Seneschal (U-Boot)

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Seneschal
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp U-Boot
Klasse Subtle-Klasse
Bauwerft Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock
Kiellegung 1. September 1943
Stapellauf 23. April 1945
Indienststellung 6. September 1945[1]
Verbleib 1960 verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 66,1 m (Lüa)
Breite 7,2 m
Tiefgang (max.) 3,4 m
Verdrängung aufgetaucht: 814–872 tn.l.[2]
getaucht: 990 tn.l.
 
Besatzung 48 Mann
Maschinenanlage
Maschine Dieselmotor
Elektromotor
Maschinen­leistung 1.900 PS (1.397 kW)
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius >6.000 sm bei 10 kn sm
Tauchzeit 25–30 Sekunden
Tauchtiefe, max. 110 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht 		10 kn (19 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht 		15 kn (28 km/h)
Bewaffnung

HMS Seneschal (Kennung: P255) war ein U-Boot der britischen Royal Navy.

Geschichte

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Die Seneschal (siehe Seneschall) war ein Boot des vierten Bauloses der britischen S-Klasse; dieses Baulos wird auch als Subtle-Klasse bezeichnet.

Sie wurde am 1. September 1943 bei Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. im westschottischen Greenock aufgelegt, lief am 23. April 1945 vom Stapel und wurde von der Royal Navy am 6. September 1945 in Dienst gestellt.[1]

Die Seneschal wurde am 4. Juni 1947 bei einer Explosion beschädigt. Am 14. Juni 1952 kam es zu einem weiteren Unfall, als das Boot südlich der Isle of Wight mit der dänischen Fregatte Thetis kollidierte. Bei dem Zusammenstoß wurden das Periskop und der Radarmast beschädigt.

Die Seneschal wurde im August 1960 in Dunston verschrottet.

Literatur

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  • Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
  • Robert Hutchinson: Kampf unter Wasser – Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
  • Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote, Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7
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Commons: Britische S-Klasse-U-Boote – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

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  1. ↑ a b Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Seneschal den 6. September 1945 an, Hutchinson (siehe Literatur) den 31. Juli 1945.
  2. ↑ Robert Hutchinson (Siehe: Literatur) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco hingegen 814 bis 872 tn.l.
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