Kontiomäen rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kontiomäki
Kontiomäen asemarakennus talvella 2005–2006
Kontiomäen asemarakennus talvella 2005–2006
Perustiedot
Lyhenne Kon
Rataosa Oulu–Kontiomäki
Iisalmi–Kontiomäki
Joensuu–Kontiomäki
Kontiomäki–Vartius
Kontiomäki–Ämmänsaari
Ratakilometri 658+786
Sijainti 64°20′19″N, 028°06′48″E
Osoite Asematie 4, 88470 Kontiomäki
Kunta Paltamo
Etäisyydet Iisalmi 108 km
Joensuu 269 km
Oulu 166 km
Vartius 95 km
Ämmänsaari 92 km
Avattu 1. tammikuuta 1923
Liikenne
Käyttäjiä 12 000 (v. 2008)[1]
Liikennöitsijä(t) VR Group
Kaukoliikenne Helsinki–Kuopio–Oulu
Tavaraliikenne puutavaraliikennettä
Vaihtoyhteydet JunaBussi,
linja-auto (vakiovuorot)
Pysäköinti maksuton
Muut tiedot risteysasema,
junakohtauspaikka
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm[2]
Lyhin ja pisin pituus 349 m, 351 m[2]
Pinnoite asfaltti
Asemarakennus
Suunnittelija Gunnar Aspelin, Jarl Ungern
Materiaali puu
Rakennettu 1923
Purettu 2020 (tulipalo)
Ratapiha
Raiteisto 3 laituriraidetta[2]
10 ratapiharaidetta
Aiheesta muualla
Aseman tiedot
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Ouluun
 Ämmänsaareen
 Vartiukseen
108,4 Kon Kontiomäki
107,8  Joensuuhun
Seututien 899 alitus
98,7 Jrm Jormua
Jormuanlahti
94,4 Kao Kalliovarasto
92,5  Jormuanlahteen
92,1 Klu Kuluntalahti
Valtatie 5:n alitus
Kuurna
Kajaaninjoki
Petäisenniskan raide (pur.)
83,1 Kaj Kajaani
82,7
2,8 Lam Lamminniemi
Valtatie 5:n alitus
81,0 Kettukallio
75,3 Musta
70,3 Kvk Kivimäki
66,2 Ruostekallio
 Talvivaaraan
63,2  Otanmäkeen
62,8 Mur Murtomäki
Korvenmäki
55,7 Halmemäki
51,3 Rmk Rasimäki
45,6 Kam Kalliomäki
 Kalliosuolle
Kukkopuro
Hirsikangas
42,7 Rennelä
Valtatie 5:n ylitys
38,9 Skv Sukeva
37,7 Lahnakangas
33,4 Oravijärvi
29,1 Muka Mustakallio
28,0 Kum Kainuunmäki
25,4 Saviharju
22,6 Pyöree
20,8 Luha
18,4 Kpl Kauppilanmäki
12,3 Latukka
9,0 Soa Soinlahti
6,7 Holopanlahti
Seututien 588 alitus
4,0 Peltomäki
Valtatie 27:n ylitys
2,4 Suurisuo
2,0 Suomivalimon vaihde
 Ylivieskaan
0,0 Ilm Iisalmi
 Kouvolaan
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Tornioon
166,1 Ol Oulu asema
Olt Oulu tavara
Kkt Kiskotie
Nuottasaaren ja Oritkarin satamat
Ori Oulu Oritkari (rekkajuna-as.)
Seututien 847 alitus
Nok Oulu Nokela
 Seinäjoelle
Nelostien alitus
Seututien 815 ylitys
157,6 Iinatti
153,0 Mdk Madekoski
147,1 Pkl Pikkarala
144,8 Hangas
139,4 Rva Rova
134,2 Sso Soso
Seututien 827 tasoristeys
130.5 Mh Muhos
129,0 Valtatien 22 alitus
127,7 Muhosjoki (silta)
125,8 voimalaitosten raide
122,8 Hyr Hyrkäs (vanha)
118,5 Hyr Hyrkäs
115,7 Sok Sotka
Valtatien 22 alitus
108,4 Utj Utajärvi
95,9 Ams Ahmas
88,8 Nsk Niska
89,5 Nsk Niska (vanha)
83,4 Nua Nuojua
82,6 voimalaitosten raide
80,6 Stä Santamäki
75,0 Seututien 800 ylitys
75,2 Oulujoki (silta)
74,2 Vaa Vaala
Valtatien 22 alitus
65,3 Kkr Kankari
59,7 Jlk Jaalanka
59,0 Aittojoki
54,2 Lmp Liminpuro (vanha)
54,3 Lmp Liminpuro
40,8 Kvj Kivesjärvi
Valtatien 22 alitus
34,9 Vpl Virpelä
33,1 Has Hakasuo
25,8 Mll Melalahti
17,3 Pto Paltamo
16,2 Kiehimänjoki (silta)
15,0 Mte Meteli
13,9 Poy Palta Oy
12,1 Ksn Kuusikkoniemi
8,0 Msl Mieslahti
Valtatien 22 alitus
3,3  Ämmänsaareen
 Vartiukseen
0,0 Kon Kontiomäki
 Joensuuhun
 Iisalmeen
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Ouluun
270,~  Ämmänsaareen
 Vartiukseen
268,8 Kon Kontiomäki
268,~  Iisalmeen
260,3 Pki Paakki
252,3 Vhm Vihtamo
6,1 Sko Sotkamo
244,5 Vkt Vuokatti
244,2 Seututie 899:n alitus
244,1  Lahnaslammille
243,~ Kantatie 76:n alitus
243,2 Lat Latu
241,7 Seututien 899 alitus
233,5 Jkl Juurikkalahti
226,9 Pjk Pohjakoski
221,1 Svo Saviaho
211,7 Mlk Maanselkä
203,3 Rum Rumo
197,2 Ksm Kiusanmäki
194,0 Pkr Puukari
190,0 Nlj Nuolijärvi
184,3 Vlm Valtimo
181,9 Hky Haapakylä
173,2 Khp Karhunpää
165,3 Ptk Pitkämäki
163,1 Por Porokylä
162,2 Kantatie 75:n ylitys
160,1 Nrm Nurmes
157,8 Bb Bomba
151,6 Koh Kohtavaara
148,3 Kpr Kopras
140,8 Höl Höljäkkä
133,7 Mäs Mätäsvaara
132,8 Mäs Mätäsvaara (ent. Sulkainen)
129,7 Vk Viekki
118,6 Kyn Kylänlahti
Halinjoki (silta)
111,3 Jli Jamali
103,8 Lis Lieksa
Lieksanjoki (silta)
102,~ Sjo Sokojoki
Kantatie 73:n tasoristeys
3,6 Ltk Lieksan teollisuuskylä
6,6 Pas Pankakoski
96,0 Tis Tiensuu
85,7 Lal Lapalie
80,9 Vsl Vuonislahti
70,7 Kel Kelvä
Seututien 518 alitus
61,2 Hap Haapalahti
56,2 Uk Ukkola
Teollisuusraiteisto
50,1 Uim Uimaharju
Pielisjoki (silta)
Kantatie 73:n alitus
44,1 Pja Paukkaja
36,1 Seututien 514 ylitys
35,9 Eno Eno
23,8 Jos Jakokoski
Kantatie 73:n ylitys
16,3 Valtatie 6:n alitus
16,0 Khi Kontiolahti
14,5 Valtatie 6:n ylitys
6,3 Lmo Lehmo
 Pieksämäelle
1,8 Käpykangas (ent.Kurapuro)
Valtatien 6 ja 9 ylitys
1,0 Siihtala
Pielisjoki (silta)
0,0 Jns Joensuu
 Ilomantsiin
 Lappeenrantaan
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
157,0 päätepuskin
155,9 Tlk Taivalkoski
154,9 Tln Taivalniska (uusi)
Iijoki (silta)
154,5 Tln Taivalniska (vanha)
Valtatie 20:n alitus
Taivalvaaran kolmioraide
152,9 Tlv Taivalvaara
151,2 Palo
150,0 Väljänkoski
142,7 Kur Kurtti
141,1 Särkiköski
135,4 Itä Itälä
132,2 Ristisuo
128,2 Kenttä
127,2 Kou Korvua
125,2 Väv Välivaara
118,2 Vellioja
114,8 Lei Leino
112,8 Käkiaho
110,6 Uuttula
108,4 Koitto
105,8 Lip Lippo
100,5 Pvr Päävaara
94,8 Vö Vääkiö
Seututien 897 ylitys
92,0 Hauta-aho
89,3 Hjv Huuhkajavaara
86,7 Sjv Syrjävaara
85,3 Käi Kovajärvi
81,6 Ritola
77,5 Jäk Jäkäläaho
91,7 Äm Ämmänsaari
89,3 Siikaranta
87,2 Kurimo
83,8 Vä Vähä
79,8 Raappana
75,6 Kuvaja-aho
74,0 Psk Pesiökylä
71,9 Haukivaara
68,8 Plg Piilikangas
66,0 Oho Olkiaho
Seututien 892 ylitys
63,5 Lja Laaja
57,7 Hlv Hallavaara
55,8 Honkamaa
51,8 Vannevaara
50,7 Pihakala
49,2 Hyj Hyrynjärvi
Seututien 891 alitus
45,8 Hys Hyrynsalmi
43,8 Tervatie
41,0 Ovv Oravivaara
38,3 Housuvaara
33,4 Karp Karppila
31,4 Emäjoki (silta)
31,0 Kalliokoski
29,5 Jkk Jokikylä
29,1 Pienijoki (silta)
Valtatie 5:n alitus
19,9 Ssu Siltasuo
Seututien 888 alitus
18,0 Rjv Ristijärvi
12,6 Sipola
7,7 Hmm Härmänmäki
4,9 Kantatie 89:n alitus
4,7 Laajakangas
3,0  Vartiukseen
3,0 Maa Matkala
 Ouluun
0,0 Kon Kontiomäki
 Iisalmeen
 Joensuuhun
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Kostamukseen
100,0 Kiv Kivijärvi (Venäjä)
97,1 Vur Vartius-raja
95,0 Vus Vartius
71,0 Ypy Ypykkävaara
Seututien 912 alitus
Seututien 904 alitus
48,9 Aro Arola
Kantatie 89:n ylitys
24,0 Tva Tuomaanvaara (asemavaraus)
Seututien 888 alitus
7,0 Pui Puikkokoski (asemavaraus)
3,0  Ämmänsaareen
3,0 Maa Matkala
 Ouluun
0,0 Kon Kontiomäki
 Iisalmeen
 Joensuuhun
Merkkien selitykset

Kontiomäen rautatieasema (lyh. Kon) on Suomen rataverkon liikennepaikka Kainuussa, Paltamon kunnassa sijaitsevassa Kontiomäen kylässä. Liikennepaikan etäisyys ratakilometreinä Helsingin päärautatieasemalta Pieksämäen kautta on 658,8, ja Oulun kautta 918,9 ratakilometriä. Kontiomäen rautatieasema otettiin käyttöön tammikuussa 1923 Kajaani–Kontiomäki-rataosuuden valmistuessa.[3]

Rautatieasemasta on valmistettu pienoismalli, joka sijaitsi Kontiomäen Shellin yläkerran pienoismallinäyttelyssä. Mallin oli valmistanut Vaihtoehtona työ -projekti.lähde?

Gunnar Aspelinin ja Jarl Ungernin suunnittelema hirsirunkoinen asemarakennus tuhoutui tulipalossa 6. toukokuuta 2020.[4][5]

Museovirasto on luokitellut Kontiomäen rautatieaseman asema-alueen valtakunnallisesti merkittäväksi rakennetuksi kulttuuriympäristöksi.[6]

Risteysasema

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kontiomäki suunniteltiin alun perin risteysasemaksi. Siellä risteävät Joensuusta, Iisalmesta, Oulusta, Ämmänsaarelta ja Vartiuksesta alkavat rataosat.[3]

Risteysasema Kontiomäestä tuli vuonna 1926, kun rataosuus Vuokatti–Paltamo valmistui. Vuonna 1934 Kontiomäeltä alettiin rakentaa pohjoiseen Ämmänsaaren rataa, jonka ensimmäinen osa avattiin 1939. Vuosina 1974–1976 rakennettiin Vartiuksen rata Kontiomäeltä itään.[3]

Nykyisin matkustajaliikennettä on vain rataosalla Iisalmi–Kontiomäki–Oulu, ja muut rataosat ovat tavaraliikenneratoja. Asemalla pysähtyvät rataosan kaikki junat. Asemalla tapahtuu päivän aikana yksi junakohtaus, jossa IC 713 Ouluun käyttää raidetta yksi ja IC 70 Helsinkiin raidetta kaksi. Muutoin kaikki junat käyttävät raidetta yksi.[7]

Kontiomäen rautatieasema sijaitsee valtateiden 22 ja 5 sekä kantatien 89 risteyskohdassa liikenteellisesti tärkeällä alueella.

Asema-alueen rakennukset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kontiomäen asema-alueella on asemarakennuksen lisäksi veturitalli, vesitorni, ravintolarakennus, tavaramakasiini sekä rautatieläisten asuntoja. Suurin osa näistä rakennuksista valmistui 1920-luvulla.[6] Useat rakennukset siirtyivät Senaatti-kiinteistöille vuonna 2007.[3]

Rautatieasema

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rautatieaseman päärakennus rakennettiin vuonna 1923, jolloin rautatie Kajaanista Kontiomäelle valmistui. Gunnar Aspelinin ja Jarl Ungernin suunnittelema mansardikattoinen asemarakennus noudatteli samaa rakennustyyliä kuin Iisalmen–Ylivieskan radan asemarakennukset. Kyseisellä rataosalla sijaitseva Pyhäsalmen rautatieasema rakennettiinkin samoin piirustuksin kuin Kontiomäen asema.[3]

Ennen kauko-ohjauksen valmistumista Kontiomäen liikenteenohjaajan toimisto siirrettiin asemarakennuksen vierelle sijoitettuun parakkiin asemarakennuksessa olleen homevaurion vuoksi. Asemarakennuksen homevauriot korjattiin myöhemmin.lähde?

Asemarakennuksessa syttyi aamuyöllä 6. toukokuuta 2020 tulipalo, joka tuhosi asemarakennuksen kokonaan.[4][5]

Veturitalli

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kontiomäelle rakennettiin nelipaikkainen veturitalli, jota laajennettiin myöhemmin 13-paikkaiseksi.[3]

Ratapiha

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kontiomäen ratapiha on yksi Suomen viimeisiä ratapihoja, jolla ei ollut minkäänlaisia turvalaitteita. Alun perin Kontiomäellä oli ainoastaan ratapihaa suojasivat siipiopastimet, jotka korvattiin 1990-luvulla valo-opastimilla. Kun Matkalan vaihde lakkautettiin ja Kontiomäen ohitusraide valmistui, otettiin ohitusraiteella käyttöön VR-76-tyyppinen releasetinlaite. Kontiomäen ratapihalle mitään turvalaitteita ei valo-opastimien lisäksi kuitenkaan asennettu.lähde?

Liikenteenohjaus

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Liikenteenohjaustoiminnot Kontiomäen ratapihalla on hoidettu keskitetysti kaukokäytöllä Oulun rautatieasemalla sijaitsevasta liikenteenohjauskeskuksesta käsin vuodestä 2006 lähtien.[3] Ratapihan muutostöiden yhteydessä liikennepaikalle asennettiin sähkökääntölaitteilla varustetut vaihteet sekä tietokoneasetinlaite. Kontiomäki oli Kainuun viimeinen liikennepaikka, jolla junasuorittajat ohjasivat liikennettä paikallisesti.lähde?

1. joulukuuta 2006 sähköistys otettiin käyttöön rataosilla Oulu–Kontiomäki–Iisalmi ja Kontiomäki–Vartius.[8]

Kuvia asemalta

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Asema kesällä 2009
    Asema kesällä 2009
  • Näkymä taajamaan päin
    Näkymä taajamaan päin
  • Asemaravintolarakennus
    Asemaravintolarakennus
  • Ratapihaa
    Ratapihaa
  • Juna lähdössä Kajaaniin
    Juna lähdössä Kajaaniin

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 27. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 18.5.2020). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. ↑ a b c Rautateiden verkkoselostus 2020, s. LIITE 3B / 17 (27). Helsinki: Väylävirasto, 2019. Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 18.5.2020). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. ↑ a b c d e f g Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 310–311. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  4. ↑ a b Pikkarainen, Aleksanteri: Kontiomäen rautatieasema palaa Kainuussa – junaliikenne seis Iltalehti. 6.5.2020. Viitattu 18.5.2020.
  5. ↑ a b Krogerus, Milka: Tulipalon tuhoama Paltamon Kontiomäen asemarakennus oli kulttuurihistoriallisesti korvaamaton Yle Uutiset. 7.5.2020. Viitattu 18.5.2020.
  6. ↑ a b Kontiomäen rautatieasema Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto. Viitattu 18.5.2020.
  7. ↑ Kontiomäki (PDF) VR. Viitattu 18.5.2020.[vanhentunut linkki]
  8. ↑ Hakkarainen, Petri: Sähkö nopeuttaa kainuun junia Kaleva. 1.12.2006. Viitattu 18.5.2020.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Kontiomäen_rautatieasema&oldid=22129054”