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Alzata (valvola)

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Per alzata di una valvola a fungo si intende lo scostamento (tipicamente una traslazione sull'asse longitudinale) che porta la stessa dallo stato di piena chiusura allo stato di massima apertura. La dinamica di traslazione della valvola è determinata dalla cosiddetta "legge di apertura/chiusura". Tale legge dipende dall'architettura e dalla calibratura del meccanismo di attuazione e richiamo della valvola stessa.

Rapporto alzata/diametro

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Questo rapporto è importante per determinare la corretta alzata e dimensionamento della valvola, infatti con un'alzata estremamente contenuta non si riuscirà a far respirare il motore, mentre superato un determinato rapporto (circa 0,3) non si avranno benefici e generalmente non si eccede i 0,35 di alzata rispetto al diametro valvola.[1]

Per raggiungere il rapporto ottimale d'alzata della valvola senza eccedere con le accelerazioni della valvola e rischiare il mancato contatto tra camma e punteria si utilizza sia fasature più ampie in modo da ridurre l'inclinazione dei profili della camma, ma si utilizza anche un'alzata effettiva maggiore per ridurre i picchi di accelerazione delle valvole per avere un passaggio più morbido tra i due profili della camma (alzata e chiusura)[2].

  1. ^ Motori a combustione Interna pagine 70 e 76 (PDF), su didattica.uniroma2.it. URL consultato il 29 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2019).
  2. ^ Prestazioni? Con la distribuzione sempre più spinta

Voci correlate

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