Fiat Multipla (1998)
| Fiat Multipla | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Fiat
|
| Tipo principale | Monovolume |
| Produzione | dal 1998 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4.090 mm |
| Larghezza | 1.870 mm |
| Altezza | 1.690 mm |
| Massa | da 1.300 a 1.470 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Mirafiori (TO) |
| Stessa famiglia | Fiat Bravo/Brava Fiat Marea |
| Auto simili | Xsara Picasso |
 | |
La Fiat Multipla è un'autovettura costruita dal 1998 ad oggi dalla casa torinese Fiat e riprende il nome storico dell'antenata omonima prodotta dal 1956 al 1965.
Contesto
La vettura si basa su un telaio Space Frame in lamiera di acciaio studiato dalla Fiat per i modelli con volumi di produzione medio-bassi. La vettura ha sei posti, su due file di tre. Il codice del modello è 186. La carrozzeria e gli interni della Multipla sono unici, tanto che l'auto fu esposta nel 1999 al Museo di Arte Moderna di New York (MOMA). La Multipla ha dall'esordio cambiato la classica struttura dei Multi Purpose Vehicle (due coppie di sedili sistemati su tre file) adottando sei sedili individuali e uguali, disposti su due file. Inoltre è l'unica vettura del segmento ad offrire i 6 posti uniti ad un capiente bagagliaio: in una lunghezza contenuta (la prima versione era lunga appena 399 centimetri) trova spazio anche un bagagliaio da 430 litri, che arrivano fino a 1300 a seconda della posizione dei sedili posteriori.
Il pavimento è libero da qualsiasi ingombro: il pianale, invece di presentare il classico gradino sotto il sedile posteriore, è piatto e abbastanza alto da poter ospitare, nella parte inferiore, i componenti delle versioni con motore a minimo impatto ambientale che equipaggiano la versione a gas naturale (Bi-Power e Natural Power).
La Fiat Multipla si propone come automobile ideale per un viaggio con gli amici per il quale occorrono sei posti e il bagagliaio di una station wagon. È la vettura per il tempo libero che consente di adattare il numero dei posti a quello dei passeggeri (tre, quattro, cinque o sei), usando tutto lo spazio rimanente per trasportare oggetti, anche lunghi e voluminosi. Grazie alle sue dimensioni compatte e alla grande visibilità che offre in tutte le condizioni, è l'auto adatta agli spostamenti di ogni giorno nel traffico cittadino.
Seconda serie
Sei anni dopo il suo lancio, nel 2004, la Multipla ha subito un restyling che ha notevolmente cambiato il suo disegno originale, eliminando anche la curiosa "gobba" tra il parabrezza e il cofano anteriore e montando nuovi fari simili a quelli della Fiat Idea, inoltre ha subito anche un piccolo allungamento (tale da farle raggiungere cosi i 4 metri e 9 centimetri).
Un nuovo aggiornamento estetico è il my 2006 (model year 2006) che fa montare una nuova calandra cromata, i nuovi tessuti hi-tech, equipaggiamenti ricchi e i nuovi tergicristalli di tipo "AERO".
Le Multipla sono prodotte nello stabilimento di Mirafiori, le versioni a basso impatto ambientale, sono state allestite nell'ex-Stabilimento Alfa Romeo di Arese.
Altri progetti
Wikiquote contiene citazioni di o su Fiat Multipla
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Fiat Multipla
