Machine pour le bourrage du ballast des voies ferrées
La présente invention se rapporte aux machines pour le bourrage des voies ferrées comportant, comme celle du brevet principal, au moins deux agrégats de bourrage déplaçables en hauteur et sur lesquels sont montées des paires d'outils travaillant en opposition, lesdits agrégats étant disposés de part et d'autre d'une même file de rails et leur déplacement en hauteur étant conditionné pour chacun d'eux par un élément mécanique indépendant présentant une de ses extrémités articulée à un support fixe du châssis de la machine et l'autre déplaçable au moins transversalement à l'axe de la voie ferrée.
La machine selon l'invention est caractérisée en ce que ledit élément mécanique conditionnant le déplacement en hauteur de chacun des agrégats est un guide articulé par une de ses extrémités au support fixe du châssis, autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe de la voie, et déplaçable par translation le long de cet axe.
Dans une forme préférée, ce guide est un guide rectiligne sur lequel coulisse l'agrégat, et il est articulé au support fixe par son extrémité supérieure.
Il est ainsi possible, comme dans la machine décrite dans le brevet principal, de déplacer les agrégats de bourrage dans des plans parallèles à la voie, en combinaison avec leur déplacement transversal par pivotement autour de l'axe d'articulation des guides, mais avec l'avantage, dans le cas où l'obliquité des traverses à bourrer est importante, de remplacer le mouvement d'inclinaison de leurs guides dans des plans parallèles à la voie, par un mouvement de translation le long de leur axe d'articulation longitudinal dans ces mêmes plans.
De cette manière on évite toute différence entre les
directions des lignes d'action de la force de bourrage de part et d'autre de la traverse oblique à bourrer, diffé
rence due à l'inclinaison des agrégats et de leurs guides
dans les plans parallèles à la voie.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la machine faisant l'objet de la présente invention.
La fig. 1 en est une vue en élévation de profil limitée à la partie utile pour la clarté de l'exposé.
La fig. 2 est une demi-vue de face montrant la disposition des agrégats de bourrage de part et d'autre d'une file de rails.
La fig. 3 est une vue en plan-coupe selon A-A de la fig. 2.
Sur ces trois figures, tous les éléments portant les numéros repère 1 à 29 sont ceux du brevet principal, la mesure où ils sont utiles à la compréhension de la ont les mêmes fonctions, et ne seront rappelés que dans présente invention, ceci dans le but de ne pas surcharger inutilement la présente description.
Sur la fig. 1, on voit l'articulation supérieure des guides des agrégats permettant leur déplacement par translation sur cette articulation dans le sens longitudinal à la voie.
Sur cette vue, on voit les extrémités supérieures de la colonne 16 et de la barre 17 constituant le guide 4, ainsi que le vérin de levage 7 de l'agrégat, fixés sur une traverse de liaison horizontale 30.
Cette traverse 30 s'articule à ses extrémités par deux paliers verticaux 31 et 32 respectivement à deux axes fixes 33 et 34 alignés dans un même plan sensible- ment parallèle à l'axe de la voie.
Chacun de ces deux axes 33 et 34 est maintenu par deux supports écartés (35 et 36 pour l'axe 33 et 37-38 pour l'axe 34) solidaires du châssis 2 de la machine, permettant ainsi le déplacement sur ces axes des paliers 31 et 32 de la traverse 30. L'écart entre ces supports est défini par le déplacement maximal désiré des agrégats dans le plan longitudinal.
Sur le même alignement que les axes 33 et 34, et entre les supports 36 et 37, on voit un vérin hydraulique 39 prenant appui sur le support 36 et relié à la traverse 30 par l'intermédiaire d'un palier 40 solidaire de cette traverse. Chaque agrégat peut ainsi être déplacé à l'aide de ce vérin, longitudinalement à la voie.
Chaque extrémité inférieure des guides des agrégats peut être animée transversalement à la voie, soit par un vérin transversal monté sur rotules et s'appuyant sur le châssis de la machine, soit comme montré, fig. 1, 2 et 3, par un vérin s'appuyant sur une glissière articulée 10, glissière qui serait alors libre en rotation.
Machine for jamming railroad ballast
The present invention relates to machines for jamming railways comprising, like that of the main patent, at least two tamping aggregates movable in height and on which are mounted pairs of tools working in opposition, said aggregates being arranged on either side. and the other of the same row of rails and their displacement in height being conditioned for each of them by an independent mechanical element having one of its ends articulated to a fixed support of the frame of the machine and the other at least movable transversely to the axis of the railway.
The machine according to the invention is characterized in that said mechanical element conditioning the displacement in height of each of the aggregates is a guide articulated by one of its ends to the fixed support of the frame, around an axis substantially parallel to the axis of the track, and movable by translation along this axis.
In a preferred form, this guide is a rectilinear guide on which the aggregate slides, and it is articulated to the fixed support by its upper end.
It is thus possible, as in the machine described in the main patent, to move the tamping aggregates in planes parallel to the track, in combination with their transverse displacement by pivoting around the articulation axis of the guides, but with the advantage, in the case where the obliquity of the sleepers to be stuffed is important, of replacing the tilting movement of their guides in planes parallel to the track, by a translational movement along their longitudinal articulation axis in these same shots.
In this way, any difference between the
directions of the lines of action of the tamping force on either side of the oblique cross member to be tamped, diffe
nence due to the inclination of the aggregates and their guides
in planes parallel to the track.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the machine forming the subject of the present invention.
Fig. 1 is a side elevational view limited to the useful part for clarity of the description.
Fig. 2 is a half-front view showing the arrangement of the tamping aggregates on either side of a line of rails.
Fig. 3 is a sectional plan view along A-A of FIG. 2.
In these three figures, all the elements bearing the reference numbers 1 to 29 are those of the main patent, insofar as they are useful for understanding the have the same functions, and will only be recalled in the present invention, with the aim of not to overload the present description unnecessarily.
In fig. 1, we see the upper articulation of the guides of the aggregates allowing their displacement by translation on this articulation in the direction longitudinal to the track.
In this view, we see the upper ends of the column 16 and of the bar 17 constituting the guide 4, as well as the lifting cylinder 7 of the aggregate, fixed on a horizontal connecting cross member 30.
This cross member 30 is articulated at its ends by two vertical bearings 31 and 32 respectively with two fixed axes 33 and 34 aligned in the same plane substantially parallel to the axis of the track.
Each of these two axes 33 and 34 is maintained by two spaced supports (35 and 36 for the axis 33 and 37-38 for the axis 34) integral with the frame 2 of the machine, thus allowing the movement on these axes of the bearings 31 and 32 of the cross member 30. The distance between these supports is defined by the desired maximum displacement of the aggregates in the longitudinal plane.
On the same alignment as the axes 33 and 34, and between the supports 36 and 37, we see a hydraulic cylinder 39 bearing on the support 36 and connected to the cross member 30 by means of a bearing 40 integral with this cross member . Each aggregate can thus be moved with the aid of this jack, longitudinally of the track.
Each lower end of the aggregate guides can be driven transversely to the track, either by a transverse cylinder mounted on ball joints and resting on the frame of the machine, or as shown, fig. 1, 2 and 3, by a jack resting on an articulated slide 10, which slide would then be free to rotate.