Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa
| Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa | ||
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| Acrónimo | UNECE (inglés), CEPE | |
| Tipo | Organismo regional | |
| Fundación | 1947 | |
| Sede central |
 Ginebra | |
| Secretario |
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| Empresa matriz | Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas | |
| Sitio web | https://www.unece.org | |
La Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa, CEPE (UNECE o ECE en inglés) se estableció en 1947 para promocionar la cooperación económica entre sus Estados miembros. Es una de las cinco comisiones regionales bajo la dirección administrativa de las sedes de las Naciones Unidas. Tiene 56 Estados miembros, e informa al Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas (ECOSOC). Además de los países europeos, incluye a EE. UU., Rusia, Canadá, Israel, Turquía y las repúblicas de Asia central. La sede del secretariado de la UNECE está situada en Ginebra y tiene un presupuesto de 50 millones de dólares.[2]
Estados miembros
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Los 56 Estados miembros son:
Albania, Alemania, Andorra, Armenia, Austria, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bélgica, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Canadá, Croacia, República Checa, Chipre, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estados Unidos, Estonia, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Hungría, Islandia, Irlanda, Israel, Italia, Kazajistán, Kirguistán, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedonia del Norte, Malta, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Rumanía, Rusia, San Marino, Serbia, Suecia, Suiza, Tayikistán, Turquía, Turkmenistán, Ucrania y Uzbekistán.
Nota: 15 de los 56 Estados miembros de UNECE son receptores de Asistencia Oficial al Desarrollo.
Comité de Transporte Terrestre
[editar]La División de Transporte de la UNECE ha proporcionado los servicios de secretaría al Foro Mundial para Armonización de las Regulaciones de Vehículos[3] (WP.29). Además, la sección de Innovación del Transporte y de Regulaciones de Vehículos actúa como secretariado del Comité Administrativo para la coordinación del trabajo, y de los Comités Administrativos/Ejecutivos de los tres Acuerdos sobre vehículos administrados por el Foro Mundial.
El Convenio CMR relativo al Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera fue el resultado de un grupo de trabajo de este comité.[4]
Véase también
[editar]- Unión Europea
- Consejo de Europa
- OCDE
- OSCE
- Organización Internacional de Constructores de Automóviles
- Red International E-road, numerada por UNECE
- Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos
- Carta verde (automóvil)
- Códigos de localización, mantenidos por UNECE (en inglés)
- Homologación de vehículos (en inglés)
Referencias
[editar]- ↑ «Executive Secretary». UNECE.
- ↑ United Nations Reform: 18 Apr 2006: Westminster Hall debates (TheyWorkForYou.com)
- ↑ World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (en inglés)
- ↑ Sánchez-Gamborino, Francisco; Cabrera Cánovas, Alfonso (2012). El Convenio CMR. El contrato de transporte internacional de mercancías por carretera. Biblioteca de Logística. Con la colaboración de Logisnet (Primera edición). Barcelona (España): Marge Books. p. 11. ISBN 978-84-15340-33-1.
Enlaces externos
[editar]- Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa
- Regulaciones de vehículos de UNECE
- Cooperación UE y UNECE.
- Representación española ante la CEPE Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine.
- Página de la ONU sobre la CEPE
| Control de autoridades |
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Datos: Q659012
Multimedia: United Nations Economic Commission for Europe / Q659012