대한민국의 달탐사 계획

대한민국의 달탐사 계획(영어: Korean Lunar Exploration Program, KLEP)은 달 궤도선과 착륙선을 개발하는 한국항공우주연구원(KARI)이 주관하는 달 탐사 계획이다. 최초 계획에 따르면 2020년에 달탐사위성 제1호, 2025년 달탐사 제2호인 한국형 달 탐사선을 발사할 계획이었으나, 1단계는 2017년, 2단계는 2020년으로 일정이 앞당겨졌다. 하지만 2020년까지 1단계 달 궤도선을 발사하고, 선행기술이 확보되면 2030년까지 달 착륙선을 개발하는 것으로 계획이 미루어졌다.

계획

2013년 1월 30일 나로호 발사가 성공한 것으로 공식 확인한 브리핑에서, 김승조 한국항공우주연구원 원장은 "(당초의 2021년이 아니라) 2018년이나 2017년께 한국형발사체가 나올 수도 있다"며 "한국형발사체가 앞당겨지면 2020년에는 달 탐사를 시도해볼 수 있을 것"이라고 말했다.

1단계: 달 궤도선

 이 부분의 본문은 다누리 (우주선)입니다.

달 탐사 1단계에서는 한국형 달 궤도선을 개발하고, NASA와 협력해 발사할 계획이다. 한국항공우주연구원이 주관해 550kg급 시험용 달 궤도선을 개발하고, 발사를 위한 궤도선 본체와 탑재체, KARI 심우주지상국을 개발할 것이다. 개발에 1,978억원의 예산이 소요될 것이다.

2022년 7월 이전에 팰컨 9에 실려 발사 예정인 달 궤도선에는 달의 물과 얼음을 탐지하는데 쓰일 NASA의 특수 카메라를 비롯해 고해상도 카메라, 자원 탐사 장비, 적외선과 암석 측정 장치 등 6개의 탑체체가 실릴 예정이다. KPLO는 발사된 뒤 1달간의 비행기간을 걸쳐서 달 궤도에 진입하여 100Km의 고도에서 1년 간 임무를 수행할 예정이다.

2단계: 달 착륙선

 이 부분의 본문은 한국형 달 탐사선입니다.

2030년 진행될 달 탐사 2단계에서는 달착륙선인 한국형 달 탐사선을 개발해서, KSLV-III 로켓으로 자력 발사할 계획이다. 착륙선은 태양에너지를 많이 받기 위해 6각형 형태로 설계되었고, 탐사 로봇은 몸체는 탄소 복합체, 바퀴는 알루미늄으로 만들어질 예정이다.

같이 보기

• 일본의 달탐사 계획(JLEP)