CN209739045U - 一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置 - Google Patents
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Abstract
一种涉及驻车制动机构技术领域的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:包含手柄Ⅰ、变速箱本体、手柄Ⅱ、拉杆和摇臂;所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ通过设置在变速箱本体内的转轴叠合铰接在一起,且手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的一端均伸出变速箱本体,手柄Ⅰ的伸出端设有棘齿,手柄Ⅱ的伸出端铰接有能够与棘齿对应抵触的棘爪,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的另一端分别与交叉设置的两拉杆的一端对应铰接,两拉杆的另一端分别与两摇臂的一端对应铰接,所述两摇臂的另一端分别与变速箱本体内的制动拨叉主轴对应连接;本实用新型有效解决了传统微型履带式拖拉机只具备转向制动,而不具备驻车制动装置的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及驻车制动机构技术领域,尤其是涉及一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置。
背景技术
公知的,农用拖拉机是农民的好帮手,能够有效的减轻农民的劳动强度,但由于果树林地、蔬菜大棚等的种植结构的限制无法使用传统的大型拖拉机进行耕种,微型履带式拖拉机就应运而生,微型履带式拖拉机也叫“链轨拖拉机”或“履带拖拉机”,是拖拉机的一种,其行走装置由引导轮、随动轮、支重轮、驱动轮及履带构成,当微型履带式拖拉机运转时,驱动轮卷绕履带循环运动,支重轮在履带的轨道上滚动前进或后退,并通过单边制动实现转向操作,具有对土壤的单位面积压力小和对土壤的附着性能好等优点,在土壤潮湿及松软地带有较好的通过性能,牵引效率也高,传统微型履带式拖拉机在转向操作时,通过手柄带动变速箱内相应侧制动拨叉旋转,该侧制动拨叉旋转时推动变速箱内滑动齿轮滑动,滑动齿轮推动压盘,压盘挤压动摩擦片,使动摩擦片和静摩擦片抵触压紧,从而使该侧失去动力,而另一侧则继续运转从而实现转向操作,但传统微型履带式拖拉机只具备转向制动的功能,而无法实现驻车制动的操作,在非水平地面,例如:坡地等,需要依靠挂接的重物与地面产生足够的摩擦力实现驻车制动的目的,此种操作存在一定的安全隐患;
中国专利(公告号:CN106763349B)公开了一种拖拉机驻车制动装置及具有其的拖拉机,该专利包括驻车制动摇臂、制动座、制动装置、转轴和转动轴,所述驻车制动摇臂的中部与所述转轴固定连接,所述转轴与所述制动座转动连接,通过驻车制动摇臂转动驱动转轴,转轴驱动制动装置从而实现制动,但该专利结构复杂,体积较大,不适合安装在微型履带式拖拉机上,同时该专利不具备单边制动的功能,因此不能通过单边制动实现转向的操作。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置,包含手柄Ⅰ、变速箱本体、手柄Ⅱ、拉杆和摇臂;所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ通过设置在变速箱本体内的转轴叠合铰接在一起,且手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的一端均伸出变速箱本体,手柄Ⅰ的伸出端设有棘齿,手柄Ⅱ的伸出端铰接有能够与棘齿对应抵触的棘爪,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的另一端分别与交叉设置的两拉杆的一端对应铰接,两拉杆的另一端分别与两摇臂的一端对应铰接,所述两摇臂的另一端分别与变速箱本体内的制动拨叉主轴对应连接。
优选的,所述手柄Ⅱ与棘爪的连接处设有能使棘爪弹起的扭转弹簧。
优选的,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的伸出端端部均设有防滑胶套。
优选的,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的伸出端端部均设有防滑纹。
优选的,所述变速箱本体对应手柄Ⅰ与手柄Ⅱ伸出的位置设有柔性防尘盖。
优选的,所述两拉杆分别与手柄Ⅰ和手柄Ⅱ铰接的一端设有能够调整两拉杆工作区长度的调节结构。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型公开的一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置,结构简单,易于装配,生产成本较低,既能够实现单边制动以达到转向操作,又能实现双边同时制动,从而达到驻车制动操作的目的,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的伸出端均设有防滑胶套,或所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的伸出端端部均设有防滑纹,使操作人员有良好的手感,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ对应伸出变速箱本体的位置分别设有柔性防尘盖,能够有效防止尘土进入变速箱本体内损坏变速箱本体内其他零部件,所述两拉杆分别与手柄Ⅰ与手柄Ⅱ铰接的一端设有能够调整两拉杆工作区长度的调节结构,即能够通过调整两拉杆工作区的长度来调整手柄Ⅰ与手柄Ⅱ对两摇臂控制范围,从而实现更佳的制动效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、手柄Ⅰ;2、棘齿;3、变速箱本体;4、制动拨叉主轴;5、手柄Ⅱ;6、棘爪;7、拉杆;8、摇臂。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
结合附图1,一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置,包含手柄Ⅰ1、变速箱本体3、手柄Ⅱ5、拉杆7和摇臂8;所述手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5通过设置在变速箱本体3内的转轴叠合铰接在一起,且手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5的一端均伸出变速箱本体3;根据需要,所述手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5的伸出端端部均设有防滑胶套,或所述手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5的伸出端端部均设有防滑纹,使操作人员有良好的手感,所述变速箱本体3对应手柄Ⅰ与手柄Ⅱ伸出的位置设有柔性防尘盖,能够有效防止尘土进入变速箱本体3内损坏变速箱本体3内其他零部件,同时柔性防尘盖具备一定的韧性,能够避免干涉操作人员对手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5进行相应操作;所述手柄Ⅰ1的伸出端设有棘齿2,手柄Ⅱ5的伸出端铰接有能够与棘齿2对应抵触的棘爪6;根据需要,所述手柄Ⅱ5与棘爪6的连接处设有能使棘爪6弹起的扭转弹簧,即当需要驻车制动时,将手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5拉开,棘爪6在扭转弹簧的作用下自动弹起与手柄Ⅰ1上棘齿2对应抵触,从而防止手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ6自动闭合;
所述手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5的另一端分别与交叉设置的两拉杆7的一端对应铰接,两拉杆7的另一端分别与两摇臂8的一端对应铰接,所述两摇臂8的另一端分别与变速箱本体3内的制动拨叉主轴4对应连接;此外,所述两拉杆7分别与手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5铰接的一端设有能够调整两拉杆7工作区长度的调节结构,即能够通过调整两拉杆7工作区的长度来调整手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5对两摇臂8控制范围,从而实现更佳的制动效果。
实施本实用新型所述的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,当需要驻车制动时,将手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5拉开,手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5通过两拉杆7带动两摇臂8旋转,两摇臂8带动两制动拨叉主轴4旋转从而带动两制动拨叉旋转,制动拨叉旋转时能够推动变速箱本体1内滑动齿轮滑动,滑动齿轮推动压盘,压盘挤压动摩擦片,使动摩擦片和静摩擦片抵触压紧,从而实现制动,手柄Ⅱ5上棘爪6在扭转弹簧的作用下自动弹起与手柄Ⅰ1上棘齿2对应抵触,即可实现驻车制动操作;当需启动微型履带式拖拉机时,只需使棘爪6与棘齿2分开,手柄Ⅰ1与手柄Ⅱ5即能实现自动闭合,从而使微型履带式拖拉机失去制动力;当需要转向制动时能够通过拉动手柄Ⅰ1或手柄Ⅱ5实现单边制动,从而实现相应的转向操作。
本实用新型未详述部分为现有技术。
Claims (6)
1.一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:包含手柄Ⅰ(1)、变速箱本体(3)、手柄Ⅱ(5)、拉杆(7)和摇臂(8);所述手柄Ⅰ(1)与手柄Ⅱ(5)通过设置在变速箱本体(3)内的转轴叠合铰接在一起,且手柄Ⅰ(1)与手柄Ⅱ(5)的一端均伸出变速箱本体(3),手柄Ⅰ(1)的伸出端设有棘齿(2),手柄Ⅱ(5)的伸出端铰接有能够与棘齿(2)对应抵触的棘爪(6),所述手柄Ⅰ(1)与手柄Ⅱ(5)的另一端分别与交叉设置的两拉杆(7)的一端对应铰接,两拉杆(7)的另一端分别与两摇臂(8)的一端对应铰接,所述两摇臂(8)的另一端分别与变速箱本体(3)内的制动拨叉主轴(4)对应连接。
2.如权利要求1所述的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:所述手柄Ⅱ(5)与棘爪(6)的连接处设有能使棘爪(6)弹起的扭转弹簧。
3.如权利要求1所述的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:所述手柄Ⅰ(1)与手柄Ⅱ(5)的伸出端端部均设有防滑胶套。
4.如权利要求1所述的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:所述手柄Ⅰ(1)与手柄Ⅱ(5)的伸出端端部均设有防滑纹。
5.如权利要求1所述的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:所述变速箱本体(3)对应手柄Ⅰ(1)与手柄Ⅱ(5)伸出的位置设有柔性防尘盖。
6.如权利要求1所述的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:所述两拉杆(7)分别与手柄Ⅰ(1)与手柄Ⅱ(5)铰接的一端设有能够调整两拉杆(7)工作区长度的调节结构。
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CN201920394913.4U CN209739045U (zh) | 2019-03-27 | 2019-03-27 | 一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置 |
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CN114889569A (zh) * | 2022-05-05 | 2022-08-12 | 杭州富宏叉车制动器有限公司 | 仓储车驻车制动装置 |
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2019
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