يو-110

يو-110
	الغواصة يو-110 والمدمرة أتش أم أس بل دوج
الجنسية	ألمانيا النازية
الشركة الصانعة	بناء السفن والآلات الألمانية
المشغل	كريغسمارينه
من فئة	تايب تسعة بي
الخصائص العامة
الإزاحة	1,051 t (1,034 طن كبير) على السطح; 1,178 t (1,159 طن كبير) تخت الماء;
الطول	76.50 م (251 قدم) o/a; 58.75 م (192 قدم 9 بوصة) هيكل غواصة;
الغاطس	230 م (750 قدم)
القوة	4,400 PS (3,200 كـو؛ 4,300 bhp) (ديزل); 1,000 PS (740 كـو؛ 990 shp) (كهرباء);
التسليح	6 × أنابي طوربيد;
المدى	12,000 nmi (22,000 كـم؛ 14,000 ميل) at 10 عقدة (19 كم/س؛ 12 ميل/س) على السطح; 64 nmi (119 كـم؛ 74 ميل) at 4 عقدة (7.4 كم/س؛ 4.6 ميل/س) تحت الماء;
احوادث	القبض عليها من قبل البريطانيين
ملاحظات	القبض عليها من قبل البريطانيين
	تعديل مصدري - تعديل

لم تعد النسخة القابلة للطباعة مدعومة وقد تحتوي على أخطاء في العرض. يرجى تحديث علامات متصفحك المرجعية واستخدام وظيفة الطباعة الافتراضية في متصفحك بدلا منها.

يو-110 كانت غواصة ألمانية تايب تسعة بي شاركت في الحرب العالمية الثانية، بنتها ألمانيا النازية لبحريتها التي تسمى كريغسمرين. أستولت عليها البحرية الملكية في 9 مايو 1941 ، وقدمت عددا من الوثائق والشفرات السرية للبريطانيين. عملية القبض على الغواصة يو-110 أعطيت الاسم الرمزي «عملية زهرة الربيع» في وقت لاحق، وبقيت هذه العملية واحدة من أكبر أسرار الحرب، وبقي سرا لمدة سبعة أشهر. ^[3] تم إخبار الرئيس فرانكلين روزفلت عن العملية من قبل ونستون تشرشل في يناير 1942. كانت الغواصات الألمانية تايب تسعة بي أكبر قليلا من النموذج الأصلي للغواصات الألمانية تايب تسعة لكنها تبقى أصغر حجما من تايب تسعة إيه. كان إزاحة الغواصة على السطح تبلغ 1,051 طن وتحت الماء 1,178 طن. ^[4] الفيلم الأمريكي الخيالي يو 571، ^[5] بني على اختطاف غواصة يو-110 من قبل البريطانيين والإستيلاء على شيفرة إنجما ومفاتيح التشفير.^[6]

مراجع

^ ^ا ^ب https://uboat.net/boats/u110.htm. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-21. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
^ Rainer Busch; Hans-Joachim Röll (2003). Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften. Der U-Boot-Krieg, 1939–1945 (2) (بالألمانية). Vol. 2. p. 211. ISBN:3-8132-0512-6. QID:Q58428868.
^ "Heroic Royal Navy officer who seized the Enigma machine from a raided German U-Boat and helped end WWII has died aged 95". Mail online. 6 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 2016-08-12.
^ Gröner 1991، صفحة 68.
^ The real story of U571 – nzgirl نسخة محفوظة 23 يونيو 2016 على موقع واي باك مشين.
^ U-571: You give historical films a bad name | Film | The Guardian نسخة محفوظة 16 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

هذه بذرة مقالة عن سفينة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[wikidata-7a8481e25aabba180110c540e8bd6b8c241afb4e-1] ا ^ب https://uboat.net/boats/u110.htm. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-21. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)

[wikidata-ab6349dd4e9dbc3f78a650006246a24c76cff9b8-2] Rainer Busch; Hans-Joachim Röll (2003). Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften. Der U-Boot-Krieg, 1939–1945 (2) (بالألمانية). Vol. 2. p. 211. ISBN:3-8132-0512-6. QID:Q58428868.

[3] "Heroic Royal Navy officer who seized the Enigma machine from a raided German U-Boat and helped end WWII has died aged 95". Mail online. 6 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 2016-08-12.

[FOOTNOTEGröner199168-4] Gröner 1991، صفحة 68.

[5] The real story of U571 – nzgirl نسخة محفوظة 23 يونيو 2016 على موقع واي باك مشين.

[6] U-571: You give historical films a bad name | Film | The Guardian نسخة محفوظة 16 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]