut gleiten können.Of course, the bolt guide can be used with a Grease filling and by cuffs against dirt and Protect water as detailed in the prior art is described for example according to DE 34 30 351 A1. Also the surface finish can be based on generally known methods be applied. It is conceivable here, at for example a lubricating lacquer coating on both the screw benkopf as well as on the guide sleeve both of the above components adhere firmly to one the protective coating and on the other hand in one associated guide hole or the bolt guide in the brake housing can slide well.

Damit die Führungshülse sich nicht von der Dehnschraube lösen kann, ist vorgesehen, daß die Führungshülse mit der Dehn schraube unverlierbar, beispielsweise über eine Preßpassung oder Übergangspassung, verbunden ist. Selbstverständlich sind hier auch andere Verbindungen, beispielsweise Schraub- oder sogar Klebeverbindungen denkbar, solange gewährleistet ist, daß die Führungshülse gegenüber der Dehnschraube bzw. dem sie aufnehmenden Schraubenschaft - zumindest teilweise - axial verschiebbar ist. Hierbei geht die Erfindung von der Erkennt nis aus, daß die Führungshülse beim Vorspannen der Dehn schraube entsprechend der Dehnung des Schraubenschaftes auf diesem axial verschiebbar sein soll, um die eingangs be schriebenen starken Schwingungsbelastungen bzw. Gewichtskräf te insgesamt bruchfrei für den Führungsbolzen aufnehmen zu können.So that the guide sleeve does not come loose from the expansion screw can, it is provided that the guide sleeve with the expansion captive screw, for example via a press fit or transition fit. Of course here also other connections, for example screw or even adhesive connections are conceivable as long as it is guaranteed that the guide sleeve opposite the expansion screw or the receiving screw shaft - at least partially - axially is movable. Here, the invention proceeds from the recognizes nis that the guide sleeve when pretensioning the expansion screw on according to the expansion of the screw shaft this should be axially displaceable to be the beginning wrote strong vibrational loads or weight total break-free for the guide pin can.

In diese Richtung zielen auch die weiteren Erfindungsmaßnah men, wonach der Schraubenkopf und die Führungshülse bevorzugt an ihrer Nahtstelle jeweils eine Fasung oder eine Einfasung aufweisen, so daß in zusammengebautem Zustand des Führungs bolzens im Bereich der Nahtstelle eine Nut gebildet wird. Diese Nut kann als Flachnut mit jeweiligen Schrägflanken aus gebildet sein, die sich auf die zugehörigen Einfasungen, ei nerseits an der Führungshülse andererseits am Schraubenkopf, zurückführen lassen. Die Schrägflanken schließen in der Regel einen stumpfen Winkel zwischen sich ein und bilden üblicher weise mit der Oberfläche der Führungshülse bzw. des Schrau benkopfes einen Winkel von vorzugsweise 0,5 bis 10°, insbe sondere 1° bis 2°.The other measures of the invention also aim in this direction men, after which the screw head and the guide sleeve preferred a chamfer or a chamfer at each of their seams have, so that in the assembled state of the guide a groove is formed in the area of the seam. This groove can be made as a flat groove with respective inclined flanks be formed, referring to the associated bezels, ei on the one hand on the guide sleeve on the other hand on the screw head, have it returned. The sloping flanks usually close an obtuse angle between them and form more common wise with the surface of the guide sleeve or screw benkopfes an angle of preferably 0.5 to 10 °, esp special 1 ° to 2 °.

Folglich sind Schraubenkopf und Führungshülse an ihrer Naht stelle jeweils mit der vorbeschriebenen Fasung bzw. Einfasung versehen, so daß in diesem Bereich die angesprochene flache Nut bzw. Flachnut entsteht. Hierdurch gewährleistet die Er findung, daß beim Abstrecken des Außendurchmessers der Füh rungshülse infolge der Vorspannung der Dehnschraube die Bil dung eines unerwünschten, hervorstehenden Grates vermieden wird. Dies wird dadurch erreicht, daß das Abstrecken von ei nem endseitig des Schraubenschaftes vorgesehenen Gewinde aus erfolgt und so überschüssiges Material auf der Hülsenseite in die Flachnut hineinfließen kann.As a result, the screw head and guide sleeve are at their seam place with the chamfer or chamfer described above provided so that in this area the flat mentioned Groove or flat groove is created. This ensures the Er finding that when stripping the outer diameter of the guide the sleeve due to the preload of the expansion screw avoiding an unwanted, protruding burr becomes. This is achieved by stripping egg thread provided at the end of the screw shaft takes place and so excess material on the sleeve side in the flat groove can flow in.

Kurz und gut sorgt die Flachnut bzw. sorgen die Einfasungen dafür, daß der zweiteilige Führungsbolzen aus Dehnschraube und Führungshülse problemlos selbst große Dehnungen aufnehmen kann. Dies geschieht, indem Führungshülse und Schraubenkopf bei Dehnungen gleichsam einen Polygonzug bilden, der im Be reich der Nahtstelle durch die dort vorgesehenen Einfasungen bzw. die Flachnut einen Knickpunkt besitzt. Dieser läßt sich durch eben diese Maßnahmen einwandfrei definieren.The flat groove or the bevels ensure short and good making sure that the two-part guide pin made of expansion screw and guide sleeve can easily accommodate even large expansions can. This is done by using the guide sleeve and screw head form a polygon, as it were, when stretching range of the interface through the bevels provided there or the flat groove has a break point. This can be by precisely defining these measures.

Im Ganzen wird also eine Bolzenführungseinrichtung vorge schlagen, die erfindungsgemäß zur Aufnahme großer Dehnungen des Führungsbolzens besonders geeignet ist. Dies gilt sowohl für den Fall, daß Umfangskräfte beim Bremsen am Bremsgehäuse bzw. dem Bremsträger angreifen, als auch schlichtweg durch mit einem großen und massiven Bremsgehäuse verbundene Ge wichtskräfte. Demzufolge werden auch Schwingungsbelastungen einwandfrei beherrscht. Die modulare Ausgestaltung von einer seits Schraubenkopf bzw. Schraubenschaft und andererseits Führungshülse ermöglicht eine problemlose Anpassung an prak tisch sämtliche Einbaubedingungen. Auch läßt sich hierdurch die erforderliche Kompatibilität erreichen, um einen Aus tausch mit bekannten Führungsbolzen ermöglichen zu können.All in all, a bolt guide device is featured beat the invention to absorb large strains of the guide pin is particularly suitable. This applies to both in the event that circumferential forces when braking on the brake housing or attack the brake carrier, or simply by Ge connected with a large and solid brake housing weight forces. As a result, vibration loads mastered perfectly. The modular design of one on the screw head or screw shaft and on the other hand Guide sleeve enables easy adaptation to prak table all installation conditions. This also allows achieve the required compatibility to an off to be able to exchange with known guide bolts.

Zu Verwendung in sehr schweren Bremsgehäusen, beispielsweise für Hochleistungsfahrzeuge, kann nach dem gleichen Prinzip gearbeitet werden, wobei in diesem Fall der Führungsbolzen unter Umständen eine längere Ausführung erfährt. So oder so läßt sich der beschriebene Führungsbolzen bzw. die darge stellte Bolzenführungseinrichtung sowohl in Verbindung mit einer mehr oder minder ausschließlich radial wirkenden Bol zenführung als auch in Kombination mit einer Tragbolzenfüh rung einsetzen, wie sie beide in der DE 196 26 296 A1 be schrieben sind. Auf unterschiedliche Ausgestaltungen des Füh rungsbolzens wird dabei im Rahmen der Erfindung ausdrücklich verzichtet.For use in very heavy brake housings, for example for high-performance vehicles, can use the same principle be worked, in which case the guide pin may experience a longer execution. Either way can the described guide pin or the Darge put bolt guide in connection with both a more or less exclusively radial acting bolt guide as well as in combination with a support pin guide tion use, as both be in DE 196 26 296 A1 are written. On different configurations of the Füh Rungsbolzens is expressly within the scope of the invention waived.

Immer kann der Führungsbolzen so angepaßt werden, daß das vorzugsweise endseitig des Schaubenschaftes angeordnete Ge winde in eine vorhandene Gewindebohrung eingreifen kann und im übrigen der Außendurchmesser des zweiteiligen Führungsbol zens an den vorhandenen Innendurchmesser einer Bolzenführung anpaßbar ist. Hierin sind die wesentlichen Vorteile der Er findung zu sehen.The guide pin can always be adjusted so that the preferably Ge arranged at the end of the shaft winch can engage in an existing threaded hole and otherwise the outer diameter of the two-part guide bolt zens on the existing inner diameter of a bolt guide is customizable. Here are the main advantages of the Er to see.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:In the following, the invention is based on only one Exemplary embodiment of the drawing explained in more detail; show it:

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Führungsbolzen in teilweisem Schnitt, Fig. 1 a guide pin according to the invention in partial section,

Fig. 2 den Führungsbolzen nach Fig. 1, und zwar eingebaut in eine ihn umgreifende Bolzenführung, welche hauptsächlich zur radialen Fixierung eines nur angedeuteten Bremsgehäuses dient und Fig. 2, the guide pin of FIG. 1, namely installed in a pin guide encompassing it, which is mainly used for the radial fixation of an only indicated brake housing and

Fig. 3 den Gegenstand nach Fig. 1 mit einer Tragbolzenfüh rung. Fig. 3 tion of the subject of FIG. 1 with a Tragbolzenfüh.

In den Figuren ist eine Bolzenführungseinrichtung für eine nicht ausdrücklich dargestellte Schwimmsattel-Scheibenbremse dargestellt. Diese Schwimmsattel-Scheibenbremse kann als Teilbelag-Scheibenbremse mit Schwimmsattel ausgeführt sein. In the figures there is a bolt guide device for a floating caliper disc brake not expressly shown shown. This floating caliper disc brake can be used as Part-pad disc brake with floating caliper.

Dieser Schwimmsattel bzw. ein Bremsgehäuse B ist mit Hilfe eines Paares an Führungsbolzen 1 und zugehörigen Bolzenfüh rungen bzw. Führungsbohrungen 2 an einem nicht gezeigten Bremsträger verschiebbar geführt (vgl. Fig. 2 und 3). Das Bremsgehäuse B bzw. der Schwimmsattel umgreift in bekannter Manier ein Paar Bremsbacken, von denen eine unmittelbar von einer Betätigungsvorrichtung und die andere durch eine von der Betätigungsvorrichtung bewirkte Verschiebung des Bremsge häuses bzw. Schwimmsattels an eine Bremsscheibe anpreßbar ist. Dies ist grundsätzlich bekannt, wozu mit Blick auf wei tere Details beispielsweise auf die DE 196 26 296 A1 oder die DE 34 30 351 A1 verwiesen sei.This floating caliper or a brake housing B is guided by means of a pair of guide bolts 1 and associated Bolzen leadership or guide holes 2 on a brake carrier, not shown (see. Fig. 2 and 3). The brake housing B or the floating caliper encompasses in a known manner a pair of brake shoes, one of which can be pressed directly onto an brake disc by an actuating device and the other by a displacement of the brake housing or floating caliper caused by the actuating device. This is generally known, for which purpose reference is made to DE 196 26 296 A1 or DE 34 30 351 A1 with a view to further details.

Der jeweilige Führungsbolzen 1 ist mit dem Bremsträger ver bunden, nach dem Ausführungsbeispiel verschraubt, und zwar in dem ein Gewinde 3 des Führungsbolzens 1 in eine nicht darge stellte Gewindebohrung am Bremsträger eingreift. Grundsätz lich kann auch umgekehrt verfahren werden, das heißt, daß der jeweils im Detail dargestellte Führungsbolzen 1 nicht am Bremsträger, sondern am Bremsgehäuse befestigt ist. Dement sprechend wäre dann die zugehörige Bolzenführung bzw. Füh rungsbohrung 2 auch nicht im Bremsgehäuse B, sondern im Brem sträger vorgesehen.The respective guide pin 1 is connected to the brake carrier ver, screwed according to the embodiment, in which a thread 3 of the guide pin 1 engages in a threaded hole on the brake carrier, not shown. In principle, Lich can also be reversed, that is, that the guide pin 1 shown in detail is not attached to the brake carrier, but to the brake housing. Dement speaking then the associated bolt guide or Füh approximately bore 2 would not be provided in the brake housing B, but in the brake carrier.

Im Rahmen des Ausführungsbeispiels wird jedoch gemäß Figuren die erstgenannte Alternative verfolgt, das heißt der Füh rungsbolzen 1 ist mit dem Bremsträger verbunden, wobei das Bremsgehäuse B bzw. der Schwimmsattel die zugehörige Bolzen führung 2 aufweist und somit axial gegenüber dem Bremsträger verschiebbar ist.Within the scope of the exemplary embodiment, however, the first-mentioned alternative is pursued according to the figures, that is to say the guide pin 1 is connected to the brake carrier, the brake housing B or the floating caliper having the associated pin guide 2 and thus being axially displaceable relative to the brake carrier.

Erfindungsgemäß ist der Führungsbolzen 1 zumindest zweiteilig mit Dehnschraube 4 und Führungshülse 5 ausgeführt. Die Dehn schraube 4 ermöglicht eine große Dehnlänge des gesamten Führungsbolzens 1 bei gleichem Außendurchmesser im Vergleich zu bekannten Ausgestaltungen. Dehnschraube 4 und Führungshülse 5 sind modulartig ausgeführt und lassen sich mit unterschiedli chen Längen und/oder Durchmessern praktisch beliebig kombi nieren. Dies gelingt besonders vorteilhaft dadurch, daß die Dehnschraube 4 einen Schraubenkopf 4a und einen die Führungs hülse 5 aufnehmenden Schraubenschaft 4b mit dem Gewinde 3 aufweisen. Es läßt sich somit zielgerichtet die jeweils er forderliche Führungslänge für den zweiteiligen Führungsbolzen einstellen.According to the invention, the guide pin 1 is made at least in two parts with an expansion screw 4 and a guide sleeve 5 . The expansion screw 4 allows a large expansion length of the entire guide pin 1 with the same outer diameter compared to known designs. Expansion screw 4 and guide sleeve 5 are modular and can be combined with different lengths and / or diameters in practically any combination. This is particularly advantageous in that the expansion screw 4 has a screw head 4 a and a guide sleeve 5 receiving screw shaft 4 b with the thread 3 . It can thus be specifically set the required guide length for the two-part guide pin.

Der Schraubenkopf 4a und die Führungshülse 5 besitzen einen übereinstimmenden Außendurchmesser, welcher an den Innen durchmesser der Bolzenführung 2 angepaßt ist. Folglich läßt sich eine durchgängige Mantelfläche 6 des Schraubenkopfes 4a und der Führungshülse 5 auf ihrer gesamten Länge mit einer gleichbleibenden Oberflächengüte ausrüsten, die der Güte be kannter einteiliger Führungsbolzen 1 entspricht. - Wie be reits beschrieben, können Schraubenkopf 4a und Führungshülse 5 mit einer Gleitlackbeschichtung versehen werden. Selbstver ständlich sind auch andere Oberflächenvergütungsmaßnahmen denkbar.The screw head 4 a and the guide sleeve 5 have a matching outer diameter, which is adapted to the inner diameter of the bolt guide 2 . Consequently, a continuous jacket surface 6 can be equipped over its entire length with a constant surface quality corresponding to the quality be known per one-piece guide pin 1 of the screw head 4 a and the guide sleeve. 5 - As already described, screw head 4 a and guide sleeve 5 can be provided with a lubricating coating. Of course, other surface treatment measures are also conceivable.

Die Führungshülse 5 ist mit der Dehnschraube A unverlierbar verbunden. Dies wird im Rahmen des Ausführungsbeispiels durch eine Preßpassung oder Übergangspassung bewerkstelligt. Da durch, daß der Führungsbolzen 1 zweiteilig ausgestaltet ist, stoßen Schraubenkopf 4a und Führungshülse 5 an einer Naht stelle 7 stumpf zusammen. Der Schraubenkopf 4a und die Füh rungshülse 5 besitzen im Bereich dieser Nahtstelle 7 jeweils eine Einfasung 8, so daß im zusammengebauten Zustand im Be reich der Nahtstelle 7 eine aus den beiden Einfasungen 8 ge bildete Nut 9 entsteht. Diese Nut 9 ist als Flachnut mit von den jeweiligen Einfasungen 8 gebildeten Schrägflanken 8 ausgeführt. Diese Schrägflanken 8 schließen einen stumpfen Win kel zwischen sich ein. Mit der Oberfläche der Führungshülse 5 bzw. des Schraubenkopfes 4a, also der Mantelfläche 6 der bei den vorgenannten Bauteile 4a, 5, schließen die beiden Schräg flanken 8 jeweils einen Winkel α ein. Dieser Winkel α kann vorzugsweise Werte zwischen 0,5° und 10° einnehmen. Nach dem Ausführungsbeispiel beträgt α 1° bis 2° (vgl. Fig. 1).The guide sleeve 5 is captively connected to the expansion screw A. This is accomplished in the context of the exemplary embodiment by an interference fit or transition fit. Since by that the guide pin 1 is designed in two parts, the screw head 4 a and guide sleeve 5 at a seam point 7 butt together. The screw head 4 a and the Füh approximately sleeve 5 each have a chamfer 8 in the area of this interface 7 , so that in the assembled state in the loading area 7 a ge from the two chamfers 8 formed groove 9 is formed. This groove 9 is constructed as a flat groove with the respective chamfers 8 formed sloping flanks. 8 These inclined flanks 8 include a blunt angle between them. With the surface of the guide sleeve 5 or the screw head 4 a, ie the lateral surface 6 of the above-mentioned components 4 a, 5 , the two inclined flanks 8 each enclose an angle α. This angle α can preferably assume values between 0.5 ° and 10 °. According to the exemplary embodiment, α is 1 ° to 2 ° (cf. FIG. 1).

In der Fig. 2 ist der Einbauzustand des Führungsbolzens 1 dargestellt, und zwar dergestalt, daß die dort verwirklichte Bolzenführungseinrichtung lediglich für die radialen Fixie rung sowohl einer inneren Bremsbacke als auch des kompletten Schwimmsattels bzw. Bremsgehäuses B sorgt, wie dies in der DE 196 26 296 A1 im Detail beschrieben ist. Folglich ist an die ser Stelle der Schwimmsattel bzw. das Bremsgehäuse B über ei ne elastische Gleithülle 10 axial verschiebbar geführt. Diese elastische Gleithülle 10 bzw. Gummihülse 10 wird in der sie umgebenden Bolzenführung 2 bzw. Führungsbohrung 2 aufgenom men. Die Führungsbohrung 2 im Bremsgehäuse B erstreckt sich im wesentlichen parallel zur Achse einer nicht dargestellten Bremsscheibe.In Fig. 2 the installation state of the guide pin 1 is shown, in such a way that the pin guide device realized there only provides for the radial fixation both of an inner brake shoe and the complete floating caliper or brake housing B, as in DE 196 26th 296 A1 is described in detail. Consequently, the floating caliper or the brake housing B is guided axially displaceably via egg ne elastic sliding sleeve 10 at the water point. This elastic slide tube 10 and the rubber sleeve 10 is aufgenom in the surrounding bolt guide 2 and the guide bore 2 men. The guide bore 2 in the brake housing B extends essentially parallel to the axis of a brake disc, not shown.

In der Fig. 3 ist die Einbausituation der erfindungsgemäßen Bolzenführungseinrichtung in Verbindung mit einer anderen Ausführung der elastischen Gummihülse 10 dargestellt. Zur Be grenzung der radialen Bewegungsmöglichkeit der gesamten Bol zenführungseinrichtung ist in die elastische Gummihülse eine Traghülse 11 integriert. Dabei ist die Traghülse 11 mit ra dialem Spiel zwischen dem Führungsbolzen 1 und dem Bremsge häuse B angeordnet. Bei radial gerichteter Belastung der Bol zenführung wird somit die Gummihülse 10 so weit elastisch verformt bis das Radialspiel zwischen Bremsgehäuse B, Trag hülse 11 und Führungsbolzen 1 aufgebraucht ist. Die Traghülse 11 ist starr ausgebildet und läßt keine weitere radiale Ver schiebung des Bremsgehäuses relativ zum Führungsbolzen 1 zu. Hierdurch wird eine übermäßige Schiefstellung des Bremsgehäu ses B bzw. Schwimmsattels relativ zum fahrzeugfesten Brem sträger bei Bremseneingriff vermieden. Besonders vorteilhaft läßt sich die beschriebene Traghülse 11 aus Kunststoff her stellen.In FIG. 3, the installation situation of the bolt guide means according to the invention in connection with another embodiment of the elastic rubber sleeve 10 is shown. To limit the radial movement of the entire Bol zenführungseinrichtung a support sleeve 11 is integrated in the elastic rubber sleeve. The support sleeve 11 is arranged with ra dialem game between the guide pin 1 and the Bremsge housing B. With radially directed loading of the bolt guide, the rubber sleeve 10 is thus elastically deformed until the radial play between the brake housing B, support sleeve 11 and guide pin 1 is used up. The support sleeve 11 is rigid and allows no further radial displacement of the brake housing Ver relative to the guide pin 1 . As a result, excessive misalignment of the Bremsgehäu ses B or floating caliper relative to the vehicle-fixed brake carrier is avoided during brake intervention. The support sleeve 11 described can be made of plastic particularly advantageously.

Anhand der Fig. 1 bis 3 wird deutlich, daß sich der erfin dungsgemäße zweiteilige Führungsbolzen 1 sowohl in Verbindung mit einer Bolzenführungseinrichtung nach Fig. 2 zur ledigli chen radialen Fixierung des kompletten Bremsgehäuses B als auch in Kombination mit einer Bolzenführung nach Fig. 3 be sonders eignet, ohne daß diesbezügliche Modifikationen erfor derlich sind, wie sie der Stand der Technik als unabdingbar ansieht. Immer läßt die spezielle Ausgestaltung der Dehn schraube 4 mit hierauf befindlicher Führungshülse 5 große Dehnbewegungen - ausgehend vom Gewinde 3 - zu.Referring to Figs. 1 to 3 that the OF INVENTION dung contemporary two-piece guide bolt 1 be as well as in combination with a bolt guide of FIG. 3, both in conjunction with a pin guiding device according to Fig. 2 for ledigli chen radial fixing of the whole brake housing B becomes clear Sonders is suitable without modifications in this regard are neces sary as the prior art considers it essential. The special design of the expansion screw 4 with the guide sleeve located thereon always allows 5 large expansion movements - starting from the thread 3 .

Claims

1. Pin guide device for a floating caliper disc brake, with a guide pin ( 1 ) which is connected to a brake carrier, and with a guide pin ( 1 ) encompassing the guide pin ( 2 ) in a brake housing (B) axially displaceable on the brake carrier, or vice versa , characterized in that the guide pin ( 1 ) is formed at least in two parts with an expansion screw ( 4 ) and a guide sleeve ( 5 ).

2. Bolt guide device according to claim 1, characterized in that the expansion screw ( 4 ) and the guide sleeve ( 5 ) are modular and can be combined with different lengths and / or diameters practically arbitrarily.

3. Bolt guide device according to claim 1 or 2, characterized in that the expansion screw ( 4 ) has a screw head ( 4 a) and one of the guide sleeve ( 5 ) receiving screw shaft ( 9 b).

4. Bolt guide device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the screw head ( 4 a) and the guide sleeve ( 5 ) have a matching outer diameter, which is adapted to the inner diameter of the Bol zenführung ( 2 ).

5. Bolt guide device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least, the screw head ( 4 a) and the guide sleeve ( 5 ) have a matching and adapted to the expected loads surface quality te.

6. Bolt guide device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the guide sleeve ( 5 ) with the expansion screw ( 4 ) captive, for example via egg ne press fit or transition fit, is connected.

7. Bolt guide device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the screw head ( 4 a) and the guide sleeve ( 5 ) at their interface ( 7 ) each have a chamfer ( 8 ), so that in the assembled state stood in the area of Interface ( 7 ) a groove ( 9 ) is formed.

8. Bolt guide device according to claim 7, characterized in that the groove ( 9 ) is formed as a flat groove ( 9 ) with respective inclined flanks ( 8 ) which form a blunt angle between them and with the surface of the guide sleeve ( 5 ) or . The screw head ( 4 a) include an angle (α) of preferably 0.5 ° to 10 °, in particular 1 ° to 2 °.