CH682385A5 - Packing hoses, sleeves or tubes into boxes - Google Patents
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Abstract
Description
1 1
CH 682 385 A5 CH 682 385 A5
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Beschreibung description
Auf dem Weltmarkt werden zwei unterschiedliche Maschinentypen angeboten, die nach unterschiedlichen Verfahren arbeiten. Prinzipiell gelangen mehr oder weniger kontinuierlich leere Tuben oder Hülsen von einer Produktionsstrasse, in der sie gefertigt und bedruckt wurden zu einer Maschine, in der diese in Schachteln verpackt werden und danach hierin zu den Abfüllfirmen spediert werden. There are two different types of machines on the world market that operate using different processes. In principle, more or less continuously empty tubes or tubes come from a production line in which they were manufactured and printed to a machine in which they are packed in boxes and then forwarded to the filling companies.
In einem bekannten Verfahren gelangen die Tuben oder Hülsen von einer Abgabetrommel auf einer Rutsche oder Schrägblech, von dem aus sie auf eine Förderband mit Teilungslamellen gelangen. Dieses Band läuft kontinuierlich bis vor einen Ab-stosser, wo die gewünschte Anzahl Hülsen oder Tuben liegt. Nun wird das Band gehalten und eine Charge der Tuben oder Hülsen in eine Hilfsform oder direkt in die Schachtel geschoben, wobei die Anzahl der Tuben den Massen der Schachtel ange-passt ist. In a known method, the tubes or sleeves arrive from a discharge drum on a slide or inclined plate, from which they arrive on a conveyor belt with dividing lamellae. This belt runs continuously up to a repeller, where the desired number of tubes or tubes is located. Now the tape is held and a batch of tubes or tubes is pushed into an auxiliary form or directly into the box, the number of tubes being adapted to the mass of the box.
Im anderen bekannten Verfahren werden die von der Produktionsstrasse kommenden Hülsen über eine Abgabetrommel auf ein endloses Band aus hintereinandergereihten Schalen abgegeben. Die Tuben in der Schalen werden auf ein flaches Förderband gekippt und mittels darüber angeordneten Bürsten gehalten und zusammengeschoben bis die korrekte Anzahl der Tuben für eine Schicht erreicht ist, worauf wiederum die Tuben senkrecht zur Bewegungsrichtung des Bandes mittelbar oder direkt in die Schachtel geschoben werden. In the other known method, the sleeves coming from the production line are discharged onto an endless belt of shells lined up in series via a discharge drum. The tubes in the bowls are tipped on a flat conveyor belt and held by means of brushes arranged above and pushed together until the correct number of tubes for a shift is reached, whereupon the tubes are pushed directly or indirectly into the box perpendicular to the direction of movement of the belt.
Beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile. Beim erstbeschriebenen Verfahren werden die Tuben und Hülsen zwar schonend behandelt, doch bedingt ein Wechsel der Tubengrösse eine Umrüstarbeit vom mindestens einer halben Stunde. Hier muss insbesondere das gesamte Band mit der Lamelleneinteilung ausgewechselt werden. Neben dem Zeitaufwand kommt auch noch ein erheblicher Kostenaufwand hinzu, der durch die verschiedenen speziell gefertigten Bänder verursacht wird. Die andere Variante ist für beliebige Tubengrössen einsetzbar. Lediglich die Höhe der Bürste über dem Förderband muss an den Durchmesser der Tuben oder Hülsen angepasst werden. Problematisch ist hier jedoch, dass die Führung der Tuben auf dem flachen Förderband unsicher ist. Ist eine Tube kopflastig, so verdreht sie sich und kann damit die Ordnung aller nachfolgenden Tuben durcheinander bringen. Ein weiterer Nachteil wird darin gesehen, dass die auf dem Flachband transportieren Rollen oder Hülsen aneinander reiben und sich dadurch leicht verkratzen. Und schliesslich besonders nachteilig erwies sich die Lösung bei Tuben oder Hülsen aus Kunststofflaminaten, die sich bei der Reibung unter der Bürste derart aufladen können, dass sie aneinander haften bleiben oder völlig deformieren. Both systems have their advantages and disadvantages. In the first described procedure, the tubes and sleeves are treated gently, but changing the tube size requires a changeover of at least half an hour. In particular, the entire belt with the slat division must be replaced here. In addition to the time involved, there is also a considerable cost, which is caused by the various specially manufactured tapes. The other variant can be used for any tube size. Only the height of the brush above the conveyor belt has to be adapted to the diameter of the tubes or sleeves. However, the problem here is that the guidance of the tubes on the flat conveyor belt is unsafe. If a tube is top-heavy, it twists and can mess up the order of all subsequent tubes. A further disadvantage is seen in the fact that the rolls or sleeves transported on the flat belt rub against one another and thereby scratch themselves easily. And finally, the solution proved to be particularly disadvantageous in the case of tubes or sleeves made of plastic laminates, which can become charged when rubbed under the brush in such a way that they stick to one another or deform completely.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine nach dem Verfahren arbeitende Maschine zu schaffen, bei der die vorgenannten Nachteile vermieden werden können. Diese Aufgabe löst ein Verfahren nach Anspruch 1, sowie eine nach dem Verfahren arbeitende Maschine nach Anspruch 6. It is therefore the object of the present invention to provide a method and a machine operating according to the method in which the aforementioned disadvantages can be avoided. This object is achieved by a method according to claim 1 and a machine operating according to the method according to claim 6.
In der anliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der nach dem erfindungsgemässen Verfahren arbeitenden Maschine dargestellt und anhand dessen, das Verfahren nachfolgend beschrieben. Es zeigt: In the accompanying drawing, an embodiment of the machine operating according to the method according to the invention is shown and, based on this, the method described below. It shows:
Fig. 1 die Förderstrecke der Tuben oder Hülsen von der Abgabestelle des Kompensators bis zur Abfüllung in die Schachtel; 1 shows the conveying path of the tubes or sleeves from the delivery point of the compensator to the filling in the box;
Fig. 2 eine schematische Darstellung des Kompensators; 2 shows a schematic illustration of the compensator;
Fig. 3 einen Seitenaufriss der gesamten Maschine und Fig. 3 is a side elevation of the entire machine and
Fig. 4 eine schematische Darstellung der Abgabe der Tuben oder Hülsen vom Kompensator auf das Blech des Schlittens. Fig. 4 is a schematic representation of the delivery of the tubes or sleeves from the compensator to the sheet metal of the carriage.
Anlagen zur Fertigung von Tuben sind ausserordentlich kostspielige Grossanlagen, die möglichst ohne Unterbruch und mit voller Kapazität betrieben werden müssen. Ein intermittierender Betrieb ist weder wünschenswert noch möglich. In der Fig. 1 sind die von der Produktionsanlage 1 kontinuierlich ankommenden Tuben oder Hülsen in der Zeichnung rechts erkennbar. Die Zuführung auf einem Förderband wie hier dargestellt, hat selbstverständlich nur Symbolcharakter. Die eigentliche Tubenabpackmaschine ist gesamthaft in der Fig. 1 mit der Bezugszahl 2 bezeichnet und in der Fig. 3 nochmals in Seitenansicht dargestellt. Die Hauptbaugruppen der Abpackmaschine sind der Kompensator 3, der Schachtelförderer 10, sowie die elektronische Steuerung 11. Die von der Produktionsanlage kontinuierlich kommenden Hülsen oder Tuben werden somit an den Kompensator abgegeben, von wo aus sie zum Schachtelförderer (10) transportiert werden und in diesem schichtweise gruppiert in die Schachteln 9 geschoben werden. Sowohl Kompen-satoren wie auch Schachtelförderer sind an sich bekannt. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist die Förderung der Tuben oder Hülsen vom Kompensator 3 zum Schachtelförderer 10 und von hier in die Schachtel 9. Die Schachtel 9 wird auf einem Förderband 12 in den Schachtelförderer 10 transportiert und hier entsprechend hochgehoben, so dass die Tuben schichtweise in die Schachtel 9 geschoben werden können, worauf die Schachtel um die Höhe einer Schicht abgesenkt wird und die nächste Schicht Tuben eingeschoben werden kann. Ist die Schachtel 9 vollständig gefüllt, so wird sie zur Seite geschoben und gleitet auf der Rollenbahn 13 zur Spedition. Plants for the production of tubes are extraordinarily expensive large-scale plants that have to be operated without interruption and at full capacity if possible. Intermittent operation is neither desirable nor possible. In Fig. 1 the tubes or sleeves arriving continuously from the production plant 1 can be seen in the drawing on the right. The feed on a conveyor belt as shown here is of course only symbolic. The actual tube packaging machine is designated in its entirety in FIG. 1 by the reference number 2 and is shown again in a side view in FIG. 3. The main components of the packaging machine are the compensator 3, the box conveyor 10, and the electronic control 11. The sleeves or tubes continuously coming from the production system are thus delivered to the compensator, from where they are transported to the box conveyor (10) and in layers grouped into boxes 9 are pushed. Both compensators and box conveyors are known per se. The present invention relates to the conveyance of the tubes or sleeves from the compensator 3 to the box conveyor 10 and from here into the box 9. The box 9 is transported on a conveyor belt 12 into the box conveyor 10 and is lifted up accordingly, so that the tubes are layered into the Box 9 can be pushed, whereupon the box is lowered by the height of one layer and the next layer of tubes can be inserted. If the box 9 is completely filled, it is pushed aside and slides on the roller conveyor 13 to the shipping company.
Zur Förderung der Tuben oder Hülsen vom Kompensator 3 in die Schachtel 9, ist ein Fördermittel in Form eines Schlittens 4 vorgesehen. Der Schlitten 4 rollt auf Schienen 5, die sich mindestens vom Kompensator 3 bis in den Bereich erstrecken, in dem die Tuben vom Schlitten 4 in die bereitstehende Schachtel 9 geschoben werden. Dies bewerkstelligt die quer zur Bewegungsrichtung des Schlittens 4 gerichtete Querschieber 8. Der Schlitten 4, der auf den Schienen 5 rollt, wird von einem Schrittmotor 6 über eine Spindel 7 bewegt. Der Schrittmotor konnte selbstverständlich auch über einen Zahnriemen den Schlitten 4 nach Massgabe To convey the tubes or sleeves from the compensator 3 into the box 9, a conveying means in the form of a carriage 4 is provided. The carriage 4 rolls on rails 5 which extend at least from the compensator 3 to the area in which the tubes are pushed into the box 9 provided by the carriage 4. This accomplishes the transverse slide 8 directed transversely to the direction of movement of the slide 4. The slide 4, which rolls on the rails 5, is moved by a stepper motor 6 via a spindle 7. Of course, the stepper motor could also use a toothed belt to slide 4 according to the requirements
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des Steuerprogrammes hin- und herbewegen. In einem Takt, der schneller ist als der Takt, indem die Tuben oder Hülsen kontinuierlich von der Produktionsanlage kommen, wird der Schlitten 4 schrittweise bewegt. Der Weg des Schlittens pro Schritt entspricht der Einteilung 45 des Bleches 44 (siehe Fig. 4). Ist auf dem Blech 44 die erforderliche Anzahl Tuben abgelegt, die zur Bildung einer Schicht erforderlich ist, so wird der Kompensator 3 im Bereich seiner Abgabestelle 38 gestoppt und der Schlitten 4 bewegt sich soweit zur Seite, dass er auf die Schachtel 9 ausgerichtet ist und die Tuben oder Hülsen mittels dem Querschieber 8 vom Blech 44 hinuntergeschoben werden können. Hierauf wird der Schlitten 4 auf den Schienen 5 wiederum vollständig nach rechts verschoben, so dass der nächsten Abgabe einer Tube oder Hülse vom Kompensator die weiteste links liegende Einteilung 45 gefüllt wird und nun wiederum der Schlitten schrittweise nach links verschoben werden kann. move the control program back and forth. The carriage 4 is moved step by step in a cycle that is faster than the cycle in which the tubes or sleeves continuously come from the production plant. The path of the slide per step corresponds to the division 45 of the sheet 44 (see FIG. 4). If the required number of tubes is deposited on the sheet 44, which is required to form a layer, the compensator 3 is stopped in the area of its delivery point 38 and the carriage 4 moves to the side so far that it is aligned with the box 9 and the Tubes or sleeves can be pushed down from sheet 44 by means of cross slide 8. Thereupon, the slide 4 on the rails 5 is again completely shifted to the right, so that the next dispensing of a tube or sleeve from the compensator fills the farthest division 45 on the left, and the slide can now be shifted gradually to the left.
Die direkte Einschiebung der Tuben in die Schachtel 9 ist eine besonders preiswerte Möglichkeit, bedingt jedoch eine gute Karton Qualität. Will man jedoch mit einer maximalen Kadenz arbeiten, so darf auch die Zeit zur Auswechslung der Schachtel 9 nur sehr kurz sein. Dies lässt sich erreichen, indem man die Tuben nicht direkt in die Schachtel schiebt, sondern erst auf einen Zwischenträger, der alle Tuben miteinander, die einer Schachtelfüllung entsprechen, in die Schachtel schiebt. Während dieser Zeit werden die Tuben auf einen Hilfszwischenträger geschoben bis der Hauptzwischenträger wieder frei ist, worauf die auf dem Hilfszwischentrager liegenden Tuben auf den Hauptzwischenträger abgegeben werden. Dieses System ist bereits aus der Schweizer Patentschrift Nr. 658 632 bekannt und hierin ausführlich beschrieben. The direct insertion of the tubes into the box 9 is a particularly inexpensive option, but requires a good carton quality. However, if you want to work with a maximum cadence, the time to replace the box 9 may only be very short. This can be achieved by not pushing the tubes directly into the box, but first on an intermediate support that pushes all the tubes together, which correspond to a box filling, into the box. During this time, the tubes are pushed onto an auxiliary intermediate carrier until the main intermediate carrier is free again, whereupon the tubes lying on the auxiliary intermediate carrier are released onto the main intermediate carrier. This system is already known from Swiss Patent No. 658 632 and is described in detail herein.
Eine eminente Bedeutung bekommt bei diesem Verfahren der Kompensator. Daher ist ein für diese Maschine besonders bevorzugter Kompensator in Fig. 2 dargestellt. Im Wesentlichen besteht der Kompensator aus zwei parallelen, gleichlaufenden, endlosen Ketten 30 zwischen denen Gondeln 31 angelegt sind. Die Gondeln 31 dienen dem Transport der Hülsen oder Tuben. In der Zeichnung sind lediglich einige Gondeln 31 dargestellt, während in Wirklichkeit dicht aneinander gereiht eine Gondel der andern Gondel folgt. Die über Umlenkrollen 32 laufenden Ketten 30 werden von einer Antriebswalze 33 bewegt. In der Figur ganz links ist die Ladestelle 37, an der die von der Produktionsanlage kommenden Tuben oder Hülsen in die Gondeln 31 abgegeben werden. Hier muss die Kette 30 kontinuierlich und synchron mit dem Förderband der Produktionsanlage laufen. Nur so ist gesichert, dass sämtliche von der Produktion kommenden Tuben ohne Unterbruch abgenommen werden können. Diese Synchronisation der Geschwindigkeit wird erreicht durch einen Synchron-Antrieb 39, der direkt an der Produktionslinie mechanisch gekoppelt ist. Von der Ladestelle 37 laufen die Gondeln 31 abwärts bis zum tiefsten Punkt, worauf die Kette 30 in einer ersten Schlaufe 35 aufwärts und wieder abwärts geführt wird, wiederum zum tiefsten Punkt und wird von dort zur Abgabestelle 38 geleitet. Dieser Bereich ist in Fig. 4 deutlich dargestellt. Von der Abgabestelle 38 läuft die endlose Kette 30 über eine Bremswalze 34 bis zum höchsten Punkt und wird von dort wiederum abwärts und danach wieder aufwärts in Form einer zweiten Schlaufe geführt. Am Ende der zweiten Schlaufe wird die endlose Kette 30 wieder abwärts zur Ladestelle 37 und dann über die Antriebswalze 33 geführt. Die beiden Schlaufen 35 und 36 werden über Umlenkrollen geführt, die auf einem auf- und abfahrbaren Rahmen The compensator is of great importance in this process. A compensator that is particularly preferred for this machine is therefore shown in FIG. 2. The compensator essentially consists of two parallel, synchronized, endless chains 30 between which nacelles 31 are placed. The gondolas 31 serve to transport the sleeves or tubes. Only a few gondolas 31 are shown in the drawing, while in reality one gondola follows the other gondola in close proximity. The chains 30 running over deflection rollers 32 are moved by a drive roller 33. In the figure on the far left is the loading point 37, at which the tubes or sleeves coming from the production system are released into the gondolas 31. Here the chain 30 must run continuously and synchronously with the conveyor belt of the production plant. This is the only way to ensure that all tubes from production can be removed without interruption. This synchronization of the speed is achieved by a synchronous drive 39 which is mechanically coupled directly to the production line. The gondolas 31 run downward from the loading point 37 to the lowest point, whereupon the chain 30 is guided upwards and downwards in a first loop 35, again to the lowest point and is guided from there to the delivery point 38. This area is clearly shown in Fig. 4. From the delivery point 38, the endless chain 30 runs over a brake roller 34 to the highest point and from there it is again guided downwards and then upwards again in the form of a second loop. At the end of the second loop, the endless chain 30 is again led down to the loading point 37 and then over the drive roller 33. The two loops 35 and 36 are guided over deflection rollers, which are mounted on a frame that can be moved up and down
42 angeordnet sind. Dieser fahrbare Rahmen 42 wird mittels einer Kette 43, die am Rahmen 42 befestigt ist und über eine obere Umlenkrolle und eine untere Antriebsrolle läuft bewegt. Der Antrieb dieser Kette 43 erfolgt passiv durch die Kupplungseinheit 40 und die Bremseinheit 41, die zeitlich gegengleich zur Bremse 34 arbeitet. 42 are arranged. This mobile frame 42 is moved by means of a chain 43 which is fastened to the frame 42 and runs over an upper deflection roller and a lower drive roller. This chain 43 is driven passively by the clutch unit 40 and the brake unit 41, which operates at the same time as the brake 34.
Im Takt der ankommenden Gondeln 31 wird der Schlitten 4 bewegt und die Tuben oder Hülsen an der Abgabestelle 38 auf das vorherbeschriebene Blech 44 abgelegt. Ist der Schlitten beziehungsweise das Blech 44 mit der erforderlichen Anzahl Tuben gefüllt, so muss die Abgabe der Tuben kurzfristig gestoppt werden. Hierzu wird die Bremswalze 34 angehalten. Die kontinuierlich laufende Antriebswalze 33 läuft jedoch weiter. Somit wird die Schlaufe 36 in der lauter leere Gondeln 31 sind, verkürzt. An der Ladestelle 37 läuft die Kette 30 somit kontinuierlich weiter. In gleichem Masse wie die Schlaufe 36 verkürzt wird, läuft der Rahmen 42 freilaufend aufwärts und die Schlaufe 35 wird entsprechend vergrössert. Ist das Blech 44 geleert und der Schlitten 4 wieder in seine Ausgangsposition zurückgebracht, so darf die Kette im Abgabebereich 38 wieder laufen, das heisst die Bremswalze 34 darf wieder gelöst werden. Nun ist aber die Schlaufe 35 mit lauter gefüllten Gondeln 31 gross und die Schlaufe 36 mit leeren Gondeln klein. Beim nächsten Stop der Kette 30 an der Abgabestelle 38 wäre die Schlaufe 36 vermutlich zu kurz, das heisst es wären nicht genügend leere Gondeln vorhanden, die zwischenzeitlich an der Ladestelle 37 gefüllt werden können. Daher wird die Bremseinheit 41 angesteuert, die den fahrbaren Rahmen 42 über die Kette The slide 4 is moved in time with the arriving gondolas 31 and the tubes or sleeves are deposited at the delivery point 38 on the previously described sheet metal 44. If the slide or the sheet metal 44 is filled with the required number of tubes, the delivery of the tubes must be stopped for a short time. For this purpose, the brake roller 34 is stopped. However, the continuously running drive roller 33 continues to run. Thus, the loop 36 in which all empty gondolas 31 are shortened. The chain 30 thus continues to run at the loading point 37. To the same extent that the loop 36 is shortened, the frame 42 runs freely upwards and the loop 35 is enlarged accordingly. If the sheet 44 is emptied and the carriage 4 is returned to its starting position, the chain may run again in the delivery area 38, that is to say the brake roller 34 may be released again. Now, however, the loop 35 with large filled gondolas 31 is large and the loop 36 with empty gondolas is small. At the next stop of the chain 30 at the delivery point 38, the loop 36 would probably be too short, which means that there would not be enough empty gondolas that can be filled at the loading point 37 in the meantime. Therefore, the brake unit 41 is driven, which the mobile frame 42 over the chain
43 wieder in seine untere Ausgangslage zieht. Dies bedeutet, dass zur kontinuierlichen Antriebsgeschwindigkeit an der Antriebswalze 33 noch eine zusätzliche Geschwindigkeitskomponente an der Abgabestelle 38 auftritt, die der Verkürzung der Schlaufe 35 entspricht. Auf diese Art kann bei der Ladestelle 37 ein kontinuierlicher Betrieb und an der Abgabestelle 38 ein intermittierender Betrieb sichergestellt werden. Die unterschiedliche Abgabegeschwindigkeit der Tuben auf das Blech 44 des Schlittens 4 bedingt, dass der Schlitten 4 nach Massgabe der Geschwindigkeit der endlosen Kette 30 im Bereich der Abgabestelle bewegt wird. Der Schrittmotor 6, der über die Spindel 7 oder Zahnriemen den Schlitten 4 bewegt, muss folglich nach Massgabe der Geschwindigkeit der Umlenkwalze 32 im Bereich der Abgabestelle 38 getaktet werden. Daher wird dessen Drehgeschwindigkeit elektronisch abgetastet und in der elektronischen Steuerung 11 ausgewertet und entsprechende Steuerimpulse an den Schrittmotor 6 geliefert. 43 moves back to its lower starting position. This means that, in addition to the continuous drive speed on the drive roller 33, an additional speed component occurs at the delivery point 38, which corresponds to the shortening of the loop 35. In this way, continuous operation can be ensured at the loading point 37 and intermittent operation at the delivery point 38. The different dispensing speed of the tubes onto the sheet metal 44 of the carriage 4 means that the carriage 4 is moved in the region of the dispensing point in accordance with the speed of the endless chain 30. The stepper motor 6, which moves the slide 4 via the spindle 7 or toothed belt, must consequently be clocked in accordance with the speed of the deflection roller 32 in the region of the delivery point 38. Therefore, its rotational speed is electronically sensed and evaluated in the electronic control 11 and corresponding control pulses are delivered to the stepper motor 6.
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3 3rd
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Die auf der Produktionsanlage gefertigten Tuben oder Hülsen werden vollautomatisch geprüft, und falls sie nicht den Erfordernissen entsprechen, aus-gestossen. Dies bedeutet, dass nicht jede zur Abgabestelle 38 gelangende Gondel 31, auch mit einer Tube gefüllt ist. Dies muss erst elektronisch festgestellt werden, damit auf dem Blech 44 nicht eine Einteilung 45 leer bleibt. In der Fig. 4 ist gezeigt, wie dies geschieht. Die in Abständen X nacheinander ankommenden Gondeln 31 stossen an ein Führungsblech 47, wodurch die Gondeln 31 um 90° gekippt werden, aber gleichzeitig die darin lagernden Tuben oder Hülsen gegen ein Herausgleiten schützt, da die Gondeln 31 nun durch das Führungsblech 47 abgedeckt sind. Über das Führungsblech 47 gleitend werden die Gondeln über den Bereich der Schienen 5 geführt, auf denen der Schlitten 4 rollt. Der unter das Führungsblech 47 schiebbare Schlitten 4 mit seinem Blech 44 wird nun schrittweise entsprechend der Einteilung 45 soweit unter dem Führungsblech 47 herausgezogen, dass immer die nächstfolgende Tube oder Hülse am Ende des Führungsbleches aus der Gondel 31 in die freie Einteilung 45 des Bleches 44 fällt. Das Vorhandensein einer Tube oder Hülse der Gondel 31 wird mittels einer Fotozelle 46 geprüft. Da die Gondeln oder Schalen 31 für alle Tuben- oder Hülsengrössen gleich ist, können kleinere Tuben innerhalb der Gondel 31 hin- und herroilen. Dies könnte zu Mehrfach-Schaltungen führen. Um dies zu vermeiden, wird auch die Fotozelle 46 im Rhythmus der ankommenden Gondeln 31 getaktet. Innerhalb einer Taktzeit kann die Fotozelle nur einmal schalten. Damit sind unerwünschte Fehlschaltungen ausgeschlossen. The tubes or sleeves manufactured on the production line are checked fully automatically and, if they do not meet the requirements, ejected. This means that not every gondola 31 reaching the delivery point 38 is also filled with a tube. This must first be determined electronically so that a division 45 does not remain empty on the sheet 44. 4 shows how this is done. The gondolas 31 arriving at intervals X come into contact with a guide plate 47, as a result of which the gondolas 31 are tilted by 90 °, but at the same time protect the tubes or sleeves stored therein from sliding out, since the gondolas 31 are now covered by the guide plate 47. Sliding over the guide plate 47, the gondolas are guided over the area of the rails 5 on which the carriage 4 rolls. The slide 4 with its plate 44, which can be slid under the guide plate 47, is then pulled out step by step according to the division 45 so far below the guide plate 47 that the next tube or sleeve at the end of the guide plate always falls out of the nacelle 31 into the free division 45 of the plate 44 . The presence of a tube or sleeve of the nacelle 31 is checked by means of a photo cell 46. Since the gondolas or shells 31 are the same for all tube or sleeve sizes, smaller tubes can roll back and forth within the gondola 31. This could lead to multiple circuits. To avoid this, the photocell 46 is also clocked in the rhythm of the arriving gondolas 31. The photocell can only switch once within a cycle time. This eliminates undesired switching errors.
Das erfindungsgemässe Verfahren und die danach arbeitende Maschine erlaubt nun eine hohe Flexibilität. Wird zum Beispiel die Grösse der Tube in der Produktionsanlage geändert, so muss nun lediglich das Blech 44 auf dem Schlitten ausgewechselt werden durch ein anderes Blech 44 mit einer der neuen Tubengrösse angepassten Einteilung 45. Die weiteren Änderungen, die sich hieraus ergeben, wie Beispiel die Zahl der Tuben pro Schicht und den seitlichen Verschiebungsweg des Schlittens 4 lassen sich über eine Progammsteuerung eingeben. Die gesamte Änderung der Maschine auf das geänderte Format, ist somit eine Sache von wenigen Minuten. Aber auch die Änderung des Schachtelformates bei gleichbleibender Grösse der Tuben ist überhaupt kein Problem mehr. Die entsprechenden Änderung können direkt in die Programmsteuerung eingegeben werden. Entsprechend wird einfach das Blech 44 mit mehr oder wenig Tuben belegt. Der seitliche Verschiebungsweg wird entsprechend dem neuen Schachtelformat angepasst. Ferner kann mit dieser neuen Maschine auch wechselweise die Anzahl der Tuben pro Schicht um jeweils eine Tube geändert werden, wodurch die dichteste Tubenpak-kung in der Schachtel ermöglicht wird. Auch dies ist lediglich eine Sache der Progammierung. Eine derartige Schichtung der Tuben oder Hülsen war mit den bisherigen Abpackmaschinen nicht erreichbar. The method according to the invention and the machine operating according to it now allow great flexibility. If, for example, the size of the tube in the production system is changed, then only the sheet 44 on the slide has to be replaced by another sheet 44 with a division 45 adapted to the new tube size. The further changes that result from this, such as the example The number of tubes per shift and the lateral displacement of the slide 4 can be entered using a program control. The entire change of the machine to the changed format is therefore a matter of a few minutes. But changing the box format with the same tube size is no longer a problem. The corresponding changes can be entered directly into the program control. Accordingly, the sheet 44 is simply covered with more or fewer tubes. The lateral displacement path will be adapted to the new box format. Furthermore, with this new machine, the number of tubes per shift can be changed alternately by one tube each, which enables the densest tube packing in the box. This is also just a matter of programming. Such a layering of the tubes or sleeves was not achievable with the previous packaging machines.
Um die Taktzeit der Maschine zu erhöhen, ist es auch möglich mit zwei Schlitten zu arbeiten. Jeder To increase the cycle time of the machine, it is also possible to work with two slides. Everyone
Schlitten ist dann einseitig an einer Schiene gelagert gehalten und beispielsweise mit einem Hubzylinder ausgerüstet. So ist es möglich, den ersten Schlitten zur Seite zu fahren und den zweiten Schlitten, wie zuvor beschrieben, zu beladen. Der erste Schlitten wird, wie bisher entladen und wird darauf mit dem Hubzylinder abgesenkt, so dass er unter den zweiten Schlitten, der sich nun auf der oberen Ebene bewegt, hindurch zu fahren. Am Ende im Bereich der Abgabestation wartet er nun unterhalb des zweiten Schlitten bis dieser beladen zur Seite fährt. Nun wird der erste Schlitten wieder hochgehoben in seiner ursprünglichen Ausgangslage bei der Abgabestation. Auf diese Weise kann die Taktzeit verkürzt, das Verfahren somit beschleunigt und zudem der Kompensator verkleinert werden, der nun eine kleinere Pufferzeit überbrücken muss. Eine solche Maschine kann auch mit zwei Schlitten nach dem Verfahren mit einem Schlitten betrieben werden, was dann sinnvoll ist, wenn mit derselben Maschine zwei verschiedene Hüllen-, Dosen- oder Tubengrössen abwechselnd verarbeitet werden müssen, ohne dass man jedesmal die Maschine umrüsten will. The carriage is then held on one side on a rail and equipped, for example, with a lifting cylinder. It is thus possible to drive the first sled to the side and load the second sled as described above. The first carriage is unloaded as before and is then lowered with the lifting cylinder so that it can pass under the second carriage, which is now moving on the upper level. At the end in the area of the delivery station, he now waits below the second carriage until it loads to the side. Now the first carriage is lifted up again in its original starting position at the delivery station. In this way, the cycle time can be shortened, the process can be accelerated and the compensator can be reduced, which now has to bridge a shorter buffer time. Such a machine can also be operated with two slides according to the method with one sled, which is useful if two different shell, can or tube sizes have to be processed alternately with the same machine, without having to retool the machine each time.
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