경북고속
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(코리아와이드경북에서 넘어옴)
형태 | 주식회사 |
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창립 | 1965년 2006년 12월 11일: 현 경북코치서비스 설립 2017년 : 코리아와이드 출범 2020년 코리아와이드경북고속 분리. |
산업 분야 | 부동산관리업 |
본사 소재지 | 대한민국 대구광역시 서구 서대구로 295 (비산동) |
핵심 인물 | 노헌영, 류상우, 이상훈 (대표이사) |
매출액 | 84,257,323원 (2020.4~12) |
영업이익 | -708,845,443원 (2020.4~12) |
-8,192,990,266원 (2020.4~12) | |
자산총액 | 92,434,035,371원 (2020.12) |
주요 주주 | 주식회사 코리아와이드: 100% |
종업원 수 | 4명 (2020.12) |
자본금 | 3,000,000,000원 (2020.12) |
슬로건 | Where Travel Begins |
웹사이트 | 코리아와이드경북 |
형태 | 주식회사 |
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창립 | 2020년 2월 3일: 코리아와이드경북고속 출범 |
산업 분야 | 운수업 |
본사 소재지 | 대구광역시 서구 서대구로 295 (비산동) |
핵심 인물 | 류상우, 이상훈 (대표이사) |
제품 | 시외버스, 고속버스, 공항버스 |
매출액 | 7,844,633,511원 (2020.2~3) |
영업이익 | 104,978,919원 (2020.2~3) |
-265,353,235원 (2020.2~3) | |
자산총액 | 29,547,941,668원 (2020.3) |
주요 주주 | 주식회사 코리아와이드경북 |
종업원 수 | 475명 (2020.3) |
자본금 | 1,000,000,000원 (2020.3) |
웹사이트 | 코리아와이드경북 |
주식회사 경북고속은 대구광역시 및 경상북도를 연고로 하는 시외버스, 고속버스 운행 및 터미널을 운영하는 회사이다. 본사는 대구광역시 서구 서대구로 295 (비산동) 북부정류장에 위치해 있으며, 차적지는 경상북도 칠곡군이다.
역사 및 현황
[편집]1965년에 설립되었으며, 국신여객을 계열사로 두고 있었다. 2001년 아진여객, 영남여객, 제일여객, 경북여객, 국신여객, 아진고속, 경북고속 등으로 한 계열로 통합하였다. 2017년 사명을 경북코치서비스에서 코리아와이드경북으로 변경하였다. 2016년에 서울 ~ 밀양 노선의 운행을 개시하면서 서울고속버스터미널에 진출했으며, 티머니 E-Pass를 도입했다. 같은 해 9월에는 전국고속버스운송사업조합에 가입했다. 하지만 2018년 하반기에 몇몇 노선들을 타 회사로 이관하는 과정에서 서울 ~ 밀양 노선에서 철수했다.
2020년 2월 3일부터 주식회사 코리아와이드경북에서 여객자동차부문을 주식회사 코리아와이드경북고속으로 분리하였다.
운행 노선
[편집]고속버스
[편집]2019년 4월 기준이다.[1] 모든 노선이 시외버스에서 고속버스로 전환된 노선이다.
운행 노선 |
공동 운행사 |
운행구간 | 경유지 | 운행 대수 | 비고 | ||||
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일반 | 우등 | 고급 | |||||||
대구 ↔ 고양 | 동대구 | ↔ | 고양 | 1 | 3 | - | 2015년 12월 22일 고속버스 노선으로 전환 2016년 3월 22일 일반 1대 우등전환 | ||
대구 ↔ 김해국제공항 | 동대구 | ↔ | 김해국제공항 | 2 | 8 | - | 2014년 7월 11일 고속버스 노선으로 전환 2015년 2월 5일 일반 2대 우등전환 | ||
대구 ↔ 수원 | 동대구 | ↔ | 수원 | 1 | 3 | - | |||
대구 ↔ 안산 | 동대구 | ↔ | 안산 | 2 | 3 | - | 2015년 9월 23일 고속버스 노선 전환 인가 2016년 9월 13일 우등 증차 | ||
대구 ↔ 용인 | 동대구 | ↔ | 용인 | 신갈, 서대구 | 2 | 4 | - | 2015년 12월 22일 고속버스 노선으로 전환 2019년 10월 22일부터 서대구 경유 | |
대구 ↔ 원주 | 동대구 | ↔ | 원주 | 0 | 5 | - | |||
인천국제공항 ↔ 대구 | 인천국제공항 | ↔ | 동대구 | - | 2 | 2 | |||
광주 ↔ 구미 | 금호고속 | 광주 | ↔ | 구미 | - | 2 | - | 2012년 6월 14일 고속버스로 전환 | |
수원 ↔ 통영 | 수원 | ↔ | 통영 | 1 | 3 | - | 2014년 9월 29일 신설 인가 2015년 7월 15일 일반 1대 우등전환 | ||
안산 ↔ 통영 | 안산 | ↔ | 통영 | - | 3 | - | 2015년 9월 1일 고속버스 노선으로 전환 2016년 3월 14일 일반 1대 우등전환 |
시외버스
[편집]- 동서울 출발 노선
- 인천 출발 노선
- 인천 ↔ 안동(안산, 경북도청 경유와 완행으로 나뉨)
- 인천 ↔ 구미(직통과 완행으로 나뉨)
- 인천 ↔ 통영
- 인천 ↔ 대구서부(안산, 수원, 오산, 구미, 구미공단, 구미복지 경유, 2020년 7월 코리아와이드 진안에 양수)
- 이천 출발 노선
- 성남 출발 노선
- 수원 출발 노선
- 수원 ↔ 구미(오산 경유, 일부시간대 직통 운행)
- 수원 ↔ 의성(오산, 구미, 군위 경유)
- 수원 ↔ 안동(무정차와 경북도청 경유, 완행으로 나뉨)
- 수원 ↔ 영주
- 대전 출발 노선
- 대전 ↔ 영주(평은, 안동, 구미 경유와 꽃동산, 장수, 점촌 경유로 나뉨[3])
- 대전 ↔ 안동(구미 직통과 군위, 도리원, 의성 경유로 나뉨, 코리아와이드대성, 코리아와이드진안과 공동 배차)[4]
- 대전 ↔ 예천(완행노선)
- 대전 ↔ 김해국제공항(구미 경유)[5]
- 북대구 출발 노선
- 북대구 ↔ 동서울(의성, 안동, 영주, 단양, 제천, 원주 경유)
- 북대구 ↔ 강릉(강원흥업 공동 배차)
- 북대구 ↔ 속초(강릉, 양양 경유 및 강원흥업 공동 배차)
- 북대구 ↔ 봉화(안동 경유, 일부 시간대 의성, 영주 경유)
- 북대구 ↔ 영양(진보, 안동 경유)
- 북대구 ↔ 태백(안동 경유와 영주 경유가 있으며, 봉화, 춘양, 현동, 장성 경유)
- 북대구 ↔ 영주(무정차와 직행으로 나뉨)
- 북대구 ↔ 안동(무정차와 직행으로 나뉨, 코리아와이드진안 공동 배차)
- 북대구 ↔ 지보(효령, 군위, 도리원, 안계 경유)
- 동대구 출발 노선[6]
- 구미 출발 노선
- 구미 ↔ 고양(부천 경유)
- 구미 ↔ 속초(안동, 영주, 강릉 경유, 강원여객과 공동 배차)
- 구미 ↔ 전주(전북고속과 공동 배차)
- 구미 ↔ 목포(동대구 경유, 금호고속과 공동 배차)
- 구미 ↔ 안동(의성, 군위 경유)
- 구미 ↔ 선산(고아 경유)
- 구미 ↔ 점촌(고아, 선산, 상주 경유)
- 구미 ↔ 진주(진주역, 개양, 복지, 공단 경유)
- 구미 ↔ 통영
- 포항 출발 노선
- 포항 ↔ 서산(경주, 구미, 기지시, 당진 경유, 충남고속과 공동 배차)
- 포항 ↔ 영주(아성고속, 천마고속과 공동배차)
- 포항 ↔ 예천(기계, 죽장, 도평, 안덕, 안동대학교, 안동, 경북도청 경유, 아성고속, 천마고속과 공동 배차)
- 부산 출발 노선
- 부산 ↔ 춘천(홍천, 횡성 경유, 강원고속, 금강고속과 공동 배차)
- 부산 ↔ 원주(강원고속, 금강고속과 공동 배차)
- 부산 ↔ 영주(안동 경유, 코리아와이드대성, 코리아와이드진안과 공동 배차, 일부시간대 제천까지 운행)
- 부산 ↔ 단양(북대구, 의성, 안동, 영주 경유)
- 부산 ↔ 예천(북대구 경유와 완행으로 나뉨)
- 부산 ↔ 의성(북대구 경유)
- 부산 ↔ 군위(북대구, 효령 경유, 일부시간대 도리원까지 운행)
- 부산 ↔ 다인(북대구, 효령, 군위, 도리원, 비안, 안계 경유
- 부산 ↔ 지보(북대구, 효령, 군위, 도리원, 비안, 안계, 다인, 풍양 경유)
- 인천국제공항 출발 노선
- 인천국제공항 ↔ 동대구(코리아와이드대성 공동 배차, 2019년 7월 1일 노선 조정)
- 인천국제공항 ↔ 경산(시지, 구미 경유, 2019년 7월 1일 노선 조정)
- 인천국제공항 ↔ 포항(경주 경유, 천마고속, 아성고속 공동 배차)
- 인천국제공항 ↔ 창원(마산 경유, 천일여객, 경남고속 공동 배차)
- 인천국제공항 ↔ 울산(경남고속, 아성고속, 천마고속과 공동 배차)
- 인천국제공항 ↔ 부산(경남고속과 공동 배차)
- 인천국제공항 ↔ 부산서부(경남고속과 공동 배차)[7]
- 기타 출발 노선
- 서울경부 ↔ 영주(단양 경유, 경기고속과 공동 배차)
- 창원 ↔ 안산(마산, 오산, 수원 경유, 고려여객, 경남고속, 천일여객과 공동 배차)
- 울산 ↔ 점촌(신복, 복지, 공단, 구미, 상주, 경유)
운행 차량
[편집]사업장 현황
[편집]갤러리
[편집]-
동서울 ↔ 영주 노선
-
동서울 ↔ 영주 노선 (동서울종합버스터미널)
-
동서울 ↔ 영주 노선 (동서울종합버스터미널)
-
세종고속시외버스터미널 내 주박 모습
-
동대구 ↔ 평택 노선
-
안동, 영주 방면 노선
-
코리아와이드 경북 로고를 입힌 신도색
-
북대구 ↔ 인천 노선
각주
[편집]- ↑ 고속버스 운행계통표, 국토교통부, 2019년 4월 12일.
- ↑ 원래 대원고속과 공동배차하였다(본 회사 운행분은 구미 경유 일반버스로, 대원고속 운행분은 구미 미경유 우등버스로 각각 2회씩 운행하였다.)가 2016년 6월 3일부터 대원고속이 공동배차에서 철수한 후 본 회사가 1일 4회 단독으로 운행하며, 모든 회차가 구미 경유 일반 등급으로 변경된다.
- ↑ 완행노선으로 운행한다.
- ↑ 일부시간대 영주까지 운행한다.
- ↑ 2017년 3월 14일에 신설되었다.
- ↑ 대구중앙 출발노선은 코버스에서 예약 가능하지만 반대의 경우는 불가능하다.
- ↑ 2016년 9월 8일 신설.
외부 링크
[편집]- 경북고속 - 공식 웹사이트