„Aeroitalia“ – Versionsunterschied

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== Flugziele ==
== Flugziele ==
Die Aeroitalia verbindet Inlandsziele von Sizilien (Palermo, Catania, Comiso, Trapani, Lampedusa), Sardinien (Cagliari, Olbia) und von Kalabrien (Lamezia Terme) mit Mittelitalien (Rom, Perugia, Florenz) und mit Norditalien (Mailand-Bergamo, Mailand-Linate, Verona, Bologna, Parma, Forlí, Cuneo).
Die Aeroitalia fliegt Ziele in Süditalien ([[Flughafen Catania|Catania]], [[Flughafen Palermo-Punta Raisi|Palermo]] und [[Flughafen Comiso|Comiso]]), auf [[Sardinien]] ([[Flughafen Cagliari|Cagliari]], [[Flughafen Alghero|Alghero]] und [[Flughafen Olbia|Olbia]]) und in [[Rumänien]] ([[Flughafen Bacău|Bacau]] und [[Flughafen Bukarest Henri Coandă|Bukarest]]) von italienischen Flughäfen an. Basen sind [[Flughafen Rom-Fiumicino|Rom-Fiumicino]], [[Flughafen Bergamo|Bergamo]], Comiso. Man fliegt aber auch andere italienische Ziele wie [[Flughafen Perugia|Perugia]], [[Flughafen Lampedusa|Lampedusa]], [[Flughafen Pantelleria|Pantelleria]] oder [[Flughafen Mailand-Linate|Mailand-Linate]] an.

Aeroitalia verband im Sommer 2022/23 Italien mit Griechenland, Israel und Malta. Im Sommer 2024 wurde Italien mit Rumänien (Bukarest, Bacau). Aktuell verbindet Aeroitalia Italien mit Rumänien, Tschechien und Polen.


== Flotte ==
== Flotte ==

Aktuelle Version vom 13. Dezember 2024, 18:27 Uhr

AeroItalia
Logo der AeroItalia
IATA-Code: XZ
ICAO-Code: AEZ
Rufzeichen: AEROITALIA
Gründung: 2022
Sitz: Rom, Italien Italien
Operative Basen:
Unternehmensform: S.r.l.
Leitung: Francesco Gaetano Intrieri, CEO
Flottenstärke: 12 (+ 2 Bestellungen)
Ziele: national und international
Website: www.aeroitalia.com

AeroItalia ist eine italienische Fluggesellschaft mit Sitz in Rom, die Linien- und Charterflüge durchführt.

Die Fluggesellschaft wurde 2022 von Francesco Gaetano Intrieri, einem ehemaligen Berater des italienischen Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr, gegründet. AeroItalia wird von Germán Efromovich, dem Präsidenten von AeroItalia und früheren Eigentümer der kolumbianischen Fluggesellschaft Avianca, sowie dem französischen Bankier Marc Bourgade wirtschaftlich unterstützt.[2] Am 9. Juli 2022 nahm sie den Betrieb von Linienflügen von ihrer Basis in Forlì zu Inlandszielen sowie nach Malta und Zakynthos auf. Die Fluggesellschaft plant, 2023 Flüge in die Vereinigten Staaten und nach Lateinamerika anzubieten.[3] Aeroitalia wollte im Sommer 2023 eine Basis am Flughafen Florenz eröffnen und ursprünglich rund 16 Destinationen anbieten, aber man musste das Destinationsangebot schleichend reduzieren und im März 2023 wurden schließlich die letzten beiden Destinationen abgesagt.[4]

Im November 2023 übernahm Aeroitalia ihren rumänischen Wet-Lease-Partner AirConnect.[5] Im April 2024 wurde Air Connect in Aeroitalia Regional umbenannt.[6] Im Dezember 2024 wurde bekannt, das Aeroitalia seine Tochtergesellschaft Aeroitalia Regional an die neue sizilianische Fluggesellschaft Aerolinee Siciliane verkauft.[7]

Die Aeroitalia verbindet Inlandsziele von Sizilien (Palermo, Catania, Comiso, Trapani, Lampedusa), Sardinien (Cagliari, Olbia) und von Kalabrien (Lamezia Terme) mit Mittelitalien (Rom, Perugia, Florenz) und mit Norditalien (Mailand-Bergamo, Mailand-Linate, Verona, Bologna, Parma, Forlí, Cuneo).

Aeroitalia verband im Sommer 2022/23 Italien mit Griechenland, Israel und Malta. Im Sommer 2024 wurde Italien mit Rumänien (Bukarest, Bacau). Aktuell verbindet Aeroitalia Italien mit Rumänien, Tschechien und Polen.

Mit Stand November 2024 besteht die Flotte der Aeroitalia aus 12 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 21,6 Jahren.[8]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze
ATR 72-600 02 68
Airbus A319-100 01 betrieben von der kroatischen Fly Air41 Airways 144
Boeing 737-400 02 betrieben von Aeroitalia Regional; geleast von der maltesischen Fluggesellschaft 4 Airways 168/170
Boeing 737-800 09 eine inaktiv 189
Gesamt 12 2
Commons: AeroItalia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Aeroitalia goes bold, launches services from Bergamo. In: aviacionline.com. 26. September 2022, abgerufen am 23. März 2023 (englisch).
  2. Aeroitalia. The new Italian airline with big ambitions. In: italiabsolutely.com. 22. Mai 2022, abgerufen am 23. März 2023 (englisch).
  3. Startup Aeroitalia Looks to the Americas for 2023. In: airwaysmag.com. 28. April 2022, abgerufen am 23. März 2023 (englisch).
  4. Aeroitalia nimmt Florenz-Flüge aus der Planung. In: aviation.direct. 14. März 2023, abgerufen am 28. März 2023.
  5. Aeroitalia übernimmt Air Connect. In: aerotelegraph.com. 6. November 2023, abgerufen am 6. November 2023.
  6. Unternehmensmeldung: Aeroitalia macht aus Air Connect Aeroitalia Regional. In: aeroTELEGRAPH. 18. April 2024, abgerufen am 14. Oktober 2024 (Schweizer Hochdeutsch).
  7. Stefan Eiselin: Aeroitalia verkauft Regionaltochter wieder – und beflügelt so andere Airline. In: aeroTELEGRAPH. 12. Dezember 2024, abgerufen am 13. Dezember 2024.
  8. Aeroitalia Fleet Details and History. 23. November 2024, abgerufen am 24. November 2024 (englisch).