Verfahren zur Reduzierung der StÏrke der V-und X-Stumpfschwei¯ungen an
Rundnähten von Hohlkörpern.
Bekanntlich sind die Rundnähte bei Hohlkörpern einer wesentlich geringeren Beanspruchung ausgesetzt als die Längsnähte.
Bis heute wurden normalerweise die stumpf geschweissten NÏhte von V-und X-Form sowohl für die Rund-, als auch für LÏngsnÏhte gleich stark ausgeführt, obwohl dies f r die RundnÏhte nicht erforderlich wäre.
Die vorliegende Erfindung erm¯glicht. die Stärke der V-und X-Stumpfschweissun- gen an Rundnähten von Hohlkörpern auf das den auffretenden Beanspruchungen entsprechende Mass zu reduzieren. Das Verfahren gemäss der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Blechränder dies-und jenseits der Rundnaht gegen die Schwei¯nut hin abgeschrägt werden. Dieses Verfahren bringt eine Verminderung der Kosten für die SchweiBung mit sich. Es bietet weiterhin den Vorteil, die V-Schweissung bei Rundnähten auf grössere Blechstärken anwenden zu können, als es bis anhin der Fall war, und zwar speziell bei RundnÏhten an liegenden
Hohlkörpern, wie solche etwa auf die im schweiz.
Patent Nr. 136980 beschriebene Art unter Vermeidung der Überkopfschweissung hergestellt werden.
Am Anschluss der Rundnaht an eine Längsnaht kann zur Erreichung der vollen Längsnahtstärke ein kurzes Laschenstück in die durch die Abschrägung dies-und jenseits der Rundnaht gebildete Vertiefung einge- schweisst werden.
Die beiliegende Zeichnung dient zur Erläuterung des Verfahrens gemäB der Erfindung an einigen Beispielen.
Fig. 1 zeigt ein Rundnahtdetail mit X-Stumpfschweissung, bei welchem die BlechrÏnder nach der Schweissnut hin mit Abschrägungen a versehen sind und ein zur Verstärkung einer Längsnaht am Rundnahtanschluss dienendes eingeschweisstes kurzes Laschenstück b verwendet wird ;
Fig. 2 zeigt ein Rundnahtdetail mit V-StumpfschweiBung, ähnlich wie in Fig. 1 mit Randabschrägungen a und eingeschweiss- tem VerstÏrkungslaschenst ck b ;
Fig. 3 zeigt eine Rundnaht an einem Hohlkörper mit vermöge der Randabschrä- gungen a reduzierter X-Stumpfschweissung ;
Fig. 4 zeigt eine Rundnaht bei einem liegenden Hohlkörper mit vermöge der Rand- abschrägungen a reduzierter V-Stumpfschweissung, bei welcher zur Vermeidung der ¯berkopfschwei¯ung die Schwei¯nut in der obern HÏlfte der Rundnaht nach aussen verlegt ist, wÏhrend sie sich in der untern HÏlfte derselben innen befindet, ähnlich den Angaben im schweiz. Patent Nr. 136980.
Hier sind dann die Abschrägungen a im obern Teil des Hohlkörpers an die Kopfpartie der Schweissnut und im untern Teil des Hohl- körpers an die Fusspartie der Schweissnut angeschlossen.
In den beiden letzterwähnten Figuren ist das s Verstärkungslaschenstück nicht speziell eingezeichnet. Ein solches wird normalerweise bei jedem Längsnahtanschluss angewendet, uns da bei einem liegenden Hohlkörper die Längsnaht in den meisten FÏllen oben liegt, wird die Sohweissung in der Rundnaht am besten so ausgeführt, wie im schweiz. Patent Nr. 136980 beschrieben und in Fig. 4 dargestellt ist.
Procedure for reducing the thickness of the V and X butt welds
Circular seams of hollow bodies.
It is known that the round seams in hollow bodies are exposed to significantly less stress than the longitudinal seams.
Up until now, the butt-welded seams of V and X shapes have been made equally strong for both the round and longitudinal seams, although this is not necessary for the circumferential seams.
The present invention enables. to reduce the strength of the V- and X-butt welds on circumferential seams of hollow bodies to the level corresponding to the stresses occurring. The method according to the invention is characterized in that the sheet metal edges on this and on the other side of the circular seam are bevelled towards the welding groove. This method brings about a reduction in the cost of the weld. It also offers the advantage of being able to use V-welding for round seams on sheet metal that is thicker than it was previously, especially for round seams on horizontal seams
Hollow bodies, such as those in Switzerland.
Patent No. 136980 described type can be made while avoiding overhead welding.
At the connection of the round seam to a longitudinal seam, a short tab piece can be welded into the depression formed by the bevel on both sides of the round seam in order to achieve the full lengthwise seam thickness.
The accompanying drawing serves to explain the method according to the invention using a few examples.
1 shows a round seam detail with X-butt welding, in which the sheet metal edges are provided with bevels a towards the welding groove and a short welded tab piece b is used to reinforce a longitudinal seam at the round seam connection;
FIG. 2 shows a round seam detail with V-butt welding, similar to FIG. 1 with edge bevels a and welded-in reinforcing tabs b;
3 shows a round seam on a hollow body with an X-butt weld reduced by virtue of the edge bevels a;
4 shows a round seam in a lying hollow body with V-butt welding reduced by virtue of the edge bevels a, in which the welding groove in the upper half of the round seam is moved outwards to avoid overhead welding, while it is in the lower half of the same is inside, similar to the information in switzerland. Patent No. 136980.
Here the bevels a in the upper part of the hollow body are connected to the head part of the weld groove and in the lower part of the hollow body to the foot part of the weld groove.
In the two last-mentioned figures, the reinforcement tab piece is not specifically drawn. This is normally used for every longitudinal seam connection, and since the longitudinal seam is in most cases on top of a horizontal hollow body, the welding in the round seam is best carried out as in Switzerland. U.S. Patent No. 136980 and shown in FIG.