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Die Erfindung betrifft eine Maststützeinrichtung zum Abstützen eines abgespannten Mastes an einem Stützgestell, insbesondere zum Abstützen eines Mastes eines Kabelkranes, wobei der Mast am Stützgestell allseits gelenkig und über eine Hubelnnchtung zum Anheben des Mastes gegen- über dem Stützgestell abgestützt ist.
Beim Aufstellen eines abgespannten Mastes, der an einem Stützgestell, wie z. B. einem LKW oder einem LKW-Anhänger oder einem anderen transportablen oder ortsfesten Stützgestell abgestützt ist, kommt es bei Aufbringen von nach verschiedenen Seiten ungleichmässig wirkenden Spannkräften zu im Mast wirkenden Biegemomenten, die wiederum Reaktionskräfte an der Lagerstelle des Mastfusses des Mastes am Stützgestell hervorrufen. Solche Biegemomente können, insbesondere bei Belastung des Mastes, der z.
B. als Kranmast dienen kann, also bei Auftreten von Kräften beim Betrieb des Kranes, zu sehr hohen Belastungen im Mast bzw. seiner Stützstelle am Stützgestell fuhren, und es kann zu Schäden an der Anlage kommen, im schlimmsten Fall zu einem Mastbruch bzw. einem Bruch der Stützstelle. Diese Problematik ergibt sich insbesondere bei Kabelkrananlagen, wie sie z. B. für die Holzbringung eingesetzt werden.
Zur Lösung dieser Problematik ist es aus der AT 403 038 B bekannt, bei einer Maststützeinrichtung gemäss der eingangs beschriebenen Art den Mastfuss über ein Kugelgelenk in einer Pfanne zu lagern, wodurch eine etwa punktförmige Krafteinleitung in das Stützgestell und eine grosse Bauhöhe der Lagerung bewirkt ist.
Die Erfindung bezweckt die Vermeidung dieser Nachteile und Schwierigkeiten und stellt sich die Aufgabe, eine Maststützeinnchtung der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, bei der auch hohe Kräfte einwandfrei in ein wenig aufwendiges Stützgestell eingebracht werden können, wobei die Konstruktion höhenmässig platzsparend sein soll.
Diese Aufgabe wird bei einer Maststützeinrichtung der eingangs beschriebenen Art dadurch gelöst, dass zur Abstützung des Mastes am Stützgestell eine kardanische Lagerung vorgesehen ist.
Aus der DE-A 1 31 29 177 ist ein Kabelkran bekannt, bei dem ein Turm bzw. Mast, der ein Lastkabel trägt, zwecks Querverschwenkung mit einer seitlichen Stütze versehen ist, die mit einem Ende am Turm bzw. Mast befestigt ist und mit dem anderen Ende gegenüber dem Boden mittels einer Gewindemutter und einer Spindel, die von einem Elektromotor angetrieben ist, bewegbar abgestützt ist, wobei es bei einer Bewegung der Stütze zu einem Verschwenken des Turms bzw. des Mastes kommt. Die Spindelmutter ist in einer Doppelkardanschwinge angeordnet.
Eine besonders einfache und leicht bedienbare Konstruktion ist dadurch gekennzeichnet, dass die Hubeinrichtung in an sich bekannter Weise als Druckmittelzylinder ausgebildet ist, wobei sich der Druckmittelzylinder von der kardanischen Lagerung nach unten erstreckt.
Zweckmässig ist am Mastfuss eine Kolbenstange des Druckmittelzylinders befestigt und ist der Zylinder des Druckmittelzylinders an der Stützeinrichtung kardanisch gelagert.
Zur sicheren Abstützung des Mastes, wenn dieser noch nicht abgespannt ist, ist zweckmässig der Mastfuss in an sich bekannter Weise mit einer Abstützplatte versehen, die im eingefahrenen Zustand der Hubeinrichtung an der Stützeinrichtung aufsitzt, wobei vorteilhaft die Abstützplatte als vom Mastfuss auskragende Konsole, vorzugsweise als den Mastfuss ringförmig umgebende Konsole, ausgebildet ist.
Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungsbeispiel, das in der Zeichnung dargestellt ist, näher erläutert. Fig 1 zeigt eine Gesamtansicht eines abzuspannenden Mastes im abgespannten Zustand, Fig. 2 ein Detail der Fig. 1 im Schnitt, wobei die Schnittführung längs der Längsachse des Mastes verläuft. Fig. 3 zeigt einen Schnitt längs der Linie 111-111 der Flg. 2 und Fig. 4 den Mast in angehobenem Zustand.
Mit 1 ist ein Mast bezeichnet, dessen Mastfuss 2 auf einem Stützgestell 3, das transportabel ist, angeordnet ist Das Stützgestell 3 kann von einem Anhänger für einen Lastkraftwagen oder, wie in Fig 1 gezeigt, von der Ladefläche eines Lastkraftwagens 4 selbst gebildet sein Es kann aber auch auf dem Boden abgestellt sein und an diesem über Fixiereinrichtungen fixiert sein.
Der obere Endbereich 5 des Mastes 1 ist über Seile 6, vorzugsweise drei Seile 6, gegenüber dem Boden 7 fixiert, um ein Neigen des Mastes 1 bel Belastung desselben zu verhindern. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Seile 6 einerseits am Lastkraftwagen 4 befestigt, über am oberen Endbereich 5 des Mastes 1 angeordnete Umlenkrollen 8 geführt und anderseits am Boden 7 mittels nicht näher dargestellter Befestigungseinrichtungen fixiert. Diese Befestigungseinnchtungen können von Bodenankern gebildet sein, so dass ein Aufbau und Abbau des Mastes 1
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nach dem Einsatz des Mastes 1 für einen bestimmten Zweck, z. B. Holzbnngung etc., in einfacher Weise möglich ist.
Beim dargestellten Beispiel dient der Mast 1 zur Abspannung eines nicht dargestellten Lastseiles einer Holzbringungsanlage, wie sie bei Schlägerungen im Waldgebiet. insbesondere in schwer zugänglichem Waldgebiet, eingesetzt wird.
Um den Mast 1 frei von Biegekräften und damit auch die Mastabstützung am Stützgestell frei von Querkräften zu halten, ist der Mast 1 heb- und senkbar am Stützgestell 3 angeordnet sowie über eine kardanische Lagerung 15 am Stützgestell 3 befestigt. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Heb- und Senkbarkeit des Mastes 1 dadurch verwirklicht, dass ein Druckmittelzylinder 9 mit seiner Kolbenstange 10 mit dem Mastfuss 11 starr verbunden ist. Der Zylinderkörper 12 des Druckmittelzylinders 9 ist an Querträgern 13, die zwischen zwei Holmen 14 des Stützgestelles 3 eingeschweisst sind, kardanisch gelagert.
Die Schwenkzapfen der kardanischen Lagerung 15 sind mit 16 bezeichnet, der Kardanring trägt das Bezugszeichen 17.
Am Mastfuss 11 ist eine vom Mastfuss 11 auskragende Abstützplatte 18 angeordnet, die den Mastfuss 11 etwa ringförmig umgibt. Mit dieser Abstützplatte 18 sitzt der Mast 1 am Stützgestell 3 auf, wenn sich der Mast 1 gegenüber dem Stützgestell 3 im abgesenkten Zustand befindet.
Beim Abspannen des Mastes 1 wird der Mast 1 so weit vom Stützgestell 3 abgehoben, bis sich der Mast 1 lediglich über die kardanische Lagerung 15 am Stützgestell 3 abstützt, also auch kein Kontakt der Abstützplatte 18 mit dem Stützgestell 3 gegeben ist. Dieser Zustand ist in Fig 4 dargestellt.
Die Erfindung beschränkt sich nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel, sondern kann in verschiedener Hinsicht modifiziert werden. So ist es beispielsweise möglich, anstelle eines Druckmittelzylinders 9 auch eine andere Hubeinrichtung, beispielsweise eine Hubspindel, die elektrisch betrieben sein kann, vorzusehen.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Maststützeinrichtung zum Abstützen eines abgespannten Mastes (1) an einem Stützgestell (3), insbesondere zum Abstützen eines Mastes (1) eines Kabelkranes, wobei der Mast (1) am Stützgestell (3) allseits gelenkig und über eine Hubeinrichtung zum Anheben des Mas- tes (1) gegenüber dem Stützgestell (3) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur
Abstützung des Mastes (1) am Stützgestell (3) eine an sich bekannte kardanische Lage- rung (15) vorgesehen ist.
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The invention relates to a mast support device for supporting a guyed mast on a support frame, in particular for supporting a mast of a cable crane, wherein the mast is articulated on all sides on the support frame and is supported by means of a lever for lifting the mast relative to the support frame.
When setting up a guyed mast on a support frame such. B. a truck or a truck trailer or another transportable or stationary support frame, there are bending moments acting in the mast when applying tension forces that act unevenly on different sides, which in turn cause reaction forces at the bearing point of the mast base of the mast on the support frame. Such bending moments can, especially when loading the mast, the z.
B. can serve as a crane mast, that is, when forces occur during operation of the crane, lead to very high loads in the mast or its support point on the support frame, and damage to the system can occur, in the worst case a mast breakage or a Break of the base. This problem arises in particular in cable crane systems, such as. B. can be used for bringing wood.
To solve this problem, it is known from AT 403 038 B to mount the mast base in a pan in a mast support device according to the type described above, by means of a ball joint in a pan, which results in an approximately punctiform introduction of force into the support frame and a large overall height of the bearing.
The invention aims at avoiding these disadvantages and difficulties and has as its object to create a mast support device of the type described in the introduction, in which even high forces can be properly introduced into a little complex support frame, the construction should be space-saving in terms of height.
This object is achieved in a mast support device of the type described in the introduction in that a gimbal is provided for supporting the mast on the support frame.
From DE-A 1 31 29 177 a cable crane is known in which a tower or mast carrying a load cable is provided with a lateral support for transverse pivoting, which is attached at one end to the tower or mast and with which the other end is movably supported relative to the ground by means of a threaded nut and a spindle which is driven by an electric motor, the tower or mast being pivoted when the support moves. The spindle nut is arranged in a double cardan swing arm.
A particularly simple and easy-to-use construction is characterized in that the lifting device is designed in a manner known per se as a pressure medium cylinder, the pressure medium cylinder extending downward from the gimbal mounting.
A piston rod of the pressure medium cylinder is expediently fastened to the mast foot and the cylinder of the pressure medium cylinder is gimbal-mounted on the support device.
For secure support of the mast, if it is not yet braced, the mast foot is expediently provided in a manner known per se with a support plate which is seated on the support device in the retracted state of the lifting device, the support plate advantageously being a bracket projecting from the mast foot, preferably as the mast base surrounding the mast base is formed.
The invention is explained below using an exemplary embodiment which is illustrated in the drawing. Fig. 1 shows an overall view of a mast to be braced in the braced state, Fig. 2 shows a detail of Fig. 1 in section, the cut running along the longitudinal axis of the mast. Fig. 3 shows a section along the line 111-111 of the Flg. 2 and Fig. 4 the mast in the raised state.
1 with a mast is designated, the mast foot 2 is arranged on a support frame 3, which is transportable. The support frame 3 can be formed by a trailer for a truck or, as shown in FIG. 1, by the loading area of a truck 4 itself but also be parked on the floor and fixed to it by means of fixing devices.
The upper end region 5 of the mast 1 is fixed with ropes 6, preferably three ropes 6, relative to the floor 7 in order to prevent the mast 1 from tilting under load. In the exemplary embodiment shown, the ropes 6 are fastened on the one hand to the truck 4, guided over deflection rollers 8 arranged at the upper end region 5 of the mast 1 and, on the other hand, fixed to the floor 7 by means of fastening devices (not shown). These fastening devices can be formed by floor anchors, so that the mast can be assembled and disassembled
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after using the mast 1 for a specific purpose, e.g. B. Holzbnngung etc., is easily possible.
In the example shown, the mast 1 is used for guying a load rope, not shown, of a timber delivery system, as is the case with felling in the forest area. especially in difficult to access forest areas.
In order to keep the mast 1 free of bending forces and thus also the mast support on the support frame free of transverse forces, the mast 1 can be raised and lowered on the support frame 3 and is attached to the support frame 3 via a cardanic bearing 15. In the illustrated embodiment, the lifting and lowering of the mast 1 is achieved in that a pressure medium cylinder 9 is rigidly connected with its piston rod 10 to the mast base 11. The cylinder body 12 of the pressure cylinder 9 is gimbal-mounted on cross members 13, which are welded between two bars 14 of the support frame 3.
The pivot pins of the cardanic bearing 15 are denoted by 16, the cardan ring has the reference number 17
A support plate 18 which projects from the mast foot 11 and which surrounds the mast foot 11 approximately in an annular manner is arranged on the mast foot 11. With this support plate 18, the mast 1 is seated on the support frame 3 when the mast 1 is in the lowered state relative to the support frame 3.
When the mast 1 is unclamped, the mast 1 is lifted from the support frame 3 until the mast 1 is supported only on the cardanic bearing 15 on the support frame 3, that is to say there is no contact of the support plate 18 with the support frame 3. This state is shown in Fig. 4.
The invention is not limited to the exemplary embodiment shown, but can be modified in various ways. For example, instead of a pressure medium cylinder 9, it is also possible to provide another lifting device, for example a lifting spindle, which can be electrically operated.
PATENT CLAIMS:
1. mast support device for supporting a guyed mast (1) on a support frame (3), in particular for supporting a mast (1) of a cable crane, the mast (1) on the support frame (3) articulated on all sides and via a lifting device for lifting the mas - Tes (1) against the support frame (3) is supported, characterized in that for
Support of the mast (1) on the support frame (3) is provided with a known gimbal mounting (15).