新浪网

实际造价超2000亿!如今已经过去了13年,三峡大坝是亏还是赚了?

蕴蕴一家子

关注

确定不再关注此人吗

三峡大坝作为一个大型民生水利工程堪称新世纪的标杆工程,其不仅仅综合规模是世界首屈一指的水电工程,建筑的金属结构也是位居世界第一。而三峡大坝建造也是和10左右就会发生一次的长江大洪有着直接关系。据悉三峡大坝到现在已经运营了13年之久,在防洪、供电、补水以及航运上都有着卓越功效。那么总投资超2000亿的三峡工程到底创造了多大的价值呢?如今经过了长达13年的时间,三峡大坝到底是亏还是赚了呢?

实际造价超2000亿!如今已经过去了13年,三峡大坝是亏还是赚了?

出品|国器

三峡大坝总投资超2000亿耗时长达12年建成

三峡大坝在1994年正式开始施工建设,采取的是分期蓄水的方式,经过12年的艰辛建造最终形成了600多公里长的水库。三峡大坝整体是分为主体建筑物及导流工程这两大部分,全长其实是达到2308米,而计划耗费资金就在900亿多左右,但最后长达10多年的工期各方面总体耗费预计超2000亿。三峡大坝正式建成后,水库的正常蓄水位是175米,而总库容大致在393亿立方米左右。如此规模也是让长江中下游防洪体系没有了后顾之忧,而三峡大坝巧妙的梯级闸室也让长江流域的船舶通行畅通无阻。

实际造价超2000亿!如今已经过去了13年,三峡大坝是亏还是赚了?

三峡大坝的建成不仅在防洪防旱而且带动相关行业的收益近万亿

三峡大坝在防洪、防旱、养殖、航运通畅等方面上都是有着非常大的作用。大坝建造的地址是选在了长江上游和中游的分界线处,这样可以更好利用地理优势缓解长江中下游洪涝情势。同时三峡大坝在下游干旱时可以及时增加放水量以此缓解干旱困境。而且据了解三峡大坝的建成让宜昌至重庆660公里的繁重航运情况得到改善,万吨级的船舶可以通过三峡大坝直接到达重庆港,为船舶运输减少了很多时间。值得一提的是,三峡大坝的建成也让周边的旅游业以及其他相关产业都得到充分发展。每年与三峡大坝相关的产业奉献的GDP已经达到了近一万亿。

实际造价超2000亿!如今已经过去了13年,三峡大坝是亏还是赚了?

三峡水电站年发电量近900亿千瓦时带来的收益每年突破400亿

当然三峡大坝很大的一个功能就是发电。三峡水电站目前总装机容量是2250万千瓦左右,而年发电量可以媲美五个大亚湾核电站。据数据统计,三峡大坝每年的平均发电量达到了846亿千瓦时之多。这意味着中国在煤炭上的使用量可以大幅度降低,空气污染和二氧化碳的排放量自然也就随之减少。同时三峡大坝每年带来的实际收益也是有数据可查的。在最近几年三峡大坝每年创造利润已经突破400亿元左右大关,前几年累计的利润早已超过了前期建造的费用,这也无疑证明了三峡大坝所带来的成绩。

实际造价超2000亿!如今已经过去了13年,三峡大坝是亏还是赚了?

三峡工程就总体大局上来说是新世纪烙上历史印记的时代工程

相关部门人员在三峡工程的具体工程建设上也是颇为耗费心思,力求让三峡大坝达到最好的效果。三峡大坝一个工程为中国拿下了多个第一,也为中国的一些大型基建工程填补了技术空白。虽然三峡大坝在前期建造中耗费了很多的人力、物力和财力,虽然三峡大坝的建成在前期也导致了库区泥沙淤积、坝下河道冲刷、移民等问题发生。不过从总体大局而言,三峡大坝确实是一项收益庞大的超级工程,是新世纪一项烙上历史印记的时代工程。

发布于:湖北

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表 新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发布后的30日内与 新浪网联系。
加载中...